新進(轉崗)員工再培訓

2018安全生產月系列活動2018年6月延時符新進（轉崗）員工再教育現(xiàn)在是1頁\一共有32頁\編輯于星期三0101OPTION02OPTION03OPTION04OPTION安全法律法規(guī)安全知識學習事故案例分析目錄頁延時符安全專用術語現(xiàn)在是2頁\一共有32頁\編輯于星期三01.法律法規(guī)知識07現(xiàn)在是3頁\一共有32頁\編輯于星期三從業(yè)人員的權利和義務

依法獲得安全生產保障的權利依法履行安全生產方面的義務生產經營單位的從業(yè)人員現(xiàn)在是4頁\一共有32頁\編輯于星期三知情權建議權批評、檢舉、控告權緊急避險權12345拒絕權八大權利6依法本單位提出要求賠償?shù)臋嗬舜髾嗬?獲得安全生產教育和培訓的權利獲得符合國家標準或者行業(yè)標準勞動保護用品的權利7現(xiàn)在是5頁\一共有32頁\編輯于星期三77法律法規(guī)知識應當√接受安全生產教育和培訓√掌握本職工作所需的安全生產知識√提高安全生產技能√增強事故預防和應急處理能力從業(yè)人員義務在作業(yè)過程中√遵守安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程√服從管理√正確佩戴和使用勞動防護用品發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素√應立即向現(xiàn)場安全管理人員或者負責人報告√接到報告的人員應當及時予以處理從業(yè)人員的權利和義務現(xiàn)在是6頁\一共有32頁\編輯于星期三法律法規(guī)知識安全生產相關法律法規(guī)第二十五條

生產經營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

現(xiàn)在是7頁\一共有32頁\編輯于星期三法律法規(guī)知識第二十七條

生產經營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

特種作業(yè)人員的范圍由國務院負責安全生產監(jiān)督管理的部門會同國務院有關部門確定。

安全生產相關法律法規(guī)現(xiàn)在是8頁\一共有32頁\編輯于星期三法律法規(guī)知識第四十一條

生產經營單位應當教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；

并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

安全生產相關法律法規(guī)現(xiàn)在是9頁\一共有32頁\編輯于星期三法律法規(guī)知識第四十二條

生產經營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

安全生產相關法律法規(guī)現(xiàn)在是10頁\一共有32頁\編輯于星期三02.安全知識學習現(xiàn)在是11頁\一共有32頁\編輯于星期三安全知識學習

海因里希法則：即，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及10000起事故隱患。

強調兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結果；二是：事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結果，只要誘發(fā)事故的隱患不消除，發(fā)生事故是必然的，只是時間或遲或早而已。

其精髓是：事故隱患和事故的關系，發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的；但并不是說，所有的安全隱患一定會導致事故的發(fā)生，任何安全事故都是可以預防的。

現(xiàn)在是12頁\一共有32頁\編輯于星期三安全知識學習新員工安全教育有關內容：新員工是事故的多發(fā)群體，發(fā)生安全事故的幾率比較高。是由于新員工在生產各方面安全素質不夠引起的。一般新員工初來乍到，對崗位、陌生環(huán)境的不熟悉，存在好奇、緊張、僥幸、逞能、莽撞等一些不安全的心理因素，存在這樣的不安全心態(tài)就會在工作中表現(xiàn)出一些不安全的行為（違章作業(yè)），很容易發(fā)生安全事故。這也就是我們要進行新員工安全教育的原因之一。嘿！新環(huán)境，看不懂!或我早懂了!沒事!現(xiàn)在是13頁\一共有32頁\編輯于星期三安全知識學習忽視安全，忽視警告，操作錯誤使用不安全設備物體存放不當冒險進入危險場所有干擾和分散注意力的行為人為造成安全裝置失效用手代替工具操作攀、坐不安全位置忽視個體勞動防護用品、用具的使用或未能正確使用不安全裝束對易燃、易爆等危險物品的接觸和處理錯誤等人的不安全行為（一）人的不安全行為：現(xiàn)在是14頁\一共有32頁\編輯于星期三安全知識學習物的不安全狀態(tài)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷無防護裝置、無保險裝置、無報警裝置、無安全標志、無護欄、絕緣不良、防護裝置調整不當?shù)仍O備、設施、工具、附件有缺陷制動裝置有缺欠、安全間距不夠、工件有毛刺、機械強度不夠、絕緣強度不夠等勞動防護用品用具缺乏或有缺陷無個人防護用品、用具；所用的防護用品、用具不符合安全要求設備在非正常狀態(tài)下運行設備帶“病”運轉、超負荷運轉、設備失修、保養(yǎng)不當、設備失靈（二）物的不安全狀態(tài)：現(xiàn)在是15頁\一共有32頁\編輯于星期三安全知識學習管理的缺陷對事故隱患整改不力，經費不落實沒有安全生產管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，或者不健全對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤人員安排不當、勞動組織不合理安全生產教育培訓不夠技術和設計上缺陷沒有事故防范和應急措施或者不健全1234567（三）管理的缺陷現(xiàn)在是16頁\一共有32頁\編輯于星期三03.事故案例分析現(xiàn)在是17頁\一共有32頁\編輯于星期三案例：“5.16”集卡V303自損事故

