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文檔簡介
2020二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
練習(xí)10.17
《二級建造師-市政》
1.【單選】城鎮(zhèn)主干路應(yīng)()。
A.連接城市各主要分區(qū)
B.以交通功能為主
C.實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行
D.設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施
E.以服務(wù)功能為主
2.【單選】設(shè)計(jì)使用年限大于15年的是()路面。
A.水泥混凝土
B.瀝青混凝土
C.瀝青貫入式碎(礫)石
D.瀝青表面處治
3.【多選】城鎮(zhèn)道路工程包括()的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與維修工程。
A.城市快速路
B.城市環(huán)路
C.城市主干路
D.次干路
E.小區(qū)道路
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案AB
【解析】主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū),以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、
人流的公共建筑物的出入口。CD屬于快速路的特點(diǎn),E選項(xiàng)屬于支路的特點(diǎn),故答案選AB。
2題正確答案:A
【解析】城金道路路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類.
城鎮(zhèn)道路路面等緩和面層材料表表2K311011-2
路面等級面層材料設(shè)計(jì)使用年限(年)適用范圍
水泥混凝土30城鎮(zhèn)快速路、主干路次
干路、支路'城市廣場、
高級路面瀝青混凝土、瀝青碎石15
停車場
瀝青貫入式碎(礫〉石10
次高級路面城鎮(zhèn)支路、停車場
瀝青表面處治8
3題正確答案ABCD
【解析】城鎮(zhèn)道路工程的術(shù)語來自《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系一城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)、
房屋建筑部分》和《城鎮(zhèn)道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。城鎮(zhèn)道路工程包括城市快速路、城市環(huán)路、城市主干
路、次干路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與維修工程。
練習(xí)10.18
《二級建造師-市政》
1.【單選】面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于()路面。
A.高級
B.次高級
C.中級
D.低級
2.【多選】下列道路當(dāng)中必須設(shè)置分隔帶的是()。
第1頁/共72頁
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
3.【單選】瀝青混凝土路面的下面層通常采用()瀝青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.細(xì)粒式
E.砂粒式
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:B
【解析】本題涉及的考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路面等級,詳見下表。
城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表
路面等級面層材料設(shè)計(jì)使用年限(年》適用范圉
城誼快速路、主干路、次干
水泥混凝土30
路、
高級路面瀝青混凝土、瀝青碎石15支路、城市廣場、停車場
瀝青貫入式碎(礫)石10
次高級面瀝青表面處治8城鎮(zhèn)支路、停車場
2題正確答案:A
【解析】我國城鎮(zhèn)道路分類及主要技術(shù)指標(biāo)見表2K311011-1
設(shè)計(jì)車速雙包機(jī)勁“機(jī)動車道,分隔港.,橫斷區(qū),設(shè)計(jì)使用,
等級,
(ka/h).1車道數(shù)(條).,寬度(■).,設(shè)晝,采用形式.,年限(年)
快速移,60—100.,*4.,3.50-3.75,必須設(shè),雙、四修路20,
主干叁,40-60.124、3.25-3.50.1應(yīng)設(shè)?,三、四堰逆、2O.i
次干得,30-50,2?4,3.25-3.50..可設(shè).,單.雙幅建.,15.1
支建,20-4012,,3.25-3.50.1不設(shè)單福珞、10-151
3題正確答案:A,B,C
【解析】參見表2K311012
瀝青混柒土面膜常用厚度及適宜層位裘2K311012
公林最大較校京用厚度
面層類別道雙展位
(mtn)(mm)
待舊式步自混凝土S7.5O80700二展或三層式面層的下面層
)1.5
機(jī)位式浙W混發(fā)土60?80二展或三層式面層的下面發(fā)
26.5
19三層式面層的中面層或二層式的下面層
中位大W5肓混凝土40?60
16二厘或三層式面層的上面顯
13.225-40二層或三屋式面層的上面層
慎豌式衡府混凝土(1>斷胄般凝上面層的磨耗層《上麼》
9.S15-20
(2>怖青碎石等而原的用屋和磨林塔
砂*式的?;炷?.7510-20自行車道與人行道的面層
練習(xí)10.19
《二級建造師-市政》
1.【多選】我國城鎮(zhèn)道路分為()。
A.快速路
第2頁/共72頁
B.主干路
C.次干路
D.街坊路
E.支路
2.【單選】剛性路面的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用,
(),呈現(xiàn)出較大的剛性。
A.彎拉強(qiáng)度很小,彎沉變形很大
B.彎拉強(qiáng)度較大,彎沉變形較大
C.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小
D.彎拉強(qiáng)度極小,彎沉變形極小
3.【單選】道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是()。
A.上面層
B.下面層
C.基層
D.墊層
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:ABCE
【解析】我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,分為快速
路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級。D選項(xiàng)不屬于道路分級中的一級,故答案為ABCE。
2題正確答案:C
【解析】剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的
剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。故選C。
3題正確答案:C
【解析】本題考點(diǎn)涉及城鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)組成及各層的作用。城鎮(zhèn)道路的路面由面層、基層、
