常用潤(rùn)滑油簡(jiǎn)介

常用潤(rùn)滑油簡(jiǎn)介沒(méi)有最貴的油品，只有最適宜的油品〔一〕潤(rùn)滑油〔脂〕常用質(zhì)量指標(biāo)介紹及其使用上的意義密度密度是石油及其產(chǎn)品最簡(jiǎn)潔、最常用的物理性質(zhì)指標(biāo)，它是指在規(guī)定溫度下單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量，單位為：kg/m3由于在不同溫度下，密度會(huì)變化，高溫測(cè)得密度比低溫下測(cè)得密度要小。為了便于比較，一般油品的密度常用來(lái)規(guī)定溫度下密度來(lái)表示。我國(guó)GB規(guī)定，在標(biāo)準(zhǔn)溫度〔20℃〕下的密度為標(biāo)準(zhǔn)，密度g/cm3。密度在生產(chǎn)貯運(yùn)中有重要意義，在產(chǎn)品計(jì)量、煉油廠工藝設(shè)計(jì)都用到。在某種程度上，可以推斷油品的概括質(zhì)量，密度還用在換算數(shù)量、交貨驗(yàn)收的計(jì)量。簡(jiǎn)潔推斷油品性質(zhì)，依據(jù)密度大致估量原油類型，如含烷烴多的原油密度常較含環(huán)烷烴及芳烴的原油密度低。含硫、氧、氮化合物越多及膠質(zhì)和瀝青越多原油密度就越高。另密度可初步確定油品品種：汽油Ｐ＝ 0.7-0.76g/cm30.87-0.89g/cm3

航空煤油0.77-0.84g/cm3

潤(rùn)滑油密度可以近似評(píng)定油品質(zhì)量和化學(xué)組成變化,特別是在貯運(yùn)過(guò)程中,如覺(jué)察某油品密度明顯增大或削減,可以推斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。粘度粘度是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo),對(duì)各種潤(rùn)滑油分類分級(jí),質(zhì)量鑒別,確定用途有打算性意義,也是設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中不行缺少的物理常數(shù)。液體、半流體狀態(tài)物質(zhì)在受外力作用，而流淌時(shí)分子間所呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦或內(nèi)阻力。ｓｍ２/s二者關(guān)系為1m2/S=16mm/S潤(rùn)滑油的粘度隨溫度而變化的程度,為粘溫性,一般溫度上升,則粘度降低,溫度降低,則粘度增大,粘度比指的是油品在兩個(gè)規(guī)定溫度下所測(cè)得較低溫度下運(yùn)動(dòng)粘度與較高溫度下運(yùn)動(dòng)粘度之比值.我國(guó)和國(guó)際ISO接軌,承受40℃和100℃,粘度指數(shù)是指油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性一個(gè)商定量值,粘度指數(shù)高,表示油品隨溫度變化小,通過(guò)表可查出.那么粘度對(duì)油品生產(chǎn)和使用有什么意義呢?(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)粘度增大,會(huì)影響功率,粘度過(guò)低會(huì)造成起動(dòng)困難,降低油膜支撐力量。(2)大多數(shù)潤(rùn)滑油都是依據(jù)粘度劃分的是選用潤(rùn)滑油一個(gè)依據(jù)。(3)粘度大冷卻作用差。因循環(huán)速度慢,通過(guò)濾清器次數(shù)少,洗滌作用差。(4)粘度小的油,油膜易裂開(kāi)。密封作用不好。加大潤(rùn)滑油消耗量。3〕油性油性是指潤(rùn)滑油在金屬外表吸附削減摩擦的性能,改善油品性能,保障最小的磨損與最低的摩擦系數(shù)。這類添加劑一般都是極性分子,可以定向吸附在金屬外表上,形成結(jié)實(shí)油膜,能承受高的強(qiáng)度。防銹復(fù)合用于主軸油，液壓油，導(dǎo)軌油等，所以一般低負(fù)荷下參加油性劑，保證足夠潤(rùn)滑油性劑有效，高溫，高負(fù)荷下油性劑幾乎無(wú)什么效果，而抗磨極壓劑在低溫，低負(fù)荷下反而使磨損增大。酸值IgmgkoH/g的測(cè)定值)。油品酸值測(cè)定中所測(cè)得的酸度為有機(jī)酸、無(wú)機(jī)酸和其他酸性物質(zhì)的總值,但主要是有機(jī)酸物質(zhì)。測(cè)定酸值的作用：(1)酸值越高,說(shuō)明油品中所含的酸性物資越多,腐蝕力越強(qiáng)。(2)推斷油品對(duì)金屬的腐蝕性也能與金屬設(shè)備作用,使設(shè)備腐蝕,有機(jī)酸對(duì)金屬鋁或鋅也有腐蝕作用,生成金屬皂類,引起油加速氧化變質(zhì),同時(shí)皂類聚攏油中形成沉積物。推斷油變質(zhì)程度潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后,由于油品受熱和氧的作用氧化變質(zhì),酸性物質(zhì)增加,腐蝕設(shè)備。有的油參加添加劑后,由于添加劑本身是酸性,使酸值增加,如:防銹汽輪機(jī)油,加劑前酸值在0.03mgkoH/g0.3mgkoH/g運(yùn)行中的油,測(cè)酸值主要看氧化多深,從而估量壽命多長(zhǎng)。固然還要其他性能試驗(yàn),如防銹才能準(zhǔn)確。傾點(diǎn)、凝點(diǎn)油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下,冷卻時(shí)能夠連續(xù)流淌的最低溫度稱為傾點(diǎn)。油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下,冷卻到液面不移動(dòng)的最高溫度為凝點(diǎn)。目前世界各國(guó)都用傾點(diǎn)表示低溫性能。傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油低溫流淌性的重要指標(biāo)。在低溫下使用的機(jī)械選用潤(rùn)滑劑一般選用比使用溫度低10—20℃傾點(diǎn)的潤(rùn)滑油,在高溫區(qū)沒(méi)有必要使用低傾點(diǎn)潤(rùn)滑油,因油傾點(diǎn)越低脫臘越深本錢越再連續(xù)冷卻,臘形成結(jié)晶網(wǎng)絡(luò),使整個(gè)油失去流淌性,這就是構(gòu)造凝固。那么測(cè)傾點(diǎn),凝點(diǎn)意義呢?由于石油產(chǎn)品凝點(diǎn)不同,使用時(shí)失去流淌性,溫度不同,推斷其低溫流淌性凝點(diǎn)對(duì)含臘油來(lái)說(shuō),可作為估量石蠟含量的指標(biāo),因油中石臘含量越多,越易凝固6〕是指潤(rùn)滑油中加有肯定數(shù)量的添加劑，使油品具有阻擋金屬銹蝕的性能。一般汽輪機(jī)油在工作條件下，常有水，汽的存在。大量水汽不僅會(huì)使油品乳化，而且嚴(yán)峻的能銹蝕設(shè)備。潤(rùn)滑油本身對(duì)金屬的附著力量在有水汽存在時(shí)，是簡(jiǎn)潔被破壞的，要參加肯定量極強(qiáng)性有機(jī)化合物，使其緊緊吸附在金屬外表，使水與金屬脫離接觸，就能起到防銹的作用。防銹性評(píng)定方法一般用液相銹蝕試驗(yàn)。據(jù)日本機(jī)械行業(yè)調(diào)查銹蝕損失金額約占國(guó)民總產(chǎn)值２％，而用于防銹費(fèi)用則為直接損失的0.06%?？梢?jiàn)防銹意義重大。一般防銹多承受防銹油(脂)長(zhǎng)期,永久性防銹蝕均承受涂料,電鍍,涮鍍,防銹油脂大多為石油潤(rùn)滑油為根底油,參加防銹劑制成這種防銹油脂在常溫順加熱條件下,承受浸泡,噴霧和涂抹等法。涂敷在金屬外表上,起防護(hù)作用,在保存一段時(shí)間,待使用時(shí)可洗掉,也有在潤(rùn)滑油系統(tǒng)里,(如內(nèi)燃機(jī),透平機(jī)和液壓系統(tǒng)),使用封存和運(yùn)轉(zhuǎn)通用防銹潤(rùn)滑油,這種油在封存時(shí)起防銹作用。當(dāng)4015—20mm2/s水分水在油中存在的狀態(tài)有三種懸浮水水以細(xì)小液滴狀懸浮在油中,使之成為乳化液,此種狀況可承受真空枯燥法去除。溶解水水以分子狀態(tài)均勻分散在烴類分子中,就叫溶解水。其溶解量取決油品化學(xué)組成和溫度,溫度越高,熔解量越多。因熔量不多,可以不計(jì)。游離水析出的細(xì)小水粒,聚在大水滴,從油中沉降下來(lái)呈油水分別狀態(tài)存在通常油品分析中無(wú)水(0.03%以下為痕跡)是指沒(méi)有游離水和懸浮水,溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢?A、油中有水冬季結(jié)冰,堵塞管道和過(guò)濾器B、水存在增加潤(rùn)滑油腐蝕性和乳化性C、降低油品介電性能，嚴(yán)峻引起短路，燒毀設(shè)備D、潤(rùn)滑油有水，易產(chǎn)生汽泡，降低油膜強(qiáng)度E、水加速油品氧化F、水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物，稱油泥G、潤(rùn)滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽，破壞油膜H、對(duì)酯類油,還會(huì)水解添加劑,沉淀,這種狀況即使把水除掉,也不能恢復(fù)添加劑原來(lái)性能M1480.10/時(shí),管路可能產(chǎn)氣蝕超0.53%85%0.10%以下。一般潤(rùn)滑油中含水意味著軸承死亡。油中含0.2%水，軸承壽命就減了一半。3%水就只剩下15%，油一旦乳化，必需換油。因此加油口必需旋緊，油桶放枯燥地點(diǎn)。如露天存放，應(yīng)臥式堆放，削減桶口積水，避開(kāi)桶“呼吸”吸入水分。美國(guó)磁性密封制造者證明，這類密封可將設(shè)備內(nèi)腔與外面大氣徹底隔絕。但又消滅問(wèn)題，腔內(nèi)任何濕氣無(wú)法外泄，全部轉(zhuǎn)為冷凝水。任何一種油也難免乳化，直到現(xiàn)抗乳化極強(qiáng)紫油，問(wèn)題才得以解決。美國(guó)著名DANAWARREN泵廠，紫油參加30%水后，仍有紫油時(shí)的50%承載力，它的超抗水性極大增高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的安全度。機(jī)械雜質(zhì)成的危害為：破壞油膜,增加磨損堵塞管路和過(guò)濾器,造成潤(rùn)滑故障(3)潤(rùn)滑脂中的機(jī)雜比油危害大,因難去掉(4)變壓器油中有機(jī)雜則降低絕緣性能0.10%以下。9〕抗乳化又稱破乳化時(shí)間。在規(guī)定條件下使?jié)櫥团c水混合形成乳化液,然后在肯定溫度下靜止。潤(rùn)滑油與水完全分別所需時(shí)間,以分鐘(min度為54℃+1℃油品粘度40℃28.8_90mm2 /S取試樣和蒸餾水各40ml,在額定溫度下以1500r/min,5min1h的豪升數(shù)報(bào)告方法攪拌1小時(shí)以內(nèi),乳化層等于或削減3mL,則紀(jì)錄此時(shí)的各層毫升數(shù),并提出報(bào)告結(jié)果。如20min(40-40-0)20min20min3ml,應(yīng)記為(40-37-3)20min。13mL5mL39ml36ml5ml應(yīng)記為(39-36-5)60min乳化變質(zhì)是潤(rùn)滑油厭煩的事,乳化破壞油膜,產(chǎn)生泡沫,促成變質(zhì),降低潤(rùn)滑油性能,而且會(huì)生成可溶性油泥,會(huì)堵塞潤(rùn)滑系統(tǒng),如油中混入雜質(zhì),則易乳化,又不好破乳,油品乳化,粘度增加,阻力大,會(huì)發(fā)生事故,但乳化對(duì)抗燃液壓油,切削油和軋制油極為需要的,它們又需要良好乳化安定性。