事故經過介紹：5月16日16:20左右，某集卡司機駕駛V303集卡前往岸橋V103作業(yè)過程中，從干二路上碼頭后逆向行駛，接著原地掉頭，由于車速過快、轉彎角度小，使集卡V303車頭與掛車相疊，此時操作手并未及時報告，擅自撤除現(xiàn)場，導致事故的再次擴大。此事故最終造成集卡左前車胎、機油管破裂、掛車鎖鉤嚴重受損、駕駛室整體移位等?，F(xiàn)在是18頁\一共有32頁\編輯于星期三

通過事故分析，發(fā)生主要原因有二：一是責任人無視公司管理制度及安全技術操作規(guī)程，逆行、原地掉頭、車速快，從意識上主動違章；二是在事故發(fā)生后抱有僥幸心理，擅自撤除事故現(xiàn)場，使事故損失再次擴大。事故原因分析現(xiàn)在是19頁\一共有32頁\編輯于星期三案例：“1.2”

龍門吊電纜拉斷事故

事故經過介紹：1月2日22:15分左右，某吊司機駕駛V214在B3區(qū)行走大車時，導致電纜拉斷，造成龍門吊整體斷電?，F(xiàn)在是20頁\一共有32頁\編輯于星期三

通過事故分析，發(fā)生事故原因有四：一是責任人無視安全技術操作規(guī)程，駛近終端限位時，未減速或停車；二是公司相關部門對新進員工安全教育培訓和知識、操作技能培訓不到位；三是班組管理在“師帶徒”的模式上沒有達到言傳身教的效果，在三級教育培訓至關重要的環(huán)節(jié)未盡其責；四是工程部在設備檢查中未發(fā)現(xiàn)龍門吊V214第二道限位器失靈。事故原因分析現(xiàn)在是21頁\一共有32頁\編輯于星期三事故發(fā)生的原因許多違章人員在行動前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對化，在現(xiàn)實工作中，對發(fā)生僥幸心理的人時有所見。不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識，技術水平不低，而是“明知故犯”違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。一、僥幸心理二、惰性心理亦可稱“節(jié)能心理”，是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài)，也是懶惰行為的心理依據。干活圖省事，嫌麻煩。節(jié)省時間，得過且過?，F(xiàn)在是22頁\一共有32頁\編輯于星期三事故發(fā)生的原因麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。盲目相信自己的以往經驗，認為技術過得硬，保準出不了問題。（以老資格者居多）是以往成功經驗或習慣的強化，多次做也無問題。我行我素是高度緊張后的精神疲勞，產生麻痹心理。是個性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征，自以為絕對安全。因循守舊，缺乏創(chuàng)新意識。三、麻痹心理四、逆反心理一種無視社會規(guī)范或管理制度的對抗性心理狀態(tài)，一般在行為上表現(xiàn)“你讓我這樣，我偏要那樣、越不許干，我越要干”等特征。顯現(xiàn)對抗：當面頂撞，不但不改正，反而發(fā)脾氣，或罵罵咧咧，繼續(xù)違章。隱性對抗：表面接受，心理反抗，陽奉陰違，口是心非?，F(xiàn)在是23頁\一共有32頁\編輯于星期三爭強好勝本來是一種積極的心理品質，但如果它和炫耀心理結合起來，且發(fā)展到不恰當?shù)牡夭剑蜁呦蚍疵?。爭強好勝，積極表現(xiàn)自己，能力不強但自信心過強，不思后果、蠻干冒險作業(yè)。