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文檔簡(jiǎn)介
機(jī)械根底試題及答案機(jī)械:機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的統(tǒng)稱。機(jī)器:是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng),變換機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式或傳遞能量的裝置。機(jī)構(gòu):由假設(shè)干零件組成,可在機(jī)械中轉(zhuǎn)變并傳遞特定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。構(gòu)件:由假設(shè)干零件組成,能獨(dú)立完成某種運(yùn)動(dòng)的單元零件:構(gòu)成機(jī)械的最小單元,也是制造的最小單元。標(biāo)準(zhǔn)件:是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等大批量制造的常用零件。自由構(gòu)件的自由度數(shù):自由構(gòu)件在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),具有三個(gè)自由度。約束:起限制作用的物體,稱為約束物體,簡(jiǎn)稱約束。運(yùn)動(dòng)副:構(gòu)件之間的接觸和約束,稱為運(yùn)動(dòng)副。低副:兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。高副:兩個(gè)構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。平衡:是指物體處于靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。ζs表示。ζ-ε曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力,也是試件斷裂前的最大應(yīng)力。彈性變形:隨著外力被撤消后而完全消逝的變形。塑性變形:外力被撤消后不能消逝而殘留下來的變形。延長(zhǎng)率:δ=(l1-l)/l×100%,l為原標(biāo)距長(zhǎng)度,l1為斷裂后標(biāo)距長(zhǎng)度。斷面收縮率:Ψ=(A-A1)/A×100%,A為試件原面積,A1為試件斷口處面積。工作應(yīng)力:桿件在載荷作用下的實(shí)際應(yīng)力。許用應(yīng)力:各種材料本身所能安全承受的最大應(yīng)力。安全系數(shù):材料的機(jī)限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比。正應(yīng)力:沿桿的軸線方向,即軸向應(yīng)力。剪應(yīng)力:剪切面上單位面積的內(nèi)力,方向沿著剪切面。擠壓應(yīng)力:擠壓力在局部接觸面上引起的壓應(yīng)力。力矩:力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩,簡(jiǎn)稱力矩。力偶:大小相等,方向相反,作用線相互平行的一對(duì)力,稱為力偶內(nèi)力:桿件受外力后,構(gòu)件內(nèi)部所引起的此局部與彼局部之間的相互作用力。軸力:橫截面上的內(nèi)力,其作用線沿桿件軸線。應(yīng)力:?jiǎn)挝幻娣e上的內(nèi)力。應(yīng)變:ε=Δl/l,亦稱相對(duì)變形,Δl為伸長(zhǎng)(或縮短,l為原長(zhǎng)。代數(shù)和。強(qiáng)度:構(gòu)件抵抗破壞的力量。剛度:構(gòu)件抵抗彈性變形的力量。穩(wěn)定性:受壓瘦長(zhǎng)直桿,在載荷作用下保持其原有直線平衡狀態(tài)的力量。硬度:是指材料抵抗其他物體在外表壓出凹陷印痕的力量。沖擊韌性:材料抵抗沖擊破壞力量的指標(biāo)。彈性系數(shù):材料抵抗彈性變形的力量?;⒖硕桑涸谳S向拉伸(或壓縮時(shí),當(dāng)桿橫截面上的應(yīng)力不超過某一限度時(shí),桿的伸)ΔlNl成正比,與橫截面積A成正比。重心:整個(gè)物體的重力是物體每一局部重力的合力,合力的作用點(diǎn),就是物體的重心。拉(壓)桿的強(qiáng)度條件:拉(壓)桿的實(shí)際工作應(yīng)力必需小于或等于材料的許用應(yīng)力。力小于或等于材料的許用剪應(yīng)力。擠壓應(yīng)力。圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件:保證危急點(diǎn)的應(yīng)力不超過材料的許用剪應(yīng)力。過材料許用應(yīng)力。稱為中性層。中性軸:中性層與橫截面的交線稱為中性軸。的力量,稱為塔式起重機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性??臻g力系:物體所受力系的各個(gè)力的作用線,不在同一平面內(nèi),此力系稱為空間力系。