墊層組成。墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可
不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力,以減小土基
所產(chǎn)生的變形?;鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)
散到墊層或土基。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖
擊力的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、
耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層
組成,高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。
練習(xí)10.20
《二級建造師-市政》
1.【單選】在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()
A.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度大
B.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度小
C.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度大
D.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度小
2.【單選】下列屬于剛性路面的是()。
A.瀝青混凝土面層
B.瀝青碎石面層
C.水泥混凝土面層
D.瀝青貫入式碎(礫)石面層
3.【單選】按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等我國城鎮(zhèn)道路分為()
個(gè)等級。
A.2
B.3
第3頁/共72頁
C.4
D.5
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:C
【解析】城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分為柔性路面和剛性路面。水泥混凝土路面屬于剛性路面,在
行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極
限彎拉強(qiáng)度。
2題正確答案:C
【解析】剛性路面的主要代表是水泥混凝土路面,瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式
碎(礫)石面層屬于柔性路面。
3題正確答案:C
【解析】我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,分為快速路、
主干路、次干路和支路四個(gè)等級。
2020二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
練習(xí)10.21
《二級建造師-市政》
1.【單選】柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的(),在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。
A.抗彎強(qiáng)度很小,彎沉變形很小
B.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形較大
C.抗彎強(qiáng)度較大,彎沉變形較大
D.抗彎強(qiáng)度很大,彎沉變形很小
2.【多選】高級路面的特點(diǎn)包括().
A.強(qiáng)度高
B.剛度大
C.穩(wěn)定性好
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
E.維修費(fèi)用高
3.【單選】以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)道路稱為()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案B
【解析】柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積
變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。故選B。
2題正確答案:ABCD
【解析】路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點(diǎn)。它使用年限長,適應(yīng)繁重交通量,
且路面平整、車速高、運(yùn)輸成本低,建設(shè)投資高,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少。
3題正確答案C
【解析】次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng),以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能。
練習(xí)10.22
《二級建造師-市政》
1.【單選】與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是()。
A.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形大
B.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小
第4頁/共72頁
C.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形大
D.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形小
2.【單選】城市道路中必須設(shè)置中央分隔帶的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
3.【單選】某城市道路設(shè)有六條機(jī)動車道和有分隔帶的非機(jī)動車道,采用擴(kuò)大交叉口的辦法提高
通行能力,該道路屬于()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案B
【解析】水泥混凝土路面屬于剛性路面,瀝青混凝土路面屬于柔性路面。剛性路面:行車荷載作
用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。
柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破
壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。此考點(diǎn)為剛性路面與柔性路面特點(diǎn)的對比。
2題正確答案A
【解析】快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務(wù)的重要道路。主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、
主要的近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對外公路。其具體特征為:
①車行道間設(shè)中間分隔帶,禁止行人和非機(jī)動車進(jìn)入決速車道;
②進(jìn)出口采用全控制或部分控制;
③與高速公路、快速路、主干道相交采用立體交叉;與交通量較小的次干路相交可采用平面相交
可采用平面相交;過路行人集中處設(shè)置過街人行天橋或地道;
④設(shè)計(jì)車速為80km/h?
