2023屆黑龍江省雞西市一中物理高一第二學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

2023屆黑龍江省雞西市一中物理高一第二學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說法不正確的是（）A．它的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同B．它的周期、高度、速度大小都是一定的C．我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星可以通過北京上空D．我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星必須定點(diǎn)在赤道上空2、如圖所示，小球從高處落到豎直放置的輕彈簧上，則小球從開始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過程中（）A．小球的動(dòng)能先增大后減小B．小球的機(jī)械能在不斷增大C．小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小D．彈簧的彈性勢能先增大后減小3、如圖甲所示，置于水平地面上質(zhì)量為m的物體，在豎直拉力F作用下，由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能E與距地面高度h的關(guān)系如圖乙所示，已知重力加速度為g·空氣阻力不計(jì)．下列說法正確的是A．在0~h0過程中，F(xiàn)大小始終為mgB．在0~h0和h0~2h0過程中，F(xiàn)做功之比為2︰1C．在0~2h0過程中，物體的機(jī)械能不斷增加D．在2h0~3.5h0過程中，物體的機(jī)械能不斷減少4、某人站在豎直墻壁前一定距離處練習(xí)飛鏢，他從同一位置沿水平方向扔出兩支飛鏢A和B，兩支飛鏢插在墻壁靶上的狀態(tài)如圖所示（側(cè)視圖）。則下列說法中正確的是（）A．飛鏢A的質(zhì)量小于飛鏢B的質(zhì)量B．飛鏢A的飛行時(shí)間大于飛鏢B的飛行時(shí)間C．拋出時(shí)飛鏢A的初速度大于飛鏢B的初速度D．飛鏢A、B的速度變化方向不同5、我國于2010年發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示．衛(wèi)星由地面發(fā)射后，經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測．已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則()A．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為B．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為C．衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度D．衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道，衛(wèi)星必須加速6、如圖所示，光滑水平面AB與豎直面上的半圓形固定軌道在B點(diǎn)銜接，軌道半徑為R，BC為直徑，一可看成質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m的物塊在A點(diǎn)處壓縮一輕質(zhì)彈簧(物塊與彈簧不拴接)，釋放物塊，物塊被彈簧彈出后，經(jīng)過半圓形軌道B點(diǎn)時(shí)瞬間對軌道的壓力變?yōu)槠渲亓Φ?倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能通過半圓軌道的最高點(diǎn)C，重力加速度大小為g，不計(jì)空氣阻力，則（）A．物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為5gRB．剛開始時(shí)被壓縮彈簧的彈性勢能為3.5mgRC．物塊從B點(diǎn)到C點(diǎn)克服阻力所做的功為1D．若剛開始時(shí)被壓縮彈簧的彈性勢能變?yōu)樵瓉淼?倍，物塊到達(dá)C點(diǎn)的動(dòng)能為77、自動(dòng)扶梯將質(zhì)量為50kg的小華從地面送到4m高的二樓，取g=10m/s2，在此過程中A．重力對小華做功2000J B．小華的重力勢能增加了2000JC．重力對小華做功-2000J， D．小華的重力勢能減少了2000J8、關(guān)于宇宙速度，理解正確的是（）A．第一宇宙速度是發(fā)射地球衛(wèi)星的必要速度B．在軌道上運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的速度一定大于第一宇宙速度C．第二宇宙速度是飛出太陽系的最小發(fā)射速度D．地球衛(wèi)星發(fā)射速度越大，衛(wèi)星離地面越高，運(yùn)動(dòng)的越慢9、如圖所示，細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長0.5m，小球質(zhì)量為3.0kg，現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球通過軌道最低點(diǎn)a處的速度為va＝4m/s，通過軌道最高點(diǎn)b處的速度為vb＝2m/s，取g＝10m/s2，則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對細(xì)桿作用力的情況是A．a(chǎn)處為壓力，方向豎直向下，大小為126NB．a(chǎn)處為拉力，方向豎直向上，大小為126NC．b處為壓力，方向豎直向下，大小為6ND．b處為拉力，方向豎直向上，大小為6N10、如圖，質(zhì)量為m的物塊，沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下，半球形金屬殼豎直放置，開口向上，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為μ，則物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說法正確的是（）A．滑塊對軌道的壓力為 B．受到的摩擦力為C．受到的摩擦力為μmg D．受到的合力方向斜向左上方11、兩個(gè)相同的金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），帶電荷量大小之比為1：3，固定在相距為r的兩處，它們間庫侖力的大小為F，兩小球相互接觸后將其固定在距離為的兩處，則兩球間庫侖力的大小可能為（）A．F B．F C．F D．4F12、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球A、B被兩根長度不同的細(xì)繩拴著，在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知拴A球的細(xì)繩與豎直方向之間的夾角是拴B球的細(xì)繩與豎直方向之間的夾角的2倍，則（）A．A球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小比B球大B．A、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同C．兩根細(xì)繩的拉力大小相同D．A球的向心加速度大小是B球的2倍二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如下圖給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm.(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為v1＝________cm/s，v2＝____cm/s，v3＝________cm/s，v4＝________cm/s，v5＝________cm/s.(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度－時(shí)間圖象（_______）(3)分析小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律_______．14、（10分）(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上________．A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B．每次必須由靜止釋放小球C．每次釋放小球的位置必須不同D．用鉛筆記錄小球位置時(shí)，每次必須嚴(yán)格地等距離下降E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線F．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相觸(2)如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為20cm，如果取g＝10m/s2，那么：①照相機(jī)的閃光頻率是_________Hz；②小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是_________m/s；③小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是_________m/s．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體被水平拋出，到落地時(shí)間為2s，水平位移為40m，g取10m/s2，空氣阻力不計(jì)。求：（1）物體的初速度；（2）物體落地前瞬間速度的大小。16、（12分）在傾角為α（sinα=0.6）的斜面上，水平拋出一個(gè)物體，落到斜坡上的一點(diǎn)，該點(diǎn)距拋出點(diǎn)的距離為25m，如圖所示。（g取10m/s2）求：（1）這個(gè)物體被拋出時(shí)的水平速度的大?。?）從拋出經(jīng)過多長時(shí)間物體距斜面最遠(yuǎn)17、（12分）已知地球半徑為R，引力常量為G，一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星，其軌道離地面的高度為h，繞地球運(yùn)行的一周的時(shí)間為T，求：(1)衛(wèi)星的向心力大小；(2)地球的質(zhì)量。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A．同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)萬有引力提供向心力有其中R為地球半徑，h為同步衛(wèi)星離地面的高度。由于同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，所以T為一定值，根據(jù)上面等式得出同步衛(wèi)星離地面的高度h也為一定值。由于軌道半徑一定，則線速度的大小也一定，選項(xiàng)B正確；CD．它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn)，假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”，那它的運(yùn)動(dòng)軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個(gè)平面上，這是不可能的。所以我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星必須定點(diǎn)在赤道上空，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。本題選不正確的，故選C。2、A【解析】

