mazda rx8車間手冊基本信息發(fā)動機

序，是經過Mazda專業(yè)技術人員精心制定的。本手冊對 過Mazda培訓的 Mazda汽車公司推薦的程序和工具時，必須保證自身安全和汽車安全完全不會受到。本手冊的內容，包括圖表和技術標準，都是提供的。Mazda汽車公司Mazda原裝替換零部件質量差的零部件時，必須保證其自身安全和汽車安全完全不會受到。Mazda的原因包括缺乏與維修相關的培訓，使用不正確的工具，采用比Mazda原裝替換零部件質量差的零部件，或者對本手冊的修訂不了解，以及其它的原因。車載診斷系統(tǒng)[發(fā)動機控制系統(tǒng)(13B- 01-癥狀故障檢修[統(tǒng)(13B- 01-機械部 10潤滑系 冷卻系 12進氣系 13燃油系 14排氣系 15排放系 16充電系 17點火系 18起動系 19控制系 40技術數 50維修工 60動力傳動系/裝置和空調（基本信息，發(fā)動機本手冊的內容為MazdaRX-8的維修和診斷。Mazda汽車公司有權對本手冊的技術標準和所有權利歸Mazda汽車。 和恢復系統(tǒng)均屬行為。?馬自達（澳大利亞，歐洲（L.H.D.U.K.）規(guī)格 ..3376-1*-發(fā)動機車間手冊13B- ..1769-1*-手動變速器車間手冊Y16M- ..1770-1*-MazdaRX-8電路圖（歐洲（L.H.D.）規(guī)格 MazdaRX-8車身車間手（澳大利亞，歐洲（L.H.D.U.K.）規(guī)格 00基本信 00-00 00-單 00- 00- 00-電氣系 00-位置（2個支架） 00-

牽 00- 00-新標 00-縮寫 00-交車前檢 00-定期保 00-如何使用這本 省略了一些簡單操作(例如零件的拆除和安

維修工 維修工序的操作維修工具說明擰緊力矩“安裝完后的說明維修需要的一新型發(fā)動機油這里有八個符號，分別代表油，潤滑脂，液體，和SST新型發(fā)動機油加變速差速器變速使用或等效工00-00-通過DTC進行診表 應用基本檢查（05部分 1把打到ON（開）位O/DOFF指示燈是否根據O/DOFF開關位置（開/關）改變而相應地變化（點亮/是否執(zhí)行No.26的癥狀故障檢修：“ODOFF開關轉ON位置O/DOFF指示燈沒2把打到ON（開）的位置和指示器是否相應調12秒是否305-17-8自動變速器液體（AFT）狀態(tài)是否根據檢查結果修理或更換任何有缺陷必要時掩埋ATX和制冷4（05-17-2管路壓力測是否根據檢查結果修理或更換任何有缺陷5是否

DTC 故障狀 根據DTC的檢測描述狀可能原因描述可能發(fā)生故障

處的輸入電壓超過8.25V,則PCM確定TP電路有故障。這是續(xù)性的監(jiān)測裝置(CCM)如果在第一個驅動循環(huán)過程中，PCM發(fā)現了上述的故障狀態(tài)，則MIL會照DTC在PCM器中

指檢的電路（ 主繼電器端子 和指示要進行的檢查步驟NO.（F部分

MAF傳感器線束端連接 PCM導線束端連

與檢查相關的連 根據結障檢修

步 檢 操

果（是檢驗是否已經記錄故障停楨數 是進行下一個步驟 否）故障停楨數據記錄了嗎檢驗相關維修信息的可用相關的維修信息具有可用性嗎

否在修理任務單上記錄故障停楨數據，然后進行下一個步取的操是根據所得到的維修信息執(zhí)行修改或是故障診斷。如果車輛作不需要維修，進行下一個步驟

否進行下一個步驟 檢查MAF/IAT傳感器是變值還是常把WDS連接到DLC-2上啟動發(fā)動機使用WDSMAFVPID

在-

是還有變值存在。進入間歇性故障檢修程（參看01-03-33間歇性故障檢修否進行下一個步驟。檢驗相關維修信息的

相關操1主絲或其它—2MIL顯示不正3（參看01-03-8不能起動發(fā)動機4起動/發(fā)動時間/起動不穩(wěn)定/運轉不（01-13-9NO.4很難起動/5發(fā)動機火啟動后（01-03-11NO.5發(fā)動機6（參看01-03-15NO.6曲軸7發(fā)動機（01-13-19NO.7緩慢返8發(fā)動機轉速在標準的怠速（01-03-20NO.8發(fā)動機不9（參看01-13-23NO.9高速火（參看01-13-24NO.10/期間熄火1主絲或其它絲熔-234起動/發(fā)動時間長/起動不穩(wěn)定/56789在節(jié)氣門全開的情況下，沒有斷開壓1414加速或 時，發(fā)動機的突然啟動現象或者滑行現·在將油門踏板踩下時，發(fā)動機轉速上升，但是汽車的速度提升緩慢·在行駛時，當踏下油門踏板后，發(fā)動機轉速提升，但汽車并未加速·由于管路中壓強過低或者汽車離合器阻塞，造成離合器打滑—離合器阻塞、滑移（前向離合器，3-4離合器，2-4制動帶，單向離合器1，單向離合器·管路壓力過·TP傳感器功能故障或者失·輸入/渦輪機速率傳感器功能故·傳感器接地故·變速電磁閥A、B者C能故·TCC電磁閥閥門功能故·車身接地功能故·節(jié)流閥線束功能故·節(jié)流閥體功能故--機械壓力施加不·變速桿位置不·在實施故障排除措施之前，首先保證進行自動變速器車載診斷以及自動變速器基本檢查程序診斷程6施于描述對檢查結果（是/否）所采取的適步檢措12·管路壓力是否達標·變速部位是否合格？參考K-5道路檢是執(zhí)行下一步執(zhí)行下一步驟否執(zhí)行根據故障癥狀進行排除的No.9“變速異3·停止發(fā)動機，并且旋開·連接NGS檢驗設備到DLC-2·模擬變速管A、B、C的PID·變速電磁閥運行是否合格是·換。參考ATXGF4A-EL（66-A-）否·如果變速電磁閥無故障，則要求檢查PCM插頭端A，B以及C之間的線束是否存在斷路或者短路4·驗證檢驗結--如果檢驗結果合格，則返回診斷索引，進行其它診斷--如果仍然存在功能故障，則檢查相關的維修事項或者信息，并且實施檢查或者診斷--如果對汽車進行維修，則要求完全排--如果不對汽車進行維修或者附加的診斷信息無效，則要求更換PCM，或者對PCM重新進行編程單 A（V（伏kPa（千帕斯卡mmHg（毫米柱inHg（英寸柱kPa（千帕斯卡Kgf/cm2（千克力/平方厘米psi（磅/平方英寸rpm（轉/分鐘L（升lmpqt（皇室夸脫cuin（立方英寸floz（流體盎司g（克為17.2，經過轉換后為37.84，轉換值將被圓整為37.8。轉換值可能不同。例如，考慮下面技術標準中的2.7kgf/cm2：210—260kPa{2.1—2.7kgf/cm2,30—38270—310kPa{2.7—3.2kgf/cm2,39—452.7kgf/cm2的實際轉換值為264kPa和38.4psi。一個技術標準中，2.7是上限值，因此其轉維修注意

