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城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼1頁(yè)腳內(nèi)容XXXXX市政建設(shè)集團(tuán)有限公司1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼ 第三節(jié)施工程序總體設(shè)想、施工段劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序 8 第四章主要項(xiàng)目施工方案、施工工藝 13 第一章編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)規(guī)程城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼編制原則施工工藝。第二章工程概述第一節(jié)工程簡(jiǎn)介1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼發(fā)生,需補(bǔ)強(qiáng)再在進(jìn)行罩面施工。本次改造XXX路~XXXX路段全長(zhǎng)1060米,道路紅線寬部分利用。對(duì)道路紅線范圍內(nèi)既有,保留原有雨水主管道,對(duì)既有管道進(jìn)行疏通,井、檢查井均更換為防盜硅塑復(fù)合帶、人行道內(nèi)均采用輕型標(biāo)準(zhǔn)。X條紋步道磚既有路緣石拆除利用,全路段采用鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜井蓋。(1)平面線形按既有道路中線施工,并將既有公交站點(diǎn)位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查將部分綠化分隔帶進(jìn)行封堵。(2)交叉路口及沿線單位、小區(qū)出入口均設(shè)置無(wú)障礙路口。面設(shè)計(jì)保持原有道路縱坡不變,將既有砼路面銑刨1cm后,在原有機(jī)動(dòng)車道路面板上加鋪XXX道(XX路~XXXX路)新改造橫斷面為:機(jī)動(dòng)車道寬21米(雙向6車道),兩側(cè)6.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)根據(jù)道路等級(jí)、交通等級(jí)為重級(jí)等特點(diǎn),結(jié)合本市同類道路改造經(jīng)驗(yàn)等因素確定,道路瀝青混凝土面層使用的瀝青采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,瀝青均應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)工。1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼構(gòu)造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV于42~45之間。(2)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道及路口順接段結(jié)構(gòu)層作法詳見結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)圖;m原有完好混凝土路面板(銑刨1cm)(3)原有機(jī)動(dòng)車道罩面原有完好混凝土路面板(銑刨1cm)1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼(3)粘層油、透層油及水穩(wěn)用量及規(guī)格:對(duì)道路內(nèi)既有雨水收水井進(jìn)行重d300導(dǎo)管導(dǎo)入新建雨水收水井,原有機(jī)動(dòng)車道內(nèi)既有獨(dú)立集水井(見平面圖標(biāo)注)進(jìn)行填充補(bǔ)強(qiáng),填充方式:在井內(nèi)填筑d7≥第二節(jié)工程項(xiàng)目建設(shè)情況第三節(jié)工程項(xiàng)目管理目標(biāo)標(biāo)1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼第四節(jié)工程特點(diǎn)內(nèi)路燈桿和樹木的拆除需要相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的配合,施工時(shí)需要對(duì)地下各種管線的保護(hù)和固以及預(yù)埋管道的敷設(shè),需要與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位提前溝通,施工前做好溝通策劃避免重復(fù)3.工程施工在不斷交情況下組織施工,道路改造與交通疏導(dǎo)分階段穿插進(jìn)行,施工作業(yè)面小為現(xiàn)場(chǎng)材料運(yùn)輸和機(jī)械作業(yè)增加難度,機(jī)械降效和現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)現(xiàn)象不可避免。4.施工沿線以居民區(qū)和商業(yè)門臉較多,舊路改造涉及拆除項(xiàng)目較多,大型機(jī)械作業(yè)時(shí)難免第三章施工總體部署第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施安排及施工準(zhǔn)備占地位位置具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖用途項(xiàng)目部辦公室房職工宿舍警衛(wèi)室面積(m2)4040施工期間施工期間施工期間施工期間施工期間1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼材材料堆放場(chǎng)地加工場(chǎng)地小型攪拌站所計(jì)具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖具體位置見施工布置圖施工期間施工期間施工期間施工期間后拆除既有綠地和人行道板,人工挖溝槽埋深30cm。