主動(dòng)力始終處于平衡狀態(tài),而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為自鎖。就要作功。功率:力或力矩在單位時(shí)間內(nèi)所作的功,稱為功率。機(jī)械效率:是有用功率和輸入功率之比。位移:表示動(dòng)點(diǎn)幾何位置的變化。路程:動(dòng)點(diǎn)沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)在給定時(shí)間內(nèi)累計(jì)的軌跡弧長(zhǎng)。速度合成定理:動(dòng)點(diǎn)確實(shí)定速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和。剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:等于剛體各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與該質(zhì)點(diǎn)到軸線距離平方成正比。面運(yùn)動(dòng)。構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)。死點(diǎn)位置:當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí),即為死點(diǎn)位置。程明顯快于工作行程。凸輪基圓:凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。從動(dòng)件的位移曲線:從動(dòng)件一個(gè)工作循環(huán)的位移時(shí)間曲線。間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu):指專用于產(chǎn)生從動(dòng)件間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。彈性滑動(dòng):帶具有彈性,緊邊拉力大,應(yīng)變大,松為拉力小,應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)長(zhǎng)過程。這兩個(gè)過程使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。能傳遞動(dòng)力。于定點(diǎn)。節(jié)點(diǎn):嚙合線與兩輪連心線的交點(diǎn)必是定點(diǎn),即為節(jié)點(diǎn)。節(jié)圓:過節(jié)點(diǎn)作一對(duì)相切的圓,稱為節(jié)圓。分度圓:直徑等于齒數(shù)乘模數(shù)的圓,稱為分度圓。正確嚙合條件:兩齒輪的模數(shù)必需相等;兩齒輪的壓力角必需相等。ε>1。產(chǎn)生根切現(xiàn)象。的齒輪。蝸桿傳動(dòng)的主平面:通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為主平面。輪系:機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中一系列相互嚙合齒輪組成的傳動(dòng)裝置。定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動(dòng),稱為定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系:至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。液壓傳動(dòng):是利用液體作為工作介質(zhì);利用液體壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。靜壓傳遞原理:液壓系統(tǒng)可看成密閉容器及靜止液體,當(dāng)一處受到壓力作用時(shí),壓力外表上,這原理稱為靜壓傳遞原理。螺紋公稱直徑:螺紋大徑。心軸:只承受彎矩不承受扭矩的軸稱為心軸。傳動(dòng)軸:僅傳遞扭矩的軸稱為傳動(dòng)軸。轉(zhuǎn)軸:同時(shí)承受彎矩和扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。角。彈簧的特性曲線:表示彈簧載荷和變形之間的關(guān)系曲線。機(jī)械是機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的總稱。力的三要素是指大小、方向和作用線。平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。平面力偶系平衡的必要和充分條件是平面力偶系中各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零。平面任意力系平衡的必要和充分條件是力系的合力和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零。機(jī)械效率η是有用功率和輸入功率之比值。剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)兩種根本運(yùn)動(dòng)。靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)即是摩擦角的正切值。εrv=ωr,切線an=ω2r。動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng)為確定運(yùn)動(dòng)。點(diǎn)的速度合成定理是動(dòng)點(diǎn)確實(shí)定速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和。剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為隨剛體上某一基點(diǎn)的平動(dòng)和繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。力的合成與分解應(yīng)遵循力的平行四邊形法則。平面匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。平面力偶系平衡的必要和充分條件是各個(gè)分力偶矩的代數(shù)和為零。平面任意力系平衡的必要和充分條件是合力為零和對(duì)任一點(diǎn)合力偶矩均為零??臻g匯交力系平衡的必要和充分條件是合力為零。塔式起重機(jī)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)為穩(wěn)定性系數(shù)K。力對(duì)軸之矩的平衡條件是力系中各力對(duì)軸之矩的代數(shù)和為零。。常力矩作的功等于常力矩與轉(zhuǎn)角的乘積。作用于旋轉(zhuǎn)物體上力矩的功率等于力矩與旋轉(zhuǎn)物體角速度的乘積。機(jī)械效率是有用功率和輸入功率之比值。瘦長(zhǎng)桿具有足夠的穩(wěn)定性。①校核強(qiáng)度、②確定截面尺寸、③確定載荷。點(diǎn)的速度具有大小、方向和瞬時(shí)的特點(diǎn)。飛輪貯存的動(dòng)能E與飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和角速度的平方成正比。機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為:機(jī)構(gòu)的自由度。=3n-2PL-PH。常用的軸系支承方式有兩端固定支承和一端固定一端游動(dòng)支承。7208C軸向承載力量大,這是由于接觸角大。40mm,一般級(jí)。非液體摩擦滑動(dòng)軸承應(yīng)計(jì)算平均壓強(qiáng)、相對(duì)滑動(dòng)速度和軸承的壓強(qiáng)速度積值。潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類。按摩擦狀態(tài)滑動(dòng)軸承分為非液體摩擦軸承和液體摩擦軸承兩類。列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器。軸按所受載荷的性質(zhì)分類,自行車前軸是固定心軸。螺旋傳動(dòng)按用途可分為傳力螺旋、傳動(dòng)螺旋和調(diào)整螺旋。一般三角螺紋的牙形角為60°度。常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛倚?。一般螺栓的公稱直徑為螺紋大徑。在常用的螺紋牙型中矩形螺紋傳動(dòng)效率最高,三角形螺紋自鎖性最好。能。(√)(×)(√)(√)(×)(×)(×)(√)(×)(√)(×)(√)(×)(√)(×)(×)(×)(×)(×)(√)(×)(×)(√)(√)vr之和,因此,vavevr。(×)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(×)(×)(×)(√)(√)i<1。(×)Y型V帶所能傳遞的功率最大。(×)(√)(√)(√)(×)(×)(×)p越大,則承載力量越大。(√)(√)(√)(√)(×)(√)(×)(√)(√)(×)(×)(×)(√)(√)6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。(×)(√)(×)(√)(√)(×)(×)機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)分是什么?構(gòu)件與零件的主要區(qū)分是什么?答:構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的最小單元,而零件是制造的最小單元。何謂標(biāo)準(zhǔn)件?它最重要的特點(diǎn)是什么?試列舉出五種標(biāo)準(zhǔn)件。答:是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等大批量制造的常用零件。最重要的特點(diǎn)是:具有通用性。例如:螺栓、螺母、鍵、銷、鏈條等。什么叫二力桿?答:一個(gè)桿件所受二力大小相等、方向相反、作用在兩鉸中心連線上。(2-11)答:b、d平衡,c)力系的合力為F3。什么是自鎖?終處于平衡狀態(tài),而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為自鎖。