W

參考熒光粉使用手冊，向發(fā)動機油或ATF（或變速器油）向發(fā)動機油或ATF（或變速器油）－O-

ABS警示DSC指示DTC將被在器中。按照下面的車載診斷系統(tǒng)的器清除程序[DSC]，清除器中安裝無線電系 電氣 BOPGRVLWY——將打到LOCK位置千斤頂支撐位置汽車舉升位（2個支架和安全支架位（固定架

大，否則會損壞蓋子，或刮傷在杠上。識別數字位 —————————CMP———————CSCSP傳感CKP———————————發(fā)動機RPM———————FSO—————IDM繼電————————————MAF傳感———————————PCM控制繼電———————NE傳感器————閥———1-2檔換檔電—換檔A—換檔電磁閥—2-3檔換檔電———3-4檔換檔電—————TP———EC-AT控制——ATF溫度傳————IC調節(jié)VAF傳感———＃2：由PCM縮寫 前一級前一級體低MMP/W后一級后二級交車前點 定期保 0發(fā)動機油RRRRRRRRRRRRRRRRRR驅動帶IIIIIIIIIIIIIRRRIIIIIRRRIIIIIIIIIIIIIIIIII制動液RRRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRIIIIIIIIIIIIRRRRR：更換。（用于CIS和化油器加

檢驗發(fā)動機怠速RPM（轉速檢驗CO和HC的濃度（參看WM 更 /M ， 4WS（四輪轉向）系統(tǒng)

轉向或異響、檢查齒輪箱及襯套的松動、損壞、潤滑油及 01機械部分潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)進氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)排氣系統(tǒng)排放系統(tǒng)01—10機械部 傳動皮帶的更 10-發(fā)動機罩 壓縮壓力的檢 10-5拆除/安裝……………..01-10- 后油封的更 10-傳動皮帶的變形/張 發(fā)動機的拆除/安 10-檢查…..01-10- 發(fā)動機的拆卸/裝 10-傳動皮帶的調整……..01-10- 發(fā)動機的調 10-位置索 12（（3（（4按照與拆除相反的順序進行安裝

30分鐘以后，才能進行傳A/C傳動皮帶運行5分鐘或者更長的時間。施加98N{10kgf,22lbf}的壓力，方皮帶的變形。另外，使用SST檢 調整時,調整時（N{kgf,

拆去發(fā)動機罩（參見01-10-2發(fā)動機松開發(fā)電機安裝螺栓A和防松螺母B （壓力為4.5-5.0mm{0.18-0.19傳動皮帶張（使用 } } A/C松開怠速皮帶輪防松螺母A 3.3-4.0mm{0.13-0.15螺母A 37.2-51.9N.m{3.80-5.29kgf.m,27.5- 拆去A/C傳動皮帶。

松開發(fā)電機安裝螺栓A和防松螺母B警 1分鐘或者更長的時間。然后將傳動皮帶調整至調整時,調整時（N{kgfA：38-51N.m{3.9-5.2kgf.m,29-37B：20-30N.m{2.1-3.0kgf.m,15-22 安裝A/C傳動皮帶A/C松開怠速皮帶輪防松螺母A 調整時調整時

,調整時（N{kgf 37.2-51.9N.m{3.80-5.29kgf.m,27.5- 拆去前后轉子上前側和后側的火花塞（參見01-18- 火花塞的拆除/安裝斷開偏心軸位置傳感器連接器（參見01-40- 為了燃油噴射和點火，必須確保斷開偏心軸位置傳感器連接器在轉子發(fā)動機外殼上前側和后側的火花塞孔上安裝SST（49F018901F018901，49F018904。將加速踏板完全踩下持續(xù)5-10skPa{kgf/cmkPa{kgf/cm2,后油封的更 （變速器的拆除/安裝[R16M-D]（參見05-13-34自動變速器的拆除/安裝。）（

01-14-3）發(fā)生故障。（參見06-13-15EPS系統(tǒng)中間位置的設置。）前輪和輪胎（參見02-10-1一般的程序（懸架）。發(fā)動機罩（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。前懸架加強臂（參見02-13-17前懸架加強臂的拆除/安裝。蓄電池外殼、蓄電池、蓄電池箱和蓄電池盤（參見01-17-1蓄電池的拆除/空氣濾清器、進氣管道和空氣濾清器絕緣體（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆PCM（參見01-40-1PCM的拆除/安裝。二次空氣噴射泵。（參加01-16-8二次空氣噴射（AIR）泵的拆除/安裝。排出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。斷開從發(fā)動機艙一側到活性碳罐的快速釋放連接器。（參見01-14-23快速釋拆去點火線圈。（參見01-18-1點火線圈的拆除/安裝。拆去A/C傳動皮帶。（參見01-10-4傳動皮帶的更換。保證它不礙事。（MT）（參見05-10-9離合器釋放氣缸的拆除/安裝。）拆去變速桿部件。（MT）（參見05-11A-3變速器的拆除/安裝[R15M-D]（參見05-11B-3變速器的拆除/安裝[R16M-D]

01-10-。1（系統(tǒng)中間位置的設置。2（45678催化轉換器、中間管道、主（參見01-15- 排氣系統(tǒng)的拆除/安裝。9傳動軸（參見03-15-1傳動軸的拆除/安裝。車架上的發(fā)電機（參見01-10-12車架上的發(fā)電機、橫臂螺栓的拆除/點。）（參見05-11B-7車架上的發(fā)電機安裝要點。1發(fā)動機固定橡膠件2發(fā)動機固定支架3發(fā)動機固定橡膠件4發(fā)動機固定支架5點火正時、怠速轉速和怠速時排出的混合氣（CO和HC）（參見01-10-13發(fā)點。 發(fā)動機的拆卸/裝 將發(fā)動機從變速器上拆去。（參見05-11A-3變速器的拆除/安裝[R15M-D]（參見05-11B-3變速器的拆除/安裝[R16M-D]（參見05-13-34（1）離合器裝置（MT）（參見05-10-11離合器裝置的拆除/安裝。進氣系統(tǒng)（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。排氣系統(tǒng)（參見01-15-1排氣系統(tǒng)的拆除/安裝。主要的燃油噴射器和線束（參見01-14-16燃油噴射器的拆除/安裝。12A/C傳動皮帶輪34567燃油泵（參見01-11-7燃油泵的拆除/安裝。8火花塞（參見01-18-2火花塞的拆除/安裝。9爆震傳感器（參見01-40-40爆震傳感器（KS）的拆除/安裝。油壓開關（參見01-11-2油壓的檢查。發(fā)動機的調 MTAT：選速桿在P或者N的位置關閉所有的電力負荷（A/C）增加發(fā)動機的轉速到2,500- rpm，直到冷卻風扇開始運轉連接WDSDLC-2 MT：750-850點火正時檢 使用WDS完成發(fā)動機的調整準備。（參見01-10-13發(fā)動機的調整準備。使用WDS完成發(fā)動機的調整準備。（參見01-10-13發(fā)動機的調整準備。怠速轉速（rpm）空檔位置開啟電力負荷開啟A/C（標準開啟A/C（標準）+開啟電力負荷怠速轉速（rpm）空檔位置開啟A/C（重負荷*1：開啟前燈、后窗除霜器、鼓風機（大于等于2步）（參見01-10-14怠速轉速的檢查。）（參見01-10-14點火正時的檢查。檢驗CO和HC此頁內容 車型無關，取潤滑潤滑系統(tǒng) 拆除/安 11-4 油底殼的拆除/安 11-5 燃油泵發(fā)動機油量檢 11-2發(fā)動機油的更