3題正確答案B
【解析】主展道一般設(shè)4或6條機(jī)動車道和有分隔帶的非機(jī)動車道,一般不設(shè)立體交叉,而采用
擴(kuò)大交叉口的辦法提高通行能力,個(gè)別流量特別大的主干路交叉口,也可設(shè)置立體交叉。
練習(xí)10.23
《二級建造師-市政》
1.【多選】瀝青混凝土路面的下面層通常采用()瀝青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.細(xì)粒式
E.砂粒式
2.【多選】面層應(yīng)具有()和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。
A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B.剛度
C.耐磨
D.不透水
E.整體性好
3.【單選】自行車道與人行道的面層常用()。
A.粗粒式瀝青混凝土
B.中粒式瀝青混凝土
C.細(xì)粒式瀝青混凝土
第5頁/共72頁
D.砂粒式瀝青混凝土
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:ABC
【解析】參見表2K311012
瀝青混凝土面層常用厚度及適宜層位表2K311012
公稱最大粒徑常用厚度
面層類別適宜層位
(mm)(mm)
特粗式瀝青混凝土27.5080700二層或三層式而層的下面層
31.5
粗粒式瀝青混凝土60?80二層或三層式面層的下面層
26.5
19三層式面層的中面層或二層式的下面層
中粒式瀝青混凝土40?60
16二層或三層式面層的上面層
13.225?40二層或三層式面層的上面層
細(xì)粒式瀝青混凝土(1)瀝青混凝土面層的磨耗層(上層)
9.515?20
(2)瀝青碎石等面層的封層和磨耗層
砂粒式瀝青混凝土1.7510-20由行車道與人行道的面層
2題正確答案:ABCD
【解析】面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)
具有良好的平整度和粗糙度。
3題正確答案:D
【解析】
瀝青混凝土面層常用厚度及適宜層位表2K3U012
公稱最大粒徑
面層類別常用厚度(mm)適宜層位
(mm)
特粗式瀝青混凝土37.5080—100二層或三層式面層的下面層
31.5
粗粒式瀝青混凝土26.560—80二層或三層式面層的下面層
三層式面層的中面層或二層式的下
19
面層
中粒式瀝青混凝土164—60二層或三層式面層的上面層
13.225?40二層或三層式面層的上面層
(1)瀝青混凝土面層的磨耗層(上層)
細(xì)粒式瀝青混凝土
9.515?20(2)瀝青碎石等面層的封層和磨耗層
砂粒式瀝青混凝土4.7510-20自行車道與人行道的面層
練習(xí)10.24
《二級建造師-市政》
1.【單選】多層路面選用瀝青時(shí),一般上層宜用()瀝青,下層或連接層宜用()瀝青。
A.很稠的,很稀的
B.較稠的,較稀的
C.較稀的,較稠的
D.很稀的,很稠的
2.【單選】瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有()。
A.適當(dāng)?shù)某矶?/p>
B.較大的塑性
C.足夠的溫度穩(wěn)定性
第6頁/共72頁
D.較好的大氣穩(wěn)定性
3.【單選】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其()必須要好。
A.耐熱性
B.剛度
C.水穩(wěn)定性
D.抗凍性
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:B
【解析】各種瀝青在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類型、材料來源等
情況選用。多層面層選用瀝青時(shí),一般上層宜用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化石
油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫人式路面,常溫瀝
青混合料面層以及透層、粘層與封層。
2題正確答案:B
【解析】本題涉及的考點(diǎn)為用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有的性能。(1)具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚?/p>
粘結(jié)性大小,即一定溫度條件下的黏度;(2)具有較大的塑性:以“延度”表示,即在一定溫度和
外力作用下的變形又不開裂的能力;(3)具有足夠的溫度穩(wěn)定性:即要求瀝青對溫度敏感度低,夏
天不軟,冬天不脆裂;(4)具有較好的大氣穩(wěn)定性:抗熱、抗光老化能力較強(qiáng);(5)具有較好的水
穩(wěn)性:抗水損害能力較強(qiáng)。
3題正確答案:C
【解析】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性必須要好。
練習(xí)10.25
《二級建造師-市政》
1.【多選】面層可由一層或數(shù)層組成,高等級路面可包括()。
A.磨耗層
B.基層
C.面層上層
D.墊層
E.面層下層
2.【單選】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的()。
A.水平力
B.豎向力
C.沖擊力
D.摩擦力
3.【單選】()主要承受車輛荷載的豎向力,是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。
A.面層
B.墊層
C.基層
D.路基
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:ACE
【解析】高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)
面層。
2題正確答案:B
【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力。故答案選B
3題正確答案:C
【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散
到墊層或土基。
練習(xí)10.26
第7頁/共72頁
《二級建造師-市政》
1.【單選】墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,故墊層所用材料的()必須要好。
A.強(qiáng)度
B.密度
C.水穩(wěn)定性
D.溫度穩(wěn)定性
2.【單選】SMA瀝青混合料面層施工時(shí),不宜采用()碾壓。
A.小型振動壓路機(jī)
B.鋼筒式壓路機(jī)
C.振動壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)
3.【單選】瀝青混凝土面層中,直接承受行車荷載作用的是()。
A.墊層
B.基層
C.面層
D底基層
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:C
【解析】墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,通常在土基濕、溫狀況不良時(shí)設(shè)置。墊層材料的
強(qiáng)度要求不一定高,但其水穩(wěn)性必須要好。
2題正確答案:D
【解析】SMA瀝青混合料面層碾壓不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,
造成構(gòu)造深度降低或泛油。
3題正確答案:C
【解析1面層直接承受行車作用,基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并
把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。
練習(xí)10.27
《二級建造師-市政》