油品的抗乳化是工業(yè)用油重要性能之一,如工業(yè)齒輪油要求極壓抗磨,抗氧,防銹,還要良好抗乳化,因齒輪油遇水機(jī)遇多,要抗乳化差,遇水乳化,降低潤(rùn)滑和流淌性,引起磨損。汽輪機(jī)油,常常與水接觸,冷凝水進(jìn)入油中,要求汽輪機(jī)油有良好分水力量,同理,抗磨液壓油的抗乳化也是重要分不開(kāi),將失去潤(rùn)滑作用,加速機(jī)件磨損。抗泡泡沫是汽體分散潤(rùn)滑油中消滅的現(xiàn)象,泡沫有大有小。大的快速裂開(kāi),小的維持時(shí)間較久。依據(jù)油的外表張力有關(guān),外表張力又與油品加工深度有關(guān)。外表張力大的油品維持時(shí)間長(zhǎng)久,泡沫產(chǎn)生的緣由大致有以下幾種,加油時(shí)隨空氣進(jìn)入,潤(rùn)滑油在攪拌時(shí)噴射,飛濺也和空氣接觸,油品從高壓區(qū)進(jìn)入低壓區(qū)時(shí),空氣會(huì)釋放出來(lái),另外極壓劑,腐蝕劑,清潔劑大大增加油品起泡,油品產(chǎn)生泡沫后,會(huì)造成供油效率損失,使油供給連續(xù)和缺乏,加速油品氧化,潤(rùn)滑系統(tǒng)氣阻,液壓系統(tǒng)泡沫可被壓縮,表現(xiàn)彈性,產(chǎn)生爬行,影響液壓系統(tǒng)自動(dòng)掌握的精度,如航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),油系統(tǒng)容量小,如抗泡性差,油可能從通氣口溢出?；蛘咭好嬷甘酒飨麥缂僖好?不能準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察缺油,抗泡劑的作用是降低泡沫張力和泡沫吸附膜的穩(wěn)定性,縮短泡沫存在時(shí)間。但不能預(yù)防泡沫產(chǎn)生。常用抗泡劑二甲基硅油,由于其粘度大,(25℃在100-1000mm2/S)參加量又小,使用時(shí)先用熱煤油進(jìn)展稀釋(煤油和二甲基硅油=100比1),倒入油中進(jìn)展猛烈攪拌,使硅油均勻分散在油中,硅油參加量為50-10PPM,相當(dāng)0.001%-0.0005%。硅因此現(xiàn)在人們承受聚酯非硅泡劑(T912)?？古菪詼y(cè)定是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)泡沫體積大小及消泡的快慢。方法是:將200ml油樣放入1000ml量筒內(nèi),按(1)前24℃,(2)93℃,(3)后24℃三個(gè)程序產(chǎn)生測(cè)定。試樣用肯定流速(94Mi/mIh)下空氣吹入5min后,產(chǎn)生大量泡沫,馬上登記油面上的泡沫體積(ml)稱泡沫傾向，后停頓通氣,靜止10min93℃4324℃恒溫3h空氣釋放性空氣釋放性是指空氣從試油的釋放出來(lái)的性能 ,測(cè)定空氣釋放性的方法是將試樣加熱到25℃,50℃或75℃,通過(guò)對(duì)試樣吹入過(guò)量的壓液空氣(通氣7min),使試樣猛烈攪動(dòng),空氣在試樣中形成小氣泡(霧沫空氣),停氣后,記錄試樣中霧沫空氣體積減到0.2%的時(shí)間(min)該時(shí)間為氣泡分別的時(shí)間。程空氣釋放性,分別時(shí)間越短,表示空氣釋放性越好。泡性試驗(yàn)是測(cè)定油品發(fā)泡體積和泡沫穩(wěn)定性,而空氣釋放性則測(cè)定油品里(直徑<0.5mm)空氣析出的快慢,通常油品粘度越大,空氣釋放性,抗泡性越差。一般抗磨液壓油HM32.50℃,空氣釋放值不大于6min,46號(hào)不大于10min,汽輪機(jī)油32號(hào)50℃不大于5min,46號(hào)不大于6min。閃點(diǎn)在規(guī)定條件下加熱潤(rùn)滑油,當(dāng)油蒸汽與空氣混合的氣體同火接觸時(shí),發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度稱5s20℃-30℃。質(zhì)潤(rùn)滑油則用開(kāi)口杯法。通常閉口閃點(diǎn)比開(kāi)口閃點(diǎn)低20℃-30℃。測(cè)定閃點(diǎn),對(duì)油品使用有何意義呢?閉口閃點(diǎn)通常作為油料的安全指標(biāo)。閉口閃點(diǎn)低,說(shuō)明油中輕質(zhì)成分多,簡(jiǎn)潔揮發(fā)起火,應(yīng)在儲(chǔ)存。使用中留意,一般使用溫度比閃點(diǎn)低20℃-30℃。閉口閃點(diǎn)低的油品蒸發(fā)損失大,粘度增加,影響正常潤(rùn)滑。閃點(diǎn)凹凸,說(shuō)明油中含輕質(zhì)餾分多少以確定適宜的使用溫度。使用中的油品閃點(diǎn)下降程度,可以定混入輕質(zhì)油的含量。閃點(diǎn)是安全使用,運(yùn)輸?shù)闹匾笜?biāo),使用貯運(yùn)溫度一般低于閃點(diǎn)20℃-30℃。汽輪機(jī)油,變壓器油閃點(diǎn)下降(一般下降5-8℃)。說(shuō)明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)峻,應(yīng)更換油。油品著火危急性等級(jí)是依據(jù)閃點(diǎn)來(lái)劃分的。閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品。一般汽油類產(chǎn)品(包括溶劑油)閃點(diǎn)都在0℃以下。屬確定易燃易爆品。象飛機(jī)，汽車加注汽油，噴氣燃料，離開(kāi)加油點(diǎn)20m用鐵錘敲打管線，使用搬手應(yīng)是鋁合金和銅的以免產(chǎn)生火花。世界每年都由于靜電引起石油系統(tǒng)火80%發(fā)生爆炸。殘?zhí)繗執(zhí)渴侵赣推吩谝?guī)定條件下(不通入空氣)受熱蒸發(fā),裂解和燃燒后形成的焦黑狀殘留物,以殘留物占油的重量百分?jǐn)?shù)表示,一般測(cè)定方法有二種,一是康式法,二是電爐法,常用電爐法。其方法是先將符合規(guī)定的瓷坩增放入800℃±20℃高溫爐中煅燒1h冷卻后準(zhǔn)確稱重,接通電源使殘?zhí)繙y(cè)定電爐溫度恒定在520℃±5℃范圍內(nèi)。將上述已稱過(guò)量的坩堝中放入試樣蓋上蓋,當(dāng)試樣在爐中加熱到從蓋中毛細(xì)管逸出蒸氣時(shí),馬上點(diǎn)燃,燃燒完畢后連續(xù)維持在520℃±5℃。煅燒殘留物從試樣加熱到殘30min40min殘?zhí)渴窃u(píng)價(jià)油品在高溫條件下生成焦碳傾向的指標(biāo)。那么測(cè)殘?zhí)康囊饬x?依據(jù)殘?zhí)恐档拇笮?可以大致推斷油品中結(jié)炭?jī)A向。結(jié)合其他指標(biāo)可以判定潤(rùn)滑油精制深度,一般精制深的油品殘?zhí)啃?潤(rùn)滑油中殘?zhí)慷鄷?huì)增大機(jī)械設(shè)備摩擦,磨損。油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是油中膠質(zhì),瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴等。殘?zhí)恐抵饕莾?nèi)燃機(jī)油及空壓機(jī)油質(zhì)量指標(biāo)之一。這些機(jī)器工作時(shí),局部油蒸發(fā),燃燒,分閥門上不但會(huì)燒壞,而且會(huì)引起爆炸事故。殘?zhí)窟^(guò)高造成拉缸甚至抱缸。腐蝕腐蝕試驗(yàn)是測(cè)定潤(rùn)滑油在肯定溫度下對(duì)金屬腐蝕所引起顏色變化,其具體作法是將磨光后溶劑清洗干凈的金屬片(銅),鋼片或其他金屬片,一般用銅片,懸掛在玻璃棒上,浸入潤(rùn)滑油中,在規(guī)定的溫度(100℃)保持時(shí)間(3h)后,取出來(lái)用溶劑洗干凈,觀看金屬片顏色的變化,據(jù)此來(lái)推斷被腐蝕的痕跡。分級(jí) 名 稱輕度變色中等變色深度變色腐 蝕

腐蝕標(biāo)準(zhǔn)的方向說(shuō) 明1a淡橙色,幾乎與磨光的銅片一樣1b2a2b2c2d2e3a3b4a4b4c依據(jù)其顏色變化來(lái)定性檢查試油中是否有腐蝕,金屬如活性硫化物或游離硫,銅片腐蝕對(duì)硫化氫那么腐蝕試驗(yàn)有什么意義呢？潤(rùn)滑油中低分中有機(jī)酸和無(wú)機(jī)酸對(duì)銅,鋁,錫等金屬及其合金有了猛烈腐蝕性,增加磨損和油泥在設(shè)備中會(huì)損壞運(yùn)動(dòng)付。腐蝕性硫化物會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油加速變質(zhì),產(chǎn)生大量油泥和積炭。油品中的活硫,游離硫和酸化合物對(duì)銅,鋁,金屬有猛烈腐蝕性,但中性硫化物的極性分子能提高油品性能,參加后能形成較強(qiáng)反響膜。油品使用過(guò)程中,酸值增加到肯定程度,對(duì)機(jī)件就會(huì)造成腐蝕,所以腐蝕試驗(yàn)也是鑒定油品變質(zhì)程度,假設(shè)不合格應(yīng)馬上更換。ASTM-130〔2700F〕320060紫油的超群滲透力，抗銹防蝕使鋼絲繩內(nèi)部得以計(jì)好保護(hù)。經(jīng)超聲探測(cè)覺(jué)察，紫油對(duì)鋼纜的斷裂保護(hù)，數(shù)倍于各大石油公司專用纜索油。有防止集裝箱墜落。氧化安定性潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,在溫升,氧氣,金屬催化等因素下,會(huì)漸漸氧化變質(zhì)。我們把潤(rùn)滑油在加熱和金屬催化作用下抵抗氧化變質(zhì)的力量稱為潤(rùn)滑油氧化安定性。也是潤(rùn)滑油抗老化的力量是潤(rùn)滑油耐用性指標(biāo),也是使用貯存和運(yùn)輸過(guò)程中氧化變質(zhì)重要特性。油品氧化后產(chǎn)生酸性物資。酸值上升,對(duì)金屬有腐蝕作用,降低油的絕緣性能。氧化后生成的膠質(zhì),瀝青腐蝕設(shè)備粘度增加。機(jī)械設(shè)備就要多消耗一些功率,粘度增加后,油品傳熱性差,冷卻效果變壞。50-70%,水5-30%,膠質(zhì)5-20%及一些機(jī)械雜質(zhì),它們會(huì)堵塞管路,油孔過(guò)濾器等。102-350℃3,125℃以下漸漸氧化,生成酸沉淀。125-200℃,潤(rùn)滑油猛烈氧化,形成薄膜和結(jié)焦。200℃以上時(shí)更為猛烈,制止用潤(rùn)滑油,而用甘油或肥皂水,那么氧化安定性在使用中有什么意義呢?氧化后生成酸腐蝕設(shè)備,應(yīng)予以特別重視。盡量削減油品與空氣的接觸,如削減儲(chǔ)缸空間。盡量防止油品直接接觸強(qiáng)催化性能的銅鋁等,縮短油品在金屬容器的儲(chǔ)存時(shí)間。盡可能降低油品使用和保管的溫度。殘存油箱中氧化變質(zhì)油,在換油時(shí)必需去除干凈。由于只要有少量(5%-10%)的廢油混入油中,便會(huì)顯著降低油氧化安定性。既然氧化安定性可以打算油品使用壽命,那么周密機(jī)床,液壓系統(tǒng)用油,以及用油量很大設(shè)備,應(yīng)選氧化安定性好的潤(rùn)滑油或在油中添加抗氧添加劑。壓縮機(jī)油,油常常與熱油接觸,極易氧化分解,分解的油氣與氧氣混合肯定濃度和溫度時(shí),可能自燃,引起爆炸,所以氧化安定性是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。一般測(cè)定的方法,在肯定溫度下,通入氧氣,再參加催化金屬物,使油品氧化肯定時(shí)間后,測(cè)粘度,酸值以及沉淀物,用以推斷抗氧性能。通常有幾種方法。