拆除/安 11-7 拆除/安 11-8 燃油泵的檢 11-8 1機油濾清器（參見01-11-3機油濾清器的更換。2機油冷卻器（參見01-11-4機油冷卻器的拆除/安裝。3機油集濾器（參見01-11-5油底殼的拆除/安裝。4油底殼（參見01-11-5油底殼的拆除/安裝。5（6（油壓檢 者是嚴重的人身。 350kPa{3.57kgf/cm2,50.8psi}[3,000rpm,機油溫度

1.0-2.0mm{0.04-0.07in}范圍內 11.8-{121-179kgf.cm,105-或者是更換可適用的部件 發(fā)動機油量檢 拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機 安裝發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。01-11-發(fā)動機油的更 重的人身。經過的白鼠測試，持續(xù)接觸使用過的發(fā)動機油會引起皮膚癌。因此，拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。29.4-39.2N.m{3.00- 21.7-市場（歐洲除外APISG,SH,SJ,SL，ILSACGF–2,GF–粘度40,30,20,20W–20,10W–30,10W–40,10W–50,20W–15W–40,20W–50,15W–50,5W–20,5W–—機油粘 L{USqt,lmp機油容量（大約數量3.3{3.5,3.5{3.7,4.7{5.0,總計（干燥的發(fā)動機檢查機油量。（參見01-11-2發(fā)動機油量檢查。

發(fā)動機罩的拆除/安裝。

8/200（ 01-11-東京拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。使用SST將發(fā)動機油注入到新的機油濾清器的O形圈 加入規(guī)定數量的發(fā)動機油。（參見01-11-3發(fā)（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。 拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。將發(fā)動機油注入到新的機油濾清器的O形圈當O形圈接觸到機油濾清器的安裝表面時，手加入規(guī)定數量的發(fā)動機油。（參見01-11-3發(fā)（參見01-11-2安裝發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。）者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。前輪胎前輪胎（RH）（帶有一對機油冷卻器加入發(fā)動機油。（參見01-11-3發(fā)動機油的更換。檢查機油量。（參見01-11-2發(fā)動機油量檢查。1機油冷卻器軟管（參見01-11-5機油冷卻器軟管的拆除要點。234油底殼的拆除/安 者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。放出發(fā)動機油。（參見01-11-3發(fā)動機油的更換。加入發(fā)動機油。（參見01-11-3發(fā)動機油的更換。檢查機油量。（參見01-11-2發(fā)動機油量檢查。12油底殼部件（參見01-11-6油底殼部件的拆除要點。（參見01-11-6油底殼部件的安裝要點。34O5678 2.5-6.5mm{0.10- 8.8-11.8N.m{89.8-77.9- 者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。拆去蓄電池、蓄電池箱和蓄電池盤。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。 檢查機油量（參見01-11-2發(fā)123油管（燃油泵一端456O 者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。拆去蓄電池、蓄電池箱和蓄電池盤。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。 1234油管（發(fā)動機外殼一側5燃油泵的檢 斷開燃油泵接口（6銷）測量端子C和端子D 蓄電池電壓[IG-ON（開斷開燃油泵接口（6銷）使用測試器測量端子D—B，D—C—A和C—E之間的電阻 30.6-35.6歐姆斷開燃油泵接口（3銷）使用測試器測量端子A—C小于等于400歐姆

使用真空泵在噴油嘴的A端施加真空度大于等于66.5kPa0.68kgf/cm29.65如果真空度在1分鐘以內下降大于等于2.66kPa0.027kgf/cm20.39psi}，則—燃油泵接口螺栓（連接油管和燃油泵冷卻 冷卻液儲液罐冷卻系統(tǒng) 拆除/安 12-5 散熱器發(fā)動機冷卻液位 拆除/安 12-6檢查….01-12- 節(jié)溫器發(fā)動機冷卻液保護 拆除/安 12-6檢查….01-12- 節(jié)溫器的檢 12-7發(fā)動機冷卻液的更換….01-12- 水泵發(fā)動機冷卻液泄漏 拆除/安 12-8檢查….01-12- 風扇電動機冷卻系統(tǒng)的CAP檢查….01-12- 拆除/安 12-9風扇電動機的檢 12-9冷卻系統(tǒng)位置索 1散熱器蓋（參加01-12-4散熱器蓋的檢查。2冷卻液儲液罐（參見01-12-5冷卻液儲液罐的拆除/安裝。3散熱器（參見01-12-6散熱器的拆除/安裝。4節(jié)溫器（參見01-12-6節(jié)溫器的拆除/安裝。5水泵（參見01-12-8水泵的拆除/安裝。6（7（冷卻系統(tǒng)的維修警 嚴重發(fā)動機冷卻液位的檢 檢驗安裝在外板上的冷卻液儲液罐中發(fā)動機冷卻液位在L和F標記之發(fā)動機冷卻液的保護檢 使用或者是甲醇。只使用基于乙烯和乙二醇的冷卻液。冷卻液保 發(fā)動機冷卻液的更 者是嚴重的人身。使用或者是甲醇。只使用基于乙烯和乙二醇的冷卻液。 卻液至F標記。

液減少了，則重復步驟4-8。發(fā)動機冷卻液泄漏的檢 者是嚴重的人身。 警 壓 127kPa{1.3kgf/cm2,18psi}[1分鐘

力。檢驗壓力是否保持了10s。73.3-103.3kPa{0.748-1.053kgf/cm2,10.63-者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。拆去蓄電池和蓄電池箱。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。拆去空氣濾清器部件和空氣濾清器絕緣體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/ 儲液罐放空。（參見01-12-3發(fā)動12123加入發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。檢查發(fā)動機冷卻液是否泄漏。（參見01-12-4發(fā)動機冷卻液泄漏的檢查。散熱器的拆除/安 者是嚴重的人身。拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。放出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。蓄電池和蓄電池箱。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。空氣濾清器部件和空氣濾清器絕緣體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安 將冷卻液儲液罐放在不礙事的位置。（參見01-12-5冷卻液儲液罐的拆除/安加入發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。檢查發(fā)動機冷卻液是否泄漏。（01-12-4發(fā)動機冷卻液泄漏的檢查。12345678嚴重警 拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。放出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。拆去蓄電池和蓄電池箱。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。