1.【單選】瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用()瀝青混凝土。
A.粗粒式
B.中粒式
C.細(xì)粒式
D.砂粒式
2.【多選】改性瀝青混合料面層適用于城鎮(zhèn)()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
3.【單選】城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用()作填充料。
A.礦粉
B.水泥
C.石灰
D.粉煤灰
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:C
【解析】細(xì)粒式瀝青混凝土適宜用于二層或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層和瀝
青碎石等面層的封層和磨耗層。
第8頁/共72頁
2題正確答案:AB
【解析】改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。
3題正確答案:D
【解析】城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料。
2020二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
練習(xí)10.28
《二級建造師-市政》
1.【單選】用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于()。
A.26%
B.28%
C.30%
D.32%
2.【單選】城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用()瀝青,不宜使用煤瀝青.
A.C級
B.D級
C.A級
D.B級
3.【多選】普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案A
【解析】用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大26機(jī)
2題正確答案:C
【解析】城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青(即能適用于各種等級、任何場合和層次),不宜使
用煤瀝青。
3題正確答案CDE
【解析】普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料?,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場所。
練習(xí)10.29
《二級建造師-市政》
1.【多選】瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為()。
A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)
B.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
D.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)
E.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)
2.【多選】瀝青混合料是一種復(fù)合材料,它由()組成。
A.瀝青
B.粗骨料
C.細(xì)骨料
D.石蠟
E.填充料
3.【多選】可用于城市快速路、主干路的熱拌瀝青混合料有()。
第9頁/共72頁
A.AC型瀝青混合料
B.改性瀝青混合料
C.SMA混合料
D.改性瀝青SMA混合料
E.煤瀝青
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案ACE
【解析】按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為三類:(1)密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)(2)骨
架一空隙結(jié)構(gòu)(3)骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)。
2題正確答案ABCE
【解析】瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成,有的還加入
聚合物和木纖維素;由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。
3題正確答案BCD
【解析】改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。SMA是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變
形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。改性(瀝青)瀝青瑪稀脂碎
石混合料(SMA)適用于交通流量和行駛頻度急劇增長,客運(yùn)車的軸重不斷增加,嚴(yán)格實(shí)行分車道單
向行駛的城鎮(zhèn)快速路、主干路。
練習(xí)10.30
《二級建造師-市政》
1.【多選】瀝青混合料是由()組成的一種復(fù)合材料。
A.瀝青
B.粗細(xì)集料
C.礦粉
D.外摻劑
E.水
2.【單選】對于快速路、主干路的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置()。
A.連接桿
B.傳力桿
C.拉力桿
D.伸縮桿
3.【單選】目前,我國水泥混凝土路面的面層較多采用()混凝土板。
A.普通(素)
B.碾壓
C.連續(xù)配筋
D.鋼筋
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:ABCD
【解析】瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成,有的還加入
聚合物和木纖維素;由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。
2題正確答案:B
【解析】對于快速路、主干路的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。
3題正確答案:A
【解析】目前我國較多采用普通(素)混凝土板。
練習(xí)10.31
《二級建造師-市政》
1.【單選】墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為()。
第10頁/共72頁
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
2.【單選】基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm,500mm
或650mni,與上述寬出寬度相對應(yīng)的施工方式為()。
A.小型機(jī)具施工,軌模式攤鋪機(jī)施工,滑模式攤鋪機(jī)施工
B.軌模式攤鋪機(jī)施工,滑模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工
C?滑模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工,軌模式攤鋪機(jī)施工
D.軌模式攤鋪機(jī)施工,小型機(jī)具施工,滑模式攤鋪機(jī)施工
3.【單選】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)()。
A.連接桿
B.傳力桿
C.拉桿
D.伸縮桿
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:A
【解析】墊層材料應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。
2題正確答案:A
