陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為m的小球做自由落體運(yùn)動(dòng),在0~t時(shí)間內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率為,在t時(shí)刻重力做功的瞬時(shí)功率為P,則A.B.C.D.2、(本題9分)如圖所示的圓錐擺中,擺球在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于擺球的受力情況,下列說法中正確的是()A.?dāng)[球受重力、拉力和向心力的作用B.?dāng)[球受拉力和向心力的作用C.?dāng)[球受拉力和重力的作用D.?dāng)[球受重力和向心力的作用3、(本題9分)作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體,回復(fù)力和位移的關(guān)系圖是下圖所給四個(gè)圖像中的().A. B. C. D.4、(本題9分)2007年10月24日,我國(guó)自行研制的“嫦娥一號(hào)”探月飛船順利升空,此后經(jīng)過多次變軌,最終成功地實(shí)現(xiàn)了在距離月球表面200km左右的圓形軌道上繞月飛行.若飛船繞月運(yùn)行的圓形軌道半徑增大,則飛船的()A.周期增大 B.線速度增大C.加速度變大 D.角速度變大5、(本題9分)關(guān)于力對(duì)物體做功,以下說法正確的是A.一對(duì)作用力和反作用力在相同時(shí)間內(nèi)做的功一定大小相等,正負(fù)相反B.不論怎樣的力對(duì)物體做功,都可以用W=Fxcosα計(jì)算C.合外力對(duì)物體不作功,物體必定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力都可以對(duì)物體做正功或負(fù)功6、(本題9分)如圖所示,圖a、b、c的圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上,對(duì)環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言()A.衛(wèi)星的軌道可能為aB.衛(wèi)星的軌道可能為bC.衛(wèi)星的軌道可能為cD.同步衛(wèi)星的軌道只可能為b7、(本題9分)如圖甲所示,輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),受到的彈力為F,速度大小為v,其F-v2圖象如乙圖所示.則()A.小球的質(zhì)量為B.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镃.時(shí),小球?qū)U的彈力方向向下D.時(shí),小球受到的彈力與重力大小相等8、(本題9分)如圖所示,某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象可知A.0~2s內(nèi)物體位移的大小為4mB.0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同C.0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小D.0~5s內(nèi)物體的平均速度為2.5m/s9、(本題9分)甲、乙兩輛汽車在同一條平直的公路上向東行駛,已知甲車運(yùn)動(dòng)得比乙車快,則下列說法正確的是()A.以甲車為參考系,乙車在向東行駛B.以甲車為參考系,乙車在向西行駛C.以乙車為參考系,甲車在向東行駛D.以乙車為參考系,甲車在向西行駛10、某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為600N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)安裝如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.如圖乙所示是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶;現(xiàn)要取A、B兩點(diǎn)來驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),已知電火花計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).請(qǐng)回答下列問題:(1)下列幾個(gè)操作步驟中:A.按照?qǐng)D示,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正確連接到電源上;C.用天平測(cè)出重物的質(zhì)量;D.先釋放重物,后接通電源,紙帶隨著重物運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn);E.測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重物下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能.沒有必要的是______,操作錯(cuò)誤的是________.(填步驟前相應(yīng)的字母序號(hào))(2)根據(jù)圖乙中紙帶可以判斷,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的_________(填“左”或“右”)端和重物相連接.(3)若x2=4.80cm,則在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度vB=________m/s.(4)若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出,則要驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)還需測(cè)出的一個(gè)物理量為______.(5)經(jīng)過測(cè)量計(jì)算后,某同學(xué)畫出了如圖所示的E–h圖線,h為重物距地面的高度,則圖中表示動(dòng)能隨高度變化的曲線為________(填“圖線A”或“圖線B”).12、(10分)(本題9分)如圖所示,在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列說法正確的是__________A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,長(zhǎng)木板應(yīng)水平放置B.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加C.小車在橡皮筋拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后小車做勻速運(yùn)動(dòng)D.應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的速度(2)某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到了一條如圖所示的紙帶,這條紙帶上的點(diǎn)中問較疏,兩端較密,出現(xiàn)這種情況的原因可能是___________A.電源的電壓不穩(wěn)定B.木板傾斜程度太小C.木板傾斜程度太大D.小車受到的阻力較大

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)平均功率公式可知在t時(shí)刻重力做功的瞬時(shí)功率為,故C正確;ABD錯(cuò)誤;故選C2、C【解析】試題分析:對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知,小球受重力和繩子的拉力作用,重力和繩子的拉力合力提供了物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.故答案A、B、D錯(cuò)誤,正確答案選C.考點(diǎn):受力分析點(diǎn)評(píng):本題考察了關(guān)于物體的受力分析,受力分析應(yīng)按照一定順序進(jìn)行,不要將不存在的力分析進(jìn)來.3、D【解析】