二次空氣噴射（AIR）控將傳動皮帶放在不礙事的位置。（參見01-10-4傳動皮帶的更換。拆去水泵皮帶輪。（參見01-12-8水泵的拆除/安裝。 檢查。

12345節(jié)溫器（01-12-76

初始開度溫度全開度溫度全開度升程水泵的拆除/安 拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。放出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。拆去蓄電池、蓄電池箱和蓄電池盤。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。將傳動皮帶放在不礙事的位置。（參見01-10-4傳動皮帶的更換。加入發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。檢查發(fā)動機冷卻液是否泄漏。（01-12-4發(fā)動機冷卻液泄漏的檢查。12發(fā)動機吊架（發(fā)動機前端345風扇電動機的拆除/安 拆去發(fā)動機罩。（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開負極的蓄電池電纜。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。放出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。蓄電池和蓄電池箱。（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝?？諝鉃V清器部件和空氣濾清器絕緣體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安 將冷卻液儲液罐放在不礙事的位置。（參見01-12-5冷卻液儲液罐的拆除/安拆去散熱器和冷卻風扇部件。（參見01-12-6散熱器的拆除/安裝。12345加入發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。檢查發(fā)動機冷卻液是否泄漏。（參見01-12-4發(fā)動機冷卻液泄漏的檢查。） 電流冷卻風扇電動機進氣進氣系統(tǒng) 可變新鮮空氣導管位置索引……………..01-13- 執(zhí)行器的檢 13-15進氣系統(tǒng)簡圖…………..01-13- 輔助節(jié)氣門閥進氣系統(tǒng)軟 電磁閥的檢 13-線路圖………………..01-13- 輔助節(jié)氣門閥進氣系統(tǒng)歧 執(zhí)行器的檢 13-17真空度的檢查………..01-13- 可變動態(tài)效進氣系統(tǒng) 進氣（VDI）電磁閥拆除/安裝…………….01-13- 檢 13-進氣系統(tǒng)的檢查………..01-13- 可變動態(tài)效空氣濾清器元件 進氣（VDI）執(zhí)行器檢查…..01-13- 檢 13-18節(jié)流閥體的檢查………..01-13- 輔助進氣閥進氣歧管 電動機的檢 13-8 單向閥進氣歧管 檢 13- 加速踏板可變新鮮空氣導 拆除/安 13-20電磁閥的檢 13-14進氣系統(tǒng)的位置索 1進氣系統(tǒng)（01-13-4進氣系統(tǒng)歧管真空度的檢查。）（01-13-5氣系統(tǒng)的拆除/安裝。）（01-13-7進氣系統(tǒng)的檢查。2管的拆卸/裝配。34節(jié)流閥體（01-13-9節(jié)流閥體的檢查。56（01-13-15可變新鮮空氣導管（VFAD）執(zhí)行器的檢查。7SSV電磁閥（01-13-15輔助節(jié)氣門閥（SSV）電磁閥的檢查。8SSV執(zhí)行器（01-13-17輔助節(jié)氣門閥（SSV）執(zhí)行器的檢查。9VDI電磁閥（01-13-17可變動態(tài)效應進氣（VDI）電磁閥的檢查。VDI執(zhí)行器（01-13-18可變動態(tài)效應進氣（VDI）執(zhí)行器的檢查。APV電動機（01-13-18輔助進氣閥（APV）電動機的檢查。單向閥（01-13-20單向閥的檢查。加速踏板（01-13-20加速踏板的拆除/安裝。進氣系統(tǒng)簡 通往噴油 通往力制動輔助進氣APV通往 通往后主/輔助VFAD進氣系統(tǒng)軟管線路 進氣歧 噴油 AIR排氣歧 VDI進氣系統(tǒng)歧管真空度的檢 -66.7-56.0kPa{-500.2--19.6-圍內則進行下述檢查 —壓縮壓力（參見01-10-5壓縮壓力的檢查。進氣系統(tǒng)的拆除/安 01-14-3）放出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。1制動軟管（參見01-13-7制動軟管的安裝要點。23VFAD電磁45678延伸管（上9延伸管（下AIRSSVVDI空氣濾清器絕緣體（參見01-13-7空氣濾清器絕緣體的安裝要點。APV進氣管（參見01-13-7進氣管的拆除要點。（參見01-13-7進氣管的安裝要點。拆去前桿。（參見09-10-6前桿的拆除/安裝。）安裝 7.8-10.8N.m{79-69.0-空氣濾清器絕緣體的安裝要 7.8-10.8N.m{79-69.0- 對準標 進氣系統(tǒng)的檢 —軟管安裝正確嗎

拆去進氣管。（參見01-13-5進 空氣濾清器元件的檢 拆去制動軟管。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。松開空氣濾清器蓋的。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。拆去空氣濾清器元件。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。節(jié)流閥體的檢 流閥體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝 如果電阻不符合規(guī)定，則更換節(jié)流閥體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安周圍的溫度電阻（歐姆大約檢查下述線束是否開路或者是短路（導通性檢查。 —節(jié)流閥體端子A（線束端）和PCM端子1B—節(jié)流閥體端子A（線束端）和電—節(jié)流閥體端子A（線束端）和車身拆去節(jié)流閥體。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。檢驗節(jié)氣門閥的移動大約為5°進氣歧管的拆除/安 01-14-3）發(fā)生故障。（參見06-13-15EPS系統(tǒng)中間位置的設置。）前輪和輪胎（參見02-10-1一般的程序（懸架）。發(fā)動機罩（參見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。前懸架加強臂（參見02-13-17前懸架加強臂的拆除/安裝。蓄電池外殼、蓄電池、蓄電池箱和蓄電池盤（參見01-17-1蓄電池的拆除/空氣濾清器、進氣管道和空氣濾清器絕緣體（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆PCM（參見01-40-1PCM的拆除/安裝。二次空氣噴射泵。（參加01-16-8二次空氣噴射（AIR）泵的拆除/安裝。排出發(fā)動機冷卻液。（參見01-12-3發(fā)動機冷卻液的更換。斷開從發(fā)動機艙一側到活性碳罐的快速釋放連接器。（參見01-14-23快速釋拆去點火線圈。（參見01-18-1點火線圈的拆除/安裝。拆去A/C傳動皮帶。（參見01-10-4傳動皮帶的更換。保證它不礙事。（參見05-10-9離合器釋放氣缸的拆除/安裝。）拆去變速桿部件。（參見05-11A-3變速器的拆除/安裝[R15M-D]（05-11B-3變速器的拆除/安裝[R16M-D]拆去延伸管（上和下延伸管）。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。拆去AIR控制閥。（參見01-16-5二次空氣噴射（AIR）控制閥的拆除/安裝。1燃油軟管（參見01-14-23快速釋放連接器的拆除/安裝。23進氣歧管（參見01-13-12進氣歧管的安裝要點。如圖所示，充足的向APV中加入機油（13B-MSP（大功率）） 機油添加 18.6-25.5N.m{1.8-13.7-18.9進氣歧管的拆卸/裝 12APV3SSV開4567VDI閥的裝配注解 可變新鮮空氣導管（VFAD）電磁 拆去VFAD電磁閥。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。 電 氣 開 —VFAD電磁閥端子B（線束端）和PCM端子5Z—VFAD電磁閥端子B（線束端）和車身接地 拆去前前桿。（參見09-10-6前桿的拆除/安裝。斷開VFAD將真空泵連接到VFAD執(zhí)行器