何謂“截面法”,它與靜力學(xué)中的“分別體”有何區(qū)分?受全部主動(dòng)力和約束反力的受力圖。桿件有哪些根本變形?答:桿件有四種根本變形:拉伸和壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲。(壓縮)變形?(壓)力作用下才會(huì)發(fā)生拉伸(壓縮)變形。答:①校核強(qiáng)度、②確定截面尺寸、③確定載荷。圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí),橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力?怎樣分布?怎樣計(jì)算?最大應(yīng)力發(fā)生在周邊,剪應(yīng)力方向與半徑垂直。何謂中性層、中性軸?稱為中性層。中性軸:中性層與橫截面的交線稱為中性軸。直梁彎曲時(shí),橫截面上產(chǎn)生什么應(yīng)力?怎樣分布?怎樣計(jì)算?曲的外凸局部受拉應(yīng)力,內(nèi)凹局部受壓應(yīng)力。計(jì)算公式為:ζmax=Mmax/W。受彎矩的桿件,彎矩最大處是否肯定是危急截面?為什么?ζmaxMmaxW(d)有關(guān),比值最大處才是危急截面。工程中常見的交變應(yīng)力有哪幾種?答:有對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力和非對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力兩種。疲乏破壞有哪些特點(diǎn)?②斷口分為光滑區(qū)和粗糙區(qū);③疲乏破壞時(shí),為脆性斷裂。何為材料的長(zhǎng)久極限?答:材料的長(zhǎng)久極限代表材料抵抗疲乏破壞的力量。為什么空心圓截面比實(shí)心圓截面的抗扭性能好?答:由于橫截面上的扭矩主要由靠近圓軸外表的那局部材料承受,靠近中心局部的材高而且半徑增加,能供給更大的扭矩,就能有效提高軸的承載力量。δ≥5的材料。脆性材料是δ<5的材料。其力學(xué)性質(zhì)用延長(zhǎng)率、斷面收縮率和沖擊韌性來衡量。依據(jù)工作機(jī)所需的功率選擇電機(jī)應(yīng)留意什么原則?答:依據(jù)工作機(jī)負(fù)載特點(diǎn)選擇電機(jī),一般分為三類:①連續(xù)工作:要求電機(jī)的額定功②斷續(xù)工作:一般電機(jī)的額定功率低于負(fù)載所需功率;③引起繞組溫升過高。剪切的受力特點(diǎn)是什么?變形特點(diǎn)是什么?力作用。變形特點(diǎn):介于作用力中間局部的截面將沿力作用的方向發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。33.一對(duì)相嚙合齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是什么?ε>1。34.斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較,嚙合和傳動(dòng)特點(diǎn)是什么?答:斜齒輪與直齒輪傳動(dòng)相比,具有重合度大,漸漸進(jìn)入和退出嚙合的特點(diǎn),最小齒數(shù)較少。因此,傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)和噪音小,承載力量較高,適用于高速和大功率傳動(dòng)。為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值?答:加工齒輪時(shí),刀具是沿著斜齒輪的齒槽寬進(jìn)展切削,所以取法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。齒輪為什么會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象?生根切現(xiàn)象。怎樣避開根切現(xiàn)象的發(fā)生?②假設(shè)必需減小齒輪齒數(shù)時(shí),可承受齒輪刀具變位的方法,作成變位齒輪。蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么?②蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角,兩者旋向一樣。螺桿螺紋的牙型有哪幾種?各有什么特點(diǎn)?60°、自鎖性好、牙根厚、強(qiáng)度高,用作聯(lián)接螺紋;0°、傳動(dòng)效率最高,但牙根強(qiáng)度低、制造較困難、對(duì)中精度低、30°、牙根強(qiáng)度高、對(duì)中性好、便于加工、傳動(dòng)效率較高、磨損后間隙可以調(diào)整,常用作雙向傳動(dòng)螺紋;④鋸齒形螺紋:30°、效率高、牙根強(qiáng)度高,用作單向傳動(dòng)螺紋。有何區(qū)分?各用于何種工作場(chǎng)合?②細(xì)牙螺紋:牙型和螺距小、螺紋升角小、小徑大、強(qiáng)度高、自鎖性好,但不耐磨、易滑扣,用于薄壁管件、受振動(dòng)的聯(lián)接和微調(diào)機(jī)構(gòu)中。