蓋梁施工組織設(shè)計(jì)

慶30高速公路（界河?外環(huán)線(xiàn)）五標(biāo)段蓋梁工程

施工組織設(shè)計(jì)中建局海A30高速公路中建局海A30高速公路（浦東段）第x標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)部二Oxx年六月二十八日A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1■工程簡(jiǎn)述A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線(xiàn)、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線(xiàn)長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線(xiàn)跨聯(lián)合河橋。本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁等形式，其中蓋梁共123片：規(guī)格分別：A型12.050mX2.000m；B型11.850mX2.900m工型12.050mX2.450m，16.758mX2.560m；D型12.050mX2.450m；E型12.050mX2.000m及截面尺寸變化型等。蓋梁為C50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，具體規(guī)格、高度、數(shù)量詳見(jiàn)《蓋梁統(tǒng)計(jì)一覽表》。（附后）2■自然條件上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程"立于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢(shì)較平坦，一般地面標(biāo)高在3.60-6.30左右，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過(guò)，河底標(biāo)高在1.86~0.76m。根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以1 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響砼工程施工。3■環(huán)境概況（1）自然環(huán)境：沿線(xiàn)苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。（2）氣候環(huán)境：沿海地區(qū)氣候，雨季在六、七月份；最高氣溫在40℃以?xún)?nèi)，在七、八月份；冬季處在十二、元月、二月份。（3）地方環(huán)境：村鎮(zhèn)等各部門(mén)協(xié)調(diào)力度較大，老百姓尚無(wú)阻撓，地方環(huán)境較好。（4）交通環(huán)境：東川公路、林場(chǎng)路等穿過(guò)，多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場(chǎng)，交通便利。4■工程特點(diǎn)（1）征地搬遷難度大，進(jìn)展緩慢。短時(shí)間不能提供大量工作面。（2）不能連續(xù)作業(yè)，提供作業(yè)面不連續(xù)，間斷、部分提供。（3）工期緊、要求高。（4）蓋梁規(guī)格多、數(shù)量多、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。5■質(zhì)量安全管理目標(biāo)（1）質(zhì)量管理目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)''優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”，爭(zhēng)創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。單位工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。（2）安全管理目標(biāo)：事故負(fù)傷頻率控制在1%，無(wú)重大傷亡事故，創(chuàng)建市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明工地。6■編制依據(jù)（1）施工合同、設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明。中國(guó)建筑第七工程局

中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(2)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000。(3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98。(4)《上海市公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》SZ-15-2001。(5)《市政橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》DBJ08-228-97。7■參建單位施工單位：中國(guó)建筑第七工程局監(jiān)理單位：上海市市政工程管理咨詢(xún)有限公司代建單位：上海市浦東工程建設(shè)管理有限公司建設(shè)單位：上海市東環(huán)高速公路發(fā)展有限公司二、施工方案1、施工組織立柱工程由橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)施工，橋梁工區(qū)下設(shè)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)。(1)橋梁工區(qū)一隊(duì)：負(fù)責(zé)施工主線(xiàn)大跨徑箱梁以西(往大樁號(hào))和C匝道所有橋梁蓋梁工程施工。(2)橋梁工區(qū)二隊(duì)：負(fù)責(zé)施工主線(xiàn)大跨徑箱梁以東(往小樁號(hào))和B、D匝道所有橋梁蓋梁工程施工。械

械4發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)35發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)26電焊機(jī)BX1-500/315臺(tái)6/10共16臺(tái)7鋼筋切割機(jī)CQW40臺(tái)43Kw8鋼筋彎曲機(jī)GW-40臺(tái)49卷?yè)P(yáng)機(jī)3T臺(tái)210蓋梁模板竹膠板板1.8cm套511鋼管48x3.5mmT10012插入式振搗器HZ6x1.50套101.5Kw13平板振搗器PZ-50臺(tái)80.5Kw14木工臺(tái)式機(jī)床WL292E5型臺(tái)215高壓水搶套416拌漿機(jī)臺(tái)217挖掘機(jī)臺(tái)2120Kw18潛水泵臺(tái)619砼輸送泵臺(tái)220吊車(chē)20T臺(tái)1A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)3■勞動(dòng)力計(jì)劃(1)管理人員xxx(2)施工人員4 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)鋼筋工30人，木工30人，砼工12人，電工2人，電焊工8人，架工30人，機(jī)修工2人，張拉工8人，安全員1人，普工161人。（3）人員分批進(jìn)場(chǎng)①已進(jìn)場(chǎng)100人;②第二批進(jìn)場(chǎng)161人（2005.08.01）4■材料供應(yīng)儲(chǔ)備（1）砼采用經(jīng)四方考察認(rèn)可的晶陽(yáng)砼攪拌站提供的商品砼。（2）鋼筋、鋼絞線(xiàn)采用甲（業(yè)主）供的上海寶鋼集團(tuán)鋼材，現(xiàn)大量?jī)?chǔ)存于材料堆放場(chǎng)并復(fù)試合格。（3）錨具、波紋管采用安徽黃河預(yù)應(yīng)力錨具廠提供的材料。（4）蓋梁模板采用杭州億達(dá)設(shè)計(jì)并制作的高強(qiáng)度覆模竹膠板（1.8cm）5■進(jìn)度計(jì)劃安排在項(xiàng)目部總體進(jìn)度計(jì)劃安排下，結(jié)合征地拆遷以及樁基施工情況，合理安排立柱施工工期。