真空度輔助節(jié)氣門閥（SSV）電磁閥的檢 拆去SSV電磁閥。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。如果有任何的故障發(fā)生，則更換SSV電磁

導 氣 道 電路開路/短路檢 開 —SSV電磁閥端子B（線束端）和PCM端子1L—SSV電磁閥端子B（線束端）和車身接地—SSV電磁閥端子A（線束端）輔助節(jié)氣門閥（SSV）執(zhí)行器的檢 斷開SSV將真空泵連接到SSV執(zhí)行器見01-13-10進氣歧管的拆除/ 真空度大于等于可變動態(tài)效應進氣（VDI）電磁閥的檢 拆去VDI電磁閥。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。如果有任何的故障發(fā)生，則更換VDI電磁閥。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆 開 —VDI電磁閥端子B（線束端）和PCM端子1W—VDI電磁閥端子B（線束端）和車身接地—VDI電磁閥端子A（線束端）和電可變動態(tài)效應進氣（VDI）執(zhí)行器的檢 斷開VDI將真空泵連接到VDI執(zhí)行器見01-13-10進氣歧管的拆除/真空度大于等于拆去APV電動機。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。

使用歐姆表測量APV電動機。（參見01-13-5進氣系統(tǒng)

在APV電動機上附加電壓超過3s可能會損傷APV電動拆去APV電動機/安裝。 BD —APV電動機端子B（線束端）和PCM端子3J—APV電動機端子B（線束端）和電—APV電動機端子B（線束端）和車身—APV電動機端子D（線束端）和—APV電動機端子D（線束端）和車身接單向閥的檢 加速踏板的拆除/安 123燃油 拆除/安 14- 燃油泵電阻器的檢 14- 燃油噴射器油箱 拆除/安 14-拆除/安裝………………..01-14- 燃油噴射器的檢 14- 快速釋放連接器 拆除/安 14-燃油泵裝置 脈動緩沖 拆除/安 14-脈動緩沖器的檢 14-壓力調節(jié)器的檢 14-29發(fā)動機艙 12（3（4（（01-14- 14-101-14-5燃油噴射器（6燃油噴射器（781234 燃油泵電 燃油泵電 油 噴油器燃油泵速度控制完成維修程序之 事情的發(fā)生，通常要完成“燃油管安全程序”。 安裝燃油泵繼電器 完成維修程序之 夠刺激皮膚和眼睛。為了避免這類事情的發(fā)生，通常要完成“燃油管安全夠刺激皮膚和眼睛。為了避免這類事情的發(fā)生，通常要完成“燃油管安全使用跳線將核對連接器端子F/P將置于ON（開）的位置，運行燃油泵情的發(fā)生，通常要完成“燃油管安全程序”。 使用跳線將核對連接器端子F/P將置于ON（開）的位置，運行燃油泵

375-450kPa{3.83-4.58kgf/cm2,54.4-200kPa{2.0kgf/cm2,29psi}斷開SST

油箱的拆除/安 人身。通常在維修油箱之前，進行適當的蒸汽清理油箱。艙端（參見01-14-23快速釋放F/P接地

時，將置于LOCK（鎖 車架上的發(fā)電機。（參見05-11A-3變速器的拆除/安裝[R15M-D]（參見05-11B-3變速器的拆除/安裝[Y16M-D]（參見05-13-34自動變速器的拆1234567（89連接管（參見01-14-25油箱端（除去燃油關閉閥/翻轉閥如果所使用的SST在蓋和SSTSST，這樣在SST卡片和蓋的端部之間不存在間隙。使用SST燃油濾清器管的拆除要 和一整圈 如果蓋和不能手驗在和蓋之間沒有損傷和差，然后卡片和蓋的端部之間不存在間隙 旋轉角度50-140°（步驟2和步驟3的總角度是410-500°1.如圖所示，安裝連接軟管和。油箱的檢 （參見01-14-5油箱 面上 當給通道B加壓時，檢驗通道A中沒有氣流 如果通道A單向閥的檢 燃油泵裝置的拆除/安 事情的發(fā)生，通常要完成“燃油管安全程序”。 機艙端（參見01-14-23快速的軟管將燃油放出到適當的容器中 警 12（3（4 如果所使用的SST在蓋和SSTSST，這樣在SST卡片和蓋的端部之間不存在間隙。1.使用SST燃油泵裝置的拆除要 凹口 車輛前 和一整圈。如果蓋和不能手驗在和蓋之間沒有損傷和差，然后警 如果所使用的SST在蓋和SSTSST，這樣在SST卡片和蓋的端部之間不存在間隙。

或 01-14-01-14- 01-14-歐洲（L.H.D.U.K）標 12 14-12-燃油濾清器（高壓燃油濾清器（高壓AB拆 室室燃油表傳感 燃油表傳感 （高壓（高壓01-14-12-