【解析】基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型
機(jī)具施工時(shí))、500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。
3題正確答案:B
【解析】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。
練習(xí)11.01
《二級建造師-市政》
1.[單選】混凝土板邊與鄰近橋梁等其他結(jié)構(gòu)物相接處或板厚有變化或有豎曲線時(shí),一般均設(shè)(
A.脹縫
B.橫向縮縫
C.縱向縮縫
D.企口縫
2.【多選】水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)()選用。
A.道路交通等級
B.地基容許承載力
C.傳遞荷載能力
D.基層的抗沖刷能力
E.材料供應(yīng)能力
3.【單選】路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)()。
A.防凍墊層
B.排水墊層
C.半剛性墊層
D.剛性墊層
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:A
【解析】橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫,快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力
桿;在鄰近橋梁或其它構(gòu)筑物與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
2題正確答案:AD
【解析】本題考點(diǎn)涉及水泥混凝土路面的構(gòu)造。基層的選用原則:根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷
能力來選擇基層。
3題正確答案:C
第11頁/共72頁
【解析】設(shè)置墊層的條件:路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性墊層。
練習(xí)11.02
《二級建造師-市政》
1.【單選】水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置()。
A.防凍墊層
B.排水墊層
C.半剛性墊層
D.剛性墊層
2.【多選】'在溫度和濕度狀況不良的城市道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能,墊
層分為()。
A.防凍墊層
B.隔水墊層
C.排水墊層
D.半剛性墊層
E.剛性墊層
3.【多選】'瀝青路面基層應(yīng)具有(),堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。
A.足夠的抗沖刷能力
B.排水能力強(qiáng)
C.較大的剛度
D.抗凍能力
E.抗變形能力強(qiáng)
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:B
【解析】在基層下設(shè)計(jì)墊層的條件:水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置
排水墊層。
2題正確答案:ACD
【解析】在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。季節(jié)
性冰凍地區(qū),路面總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí),根據(jù)路基干濕類型、土質(zhì)的不同,其差值即是墊
層的厚度;水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置排水墊層;路基可能產(chǎn)生不均
勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性墊層;防凍墊層和排水墊層材料宜采用砂、砂礫等顆粒材料;
半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。
3題正確答案:ACE
【解析】基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能
力,堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。
練習(xí)11.03
《二級建造師-市政》
1.【單選】關(guān)于水泥混凝土路面接縫說法不正確的是()。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線平行
B.縫壁垂直
C.縫寬一致,縫中不得連漿
D.灌填縫料前,縫壁干燥清潔
2.【單選】關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致,縫中不得連漿
D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿
3.【單選】下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的是()。
第12頁/共72頁
A.墊層的寬度與路基寬度相同
B.墊層最小厚度為100mm
C.排水墊層宜采用顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:A
【解析】脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。灌填縫料前,
清除縫中砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等并沖洗干凈??p壁必須干燥、清潔。
2題正確答案:D
【解析】脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿??p上部灌填
縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。
3題正確答案:B
【解析】墊層材料應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。防凍墊層和排水墊
層材料宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定
粒料或土。
2020二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
練習(xí)11.04
《二級建造師-市政》
1.【多選】中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用()。
A.水泥穩(wěn)定拉料
B.石灰粉煤灰級配粒料
C.貧混凝土
D.瀝青混凝土
E.瀝青穩(wěn)定碎石
2.【多選】水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)層包括()。
A.路基
B.墊層
C.基層
D.面層
E.封層
3.【多選】在城鎮(zhèn)道路的填土工程、城市橋梁的橋頭接坡工程中常用到()擋土墻。
A.重力式
B.鋼筋混凝土懸臂式
C.衡重式
D.鋼筋混凝土扶壁式
E.鋼筋混凝土混合式
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:AB
【解析】中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。
2題正確答案:BCD
【解析】絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的,按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影
響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層?