A(GB/12581-90)將試樣在95℃時(shí)和水,特,銅催化劑存在下,同氧反響,每小時(shí)通入氧氣3L,連續(xù)通氧后,使油品2mgkoH/g,所需時(shí)間以小時(shí)計(jì),時(shí)間越長(zhǎng),則油品抗氧越好。例如:TSA32,463000h1000h2。B,(SH/0123)。109531h沉淀值。工業(yè)閉式齒輪油ckc9510%℃kD212℃氧化后,粘度增加不6%0.1ml224C空壓機(jī)油在高溫下工作必需有良好抗氧性能。我國(guó)參照國(guó)外也有標(biāo)準(zhǔn)SH/T0192,試驗(yàn)條件為在200℃15L/h15L/h,參加Fe2O324h百分率(即POTDAA壓縮機(jī)油不加Fe3O315%POT1.5%-2%,DAB壓縮機(jī)油加Fe2O3氧化后POT0.3%-1%。D旋轉(zhuǎn)氧彈法SH/T0193RBOT106kgf/cm2150℃恒溫油溶中,氧彈的壓力升至14kgf/cm2氧彈與水程30℃斜置1r/min,試驗(yàn)中油吸氧被氧化,氧壓漸漸下降,當(dāng)下1.7kgf/cm2min200min錐入度〔針入度〕潤(rùn)滑脂的錐入度是鑒定潤(rùn)滑脂稠度常用指標(biāo)和最根本的性能要求。錐入度值是潤(rùn)滑脂劃分牌號(hào)的根底。錐入度的測(cè)定是將規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在5S鐘之內(nèi)刺入潤(rùn)滑脂中的深度,叫潤(rùn)滑脂錐入度。以0.1mm30030mm,簡(jiǎn)要過(guò)程是:將潤(rùn)滑脂試樣調(diào)和均勻,認(rèn)真裝入工作器內(nèi),在規(guī)定的溫度(25℃±0.5℃)范圍內(nèi)恒溫后,以每分鐘60次的速度,連續(xù)上下工作60次,完后卸下蓋,在無(wú)空穴狀況下填滿工作杯,呈平面后,松釋錐體,使之自由下落5s±0.1s,隨后夾住錐桿,從指示1/10mm那么測(cè)定錐入度對(duì)潤(rùn)滑脂性能有何影響?稠厚程度當(dāng)機(jī)械外表負(fù)荷很大時(shí),應(yīng)用錐入度小的潤(rùn)滑脂,不然因不能承受負(fù)荷而被擠出。如摩擦力很小時(shí),應(yīng)用錐入度較大的脂。否則不易形成油膜。通常2號(hào)、3號(hào),因軟硬程度比較適合，用的比較廣。強(qiáng)度流淌性錐入度值可以反映出潤(rùn)滑脂受外力作用下產(chǎn)生流淌的難易程度。錐入度越大、越軟，越易流淌。通常錐入度為220_340,假設(shè)錐入度超過(guò)400,即失去可塑性,變成半流體。此時(shí)就失去潤(rùn)滑脂維持固定外形的特點(diǎn)，需要補(bǔ)充脂。我們常把脂的壓送錐入度掌握在290以內(nèi)(即2號(hào))。我國(guó)把潤(rùn)滑脂稠度9稠入度等級(jí) 錐入度000 445_47500 400_4300 355_3861 310_3402 265_2953 200_2504 175_2055 130_1606 85_115潤(rùn)滑脂機(jī)械安定性機(jī)械安定性,又稱剪切安定性。取決于稠化劑纖維本身的強(qiáng)度。在高速\大型猛烈振動(dòng)下工作的60,5000,1萬(wàn)次,十萬(wàn)次不等。測(cè)其剪斷前后錐入度變化值。在實(shí)際中,錐入度測(cè)定中有二種方法全尺寸錐入度其測(cè)定范圍對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)錐體可達(dá)620。全尺寸錐入度又可用以下幾種方法60次往復(fù)工作后測(cè)定。b)工作錐入度,試樣少攪動(dòng)就裝入工作器內(nèi),不經(jīng)工作直接測(cè)定。601,10塊錐入度,切割成塊,不用工作器以錐體直接測(cè)定。100mm深65mm,圓筒容器內(nèi),以錐體直接測(cè)定。1/21/4175_3851/4全尺寸錐入度=1/4錐入度X3.75+24全尺寸錐入度=1/2錐入度X2+5000號(hào) 很軟 適用集中潤(rùn)滑如流體00如流體適用集中潤(rùn)滑0如流體適用于集中潤(rùn)滑或涂抹1軟適用脂杯脂槍或集中潤(rùn)滑2較軟適用脂杯\脂槍3稠適用脂杯\脂槍4發(fā)硬適用脂杯\脂槍5硬如皂塊適用脂杯填充6硬如皂塊適用脂杯填充滴點(diǎn)滴點(diǎn)是潤(rùn)滑脂在規(guī)定條件下加熱時(shí),從儀器脂杯中滴下一滴液體(或流出柱長(zhǎng)25mm)時(shí)的溫度。滴點(diǎn)是衡量潤(rùn)滑脂耐熱程度一個(gè)指標(biāo)。滴點(diǎn)的測(cè)定是按GB/T4929_85法進(jìn)展,測(cè)定時(shí)按規(guī)定將脂樣裝入杯內(nèi),并將脂杯和溫度計(jì)一起拌入試管中,然后把試管放入油浴內(nèi),按規(guī)定的速度加熱,脂樣受熱軟化,漸漸從杯孔露出,當(dāng)其滴出第一滴流體時(shí)的溫度,即為該脂樣的滴點(diǎn)。測(cè)滴點(diǎn)有什么意義呢?可大致了解潤(rùn)滑脂類型,成份,使用溫度上限。一般講滴點(diǎn)越高,耐熱性就越好。一般使用30-50℃。幾種常見(jiàn)脂滴點(diǎn)范圍鈣基脂 70-100℃鈣基脂 170℃以上復(fù)合鈣 180℃以上可以從滴點(diǎn)大致推斷出脂的類型。在短時(shí)間幾秒鐘之內(nèi),滴點(diǎn)溫度作為使用界限。應(yīng)當(dāng)留意的是,滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度唯一參數(shù),還應(yīng)看高溫下的稠度,根底油稠化劑抗氧力量,高溫下膠體安定性等參數(shù)。表示熔點(diǎn),只能近似。但不能作為準(zhǔn)確熔點(diǎn)。表示分油,在測(cè)定熱氧化安定性不好的滴點(diǎn)時(shí),往往皂油分別而滴油,此時(shí)也不代表熔點(diǎn),而代說(shuō)明顯分油溫度。400柱而自然垂下,拉長(zhǎng)條而不成滴。蒸發(fā)性潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性,是按規(guī)定溫度和其他試驗(yàn)條件下。在肯定時(shí)間內(nèi)的蒸發(fā)量來(lái)表示0/0(重)。潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)主要是根底油的蒸發(fā),造成脂中皂濃度相應(yīng)增大,一般潤(rùn)滑脂到200-300℃就開(kāi)頭蒸發(fā),到350-450℃蒸發(fā)顯著,最終導(dǎo)致脂的稠度轉(zhuǎn)變,內(nèi)摩擦增大。脂硬化,滴點(diǎn)轉(zhuǎn)變,酸值增加,氧化分油縮短使用壽命。假設(shè)脂中根底油損失50%,就會(huì)造成潤(rùn)滑失效。因此,蒸發(fā)對(duì)高溫,寬溫度范圍使用的脂壽命,影響很大。蒸發(fā)量大的脂,不能入注密封軸承。電機(jī)軸承以及難于補(bǔ)充脂,而檢修周期的軸承。日本日鐵J1SK2565B98.522h20GB7322-942%。SH/T34-901%。蒸發(fā)性測(cè)定方法為：SH/T0337。將盛滿1mm潤(rùn)滑脂試樣的鋼皿(內(nèi)徑21mm)置于特地恒器中。在規(guī)定溫度下,保持肯定時(shí)間,測(cè)定其損失質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。潤(rùn)滑脂在真空使用時(shí),由于蒸發(fā)往往引起特別問(wèn)題,如火箭,人造衛(wèi)星及其他空間載運(yùn)體,都暴露極低壓力下。這樣條件下,即使相當(dāng)?shù)偷臏囟认?蒸發(fā)速度也會(huì)大大加快。使油量削減。油蒸汽對(duì)某些光學(xué)儀器鏡面形成油膜,不能使用，衛(wèi)星上掌握用傳感器,一旦附上油,它吸取紅外光,損失傳感器功能。膠體安定性叫膠體安定性。油,由于這有力軸承的潤(rùn)滑。如分油速度在0.20%/h2-10%/500h如潤(rùn)滑脂的分油量損失到達(dá)原含油量50%左右,就會(huì)失去潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑脂膠體安定性,用分油量%表示,測(cè)定潤(rùn)滑脂的分油量常用鋼網(wǎng)分油測(cè)定法(SH/T0324-92)具體做法是:用不銹鋼絲制成的錐形網(wǎng),網(wǎng)眼60,將10g脂裝入錐形網(wǎng)中,把錐網(wǎng)吊在燒杯內(nèi),將此燒杯10030h100℃,3h5100℃，24h1#10%，2#，3#5%。還有一種壓力分油測(cè)定法(GB/T392-77)加壓分油器是一活塞,涂在活塞內(nèi)的脂為一圓餅形40mm,厚度2mm,下面墊有濾紙,用以吸取壓力1kg15-2530min,然后測(cè)定分油量,一般合成110%，28%，36%，44%。再一種是漏斗分油測(cè)定法〔ＳＨ/Ｔ0321-91〕2#75℃,24h30-6%。機(jī)械安定性〔剪切安定性〕潤(rùn)滑脂受機(jī)械剪切后,產(chǎn)生稠度變化的性能稱機(jī)械安定性。潤(rùn)滑脂在機(jī)械工作中,受到剪切作用有些部位剪切速度很高的,因某些部位補(bǔ)加潤(rùn)滑脂受到限制,只有等檢修才能加脂這樣軸承要求機(jī)械安定性更為嚴(yán)格。目前承受兩種方法評(píng)定機(jī)械安定性。〔1〕1020.7h,運(yùn)行完畢3010251050?！?〕滾筒安定性錐入度試驗(yàn)(SY2725-76550g,50165r/min4h,然后測(cè)脂樣,微錐入度,滾動(dòng)前后微錐入度之差就表示脂的安定性。滾筒試驗(yàn)法更接近模擬潤(rùn)滑脂在軸承上工作狀況。105603030-6060-100潤(rùn)滑脂氧化安定性潤(rùn)滑脂在貯存和使用過(guò)程中,抵抗氧化的力量稱氧化安定性。潤(rùn)滑脂氧化作用的結(jié)果。〔10滴點(diǎn)下降。外觀顏色變深,消滅異臭味。稠度,強(qiáng)度極限,相像粘度下降。生成腐蝕性產(chǎn)物,對(duì)金屬有腐蝕現(xiàn)象,軸承磨損加大。生成破壞潤(rùn)滑脂構(gòu)造的物質(zhì),造成皂油分別。由于氧化的結(jié)果,直接關(guān)系到潤(rùn)滑脂最高使用溫度和使用壽命長(zhǎng)短一個(gè)重要指標(biāo)。為了提高潤(rùn)滑脂氧化安定性,除了使用抗氧化性能較好的根底油外,一般向潤(rùn)滑脂中加抗氧化添加劑。氧化安定性按SH/T325氧彈法將脂樣稱量后放在破玻璃杯內(nèi),然后放在不銹鋼的氧彈中,在99℃,100h,0.77MP,使氧彈中脂樣氧化?！捕硣?guó)產(chǎn)液壓油的分類、性能、應(yīng)用及常見(jiàn)問(wèn)題和排解方法液壓油的分類按使用要求分：抗磨、低凝、抗燃、清凈、抗銀、數(shù)控、液力傳動(dòng)油等。按性能分：礦物油和合成油。按工作原理分：用液體壓力能作液體傳動(dòng)用和液體動(dòng)能作液力傳動(dòng)。液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)液壓系統(tǒng)用油分類、規(guī)格、質(zhì)量要求和留意事項(xiàng)。