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人貨兩用電梯安裝、拆除專項方案一、工程概括:豐澤區(qū)青少年校外體育活動中心工程位于豐澤區(qū)職業(yè)技術教化中心校區(qū)內(nèi)。建設單位為泉州市豐澤區(qū)政府;設計單位為福建華景建筑設計院有限公司,監(jiān)理單位為福建省城鄉(xiāng)建設監(jiān)理有限公司;施工單位為福建泉州市二建工程有限公司。本工程總建筑面積為2493㎡,工程總投資3421039元,工期180日歷天,工程層數(shù)質(zhì)式地上5層、框架結構,總建筑高度22.6m。場地三通一平已完成,周邊管網(wǎng)、道路通暢,勘察資料齊全。依據(jù)現(xiàn)場施工狀況,支配設置兩部雙吊籠二、型號選擇及技術性能1、工程特點,經(jīng)過對當前建筑業(yè)內(nèi)各種垂直運輸設備的性能對比。確定選購SSD160/160雙吊籠人貨兩用施工電梯;2、其主要技術性能如下:鋼塔外型尺寸(長×寬):6000mm×2100mm單個吊籠凈空尺寸(長×寬×高):3000mm×1300mm×2000mm,額定載重量/額定乘員:1600㎏/12人(嚴禁超載)轎箱自重:980㎏電壓:380V功率:14KW最大架設高度:30米地腳螺栓:4~M22×480mm基礎砼澆筑(長×寬):6000mm×3000mm鋼絲繩規(guī)格:6×19-Φ11-16704條(塔高×3+10)m/條標準節(jié)規(guī)格:1500mm三、勞動力組織與支配作業(yè)前,須對施工現(xiàn)場基礎進行勘察,對設備的各種零部件進行清點,確認無誤后方可進行。裝卸作業(yè)組一般由4~6人組成,其中在高空作業(yè)不得超過2人。作業(yè)前作業(yè)人員必需了解作業(yè)方案,熟識作業(yè)流程。每個作業(yè)組必需確定指揮人員,并對作業(yè)人員進行分工交底,做到上架、遞送零部件及材料分工明確,協(xié)作協(xié)調(diào),施工電梯架體安裝時,四周必需定平安警戒區(qū),并設置標記。作業(yè)組必需設監(jiān)護員,解除作業(yè)障礙。四、基礎、纜風繩和地錨1、基礎由于本工程施工電梯的運行高度大于25米,因此架體基礎應符合下列要求:1)土層壓實后的承載力應不小于80Kpa;2)澆筑不底于C20混凝土,厚度為300mm;3)基礎表面應平整,水平度偏差不大于10mm;4)基礎四周應有排水措施,距基礎邊緣5m范圍內(nèi),開挖溝槽或有較大振動的施工時,必需有保證架體穩(wěn)定的措施。2、纜風繩本工程施工電梯由于運行高度較低,采納纜風繩穩(wěn)固架體,纜風繩的運用符合以下要求:1)纜風繩應選用圓股鋼絲繩,直徑Ф=11mm,本工程施工電梯架體纜風繩設三道,10m、20m、30m處分別設置;2)纜風繩應在架體四個角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置,使其在結構上引起的水平分力處于平衡狀態(tài);3)纜風繩與地面的夾角小于45°-60°,其下端與地錨連接;4)纜風繩與地錨之間采納與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺絲擰緊,纜風繩垂度不大于0.01L(L為長度),調(diào)整時應對角進行,不得在相鄰兩角同時拉緊;5)在安裝、拆除以及運用施工電梯的過程中設置的臨時纜風繩,其材料也必需運用鋼絲繩,嚴禁運用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。3、地錨纜風繩的地錨的位置應滿意對纜風繩的設置要求:1)纜風繩的地錨,一般采納水平式地錨。當土質(zhì)堅實、地錨受力小于15KN時,可選用樁式地錨;2)樁式地錨采納鋼管(Ф48mm)錨入,不少于2根,并排設置,間距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m,樁頂部應有纜風繩防滑措施。