工程施工完畢電纜拆除后再對(duì)綠地mm電系統(tǒng)和三級(jí)漏電保路進(jìn)行核對(duì)和保護(hù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼支路高差統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)況道路頂面高程第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排能力、有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的骨干人員,項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖算員XX專業(yè)施工隊(duì)XXXXXXXXXX第三節(jié)施工程序總體設(shè)想、施工段劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序設(shè)想總1頁(yè)腳內(nèi)容澆筑新板澆筑新板城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼寬層南角雨水管安裝及拓寬路口基層施工,大路口路面銑刨。XXX主路斷交,兩側(cè)輔瀝青攤鋪期間道路斷交,大路口不斷交每一個(gè)施工階段遵循先地下后地上的原則采取流水作業(yè)與平行作業(yè)相結(jié)合的方法組織施工。先進(jìn)行地下預(yù)埋管線及路口雨水管道施工拆除既有路緣石,管道施工同時(shí)進(jìn)行路面的彎沉檢測(cè)確定需要加固的砼板和更換的砼板,之后進(jìn)行拓寬路口基層施工,基層施工的同時(shí)進(jìn)行路緣石安裝和雨水檢查井施工,基層施工完畢對(duì)舊砼路面進(jìn)行銑刨和清理灌縫,最后進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。拓拓寬路面基層安裝路緣石沉檢測(cè)試驗(yàn)注漿加固養(yǎng)護(hù)主路破碎板鑿除基層加固瀝瀝青路面攤鋪清理撤場(chǎng)預(yù)預(yù)埋管施工、地下管線加固1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼率,加快施工速度能起到十分積舊水泥砼路面的外觀、彎沉檢測(cè)→路面鑿除(或壓漿處理→彎沉檢測(cè))→路面的基層埋過(guò)路管道施工鑿除→基槽開挖→管道安裝→管槽填筑→(路面基層)測(cè)量放樣→路槽→級(jí)配砂礫基層→水泥穩(wěn)定碎石基層→水泥砼基層→(瀝青路面鋪青路面鋪裝調(diào)整井蓋標(biāo)高(路面基層)→路緣石安裝→噴灑透層油→鋪玻纖格柵→機(jī)械攤鋪瀝青中下面層機(jī)調(diào)整井蓋標(biāo)高第四節(jié)施工期間現(xiàn)場(chǎng)各類資源的投入投入計(jì)劃,根據(jù)劃分的施工段程的實(shí)際情況、施工進(jìn)度安排以及,保證施工需要。施工中各30人20人2人2人2人1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼10人路面、井模板20人壯工80人3月15日~6月15日各工序各種機(jī)械、車輛及配好,具體機(jī)具配置情況詳序號(hào)機(jī)械名稱自卸汽車3風(fēng)鎬4空壓機(jī)裝載機(jī)壓路機(jī)鑿巖機(jī)8吊車灑水車鋼筋加工機(jī)具12園鋸13木工刨床18瀝青攤鋪機(jī)19振動(dòng)壓路機(jī)路機(jī)路機(jī)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1.5m34臺(tái)自有20噸10臺(tái)自有mZL502臺(tái)自有18噸2臺(tái)自有2臺(tái)外租25噸1臺(tái)外租2臺(tái)自有5KW3臺(tái)自有1臺(tái)自有MJ10545002臺(tái)自有MB10545002臺(tái)自有Φ508臺(tái)自有1臺(tái)外租2臺(tái)外租ABG4232臺(tái)自有18噸2臺(tái)自有光輪12噸2臺(tái)自有光輪5噸2臺(tái)自有2噸1臺(tái)自有1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼2噸4臺(tái)4臺(tái)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備使用計(jì)劃表》備注11臺(tái)22臺(tái)3S3級(jí)4臺(tái)48套54套64套72套82臺(tái)9灌砂筒2個(gè)第五節(jié)主要節(jié)點(diǎn)工程工期1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼第四章主要項(xiàng)目施工方案、施工工藝第一節(jié)現(xiàn)狀水泥砼板塊檢測(cè)及加固處理受荷載板上),兩臺(tái)彎沉儀測(cè)點(diǎn)距離小于50cm。黃河車前進(jìn),兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)讀數(shù),當(dāng)受荷板與非受荷板彎沉差⊿L<0.05mm(板邊間的相對(duì)彎沉)時(shí)不進(jìn)行特殊處理,否則進(jìn)漿處理.布孔布控呈梅花形用紅油漆做好標(biāo)記,第一次壓漿后經(jīng)測(cè)定彎沉值還在壓漿值范圍內(nèi)的,則需第二次布孔和壓漿,第二次布孔則集中在不滿足條件的孔位附近補(bǔ)1~2孔。.