計(jì)劃施工時(shí)間為2005年7月15日~2005年10月30日，具體以征地后承臺(tái)施工后而定。目前僅主線(xiàn)700m和C、D匝道相應(yīng)范圍具備施工條件初步計(jì)劃以大箱梁ph16墩為界，ph16~ph21、PC01~PC36墩立柱由一隊(duì)施工，施工順序?yàn)閜h20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16,PC36至PC01墩；Ph02~ph15、PD02~PD14墩蓋梁；由二隊(duì)施工施工順序?yàn)閜h05至ph15再ph04至ph02墩蓋梁，PD02至PD14墩。5 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)6■蓋梁施工總平面布置圖（見(jiàn)附圖）擬施工蓋梁、水電線(xiàn)路安排、鋼筋制作場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)生產(chǎn)生活設(shè)施等。7■蓋梁施工進(jìn)出場(chǎng)路線(xiàn)圖（見(jiàn)附圖）（主要設(shè)備停機(jī)位置、進(jìn)出路線(xiàn)）8■蓋梁位置示意圖及總體施工流程安排三、施工方法（1）施工流程支架地基處理一支架搭設(shè)一墩柱與蓋梁接觸面鑿毛及清洗一測(cè)量放樣一鋪設(shè)底膜一鋼筋加工安裝「安放波紋管一安裝側(cè)模板一預(yù)埋支座鋼院一穿孔道保護(hù)塑料管或直接穿束一砼澆注一砼養(yǎng)土一側(cè)模拆除一張拉f壓漿、封錨一底模拆缸f分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收（2）施工準(zhǔn)備?做好鋼模板的加工制作。?做好支架、腳手架鋼管材料的采購(gòu)工作。?做好各種原材料的取樣復(fù)試工作。?做好施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。?做好人員、機(jī)械報(bào)審工作。g做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。9熟悉施工圖紙、招標(biāo)文件、監(jiān)理細(xì)則的要求。6 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)g做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平、鋼筋加工場(chǎng)地硬化。搭設(shè)鋼筋棚。9立柱與蓋梁接觸面的處理施工時(shí)先將墩柱與蓋梁接觸的砼表面按施工縫處理，鑿毛立柱頂位置處的砼，用高壓水槍沖洗干凈。(3)施工放樣g蓋梁放樣是控制梁跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)要確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)橋墩控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算蓋梁底板4個(gè)角的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，然后從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)4點(diǎn)位置，再用鋼尺檢查4點(diǎn)的相對(duì)距離并丈量相鄰跨徑作為校核。g根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，蓋梁頂面和板(T)梁支承面均設(shè)置2%橫坡，故在標(biāo)高控制時(shí)必須對(duì)蓋梁底板標(biāo)高和頂面標(biāo)高進(jìn)行雙重控制，確保梁底標(biāo)高、斷面高度和頂面橫坡符合設(shè)計(jì)要求。標(biāo)高可采用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)，對(duì)于高度較高的蓋梁可利用經(jīng)標(biāo)定的鋼尺代替塔尺進(jìn)行引測(cè)。g嚴(yán)格控制好支座墊石高程及平整度，相對(duì)高差小于2咂。(4)地基加利用碎石土或道渣換填分層碾壓密實(shí)，在頂面澆注10cmC20素砼面層，承載力不低于350KN/E,用大槽鋼或枕木或砼預(yù)制塊作支墊，管架縱橫間距30cmx60cm(大蓋梁)、60cmx60cm(一般蓋梁)，步距120cm。(5)支架設(shè)計(jì)與搭建、拆除詳見(jiàn)《支架專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)》此處省略。6■鋼筋加工與安裝(1)鋼筋工程7 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)鋼筋進(jìn)場(chǎng)出廠質(zhì)量合格證齊全，進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后再加工使用。?鋼筋加工鋼筋加工前對(duì)于局部彎曲鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理，鋼筋下料嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，對(duì)同批同類(lèi)尺寸的鋼筋進(jìn)行第一根加工試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再批量加工。鋼筋加工時(shí)，根據(jù)圖紙中的鋼筋號(hào)、直徑、級(jí)別、長(zhǎng)度和數(shù)量加工，長(zhǎng)短搭配，盡量減少接頭，以節(jié)約鋼材。9鋼筋接頭鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接，主線(xiàn)采用雙面搭接焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度5d，焊接前進(jìn)行試焊，試驗(yàn)合格后正式施焊，箍筋按設(shè)計(jì)要求采用點(diǎn)焊成型。主筋焊接電焊條采用T506焊條，受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度，配置在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭，其截面不得超過(guò)配筋總面積的50%。(2)鋼筋安裝9鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝，現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接組拼。9鋼筋接頭按規(guī)定取樣試驗(yàn)。水平向鋼筋焊接采用閃光對(duì)焊和搭接焊兩種形式。搭接焊時(shí)，盡量采用雙面焊，當(dāng)不能作成雙面焊時(shí)，才可采用單面焊，且必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采取其它連接形式時(shí)，必須征得監(jiān)理工程師同意。9調(diào)整好垂直度和定位尺寸后，綁扎好塑料保護(hù)層厚度墊塊。9鋼筋綁扎好后，如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量檢驗(yàn)表，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批8 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)準(zhǔn)后才能澆筑砼。3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：?受力鋼筋長(zhǎng)度：+5mm、-10mm;2受力鋼筋間距：±20mm;3保護(hù)層厚度：±10mm。7、模板制^安裝(1)蓋梁模板的配置和安裝精度，直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，確保橋梁標(biāo)高和線(xiàn)形，因此蓋梁模板必須嚴(yán)格按照構(gòu)造圖尺寸進(jìn)行配置，安裝必須確保其縱橫軸線(xiàn)、標(biāo)高和幾何尺寸的準(zhǔn)確。