3題正確答案:ABCD
【解析】在城鎮(zhèn)道路的填土工程、城市橋梁的橋頭接坡工程中常用到重力式擋土墻、衡重式擋土
墻、鋼筋混凝土懸臂式擋土墻和鋼筋混凝土扶壁式擋土墻。
練習(xí)11.05
《二級建造師-市政》
第13頁/共72頁
1.【單選】擋土墻靜止不動,墻背土層未受任何干擾,作用在墻上的水平壓應(yīng)力稱為()。
A.水平土壓力
B.靜止土壓力
C.主動土壓力
D.被動土壓力
2.【多選】鋼筋混凝土懸臂式擋土墻由()組成。
A.立壁
B.墻面板
C.墻趾板
D.扶壁
E.墻踵板
3.【單選】剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上
的水平壓力稱為()。
A.水平推力
B.主動土壓力
C.被動土壓力
D.靜止土壓力
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:B
【解析】靜止土壓力:若剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時(shí),作用在
墻上水平的壓應(yīng)力稱為靜止土壓力。
2題正確答案:ACE
【解析】
常用的管土埴結(jié)構(gòu)隅及特點(diǎn)表2K31陽5
類型結(jié)構(gòu)示慝圖結(jié)枸特點(diǎn)
(1)依翎體自事腳土甑作助
(2)一般用漿網(wǎng)片(塊)石砌筑,缺乏石
更力式
科地K可的踹土砌塊或現(xiàn)場澆筑溫履上;
(3)形式舒牝就地取相能工前便
(1)依土壓力作曲
(2)在墻"設(shè)少前第航并格埴哥展寬
重力式
(必如搬蠅做瞅或桃鼬棒拗調(diào)動:
⑶可耐埼彬歸
(1)上用利用播重臺匕堆土的下壓作用和
7sx雷歐臺蝴林的后瞬雌秘定;
街重式
卜卜墻(2)堵囿坡,下端幀科,可降低墻高,M
少基礎(chǔ)開挖
(1)采用鋼就泄鬣土材料,山立壁、墻趾
上
鋼筋膿板,墻誼板三部分組或;
土慈臂式(2)堵高時(shí),。續(xù)下部彎輪太?配箭多,
不經(jīng)濟(jì)
酎(1)沿埼長.每廂一定臣禺加史助板(扶
%
嗣筋混展孰使靖而與塔鈍板連摭
土扶壁式(2)比懸燈式受力條件好,在四堵時(shí)較懸
產(chǎn),板
胃式經(jīng)濟(jì)
故答案選ACE
3題正確答案:C
【解析】本題考點(diǎn)涉及擋土墻結(jié)構(gòu)承受的土壓力。擋土墻結(jié)構(gòu)承受土壓力有:靜止土壓力、主動
土壓力和被動土壓力。若剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時(shí),作用在墻上
水平的壓應(yīng)力稱為靜止土壓力。若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側(cè)移動,這時(shí)作用在墻
第14頁/共72頁
上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡,土體開始剪裂,并產(chǎn)生連續(xù)滑動面,
使土體下滑。這時(shí)土壓力減到最小值,稱為主動土壓力。若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移
動,這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡,土體開始剪裂,出
現(xiàn)連續(xù)滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時(shí)土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。三種土壓力中,
主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。
練習(xí)11.06
《二級建造師-市政》
1.【單選,使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是()。
A.水平土壓力
B.靜止土壓力
C.主動土壓力
D.被動土壓力
2.【單選】依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是()擋土墻。
A.重力式
B.鋼筋混凝土懸臂式
C.衡重式
D.鋼筋混凝土扶壁式
3.【多選】鋼筋混凝土扶壁式擋土墻由()組成。
A.立壁
B.墻面板
C.墻趾板
D.扶壁
E.墻踵板
《二級建造師-市政練習(xí)》答案
1題正確答案:D
【解析】被動土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移動,這時(shí)作用在
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