41.漸開線有哪些幾何性質(zhì)?如何用作圖表示漸開線任一點(diǎn)的壓力角?答:見教材P239,“漸開線齒廓的幾何性質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些?m、齒數(shù)z、壓力角α。能實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹眲?dòng)的有哪幾種機(jī)構(gòu)?答:凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)。何謂定軸輪系,何謂周轉(zhuǎn)輪系?答:.定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動(dòng),稱為定軸輪系。周轉(zhuǎn)輪系:至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。周轉(zhuǎn)輪系是如何組成的?一般用什么方法求周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比?系,即定軸輪系進(jìn)展計(jì)算。何為力的平移定理?附加力偶值等于原來力對(duì)該指定點(diǎn)之矩。什么是力矩?力矩有何特點(diǎn)?答:力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩。特點(diǎn)是:①當(dāng)力的作用線通過矩兒心時(shí),力臂②當(dāng)力沿其作用線移動(dòng)時(shí),力臂和力矩值不變;③當(dāng)力不變,矩心轉(zhuǎn)變時(shí),會(huì)引起力臂變化,力矩的大小或轉(zhuǎn)向也會(huì)隨之轉(zhuǎn)變。何為塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性?機(jī)的穩(wěn)定性。何為靜定構(gòu)造,其主要特點(diǎn)是什么?答:未知力數(shù)等于有效平衡方程數(shù),能用平衡方程求得全部未知力的幾何穩(wěn)定的承載構(gòu)造。何為靜不定構(gòu)造,其主要特點(diǎn)是什么?答:未知力數(shù)多于獨(dú)立的平衡方程數(shù),不能用平衡方程求得全部未知力的承載構(gòu)造。何謂齒面疲乏點(diǎn)蝕,它是如何形成的?答:齒輪傳動(dòng)時(shí),齒面承受很高交變的接觸應(yīng)力,在齒面上產(chǎn)生微小疲乏裂紋,裂縫表層小片金屬剝落形成小坑,稱為疲乏點(diǎn)蝕。40mm。齒輪齒面疲乏點(diǎn)蝕多發(fā)生在齒面的什么部位?為什么?答:疲乏點(diǎn)蝕多發(fā)生在齒面的節(jié)圓四周。由于該處為單齒傳力,接觸應(yīng)力高。在什么狀況下會(huì)發(fā)生齒輪齒面的膠合失效?粘著,并沿相對(duì)滑動(dòng)方向撕裂造成齒面損傷。齒輪輪齒折斷可有哪兩種狀況?為什么?②在交變彎曲正應(yīng)力長(zhǎng)期反復(fù)作用,在齒根受拉應(yīng)力集中處產(chǎn)生疲乏裂紋的擴(kuò)展,導(dǎo)制疲乏折斷。為什么螺紋聯(lián)接構(gòu)造中,支承螺母的端面常做成凸臺(tái)和沉頭座?栓受到很大的彎曲正應(yīng)力。鉸制孔螺栓聯(lián)接的應(yīng)進(jìn)展哪幾項(xiàng)強(qiáng)度計(jì)算?答:應(yīng)按剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度進(jìn)展計(jì)算。為什么一般一般螺栓聯(lián)接都需要預(yù)緊?性,防止受載后被聯(lián)接件之間發(fā)生位移或消滅間隙。齒輪系分為哪兩種根本類型?它們的主要區(qū)分是什么?答:定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動(dòng);周轉(zhuǎn)輪系:輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。齒輪系的功用有哪些?答:可以實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)、變速傳動(dòng)、差速傳動(dòng)、增減扭矩?;ㄦI聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?力量大,對(duì)中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較簡(jiǎn)單,本錢較高。銷的根本類型及其功用如何?定位裝置。為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必需防松?防松措施有哪些?答:在靜載何作用下或溫度變化不大時(shí),螺紋聯(lián)接不會(huì)自行松脫,而在沖擊、振動(dòng)、防松措施有:①靠摩擦力防松;②機(jī)械防松;③破壞螺紋副防松。螺紋聯(lián)接預(yù)緊后,螺栓與被聯(lián)接件各受到什么載荷?答:螺栓受拉,被聯(lián)接件受壓。聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么??jī)烧吖δ艿闹饕獏^(qū)分是什么?合或分別。剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)分是什么?振功能,又可以補(bǔ)償兩軸軸線間的位移。摩擦離合器與嵌入式離合器的主要區(qū)分是什么?哪種適用于較高轉(zhuǎn)速?元件作軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)接合和分別。摩擦離合器適用于較高轉(zhuǎn)速。自行車的中軸和后軸是什么類型的軸,為什么?答:自行車的中軸為轉(zhuǎn)軸,既受彎矩又受扭矩。自行車的后軸為心軸,只受彎矩。答:由于高速軸的轉(zhuǎn)速高右在傳遞同一功率時(shí),轉(zhuǎn)速高扭矩小。軸上傳動(dòng)零件常見的軸系支承方式有哪些?答:常見的有兩端固定支承和一端固定支承一端游動(dòng)兩種。選擇軸承類型時(shí)要考慮哪些因素?②軸承的轉(zhuǎn)速,③特別要求,④價(jià)格等。為什么要提高軸系的支承剛度?命很有利。在確定階梯軸的直徑時(shí)應(yīng)留意哪幾點(diǎn)?①應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的直徑尺寸系列,和公差協(xié)作的有關(guān)規(guī)定。②便于裝卸。液壓系統(tǒng)由哪幾局部組成?五、單項(xiàng)選擇題:B是構(gòu)成機(jī)械的最小單元,也是制造機(jī)械時(shí)的最小單元。A.機(jī)器;B.零件;C.構(gòu)件;D.機(jī)構(gòu)。.平面匯交力系;.平面任意力系;C.平面平行力系;D.平面力偶系。沿著橫截面的內(nèi)力,稱為D。A.扭矩;B.彎矩.;C軸力;D.剪力。梁彎曲變形時(shí),橫截面上存在D兩種內(nèi)力。A.軸力和扭矩;B.剪力和扭矩;C.軸力和彎矩;D.剪力和彎矩。零件在C長(zhǎng)期作用下將引起疲乏破壞。A.靜應(yīng)力;B.剪應(yīng)力;C.交變應(yīng)力;D.正應(yīng)力。動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于定參考系的運(yùn)動(dòng),稱為A。A確定運(yùn)動(dòng);B.牽連運(yùn)動(dòng);C相對(duì)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)點(diǎn)相對(duì)于動(dòng)參考系的運(yùn)動(dòng),稱為C。A確定運(yùn)動(dòng);B.牽連運(yùn)動(dòng);C.相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A.低副;B.高副;C移動(dòng)副;D.轉(zhuǎn)動(dòng)副。承受A截面作為壓桿的材料,其抗失穩(wěn)力量差。A.矩形;B.方形;C圓形;D.圓管形。A.雙支梁;B.外伸梁;C.懸臂梁。一端為固定端,另一端為自由的梁,稱為C。A.雙支梁;B.外伸梁;C.懸臂梁。A.大于;B.小于;C等于;D.不定。材料的彈性系數(shù)E愈大,則桿件的變形A。A.愈??;B.愈大;C相等。A.磨擦;B.粘接;C嚙合。B是鏈傳動(dòng)承載力量、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù)。A..鏈節(jié)距;C.鏈節(jié)數(shù);D.中心距。A..鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍;C..鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍。一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是D。A..兩齒輪的齒側(cè)間隙為零;C.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等;D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。在一般圓柱蝸桿傳動(dòng)中,假設(shè)其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù),將使A。A.傳動(dòng)效率提高;B蝸桿強(qiáng)度提高;C.傳動(dòng)中心距增大;D.蝸桿圓周速度提高。自行車車輪的前軸屬于C軸。A.傳動(dòng)軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。自行車的中軸屬于B軸。A.傳動(dòng)軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。自行車的后軸屬于C軸。A.傳動(dòng)軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。漸開線的外形取決于B直徑。A.節(jié)圓;B.基圓;C分度圓;D.