(2)蓋梁模板采用18mm厚的膠合組合模板。(3)側(cè)模橫肋采用2"x4"木方@300mm，豎向用/8x3.5mm鋼管作為圍檁@400mm。(4)側(cè)向模板設(shè)置若干根對(duì)拉螺絲固定模板，選用M14螺栓，橫向間距0.5m，縱向間距0.5m，對(duì)拉螺絲受力計(jì)算詳見(jiàn)附一。(5)側(cè)模每隔1.50m設(shè)置鋼管斜撐，斜撐鋼管支點(diǎn)要牢固、可靠，必須設(shè)在承重支架上，不得設(shè)在施工腳手架上。(6)底模采用兩道擱柵，橫擱柵采用2"x4"木板，@300mm,縱擱柵采用3"x6"木板，@500mm。(7)蓋梁模板和鋼筋之間應(yīng)按照一定的間距設(shè)置砼墊塊，以確保蓋梁主筋凈保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求的50mm。(8)蓋梁模板拆除分為兩個(gè)階段：第一階段待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除側(cè)模，拆除時(shí)不得強(qiáng)拉硬拽，避免混凝土棱角受損；9 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)第二階段待混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，完成張拉、壓漿后，方可拆除底模。(9)脫模劑全線(xiàn)統(tǒng)一采用柴油與機(jī)油8:2配制而成，模板接縫采用海綿條或雙面膠或膩?zhàn)?，保證接拼縫嚴(yán)密、平順。8■預(yù)應(yīng)力鋼束施工(1)蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用ASTMA416-92(270KJ級(jí))標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)，①j15.24鋼絞線(xiàn)每股公稱(chēng)面積140mm2,Ryb=1860Mpa,Ey=1.95x105Mpa。具體應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)后定，再調(diào)整圖紙伸長(zhǎng)值。(2)錨具采用15-9、15-7群錨體系，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》編號(hào)GB/T14370-93中的I類(lèi)要求。(3)蓋梁所有鋼束均采用兩端張拉，錨槽設(shè)置在梁端部。(4)鋼絞線(xiàn)、錨夾具試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)下表：名稱(chēng)項(xiàng)目代表數(shù)量頻率鋼絞線(xiàn)力學(xué)性能同一鋼號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)工藝每60t為一批100%彈性模量同上100%錨夾具外觀同種材料、同一生產(chǎn)條件下每1000套組為一批10%且不少于10套硬度同上5%且不少于5套靜載錨固性能每1000套為一批取6套每種型號(hào)(5)鋼絞線(xiàn)和錨夾具不得露天堆放，做到隨用隨進(jìn)，盡可能減少現(xiàn)場(chǎng)放置時(shí)間，以避免機(jī)械損傷和有害污染、銹蝕。(6)鋼絞線(xiàn)用切割機(jī)下料，用切割機(jī)切割，以免鋼絞線(xiàn)被電弧焊灼傷，下料前必須對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑南铝祥L(zhǎng)度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。中國(guó)建筑第七工程局10中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(7)若混凝土施工前先穿鋼絞線(xiàn)，在完成混凝土澆注后須及時(shí)抽動(dòng)各束鋼絞線(xiàn)。(8)鋼束成型要用定型模板理順，每50cm?80cm間距綁扎一道鐵絲，扎絲應(yīng)嵌入鋼絞線(xiàn)內(nèi)方向一致然后每根束道進(jìn)行編號(hào)。(9)安裝波紋管前先對(duì)束道座標(biāo)及曲線(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)算，確定無(wú)誤方可放樣安裝。(10)安裝時(shí)應(yīng)避免波紋管反復(fù)彎曲，以防穿束時(shí)管道破裂，波紋管安裝后應(yīng)檢查管道有無(wú)破裂，接頭是否松動(dòng)，兩根波紋管對(duì)接時(shí)節(jié)套紋理一致，接頭長(zhǎng)度不少于20cm,用絞布包好，以免砂漿滲漏管內(nèi)。(11)曲線(xiàn)孔道最高處，用內(nèi)徑大于20mm的PVC管作為排氣孔，PVC管與波紋管宜采用三通連接，避免漏漿、堵孔。(12)波紋管位置經(jīng)調(diào)整準(zhǔn)確后及時(shí)焊接定位鋼筋，定位鋼筋用中8作成“#”或U字形，間距為1.0m左右，曲線(xiàn)段加密到0.5mm左右。(13)錨墊板安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求，外平面和孔道軸線(xiàn)必須垂直，錨墊板在對(duì)角處用8mm螺栓栓緊在錨箱上，壓漿孔用回絲等軟物質(zhì)填塞，以免被水泥封堵造成清孔困難。(14)波紋管的定位，為確保預(yù)應(yīng)力的有效、準(zhǔn)確建立嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)安放，波紋管的固定采用#或。點(diǎn)焊，要求牢靠。波紋管安裝后應(yīng)檢查波紋管的位置，曲線(xiàn)形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁有無(wú)破損。如有破損，應(yīng)及時(shí)用粘膠帶修11 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)補(bǔ)。安裝偏差：垂直方向±5mm，水平方向±20咂。9.混凝土施工(1)蓋梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，均采用商品混凝土，由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，泵車(chē)泵送入模。(2)為了增加混凝土表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，混凝土中可摻入一定量的外加劑，但不得摻入粉煤灰。(3)每根蓋梁混凝土的原材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥，以保證每一組蓋梁顏色一致。(4)每根蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設(shè)施工縫。(5)蓋梁澆搗的順序從兩側(cè)懸臂端往中間澆筑，必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，確?；炷翝矒v均勻。(6)為防止混凝土離析，澆筑時(shí)自由傾落高度不得大于2.0m。(7)混凝土澆注采用分層澆注的方法，每一層澆注厚度不大于30cm，混凝土振搗應(yīng)伸入到下一層，確保澆注密實(shí)，同時(shí)混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格控制好澆搗振動(dòng)時(shí)間和振動(dòng)部位，嚴(yán)禁超振或漏振。現(xiàn)場(chǎng)以混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。(8)蓋梁端部張拉齒塊處，混凝土密實(shí)度顯得尤為重要，局部配筋較密處可用鋼筋扦插輔助振搗。(9)混凝土澆注過(guò)程中，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等布置情況，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形、移位和錯(cuò)漏碰缺等情況要及時(shí)處理解決。(10)振搗時(shí)插入式振搗棒不得碰波紋管，以防管道受損或移位。