預(yù)埋法蘭螺帽壓漿,先在孔口內(nèi)壁埋上脂,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配。1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼灰漿配比下列特點(diǎn):初凝時(shí)間長(zhǎng),早。結(jié)果處理合格率應(yīng)達(dá)95%以上(檢測(cè)彎沉值小于0.2mm)。處理破碎板2.斷角板塊手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)將斷裂板鑿碎人工清理砼板,用2t貨車臨時(shí)倒運(yùn)至長(zhǎng)江道與峨眉山路口集中堆放平均運(yùn)距800米,清理完畢檢查基層是否損壞,若有損壞,首先進(jìn)行基層處理,處理方法同基層加3.錯(cuò)臺(tái)土面層設(shè)計(jì)要求,如相鄰兩塊板高側(cè)的板塊邊緣30~50cm范圍內(nèi)用人工鑿除,按斜度削平至下沉板邊緣平齊,然后進(jìn)行下層設(shè)計(jì)要求。4.主路啃邊養(yǎng)生后的厚度(mm)礦料用量(kg/m2)石油比(瀝青占礦料的質(zhì)ES38~1010.0~20.06.5~9.0ES12.5~33.0~6.09.0~13.0ES24~66.0~15.07.0~12.0城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼水水泥、消石灰用量(占礦外加水量(占干礦料的質(zhì)0~3料的稠度確定小面積砼路面板鑿除時(shí)為防止振動(dòng)力過(guò)大擾動(dòng)基層,砼板鑿除采用人工配合機(jī)械鑿除,確定鑿除范圍后用切割鋸對(duì)砼路面切縫,切縫完畢用內(nèi)燃空氣壓縮機(jī)(3m3/min)、手km1.首先確定換板面積一般以道路的縱縫和橫縫劃分換板面積,為防止沖擊力過(guò)大對(duì)周圍板塊基層擾動(dòng),施工時(shí)破碎砼板鑿除采用手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)(3m3/min)將砼路面鑿碎,km通影響不能一次外運(yùn)時(shí)先倒運(yùn)至長(zhǎng)江道與峨2.較大大面砼基層開挖采用1.5m3挖掘機(jī)開挖至基層加固底標(biāo)高(路面底標(biāo)高下反15cm),小面積采用人工開挖,人工掛線找平后用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)?;鶎娱_挖與路面板挖除同時(shí)進(jìn)行基層材料與砼碎塊同時(shí)挖除外運(yùn)15km。場(chǎng)運(yùn)距15km,現(xiàn)場(chǎng)砼用人工攤鋪整平后用振搗棒振搗密實(shí),砼面板表面用木抹子進(jìn)行搓麻處理。桿鋼筋、拉桿鋼筋因予以保留,施工時(shí)破壞的按原樣恢復(fù),1.水泥砼路面板壓漿處理合格、水泥路面基層恢復(fù)完畢后,開使對(duì)修復(fù)的基層進(jìn)行養(yǎng)。2.路面銑刨前安排人工將道路范圍內(nèi)的檢查井蓋拆除,確定拆除范圍后用切割鋸將砼1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼3.銑刨前對(duì)施工區(qū)域的交通進(jìn)行臨時(shí)封閉,主要出入口安排專人疏導(dǎo)交通,為減少粉5.在水泥砼路面板塊彎沉測(cè)試、加固、銑刨后,進(jìn)行路面板縫的切割,同時(shí)挖除原有~1.4cm時(shí)采用改性瀝青乳液灌縫,縫寬小于6mm時(shí)不做處理。寬縱縫位置鋪設(shè)一層格柵,在新建砼板與瀝青下面層底面之間及上面層與中面層之間各鋪設(shè)一道格柵,新建及改造集水井檢查井蓋板周邊鋪設(shè)玻纖格柵。定布卷軸不能自由松動(dòng),當(dāng)卡車慢慢向前行駛時(shí)踩住格柵一端讓格柵平整前進(jìn),為防城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼第二節(jié)預(yù)埋管道工程及地下管線加固及綠化帶斷開位置下電力預(yù)埋管,其他預(yù)埋管線由甲方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。施工前首水泥砼路面鑿除。預(yù)埋管道施工時(shí)鑿除舊水泥砼路面采用手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)(3m3/min)拆除,拆除前先用砼切割鋸沿管道溝槽將砼路面切縫,為保證施工作業(yè)面拆除舊水泥砼路面的寬度每側(cè)比管道直徑寬20cm,B時(shí),為避免超以避免擾動(dòng)槽底土壤。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查大路口位置地下障礙物較多,東南角雨水管道施工槽開挖的同時(shí)將≥0.8m人工挖土堆土位置1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼(!)鋼筋砼管道場(chǎng)。橡膠圈要妥計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng),先堆放在項(xiàng)目部臨時(shí)堆放場(chǎng)地施工時(shí)采用自卸吊進(jìn)行二次倒運(yùn),使用16t(2)交通信號(hào)管預(yù)埋電力鋼管安裝化帶2米,鋼管采用人工抬入溝槽人工安裝就位,管道接口采用電弧焊連接。填等硬塊?;靥钔敛捎猛诰驒C(jī)回填,并分層壓實(shí),分層厚度不大于30cm。