五、施工電梯的安裝與拆除1、施工電梯的安裝安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括:1)金屬結構的成套性和完好性;2)提升機構是否完整良好;3)電氣設備是否齊全牢靠;4)基礎位置和做法是否符合要求;5)地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確的埋設牢靠;、安裝精度應符合以下規(guī)定:1)新制作的施工電梯、架體安裝的垂直偏差,最大不4應超過架體高度的1.5%;多次運用過的施工電梯,在重新安裝時,其偏差不應超過3‰,并不得超過200mm;2)施工電梯截面內(nèi),兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰:3)導軌接點截面錯位不大于1.5mm:4)轎箱導軌與導軌的安裝間隙,應限制在5~10mm以內(nèi)。安裝架體時,應先將地梁與基礎連接堅固。每安裝2個標準節(jié),應實行臨時支撐或臨時纜風繩固定,并進行初校正,在確認穩(wěn)定時,方可接著作業(yè)。5)架體各節(jié)點的螺栓必需緊固,螺栓應符合孔徑要求,嚴禁擴孔和開孔,更不得漏裝或以鉛絲代替。3、卷揚機穩(wěn)裝:1)卷揚機安裝在平整堅實的位置上,宜遠離危急作業(yè)區(qū),視線應良好。因施工條件限制,卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,其操作棚的頂部應按防護棚的要求架設。2)固定卷揚機的錨樁應堅固牢靠,不得以樹木、電桿代替錨樁。3)當鋼絲繩在卷筒中間位置時,架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直,否則應設置助導向滑輪,并用地錨、鋼絲繩拴牢。4)提升鋼絲繩運行中應架起,使之不拖地面和被水浸泡,必需穿越主要干道時,應挖溝槽并加以愛護措施,嚴禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。4、施工電梯的拆除:1、拆除作業(yè)前檢查內(nèi)容一般包括:2、查看施工電梯與建筑物及腳手架的連接狀況;3、查看施工電梯架體有無其他牽拉物;4、臨時附墻架、纜風繩及地錨的設置狀況;5、地梁和基礎的連接狀況。6、拆除作業(yè)中嚴禁從高處向下拋擲物件。7、拆除作業(yè)在白天進行。因故中斷作業(yè)時,應實行臨時穩(wěn)固措施。六、施工電梯平安防護裝置及要求施工電梯應具有下列平安防護裝置并滿意其要求:1)平安??垦b置:吊籃運行到位時,??垦b置將吊籃定位,該裝置應能牢靠地擔當?shù)趸@自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。2)斷繩愛護裝置:當轎箱懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應能牢靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在轎箱滿載時,不得超過1m。3)樓層口停靠欄桿(門):各樓層的通道口處,變應設置常閉的停靠欄桿(門),停靠欄桿(門)可采納鋼管制造,其強度應能隨1KN/m水平荷載。4)轎箱平安門:轎箱的上料口處應裝設平安。平安門宜采納聯(lián)鎖開啟裝置,升降運行時平安門封閉轎箱的上料口,防止物料從吊籃中滾落。5)上料口防護棚:防護棚應設在施工電梯架體地面進料口上方,其寬度應大于施工電梯的最外部尺寸;長度:低架施工電梯應大于3m,高架施工電梯應大于5m;其材料強度應能承受10Kpa的均布靜荷載,也可采納50mm厚木板架設或用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小于600mm。同時卸料平臺禁止與施工電梯連接在一起應分開搭設。6)上極限位器:該裝置應安裝在轎箱允許提升的最高工作位置。轎箱的越程(指從轎箱的最高位置與天梁最低處的距離),應不小于3m。當轎箱上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。7)緊急斷電開關:緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置。在緊急狀況下,應能剛好切斷提升機的總限制電源。8)聯(lián)絡信號裝置:該裝置是司機限制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層運用提升機裝卸物料人員清楚聽到。七、施工電梯拆、裝作業(yè)人員平安技術操作規(guī)程1、施工電梯操作人員和修理人員經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格取得建設行政主管部門頒發(fā)的操作證后,方可持證上崗。