12 豳中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（11）蓋梁'‘倒T"頂面混凝土應(yīng)用平板式振動(dòng)器振實(shí)后收漿、掃毛，做到表面平整、粗糙，以利于與鋪裝層結(jié)合。支承面混凝土必須收水至表面平整、光潔。（12）完成收漿、掃毛后，應(yīng)盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。（13）現(xiàn)場(chǎng)必須每車(chē)做好坍落度檢查，坍落度控制在12cm左右，混凝土試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2001）實(shí)施，用于張拉的早強(qiáng)試塊必須放置現(xiàn)場(chǎng)和蓋梁同條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。10■砼養(yǎng)生（1）立柱砼施工基本處于夏季。在砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為防??止收縮裂縫，采取塑料藻膜或白色土工布覆蓋養(yǎng)生。模板拆除后立即??????????????????????用塑料薄膜或土工布從上到下嚴(yán)密包裹，采用灑水養(yǎng)生同陽(yáng)光自然養(yǎng)生相結(jié)合的辦法養(yǎng)護(hù)砼7天。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。（2）專(zhuān)人不間斷進(jìn)行澆水，每日澆水次數(shù)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。11.預(yù)應(yīng)力張拉（1）混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，時(shí)間不少于10d方可張拉預(yù)應(yīng)力束，預(yù)應(yīng)力束張拉為兩端張拉，張拉程序：0—初應(yīng)力（0.10k）--1.0°k做持荷2分鐘錨固（%）。（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉控制應(yīng)力為0.75Ryb,單根鋼絞線(xiàn)張拉13 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)控制力為195.3KN。（3）張拉采用雙控：以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)量作為參考。（4）張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后張拉第一批3根②束，待梁架設(shè)完成后張拉第二批2根①束。（5）張拉機(jī)具必須與錨夾具配套使用，千斤頂與壓力表必須配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn)，壓力表精度不宜低于1.5級(jí)，校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不低于±2%。（6）正常情況下千斤頂與壓力表六個(gè)月或張拉200次必須重新標(biāo)定。（7）實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在正負(fù)6%之內(nèi)，如果超出此范圍，須暫停張拉，待查明原因后繼續(xù)張拉。（8）張拉前必須對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、混凝土、預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷必須按規(guī)定采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行張拉。（9）錨墊板位置及尺寸要求準(zhǔn)確，錨墊板必須與預(yù)應(yīng)力管道垂直，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，應(yīng)在距錨頭3cm處切割，用切割機(jī)切割。（10）預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)應(yīng)及時(shí)壓注水泥漿，標(biāo)號(hào)為C40。（11）壓漿前，用高壓水沖洗管道。（12）砂漿的水灰比必須控制在0.4?0.45之間，從管道最底處壓漿孔壓入，管道最高處排氣孔排氣和沁水，最大壓力控制在14 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)0.5~0.7MPa，順序由下而上灌注，必須確保預(yù)應(yīng)力管道水泥漿飽滿(mǎn)，端頭有濃漿冒出后用木塞堵住，并保持0.5Mpa壓力，穩(wěn)壓兩分鐘。（13）封錨必須用同級(jí)配、同廠家的商品混凝土，事先對(duì)錨槽混凝土表面鑿毛處理，再封模澆混凝土，模板通過(guò)預(yù)留拉桿緊固，確保接縫平整。（14）為波紋管漏漿或孔道變形，通常采用方法：先穿束，即直接將鋼絞線(xiàn)穿入孔道，澆注過(guò)程中來(lái)回抽動(dòng)。（15）張拉、壓漿工藝及要求嚴(yán)格參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）中的相關(guān)條文執(zhí)行。12、蓋梁檢查與驗(yàn)收（1）質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)砼表面平整，密實(shí)無(wú)蜂窩麻面，砼強(qiáng)度合格。（2）檢查方法與頻率1、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：劉少英項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按J「071-98附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20檢查3個(gè)斷面3軸線(xiàn)偏差（mm）10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2處4支座處頂面高程（mm）簡(jiǎn)支梁±10用水準(zhǔn)儀每支座檢查1點(diǎn)連續(xù)梁±5雙支座連續(xù)梁±25支座位置（mm）5用尺量6預(yù)埋件位置（mm）5用尺量■質(zhì)量保證體系與措施四項(xiàng)目總工：徐發(fā)祥15中國(guó)建筑第七工程局15中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)2■質(zhì)量保證措施（1）思想保證措施項(xiàng)目部每五日調(diào)度會(huì)上傳達(dá)質(zhì)安管理通報(bào)，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。（2）技術(shù)保證措施認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范，每項(xiàng)工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作，交底人和接受人必須簽字認(rèn)可，使工程質(zhì)量的第一個(gè)關(guān)口具備可追述性，使每位施工人員都能?chē)?yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求施工。（3）制度保證措施①建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，保證"三級(jí)檢查‘‘和''監(jiān)理旁站、驗(yàn)查〃制度的全面落實(shí)。②推行全面質(zhì)量（TQC）管理成立QC小組，落實(shí)我公司ISO9002質(zhì)量體系文件，控制并保證施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控狀態(tài)。③簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū)，推行質(zhì)量終身責(zé)任制。