2023年四川省合江中學(xué)高一物理第二學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2023年四川省合江中學(xué)高一物理第二學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有兩個質(zhì)量分別為m1=1kg和m2=2kg的可視為質(zhì)點的小球A和B,兩球之間用一根長L=0.2m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球由靜止開始下滑到光滑地面上,不計球與地面碰撞時的機械能損失,g取10m/s2.則下列說法中正確的是()A.整個下滑過程中A球機械能守恒B.整個下滑過程中輕桿沒有作用力C.整個下滑過程中A球機械能的減少量為JD.整個下滑過程中B球機械能的增加量為J2、如圖所示,將紅、綠兩種顏色石子放在水平圓盤上,距圓盤中的距離不同,有d紅<d綠。圓盤在電機帶動下由靜止開始轉(zhuǎn)動,直至穩(wěn)定時,兩石子與圓盤一起做勻速圓周運動。兩石子做勻速圓周運動時,變化的物理量是()A.線速度 B.速率 C.角速度 D.周期3、關(guān)于物體做曲線運動,下列說法中,正確的是()A.物體做曲線運動時所受的合外力一定變化B.物體所受的合外力不為零時一定做曲線運動C.物體做曲線運動時速度大小一定改變D.物體做曲線運動時速度一定改變4、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,其軌道半徑為r,線速度為v,周期為T,若要使衛(wèi)星的周期變?yōu)?T,可以采取的辦法是A.r不變,使線速度變?yōu)?B.v不變,使軌道半徑變?yōu)镃.使衛(wèi)星的高度增加 D.使其軌道半徑變?yōu)?、月球公轉(zhuǎn)周期為“一個月”,其天文學(xué)數(shù)據(jù)比日常生活中的30天要少3天,設(shè)月地距離為地球半徑的n倍,由此可知地球同步衛(wèi)星到地心的距離為地球半徑的()A.倍 B.倍 C.倍 D.倍6、一個質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時物體的速度是,則下列說法中錯誤的是()A.手對物體做功12J B.合外力對物體做功12JC.合外力對物體做功2J D.物體克服重力做功10J7、如圖所示,在粗糙的水平面上,物體向著彈簧運動,且使彈簧發(fā)生壓縮,則物體A的受力情況是()A.重力、支持力、動力、摩擦力和彈簧的彈力B.重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力C.彈簧的彈力是動力,而摩擦力是阻力D.彈簧的彈力和摩擦力均與物體運動方向相反8、如圖甲、乙所示,兩圖中三個小球兒A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m、3m,均懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)。重力加速度大小為g,彈簧和細線的質(zhì)量均不計?,F(xiàn)將兩圖中小球與天花板相連的細線剪斷,則在細線被剪斷的瞬間(