HLHMHGHV、HS水基液液壓油的主要性能1粘度和粘溫性2低溫性能3氧化安定性4防銹性和防腐性5抗磨性6剪切安定性7抗乳化性和水解安定性8起泡性和空氣釋放性9清潔度與過(guò)濾性能0液壓與密封材料、涂料等非金屬材料和金屬材料適應(yīng)性液壓油的選用1室內(nèi)、固定設(shè)備環(huán)境溫度變化小2露天、寒區(qū)、嚴(yán)寒區(qū)行走液壓設(shè)備、環(huán)境溫差大3地下和水上液壓設(shè)備、環(huán)境潮濕4在高溫?zé)嵩春兔骰鹚闹艿脑O(shè)備壓力<7MP壓力<7MP7-14MP7-14MP壓力>14MP環(huán)境/工況222250℃以下50℃以下50-80℃以下80-100℃以下室內(nèi)固定設(shè)備HLHMHMHM露天、寒區(qū)、嚴(yán)寒區(qū)HM或HSHM或HSHM或HSHM或HS地下、地上HLHL或HMHL或HMHM高溫?zé)嵩椿蛎骰鹚闹蹾FAE/HFASHFB、HFCHFDRHFDR各種液壓泵選用液壓油粘度〔4粘度〔40℃〕mm/s泵型5℃-40140℃-80℃適用液壓油種類和粘度葉片泵7MP2以下30-5040-75HM32、46、68螺桿泵30-5040-0齒輪泵30-7095-165徑向柱塞泵30-5065-240軸向柱塞泵4070-15050-7055-90HM46、68、100HL32、46、68HLHM32、46、68、100HL、46、68、100、150HL50-7055-90HM46、68、100HL32、46、68HLHM32、46、68、100HL、46、68、100、150HL、46、68、100、150A潛在污染B侵入污染C污染對(duì)液壓件造成后果AB對(duì)液壓元件外表磨損、刮傷、咬死、液壓缸內(nèi)外泄漏、推力缺乏，動(dòng)作不穩(wěn)，產(chǎn)生響聲和震動(dòng)C外觀顏色顏色透亮無(wú)變化外觀顏色顏色透亮無(wú)變化氣味正常狀態(tài)良透亮但色變淡正?；烊雱e種油液處理措施照常使用檢查粘度符合可連續(xù)用變成乳白色正?；烊肟諝夂退ニ驌Q油變成黑褐色臭味氧化變質(zhì)全部換油透亮有小黑點(diǎn)正?；烊腚s質(zhì)過(guò)濾油質(zhì)透亮有閃光正常金屬粉進(jìn)入過(guò)濾液壓油最高使用溫度液壓油液類型連續(xù)工作狀態(tài)℃最高溫度℃水38-5065礦物型液壓油50-65120-140油包水乳化液50-6565水-乙二醇50-6570磷酸酯65-82150液壓油引起故障的分析和處理液壓系統(tǒng)故障緣由分類表故障緣由故障緣由液壓油使用不當(dāng)，治理不善機(jī)械磨損缺乏對(duì)設(shè)備性能了解超載運(yùn)行其他70101055液壓油引起的機(jī)械故障1粘度太低，泵噪音、排量缺乏、內(nèi)泄漏、壓力閥不穩(wěn)。2粘度太高、吸油不良、空穴、過(guò)濾器阻力大，管路阻力大，壓力損失大，掌握閥動(dòng)作緩慢。3抗乳化不良，生銹，加速液壓油變質(zhì)老化。4變質(zhì)老化，油泥，金屬材料受腐蝕，磨損加大。5抗泡性不良，泡沫空穴，噪音，動(dòng)作緩慢。國(guó)外名牌液壓油簡(jiǎn)介①礦油調(diào)制〈1〉美孚DTE〔無(wú)灰〕礦物油作根底油，調(diào)制對(duì)于要求嚴(yán)格液壓元件內(nèi)銅合金突出防腐保護(hù)，高溫及熱氧化穩(wěn)定削減油泥，抗磨獨(dú)特抗乳化，少量水仍能運(yùn)行。大量水進(jìn)入能與水快速分別。添加劑也不會(huì)與水反響沉淀，與多種金屬加工液極佳相溶?？捎糜谌炕钊~片和齒輪泵?？煞譃椋好梨贒TE22，32，46，68，100。傾點(diǎn)在-39℃~-24210℃-23097。〈2〉美孚DTE20礦油為根底油，葉片泵測(cè)試〔VV-104C〕只有28mg，磨損〔50mg以下為合格〕優(yōu)異抗乳化，少量水正常運(yùn)行，大量水能快速分別，抗磨。適用一般，重負(fù)荷液壓系統(tǒng)〔相當(dāng)我國(guó)抗磨液壓油〕不得用于有銀部件。分為美孚DTE2〔1222，2〔32，24，266，2〔10，傾點(diǎn)-24℃~-15166℃-21298〈3〉美孚DTE10M是一種高粘度指數(shù)液壓油。用于低溫或在氣溫快速變化操作的工業(yè)。船舶及移動(dòng)設(shè)備，不得用于有銀部件。溫度調(diào)整范圍：DTE11M-38-54℃DTE13M-32-67℃DTE15M-26-79℃DTE16M-20-89℃DTE18M-13-105℃DTE19M-1-110℃142-115〈4〉美孚環(huán)保液壓油EAC-224H〔可降解〕是一種易被生物分解和不含毒性的油。優(yōu)良的抗磨及極強(qiáng)油膜，適合一般或極端工況下液壓系統(tǒng)使用適合工業(yè)，車用，船用，包括高壓附有伺服閥門系統(tǒng)設(shè)備使用傾點(diǎn)-34294217?！?〉美孚AW適用于沒(méi)有齒輪，葉片或軸向活塞泵而需抗磨液壓油的液壓系統(tǒng)。AW32，46，68，100，傾點(diǎn)-18℃~-1595。〈6〉殼牌得力士S〔無(wú)灰〕優(yōu)質(zhì)礦油是無(wú)鋅抗磨劑，無(wú)氯配方極好抗氧，極好抗磨。在葉片泵試驗(yàn)中得力士S零件失重小20mg1/10。不生產(chǎn)爬行現(xiàn)象。分S44〕和S6〔6。傾點(diǎn)-30218-22298。〈7〉殼牌得力士T優(yōu)質(zhì)礦油粘度指數(shù)改進(jìn)劑等，適用于那些溫度變化不大的液壓及液力系統(tǒng)，也適用一般負(fù)載齒輪軸承的潤(rùn)滑，高剪切穩(wěn)定性，出色抗磨性良好過(guò)濾性。特別消滅水和鈣之類污染能最大限度削減過(guò)濾器堵塞，防腐，防爬，防泡，水分等性能。T1〔1T332，T3〔37，T4〔4T6〔6，T1098。傾點(diǎn)-42℃~-30160℃-260159-152。〈8〉殼牌得力士，抗磨液壓油高粘度指數(shù)礦油，被業(yè)界譽(yù)為“標(biāo)準(zhǔn)”潤(rùn)滑油。熱穩(wěn)定性，抗油泥在空氣，水，銅條件下能保持抗氧。出色抗磨，精彩過(guò)濾，用戶可以使用更細(xì)過(guò)濾器，低摩擦，防粘滑，分水強(qiáng)，去泡力量強(qiáng)。分：22，32，37，46，68，100。傾點(diǎn)-30℃~-24255-288100-99。②合成油調(diào)制〈1〉美孚SHC500是合成油調(diào)制。適用于齒輪泵，活塞泵或葉片泵。溫度120℃——130℃。高、低壓液壓系統(tǒng)和苛刻條件下永久密封的液壓系統(tǒng)。分美孚SHC52152〔32，52〔45268〕傾點(diǎn)-54210℃-240135-158〈2〉紫王冠全天候液壓油〔SyndraulicExtreme〕是一種清潔、長(zhǎng)壽命、超強(qiáng)熱穩(wěn)定性和氧化按安定性，對(duì)一些運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)使其恢復(fù)良好狀態(tài)，延長(zhǎng)其壽命。較好低溫流淌性，降低運(yùn)行中溫度。由于使用辛賴力克添加劑，有超高油膜強(qiáng)度，卓越的防腐、防蝕和出色分水，水可排解。良好相溶與密封件起長(zhǎng)壽命，有利環(huán)保，削減廢油排放。ISO32130235，傾點(diǎn)-50℃〈3〉高潔液壓油〔SyndrauIic〕精制合成油加先進(jìn)辛賴力克添加劑，具特別清潔度比其他有代表性液壓油清潔度高250倍。使用4——5合各種液壓系統(tǒng)在高壓，低溫〔-40℃〕苛刻條件下使用，有清污力，消退系統(tǒng)積污，因此首次應(yīng)用時(shí)，留意過(guò)濾器壓力差，勤洗，勤換濾芯。分為：10，15，32，46，68，100，150傾點(diǎn)-40℃~-37193-232102-101?！踩除X輪油的分類、性能，應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題排解方法齒輪油的分類齒輪油的規(guī)格、質(zhì)量要求和留意事項(xiàng)1CRB工業(yè)齒輪油2CKC中負(fù)荷工業(yè)齒輪油3CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油4CKE蝸輪蝸桿油5CKH一般開(kāi)式齒輪油6CKJ極壓開(kāi)式齒輪油7CKM溶劑稀釋型開(kāi)式齒輪油齒輪油的特點(diǎn)1齒輪當(dāng)量曲率半徑小：齒面對(duì)滑動(dòng)，極易引起擦傷，磨損。2400-100MP，雙曲線達(dá)3000MP，極易點(diǎn)蝕和膠合。3潤(rùn)滑斷續(xù)：每當(dāng)嚙合重建立油膜，處于混合摩擦狀態(tài)，易引起膠合和磨損。4潤(rùn)滑所取粘度，給油方式，油的性能，供油量等對(duì)齒輪失效都有重要影響。對(duì)齒輪油的要求1適當(dāng)?shù)恼扯葦?shù)2良好的氧化安定性3良好的抗磨承載性能4良好的抗泡沫性能5良好的防銹防腐性能6良好的抗乳化性能7良好的抗剪切安定性齒輪油的選擇的選油方法選用方法〔舊〕選用方法〔舊〕選用方法〔〕<500抗氧，防銹齒輪油N/mm2500-1000中負(fù)荷齒輪油重負(fù)荷工業(yè)齒輪油>1100重負(fù)荷齒輪油閉式直齒、斜齒、人字齒等油粘度表mm.s-14℃減速器類型平衡軸減速器平衡軸減速器〔II級(jí)減速〕平衡軸減速器200-500500200200-500500200200-500500環(huán)境溫度-10-15℃6868150.2206868150.2206868150.220150.220150.220150.220150.220150.220150.220150.220150.220150.220蝸桿付潤(rùn)滑油粘度〔表中油粘度為100℃〕中心距/mm

r2min-1250 750 1000 1500 3000<7575-150150-300>300

17 43 43 31

17 17 1731 31 3131 24 1724 17 145)國(guó)外名牌齒輪油簡(jiǎn)介1美孚齒輪油600系列〔礦物〕相當(dāng)我國(guó)重負(fù)荷齒輪油CKD862〔68，6210，62〔15，63〔22，63〔32，63〔 ，6346，傾點(diǎn)-23~-℃，閃點(diǎn)在204-23℃〕粘度指數(shù)952美孚XMP系列齒輪油是一種高性能礦物油齒輪油，比傳統(tǒng)礦物油有更長(zhǎng)的壽命。通過(guò)濾器掌握干凈度分：XMP68，100，150，220，320，460，680，幾個(gè)等級(jí)傾點(diǎn)在-2∽-℃，閃點(diǎn)在25∽23℃〕之間，指數(shù)在95可耐壓齒輪油相當(dāng)我國(guó)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油CKD出色熱穩(wěn)定性，抗氧化，抵擋油泥，在100℃狀況下也能延長(zhǎng)油的壽命，有較好分水性和抗泡性和防腐〔特別沿海潮濕環(huán)境〕分：68，100，150，220，320，460，680，幾個(gè)等級(jí)傾點(diǎn)在-2∽-℃，閃點(diǎn)在229-22℃〕之間，粘度指數(shù)在103-8〕之紫王冠 無(wú)礦物油調(diào)制產(chǎn)品②成油調(diào)制美孚SHC600合成油調(diào)制，良好氧化穩(wěn)定性，精彩防銹，防腐。在含水條件下，也保持穩(wěn)定，低溫流淌性極佳，比礦物油更高壽命，適合范圍廣。齒輪和工業(yè)軸承潤(rùn)滑特別是高溫短壽，頻繁換件系統(tǒng)。SHC62〔36268，62100，62〔15，63〔22，63〔32，63〔46636863〔100，等級(jí)傾點(diǎn)在-54∽-15240℃-270159-164美孚SHC合成超強(qiáng)系列-34℃121℃范圍內(nèi)各閉式齒輪潤(rùn)滑。分：SHC150，220，320，460，680148-16222.30是聚乙二醇潤(rùn)滑油，適合不能用礦物油苛刻條件下潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承，齒輪箱和空壓機(jī)。