燃油濾清（高壓室

14-12- 固定

燃油濾清器（高壓進行第5個步驟（類型 的尼龍管中間部件 類型A、快速釋放01-14-12- 附加4/2004（

爆裂。此外，如 從壓力調節(jié)器上拆去O型圈，并更換一個新的OO 14-12- 室

裂

O

將彈簧從固定盤中拆除 為新的O01-14-12-

O

化 安裝新的O型圈 安裝新的O型圈在室 （高壓）

將回油噴射泵安裝到室 將燃油濾清器（高壓）安裝到室上將回油噴射泵安裝到燃料貯存室上，同時一起將壓

油濾清（高壓 將快速轉換接 回油噴射

快速釋放連接 14-12-

盤上 從固定盤上面看，逆時針方向旋轉固定盤90°

燃油濾清器（高壓

01-14-12-

連接器

14-12-

燃油泵裝置的檢 不使用WDS或者是與之功能等01-14-12- F/P

能等效的裝置到DLC-2 使用模擬功能FP，當 主繼電器、燃油泵繼電器和PCM電 3.76-不使用WDS或者是與之功能等（較高的頻率怠速時 （較高的頻率波 PCM之間的線束、連斷開負極的蓄電池電纜（參見01-17-1蓄電池的拆除/安裝 檢查燃油泵裝置連接器端子B和D 開 —燃油泵裝置端子D（線束端）和車身接地—燃油泵裝置端子D（線束端）和電源。 如圖所示，將SST90°的位置，然后插到SST 能會發(fā)生故障。確保只短接規(guī)定的端子 使用跳線將核對連接器端子F/P 置于ON（開）的位置10分鐘，然后運行燃油泵 200kPa{2.0 29 斷開SST燃油泵電阻器的拆除/安 123按照與拆除相反的順序進行安裝 燃油泵電阻器的檢 則更換燃油泵電阻器 1123456燃油噴射器（進氣歧管端（參見01-14-17燃油噴射器（進氣歧管端）的燃油噴射器（殼體端 14-16-和2不適當的線束連接器的連接。當連接線束和燃油噴射器時，檢驗有色——燃油噴射器（FP1，RP1）的工作情況檢01-14- 14-1701-14- 見01-40-3PCM的檢查。）PCM端子PCM端子 燃油噴射器

燃油噴射器（FP1）端子A和主繼電器端子CPCM端子2M和燃油噴燃油噴射器PCM端子2J和燃油噴（RP1 連接WDS或者是與之功能等效的裝置連接到DLC-2監(jiān)測下述PID發(fā)動機轉速信號PCM端子的燃（FP2，RP2）控制信號PCM端子PCM端子者是更換發(fā)生故障的部件 當 RPM大于等于6,250rpm，檢驗輸出來自于下述PCM端子的燃油噴射（FP2，RP2）控制信號PCM端子PCM端子燃油噴射器PCM端子3A和燃油噴射器（FP2）端子B燃油噴射器PCM端子3D和燃油噴燃油噴射器（RP2）端子A和主繼電器端子C 等效的裝置連接到DLC-2 監(jiān)測下述PID PCM的檢PCM端子PCM端子當PIDRPM大于等PCM端子PCM端子PCM端子2G和燃油噴射器（FS）端子B燃油噴射器（FS）端子APCM端子2D和燃油噴射器（RS）端子B燃油噴射器（RS）端子A將置于LOCK（鎖?。┑奈恢肁和B之間的電阻。電阻大約13.8歐姆 斷開PCM連接器（ 開 —燃油噴射器（FP1）端子B和PCM端子2M—燃油噴射器（RP1）端子B和PCM端子2J—燃油噴射器（FP2）端子B和PCM端子3A—燃油噴射器（RP2）端子B和PCM端子3D—燃油噴射器（FS）端子B和PCM端子2G—燃油噴射器（RS）端子B和PCM端子2D—燃油噴射器（FP1）端子A和主繼電器端子C通過普通連接器連—燃油噴射器（RP1）端子A和主繼電器端子C通過普通連接器連—燃油噴射器（FP2）端子A和主繼電器端子C通過普通連接器連—燃油噴射器（RP2）端子A和主繼電器端子C通過普通連接器連—燃油噴射器（FS）端子A和主繼電器端子C通過普通連接—燃油噴射器（FP1）端子B和車身接地—燃油噴射器（RP1）端子B和車身接地點—燃油噴射器（FP2）端子B和車身接地—燃油噴射器（RP2）端子B和車身接地點—燃油噴射器（FS）端子B和車身接 將燃油噴射器和燃油分電器作為一個裝置拆除（參見01-14-16燃油噴射器的 7.使用跳F/P 56.9燃油泄漏量（大約（1滴將置于LOCK（鎖?。┑奈恢貌嚅_跳線 連接PCM連接器 個裝置拆除（參見01-14-16燃油噴射 警 F/P使用跳線將下述PCM噴油量（大約（cm3{cc,fl89-101{89-101,3.01-PCM燃油噴射器燃油噴射器燃油噴射器燃油噴射器燃油噴射器燃油噴射器將置于LOCK（鎖?。┑奈恢貌嚅_跳線

噴射圓周角（大約汽油蒸汽是的。能夠輕易的點燃，導致嚴重的人身和損傷。燃油還通常要完成“燃油管安全程序”。 將燃油軟管直接從燃油管中拉出，并斷開燃油軟管 不要損傷或者是弄臟燃油軟管 卡片將從快速釋放連接器中取出 如果快速釋放連接器根本就沒有移動，則斷開連接器并檢驗O（2-3mm0.08-0.12in}） 將燃油軟管直接從燃油管中拉出，并斷開燃油軟管 不要損傷或者是弄臟燃油軟管 如果快速釋放連接器O 注 （2-3mm0.08-0.12in}） 位器將會減少的作時，必須更換。拆去 壓 使用工具拆除會損壞拆去。向外打開的卡片拆去并丟棄 當沒有拆除時，進行下述程序 接器，這樣，的卡片 檢查的卡片是否安全中 只能使用原來指定的 弄臟燃油軟管 否安全 12 查所有的部件（參見01-14-4完

壓力調節(jié)器的檢 排氣排氣系統(tǒng)的檢查………..01-15- 排氣歧管的檢 15-5排氣系統(tǒng)的拆除/安 15-1排氣系統(tǒng)的檢 排氣系統(tǒng)的拆除/安 123456789（使用SST發(fā)動機裝配托架（RH）拆除要點縛上SST

1（RH（01-15-4發(fā)動機固定橡膠件（RH）的拆除2發(fā)動機固定橡膠件

發(fā)動機固定橡膠件（RH）拆配橡膠（RH。主的安裝要點 和中間管時，通常要同時更換主和中間管。

卷 卷 卷 卷 卷 排氣歧管的檢 卷 卷 拆除/安 16-6蒸發(fā)式排氣 二次空氣噴射 電磁閥的檢 16-6凈化電磁閥 二次空氣噴射 泵的拆除/安 16-8 二次空氣噴射二次空氣噴射 泵的檢 16-8控制閥 活性碳罐拆除/安裝………………..01-16- 拆除/安 16-二次空氣噴射 活性碳罐的檢 16-10 蒸發(fā)室的檢 16-翻轉閥的檢 16-蒸發(fā)式排氣（EVAP）控制系統(tǒng)的位置索 123（見01-16-5二次空氣噴射（AIR）控制閥的檢查。）4（見01-16-6二次空氣噴射（AIR）電磁閥的檢查。）5（6123蒸發(fā)式排氣（EVAP）控制系統(tǒng)簡 活性碳活性碳 通AIR AIR AIR AIR快速釋放 不使用WDS或者是與之功能等關閉 斷開發(fā)動機艙端通往活性碳罐的快速釋放連接器（參見01-14-23快速釋放連—PCM端子電檢驗發(fā)動機起動后的大約30s以后出現了真空度 —PCM端子電使用WDS或者是與之功能等效 關閉01-14-23快速釋放連接器的 —PCM端子電 處于DUTY（負荷）100%時，檢驗發(fā)動機怠速不平穩(wěn)或者是熄火。將置于ON（開）的位置（負荷）50%時，檢驗凈化電磁閥能夠聽到工作·如果不能聽到凈化電磁閥工作，則檢查下述部件情況—真空軟管：斷開、損傷（延伸管（上）—凈化電磁閥—活性碳罐—線束、連接器：開路（主繼電器DPCM2P端子·如果還不能聽到凈化電磁閥工作，則檢查下述部件情況 檢查在下述情況下出之關的線束 集氣室的檢 01-13-5進氣系統(tǒng)的拆二次空氣噴射（AIR）控制閥的拆除/安 123AIR二次空氣噴（AIR）控制閥的檢 見01-16-5二次空氣噴射將真空泵安裝到AIR控制

