2021年寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員

2021年寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.確定碳鋼淬火加熱溫度的基本依據(jù)是()。A.C曲線圖B.鐵碳相圖C.鋼的Ms線D.鋼的密度

2.蓄能型緩沖器可能的總行程最小值不得小于()mm。A.100B.85C.65D.45

3.電梯用鋼絲繩的檢查驗收應(yīng)()進(jìn)行。

A.供貨方B.購貨方C.供貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門D.購貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

4.所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用，應(yīng)仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。（）

A.正確；B.錯誤

5.如果安全鉗釋放后，限速器未能自動復(fù)位，則在限速器未復(fù)位時，一個符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)防止電梯的()。

A.減速B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.啟動D.快速平層

6.（）是用滾動的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動導(dǎo)向。A.抱閘B.抱閘靴C.導(dǎo)軌D.導(dǎo)輪

7.轎廂內(nèi)部凈高度至少為()m。

A.1.5B.1.8C.2D.2.5

8.玻璃門的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應(yīng)保證玻璃不會滑出。（）

A.正確；B.錯誤

9.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。

A.是B.否

10.多個換向鏈輪同軸時，各鏈輪均應(yīng)能單獨旋轉(zhuǎn)。（）

A.正確；B.錯誤

11.護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于（）m。

A.0.35；B.0.55；C.0.75；D.0.95

12.轎頂檢修控制裝置從正常狀態(tài)切換到檢修狀態(tài)時不應(yīng)取消()。

A.正常運(yùn)行B.安全裝置C.緊急電動運(yùn)行D.對接操作運(yùn)行

13.安全門的高度最小不應(yīng)小于()m，寬度不應(yīng)小于0.35m。

A.0.8B.1.8C.2.0D.2.8

14.由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān)，操縱電梯的起動，上、下和停層的電梯控制方式是()控制。

A.集選B.信號C.按鈕D.手柄

15.機(jī)-電式制動器禁止使用帶式制動器。（）

A.正確；B.錯誤

16.型號為TKJ1000/1.6-JX表示的意義表述不正確的是()。

A.額定載重量為1.6噸B.是乘客電梯C.交流電機(jī)拖動D.集選控制方式

17.電梯額定速度小于()m/s時應(yīng)采用瞬時式安全鉗。

A.0.25B.0.3C.0.5D.0.66

18.()是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，提供一個特定的信號使正在正常運(yùn)行的電梯立即返回到事先設(shè)定的樓層后，供消防員或其他特定的人員使用。A.轎廂操縱盤B.廳外按鈕C.轎頂檢修盒D.消防開關(guān)

19.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，能慢速移動轎廂。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動轎廂裝置

20.電梯應(yīng)當(dāng)至少每（）日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。

A.10B.15C.25D.30

21.電梯的轎門、廳門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說電梯門就關(guān)好了。

A.是B.否

22.每一停層位置都須裝有一塊隔磁板。（）

A.正確；B.錯誤

23.轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()m。

A.0.01B.0.02C.0.035D.0.05

24.發(fā)生地震時，應(yīng)立即()，電梯平層開門，放出乘客，將電梯開關(guān)扳在停止?fàn)顟B(tài)。

A.駛回基站B.駛回首站C.駛回底站D.就近樓層停止運(yùn)行

25.油壓式緩沖器的總行程不應(yīng)小于（）m。

A.0.40；B.0.42；C.0.45；D.0.5

26.轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得超過()mm。

A.15B.20C.30D.35

27.工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。

A.使用摩擦元件B.非摩擦傳動元件C.三角傳動皮帶D.皮帶傳動

28.電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂過程中，電梯超載，下面選項中()描述完整。

A.超載信號燈亮B.超載峰鳴器響C.電梯不關(guān)門，不啟動D.A+B+C

29.把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的過程叫（）。A.整流B.變壓C.穩(wěn)壓D.放大

30.不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于()mm。

A.1B.1.5C.2.0D.2.5

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的

32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

33.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測人員C.檢驗人員D.作業(yè)人員E.營銷人員

34.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

三、判斷題(20題)36.在電路中，只要有電壓，就有電流。

A.是B.否

37.電梯運(yùn)行是否正常，有無異常的振動或者噪聲是否正常是日檢必須檢查的項目。

A.是B.否

38.中分門，開門時門由中間分開，左右門扇以相同的速度向兩側(cè)滑動;關(guān)門時，則以相同的速度向中間合攏。

A.是B.否

39.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，實施重點安全監(jiān)督檢查。（）

A.正確B.錯誤

40.限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作。

A.是B.否

41.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人（負(fù)責(zé)人）或者其授權(quán)人雇（聘）用后，方可在許可的項目范圍內(nèi)作業(yè)。

A.是B.否

42.電梯司機(jī)不得擅自離開工作崗位，如需離開，應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無司機(jī)狀態(tài)。

A.是B.否

43.“專剛控制”是“長期”性的，不能自動恢復(fù)原狀態(tài).()

A.是B.否

44.當(dāng)轎廂安全鉗作用時，裝在轎廂上面的一個符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動作以前或同時使電梯驅(qū)動主機(jī)停轉(zhuǎn)。（）

A.是B.否

45.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈，應(yīng)屬于不能脫鉤的型式。

A.是B.否

46.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對廠內(nèi)機(jī)動車輛司機(jī)不適用。

A.是B.否

47.滑輪間應(yīng)有足夠的尺寸，以便維修人員能安全和容易地接近所有設(shè)備。（）

A.是B.否

48.關(guān)門啟動前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動操縱盤上的開關(guān)和按扭。

A.是B.否

49.特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。()

A.是B.否

50.防越程保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑或制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置是無能為力的。

A.是B.否

51.現(xiàn)代電梯興盛的根本在于采用電力作為動力的來源。()

A.是B.否

52.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。()

A.是B.否

53.客梯可以作為貨梯使用。()

A.是B.否

54.控制柜(信號柜)、選層器(裝置)電源配電板等設(shè)備都裝在電梯機(jī)房。

A.是B.否

55.轎頂應(yīng)有一塊為站人用的凈空面積，其短邊至少為0.35m。

A.是B.否

四、實操題(1題)56.傳染病發(fā)生后對空氣消毒可采用的方法是食醋蒸熏或用漂白粉噴霧（）

A.是B.否

參考答案

1.B

2.C

3.C

4.A

5.C

6.D

7.C

8.A

9.Y

10.A

11.C

12.B

13.B

14.D

15.A

16.A

17.D

18.D

19.D

20.B