A．在小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過程中，小球受到豎直向下的重力和彈簧的彈力，彈簧的彈力先小于小球的重力，后大于重力，小球的合力先向下后向上，所以小球先向下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí)速度最大，然后向下做減速運(yùn)動(dòng)，故其動(dòng)能先增大后減小，故選項(xiàng)A正確；BD．由于彈簧的彈力對小球做負(fù)功，所以小球的機(jī)械能在不斷減少，彈簧的彈性勢能在不斷增大，故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤；C．小球小球從開始接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的整個(gè)過程中，重力做正功，彈簧彈力做負(fù)功，小球動(dòng)能、重力勢能、彈簧的彈性勢能總量守恒，所以小球、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤．3、C【解析】

A．0~h0過程中，圖像為一段直線，故由動(dòng)能定理得：，故，A錯(cuò)誤；B．由A可知，F(xiàn)在0~h0過程中，做功為，在h0~2h0過程中，由動(dòng)能定理可知，，解得，因此在0~h0和h0~2h0過程中，F(xiàn)做功之比為3︰2，故B錯(cuò)誤；C．通過A、B可知，在在0~2h0過程中，F(xiàn)一直做正功，故物體的機(jī)械能不斷增加；D．在2h0~3.5h0過程中，由動(dòng)能定理得,則，故F做功為0，物體的機(jī)械能保持不變，故D錯(cuò)誤．4、C【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，下落高度等都與質(zhì)量無關(guān)，本題無法比較兩飛鏢的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤。飛鏢A下落的高度小于飛鏢B下落的高度，根據(jù)h=gt2得：，知A鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于B鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。故B錯(cuò)誤。兩飛鏢的水平位移相等，根據(jù)x=vt知，A的時(shí)間短，則A的初速度大，故C正確。飛鏢A、B的速度變化△v=gt，方向相同都是豎直向下，故D錯(cuò)誤。飛鏢出去后做平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)下落的高度比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移和時(shí)間比較初速度的大小。5、D【解析】