16 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)④落實(shí)“五個(gè)三條”，堅(jiān)持‘‘五不施工〃、'‘三不交接”制度?！拔鍌€(gè)三條”：1、三個(gè)堅(jiān)持：一是堅(jiān)持個(gè)人、班組、工地三級(jí)質(zhì)量檢查記錄制度；二是堅(jiān)持工種之間的工序交接卡制度；三是堅(jiān)持施工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。2、三個(gè)把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。3、三個(gè)強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)調(diào)各種尺寸線(xiàn)要準(zhǔn)確無(wú)誤；二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。4、三個(gè)底數(shù)清：一是現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測(cè)工具準(zhǔn)確性底數(shù)清。5、三個(gè)控制：一是控制操作者不明白施工標(biāo)準(zhǔn)不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來(lái)不過(guò)夜；三是控制質(zhì)量沒(méi)有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過(guò)。“五不施工”：1、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工。3、測(cè)量樁號(hào)和資料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無(wú)合格證和未通過(guò)檢驗(yàn)不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無(wú)自檢記錄不交接。2、未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。（4）人員和機(jī)構(gòu)的保證成立質(zhì)量安全科，設(shè)科長(zhǎng)一人，專(zhuān)職質(zhì)檢員四人，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人，對(duì)每道工序的施工予以全面跟蹤和檢查。并成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，建立質(zhì)量管理體系。具體崗位職責(zé)分工明確。（5）質(zhì)量保證措施圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)1、模板、支架①模板、支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；②使用定型鋼模板或高強(qiáng)度覆模竹膠板，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方便，拆裝容易，確保混凝土表面光潔；④拆除后的模板、支架進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次使用。2、鋼筋①鋼筋材質(zhì)符合國(guó)標(biāo)要求；②鋼筋加工制作符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；③鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，不得混淆，且設(shè)立標(biāo)志，以便檢查和使用。④鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，盡量保持它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。⑤受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。⑥鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。⑦鋼筋搭接處，在接頭部分的中心和兩端用鐵絲扎牢。⑧鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度及接頭位置應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-92的規(guī)定。⑨鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地進(jìn)行安裝用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過(guò)程中不致移位。⑩鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋的所有交叉點(diǎn)均用1.6mm直徑的軟退火鐵圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)絲綁扎，鋼筋交叉點(diǎn)不得焊接。在澆筑砼以前，鋼筋安裝、檢查好，如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量檢驗(yàn)表，并經(jīng)監(jiān)工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆筑砼。3、鋼絞線(xiàn)、波紋管、錨具預(yù)應(yīng)力施工是整個(gè)高架橋的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。①波紋管布置首先設(shè)計(jì)圖紙要求在箱梁肋上準(zhǔn)確布置波紋管的定位筋，縱向間距小于1m，橫向位置按設(shè)計(jì)圖紙上的座標(biāo)定位。在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平，以防在穿束時(shí)引起波紋管翻卷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致管道堵塞。還要檢查波紋管是否因?yàn)楹附拥仍虍a(chǎn)生破損或變形，若發(fā)現(xiàn)一定要在澆筑混凝土之前補(bǔ)好。在與錨墊板接頭處，一定要用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進(jìn)錨孔內(nèi)。在每根波紋管最高處設(shè)置中20通氣孔。②穿束在穿束之前要做好以下準(zhǔn)備工作：a清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。b用高壓水沖洗管道。c在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。d卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。e在編束前應(yīng)用專(zhuān)用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線(xiàn)絞在一起。f將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)②施加預(yù)應(yīng)力在鋼束穿好后即可進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力工作的。在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好以下工作：a鋼絞線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)后要取樣做拉伸試驗(yàn)，抽查鋼絞線(xiàn)的斷面尺寸。b錨具、塞片到場(chǎng)后要檢查錨固效率系數(shù)，其值不可小于0.95。c要定期抽查塞片的硬度。d油頂油表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。e張拉機(jī)具使用前進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn)。