40-蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司機(jī)電中心工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法

蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司機(jī)電中心工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理方法蘇軌集機(jī)字〔2012〕06號(hào)第一章總則第一條為規(guī)范蘇州軌道交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備工程建設(shè)的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理，建立工程建設(shè)全過(guò)程的危急源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)限制管理體系，落實(shí)“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的平安生產(chǎn)方針，提高機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)力，達(dá)到限制、降低和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的，實(shí)現(xiàn)機(jī)電中心管轄范圍內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目平安、質(zhì)量、工期、環(huán)境和投資限制的目標(biāo)，制訂本方法。其次條編制依據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652-2011）《地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理指南》建質(zhì)[2007]254號(hào)《危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理方法》建質(zhì)[2009]87號(hào)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）《地鐵鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）其他有關(guān)國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范和規(guī)定等。第三條本方法適用于機(jī)電中心管轄各部門(mén)及各參建單位，各施工項(xiàng)目部須共同參加風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作，主動(dòng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理，結(jié)合工程實(shí)際，仔細(xì)總結(jié)和積累資料，優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對(duì)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)、有效的質(zhì)量平安風(fēng)險(xiǎn)限制和跟蹤處理。其次章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第四條機(jī)電中心工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理采納中心級(jí)、設(shè)備部級(jí)、施工項(xiàng)目部級(jí)三級(jí)管理。（一）中心級(jí)機(jī)構(gòu)機(jī)電中心成立工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：機(jī)電中心主任副組長(zhǎng)：機(jī)電中心副主任成員：各設(shè)備部部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合部，由綜合部部長(zhǎng)兼任辦公室主任，成員為機(jī)電中心專(zhuān)職平安工程師、專(zhuān)職質(zhì)量工程師，負(fù)責(zé)工程建設(shè)全過(guò)程平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的督查、指導(dǎo)、審核等日常工作。（二）設(shè)備部級(jí)機(jī)構(gòu)機(jī)電中心各設(shè)備部必需成立以本部門(mén)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本部門(mén)各專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)全過(guò)程的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作。（三）施工項(xiàng)目部級(jí)機(jī)構(gòu)各施工項(xiàng)目部必需成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的施工項(xiàng)目平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部工程建設(shè)全過(guò)程的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作。不同專(zhuān)業(yè)還需建立特地的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，設(shè)立相應(yīng)的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理小組，負(fù)責(zé)各專(zhuān)業(yè)施工項(xiàng)目分部風(fēng)險(xiǎn)管理工作。第五條工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理職責(zé)（一）中心風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)1.負(fù)責(zé)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)工作。2.確定平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、原則和策略；3.督導(dǎo)各設(shè)備部開(kāi)展工程建設(shè)各階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。4.負(fù)責(zé)對(duì)較高等級(jí)的平安風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行審查，必要時(shí)托付相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平安風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。5.檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、處理工程建設(shè)期間平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理工作中的有關(guān)問(wèn)題。6.對(duì)各專(zhuān)業(yè)工程項(xiàng)目的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理安排進(jìn)行審核，提出審查看法。7.監(jiān)督檢查各設(shè)備部平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)處理措施的落實(shí)狀況。