A．根據(jù)得，，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為，B錯(cuò)誤；C．由知，r越大，v越小，則衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度，C錯(cuò)誤；D．衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道，要遠(yuǎn)離地球，衛(wèi)星必須加速才能做離心運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D．6、C【解析】

A.在B點(diǎn)由向心力公式可知：F解得：v故A項(xiàng)不符合題意；B.由機(jī)械能守恒定律得：剛開始時(shí)被壓縮彈簧的彈性勢能E故B項(xiàng)不符合題意；C.恰能通過半圓軌道的最高點(diǎn)C，物體經(jīng)過C點(diǎn)的速度v由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)C點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：-mg(2R)-解得W故C項(xiàng)符合題意；D.若剛開始時(shí)被壓縮彈簧的彈性勢能變?yōu)樵瓉淼?倍，因?yàn)樵诎雸A軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變大，壓力變大，摩擦力變大。所以W'W解得：物塊到達(dá)C點(diǎn)的動(dòng)能E故D項(xiàng)不符合題意。7、BC【解析】重力做功為W=-mgh=-50×10×4J=-2000J，即克服重力做功2000J，重力勢能增加2000J，故BC正確，AD錯(cuò)誤．8、AD【解析】

A．第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度，是指在地球上發(fā)射衛(wèi)星繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小初始速度，同時(shí)也是人造地球衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)行時(shí)的最大速度，故A正確；B．由萬有引力提供向心力可知，在軌道上運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度，第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度，在其它軌道上運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的速度一定小于第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；C．第二宇宙速度是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度，故C錯(cuò)誤；D．地球衛(wèi)星發(fā)射速度越大，衛(wèi)星的能量越大，衛(wèi)星離地面越高，衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)行時(shí)的軌道半徑越大，周期越長，運(yùn)動(dòng)的越慢，故D正確。故選AD。9、AC【解析】小球?qū)?xì)桿的作用力大小等于細(xì)桿對小球的作用力．在a點(diǎn)設(shè)細(xì)桿對球的作用力為，則有，所以，故小球?qū)?xì)桿的拉力為126N，方向豎直向下，A正確，B錯(cuò)誤．在b點(diǎn)設(shè)細(xì)桿對球的作用力向上，大小為，則有，所以，故小球?qū)?xì)桿為壓力，方向豎直向下，大小為6N，C錯(cuò)誤，D正確．故選AD10、AD【解析】

A．根據(jù)牛頓第二定律根據(jù)牛頓第三定律可知對軌道的壓力大小A正確；BC．物塊受到的摩擦力BC錯(cuò)誤；D．水平方向合力向左，豎直方向合力向上，因此物塊受到的合力方向斜向左上方，D正確。故選AD。11、BC【解析】試題分析：由庫侖定律得：，當(dāng)兩球相接觸時(shí)，若兩球電性相同，電荷量均分，；若兩球電性相反，電荷量先中和在均分，；由上知B、C對．考點(diǎn)：庫倫定律．12、AB【解析】

根據(jù)mgtanα＝m?htanα?ω2＝m得，角速度，線速度，可知A球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小比B球大，A、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同，選項(xiàng)AB正確；細(xì)線的拉力，則細(xì)繩對A的拉力較大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)可知A球與B球的向心加速度大小之比是：tan2θ:tanθ，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于重力和細(xì)線的拉力的合力，結(jié)合牛頓第二定律列式求解.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、16.5021.4026.3031.3536.30根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象是一條向上傾斜的直線，可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的．【解析】

(1)[1].顯然，兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T＝0.02×5s＝0.1s．對應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為：v1＝＝cm/s＝16.50cm/s，v2＝＝cm/s＝21.40cm/s，v3＝＝cm/s＝26.30cm/s，v4＝＝cm/s＝31.35cm/s，v5＝＝cm/s＝36.30cm/s.(2)[2].按照橫坐標(biāo)每0.1s為1個(gè)分度，縱坐標(biāo)每10cm/s為1個(gè)分度建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)上面計(jì)算出來的各計(jì)數(shù)時(shí)刻的速度值，用描點(diǎn)法即可作出小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，如圖所示．(3)[3].根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象是一條向上傾斜的直線，可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的．14、ABF535【解析】

(1)[1]調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，是為了保證