管道兩側(cè)和管頂50cm范圍內(nèi)采用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)人工夯實(shí),檢查井周圍和回填土不得漏夯,回填密實(shí)度應(yīng)達(dá)XX道主路及大路口位置既有獨(dú)立集水井進(jìn)行封堵,XX路既有雨水井位置改為綠化帶的將雨水井改為雨水檢查井,XX道主路拓寬位置新建獨(dú)立集水井,大路口新建雨水管道位置新建平箅子收水井。和雜物清掏干凈,然后用砼切割鋸按設(shè)計(jì)要求將平箅子周圍砼切縫,用人工將路面板砼鑿除,鑿除深度10cm鑿除范圍1.3米×1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼砌筑時(shí),片石表面應(yīng)清潔。片石厚度不小于20cm,平整面朝上,砂漿座底,空隙處,用小石塊擠入砂漿,保證砂漿飽滿,水平縫大致找平,不得出現(xiàn)通縫,石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接緊密。上下層交叉錯(cuò)縫不得。a.與管道溝槽平行的管線并且局部外露時(shí)在管線外側(cè)打槽鋼,并用草袋將槽鋼與管線之間b與管道垂直交叉的管線,新建管道需要在既有管道下方穿越時(shí),采用懸吊法對(duì)管道進(jìn)行保護(hù),沿管道方向在管道上方并設(shè)置鋼制槽鋼橫梁,用鋼筋或角鐵將管道與槽鋼懸吊成一免管道塌落。第三節(jié)拓寬路面基層施工開挖、級(jí)配砂礫基層測(cè)測(cè)量放線土方開挖城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼路路床清底找平碾壓檢測(cè)試驗(yàn)合格試驗(yàn)不合格級(jí)砂基層攤鋪碾壓基礎(chǔ)換填重新碾壓檢測(cè)試驗(yàn)在進(jìn)行大路口位置土方施工時(shí)因地下障礙物較多施工前先用人工挖探坑明確障礙物位置和埋設(shè)深度確定保護(hù)方案后在進(jìn)行土方施工。路槽開挖邊坡為1:0.33根據(jù)設(shè)計(jì)要求路槽采用人工清底,以免擾動(dòng)路基。土方施工時(shí)遇到自來(lái)水、煤氣、通訊、電力等地下管線位快。碾壓工作自路基邊緣向中央進(jìn)行,碾輪每次重疊15~20cm,碾壓至表面無(wú)明顯輪跡、邊角位置以及路槽內(nèi)有地下管線位置壓路機(jī)壓大粒徑應(yīng)小于37.5mm。級(jí)砂運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后先堆放在路槽外側(cè),填筑時(shí)采用裝載機(jī)倒運(yùn),挖確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪濕潤(rùn)。碾壓順序自路邊向路中倒軸城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼碎石基層,采用自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)距為20公里,材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后按照攤鋪面積分布在路槽外側(cè),用碾壓密實(shí)。水穩(wěn)攤鋪寬度外側(cè)超出泥穩(wěn)定碎石從加水拌合至碾壓完成定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓,基層壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),用12噸以上壓路機(jī)碾壓,基層水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖路槽監(jiān)理驗(yàn)收測(cè)量完成、放樣設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線機(jī)械就位1料料質(zhì)檢驗(yàn),混合料組成設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理審批材料準(zhǔn)備裝料入拌和設(shè)備1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼水泥應(yīng)優(yōu)先選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的32.5#、42.5#水泥,水泥應(yīng)有出廠拌合用水采用飲用水或不含油等雜質(zhì)的中性水(PH6~8)。和的混合料的干質(zhì)量和各種材料的含水量,計(jì)算出各種材料的濕質(zhì)量,按濕質(zhì)量稱量配司水穩(wěn)拌和站供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼均勻、無(wú)粗細(xì)粒料離析現(xiàn)象。拌成的混水分損失嚴(yán)重。壓及養(yǎng)生槽上恢復(fù)路邊線用白灰線做出標(biāo)記。在路邊緣外根據(jù)水穩(wěn)攤鋪位置設(shè)高程指示樁直線段每一下混合料的配合比并測(cè)出松鋪系數(shù),水穩(wěn)攤鋪的虛鋪厚度為壓實(shí)厚度×虛鋪系數(shù)。水穩(wěn)水分散失,混合料從拌合到碾壓后用人工掛線進(jìn)水穩(wěn)混合料經(jīng)攤鋪、找平長(zhǎng)度達(dá)到50m以后,檢測(cè)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即進(jìn)行碾壓。