油性極強(qiáng)，氧化穩(wěn)定，削減油泥沉積與大部密封件相溶，與礦物油不相溶。分格高22〔150〕30〔220〕二個(gè)牌號(hào)傾點(diǎn)-41229℃-221173-181。美孚格高HE系列〔蝸輪蝸桿〕是高效蝸輪蝸桿。合聚乙二醇根底液，削減摩擦熱量。但會(huì)吸濕，無(wú)法與水分別，故應(yīng)保持枯燥。為：美孚格高HE220，320，460，680，1000。傾點(diǎn)-46-35280℃-284220-278。殼牌可耐壓HD合成齒輪油遠(yuǎn)比礦物油優(yōu)越性能。適用在重負(fù)荷高溫順溫度變化大的閉式齒輪箱，終身潤(rùn)滑系統(tǒng)，滾動(dòng)和潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑，循環(huán)系統(tǒng)用油，出色防銹，防腐，熱穩(wěn)定性高溫下也長(zhǎng)壽。分：HD220，320460傾點(diǎn)在-48℃∽-42℃，指數(shù)148-155。殼牌可耐壓，RL系列合成齒輪油，適合苛刻工作條件，軸承和齒輪的潤(rùn)滑，滑動(dòng)和滾動(dòng)軸中等負(fù)荷的潤(rùn)滑，優(yōu)異熱穩(wěn)定性，氧化安定性，防止高溫有害物資產(chǎn)生，并提高系統(tǒng)清潔性。分：RL，150，220，320，460，680，1000傾點(diǎn)-54℃∽-36236∽286149-167殼牌大威納合成蝸輪蝸桿油合成油為根底油，加抗氧，防銹特別適合銅鋼重負(fù)荷蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)用油。溫度達(dá)200℃正常使用，與油漆礦物油不相溶，指數(shù)較高，良好剪切安定性，極長(zhǎng)壽命，可做到終生潤(rùn)滑以降低保養(yǎng)費(fèi)用。分：WA150，WB220，SC320，SP460，傾點(diǎn)在-30℃∽-40268∽234200-244。極壓工業(yè)齒輪油〔Thermyl-Glyde〕合成油加先進(jìn)添加劑辛斯萊德，適用超重負(fù)載沖擊。運(yùn)轉(zhuǎn)條件下齒輪，蝸輪，聯(lián)軸器導(dǎo)軌鏈條，特異抗極壓沖擊性能。降低能耗油溫，出色抗水，抗乳化和防銹，與100%礦物油及大多數(shù)合成油相溶，但與硅油與乙二醇類不相溶。分：32，46，68，100，150，220，320，460，680，1000，1500。傾點(diǎn)在-49~-29177℃~-216107-108OK100+磅，F(xiàn)ZG12400kg高效工業(yè)齒輪油〔Synrgy〕合成油加先進(jìn)添加劑辛斯萊德極壓負(fù)載沖擊，停頓起動(dòng)，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，有極強(qiáng)化學(xué)堅(jiān)膜，適合各種苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的各種齒輪潤(rùn)滑。適用其他EP極壓齒輪油不能勝任的各種負(fù)載，速度，功率下平穩(wěn)長(zhǎng)期有效運(yùn)行。顯著延長(zhǎng)換油期，一般齒輪油換油期2500小時(shí)，而紫油可達(dá)15000小時(shí)，長(zhǎng)6多。在高溫下保持齒輪油箱清潔，潔出抗乳化，不會(huì)因被乳化而停頓。極好相溶與礦油和大多數(shù)合成油，以及密封件。高環(huán)保要求。ISO6810015022032046068010002EP3EP4EP5EP6EP7EP8EP8AEP傾點(diǎn)-40~-32216~232119-114OK100+，F(xiàn)ZG12400kgf乾膜齒輪油〔OpenGearGuaraXP〕乾膜齒輪油特地為多塵惡劣環(huán)境中的重負(fù)荷工業(yè)式齒輪和鏈條而設(shè)計(jì)。以溶劑為載體，便利噴涂和刷干齒面，當(dāng)溶劑蒸發(fā)后，留下一層極其堅(jiān)韌象臘一樣光的干膜，可大大削減磨損性灰塵，集中在齒面上，膜耐久長(zhǎng)期不必頻繁涂刷，工作溫度可達(dá)204℃特效開(kāi)式持論油〔Thermyl-Tuff〕特地為用于海水及潮濕環(huán)境下慢轉(zhuǎn)速高負(fù)載。開(kāi)式齒輪，滑軌，軸套，軸承，鏈條，鋼繩系輪面用于高溫，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承不被擠出。本品是由增調(diào)劑再先進(jìn)添加劑辛斯萊德，可用刷子涂刷或自動(dòng)加油系統(tǒng)，但不要過(guò)量，以免鋪張。因稠性很大，故不宜在有塵砂環(huán)境下應(yīng)用。高憎水性與100%礦油及大多數(shù)合成油相溶。但與硅油和乙二醇類油不相溶。呈半流體狀。ISO分10〔480208800，30〔1700〕傾點(diǎn)-7~2400+kgf/OK100+高效蝸輪蝸桿油〔Synergy.WormGearOil〕特效蝸輪蝸桿油〔Thermyl-Glydele.WormGearOil〕一為半合成油，另一為合成油可抵擋啟動(dòng)時(shí)極壓負(fù)荷，與瞬間沖擊負(fù)荷，齒合期高溫可達(dá)204℃，并用于多種金屬〔銅、鋼〕類潤(rùn)滑要求。二者區(qū)分，一是高效用于一般，特效則適用于中、低速，重負(fù)荷，強(qiáng)振動(dòng)，沖擊苛刻工況下應(yīng)用，精彩油水分別，特異防銹，高效分為460，680，1000，特效分為460，680，1000，指數(shù)105-1266。半流體極壓齒輪脂〔ThermaxSemi-FlnidGrease〕復(fù)合鋰皂化合成油調(diào)制，加有先進(jìn)辛斯萊德極其堅(jiān)韌油膜，OK100防銹，防蝕，耐高溫，滴點(diǎn)272℃，稠入度等級(jí)0級(jí)，適用于低速，高負(fù)荷，沖擊負(fù)載齒輪箱潤(rùn)滑用于鋼廠，紙廠及海上設(shè)備。〔四〕壓縮機(jī)油的分類、性能、應(yīng)用及常見(jiàn)問(wèn)題排解方法壓縮機(jī)是一種用來(lái)壓縮氣體，提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)械。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)展，壓縮機(jī)的種類構(gòu)造形式日益增多。如今各種類型壓縮機(jī)在石油化工、機(jī)械制造、土木建筑、采礦冶金、交通運(yùn)輸以及國(guó)防、醫(yī)療紡織、食品等部門被廣泛承受。壓縮機(jī)的類型、構(gòu)造、用途壓縮機(jī)是一種通用機(jī)械，主要用于：①壓縮氣體作為動(dòng)力源，用于由壓縮體驅(qū)動(dòng)的種風(fēng)動(dòng)機(jī)械工具。②壓縮制冷劑〔如氨或氟里昂〕用于制冷；③壓縮原料氣體，用于合成及聚合；④壓縮氣體，用于油的加氫精制；⑤用于氣體輸送和裝瓶。依據(jù)最終排氣壓力不同又可分為低壓壓縮機(jī) 排氣壓力＜1MPa中壓壓縮機(jī) 排氣壓力1-10MPa高壓壓縮機(jī) 排氣壓力10-100MPa超高壓壓縮機(jī)排氣壓力＞100MPa依據(jù)排氣量大小又可分為微型壓縮機(jī) 排氣壓力＜3m3/min小型壓縮機(jī) 排氣壓力3-10m3/min中型壓縮機(jī) 排氣壓力10-100m3/min大型壓縮機(jī) 排氣壓力＞100m3/min依據(jù)軸功率可分為微型壓縮機(jī) 功率＜10kw小型壓縮機(jī) 功率10-100kw中型壓縮機(jī) 功率100-500kw大型壓縮機(jī) 功率＞500kw依據(jù)壓縮機(jī)介質(zhì)不同，又分為動(dòng)力壓縮機(jī)和工藝壓縮機(jī)動(dòng)性。依據(jù)氣缸壓縮室給油不同又分為存油潤(rùn)滑壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。依據(jù)其壓縮氣體方式不同，壓縮機(jī)可分為容積式和速度式兩大類。①容積型壓縮機(jī)靠氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)變工作容積，使氣體被壓縮，提高氣體壓力。容積式壓縮機(jī)分往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式。往復(fù)式往復(fù)式壓縮機(jī)常風(fēng)形式有活塞式和膜片式，它們分別通過(guò)活塞式膜片在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，借助進(jìn)排氣閥自動(dòng)開(kāi)閉，進(jìn)展氣體的吸入，壓縮和排出，其特點(diǎn)是壓力廣泛，工業(yè)應(yīng)用上最高壓力達(dá)350Mpa(3500kgf/cm2)屬輸氣不連續(xù)。氣體壓力有脈沖，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)，其中活塞式壓縮機(jī)是應(yīng)用最廣泛一種，往復(fù)壓縮機(jī)按壓縮過(guò)程分為單級(jí)和多級(jí)。按氣缸排列相對(duì)位置又分為立式、臥式、角式、對(duì)置平衡式。膜片壓縮機(jī)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)液體驅(qū)動(dòng)膜片工作，由于膜腔氣密性好，壓縮介質(zhì)凈度很高。因此常用于貴重稀有氣體壓縮，以及輸送不許泄漏,易燃，強(qiáng)腐蝕性，放射性和劇毒介質(zhì)。膜片式壓縮機(jī)輸氣量很小，每小時(shí)為5-20m3，多用于科研及生產(chǎn)特別用途。膜片壓縮機(jī)的氣缸不需要潤(rùn)滑，只需潤(rùn)滑由柄連桿和液壓缸?；剞D(zhuǎn)式這是一種借助于汽缸內(nèi)一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的工作容積變化。而實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的容積壓縮機(jī)，常見(jiàn)的有滑片式，螺桿式，液環(huán)式和轉(zhuǎn)子式多種，其中螺桿式應(yīng)用最廣，與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一般不存在往復(fù)慣性力和力距，所以轉(zhuǎn)速較高，它的構(gòu)造構(gòu)造簡(jiǎn)潔，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，牢靠性高，同時(shí)體積小，重量輕，氣流脈動(dòng)小，易損件少，因此有取代傳統(tǒng)活塞壓縮機(jī)的趨勢(shì)，但是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)之中用得最多的是滑片式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)。承受金屬滑片和滴油潤(rùn)滑，這種壓縮機(jī)較活塞式簡(jiǎn)潔，但由于潤(rùn)滑問(wèn)題沒(méi)有解決好，滑片對(duì)缸壁摩擦磨損很大，限制其進(jìn)展，后來(lái)承受了噴油內(nèi)冷式潤(rùn)滑有了很大改善，導(dǎo)致壓縮氣溫度下降，效率提高，壽命延長(zhǎng)，但也只限于中、小氣量，而螺桿壓縮機(jī)，則由于兩個(gè)相齒合的轉(zhuǎn)子〔凸齒的陽(yáng)轉(zhuǎn)子凹槽的陰轉(zhuǎn)子〕在殼內(nèi)做高速旋轉(zhuǎn)，依靠轉(zhuǎn)子凹槽和機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成的容積不斷縮小，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮。噴油內(nèi)冷螺桿壓縮機(jī)，可以去掉同步齒輪，動(dòng)力由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接傳給陰轉(zhuǎn)子，使構(gòu)造簡(jiǎn)潔化，使轉(zhuǎn)子外表得到有效的潤(rùn)滑，提高了壓縮機(jī)的使用壽命。②速度性壓縮機(jī)速度型〔透平型〕壓縮機(jī)是借助作高速旋轉(zhuǎn)的葉輪的離心力，使氣體獲得很高的速度，然后進(jìn)其構(gòu)造簡(jiǎn)潔緊湊，運(yùn)動(dòng)部件只有一個(gè)帶葉片的葉輪。工作時(shí)氣流無(wú)脈動(dòng)振動(dòng)小，且具有氣控與潤(rùn)滑油隔絕的特點(diǎn)，壓縮氣體不含油，因此近年來(lái)進(jìn)展很快，應(yīng)用范圍日益廣泛，按氣體對(duì)葉輪的流淌方向不同，可分為離心式，軸流式和混流式三種。Ⅱ軸流式：其特點(diǎn)主要是葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從軸向吸入，通過(guò)葉輪而獲得速度，再?gòu)妮S向排入固定導(dǎo)葉中，提高壓力，然后再進(jìn)入下一級(jí)，逐級(jí)增壓。軸流式壓縮機(jī)主要用于大型高爐，自然液化氣，石油煉制及大型制裝置。一般作為低壓力，大排量壓縮機(jī)作用。離心式壓縮機(jī)其特點(diǎn)主軸帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從軸向吸入，并被很高的離心力甩出葉輪，進(jìn)入有增壓作用的固定導(dǎo)向?qū)~中。在這里氣體流速急劇下降，同時(shí)氣體壓力都增大，隨后又被送入其次級(jí)再增壓，離心式壓縮機(jī)主要應(yīng)用于石油煉制，大型化肥生產(chǎn)等行業(yè)，尤其適用于壓縮腐蝕性和有毒氣體?；炝魇綁嚎s機(jī)〔斜流式對(duì)角線式〕其特點(diǎn)是葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從軸向吸入葉輪后與軸向成45°左右，其低壓用軸流式高壓用離心式，兩機(jī)串聯(lián)，無(wú)冷卻器，混流使用范圍較窄，通常用中壓和中等排量。壓縮機(jī)的潤(rùn)滑壓縮機(jī)潤(rùn)滑主要是相對(duì)摩擦外表的形成油膜，來(lái)削減他們磨損，降耗，冷卻，密封作用，不同構(gòu)造形式壓縮機(jī)由于工作條件潤(rùn)滑特點(diǎn)及壓縮介質(zhì)性質(zhì)不同，因此對(duì)壓縮機(jī)油的質(zhì)量及使用要求也不一樣。大多數(shù)容積壓縮機(jī)由于潤(rùn)滑油直接觸壓縮介質(zhì)，易受壓縮氣體性質(zhì)的影響，簡(jiǎn)潔產(chǎn)生在其他工業(yè)機(jī)械中沒(méi)有的因潤(rùn)滑引起的故障，因此對(duì)容積壓縮機(jī)油的選擇應(yīng)當(dāng)格外慎重。①往復(fù)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑往復(fù)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為與壓縮氣體直接接觸部格外部潤(rùn)滑與冷卻。內(nèi)部潤(rùn)滑主要指汽缸內(nèi)部的潤(rùn)滑，密封與防銹。內(nèi)部潤(rùn)滑完成使命后與壓縮氣體一起被排出。潤(rùn)滑排氣閥，一局部經(jīng)分別后排出來(lái)被分別則進(jìn)入儲(chǔ)氣缸和管路，所以內(nèi)部潤(rùn)滑屬全損耗式潤(rùn)滑。②內(nèi)部潤(rùn)滑大致有三種方式：飛濺潤(rùn)滑，大多用于無(wú)十字頭小型通用壓縮機(jī)。吸油潤(rùn)滑，這是一種在壓縮機(jī)進(jìn)氣中吸入少量潤(rùn)滑油潤(rùn)滑方法，常用于無(wú)法承受飛濺潤(rùn)滑無(wú)十字頭式壓縮機(jī)。壓力注油潤(rùn)滑該方式是用注油器將潤(rùn)滑油以肯定速度注入氣缸潤(rùn)滑點(diǎn)上。小容量壓縮機(jī)注油器以曲軸驅(qū)動(dòng)，而大容量壓縮機(jī)，注油器往往單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)整加壓注油時(shí)，須按計(jì)算機(jī)供油量再加大75%，以抑制氣缸的反壓力，壓力注油最大優(yōu)點(diǎn)總是能以最少的油量到達(dá)各摩擦外表最合理的潤(rùn)滑，被廣泛應(yīng)用于有十字頭式壓縮機(jī)和其他大容量高壓壓縮機(jī)。③外部潤(rùn)滑：往復(fù)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是壓力潤(rùn)滑，其特點(diǎn)是油量充分，潤(rùn)滑充分，并能有效地帶走摩擦屑，對(duì)主軸承連桿大小端軸承進(jìn)展強(qiáng)制潤(rùn)滑，在各壓縮機(jī)上廣為利用。往復(fù)壓縮機(jī)對(duì)壓縮機(jī)油的要求要有適當(dāng)?shù)恼扯葹楸ＷC良好的潤(rùn)滑和壓縮氣體的密封，潤(rùn)滑油必需要有肯定的粘度，而且壓縮機(jī)的粘度在高壓1Mpa粘度為20m2/s油在10Mpa時(shí)會(huì)增加到40m2/而且外表油膜恢復(fù)速度慢，增加磨損，也簡(jiǎn)潔造成油泥和積炭，粘度小，易使氣缸活塞間形不成可靠油膜，造成漏氣，所以選擇時(shí)要考慮排氣壓力，終壓溫度壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)等因素。排氣壓力Mpa壓縮機(jī)級(jí)數(shù)適合粘度〔100℃〕mm2/s0.71-27-100.7-53-510-125-203-512-18＞200多級(jí)≥20往復(fù)式壓縮機(jī)外部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油一般承受32-100的汽輪機(jī)油式液壓油。良好的熱氧化安定性壓縮機(jī)油良好熱氧化安定性，保證在運(yùn)行中少生成油泥和高溫下〔220℃以上〕不易產(chǎn)生積炭。8-101-2都不許用在氧化和氯氣壓縮機(jī)上，由于這些高壓氣體，遇石油就會(huì)劇烈氧化自燃，而發(fā)生爆炸事故〔一般用肥皂水或某油水代〕良好熱氧化安定性是防止油品被氧化而生成的積炭所必需的性能。歐洲壓縮機(jī)制造者規(guī)定VG32-68，POT2.02.5，100-1503.0〔POT20015L/hm24〕抗積炭性抗積炭性影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑油在使用中產(chǎn)生積炭多少的重要指標(biāo)，必需使用積炭小的油品，過(guò)多的積炭不但會(huì)引起排氣閥和排氣管處結(jié)膠和堵塞，特別排氣閥處積炭而漏氣，致使排出氣體倒回缸內(nèi)，重復(fù)壓縮，使溫度快速上升，高溫又加劇氧化，當(dāng)溫度升到油的自燃點(diǎn)時(shí)，積存在積炭中的潤(rùn)般碳?xì)浠衔镌诳諝庵械谋ń缦逓椋篊H45-15，C2H43-12，C2H42.8-28.6，C3H82.1-9.35，C3H62-11.1，C4H101.8-8.4，C4H81.6-9.9，C5H121.4-8C2H25-80據(jù)統(tǒng)計(jì)排氣溫度超過(guò)170℃空壓機(jī)有一半發(fā)生了爆炸,因而各國(guó)都規(guī)定排溫度不得超過(guò)150℃。歐洲規(guī)定130-140℃可見(jiàn)掌握溫度之重要。另外進(jìn)氣削減10%，則溫度上升20℃，因而嚴(yán)格掌握進(jìn)氣,吸入空氣溫度不應(yīng)超40℃，吸氣口不應(yīng)在室內(nèi)，防止空濾堵塞，保持冷卻槽出水，溫度差不超過(guò)10℃，即使在夏季冷卻槽出口水溫也不得超過(guò)50℃。定期去除積炭，一般600h，清掃排氣閥，4000h盡量用環(huán)烷基油或合成油以削減積炭，參加抗氧化，防腐，抗摩添加劑，但不允許加降凝劑或粘度指數(shù)改進(jìn)劑〔防止熱氧化分解而結(jié)焦積炭400m2摩擦面供油1g500m21g50g/m3還有用公式Q=120πKDLNQ=潤(rùn)滑油量〔g/h〕D=氣缸直徑〔m〕L=氣缸行程〔m〕N=曲軸轉(zhuǎn)速〔r/min〕Kg/2，對(duì)臥式氣缸可取K=0.025g/2K=0.02g/2閃點(diǎn)要高閃點(diǎn)是壓縮機(jī)的安全性指標(biāo)。由于壓縮空氣的溫度有可能超過(guò)油品閃點(diǎn)，壓縮機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)高于排氣溫度30-40℃，閃點(diǎn)和燃點(diǎn)不同，閃點(diǎn)在高壓空氣下是上升的。例如常壓下閃點(diǎn)為216℃的油，0.8Mpa(8243243℃,使用高閃點(diǎn)油,并不完全解決爆炸問(wèn)題，爆炸取決于油在過(guò)熱的積炭火點(diǎn)上發(fā)生分解，產(chǎn)生較質(zhì)碳?xì)浠衔?，閃點(diǎn)過(guò)高粘度很大的油，反而簡(jiǎn)潔產(chǎn)生積炭，還會(huì)增加摩擦阻力，鋪張動(dòng)力。實(shí)踐證明，閃點(diǎn)隨壓力提高而提高，這就等于處于壓力狀態(tài)的潤(rùn)滑油增加了安全系數(shù)。燃點(diǎn)也是壓縮機(jī)油安全指標(biāo)。壓縮機(jī)著火爆炸的主要緣由就是積炭受熱分解到達(dá)自燃點(diǎn)而引起的。360321Mpa250℃，10Mpa200℃，假設(shè)用汽輪機(jī)油就會(huì)爆炸。氫氮壓縮機(jī)，特別是無(wú)氫氮壓縮機(jī)主要供化學(xué)工業(yè)氨合成用，是合成氨廠心臟設(shè)備，使用時(shí)應(yīng)留意所壓縮氣體含有一氧化碳對(duì)人有猛烈毒性，當(dāng)氫氣與空氣混合到肯定濃度時(shí)有爆炸危急。為安全計(jì)，無(wú)油潤(rùn)滑氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)排氣溫度一般限制在160℃以下，氫氮壓縮機(jī)所用潤(rùn)滑油對(duì)氧化安定性無(wú)特別要求，但油要低硫。②回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)有滑片式，螺桿式，轉(zhuǎn)子式和液環(huán)式四種，其中干式螺桿壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)內(nèi)腔不需用潤(rùn)滑和密封，是靠周密協(xié)作的轉(zhuǎn)子壓縮氣體，因此僅外部的支撐軸承及兩個(gè)轉(zhuǎn)子的同步齒輪要潤(rùn)滑，而液環(huán)式壓縮機(jī)內(nèi)腔與轉(zhuǎn)子葉片間密封的液體通常是水，它也只是外部軸承需要潤(rùn)滑。而振動(dòng)小，效率高，體積小，重量輕輕等優(yōu)點(diǎn)。由于轉(zhuǎn)速高，溫度高，要求良好專用潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油其特點(diǎn)是:油被噴成霧狀并與熱的壓縮空氣充分混合，因此油溫較高。油在高速循環(huán)中〔循環(huán)周期約1min〕中反復(fù)加熱，冷卻，不斷被冷卻器中的銅鐵金屬催化。油中常?；烊肜鋮s水或空氣中蒸氣乳化。易吸取空氣中粘塵和腐蝕性氣體，這些物質(zhì)也會(huì)對(duì)氧化起催化作用。