齒頂圓。是齒輪最主要的參數(shù)。..壓力角;C.分度圓;D.齒數(shù)。α=?!?;D.20°。圓錐齒輪傳動(dòng)適用于A傳動(dòng)。..平行軸;C.穿插軸。蝸桿傳動(dòng)適用于C傳動(dòng)。..平行軸;C.穿插軸。傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是D。..鏈傳動(dòng);C..蝸桿傳動(dòng)。不能用于傳動(dòng)的螺紋為A螺紋。A..矩形;C.梯形;D.鋸齒形。定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比B。A..連乘積;C.之差;D.平方和。A的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。A..無(wú)自由度;C.雙自由度;D.三自由度。減速器的傳動(dòng)比i=A。.一般螺紋的公稱直徑是C。..螺紋的小徑;C.螺紋的大徑。A.中徑;B.小徑;C大徑。46.30000型軸承是代表D。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓柱滾子軸承;D.圓錐滾子軸承。推力球軸承的類型代號(hào)為C。A.10000;B.30000;C.50000;D.60000。在各種類型軸承中,D不能承受軸向載荷。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓錐滾子軸承;D.圓柱滾子軸承。以下密封方法,其中A是屬于接觸式密封。A氈圈式密封;B.間隙式密封;C.迷宮式密封。以下密封方法,其中C是屬于非接觸式密封。...迷宮式密封。凸緣聯(lián)軸器是一種A聯(lián)軸器。A固定式剛性聯(lián)軸器;B可移式剛性聯(lián)軸器;C彈性聯(lián)軸器;D金屬?gòu)椈墒綇椥月?lián)軸器。自行車飛輪的內(nèi)部構(gòu)造是屬于B。A.鏈傳動(dòng);B.超越離合器;C.安全離合器;D.彈性聯(lián)軸器。轉(zhuǎn)軸承受C。..彎矩;C.扭矩和彎矩。A.Q235;B.45鋼;C.20鋼;D.40Cr。在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺(tái)和沉頭座,其目的是B。A.易擰緊;B.避開偏心載荷;C.增大接觸面;D.外觀好。圓錐銷的錐度是B。A.1:60;B.1:50;C.1:40;D.60:1。液壓傳動(dòng)不宜用于B的場(chǎng)合。A.實(shí)現(xiàn)掌握;B.定傳動(dòng)比;C.大型機(jī)械;D.要求無(wú)級(jí)調(diào)速。B.不相等;C.不確定。機(jī)械:機(jī)器、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械工具的統(tǒng)稱。機(jī)器:是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng),變換機(jī)械運(yùn)動(dòng)方式或傳遞能量的裝置。機(jī)構(gòu):由假設(shè)干零件組成,可在機(jī)械中轉(zhuǎn)變并傳遞特定的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。構(gòu)件:由假設(shè)干零件組成,能獨(dú)立完成某種運(yùn)動(dòng)的單元零件:構(gòu)成機(jī)械的最小單元,也是制造的最小單元。
A.相等;標(biāo)準(zhǔn)件:是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(或部標(biāo)準(zhǔn)等大批量制造的常用零件。自由構(gòu)件的自由度數(shù):自由構(gòu)件在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),具有三個(gè)自由度。約束:起限制作用的物體,稱為約束物體,簡(jiǎn)稱約束。運(yùn)動(dòng)副:構(gòu)件之間的接觸和約束,稱為運(yùn)動(dòng)副。低副:兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。高副:兩個(gè)構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副。平衡:是指物體處于靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。ζs表示。ζ-ε曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力,也是試件斷裂前的最大應(yīng)力。彈性變形:隨著外力被撤消后而完全消逝的變形。塑性變形:外力被撤消后不能消逝而殘留下來的變形。延長(zhǎng)率:δ=(l1-l)/l×100%,l為原標(biāo)距長(zhǎng)度,l1為斷裂后標(biāo)距長(zhǎng)度。斷面收縮率:Ψ=(A-A1)/A×100%,A為試件原面積,A1為試件斷口處面積。工作應(yīng)力:桿件在載荷作用下的實(shí)際應(yīng)力。