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓,第一步初壓采用壓路機(jī)靜壓一遍,使混合料基本穩(wěn)定無(wú)明顯位移;第二步為復(fù)壓,采用18T振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓碾壓時(shí)由路邊向路中一側(cè)碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于1/3輪寬,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整無(wú)輪跡或隆起,縱坡和橫坡符合要求,壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干容重的97%以上;碾壓過(guò)程中,混合料表面始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)得快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證混合料表面不受破壞;混合料從開始到拌和,到壓實(shí)成型的總時(shí)間不要超過(guò)3小時(shí)。橫向接縫的處理城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼攤鋪段末端50cm處埋方木,壓路機(jī)將所攤鋪混合料全部碾壓,碾壓完成后,將方木前邊面,下次攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)返回到接頭位水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生,由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有水源養(yǎng)生用水由15t,并設(shè)置路障和插牌警示,同時(shí)設(shè)專人三、拓寬主路及路口混凝土基層按照設(shè)計(jì)要求拓寬混凝土基層與舊混凝土路面接茬位置設(shè)置一道拉桿,拉桿采用¢護(hù)。模板支護(hù)完畢復(fù)測(cè)頂面高程及基層邊線復(fù)核設(shè)計(jì)要求并清理水穩(wěn)層雜物?;炷翝仓?,振搗至砼表面泛漿、氣泡排凈為宜。振搗密實(shí)后,用鋁合金刮杠將表面刮平,低洼處填新砼壓實(shí),最后用抹子抹平壓實(shí),城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼第四節(jié)瀝青混凝土面層施工1.瀝青面層施工的總體思路面層瀝青攤鋪,主路面層施路主路瀝青攤鋪時(shí)暫時(shí)斷交對(duì)車流進(jìn)行,鋪攤鋪期間路口不斷交,根據(jù)攤鋪位下面層施工完畢具備通車條件后開放交通導(dǎo)行交替進(jìn)行如果瀝青攤鋪前進(jìn)行既,只能在面層攤鋪前進(jìn)行。既有檢查井cm畢清掃干凈澆筑一層砼蓋板,調(diào)整井蓋標(biāo)高至瀝青上面層標(biāo)高。輔路施工時(shí)先進(jìn)行主路及路口、長(zhǎng)江材料采備混合料拌混合料的運(yùn)輸溫度檢測(cè)1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼2.材料要求(1)瀝青選用:車行道瀝青混凝土面層使用的瀝青采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,瀝青均應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)及質(zhì)量要求。車行道面層采用改性瀝青,改性(2)瀝青混凝土做配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中,關(guān)于熱拌目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段,瀝青混合料礦料級(jí)配和瀝青用量范圍(方孔篩)通通過(guò)下列篩孔(方孔篩mm75~90~65~78~90~57~62~76~90~45~50~60~68~24~26~34~38~)的質(zhì)量百分率(%)16~16~20~24~12~12~13~15~8~248~249~2610~土細(xì)粒AC4.0~4.5~4.0~5.0~4~134~135~145~155~175~177~187~203~73~74~84~890~(3)粗集料應(yīng)使用堅(jiān)硬的、未風(fēng)化的巖石,集料應(yīng)潔凈,不沾粘土和有機(jī)物質(zhì)等雜質(zhì)。為獲得良好的嵌鎖和壓實(shí),其顆粒應(yīng)有棱角,而不具扁平狀,必須具有粗糙的表面結(jié)構(gòu),避免采用親水集料,使用玄武巖。瀝青面層的細(xì)集料使用耐磨值高城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼瀝青面層與砼基層之間以及瀝青砼各層之間均噴灑乳化瀝青粘層油,粘層油用量勻?yàn)⑦\(yùn)距15km。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛,保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料。(1)瀝青拌合前對(duì)于配制瀝青混凝土所需要的瀝青、碎石、砂、礦粉等原材料均取(2)拌合完成的混合料,采用干凈有金屬底板的20t自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),車槽(3)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)防止粗細(xì)集料離析,每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一貯料倉(cāng)下落的落距。(4)連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸(5)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。當(dāng)天或當(dāng)班不能的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。