長時間做相同冒險的事，無任何防護，終有一失。五、逞能心理六、湊趣心理也稱湊興心理。是在社會群體成員之間人際關系融洽而在個體心理上的反映。個體為了能獲得心理上的滿足和溫暖，喜歡湊熱鬧，尋開心忘忽所以。過火的玩笑，傷害成員之間的感情，產生誤會和矛盾。事故發(fā)生的原因現(xiàn)在是24頁\一共有32頁\編輯于星期三冒險也是引起違章操作的重要心理原因之一。理智性冒險，明知山有虎，偏向虎山行。非理智性冒險，受激情的驅使，有強烈的虛榮心，怕丟面子，硬充大膽。七、冒險心理八、從眾心理是指個人在群體中由于實際存在的或頭腦中想象到的社會壓力與群體壓力，而在知覺、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。是自覺從眾，心悅誠服、甘心情愿與大家一致違章。是被迫從眾，表面上跟著走，心理反感。事故發(fā)生的原因現(xiàn)在是25頁\一共有32頁\編輯于星期三表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎。是本人根本沒意識到危險的存在，認為章程是領導用來卡人的。是對安全問題談起來重要，干起來次要，比起來不要，不把安全規(guī)定放眼里。認為違章是必要的，不違章就干不成活九、無所謂心理十、好奇心理好奇心人皆有之。是對外界新異刺激的一種反應。以前未見過，感覺很新鮮，亂摸亂動，使一些設備處于不安全狀態(tài)，而影響自身或他人的安全。因周圍發(fā)生的事影響正常操作，造成違章事故。事故發(fā)生的原因現(xiàn)在是26頁\一共有32頁\編輯于星期三事故發(fā)生的原因情緒是心境變化的一種狀態(tài)。顧此失彼、手忙腳亂。高度興奮導致不安全行為。、情緒波動思想不集中、技術不熟練遇險驚慌對突如其來的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無法進行應急處理，難斷方向。、工作枯燥厭倦心理從事單調、重復工作的人員，容易產生心理疲勞和厭倦感。重復不斷無變化的、缺乏自主性、感覺不到有意義和重要性?，F(xiàn)在是27頁\一共有32頁\編輯于星期三事故發(fā)生的原因這是個別人的特殊心態(tài)，一旦出現(xiàn)，后果極為嚴重。錯覺是有刺激物的情況下發(fā)生的，一般不會消失（不同于幻覺）十四、錯覺下意識心理十五、心理幻覺近似差錯莫名其妙的“違章”，其實是人體心理幻覺所致。、環(huán)境干擾判斷失誤在作業(yè)環(huán)境中，溫度、色彩、聲響、照明等因素，超出人們的感覺功能的限度時，會干擾人的思維判斷，導致判斷失誤和操作失誤?，F(xiàn)在是28頁\一共有32頁\編輯于星期三04.安全專用術語73現(xiàn)在是29頁\一共有32頁\編輯于星期三安全專用術語1、“三違”是違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。2、“三無”活動是員工無違章、現(xiàn)場無隱患、管理無缺陷。3、“三不傷害”是不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。4、安全檢查“四不兩直”是指不通知時間、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場。5、事故處理“四不放過”是指事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過。6、集團安全目標實現(xiàn)“五無”是指即無重大安全責任事故、無重大機海損和貨運質量事故、無重大火災事故、無重大道路交通事故、無職工因工死亡事