（二）設(shè)備部風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)1.組織工程建設(shè)各方建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系。2.全過(guò)程參加工程建設(shè)各階段風(fēng)險(xiǎn)管理，檢查參建各方風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施狀況。3.定期組織工程建設(shè)各方開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作的溝通和溝通，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行記錄。4.組織工程建設(shè)各方對(duì)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)處置措施進(jìn)行審定，其中重大風(fēng)險(xiǎn)的限制方案須經(jīng)施工單位組織專(zhuān)家評(píng)審后方可實(shí)施。5.協(xié)作政府主管單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)進(jìn)行同步監(jiān)督管理。6監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施和風(fēng)險(xiǎn)事故處理。7.統(tǒng)一指揮調(diào)度軌行區(qū)的設(shè)備系統(tǒng)安裝及調(diào)試。（三）施工項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)1.結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)擬定風(fēng)險(xiǎn)管理安排，建立工程施工風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則。2.對(duì)Ⅲ級(jí)及以上風(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)設(shè)計(jì)單位技術(shù)要求等，確定工程施工預(yù)警監(jiān)控指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)。3.對(duì)Ⅱ級(jí)及以上建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)編制事故應(yīng)急處置預(yù)案。4.現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域作業(yè)人員必需嚴(yán)格執(zhí)行登記制度，對(duì)作業(yè)層技術(shù)人員進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)交底，制定工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)安排。5.負(fù)責(zé)完成工程施工風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估，分析并梳理Ⅱ級(jí)及以上風(fēng)險(xiǎn)，提交施工重大工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估報(bào)告。6.結(jié)合工程施工進(jìn)度剛好上報(bào)工程施工信息，向工程建設(shè)各方通告現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)狀況。7.工程設(shè)計(jì)、施工方案如有重大變更，應(yīng)依據(jù)變更狀況對(duì)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新評(píng)估。8.因建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)處置措施的實(shí)施而發(fā)生的費(fèi)用增加或工期延長(zhǎng)，應(yīng)經(jīng)過(guò)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。9.對(duì)與工程施工有關(guān)的事故、意外或缺陷等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)記錄。10.必需做到施工平安措施費(fèi)用專(zhuān)款專(zhuān)用。第三章工程建設(shè)平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理第六條依據(jù)城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理劃分原則及機(jī)電中心的工作內(nèi)容，機(jī)電中心工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理主要集中在工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理，部分涉及工程招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理即招標(biāo)文件風(fēng)險(xiǎn)管理。第七條招標(biāo)文件風(fēng)險(xiǎn)管理要點(diǎn)包括：1在招標(biāo)文件中，應(yīng)包含工程施工技術(shù)及其它方面的風(fēng)險(xiǎn)管理需求，確定工程建設(shè)各方應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ田L(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任等。2招標(biāo)文件應(yīng)明確說(shuō)明對(duì)投標(biāo)單位的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施要求，包括工程風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備及資格要求。3工程風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和原則、工程重難點(diǎn)（主要的風(fēng)險(xiǎn)）。4投標(biāo)單位針對(duì)工程重難點(diǎn)等風(fēng)險(xiǎn)的深化辨識(shí)與分析要求。5投標(biāo)單位在類(lèi)似工程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)信息及其成果要求。6科學(xué)規(guī)范的評(píng)標(biāo)方法。7合同價(jià)格的調(diào)整原則（調(diào)整范圍和方法）。8與風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。9招標(biāo)單位要求投標(biāo)單位供應(yīng)牢靠的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保，包括投標(biāo)擔(dān)保金、預(yù)付款保函、履約保函等。第八條工程項(xiàng)目施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理，是承接了工程招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，由施工項(xiàng)目部對(duì)存在的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、辨識(shí)和處理，通過(guò)施工手段將該部分平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受的范圍之內(nèi)。