唐桂新城下川安置房西側(cè)道路工程交通部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

唐桂新城下川安置房西側(cè)道路工程交通部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明頁(yè)，共7頁(yè)下川安置房西側(cè)道路交通部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1.1項(xiàng)目區(qū)位唐桂新城，位于重慶主城江北區(qū)中段，東依鐵山坪森林公園，西臨兩路寸灘保稅港區(qū)，北鄰港城工業(yè)園區(qū)，南隔長(zhǎng)江與南岸區(qū)相望。片區(qū)將打造“創(chuàng)意智慧港，山水休閑城”，以“構(gòu)建片區(qū)服務(wù)中心、新區(qū)服務(wù)基地、全市服務(wù)高地”為功能定位，以“塑造再現(xiàn)多元傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合風(fēng)貌”為形象定位，集中發(fā)展文化休閑、智慧創(chuàng)意、體驗(yàn)商業(yè)、健康養(yǎng)生四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)打造休閑灣區(qū)、活力城區(qū)、宜居島區(qū)等三大片區(qū)，構(gòu)建新興山水休閑旅游文化小城。下川安置房西側(cè)道路工程位于江北區(qū)唐桂新城片區(qū)，下川安置房（現(xiàn)狀）以西，渝懷鐵路、渝利鐵路聯(lián)絡(luò)線以東，少管所以北，H04路（在建）以南區(qū)域。區(qū)位圖下川安置房西側(cè)道路工程的實(shí)施將完善唐桂新城片區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，服務(wù)周邊地塊，為下川安置房配套市政基礎(chǔ)設(shè)施，帶動(dòng)該片區(qū)的發(fā)展，對(duì)唐桂新城經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。1.2工程規(guī)模下川安置房西側(cè)道路工程起于重慶市江北區(qū)少管所,終點(diǎn)順接現(xiàn)狀H04路，道路全長(zhǎng)230.768m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度22m，雙向四車道。由于重慶市江北區(qū)少管所搬遷時(shí)序未定，根據(jù)業(yè)主意見(jiàn)，下川安置房西側(cè)道路工程分期實(shí)施，近期按雙向兩車道實(shí)施，遠(yuǎn)期按規(guī)劃雙向四車道實(shí)施。本次設(shè)計(jì)為下川安置房西側(cè)道路工程近期實(shí)施范圍。下川安置房西側(cè)道路工程（近期）道路全長(zhǎng)230.768m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度13.5m，雙向兩車道，征地面積5.123畝（不含邊坡部分），無(wú)拆遷。下川安置房西側(cè)道路工程（近期）總平面圖1.3設(shè)計(jì)內(nèi)容下川安置房西側(cè)道路工程實(shí)施范圍樁號(hào)為K0+014.408-K0+245.176段，本次施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、電照工程及交通工程等。下川安置房西側(cè)道路工程施工圖設(shè)計(jì)共分兩冊(cè)：第一冊(cè)《道路、交通工程》和第二冊(cè)《排水、照明工程》。本冊(cè)為第一冊(cè)《道路、交通工程》，本篇為交通部分。

第二章設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2.1設(shè)計(jì)依據(jù)1）與業(yè)主簽訂的下川安置房西側(cè)道路工程工程設(shè)計(jì)合同2）建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書【選字第市政500105201900006】3）關(guān)于下川安置房西側(cè)道路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)【江發(fā)改投（2019）484號(hào)】4)關(guān)于唐桂新城下川安置房西側(cè)道路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)【江北住建發(fā)（2020）273號(hào)】5）《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》6）《唐桂新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》（2014年修訂）7）《重慶市江北區(qū)唐家沱組團(tuán)K標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)K11-1/05等地塊控規(guī)一般技術(shù)性內(nèi)容修改土地利用規(guī)劃圖》（中間成果）【重慶市規(guī)劃信息服務(wù)中心2018.04】8）《重慶市唐桂新城崔家灣片區(qū)城市設(shè)計(jì)》【哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院2017.03】9）《唐家沱組團(tuán)J、K、L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃局部區(qū)域修編》10）《下川安置房西側(cè)道路工程臨近鐵路防護(hù)工程》【成都西南交通大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司2020.05】11）唐桂片區(qū)海爾路沿線H04工程施工圖設(shè)計(jì)成果【廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司】12）唐桂新城Z15路道路工程可行性研究設(shè)計(jì)成果【重慶市市政設(shè)計(jì)研究院】13）《下川安置房西側(cè)道路工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