學員不能獨立操作,應在專人指導下進行工作。每臺設備作業(yè)人員不少于4-6人。彼此分工明確、親密協(xié)作,聽從統(tǒng)一指揮和監(jiān)護操作。上架人員運用的腳踏板必需符合要求;松木板厚不小于50mm,寬不小于250mm,實際長度必需比支撐跨度長出不小于200mm(探頭)。2、施工電梯禁止攀爬,專業(yè)修理工人修理時上下攀爬應掛設平安帶,嚴禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋;嚴禁酒后上崗,防止人員在高空作業(yè)時滑落而發(fā)生高處墜落事故;司機操作時應聚精會神,隨時留意接受和發(fā)出指揮信號。遇到六級以上風力或大、中雨時必需停止作業(yè)。3、施工電梯操作人員在作業(yè)過程中,應集中精力正確操作,留意機械工況,不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。警戒區(qū)內(nèi),非作業(yè)人員不得隨意進出。作業(yè)區(qū)四周必需劃定平安警戒區(qū),并設置醒目標記。4、作業(yè)前必需做好平安、技術交底,并檢查以下內(nèi)容:(1)施工電梯的零部件是否齊全、成套;平安裝置是否完好有效;(2)曳引機及提升機是否完好;(3)電動機及其電氣限制部件是否齊全、牢靠。電纜線是否符合要求;(4)基礎位置和做法是否符合《運用說明》中第4款要求;(5)地錨位置及埋設是否符合纜風繩安裝的要求;附墻架連接的預埋件的位置是否能滿意架體垂直度及穩(wěn)定性的要求;(6)架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路,必需靠近時,應符合最小平安距離,并實行平安防護措施。5、安裝架體時,應先將底座與基礎連接堅固。每安裝兩個標準節(jié),須進行初校正。架體各接點的螺栓必需緊固,不得漏裝或以鐵絲代替。架體安裝的垂直度偏差應符合JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機平安技術規(guī)范》要求。6、架體截面對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰,導軌接點截面錯位不大于1.5mm,吊籠導軌與導軌的安裝間隙應限制在5~10mm以內(nèi)。7、纜風繩采納直徑為9.3mm以上的圓股鋼絲繩,與地面夾角不應大于60°,其下端應通過花蘭螺栓與地錨堅固連接。纜風繩垂度不大于0.01L。8、架體在架高10~15m處設第一道纜風繩,以后增高10m再設一道。纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置。纜風繩禁止栓在樹上、電線桿上或不符合要求的物體上,不準隨意拆除。9、四根提升鋼絲繩必需松緊一樣,嚴禁出現(xiàn)三松一緊的狀況。10、每根提升鋼絲繩端部用三個與繩徑匹配的繩卡固定,間距100mm。繩卡滑鞍放在受繩的一側(cè),不得正反交織設置繩卡。11、操作人員應遵守機械保養(yǎng)規(guī)定,做好各級保養(yǎng)工作,保持機械的完好狀態(tài)。每半個月由專業(yè)修理人員對施工電梯的操作性能、鋼絲繩、平安停靠裝置、平安門及其它各零部件進行修理保養(yǎng)并試運轉(zhuǎn)。施工電梯安裝完畢,必需做好驗收工作,有關責任人員必需在驗收單上簽字。12、機械不得帶病運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)中發(fā)覺不正常時,應先停機檢查,解除故障后方可運用。13、機械設備各種平安防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等各種信號裝置應完好齊全,有缺損時應剛好修復,平安防護裝置不完整或已失效的機械不得運用。14、施工電梯運散料時應裝箱或裝籠。15、施工電梯運長料時,不得超出轎箱;在轎箱內(nèi)立放時,應捆綁堅固,防止墜落。16、施工電梯轎箱內(nèi)物料要擺放勻稱,防止提升時重心偏移。17、施工電梯轎箱應有限定載物重量的標牌,應懸掛在明顯處,以便提示施工人員及運輸物料不得超限。同時,司機也要留意視察上人和上料狀況,防止超載運行。18、施工電梯的進料平臺口必需加設防護門,防止轎箱運行中物料墜落傷人。