向通道A吹氣，然后驗證控制閥中是否有氣流 （AIR）控制閥的拆除/安裝二次空氣噴射（AIR）電磁閥的拆除/安 123AIR3.二次空氣噴射（AIR）電磁閥的檢查AIR系統(tǒng)的工作情況1.將WDS連接到DLC-2檢驗怠速時AIR泵沒有工—AIR泵繼電器保—線束和接地系統(tǒng)短路（PCM4O—AIR泵繼電器端子—AIR泵繼電器保（PCM端子4O—AIR泵如果不能聽到AIR泵工并維修或者是更換發(fā)生故障的部件 檢查AIR泵的輸送壓力（參拆去連接到AIR控制閥的真空軟管 —AIR電磁閥保持打開—線束、接地連接器：短路（PCM端子1O—AIR電磁閥端子 —AIR電磁閥保持打開—線束、連接器：開路（PCM端子1O—AIR電磁閥端子使用監(jiān)測器功能監(jiān)測下述PID（WDS·AIR泵繼電器（WDS將真空泵連接到AIR控制閥為了避免損壞AIR泵，AIR泵運行的時間過1分鐘在AIR再次運行之前，從AIR泵運行到冷卻下來允許有1怠速時，當使用真空泵給AIR泵加壓時，檢驗 O2S11顯示出低值—AIR泵和排氣歧管之間的通道（阻塞、泄漏 拆去AIR電磁閥（參見01-16-6輔 二次空氣噴射（AIR）泵的拆除/安 123AIR4AIR二次空氣噴射（AIR）泵的檢 不使用WDS或者是與之功能等拆去位于AIR泵和AIR控制閥之間AIR將AIR泵繼電器端子A接地，然后運行AIR泵 為了避免損壞二次空氣噴射泵，二次空氣噴射泵運要等待大于等于1小時的時間 檢驗AIR—PCM端子4O的電—AIR泵繼輸送壓 大于等于13.7kPa{0.14kgf/cm2, 使用WDS或者是與之功能等效拆去位于AIR泵和AIR控制閥之AIR控制閥端的制 連接WDS或者是與之功能等效的裝置到DLC-2 檢驗AIR—PCM端子4O的電—AIR泵繼大于等于13.7kPa{0.14kgf/cm2斷開AIR泵連接器檢查AIR泵端子A和BAIR（參見01-16-8射（AIR）泵的拆除/安裝 活性碳罐的拆除/安 拆去后差速器（參見03-14-3后1蒸發(fā)軟管（油箱端2蒸發(fā)軟管（蒸發(fā)室端34按照與拆除相反的順序進行安裝 活性碳罐的檢 （參見01-16-10活性間沒有游隙存在 蒸發(fā)室的檢 用嘴從通道A 蒸發(fā) 翻轉閥的檢 01—17充電系充電系統(tǒng) 蓄電池的再充 17-3位置索引………………01-17- 發(fā)電機 拆除/安 17-4蓄電池的檢查…………..01-17- 發(fā)電機的檢 17-5充電系統(tǒng)的位置索 1（2（蓄電池的拆除/安

12345678蓄電池的檢 1大于等于小于等于2大于等于小于等于3是否表，15s之后記錄蓄電電流負荷蓄電池溫度最小電壓使用計測量電解液重量1.27-

快速充電的時間過30分鐘。這樣會損壞蓄電池01-17- 17-301-17-再充電電流快速充電（A/30分鐘大于等于 發(fā)電機的拆除/安 當連接上蓄電池電纜時，用電機端子B

蓄電池的拆除/02-13-17前懸架加強臂的拆 拆去進氣管（參見01-13-5進 （參見01-10-4傳動皮帶的 12301-17-01-17- 01-17-發(fā)電機的檢 檢驗傳動皮帶的變形/張力在技術標準范圍內（參見01-10-2在ON（開）—如果發(fā)電機警告信號燈和線束正常，則檢查PCMDTC是否顯示：P0112，P0113，P2502，P2503，P2504（參見01-12- 使用測試器測量每個端子處的電壓 IG-怠速BP大約小于等于D大約**：開啟下述的電力負荷，檢驗電壓讀數增加檢驗傳動皮帶的變形/張力在技術標準范圍內（參見01-10-2120A增加發(fā)動機的轉速至2,000-2,500rpm發(fā)電可能需要的電流（根據電力負荷不同會有所不同[條件]周圍溫度20℃{68℉}，電壓13.0-15.0V，發(fā)動機暖發(fā)動機轉速0*-0*-*：下限必須大于0A01–18點火系點火系統(tǒng)的位置索引. 火花塞點火線圈 拆除/安 拆除/安裝..... 火花塞檢 點火線圈檢查... 高壓導線的拆除/安裝.高壓導線檢 1點火線圈（參見01–18–1點火線圈的拆除/安裝。（01–18–2點火線圈檢查。2火花塞（01–18–2火花塞的拆除/安裝。（01–18–3火花塞檢查。3高壓導線（01–18–4高壓導線的拆除/安裝。（01–18–5高壓導線檢查。點火線圈的拆除/安 拆除發(fā)動機罩。（參見01–10–2發(fā)動機罩的拆除/安裝。拆除蓄電池的負極電纜。（參見01–17–1蓄電池的拆除/安裝。拆除空氣濾清器導管。（參見01–13–5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。12高壓導線（01-18-4導線的拆除/安裝。3點火線圈檢 測量點火線圈連接器上端子之間的電阻。AB0端 CA0到幾千歐姆（導通）火花塞的拆除/安 拆除發(fā)動機罩。（參見01–10–2發(fā)動機罩的拆除/安裝。01-18-01-18- 01-18-斷開蓄電池的負極電纜。（參見01–17–1蓄電池的拆除/安裝。 將高壓導線安置在不礙事的位置。（火花塞一側）（參見01–18–4高壓導線對于某些火花塞，從汽車底部進行拆除比較容易114—156火花塞檢 RE7C-L*1,RE6C-RE9B-11熱式火花塞：這種火花塞只提供給經常低速駕駛車輛的顧客，因為低速行車標準的火花塞的火花間 1.15—1.25mm{0.046—0.049最大的火花塞的火花間 先導端:1.5mm{0.059拖后端:1.4mm{0.055 18-3絕緣體燃燒（發(fā)火花的一側3.0—7.5[25℃{77高壓導線的拆除/安 拆除發(fā)動機罩。（參見01–10–2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開蓄電池的負極電纜。（參見01–17–1蓄電池的拆除/安裝。拆除制動軟管。（參見01–13–5進氣系統(tǒng)的拆除/安裝。 01-18-高壓導線檢 拆除高壓導線。（參見01–18–4高壓導線的拆除/安裝。1.0—4.0[20C{6801-19起動系統(tǒng)的位置索引..01-19- 起動機檢 19-2起動機的拆除/安 19-1起動機（見01-19-1起動機的拆除/安裝。起動機（見01-19-1起動機的拆除/安裝。（見01-19-2起動機的檢查。1起動機的拆除/安 花。這樣，將會導致人身、火災以及對電器部件的損傷。在執(zhí)行拆除發(fā)動機罩。（見01-10-2發(fā)動機罩的拆除/安裝。斷開蓄電池的負極電纜。（見01-17-1蓄電池的拆除/安裝。123起動機檢 檢查相關的線束、以及傳動范圍開關（AT）電壓電流小于等于01-40系 拆除/安 40-PCM的檢查….…………….01-40- 40-空檔開關檢查……………01-40- 前熱氧傳感離合器踏板位 （HO2S開關檢查………………..01-40- 前熱氧傳感燃油泵開關 40-檢查……01-40- 后熱氧傳感 （HO2S 輔助節(jié)氣門 （HO2S 40-開關的拆除/安裝………01-40- 大氣壓力發(fā)動機冷卻液溫 傳感器的拆除/安 40-（ECT）傳感器 大氣壓力 傳感器的檢 40-發(fā)動機冷卻液溫 爆震傳感器（KS） 拆除/安 40- 傳感器檢 40- 偏心軸位 (APP)傳感器檢查………01-40- 偏心軸位輔助進氣閥 金屬板檢 40- 偏心軸位置金屬板 拆除/安 40-PCM的拆除/安 PCM構造（參見01-40- PCM的構造。12固定螺栓（見01-40-2固定螺栓的拆除要點。（見01-40-2固定螺栓的安裝要點。3123PCM的檢 PCM端子電壓表格（參考檢查項目----------（---------------1-----1---------------HO2S·前電壓---------------·后前前·前前前·前節(jié)氣閥體----ECT-----后后0.5-·后---------------端子---------------（---------------------------------------------------------------------------------1.0----------1.0---------------1.0---------- 制

