安全教育日的心得8篇

安全教育日的心得8篇安全教育日的心得篇1青少兒童年是祖國的明天，民族的希望。提高青少年兒童的綜合素質，特別是少年兒童的學習能力、生活能力、生存能力，都是開展素質教育的重要課題。如今的社會里，車禍、中毒、溺水......剝奪了許多寶貴的生命，尤其是溺水最為嚴重了。其實溺水是可以避免的。少年兒童天性好動，他們對生活的一切新奇刺激反應敏感，好奇心強，喜歡冒險，同時由于他們缺少生活經驗，對周圍事物、環(huán)境可能構成的危及安全的因素認識不夠，因而他們往往在突發(fā)事件中最容易受到傷害。例如，幾個同學一起去江邊游泳，這很危險：如今江水污染嚴重，對皮膚不好，再加上采砂使得水域情況復雜。會游泳者，如果發(fā)生小腿抽筋，要保持鎮(zhèn)靜，采取仰泳，用手將抽筋的腿向背側彎曲可是痙攣松懈，然后慢慢游回岸邊。溺水的主要原因是不知水深淺，失足落水，酒后溺水;一些人去游泳有救生圈覺得安全了，素不知這些簡易救生圈一扎就破;對水下情況不明可是危機四伏，危險重重。在水邊玩耍，一旦失足，那后果將不堪設想。因此我們因該注意以下幾點：1、不到甌江邊游泳。尤其是郊游、旅行時由于不知水情深淺緩急，極易發(fā)生溺水事故。2、學游泳時必須有專職教練或者會游泳的大人在場指導與保護，并且?guī)暇壬?，如在海邊，有救生衣?、會游泳者在下水前也不能忽視準備活動，并且不能逞能，不要太疲勞。4、坐船時注意安全，別掉入水中。青少年兒童游泳時，由于各方面的原因，導致溺水事故層出不窮。另外城市下水道井蓋丟失現象嚴重......希望大家提高安全意識，防患于未然。安全教育日的心得篇2從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會白白的給我們第二次機會!而現在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時時刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故，其實，也在為我們敲響警鐘。在報紙上，我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面，我聽說過一起交通事故：有一天下午，陽光貪婪的吮著大地，有個年輕人，架著一輛小轎車，一只手握著方向盤，另一只手很悠然的搭在車窗外，紅燈亮了，他絲毫沒有察覺，車影一下子閃過了交界線，死神也不肯放過他，隨即降臨，一輛貨車從側面駛來，同樣，也是毫不相讓，刺——，一個急剎車，打破了原有的寂靜，想逃出死神的魔掌，哪有這么容易!駕駛員很快就倒在了血泊中，一命嗚呼?；钌囊粭l生命啊!因為誤闖紅燈，因為不遵守交通規(guī)則，因為那一剎那……死神，有時也很不講理、很霸道，只要是不遵守交通規(guī)則的，它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所說的話，一天，有個男孩，騎著單車，飛速前進，一下子閃過身邊的行人，像一陣風似的，人們都說，他這樣下去，遲早會撞到人的，可是，他就是不聽，繼續(xù)他的“飛車”，人們見到都可怕，在責罵的同時，人們也在替那男孩擔心啊!但是，男孩不一為然，臉上不時帶著點得意的微笑，顯然，他自己也更不為自己的人生安全著想，這樣騎著“飛車”，對他來說，似乎是一種炫耀。人們是看在眼里，急在心上。一會兒，不出忽人們所料，“砰——”男孩出車禍了，刺耳的尖叫聲，凄涼的哭聲，都瞬間彌漫在了這個角落，死神將“恐怖”化為黑暗，籠罩著他，沉重的呻吟，一滴滴維持著男孩生命的鮮血，在這一刻，迫不及待的要流出來，它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規(guī)則的罪禍負下責任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現在了上空，不過，這只是一時的，很快就熄滅。最傷心的就是男孩的父母了，他們辛辛苦苦把男孩養(yǎng)大，可是就是那一剎那…我們作為小學生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。文明出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!安全教育日的心得篇3安全是人們生存的基本保證，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注家庭的幸福、學校的發(fā)展、社會的和諧。小學生是祖國的花朵、是人類的希望。小學安全教育工作的好壞，關系到小學生能否安全、健康地成長，關系到廣大群眾的切身利益，關系到社會的穩(wěn)定，因此，做好青少年的安全教育工作尤其重要。學習了這個專題后，我覺得老師們一定要高度重視學生安全，把學生在校期間的生命安全教育列為自己的各項工作首位，不斷樹立安全意識，掌握安全知識，提高學生自護自救能力，把安全工作落到實處。為保證學生能平安地學習、健康地成長，我作為班主任，以后打算這樣做1、利用晨會對學生加強安全教育。通過報紙、電視上的典型事例來教育學生，使學生明確安全是人生生存的基本保證，并強調不允許學生參加有危險性的游戲活動，也不允許到護城河邊及鐵路邊玩耍，還要組成監(jiān)督小隊，以杜絕此類事件的發(fā)生。2、利用班會進行安全教育的主題活動，通過唱歌謠、演小品、說相聲等節(jié)目，使學生形成良好的共識，并利用這個主題來促班風工作建設，表揚先進，及時總結。3、發(fā)揮班級墻報作用。我班特設一期安全教育墻報，主要從學校安全、家庭安全、戶外安全、人身安全等方面講述遇到危險、遇到突發(fā)事件，應如何處理，如何采取應急防范措施，通過這個窗口式的作用，使我班學生能較好地掌握安全知識，確保學生安全健康地成長。我相信，通過我的努力，通過各種形式活動，一定會增強我班全體學生的感性認識，使安全教育工作逐步完善，讓每一個學生都認識到安全的重要性。我會將此工作長抓不懈，確保每一個孩子的健康成長。安全教育日的心得篇4“珍愛生命，安全第一?！卑踩珕栴}伴隨著人的一生，安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位，安全意識淡薄，安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經濟的發(fā)展和社會的進步，我國的交通工具逐漸增多，變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具，人們的生命才一步步受到更大的威脅。20--年9月7日凌晨，北京市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農民王某受雇主張某的指派，負責駕駛貨車拉運渣土，當他行駛至北京市朝陽區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故，王某受傷。經北京市公安局公安交通管理局認定，王某負全責。王某經北京市法庭科學技術鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級。