f把好鋼絞線(xiàn)、錨具、夾具的質(zhì)量關(guān)，除有質(zhì)量證明書(shū)外，還應(yīng)按規(guī)定做好相關(guān)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。使其符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力張拉的需要。g張拉過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值控制在+6%以?xún)?nèi)，否則暫停張拉，待查明原因并及時(shí)調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。h張拉設(shè)備有專(zhuān)人操作和管理，張拉過(guò)程中隨時(shí)作好張拉應(yīng)力、伸長(zhǎng)值等原始記錄。i砼采用商品砼并配備自動(dòng)計(jì)量裝置，嚴(yán)格按試配確定的配合比實(shí)施。外加劑由專(zhuān)人負(fù)責(zé)摻入。j砼澆筑前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，并及時(shí)做好隱蔽驗(yàn)收。特別是對(duì)伸縮縫及橋面用的預(yù)埋件，認(rèn)真復(fù)核，防止漏埋、錯(cuò)埋。圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)k鋼鉸線(xiàn)切割時(shí)，切口要靠近構(gòu)件，在離錨頭3CM處用砂輪機(jī)切割，并采用相應(yīng)措施，不能電弧切割，切割后的外露鋼鉸線(xiàn)必須涂刷防銹漆。l脫模劑涂刷時(shí)嚴(yán)禁污染鋼鉸線(xiàn)或鋼筋。張拉過(guò)程如有滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。在張拉過(guò)程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因：a可能在張拉時(shí)錨具錐孔與夾片之間有雜物。b鋼絞線(xiàn)有油污、錨墊板喇叭內(nèi)有混凝土和其它雜物。c錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。d鋼絞線(xiàn)可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計(jì)要求。e初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線(xiàn)受力不均，引起鋼絞線(xiàn)收縮變形。f切割錨頭鋼絞線(xiàn)時(shí)留得大短，或未采取降溫措施。g長(zhǎng)束張拉，伸長(zhǎng)量大，汕頂行程小，多次張拉錨固，引起鋼束變形。h塞片、錨具的硬度不夠。張拉過(guò)程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因：a鋼束在孔道內(nèi)部彎曲，張拉時(shí)部分受力大于鋼絲線(xiàn)的破壞力。b鋼絞線(xiàn)本身質(zhì)量有問(wèn)題。c汕頂未經(jīng)標(biāo)定，張拉力不準(zhǔn)確。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量不足或過(guò)大，也應(yīng)及時(shí)分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)算使用的鋼絞線(xiàn)的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同?？傊?，在張拉過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠等情況后要及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)的措施后再進(jìn)行下一步施工。4、混凝土①混凝土配合比由砼拌和站試驗(yàn)室配制；②混凝土采用分層澆筑；③按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫(xiě)施工記錄。④所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書(shū)并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)。不合格材料不準(zhǔn)使用，砼嚴(yán)格按配比施工，不得隨意更改。⑤施工過(guò)程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場(chǎng)試塊設(shè)專(zhuān)人取樣，每臺(tái)班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)。⑥砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進(jìn)行，確保砼施工質(zhì)量。五、安全保證體系與措施1、安全保證體系安全員 安全員 安全員各施工班組圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)2、安全保證措施）施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)要求（1）施工人員著裝統(tǒng)一。（2）施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。（3）外來(lái)務(wù)工人員登記名冊(cè)和工地施工人員登記記錄齊全，四證齊全（身份證、務(wù)工證、暫住證、上崗證）。（4）機(jī)械安全管理措施：設(shè)備管理人員不得擅自離崗，同時(shí)要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)，所有施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。（5）做到工前講安全，工間查安全，工后評(píng)安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程。（6）主要倉(cāng)庫(kù)、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。（7）安全用電措施：現(xiàn)場(chǎng)電工人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專(zhuān)人專(zhuān)管，無(wú)證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。經(jīng)常檢查施工臨時(shí)用電TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。（8）施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心，深入跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。（9）實(shí)行定期定全生產(chǎn)檢查，各施工隊(duì)每旬至少一次，班組每天上崗檢查。對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，一時(shí)整改不了的要限期整改，整改不力者要掛黃牌警告。23 圈中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（10）配備安全員。（11）安全標(biāo)志①在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、設(shè)立并維修必要的標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。②標(biāo)志牌包括a、警告與危險(xiǎn)標(biāo)志；b、安全與控制標(biāo)志；③所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。（12）施工用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和做必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。