儀表著陸系統(tǒng)基礎(chǔ)培訓(xùn)班考核試題附有答案

儀表著陸系統(tǒng)基礎(chǔ)培訓(xùn)班考核試題[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.關(guān)于對(duì)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備的要求正確的是（）。[單選題]*A.必須給飛機(jī)全程提供降落到跑道表面的引導(dǎo)信號(hào)B.完好性要達(dá)到100%C.ILS的架設(shè)和調(diào)整必須做到在距跑道入口規(guī)定的距離上，航空器上有著同樣的ILS指示(正確答案)D.每個(gè)子系統(tǒng)需發(fā)射識(shí)別碼，幫助航班辨別臺(tái)站2.不屬于儀表著陸系統(tǒng)組成的子系統(tǒng)是（）。[單選題]*A.航向B.下滑C.測(cè)距儀D.全向信標(biāo)(正確答案)3.按照附件10的要求，頻率為110MHz單頻航向的頻率容差不超過（）。[單選題]*A.5.5KHz(正確答案)B.5KHzC.4.5KHzD.1KHz4.雙頻航向設(shè)備頻率容差不超過±0.002%，對(duì)稱于中心頻率，間隔（）。[單選題]*A.不小于3KHz且不大于10KHzB.不小于5KHz且不大于14KHz(正確答案)C.不小于6KHz且不大于12KHzD.不小于10KHz且不大于15KHz5.與下滑臺(tái)距離跑道入口的縱向距離計(jì)算無關(guān)的因素是（）。[單選題]*A.下滑角B.下滑的反射面坡度C.入口高度D.航向臺(tái)位置(正確答案)6.寬度對(duì)稱性是指（）一側(cè)占整個(gè)寬度的百分比。[單選題]*A.在用B.有用C.150Hz占優(yōu)D.90Hz占優(yōu)(正確答案)7.計(jì)算航向?qū)挾冉?，天線陣離跑道310米，跑道入口在跑道末端，跑道長(zhǎng)3600米，則寬度角為（）。[單選題]*A.3.07°(正確答案)B.3.08°C.3.09°D.3.10°8.下滑角表示平均下滑道直線與（）之間的角度。[單選題]*A.跑道面B.反射面C.水平面(正確答案)D.下滑面9.從航向信標(biāo)天線向外延伸并與地平面向上成7°仰角以上，航向信號(hào)應(yīng)（）。[單選題]*A.盡量減少(正確答案)B.盡量增大C.無要求D.視乎程序要求10.按附件10要求，航向在覆蓋區(qū)場(chǎng)強(qiáng)不得低于（）。[單選題]*A.30uV/mB.40uV/m(正確答案)C.50uV/mD.60uV/m11.附件10建議:航向設(shè)備90和150調(diào)制度和在覆蓋區(qū)內(nèi)（）。[單選題]*A.必須為40%B.必須為80%C.不小于30%，不大于60%(正確答案)D.不小于35%，不大于45%12.下滑設(shè)備在覆蓋區(qū)內(nèi)最低信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)應(yīng)為（）。[單選題]*A.300μV/mB.400μV/m(正確答案)C.500μV/mD.600μV/m13.Ⅰ類下滑設(shè)備的90與150必須鎖相，使半下滑道扇區(qū)內(nèi)，解調(diào)的90與150合成波形的每半周期相對(duì)于150成分在（）相位內(nèi)，以同一方向通過零點(diǎn)。[單選題]*A.10°B.20°(正確答案)C.30°D.40°14.下滑道上方到至少（）的角度內(nèi)，90音頻占優(yōu)。[單選題]*A.1.25θB.1.5θC.1.75θ(正確答案)D.2θ15.矢量分析時(shí)可設(shè)載波為基準(zhǔn),然后上邊帶（）、下邊帶（）以Wa旋轉(zhuǎn)，上、下邊帶的合成方向總與載波一致或相反。[單選題]*A.逆時(shí)針、順時(shí)針(正確答案)B.順時(shí)針、逆時(shí)針C.順時(shí)針、順時(shí)針D.逆時(shí)針、逆時(shí)針16.調(diào)制度一般不超過100%，因此單個(gè)上或下邊帶信號(hào)幅度最大允許為載波幅度的（），否則造成過調(diào)制失真。[單選題]*A.無要求B.兩倍C.相等D.一半(正確答案)17.NM7000B設(shè)備，SBO通道為抑制載波,調(diào)制信號(hào)不含（）。[單選題]*A.直流成分(正確答案)B.90+150信號(hào)C.90-150信號(hào)D.150-90信號(hào)18.雙頻系統(tǒng)在（）兩載波信號(hào)強(qiáng)度差不得小于10dB。[單選題]*A.覆蓋區(qū)B.前向航道扇區(qū)(正確答案)C.余隙扇區(qū)D.背航道扇區(qū)19.當(dāng)靠近天線陣進(jìn)行寬度場(chǎng)型測(cè)試時(shí)，需要考慮的主要影響是（）。[單選題]*A.航向扇區(qū)變寬(正確答案)B.航向扇區(qū)變窄C.航向扇區(qū)不變D.無法預(yù)測(cè)結(jié)果20.下滑前方反射面存在上坡的情況時(shí)，上坡不能超（），否則在覆蓋1.75Θ的范圍內(nèi)出現(xiàn)零點(diǎn)。[單選題]*A.0.25°B.0.5°C.0.75°(正確答案)D.1°21.航向設(shè)備向進(jìn)場(chǎng)著陸的飛機(jī)提供（）對(duì)準(zhǔn)跑道中心延長(zhǎng)線的航道方位引導(dǎo)信息。[單選題]*答案:水平橫向(正確答案)22.下滑設(shè)備向著陸飛機(jī)提供約3°下滑角的（）信息。[單選題]*答案:下滑道垂直引導(dǎo)(正確答案)23.跑道視程是指（）。[單選題]*答案:飛行員在跑道中線上觀察起飛方向或著陸方向的最大距離(正確答案)24.為DDM設(shè)定一個(gè)正負(fù)號(hào)代表音頻占優(yōu)的情況，這個(gè)正負(fù)號(hào)國(guó)際上（）統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*答案:沒有(正確答案)25.對(duì)于航向信標(biāo)來說如果飛機(jī)駕駛艙儀表板上的“十字指示器”的指針指向右邊，指示駕駛員要（）改變航向。[單選題]*答案:向右(正確答案)26.SDM或RFLVL過低時(shí)機(jī)載接收機(jī)將給出（），這時(shí)指針指示失效。[單選題]*答案:旗告警(正確答案)27.下滑DDM換算，當(dāng)DDM為15.5%時(shí)為（）uA。[單選題]*答案:132.86(正確答案)28.如果跑道中心線上90信號(hào)占優(yōu)，在進(jìn)近方向上觀察航道線偏