因此要求回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油要有如下性能。良好的抗氧化性油品的氧化，粘度增加就會(huì)削減油的噴入量，使油和壓縮機(jī)的溫度上升，導(dǎo)致薄膜和積炭生成，由于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油循環(huán)使用，老化變質(zhì)，甚至比往復(fù)壓縮機(jī)油都利害。在回轉(zhuǎn)過(guò)程中，潤(rùn)滑油與壓縮氣體充分混合，然后又進(jìn)展分別，接觸高溫，高氧，金屬磨屑，冷凝水催化，潤(rùn)滑油極易氧化，氧化后粘度漸漸增大，導(dǎo)致溫度上升，又加重氧化。各種氧化物，如膠狀瀝青進(jìn)入分別器內(nèi)，粘在分別器外表上，導(dǎo)致分別器溫度上升，分別器壓力降劇增，增加了壓縮機(jī)消耗功率，因此油中要有足夠抗氧劑。適宜的粘度為保證良好的潤(rùn)滑和有效冷卻密封，潤(rùn)滑油具有適當(dāng)?shù)恼扯?。?duì)壓力較高的一級(jí)或二級(jí)滑片式壓縮機(jī)用粘度較大的油，對(duì)壓力、溫度均較低的用粘度較低的油，對(duì)噴油回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)噴入室內(nèi)的油量大，潤(rùn)滑不是主要問(wèn)題。由于轉(zhuǎn)子和殼體有0.04-0.06mm間隙，不存在直接摩擦，而冷卻和密封，顯得更為重要，但冷卻和密封又相沖突，高粘度油密封好，冷卻差，因此要依據(jù)壓縮機(jī)構(gòu)造參數(shù)，壓力比，溫度等具體條件確定，較大容量，終壓為0.7-1Mpa二級(jí)壓縮的片式和螺桿壓縮機(jī)，由于每級(jí)壓力較低，而且壓縮室內(nèi)工作，間隙相對(duì)小，密封要求低，一般用32mm2/s〔40℃〕即可。某46mm2/s0.7-1Mpa差大，密封要求高，而且終溫度也高，需選用較高粘度68mm2/s揮發(fā)性要小揮發(fā)性小，保證油與空氣在油氣分別器中良好的分別，否則油的揮發(fā)大，油蒸氣與空氣一起排出，造成油的鋪張，一般石蠟基油揮發(fā)比環(huán)烷基油低。抗泡性好潤(rùn)滑中大量泡沫將影響的正常循環(huán)因此油中要有抗泡劑E〕抗乳化性好二級(jí)壓縮機(jī)中，有時(shí)會(huì)因溫度低分散大量水分，使?jié)櫥腿榛?，造成油氣分別不清，油耗量大，應(yīng)選抗乳化好的油品，而一級(jí)壓縮則因排氣溫度高，使空氣中的水重量蒸汽狀，隨氣流代出機(jī)外。F〕良好低溫性能噴油內(nèi)冷壓縮機(jī)，常為移動(dòng)，大量用于礦外工地，野外作業(yè)，要求嚴(yán)寒下啟動(dòng)，因此油品應(yīng)具有低溫性能。③速度型壓縮機(jī)潤(rùn)滑速度型壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油與氣腔隔絕。需要潤(rùn)滑的是支撐葉輪轉(zhuǎn)子的軸承，聯(lián)軸節(jié)，調(diào)速機(jī)構(gòu)和軸封等，因此排出的壓縮氣體不含油質(zhì)，適合壓縮不允許與油接觸的氧氣，氯氣，煤氣等，其支撐軸承小型一般是滾動(dòng)軸承。高速旋轉(zhuǎn)的滑動(dòng)軸承是潤(rùn)滑主體，多承受油泵供油，要求油品有粘溫特性，氧化安定性，防銹性，抗乳化和抗泡。一般狀況用防銹汽輪機(jī)油即可。Ⅳ壓縮機(jī)油的選用選用壓縮機(jī)油時(shí)主要考慮壓縮機(jī)油的品種和粘度與其相關(guān)的有A不同的壓縮介質(zhì)打算了對(duì)潤(rùn)滑劑的選擇。氧氣壓縮機(jī)因遇油爆炸，應(yīng)承受無(wú)油潤(rùn)滑和蒸餾水或6.8%，工業(yè)甘油，氯氣壓縮機(jī)里，烴類潤(rùn)滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對(duì)金屬具有猛烈腐蝕作用。因此一般承受固體〔石墨〕無(wú)油潤(rùn)滑。對(duì)于壓縮高純氣體乙烯壓縮機(jī)等，為防止?jié)櫥突烊霘怏w中，影響產(chǎn)品質(zhì)量，而用醫(yī)用白油或液體石蠟潤(rùn)滑。一般空氣，惰性氣體，烴類〔碳?xì)浠衔铩硽怏w，氮，氫等類氣體壓縮機(jī)中，大量承受礦物油潤(rùn)滑。B空氣是壓縮機(jī)常用介質(zhì)?？諝庵泻?1%氧氣，當(dāng)空氣被壓縮后，氧分壓會(huì)大大增加，因此油必需抗氧化好的油。壓縮濕空氣時(shí)，最好在這些油品中參加3-5%脂肪油。C烴類汽體，包括甲烷，乙烷，乙烯，丙烯，丁烷，異丁烷，丁烯，丁二烯，焦?fàn)t氣，這些氣體與礦物油是同系物，很簡(jiǎn)潔混，會(huì)降低潤(rùn)滑油粘度，混入潤(rùn)滑油，也降低氣體的純度。D惰性氣體如氫，氮，二氧化碳，一氧化碳，氨及氬，氖，稀有貴重氣體與潤(rùn)滑油不發(fā)生反響?？砂磯毫蜏囟认噙m合粘度空壓機(jī)油。E活性氣體，氯，氯化氫，氧，氧化氮，二氧化硫，這些氣體有腐蝕和爆炸性，有的還有毒，一般承受無(wú)油壓縮機(jī)。壓縮機(jī)型式壓縮機(jī)型式MPa壓縮級(jí)數(shù)潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑方式100℃mm/S推舉油品往復(fù)活塞式移動(dòng)0.7-0.80.7-51-22-3部件飛濺式潤(rùn)滑7-1010-12DAA100DAA100空壓機(jī)油部件滑12-181818-22油4502氣缸軸承無(wú)油潤(rùn)滑2#軸承脂片式噴油式干式噴油式0.7-0.80.7-212氣缸及軸承噴油循環(huán)式4-5回轉(zhuǎn)式機(jī)油0.3-0.51齒輪油環(huán)式油脂2#軸承脂螺桿式0.0-0.71.2-2.623-4氣缸及軸承噴油循環(huán)式5-7DAG32100速度式軸流式環(huán)壓力循環(huán)油杯油質(zhì)5-82#軸承脂<0.9機(jī)構(gòu)循環(huán)5-82#軸承脂式固5-203-5定式20-100>1005-7多級(jí)干<0.31滑式0.72往復(fù)壓縮機(jī)有油潤(rùn)滑載荷載荷0輕DAA連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)操作條件每次足夠時(shí)間冷卻開(kāi)停頻繁，排氣量反復(fù)變換a≤1000kpa排氣溫度≤160℃級(jí)壓比＜3：1級(jí)壓比＜3：1或DAB連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)b＞1000kpa排氣溫度≤140℃級(jí)壓比≤3：1每次有足夠時(shí)間冷卻a≤1000kpa排氣溫度＞100℃b＞1000kpa排氣溫度＞140℃c3：1或中但≤160℃重DAC連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)竭_(dá)中負(fù)荷使用條件，而覺(jué)察排氣系統(tǒng)猛烈積炭，則使用DAC滴油面積壓縮機(jī)構(gòu)參考給油量壓縮機(jī)功率/kw壓縮機(jī)功率/kw55-7575-150150-300給油量ml/h15-2527-3020-2514-20汽缸直徑/cm活塞行程容積/cm汽缸直徑/cm活塞行程容積/cm3滑動(dòng)外表積/㎡給油量/〔ml/h〕給油滴數(shù)/min/min1514532/315-201-245-705120-252-470-10064/325-304-6100-140101-230-356-10140-185182-335-4510-17185-240233-445-6017-30240-340334-560-7530-50340-450405-675-9050-75450-560506-890-10575-105560-700758-10105-120105-150700-84010010-12國(guó)外名牌壓縮機(jī)油簡(jiǎn)介1美孚拉力士800系列〔適合往復(fù)壓縮機(jī)8000小時(shí)，其油霧可抵受高溫壓縮空氣的高度氧化。適用于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)下往復(fù)空壓機(jī)，能大大降低在使用礦物油式所產(chǎn)生的沉淀物。導(dǎo)熱率也比礦油高。美孚拉力士824826美孚拉力士823-5℃，閃點(diǎn)21℃，指數(shù)美孚拉力士826-3℃，閃點(diǎn)22℃，指數(shù)85美孚拉力士8210-3℃，閃點(diǎn)22℃，指數(shù)美孚拉力士8215-4℃，閃點(diǎn)27℃，指數(shù)②美孚拉力士SHC1020〔適合回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)〕美孚拉力士SH1020系列是由合成碳?xì)漕惡王ヮ悶楦子退瞥蓧嚎s機(jī)油，含有高效能添加劑，適用各類旋轉(zhuǎn)葉片式及螺桿空壓機(jī)，同時(shí)，也能應(yīng)付高壓縮溫度〔終級(jí)〕的要求，不易產(chǎn)生積炭和污垢，可延長(zhǎng)換油期，本品可與纖維漆及一般壓縮機(jī)所用密封材料相容，亦與礦油相溶。美孚拉力士1023-4℃，閃點(diǎn)24℃，指數(shù)美孚拉力士1024-4℃，閃點(diǎn)23℃，指數(shù)美孚拉力士1026-4℃，閃點(diǎn)24℃，指數(shù)400〔礦油〕美孚拉力士400系列型高溫、高速單級(jí)及多級(jí)壓縮機(jī)，作為氣缸與曲軸箱潤(rùn)滑，具有潤(rùn)滑、防銹、抗磨、防積垢，力量很強(qiáng)，可延長(zhǎng)閥門清理周期及換油期。美孚拉力士423-2℃，閃點(diǎn)22℃，指數(shù)美孚拉力士424-2℃，閃點(diǎn)23℃，指數(shù)美孚拉力士426-2℃，閃點(diǎn)25℃，指數(shù)美孚拉力士4210-9℃，閃點(diǎn)26℃，指數(shù)98美孚拉力士4215-9℃，閃點(diǎn)27℃，指數(shù)97④殼牌確力量AP為合成空壓機(jī)油，具有極佳氧化穩(wěn)定性和抗磨力量，極高負(fù)荷下也不積炭，保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行，優(yōu)異防腐，抗磨可保持壓縮機(jī)內(nèi)清潔，較強(qiáng)抗乳化及較小揮發(fā)相當(dāng)ISODAC殼牌確力量AP68，傾點(diǎn)＜-33224℃，指數(shù)94殼牌確力量AP100，傾點(diǎn)＜-2122279殼牌確力量AP68，傾點(diǎn)＜-3322494⑤殼牌確力量P〔往復(fù)半合成〕是半合成油調(diào)制，添加抗氧、抗磨、防腐劑，專為往復(fù)空壓機(jī)設(shè)立，相當(dāng)我國(guó)DAB，適用最終排氣溫度可達(dá)200℃，不易積炭，能安全運(yùn)行，較長(zhǎng)閥門維護(hù)期，抗乳化很強(qiáng)，積水可快速分開(kāi)，良好抗泡。殼牌確力量P68，傾點(diǎn)＜-2120764殼牌確力量P100，傾點(diǎn)＜-2120746⑥殼牌確力量PAO〔AS〕是由聚α烯烴為根底油調(diào)制的合成壓縮機(jī)油，適用極端負(fù)荷、極端溫度，較長(zhǎng)摸油期，高的排氣溫度和壓力，高的油體溫度達(dá)100PAO硝力量比一般礦油壽命長(zhǎng)四倍，較低揮發(fā)可削減油品消耗，使用旋轉(zhuǎn)空壓機(jī)。