即為施工接管的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、管理。完整過(guò)程包括：施工打算期、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施期、系統(tǒng)安裝與調(diào)試期、試運(yùn)行至竣工驗(yàn)收等。第九條施工階段的平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理（一）施工階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理的實(shí)施主體為項(xiàng)目部，機(jī)電中心各部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)實(shí)施平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理。本階段以平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理為重點(diǎn)，留意環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，兼顧質(zhì)量、工期、成本限制等風(fēng)險(xiǎn)管理，依據(jù)不同施工階段的任務(wù)、目的和要求，針對(duì)不同的工程技術(shù)特點(diǎn)，確定評(píng)估與管理對(duì)象、目標(biāo)和方法。（二）施工階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理要點(diǎn)1.施工階段應(yīng)在施工圖階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)施工打算期、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施期、系統(tǒng)安裝與調(diào)試期、試運(yùn)行至竣工驗(yàn)收等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理,其要點(diǎn)如下：（1）制定和完善施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理方法；

（2）施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案審查；

（3）工點(diǎn)及周邊環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)巡察與風(fēng)險(xiǎn)跟蹤；

（4）分析及預(yù)料監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)；

（5）對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在施工前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)和提示，并提出管控措施或建議；

（6）剛好預(yù)警平安隱患，提高參建各方的關(guān)注度；

（7）對(duì)處于預(yù)警或報(bào)警的工點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤與風(fēng)險(xiǎn)限制措施落實(shí)的追蹤；

（8）定期或不定期組織施工平安風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)詢(xún)問(wèn)例會(huì)或?qū)＜依龝?huì)。2.施工階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容和管理措施，應(yīng)滿意指導(dǎo)施工中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)限制的基本要求。3.施工階段典型風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別可參照《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011），對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查評(píng)分；依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，施工工藝與有關(guān)規(guī)定，確定典型風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理行為和平安設(shè)施實(shí)體進(jìn)行檢查推翻。4.各設(shè)備部規(guī)范各施工項(xiàng)目部的平安質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)行檔案管理。5.施工階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)依據(jù)投標(biāo)階段平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，依據(jù)施工性質(zhì)、資源配置及實(shí)施方案進(jìn)行評(píng)估。編制相應(yīng)的施工措施，著重于施工管理、措施評(píng)價(jià)和落實(shí)，主要工作包括：（1）在施工過(guò)程中，應(yīng)依據(jù)施工性質(zhì)狀況對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估，對(duì)中度等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)予以監(jiān)測(cè)。安裝工程側(cè)重于工程本身的危急程度，工程性質(zhì)，被安裝設(shè)備的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)，設(shè)備的性能，安裝的技術(shù)難度；工地現(xiàn)場(chǎng)管理和平安條件，有無(wú)特殊危急存在的可能；安裝季節(jié)，試運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的大小程度。在安裝調(diào)試階段的主要風(fēng)險(xiǎn)因素或事故包括：設(shè)備系統(tǒng)的檢驗(yàn)或測(cè)試不足、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或調(diào)試出現(xiàn)問(wèn)題、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)故障等。機(jī)電系統(tǒng)安裝與調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)管理須評(píng)估車(chē)輛及機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試方案。當(dāng)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有重大變更時(shí)，對(duì)安裝的工期風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新分析與評(píng)估。對(duì)機(jī)電系統(tǒng)中采納新技術(shù)宜進(jìn)行試驗(yàn)或?qū)ｍ?xiàng)探討，尤其須留意采納新材料、新工藝、新技術(shù)及困難區(qū)域的難點(diǎn)跨線工程。應(yīng)針對(duì)通信信號(hào)、供電、機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛等機(jī)電系統(tǒng)制定風(fēng)險(xiǎn)限制預(yù)案，包括設(shè)備供電、臨電調(diào)試、車(chē)輛段接車(chē)調(diào)試等預(yù)案。