（13）每次作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應(yīng)對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行安全檢查，使施工機(jī)具始終保持正常完好狀態(tài)。（14）設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，所有吊具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿(mǎn)足10倍以上安全系數(shù)。禁止在6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。做好防臺(tái)各項(xiàng)措施。（15）現(xiàn)場(chǎng)施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置。（16）電焊施工安全管理措施：電焊施工過(guò)程中，所用的焊絲與焊條必須具備質(zhì)保單，焊接施工人員必須具備上崗證。（17）嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職電工，并持證上崗，24 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)禁操作人員無(wú)證上崗。不準(zhǔn)私接電線(xiàn)，做到一機(jī)一閘。（18）各項(xiàng)作業(yè)中嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)糾正。（19）現(xiàn)場(chǎng)在醒目處掛牌作業(yè)。（20）備足柴油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)能發(fā)動(dòng)，且提前做好檢修及覆蓋工作。（21）在施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立安全標(biāo)志牌。（22）配備充足雨衣、雨鞋，做好防滑、防雨，防寒、防凍、防火、防盜等一系列工作。（23）安全帽、安全絕緣手套要配備齊全，發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)等用電設(shè)備要做好雷雨天的防護(hù)措施，并且要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。（24）必須配一些多余的支撐以備應(yīng)急性使用，另外在工作時(shí)不可以和支撐發(fā)生任何力的沖擊。（25）現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)應(yīng)穿防滑、絕緣的鞋子，進(jìn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽；支撐上面的操作平臺(tái)應(yīng)平穩(wěn)，不夠成對(duì)模板的不均衡力。2）機(jī)械操作要求土方機(jī)械使用使用與操作要符合《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）的有關(guān)規(guī)定。3）本合同段立柱與蓋梁最大高度在15m以上，屬高空作業(yè)范圍，為確保施工安全，高墩柱與蓋梁施工安全措施如下：（1）立柱與蓋梁模板必須牢固，尤其是底板支撐必須經(jīng)計(jì)算及壓載試驗(yàn)后才能澆筑混凝土。25 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段 蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(2)用鋼管搭設(shè)腳手架，并設(shè)置安全網(wǎng)。(3)模板、鋼筋全部采用吊機(jī)吊運(yùn)。(4)施工人員必須戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶。(5)為便于施工人員上下操作方便，搭設(shè)之字型梯道。人行道兼作材料運(yùn)輸?shù)男钡赖男问揭税聪铝幸蟠_定：高度大于6m的腳手架，宜采用之字型斜道。J聯(lián)！! IL1II尼q 1IlII ii ?dJI—I1u一_ 1」曰右1 IL1=11=11Hini ?_n ?hi ?□mjjiI1 1 ii?扶手搭邊橫桿^~.\\扶手搭邊橫桿?力1司"汽fl'_III II *I二1—手橫桿1II II1=口=11=11Ml之字型梯道布置圖斜道的構(gòu)造符合下列規(guī)定①斜道附著外腳手架或建筑物設(shè)置。②運(yùn)料斜道寬度不小于1.5m，坡度采用1：6,人行斜道寬度不小于1m，坡度采用1：3。③拐彎處設(shè)置平臺(tái)，其寬度不小于斜道寬度。④斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度為1.2m,擋腳板高度不小于180mm。六■文明與環(huán)保施工保證體系與措施26中國(guó)建筑第七工程局

26中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)1、文明施工措施(1)建立健全文明施工的組織保證體系，做到有目標(biāo)、有標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人，抓落實(shí)，目標(biāo)為部級(jí)文明施工達(dá)標(biāo)工地。⑵我局是貫標(biāo)施工企業(yè)，按內(nèi)部質(zhì)量保證體系的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)識(shí)。臨時(shí)道路專(zhuān)人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚(yáng)塵，警示標(biāo)志醒目、齊全。⑶施工劃地，生活區(qū)和辦公區(qū)分設(shè)，全封閉管理，醒目處設(shè)有工程公告、宣傳教育欄，區(qū)域內(nèi)整齊、清潔，彩旗招展，鼓舞勵(lì)志，實(shí)行一證一牌制度，施工人員佩證上崗。(4)對(duì)全體施工人員進(jìn)行刑法教育，自覺(jué)遵守法律、法規(guī)，設(shè)專(zhuān)人協(xié)調(diào)與周邊村落之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級(jí)追究解決，杜絕打架斗毆。⑸職工住宿軍事化，衛(wèi)生、整潔；生活垃圾集中收集堆放；廁所建成水沖式，缸體鋪面，專(zhuān)人值班打掃；膳食區(qū)設(shè)有滅蠅燈，工作人員身體健康，定期檢查，持證上崗；工地設(shè)有茶水桶，住宿處設(shè)有沐浴間和保健室。(6)實(shí)行‘‘落手清''制度，杜絕隨意堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場(chǎng)隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。(7)臨時(shí)用水、用電等有專(zhuān)項(xiàng)施工方案及管理措施，做到無(wú)’‘長(zhǎng)流水〃、〃常明燈〃，電線(xiàn)架設(shè)整齊劃一，場(chǎng)地整潔衛(wèi)生。⑻施工作業(yè)區(qū)設(shè)有臨時(shí)廁所，施工人員要尊重當(dāng)?shù)卮迕竦纳盍?xí)慣和節(jié)日禮俗，不隨便進(jìn)村擾民及私拿群眾物品。27 圈中國(guó)建筑第七工程局

