公路施工作業(yè)指導(dǎo)書大全

一．公路路基施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編目錄序號作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注1干振法擠密碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書2粉體噴射攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書3水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書4水泥穩(wěn)定土底基層施工作業(yè)指導(dǎo)書5石灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書6灰土底基層路拌法7二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書8碎石墊層、土工布施工作業(yè)指導(dǎo)書9路基施工作業(yè)指導(dǎo)書10瀝青混凝土路面施工作業(yè)指導(dǎo)書二．橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書匯編目錄序號作業(yè)指導(dǎo)書名稱編寫人審核人批準(zhǔn)人備注1鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書2涵洞通道作業(yè)指導(dǎo)書3T型剛構(gòu)連續(xù)梁施工作業(yè)指導(dǎo)書4梁板安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書530mT梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書67先張法空心板梁預(yù)制施工作業(yè)指導(dǎo)書8橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書9預(yù)制箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書1．干振法擠密碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書擠密碎石樁在軟基處理中采用干振法或水沖法施工。目前在公路工程采用干振法施工較多，下面就介紹干振法擠密碎石樁施工。1、施工前的準(zhǔn)備1．1施工準(zhǔn)備收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告和地下管線、構(gòu)造物等資料。編制施工組織設(shè)計或施工大綱。根據(jù)施工路段的長度、擠密碎石樁的樁距、布置形式和布置原則，繪制樁位圖。材料試驗:碎石的最大粒徑不大于5cm，含泥量〈10%,不能有嚴(yán)重風(fēng)化顆粒。需采用與成樁直徑相應(yīng)的管徑的電動振動沉管樁機(jī)。如成樁直徑為50cm,機(jī)型可選用DZ-40Y(管徑為377mm):如成樁直徑為60cm,機(jī)型可選用DZ-60Y(管徑為426mm)。機(jī)械錘重≥35KN,激振力≥280KN,配套發(fā)電機(jī)功率≥120KW。容積相等的小推車數(shù)輛。樁尖須采用平底合頁式。根據(jù)樁徑、樁長、樁管直徑及小斗容積,計算每延米樁所需的碎石數(shù)量和小推車車數(shù),每根樁的車數(shù)及每根樁的反插次數(shù)和反插長度。場地整平和布點,根據(jù)設(shè)計圖紙對施工場地進(jìn)行整平和壓實，然后根據(jù)樁位圖，在原地面用石灰將樁位標(biāo)出。試驗段施工根據(jù)地質(zhì)資料，選擇一段具有代表性的施工段。在施工前，對試驗段進(jìn)行鉆探取樣，以便準(zhǔn)確掌握軟土層分層位置及厚度,對土樣進(jìn)行試驗測出各層土的天然含水量。天然密度、粒徑組成、液塑限、孔隙比、飽和度、壓縮模量等。在施工前，還須進(jìn)行現(xiàn)場原位測試，測試項目包括標(biāo)準(zhǔn)貫入、瑞利波波速測定。試驗段嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī)定的投石量、反插長度、反插次數(shù)、施工順序施工。施工結(jié)束15天后.對試驗段邊行試驗，試驗項目比施工前試驗項目增加對樁身的重II型靜力觸探試驗。寫試驗總結(jié)報告，在報告中須將軟土層經(jīng)處理后達(dá)到的效果，加以說明，同時要明確驗收標(biāo)準(zhǔn)。正常施工段的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括：不同土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù)樁身的，重Ⅱ型觸探數(shù)和復(fù)合地基的瑞利波波速。2、碎石樁施工工藝流程：按機(jī)就位→振動下沉樁管→提升樁管→灌料→振動撥管→二次投料→振動撥管→三次投料→反插→下一根樁施工樁機(jī)就位：樁管應(yīng)正對樁位，樁管垂直度應(yīng)≤%。振動下沉樁管：邊振動邊下沉至設(shè)計深度，每下沉留振30秒。提升樁管：達(dá)到設(shè)計深度，曾振30秒后，稍提升樁管，使樁失打開。