（2）若采納原設(shè)計(jì)方案不能有效降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，應(yīng)剛好與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，并上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，經(jīng)決策后實(shí)行相應(yīng)措施。（3）依據(jù)施工流程，結(jié)合平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，確定應(yīng)對(duì)措施。（4）施工中應(yīng)對(duì)平安風(fēng)險(xiǎn)跟蹤管理，定期反饋，隨時(shí)與相關(guān)單位溝通。第四章附則第十條本方法自公布之日起執(zhí)行。第十一條本方法說(shuō)明權(quán)屬蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司機(jī)電中心。第十二條本方法未盡事項(xiàng)，按國(guó)家、省、市各級(jí)管理部門(mén)相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)管理文件執(zhí)行。蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司機(jī)電中心2012年10月15日附件一工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、限制對(duì)策、分級(jí)管理依據(jù)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備工程建設(shè)實(shí)際，依據(jù)發(fā)生頻率、可能后果的嚴(yán)峻性和危害大小將工程建設(shè)平安風(fēng)險(xiǎn)劃分為I、II、III、Ⅳ級(jí)，建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)矩陣（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)矩陣），詳細(xì)見(jiàn)下列表：風(fēng)險(xiǎn)（隱患）發(fā)生頻率等級(jí)描述F1（常常）1年內(nèi)發(fā)生多于10次F2（可能）1年內(nèi)發(fā)生1至10次F3（偶然）1至10年內(nèi)發(fā)生1次F4（罕見(jiàn)）10年至100年內(nèi)發(fā)生1次F5（不太可能）100年至1000年內(nèi)發(fā)生1次F6（不行能）1000年或以上發(fā)生1次風(fēng)險(xiǎn)（隱患）嚴(yán)峻程度嚴(yán)峻性對(duì)人的平安影響只適用于[故障模式及影響分析]對(duì)軌道交通系統(tǒng)服務(wù)影響對(duì)車(chē)輛段系統(tǒng)工作影響SS/RR（沒(méi)有影響）SS沒(méi)有平安影響RR沒(méi)有服務(wù)影響RR沒(méi)有服務(wù)影響S1/R1（稍微）S1可能導(dǎo)致輕傷R1須要緊急修理，對(duì)服務(wù)造成短暫延誤（少于10分鐘）R1須要緊急修理，對(duì)車(chē)輛段工作造成的短暫延誤（少于20分鐘）S2/R2（一般）S2輕傷（少于100）R2須要緊急修理，對(duì)服務(wù)造成較長(zhǎng)延誤（少于1小時(shí)）R2須要緊急修理，對(duì)車(chē)輛段工作造成較長(zhǎng)延誤（少于1小時(shí)）S3/R3（嚴(yán)峻）S3輕傷（多于100人）或重傷（少于5人）或?qū)е滤劳觯?人）R3系統(tǒng)失靈，須要關(guān)閉車(chē)站或隧道區(qū)間進(jìn)行修理（少于8小時(shí)（半天））*R3系統(tǒng)失靈，須要關(guān)閉車(chē)輛段進(jìn)行修理（少于1天）S4/R4（災(zāi)難性）S4重傷（多于5人）或?qū)е滤劳觯ǘ嘤?人）R4整個(gè)系統(tǒng)失靈，須要關(guān)閉車(chē)站或隧道區(qū)間進(jìn)行修理（多于8小時(shí)（半天））*R4整個(gè)系統(tǒng)失靈，須要關(guān)閉車(chē)輛段進(jìn)行修理，引致其它列車(chē)服務(wù)延誤（多于1天）*假設(shè)系統(tǒng)每天運(yùn)營(yíng)16小時(shí)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估矩陣隱患發(fā)生頻率風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)F1常常可接受不志向不行接受不行接受不行接受F2可能可接受可容忍不志向不行接受不行接受F3偶然可接受可容忍不志向不志向不行接受F4罕見(jiàn)可接受可接受可容忍不志向不志向F5不太可能可接受可接受可接受可容忍可容忍F6不行能可接受可接受可接受可接受可接受SS沒(méi)有影響S1稍微S2一般S3嚴(yán)峻S4災(zāi)難性隱患嚴(yán)峻程度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)等級(jí)接受等級(jí)相對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施應(yīng)對(duì)部門(mén)Ⅰ級(jí)不行接受必需消退或降低有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)?！ぴ谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)上必需優(yōu)先提出及落實(shí)合理可行的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施?！ぴ陧?xiàng)目各階段內(nèi)必需優(yōu)先處理及確保有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)能夠消退或降低。中心級(jí)機(jī)構(gòu)Ⅱ級(jí)不志向必需盡量降低有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。·在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上剛好提出及落實(shí)合理可行的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施。·在項(xiàng)目各階段內(nèi)確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)已依據(jù)現(xiàn)有最新規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，以及風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施是不行行或未能符合成本效益后，經(jīng)過(guò)業(yè)主同意后，方可接受有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備部級(jí)機(jī)構(gòu)Ⅲ級(jí)可容忍須要盡量降低有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。·在項(xiàng)目各階段內(nèi)剛好提出及落實(shí)合理可行的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施。·在項(xiàng)目各階段內(nèi)確定系統(tǒng)已具備足夠的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施，經(jīng)過(guò)業(yè)主單位同意后，方可接受有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。