告（一次性勘察）》【重慶川東南工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司2019.08】14）《下川安置房工程1：500竣工地形管線圖》【重慶市勘測(cè)院2018.08】15）國(guó)家和地方相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和指令性規(guī)劃文本等16）設(shè)計(jì)深度需符合國(guó)家建設(shè)部《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2013版）》中有關(guān)的要求17）甲方提供片區(qū)內(nèi)1：500地形圖及物探資料18）甲方提供的其它資料2.2采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）?！冻鞘械缆方徊婵谝?guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《視覺(jué)信號(hào)表面色》（GB/T8416-2003）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/TD81-2017）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則》（JTG/TD81-2017）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286--2018）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50∕T548.1-2014）《重慶市道路交通管理設(shè)施建設(shè)設(shè)置要求》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2017）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《凸起路標(biāo)》GB/T24725-20092.3設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者在行駛條件，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導(dǎo)車流，充分發(fā)揮道路的快捷、安全、舒適的功能。

第三章交通工程設(shè)計(jì)3.1交通標(biāo)志標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）為依據(jù)。以下幾點(diǎn)須注意：交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志板的制作圖例見(jiàn)GB5768－2009中附錄A～附錄H。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語(yǔ)拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過(guò)程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。采用鋁合金板，符合GB/T279-1995《公路交通標(biāo)志技術(shù)》要求。指路標(biāo)志厚度2.0mm-3.0mm；警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm-2mm。交通標(biāo)志反光材料采用二級(jí)（高強(qiáng)級(jí)）以上反光膜。交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，禁令標(biāo)志白色，指示標(biāo)志藍(lán)色，指路標(biāo)志藍(lán)色。標(biāo)志設(shè)置在施工過(guò)程中須注意以下幾點(diǎn)：在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹(shù)、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來(lái)車方向，并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置。標(biāo)志安裝在單柱、雙柱或懸臂式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí)，安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不應(yīng)小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。道路交通標(biāo)志由標(biāo)志板、支柱、基礎(chǔ)、緊固件和反光材料等組成。標(biāo)志底板、支柱等所使用的材料，應(yīng)盡量選用強(qiáng)度高、耐久性好的材料。（1）標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面和標(biāo)志底板組成。標(biāo)志面可用逆反射材料、涂料和保護(hù)層制作。標(biāo)志面上的圖案、文字、外邊框、襯底色等信息部分應(yīng)采用逆反射材料、油墨或其它涂料等，在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層如透明涂料等。標(biāo)志底板邊緣可進(jìn)行卷邊加固，卷邊形式可參考GB5768附錄E圖E2形式。標(biāo)志底板應(yīng)采用型鋼加固，加固方式可按GB5768附錄E1選擇。大型標(biāo)志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板。擠壓板材應(yīng)盡量試用最大尺寸，減少接縫，已保持板面的平整度。同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。標(biāo)志底板可用鋁合金板、薄鋼板、合成樹(shù)脂類板材等制造，當(dāng)板材拼接時(shí)需用固件連接。標(biāo)志面可用逆反射材料、油漆、油墨、膠粘劑、透明涂料及邊緣填縫材料等材料制造。