王某先后共住院治療63天，支付了數萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認定王某在交通事故中負全責，但是王某則認為對于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費，及由此引發(fā)的相關費用則應由其雇主王某承擔。然而，王某與張某就賠償金額進行協商時卻未能達成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認為，王某受雇于張某，在從事雇傭活動中受到傷害，張某應當賠償王某醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷復印費及精神損害撫慰金等費用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔全部責任，可減輕張某的賠償責任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元。判決后，王某表示不服并上訴至北京市第一中級人民法院。在二審審理期間，王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。北京市第一中級人民法院經審理認為，王某從事雇傭工作中，發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害，雇主應當承擔無過錯責任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經濟損失和勞動能力損失的補償，與雇員在工作中的過失無關，不能因雇員的過失而受到影響，故做出上述判決。20--年2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊某駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫(yī)院搶救無效當日死亡。20--年10月23日13時許，通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎某，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷，郎某經醫(yī)院掄救無效死亡。這一起起案例，都是血的教訓。所以我們更應該遵守交通法規(guī)，做一個守法的好公民。安全這永恒的話題，將伴你我終生。安全教育日的心得篇5目前,大學生安全教育還處于宣傳教育階段,遠未達到有計劃、有目標、規(guī)范化教育的層次,但安全教育決不是可有可無,可做可不做的事情。安全教育是維護大學生安全的一項基礎教育,是學生素質教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始終是貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。當前,大學生交通安全意識普遍不強,主要體現在學生交通安全知識缺乏和交通安全意識淡薄兩個方面。如何有效的防范大學生交通事故的發(fā)生,確保交通安全。一是加強交通法規(guī)的宣傳教育,提高大學生交通法制觀念。學校要采取多種形式,大力宣傳《x道路交通管理條例》等法律法規(guī),通過交通法規(guī)的宣傳教育,使廣大學生了解在交通活動中,可以做什么,不能做什么,自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣,避免交通事故的發(fā)生。二是積極開展交通安全周或交通安全月活動,從而使廣大學生牢固樹立起“安全第一、預防為主”的交通方針。通過交通安全教育,使廣大學生相應地建立五個意識,即紅綠燈意識、停車線意識、斑馬線意識、靠右行意識、路權意識。形成人人自覺遵守交通法規(guī)的局面。三是加強大學生的心理訓練。心理訓練的目的是提高大學生對交通情況反應能力和應變能力,訓練內容包括注意力、觀察力和應變力,通過訓練提高學生心理素質,使行車、走路集中精力,注意觀察,遇到緊急情況下,可以作出迅速處理,從而遏制交通事故發(fā)生。安全教育日的心得篇6溺水是游泳或掉入水坑、水井等常見的意外事故，一般發(fā)生溺水的地點：游泳池、水庫、水坑、池塘、河流、海邊等場所。夏天是溺水事故的多發(fā)季節(jié)，每年夏天都有溺水身亡事故發(fā)生。在溺水者當中，有不會游泳的，也有一些會游泳、甚至是水性好的人。在我們國家，意外傷害是0～14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50000名兒童因意外傷害而死亡，平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因，10個因意外傷害而死亡的0～14歲兒童中，有近6個是因為溺水身亡的。現在正是天氣炎熱季節(jié)，暑期也即將來臨，防溺水傷亡必須要引起每個家庭、學校和所有學生的高度重視。希望每位同學在家里和自己的父母認真這些案例。在此學校再次強調要求同學們做到以下幾點：一、樹立安全意識，加強自我保護，不走河邊，溝沿，不走偏僻的道路，回家時要結伴而行。二、用學會的防溺水知識運用于實際，堅決杜絕溺水事件的發(fā)生。三、從我做起，聽從長輩教導，嚴守學校紀律，堅決不玩水。四、在加強自我安全意識的同時，努力做好說服教育工作，對于那些違反學校紀律，私自玩水的行為，要堅決抵制并勸阻。五、如要游泳要到有資質的游泳場游泳，而且必須要有組織并在大人帶領下方可去游泳。六、同學間要互相關心、愛護，發(fā)現有的同學私自去游泳或到危險的地方去玩耍，要及時勸阻并告訴老師、家長。七、在我們的日常生活中，如果一旦遇到有人落水，我們在營救時應該怎么辦呢?最重要的一點，就是不能冒然下水營救，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。所以，發(fā)現有人落水，最正確的做法應立即大聲呼救，尋求大人的幫助。同時，可以將救生圈、竹竿、木板等拋給落水者。同學們：生命高于一切，我們是國家和民族的未來和希望，讓我們行動起來，珍愛生命，預防溺水，杜絕悲劇的發(fā)生。安全教育日的心得篇7經過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、職責感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面經過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。二是經過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。三是進取推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心資料的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情景，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。五是以運行管理為重點，加大技術監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理本事。作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無