施工項(xiàng)目部級(jí)機(jī)構(gòu)Ⅳ級(jí)可接受可接受的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)?！た梢蕴岢黾奥鋵?shí)其它合理可行及符合成本效益的風(fēng)險(xiǎn)限制及減輕措施?！ぴ谄渌?xiàng)目各階段內(nèi)，須要持續(xù)的監(jiān)察及維持。施工項(xiàng)目部級(jí)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)處置措施1、編寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)記錄，建立現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督機(jī)制。2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)，提高施工管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。3、對(duì)Ⅲ級(jí)及以上風(fēng)險(xiǎn)編制風(fēng)險(xiǎn)處置措施，建立工程施工預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)。4、重大風(fēng)險(xiǎn)必需進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)論證，并編制風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方案與應(yīng)急預(yù)案。5、預(yù)先成立工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)事故搶險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，做好人員及物資的儲(chǔ)備。6、一旦施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)事故，施工單位應(yīng)剛好上報(bào)建設(shè)單位和相關(guān)政府主管部門(mén)，并應(yīng)剛好組織人員實(shí)施搶險(xiǎn)。7、事故搶險(xiǎn)或救災(zāi)結(jié)束后，建設(shè)單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定組織風(fēng)險(xiǎn)因素及損失的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)事故通報(bào)，落實(shí)防范和整改措施，避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)再次發(fā)生。附件二機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理檔案（一）、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)清單1、車(chē)輛系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單2、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單3、電扶梯系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單4、屏蔽門(mén)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單5、通信系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單6、信號(hào)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單7、綜合監(jiān)控系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單8、供電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單9、FAS、氣滅系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單10、門(mén)禁系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)清單（二）、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分析、限制措施。1、車(chē)輛系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施2、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施3、電扶梯系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施4、屏蔽門(mén)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施5、通信系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施6、信號(hào)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施7、綜合監(jiān)控系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施8、供電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施9、FAS、氣滅系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施10、門(mén)禁系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制措施（三）、現(xiàn)場(chǎng)施工平安風(fēng)險(xiǎn)分析、限制措施。1、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工重大危急源清單2、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)分析及其限制3、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工平安管理方案附件三系統(tǒng)聯(lián)調(diào)期間平安保障工作措施平安責(zé)任劃分三權(quán)移交前三權(quán)移交后平安由建設(shè)分公司、機(jī)電中心共同負(fù)責(zé)管理平安由運(yùn)營(yíng)分公司負(fù)責(zé)整個(gè)接管區(qū)域的平安管理。對(duì)在接管區(qū)域內(nèi)未完成設(shè)備系統(tǒng)安裝調(diào)試的施工作業(yè)，由建設(shè)分公司負(fù)責(zé)其作業(yè)區(qū)域內(nèi)的平安把控工作，并執(zhí)行運(yùn)營(yíng)的相應(yīng)平安管理制度（外單位施工作業(yè)的要求執(zhí)行）。（二）平安防范措施1）在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)期間，全部現(xiàn)場(chǎng)參加人員必需嚴(yán)格遵守運(yùn)營(yíng)分公司的施工作業(yè)平安規(guī)章，并按要求做好平安防范措施?，F(xiàn)列出主要平安留意事項(xiàng)如下：（1）全部外單位工作人員憑臨時(shí)出入證進(jìn)入運(yùn)營(yíng)分公司接管區(qū)域，并自覺(jué)接受運(yùn)營(yíng)分公司的檢查、驗(yàn)證、登記和管理。臨時(shí)出入證由運(yùn)營(yíng)分公司依據(jù)相關(guān)要求統(tǒng)一辦理。（2）系統(tǒng)聯(lián)調(diào)過(guò)程中如要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，