回復(fù)力和位移的關(guān)系式F=-kx,圖象為一次函數(shù),且F與x方向相反,故選D。4、A【解析】

飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供,所以A.周期半徑增大,周期增大,故A正確;B.線速度增大半徑增大,線速度減小,故B錯(cuò)誤;C.加速度變大半徑增大,加速度減小,故C錯(cuò)誤;D.角速度變大半徑增大,角速度減小,故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

A.一對(duì)相互作用力做功,可以出現(xiàn)都做正功,都做負(fù)功,一正一負(fù)或一個(gè)做功,一個(gè)不做功等各種情況,故A錯(cuò)誤;B.只有恒力做功可用W=Fscosα計(jì)算,故B錯(cuò)誤;C.合外力對(duì)物體不做功,物體可能處于靜止,當(dāng)合外力與物體的運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)方向改變,合外力此時(shí)不做功,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力對(duì)物體可做正功也可做負(fù)功,如用傳送帶向高處傳送物體時(shí)對(duì)物體做正功對(duì)傳送帶做負(fù)功,D項(xiàng)正確。6、BC【解析】

A、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過程中的向心力由萬(wàn)有引力提供,故地球必定在衛(wèi)星軌道的中心,即地心為圓周運(yùn)動(dòng)的圓心.因此軌道a是不可能的,故A錯(cuò)誤.B、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過程中的向心力由萬(wàn)有引力提供,故地心必定在衛(wèi)星軌道的中心,即地心為圓周運(yùn)動(dòng)的圓心.因此衛(wèi)星的軌道可能為b、c,故B,C正確.D、而同步衛(wèi)星由于其周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同,軌道一定在赤道的上空,故同步衛(wèi)星的軌道不可能為b;故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心即為地心;以及同步衛(wèi)星需要滿足的“七定”.7、ABD【解析】

由圖乙可知:當(dāng)時(shí),桿對(duì)球的彈力恰好為零,此時(shí)只受重力,重力提供向心力,,即重力加速度,故B正確;當(dāng)時(shí),向心力為零,桿對(duì)球的彈力恰好與球的重力等大反向,,即小球的質(zhì)量,故A正確;根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,當(dāng)時(shí)桿對(duì)球的彈力為零,當(dāng)時(shí),,桿對(duì)球的彈力方向向上,當(dāng)時(shí),,桿對(duì)球的彈力方向向下,,桿對(duì)小球的彈力方向向下,根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)U的彈力方向向上,故C錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),,又,,故D正確。故選ABD。8、ABC【解析】0~2s內(nèi)的位移為:,故A正確;由圖可知,物體一直在沿正方向運(yùn)動(dòng),故0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同,故B正確;圖象的斜率表示物體的加速度,由圖可知,0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小,故C正確;0~5s內(nèi)物體的位移,故平均速度,故選ABC.【點(diǎn)睛】由圖可知物體的運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化,由圖象中斜率可得出加速度的大小關(guān)系;由圖象與時(shí)間由圍成的面積可得出物體的位移.9、BC【解析】

甲、乙兩輛汽車在同一條平直的公路上向東行駛,因甲車運(yùn)動(dòng)得比乙車快,則以甲車為參考系,乙車在向西行駛;以乙車為參考系,甲車在向東行駛;故選項(xiàng)BC正確,AD錯(cuò)誤;故選BC.10、AC【解析】

A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項(xiàng)C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對(duì)電梯的壓力大小為550N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、CD左1.2A、B之間的距離或hAB圖線B【解析】(1)C、因?yàn)槲覀兪潜容^mgh、的大小關(guān)系,故m可約去比較,不需要用天平,故C沒有必要;D、開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故D錯(cuò)誤;(2)從O到C可以看出,相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大,則紙帶的左端與重物相連;(3)根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度來求B的速度大小,得在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度;(4)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,則需要重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能,即,若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出,則實(shí)驗(yàn)還需測(cè)出物理量為AB之間的距離;(5)設(shè)釋放重錘離地的高度為H,根據(jù)動(dòng)能定理可知,所以則圖中表示動(dòng)能隨高度變化的曲線為圖線B.12、BD;BD【解析】(1)為了保證小車的動(dòng)能都是橡皮筋做功的結(jié)果,必須平衡摩擦力,長(zhǎng)木板要適當(dāng)?shù)膬A斜,故A錯(cuò)誤;該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難,故B正確;橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度在逐漸較小,所以彈力也在逐漸減小,小車作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后,小車受力平衡,將做勻速直線運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤;當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),小車合外力為零,做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)速度最大,因此此時(shí)速度即為小車最終獲得的速度,故D正確.故選BD(2)由圖看出小車先加速后減速,最后停下來。電源的頻率不穩(wěn)定時(shí),打點(diǎn)周期不穩(wěn)定,對(duì)紙帶所記錄的點(diǎn)中間會(huì)產(chǎn)生影響,但最終點(diǎn)的間距不會(huì)為零,故A錯(cuò)誤。由圖看出小車先加速后減速,最后停下來,說明橡皮筋的拉力消失后,小車做減速運(yùn)動(dòng),摩擦力的影響

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