19、施工電梯進料口必需搭設防護棚,防止轎箱上升時或樓層上物體墜落傷人。防護棚采納鋼管雙排搭設,上下排間距為60㎝,搭設高度為5米左右,避開砼攪拌車過路時碰撞倒塌。20、施工電梯在運行中不能檢修,發(fā)生故障后,應馬上停止,拉閘檢修后才能接著運行。21、施工電梯在運用前應對索具進行檢查,符合要求才能運用。22、在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出緊急停止信號都應聽從,馬上停機,查明狀況后再接著操作。23、施工電梯停用時,吊物必需落地,不準懸在空中。八、應急措施1、現(xiàn)場人貨兩用電梯如出現(xiàn)故障時所應用到的一些施工機具:吊車、切割機、電焊機、斷線鉗以及裝拆施工人員,全部應急人員均應在第一時間內(nèi)到齊并實施搶救措施;全部應急人員每月25日應在項目經(jīng)理莊東明的帶領下進行演練,在出現(xiàn)故障時能在第一時間內(nèi)搶救人員。2、人貨兩用電梯如在運轉(zhuǎn)中發(fā)生停電現(xiàn)象時應剛好疏散轎箱中的人員,防止轎箱中的人員盲目逃離而造成不必要的損害。3、電梯如發(fā)生倒塌,應剛好疏散人員;切斷電梯電源。如有人員被壓在架子上應剛好派遣吊車吊起搶救傷員;人員如在轎箱內(nèi)應采納切割機切斷轎箱骨架或采納電焊機燒斷骨架救出傷員。4、起吊轎箱的鋼絲繩如發(fā)生斷繩,應剛好啟動斷繩裝置。九、施工電梯驗收、運用與管理驗收和運用施工電梯安裝后,應由主管部門組織依據(jù)規(guī)范和設計規(guī)定進行檢查驗收,確認合格發(fā)給運用證并報驗堅理單位審核手續(xù)等完整后,方可交付運用。運用前和運用中的檢查宜包括下列內(nèi)容:(1)運用前的檢查:①、金屬結構有無開焊和明顯變形;②、架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;③、附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝狀況;④、架體的安裝精度是否符合要求;⑤、平安防護裝置是否靈敏牢靠;⑥、卷揚機的位置是否合理;⑦、電氣設備及操作系統(tǒng)的牢靠性;⑧、信號及通訊裝置的運用效果是否良好清楚;⑨、鋼絲繩、滑輪組的固接狀況;⑩、施工電梯與輸電線路的平安距離及防護狀況。(2)定期檢查。定期檢查每月進行1次,由有關部門和人員參與,檢查內(nèi)容包括:①、金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形:②、扣件、螺栓連接的緊固狀況;③、施工電梯磨損狀況及鋼絲繩的完好性;④、平安防護裝置有無缺少、失靈和損壞;⑤、纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;⑥、電氣設備的接地(或接零)狀況;⑦、斷繩愛護裝置的靈敏度試驗。(3)日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機在班前進行,在確認施工電梯運轉(zhuǎn)正常時,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:①、地錨與纜風繩的連接有無松動;②、空載提升吊籃做1次上下運行,驗證是否正常,并同時碰撞限位器和視察平安門是否靈敏完好;③、額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2m高度停機,檢查制動器的牢靠性和架體的穩(wěn)定性;④、平安停靠裝置和斷繩愛護裝置的牢靠性;⑤、轎箱運行通道內(nèi)有無障礙物;⑥、作業(yè)司機的視線或通訊裝置的運用效果是否清楚良好。(4)運用施工電梯時應符合下列規(guī)定:1)物料在轎箱內(nèi)應勻稱分布,不得超出轎箱。當長料在轎箱中立放時,應實行防滾落措施;散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載運用。2)施工電梯作業(yè)時,應運用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時運用時,應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號,應馬上執(zhí)行。

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