)A.甲圖中A、B、C的加速度依次為0,2g,3gB.甲圖中A、B、C的加速度依次為6g,0,0C.乙圖中A、B、C的加速度依次為g,g,gD.乙圖中A、B、C的加速度依次為3g,0,2g9、如圖所示,物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細線連在一起,A物體受水平向右的力F的作用,此時B勻速上升,A水平向右運動,可知()A.物體A做加速運動 B.物體A做減速運動C.物體A所受支持力逐漸增大 D.物體A所受支持力逐漸減小10、某鐵路轉(zhuǎn)彎處,最初設(shè)計火車通過這個彎道的速度是60km/h,為了適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,提高火車通行速度,要求通過這個彎道的速度是90km/h,設(shè)計上可以采用的方法有()A.減小內(nèi)外鐵軌的高度差 B.增大內(nèi)外鐵軌的高度差C.減小轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑 D.增大轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑11、如圖所示,從同一條豎直線上兩個不同點P、Q分別向右平拋兩個小球,平拋的初速度分別為v1,v2,結(jié)果它們同時落到水平面上的M點處(不考慮空氣阻力)。下列說法中正確的是()A.P先拋出的 B.Q先拋出的 C.v1>v2 D.v1<v212、火星直徑約為地球的一半,質(zhì)量約為地球的十分之一,它繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍,根據(jù)以上數(shù)據(jù),以下說法正確的是A.火星表面重力加速度的數(shù)值比地球表面的小B.火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長C.火星公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大D.火星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.在滿足實驗條件的情況下,細線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F,用打點計時器打出紙帶,計算出小車運動的加速度a.(1)關(guān)于實驗操作,下列說法正確的是________A.實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行B.平衡摩擦力時,在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在拉力作用下勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實驗時應(yīng)先釋放小車,后接通打點計時器電源(2)某組同學(xué)實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,根據(jù)實驗得出的數(shù)據(jù),畫出a-F圖象,如圖所示,那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是____________________(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”).(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時,保持鉤碼的總質(zhì)量不變,為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作________(選填“a-M”或“”)圖象.14、(10分)小紅同學(xué)要測量1節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,實驗員老師為她準(zhǔn)備了如下器材:A.電流表(0-0.6A~3A)B.電壓表(0-3V~15V)C.滑動變阻器(0~20Ω)D.滑動變阻器(0~100Ω)E.開關(guān)一個、導(dǎo)線若干(1)請你根據(jù)老師提供的器材,設(shè)計實驗原理圖,畫在方框中___________。(2)為減小實驗誤差,滑動變阻器應(yīng)選用______。(填器材前的字母)(3)小紅同學(xué)按正確步驟規(guī)范操作實驗,利用測得的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點如圖所示,請在坐標(biāo)紙上,畫出合理的U-I圖線__________,根據(jù)圖像可求出干電池的電動勢______V,內(nèi)阻______Ω。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)將一小球以v0=10m/s的速度水平拋出,拋出點距地面高度為H=20m,g取10m/s2,問:(1)小球在空中的飛行時間是多少?(2)小球落地點距拋出點的水平距離是多少?(3)落地時小球的速度大小是多少?16、(12分)如圖所示,點電荷A的電荷量為Q,點電荷B的電荷量為q,相距為r.已知靜電力常量為k,求:(1)電荷A與B之間的庫侖力大??;(2)電荷A在電荷B所在處產(chǎn)生的電場強度大??;(3)移去電荷B后,電荷A在原電荷B所在處產(chǎn)生的電場強度大小.17、(12分)假設(shè)地球是一質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R.在距地球表面h處有一人造衛(wèi)星,繞地球做勻速圓周運動.已知萬有引力常量為G,地球表面重力加速度為g,不計地球自轉(zhuǎn).試求:(1)地球的質(zhì)量M及其密度ρ;(2)該人造衛(wèi)星的加速度a、線速度v、角速度ω、周期T.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】A、B球均在斜面滑動的過程中,設(shè)輕桿的作用力為F.根據(jù)牛頓第二定律得:

對整體有(mA+mB)gsin30°=(mA+mB)a

對B有:F+mBgsin30°=mBa

聯(lián)立解得F=0,只有重力對A球做功,所以A球機械能守恒.整個過程中,只有重力對系統(tǒng)做功,系統(tǒng)的機械能守恒,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得:

mAg(h+Lsin30°)+mBgh=(mA+mB)v2;代入解得:v=m/s.下滑的整個過程中B球機械能的增加量為△EB=mBv2-mBgh=J.根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒知,A球機械能的增加量為△EA=-△EB=-J,則在A滑離斜面的過程中輕桿有作用力,故ABD錯誤,C正確.故選C.點睛:本題是輕桿連接的系統(tǒng)機械能守恒問題,在下滑的整個過程中,對于單個物體機械能并不守恒,對系統(tǒng)機械能才守恒.要注意當(dāng)兩個球都在斜面運動時,桿沒有作用力,兩個球的機械能是守恒的.2、A【解析】

由于做勻速圓周運動時,線速度、速率、角速度、周期大小都不變,但線速度是矢量,運動過程中方向時刻改變,因此線速度是變化的,A正確,BCD錯誤。故選A。3、D【解析】

物體做曲線運動時所受的合外力不一定變化,例如平拋運動,選項A錯誤;物體所受的合外力不為零時不一定做曲線運動,例如勻變速直線運動,選項B錯誤;物體做曲線運動時速度大小不一定改變,例如勻速圓周運動,選項C錯誤;物體做曲線運動時速度方向一定變化,則速度一定改變,選項D正確.4、D【解析】

A、若半徑r不變,使衛(wèi)星的線速度減小,衛(wèi)星將做近心運動,周期減小,因此不可能,故A錯誤;B、若v不變,根據(jù)可知衛(wèi)星只能在原軌道上運動,半徑不變,周期也不變,故B錯誤;CD、設(shè)地球的質(zhì)量為M,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,由牛頓第二定律得:,解得衛(wèi)星運動的周期,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知,使軌道半徑變?yōu)闀r,衛(wèi)星的周期變?yōu)?T,即衛(wèi)星的高度增加,故D正確,C錯誤;故選D。5、D【解析】

