第15課交通和通訊工具的進步

交通工具和通訊工具的進步

第15課南方舟楫，北方馬車；百姓步行！我國古代交通的地域特點1、鐵路交通：一、鐵路和公路(1)19世紀70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；

辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局19世紀80年代，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路——中國鐵路誕生的標志；(2)民國以后，進展緩慢；(3)新中國建立后到“九五”期末，中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位

新中國成立后建成了寶成、蘭新等鐵路。

我國最早的鐵路--淞滬鐵路19世紀70年代，淞滬鐵路通車，中國人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。

圖說歷史他出生在江西一個普通家庭；

他是首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業(yè)；

1909年，他主持修建我國自行設計的第一條鐵路——京（北京）張（張家口）鐵路；

他就是詹天佑

——中國的鐵路之父1909年，中國人設計的第一條鐵路

----京張鐵路通車京張鐵路的設計者詹天佑圖說歷史詹天佑青龍橋站西“人”字形軌道上下行車的情景火車機車演變蒸汽機車內(nèi)燃機車電力機車高速列車磁懸浮列車上海第一條磁懸浮列車2、公路交通：有軌電車鏈式傳動自行車

20世紀初，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動行駛的四輪怪物，這就是汽車。圖說歷史１９５６年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批共１２輛“解放牌”載重汽車，標志著中國汽車工業(yè)的誕生。圖說歷史二、水運與航空1、水路交通

中國第一家輪船公司

——上海輪船招商局中國的第一架飛機誕生于哪一年？1909年2、航空運輸

（1）1909年，旅美華僑馮如制成中國第一架飛機，標志著中國航空事業(yè)的開始。（2）1920年，中國首條空中航線——北京至天津航線開通，中國民航拉開序幕。（3）改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國。中國客機圖說歷史三、通訊工具的變遷1、電報在中國（2）中國第一條有線電報線在臺灣架設。（1）19世紀70年代，丹麥在上海建立一個電報機房（3）20世紀初，上海建立無線電報局。2、電話在中國時間

成就1875年上海招商局架設電話線，開通第一部電話。19世紀80年代外國開始在上海設電話局。20世紀初清政府在南京設立了中國第一個電話局。新中國成立后

電訊事業(yè)快速發(fā)展，到2003年末，中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量居世界第一位。老式電話程控電話可視電話衛(wèi)星電話手機喜人成就、飛速發(fā)展新中國成立、改革開放以來

交通和通訊工具的進步

小結表現(xiàn)影響水路交通鐵路交通公路交通民用航空交通工具發(fā)展通訊工具變遷電報電話互聯(lián)網(wǎng)傳真機1、小明的爺爺生活在近代中國的通商口岸，他先在外商輪船公司打工，后他到與之相鄰的第一家中國江海運輸業(yè)的輪船公司工作，那么他應生活在A、廣州B、天津C、上海D、福州2、新中國成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家計劃從西北地區(qū)乘火車到達江蘇，這主要得益于A、寶成鐵路B、蘭新鐵路C、成昆鐵路D、京九鐵路CB3、中國以汽車代步的歷史最早開始于A、19世紀70年代 B、19世紀末C、20世紀初 D、20世紀30年代4、你如果生活在晚清，想要最早體驗電話的生活，你家應該搬到A、上海B、南京C、北京D、天津C