在本次設(shè)計(jì)中，若有條件，對(duì)標(biāo)志中的內(nèi)容（包括包括漢、英文字、箭頭、數(shù)字、底色等）選用IV類超強(qiáng)級(jí)反光膜，滿足夜間行車的視認(rèn)要求。（2）標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國(guó)標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)，主要分以下幾種：?jiǎn)沃剑òǖ纛^、限寬、限高、人行地通道標(biāo)志等）選用Φ89鋼管；單柱式（包括人行橫道與停車讓行組合標(biāo)志等）選用Φ114；單柱式（包括限速禁停組合標(biāo)志等）選用Φ140；2F型車道指示標(biāo)選用2F懸臂式Φ273；交叉口指路標(biāo)志根據(jù)版面規(guī)格選用2F懸臂式Φ273；T型車道指標(biāo)選用雙懸臂式Φ377。對(duì)于某些單獨(dú)指示標(biāo)志牌在規(guī)范條件允許的情況下選擇附著在立柱或路燈燈桿上。交通標(biāo)志立柱選用鋼管制作，所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅或噴鋁作防腐處理后漆象牙外觀漆。標(biāo)志支撐件的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用雙層或單層剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的金屬預(yù)埋件必須進(jìn)行防銹處理，水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)為C25。標(biāo)志板和支撐件的連接部件根據(jù)板面大小，選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式、連接方式可參照GB5768－2009附錄E的有關(guān)提示。施工中，標(biāo)志板和支撐件的連接可采用不銹鋼萬(wàn)能夾。它由不銹鋼扎帶、扎扣和夾座三部份組成，其中扎帶和扎扣選用SS201（AISI52mm牌號(hào)），夾座SS304（AISI牌號(hào)）。扎帶的邊緣應(yīng)平滑，以防損壞支撐件的鍍層。扎帶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：寬（mm）：19±3％,厚（mm）：0.76±2％，最低屈服強(qiáng)度6KN，最低斷裂強(qiáng)度10KN，伸長(zhǎng)率40％，線膨脹系數(shù)（在0～100\U+2103）：15.7×10×c。標(biāo)志的包裝、運(yùn)輸及貯存應(yīng)符合JT/T279的有關(guān)規(guī)定。在連接部件時(shí)，應(yīng)考慮安裝方便、連接緊固、板面平整。各種標(biāo)志立柱的埋設(shè)深度，決定于板面承載力的大小及地基承載力，一般應(yīng)澆注混凝土基礎(chǔ)，立柱的金屬預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。路段標(biāo)志的照明選用外部照明（隧道內(nèi)部除外），確保夜間具有150m的視認(rèn)距離。外部照明光源不能造成眩目。3.2交通標(biāo)線根據(jù)國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。標(biāo)線使用成型標(biāo)線或熱熔型涂料（表面撒反光玻珠）熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》。交通標(biāo)線技術(shù)表單項(xiàng)名稱技術(shù)指標(biāo)可跨越同向車行道分界線設(shè)計(jì)速度＜60km/h“2m/4m”間隔的白色虛線，寬度10cm車行道邊緣線白色實(shí)線，寬度15cm單黃線黃色實(shí)線，寬度15cm停車線白色實(shí)線，寬度40cm標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。其他標(biāo)線：3.3其他交通設(shè)施水泥隔離墩本項(xiàng)目在起點(diǎn)處為重慶江北區(qū)少管所，尚未拆遷，即本項(xiàng)目起始端為斷頭路，需設(shè)置水泥隔離墩。3.4交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國(guó)家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。2）對(duì)于信號(hào)燈以及卡口裝置的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。3）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過(guò)交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。4）指路牌具體路名應(yīng)以地方主管單位命名的正式文件為準(zhǔn)。5）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。6）標(biāo)志板不能被樹(shù)葉和其他物件遮擋。7）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。8）電源線與信號(hào)線應(yīng)分開(kāi)不同管道敷設(shè)。9）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部們的同意。10）各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。11）標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開(kāi)通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。12）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過(guò)大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。13）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行