根據(jù)開普勒第三定律解得ABC錯誤,D正確。故選D。6、B【解析】

手將1kg的物體提起1m,則物體的重力勢能增加W=mgh=10J,物體的速度變?yōu)?m/s,則物體的動能增加為即2J,手對物體做的功等于物體的重力勢能的增加量和動能增加量之和,故手對物體做工12J,根據(jù)動能定理,合外力做功等于物體的動能變化量,所以合力做功2J.物體克服重力做功等于物體的重力勢能增加量,所以為10J,選B.7、BD【解析】

A、B:選取A為研究的對象,對它進行受力分析可知,物體受到重力、彈簧的彈力、摩擦力和支持力.故A錯誤,B正確;C:彈簧處于壓縮狀態(tài),A受到的彈力向右.與運動的方向相反,所以是阻力;以地面為參考系,滑動摩擦力的方向與物體A運動的方向相反,是阻力.故C錯誤;D:根據(jù)C的分析可知,彈力與摩擦力的方向是一致,都是水平向右的,與物體運動方向相反.故D正確.8、BC【解析】

AB.對甲圖,初態(tài)受力分析可知,彈簧中的彈力為5mg,剪斷細繩瞬間,彈簧彈力不變,對A球受力分析可知,,解得,而B、C受力沒變,仍然平衡,所以,A錯誤B正確。CD.剪斷繩的瞬間,繩中彈力瞬間為零,所以圖乙中三個球的加速度均為g,C正確D錯誤。9、BC【解析】

將A的運動分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于B的速度,根據(jù)A、B的速度關(guān)系,確定出A的運動規(guī)律;根據(jù)f=μFN,抓住A豎直方向上的合力為零,判斷摩擦力的變化.【詳解】A、將A的運動分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于B的速度,如圖所示:根據(jù)平行四邊形定則有:vAcosα=vB,所以vA=,α減小,所以A的速度減小,但不是勻減速.故A錯誤,B正確.C、在豎直方向上,對A有:mg=N+Tsinα,T=mBg,α減小,則支持力增大,根據(jù)f=μFN,摩擦力增大.故C正確,D錯誤.10、BD【解析】

火車轉(zhuǎn)彎時為減小外軌所受壓力,可使外軌略離于內(nèi)軌,使軌道形成斜面,若火車速度合適,內(nèi)外軌均不受擠壓。此時,重力與支持力的合力提供向心力,如圖:則有解得當(dāng)火車速度增大時,應(yīng)適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑或增加內(nèi)外軌道的高度差。選項BD正確,AC錯誤。故選BD。11、AD【解析】

根據(jù)得可知P的運動時間大于Q的運動時間,所以P先拋出,兩者水平位移相等,P的運動時間長,則P的初速度小于Q的初速度,即v1<v2。故AD正確,BC錯誤。

故選AD。12、AB【解析】A、根據(jù)萬有引力等于重力得出:得:,根據(jù)火星直徑約為地球的一半,質(zhì)量約為地球的十分之一,計算得出火星表面的重力加速度約為地球表面的,A正確;B、研究火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn),根據(jù)萬有引力提供向心力得出:得:,M為太陽的質(zhì)量,R為軌道半徑.火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,通過T的表達式發(fā)現(xiàn)公轉(zhuǎn)軌道半徑大的周期長,B正確;C、研究火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn),根據(jù)萬有引力提供向心力得出:,得:,M為太陽的質(zhì)量,R為軌道半徑.火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,通過v的表達式發(fā)現(xiàn)公轉(zhuǎn)軌道半徑大的線速度小,C錯誤;D、研究火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn),根據(jù)萬有引力提供向心力得出:,得:.M為太陽的質(zhì)量,R為軌道半徑.火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑,通過a的表達式發(fā)現(xiàn)公轉(zhuǎn)軌道半徑大的向心加速度小,D錯誤;故選AB.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)A(2)摩擦力平衡過度(3)【解析】

(1)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于合力,故A正確;在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,不應(yīng)懸掛鉤碼,故B錯誤;由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?,不需要重新平衡摩擦力,故C錯誤;實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,故D錯誤;故選A;

(2)由圖可知當(dāng)F=0時加速度不為零,可知原因是平衡摩擦力過度,木板一端抬的過高;(3)因a=F,可知a-關(guān)系是線性關(guān)系,則為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作a-圖象.14、C1.480.633【解析】

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