殼牌確力量AS46，傾點(diǎn)-54254134殼牌確力量AS68，傾點(diǎn)-54℃，閃點(diǎn)260℃，指數(shù)⑦殼牌確力量的潤(rùn)滑油〔旋轉(zhuǎn)礦油〕是高級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)專用油，加抗氧、分散、抗磨、抗腐多種添加劑，更長(zhǎng)換油期，出色抗氧化安定性，良好空氣釋放性，避開(kāi)氣蝕，低泡沫，確?？諝饪焖俜謩e。殼牌確力量S32，傾點(diǎn)-30210℃，指數(shù)104殼牌確力量S46，傾點(diǎn)-30214℃，指數(shù)104殼牌確力量S68，傾點(diǎn)-30220102⑧殼牌莫雷拉T合成油、莫雷拉T由聚乙二醇組成，主要用于壓縮輸送烴類和化學(xué)氣體用，在壓縮過(guò)程中，缸內(nèi)及曲軸，軸承布滿上述氣體環(huán)境下，所用油必需使這些氣體對(duì)潤(rùn)滑油溶解很低，粘度下降少，保持有效的油膜，輸送氣體有甲烷、丁烯、乙烷、丁二烯，乙烯、氧二烯氣體、丙烷，MAPP氣體、丙稀、氨、丁烷、枯燥惰性氣體。傾點(diǎn)-30262200⑨往復(fù)壓縮機(jī)油〔SynfilmRecip〕是精制合成油參加先進(jìn)的信任力克添加劑調(diào)制而成，具有優(yōu)異抗氧，比其他油品高20倍，大大延長(zhǎng)了油的壽命，很高的油膜強(qiáng)度，為礦油和其他合成油的7倍，大幅削減磨損延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，快速的油水分別和抗乳化性能，可杜絕油品乳化，獨(dú)特的清潔保潔力量，能夠清潔壓縮機(jī)各閥體的〔但硅基、乙二醇類合成油除外，因而換油、加油便利，高環(huán)保性。ISO68，傾點(diǎn)-34.425777ISO100，傾點(diǎn)-34.425775ISO150，傾點(diǎn)-34.425795使用時(shí)必需留意，首次使用本油時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格監(jiān)視濾油品之壓力差，準(zhǔn)時(shí)查看與摸索、清洗、以防清洗下來(lái)積泥堵塞。⑩化工壓縮機(jī)油〔Uni-Chem〕是合成旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油，具有無(wú)灰，化學(xué)安定，無(wú)其他礦油和合成油中含的雜質(zhì)〔礬、氯、有機(jī)氧、胺等〕與大都數(shù)氣體如：氮?dú)?、氫氣、氦氣、二氧化碳、自然氣、甲烷、乙烷、丁烷、乙烯及其他氣體，無(wú)化學(xué)反響或低度反響，抗氣體稀釋，具有高清潔度，將設(shè)備潛在沉淀物降到最低程度，良好抗剪切安定性，抗水。ISO46，傾點(diǎn)-40196100ISO68，傾點(diǎn)-4019999ISO100，傾點(diǎn)-40199100ISO150，傾點(diǎn)-40.41999646ISO150⑾自然氣壓縮機(jī)油〔SynfilmNGL〕是一種長(zhǎng)壽命，它有效抵擋自然氣體的稀釋作用，不會(huì)像其他一般潤(rùn)滑油消滅粘度快下降的狀況，粘度和閃點(diǎn)下降，會(huì)加劇磨損，閃點(diǎn)下降帶來(lái)安全隱患，特別抵抗碳?xì)錃怏w的稀釋作用，快速的油水分別杜絕了乳化發(fā)生，導(dǎo)致潤(rùn)滑失效，壓積炭，高環(huán)保，良好的相溶和大多數(shù)密封件，橡膠〔除硅油及一乙二醇合成油體螺桿、化汽、離心或壓縮機(jī)潤(rùn)滑ISO68，傾點(diǎn)-40196.1107ISO46，傾點(diǎn)-40196.198ISO100，傾點(diǎn)-34.4243.3110ISO150，傾點(diǎn)-34.4243.3100ISO220，傾點(diǎn)-34.4251.7105ISO320，傾點(diǎn)-34.4251.7106ISO460，傾點(diǎn)-34.4251.7101⑿生物降解壓縮機(jī)油〔Bin-Syn〕是一種優(yōu)質(zhì)合成壓縮機(jī)油，可替代使用壽命短，而且又在低況下工作的可降解的菜籽油，因有信任力克添加劑，本品具有高油膜強(qiáng)反是其他礦油或合成油7倍的負(fù)載力量，特別是軸承受到不同心度，軸撓曲，不平衡，水污染時(shí)使粘度上升時(shí)，得到更好的保障。精彩氧化安定性及防銹、防腐保證了油的壽命，極好的相溶和高環(huán)保。ISO3222960ISO4624959此壓縮機(jī)油適用于既要求良好潤(rùn)滑性能，又能生物降解的設(shè)備用油，適合壓縮機(jī)、泵、軸承等。⒀抗酸壓縮機(jī)油〔Acilnbe〕和抗酸滑片真空泵油〔Acivac〕這是二個(gè)百種的油，專為酸性環(huán)境中配制長(zhǎng)壽命合成潤(rùn)滑油，其中加了信任力克添加劑，提高了油膜純度，大多數(shù)潤(rùn)滑油與酸反響或油泥，引起葉汽粘貼、磨損，本品能使酸對(duì)油品影響減到最小程度，從而大大延長(zhǎng)了油品和設(shè)備壽命，顯著抗氧和極強(qiáng)油水分別，適用于有酸存在的環(huán)境中，壓縮機(jī)與真空泵，如鹽酸、硫酸，硫化氫與溴化氫等，但不適用于有強(qiáng)氧化劑，如硝酸或氯?？顾嵴婵毡糜凸卜譃椋篒SO32，46，68，100抗酸壓縮機(jī)共分為：ISO20，32，46，68，100，150傾點(diǎn)-54℃~-32229℃~204123-110〔五〕汽輪機(jī)油的分類、性能和選用汽輪機(jī)又稱透平渦輪機(jī)，包括蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等，是以蒸汽或燃?xì)鉃楣べ|(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械，它具有單機(jī)功率大、效率較高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。蒸汽輪機(jī)的主要用途是做發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，其發(fā)電量約占總發(fā)電量的80%左右。汽輪機(jī)由于能變速運(yùn)行，可以用它直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等，因此按用途可把汽輪機(jī)分為電站汽輪機(jī)，工業(yè)汽輪機(jī)、船用汽輪機(jī)等。蒸汽輪機(jī)必需與蒸汽發(fā)生器(鍋爐)，驅(qū)動(dòng)機(jī)械〔如發(fā)電機(jī)〕以及凝汽器、加熱器、泵等協(xié)凋，協(xié)作工作組成成套設(shè)備。而燃?xì)廨啓C(jī)也是由壓氣機(jī)、燃燒室和透平三大局部以及相應(yīng)的輔助設(shè)備組成的成套動(dòng)力裝置。汽輪機(jī)廣泛應(yīng)用于，電力工業(yè)，石油化工、鋼鐵以及大型船舶等行業(yè)。汽輪機(jī)油的作用汽輪機(jī)油在蒸汽輪機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組中的作用是一樣的，主要起潤(rùn)滑、冷卻和調(diào)速作用。潤(rùn)滑作用通過(guò)潤(rùn)滑油泵把汽輪機(jī)油輸送到汽輪機(jī)組滑動(dòng)軸承的主軸和軸瓦之間，在其間形成油楔起到流體潤(rùn)滑作用。此外，汽輪機(jī)油還要給齒輪減速箱和調(diào)速機(jī)構(gòu)等摩擦部件供給潤(rùn)滑。冷卻散熱汽輪機(jī)組運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)3000r/min,軸及潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，而汽輪機(jī)使用的工質(zhì)無(wú)論是蒸汽或燃?xì)馄錈崃恳矔?huì)通過(guò)葉輪傳到達(dá)軸承上，這些熱量不準(zhǔn)時(shí)傳遞出去將會(huì)嚴(yán)峻影響機(jī)組的安全運(yùn)行，甚至?xí)?dǎo)致主軸燒結(jié)等事故。因此汽輪機(jī)油要在潤(rùn)滑油路中不斷循環(huán)流淌，把熱量從軸承上帶走，起到散熱冷卻作用，使軸承的正常工作溫度保持在60℃以下。調(diào)速作用汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中使用的汽輪機(jī)油實(shí)際起液壓介質(zhì)的作用，傳遞掌握機(jī)構(gòu)給出的壓力，對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行起調(diào)速作用。汽輪機(jī)油的性能適宜的粘度是保證汽輪機(jī)組正常潤(rùn)滑的一個(gè)主要因素。汽輪機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油粘度的要求，依汽輪機(jī)的構(gòu)造不同而異。用壓力循環(huán)的汽輪機(jī)需選用粘度較小的汽輪機(jī)油；而對(duì)用油環(huán)給油潤(rùn)滑的小型汽輪機(jī)，因轉(zhuǎn)軸傳熱，影響軸上油膜的粘著力，需用粘度較大的油；具有減速裝置的小型汽輪發(fā)電機(jī)組和船舶汽輪機(jī)，為保證齒輪得到良好的潤(rùn)滑，也需要使用粘度較大的油。為保證汽輪機(jī)組在不同溫度下都能保持良好的潤(rùn)滑，要求汽輪機(jī)油有良好的粘溫特性，一般要求在80～90①良好的氧化安定性汽輪機(jī)油的工作溫度雖然不高，但用量較大，使用時(shí)間長(zhǎng)，并且受空氣、水分和金屬的作用，仍會(huì)發(fā)生氧化反響并生成酸性物質(zhì)和沉淀物。酸性物質(zhì)的積存，會(huì)使金屬零部件腐蝕，形成鹽類及使油加速氧化和降低抗乳化性能；溶于油中的氧化物，會(huì)使油的粘度增大，降低潤(rùn)滑、冷卻和傳遞動(dòng)力的效果；沉淀析出的氧化物，會(huì)污染堵潤(rùn)滑系統(tǒng)，使冷卻效率下降，供油不正常。因此，要求汽輪機(jī)油必需具有良好的氧化安定性，使用中老化的速度應(yīng)格外緩慢，使用壽命不少于5～15年。②良好的抗乳化性在蒸汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，蒸汽和水不行避開(kāi)從軸封或其他部位漏進(jìn)汽輪機(jī)油中，假設(shè)汽輪機(jī)油抗乳化性能不好，不僅會(huì)形成乳狀液而降低潤(rùn)滑性能，而且使油加速氧化和對(duì)金屬產(chǎn)生銹蝕。特別是用壓力循環(huán)方式供給潤(rùn)滑油時(shí)，汽輪機(jī)油循環(huán)油量大，并始終處于湍流狀態(tài)，遇水易產(chǎn)生乳化，因此缺乳化性是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)主要性能。要使汽輪機(jī)油具有良好的抗乳化性，則根底油必需經(jīng)過(guò)深度精制，盡量削減油中的環(huán)烷酸、膠質(zhì)和多環(huán)芳香烴。③良好的防銹防腐性汽輪機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)入水后，不僅會(huì)造成油品乳化，還會(huì)造成金屬的銹蝕、腐蝕，特別是遠(yuǎn)洋船用汽輪機(jī)組，潤(rùn)滑油冷卻器使用海水做冷卻介質(zhì)，由于海水含鹽分多，假設(shè)冷卻器發(fā)生滲漏，將對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)金屬部件造成嚴(yán)峻銹蝕。因此汽輪機(jī)油特別是遠(yuǎn)洋船舶用的汽輪機(jī)油要有良好的防銹性能。防銹汽輪機(jī)油通常由深度精制的礦物根底油參加抗氧劑、防銹劑、金屬鈍