(1)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),將攤鋪、碾壓等經(jīng)檢修合格后的施工機(jī)械調(diào)到施工現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備順序,以保證瀝青混凝土施工的1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼(2)測(cè)量放樣,為了保證攤鋪路面的高程和平整度,在測(cè)量控制時(shí)采用加密高程控。下、中面層掛鋼絞m(3)混合料的溫度控制:瀝青混合料的出機(jī)溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度直接影響瀝青施工質(zhì)量施工時(shí)必須做好瀝青的溫度控制,瀝青到場(chǎng)后安排專職質(zhì)檢員測(cè)量瀝青各工序溫度參數(shù),根據(jù)攤鋪能力合理調(diào)配車輛避免等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),瀝青到場(chǎng)溫度達(dá)不到攤鋪要求時(shí)退回。熱拌普通瀝青混合料施工溫度因符合下表要求種類標(biāo)號(hào)鋼輪壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)道路石油瀝青90號(hào)溫度因符合下表要求工工序SBS類160~165165~1701頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼175集料加熱溫度190~220混合料最高溫度(廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過(guò)10碾壓終了的表面溫度不低于開放交通時(shí)的路表溫度不高于50(4)攤鋪整形攤鋪采用進(jìn)口ABG-423攤鋪機(jī)(自動(dòng)找平、壓實(shí))攤鋪,攤鋪機(jī)利用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(或攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方采用人工鋪筑。人工鋪筑松鋪系數(shù)一般為1.4,鋪筑時(shí)每個(gè)地方要即可,不得反復(fù)刮平引起粗集料離析,人盡量不要到?jīng)]有碾壓的路面上去踩。L—攤鋪段長(zhǎng)度(m);T—攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度(cm);W—攤鋪寬度(m)。1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼應(yīng)停止攤鋪,并應(yīng)對(duì)卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓實(shí)作業(yè)程序?yàn)椋撼鯄骸獜?fù)壓—終壓(包括成型)。壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表壓路機(jī)碾壓速度(km/h)5~3.53.5~4.54~5最大584~5__1.5~2最大3__55~3.55851100C,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致壓段長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪5.接縫處理接縫離析,上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼開150mm(熱接縫)或300mm400mm(冷接縫)以上,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)縱向接縫處理,采取半幅施工時(shí)會(huì)出現(xiàn)縱向攤鋪時(shí)會(huì)出現(xiàn)縱向接縫,接縫位置宜加凈,并涂上粘層油。攤鋪時(shí),應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走廢棄??v向接縫已鋪筑好的路面上,壓路機(jī)即沿這條線反復(fù)碾壓,直至接縫完全密實(shí)為止。橫向接縫的處理,橫接應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫,相鄰兩幅及上從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)予清除。攤鋪不符合要求者,應(yīng)趁水第五節(jié)附屬工程施工,XX道兩側(cè)輔路、XX路以舊路緣石為主舊路緣石不夠我公司購(gòu)買新路。既有路緣石拆除采用人工拆除,拆除時(shí)為保證緣石拆除的完好不損壞先用人工拆除足行車要求,路緣石拆除后1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼t1:3水泥砂漿臥底,緣石cm拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)漿、人工安放路緣石,鋪設(shè)砂漿前對(duì)安工時(shí)主要解決好路口排水問(wèn)題,在低將拆除范圍路面切縫,人工用手持業(yè)面窄且拆除工程量較少不適合大型機(jī)械作業(yè),拆除的路面板先用2t貨車倒運(yùn)至臨時(shí)堆放點(diǎn)集中堆放,最后再集中外運(yùn)15km。原路口為砼路面時(shí)新建街坊路口結(jié)構(gòu)為抗折強(qiáng)度4.5Mpa水泥混凝土路面板厚證道路基礎(chǔ)的承載力路面拓有雨水井城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼置集中堆放,晾曬一段時(shí)間再集中裝車外棄15km。