A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段A30高速公路(界河~外環(huán)線(xiàn))第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)2,環(huán)境保護(hù)措施(1)全體施工人員集中學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，依工程特點(diǎn)制訂切實(shí)可行的環(huán)保措施，專(zhuān)人負(fù)責(zé)落實(shí)、監(jiān)督。(2)施工中產(chǎn)生的污水、泥漿、生活污水等按分類(lèi)消毒處理，沉淀后排放。生活垃圾有專(zhuān)人保潔運(yùn)至環(huán)保要求的地點(diǎn)，化學(xué)物品、油料等進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、覆蓋，防止隨地下水污染附近區(qū)域。⑶機(jī)械、設(shè)備的尾氣有消毒、凈化設(shè)備，有毒、有害物質(zhì)不隨便焚燒，并不得隨便回填，收集堆放交環(huán)衛(wèi)部門(mén)集中處理。(4)按施工方案交底進(jìn)行，嚴(yán)禁亂挖、亂掘，盡量少損壞已有的植被，對(duì)現(xiàn)有或規(guī)劃的古墓、遺址、古樹(shù)、名木設(shè)警戒進(jìn)行保護(hù)。⑸調(diào)查摸清施工區(qū)域的水系，施工現(xiàn)場(chǎng)有良好的排水、匯水功能，做到不亂開(kāi)挖，減小水土流失及污染。(6)若發(fā)現(xiàn)文物古跡，施工人員要立即下令停止作業(yè)，嚴(yán)守現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)有關(guān)部門(mén)。⑺施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監(jiān)理工程師的指示選場(chǎng)棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡可能對(duì)棄土場(chǎng)平整作地或種植草皮、樹(shù)木，防止水土流失。⑻施工道路有灑水車(chē)灑水保養(yǎng)，確保不揚(yáng)塵污染。砼拌和場(chǎng)地，搭設(shè)料棚，并遠(yuǎn)離居民點(diǎn)。(9)散體、流體建筑材料的運(yùn)輸有覆蓋措施，防止沿途撒漏飛揚(yáng)。(10)保護(hù)好當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源和野生動(dòng)植物，教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。28 圈中國(guó)建筑第七工程局

人30人30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（11）有專(zhuān)項(xiàng)措施，確保施工區(qū)域的地下電纜、光纜、一切結(jié)構(gòu)物公共設(shè)備的完好無(wú)損。（12）在支架上掛立綠色防塵網(wǎng)。3■文明施工保證體系29中國(guó)建筑第七工程局

29中國(guó)建筑第七工程局A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)中國(guó)建筑第七工程局蓋梁統(tǒng)計(jì)一覽表中國(guó)建筑第七工程局序號(hào)型號(hào)墩號(hào)蓋梁高度（m）長(zhǎng)X寬（m）C50砼(m3)鋼筋（T）1APhs022.54911.850x2.00038.24.3142APhs032.54911.850x2.00038.24.3143APhs042.54911.850x2.00038.24.3144APhs052.54911.850x2.00038.24.3145APhs062.54911.850x2.00038.24.3146APhs072.54911.850x2.00038.24.3147APhs082.54911.850x2.00038.24.3148APhs092.54911.850x2.00038.24.3149APhs102.54911.850x2.00038.24.31410APhs112.54911.850x2.00038.24.31411APhs122.54911.850x2.00038.24.31412APhs132.54911.850x2.00038.24.31413APhs142.54911.850x2.00038.24.31414APhs152.54911.850x2.00038.24.31415Phs162.3006.600x2.20031.094.78116Phs173.0007.100x3.50069.8913.54817Phs183.0007.100x3.50069.8913.54818Phs192.3006.600x2.20031.094.78119B2Phs202.60011.850x2.90059.87.06520B2Phs212.60011.850x2.90059.87.06521B2Phs222.60011.850x2.90059.87.06522B3Phs232.60011.850x2.90059.87.06523CPhs242.60012.050x2.45073.69.38524CPhs252.60012.050x2.45173.69.38525B2Phs262.60011.850x2.90059.87.06530

序號(hào)型號(hào)墩號(hào)蓋梁高度（m）長(zhǎng)X寬（m）C50砼（m3）鋼筋（T）26B1Phs272.60011.850x2.90059.87.06527B1Phs282.60011.850x2.90059.87.06528B1Phs292.60011.850x2.90059.87.06529B1Phs302.60011.850x2.90059.87.06530B2Phs312.60011.850x2.90059.87.06531CPhs322.60012.050x2.45073.69.38532CPhs332.60012.050x2.45173.69.38533DPhs342.60012.050x2.45049.06.20534APhs352.54911.850x2.00038.24.31435Phn022.54916.529x2.00055.76.12236Phn032.54917.459x2.00059.36.44337Phn042.54918.379x2.00062.76.76938Phn052.54919.249x2.00066.27.08439Phn062.54920.208x2.00069.77.57740Phn072.54921.122x2.00073.27.90041Phn082.54922.034x2.00076.68.25842Phn092.54923.025x2.00080.78.74143Phn102.54924.451x2.00086.49.26944Phn112.54926.296x2.00093.59.91945APhn122.54911.850x2.00038.24.31446APhn132.54911.850x2.00038.24.31447APhn142.54911.850x2.00038.24.31448APhn152.54911.850x2.00038.24.31449Phn162.3006.600x2.20031.094.78150Phn173.0007.100x3.50069.8913.54851Phn183.0007.100x3.50069.8913.54852Phn192.3006.600x2.20031.094.78153B3Phn202.60011.850x2.90059.87.06554B3Phn212.60011.850x2.90059.87.06555B3Phn222.60011.850x2.90059.87.06556B3Phn232.60011.850x2.90059.87.06557CPhn242.60012.050x2.45073.69.38558CPhn252.60012.050x2.45073.69.38559B2Phn262.60011.850x2.90059.87.06560B1Phn272.60011.850x2.90059.87.06561B1Phn282.60011.850x2.90059.87.06562B1Phn292.60011.850x2.90059.87.06563B1Phn302.60011.850x2.90059.87.06564B2Phn312.60011.850x2.90059.87.065A30高速公路（界河~外環(huán)線(xiàn)）第五合同段蓋梁工程施工組織設(shè)計(jì)31中國(guó)建筑第七工程局

中國(guó)建筑第七工程局序號(hào)型號(hào)墩號(hào)蓋梁高度（m）長(zhǎng)X寬（m）C50砼（m3）鋼筋（T）65CPhn322.60012.050x2.45073.69.38566CPhn332.60012.050x2.45073.69.38567DPhn342.60012.050x2.45049.06.20568APhn352.54911.850x2.00038.24.31469EPB022.56912.050x2.00038.74.37470EPB032.56