--

-

1.01.01.0--

-

冷卻液位開啟

-

1.01.0

制冷劑壓怠 （中壓

----------器器1.0-----電壓APP傳感器----------IAT大約IAT大約IAT大約IAT大約IAT大約IAT大約----------2,500-----標高：0m{0電壓低低大約ECT大約ECT大約ECT大約ECT大約大約低-----低2低1·APP節(jié)氣門控制（節(jié)氣門控制（-連接端子：1C（+）-蓄電池的負子連接端子：1V（+）測量條件：暖機后怠速（無負荷）RS：2D（+）-蓄電池的負連接端子：2I（+）-蓄電池的負子測量條件：暖機后怠速（無負荷）噴噴油器（FP1，RP1）控RP1：2J（+）-蓄電池的負子測量條件：暖機后怠速（無負荷）5V/DI（Y10ms/DI連接端子：2P（+）連接端子：2P（+） 連接端子：2T（+）-蓄電池的負子測量條件：暖機后怠速（無負荷）連接端子：2U（+）測量條件：暖機后怠速（無負荷）連接端子：2W（+）-蓄電池的負子連接端子：2AB（+）-蓄電池的負子連接端子：2V（+）連接端子：2V（+）連接端子：2Y（+）點火線圈（L/F、L/R、T/F、點火線圈（L/F、L/R、T/F、L/F：2AA（+）-蓄電池的負子。L/F：2Z（+）-蓄電池的負子。L/F：2AD（+）-蓄電池的負子。L/F：2AC（+）-蓄電池的負子測量條件：暖機后怠速（無負荷）RP2：3D（+）-蓄電池的負子測量條件：暖機后高怠速（無負荷）APVAPV電動機控制連接端子：3G（+）APV電動機控制（-APV電動機控制（-連接端子連接端子：3J（+）-蓄電池的負子—主繼電器（見09-21-4繼電器檢查連接WDS或者是與之功能等效的裝置到DLC-2 PID/數據監(jiān)測功能監(jiān)測PCM測值不在技術標準范圍內，則要檢查與輸出控制相關的輸入設備的監(jiān)測值?！狝CCS,AIPRLY,ALTF,APV,ARPMDES,DEI,ETC_DSD,EVAPCP,FAN1,FAN2,FP,F test（測試PID/數據監(jiān)測表格（參考（定義繼電器開關

條件/技術標準（參考

·下述

泵繼電器激勵線圈控ALTTV(APP（

％V％％V％VV

開加速踏板踏板抬起：加速踏板踏板踩下：加速踏板踏板抬起：加速踏板踏板踩下：加速踏板踏板抬起：加速踏板踏板踩下：加速踏板踏板抬起：加速踏板踏板踩下：·除了上述情況外：1.5V

·下述-ALTT·下述PID-·下述-

-（定義動機目標速計催化式排氣CPP（ECT（ECT_ACT(電子節(jié)氣門控

V,V - V -°

條件/技術標準（參考開開—0m0ft}3.8——305m1,000—610m2,000—914m3,000—1,219m4,000—1,524m5,000—1,829m6,000—2,134m7,000531C{988 - ·ECT20{68℉}:·ECT80℃{176℉}:

·下述- -- -·前·下述-

---（定義ECT_DSD(到的電動節(jié)氣磁閥負荷值代碼促成FFD存GENVDSD（到閥

°%%-V% V

條件/技術標準（參考 開-開 ·IAT20{68℉}:大約2.4·IAT40℃{104℉}:大約

·下述-·下述-·下述--·下述-·下述PID–B+,BARO,IAT,·下述·下述·下述·下述-·下述-·下述·下述-

----（定義條件/技術標準（參考·下述--件·CTP：·下述--延遲°·開·%·發(fā)動機轉速是2,500·下述--%·暖機后怠速：大約·下述-·發(fā)動機轉速是2,500V·發(fā)動機轉速是2,500示燈-指示后的行-·下述開關開O2S11（前·前O2S12（后V·后（定義條件/技術標準（參考·下述-V --·暖機后怠速：大約·下述--RPM（發(fā)動機-SHRTFT1（期SHRTFT2（期

·暖機后怠速：-4- ·下述 ·下述

·下述·下述

SSV（SSV·下述閥---TIRESSIZE（V·下述--%·下述--%V%V01-40- 40-2101-40-（定義條件/技術標準（參考的TP傳感器VVSS（車速·ABS·D