清掏完畢項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)清掏質(zhì)量進(jìn)4.新建綠化帶建綠化帶在舊砼路面板上,施工時(shí)先進(jìn)行測(cè)量放線確定需要鑿除的砼路面面積,用切縫機(jī)將砼路面切縫,人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)將砼路面板鑿除,路面板下方的級(jí)砂層用人工清理干建綠化帶內(nèi)換填好的種植土。第五章質(zhì)量保證措施1、項(xiàng)目開工前由該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì),編制詳細(xì)的施工作業(yè)2、建立工程質(zhì)量保證體系(具體見附圖),擬定預(yù)防措施并落實(shí),做到預(yù)防進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做出質(zhì)量指導(dǎo)意活動(dòng)。發(fā)現(xiàn)不合格的工序,嚴(yán)項(xiàng)目經(jīng)理:XXX頁(yè)腳內(nèi)容1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼結(jié)合ISO90012008質(zhì)量管理體系及有關(guān)程序文件支持性文件結(jié)合工程建設(shè)的特點(diǎn)制料管理制度、分項(xiàng)工程驗(yàn)收制度、試驗(yàn)管理制到每一位管理人員,用制度約束人的行為確保4.分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)包括:脫空板壓漿處理,控制好壓漿配合比,壓漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,壓漿密實(shí)??刂坪脼r青砼面層平整度、標(biāo)高、橫坡、外觀等技術(shù)指標(biāo),達(dá)到內(nèi)實(shí)外美質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)??刂萍凹扔袡z查井井蓋安裝質(zhì)量。具體控制措施如下:(1)施工前對(duì)既有的砼路面板進(jìn)行編號(hào),根據(jù)編號(hào)對(duì)每一塊板進(jìn)行彎沉檢測(cè),檢測(cè)不合正常。鉆孔時(shí)設(shè)專人檢查孔深和(2)瀝青砼路面攤鋪質(zhì)量控制以免引起表面混合。位置采用2T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓路機(jī)無(wú)法碾壓時(shí)用平板振搗夯夯實(shí)。在路面施工結(jié)束后待自然冷卻至50℃開放交通。開放交通設(shè)立警示牌提醒過(guò)往車輛應(yīng)均勻低速通過(guò)路面,1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼(3)接縫質(zhì)量控制面層施工時(shí)根據(jù)路面寬度采取兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)盡可能減少縱縫,但橫向施工縫是瀝青砼攤鋪施工中不可避免的情況,如果處理不好會(huì)導(dǎo)致接縫處結(jié)合強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生松散理是瀝青混合料攤鋪施工中的重要mmm量一次,并記下每尺測(cè)量的壓實(shí)層端直路線方向的橫端直線,此直線即(4)檢查井積水井井蓋安裝質(zhì)量控制行更換,檢查井井蓋安裝質(zhì)量直井圈周圍破損塌陷,井圈移為,標(biāo)車或存水。集水井、檢查井蓋板澆筑時(shí)在蓋板內(nèi)預(yù)埋6×6角鋼用來(lái)固定對(duì)井口臨時(shí)覆蓋,待底層和中層瀝青砼鋪第六章安全保證措施1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(2009-03-2521:01:44)轉(zhuǎn)載▼項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理:XX員XXX各施工作業(yè)班組材料員XX技術(shù)員XX質(zhì)檢員XX施工員安全XXXX全管理制度建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理是工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理要與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任合同。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)工程施工特點(diǎn)以及項(xiàng)目部建制情況,與項(xiàng)目部管合同,明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)的范圍以及獎(jiǎng)懲辦法。項(xiàng)目經(jīng)理部建立、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度①、安全生產(chǎn)教育制度。做好人場(chǎng)工人、變換工種和其他進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員的“現(xiàn)場(chǎng)安全更。位安全技術(shù)交底制度:1頁(yè)腳內(nèi)容城市路燈管理暫行辦法(200
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