許用應(yīng)力:各種材料本身所能安全承受的最大應(yīng)力。安全系數(shù):材料的機(jī)限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比。正應(yīng)力:沿桿的軸線方向,即軸向應(yīng)力。剪應(yīng)力:剪切面上單位面積的內(nèi)力,方向沿著剪切面。擠壓應(yīng)力:擠壓力在局部接觸面上引起的壓應(yīng)力。力矩:力與力臂的乘積稱為力對(duì)點(diǎn)之矩,簡(jiǎn)稱力矩。力偶:大小相等,方向相反,作用線相互平行的一對(duì)力,稱為力偶內(nèi)力:桿件受外力后,構(gòu)件內(nèi)部所引起的此局部與彼局部之間的相互作用力。軸力:橫截面上的內(nèi)力,其作用線沿桿件軸線。應(yīng)力:?jiǎn)挝幻娣e上的內(nèi)力。應(yīng)變:ε=Δl/l,亦稱相對(duì)變形,Δl為伸長(zhǎng)(或縮短,l為原長(zhǎng)。代數(shù)和。強(qiáng)度:構(gòu)件抵抗破壞的力量。剛度:構(gòu)件抵抗彈性變形的力量。穩(wěn)定性:受壓瘦長(zhǎng)直桿,在載荷作用下保持其原有直線平衡狀態(tài)的力量。硬度:是指材料抵抗其他物體在外表壓出凹陷印痕的力量。沖擊韌性:材料抵抗沖擊破壞力量的指標(biāo)。彈性系數(shù):材料抵抗彈性變形的力量?;⒖硕桑涸谳S向拉伸(或壓縮時(shí),當(dāng)桿橫截面上的應(yīng)力不超過某一限度時(shí),桿的伸)ΔlNl成正比,與橫截面積A成正比。重心:整個(gè)物體的重力是物體每一局部重力的合力,合力的作用點(diǎn),就是物體的重心。拉(壓)桿的強(qiáng)度條件:拉(壓)桿的實(shí)際工作應(yīng)力必需小于或等于材料的許用應(yīng)力。力小于或等于材料的許用剪應(yīng)力。擠壓應(yīng)力。圓軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件:保證危急點(diǎn)的應(yīng)力不超過材料的許用剪應(yīng)力。過材料許用應(yīng)力。稱為中性層。中性軸:中性層與橫截面的交線稱為中性軸。的力量,稱為塔式起重機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性??臻g力系:物體所受力系的各個(gè)力的作用線,不在同一平面內(nèi),此力系稱為空間力系。主動(dòng)力始終處于平衡狀態(tài),而不會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),這種現(xiàn)象稱為自鎖。就要作功。功率:力或力矩在單位時(shí)間內(nèi)所作的功,稱為功率。機(jī)械效率:是有用功率和輸入功率之比。位移:表示動(dòng)點(diǎn)幾何位置的變化。路程:動(dòng)點(diǎn)沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)在給定時(shí)間內(nèi)累計(jì)的軌跡弧長(zhǎng)。速度合成定理:動(dòng)點(diǎn)確實(shí)定速度等于牽連速度和相對(duì)速度的矢量和。剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:等于剛體各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量與該質(zhì)點(diǎn)到軸線距離平方成正比。面運(yùn)動(dòng)。構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)。死點(diǎn)位置:當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí),即為死點(diǎn)位置。程明顯快于工作行程。凸輪基圓:凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。從動(dòng)件的位移曲線:從動(dòng)件一個(gè)工作循環(huán)的位移時(shí)間曲線。間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu):指專用于產(chǎn)生從動(dòng)件間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。彈性滑動(dòng):帶具有彈性,緊邊拉力大,應(yīng)變大,松為拉力小,應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊側(cè)長(zhǎng)過程。這兩個(gè)過程使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。能傳遞動(dòng)力。于定點(diǎn)。節(jié)點(diǎn):嚙合線與兩輪連心線的交點(diǎn)必是定點(diǎn),即為節(jié)點(diǎn)。節(jié)圓:過節(jié)點(diǎn)作
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