灌料：停止振動，灌料直至灌滿為止。2．5振動拔管：啟動拔管，拔管前留振1分鐘，以后邊振動邊拔管，拔管速度需均勻且每拔管lm留振1分鐘根據(jù)單位設(shè)計碎石用量確定第一次投料的成樁長度,進(jìn)行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出。提升和反插速度必須均勻。二次投料：提升樁管，開啟第二投料口并停止振動，邊行第二次投料直至灌滿。振動拔管：啟動拔管，邊振動邊上拔，并進(jìn)行數(shù)次反插，至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度應(yīng)小于樁管長度的一半:三次投料：提升樁管高于地面，停止振動，進(jìn)行孔口投料（第三次投料）直至地表。反插：啟動反插，并及時進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該被設(shè)計碎石樁用量全部投完為止:孔口加壓至前機(jī)架抬起，完成一棍樁施工。施工過程中應(yīng)及時挖除樁管帶出泥土，孔口泥土不得掉入孔中。施工過程中應(yīng)記錄：沉樁深度，制樁時間，每次碎石灌入量。施工過程中如發(fā)現(xiàn)土層有較大變化，投料量或沉樁速度異常應(yīng)立即停工，并報告監(jiān)施工完畢，整平場地，測量標(biāo)高，整理施工記錄。3、質(zhì)量檢驗3．1施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，檢查施工記錄，施工完畢必須進(jìn)行檢測,以檢驗處理效果。3．2檢檢方法3．2．1單樁碎石灌入量檢查。．2對樁間土采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗。．3采用瑞利波法(SASW)檢驗復(fù)合地效果。檢測肘間:在施工結(jié)束15天后進(jìn)行。檢驗頻率單樁碎石灌入量檢查按規(guī)定頻率，隨機(jī)抽查。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗以樁數(shù)的1%控制:孔位隨機(jī)布置,特殊地帶適當(dāng)加密。．3瑞利波法按1點/40m，在中心線兩側(cè)各l5m處交叉布點.檢驗標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)試驗段所確定的標(biāo)準(zhǔn)。碎石樁施工工藝流程圖施施工準(zhǔn)備平平整場地測量測量放樣樁機(jī)就樁機(jī)就位樁位處鋪少量碎石校正樁管邊邊振邊下沉至設(shè)計深度稍稍提升樁管使樁尖打開停止停止振動、灌滿碎石啟動拔啟動拔管拔管前留振一分鐘進(jìn)進(jìn)行數(shù)次反插使樁管內(nèi)碎石全部拔出第二次第二次灌滿碎石提升樁管、停止振動碎石碎石全部流出啟動拔管、邊振邊拔第三第三次灌碎石提升樁管、停止振動啟動反啟動反插碎石全部投完成成樁2．粉體噴射攪拌樁施工作業(yè)指導(dǎo)書粉體噴射攪拌樁是利用專門設(shè)備借助于壓縮空氣,將水泥噴射至被加闊的深層軟士中原位攪拌、壓縮,并吸收周圍水份,產(chǎn)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)形成一定強(qiáng)度的樁體,以加國軟土地基。1.一般規(guī)定施工必須確保施工質(zhì)量,科學(xué)地做好施工組織設(shè)計,加強(qiáng)工地技術(shù)管理,嚴(yán)格按照有關(guān)的操作規(guī)程實施,認(rèn)真做好工程質(zhì)量檢查和驗收工作。粉噴樁施工前,應(yīng)先完成下列工作:收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告和地下管線、構(gòu)造物等資料:施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試;必要的成樁試驗。施工前應(yīng)做好施工期間的排水措施,對常年地表積水、水塘地段,應(yīng)按設(shè)計要求先做好抽水、清淤、回填工作。在施工中遵循"按圖施工"的原則和"邊觀察、邊分析"的方法;如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計提供資料不符或原設(shè)計的處治方式因故不能實施需改變設(shè)計的,應(yīng)及時報告并根據(jù)有關(guān)規(guī)運報請變更設(shè)計。施工中應(yīng)認(rèn)真作好原始記錄,積累資料,不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高施工技術(shù)水平。須嚴(yán)格流行有關(guān)安全、勞保和環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。2.準(zhǔn)備工作材料:采用425#普通硅酸鹽水泥,盡量用國家免檢產(chǎn)品,對非免檢廠生產(chǎn)的水泥,應(yīng)分批提供有關(guān)標(biāo)號、安定性等試驗報告。嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)水泥。根據(jù)設(shè)汁平面布置要求,繪制樁位布置圖。3.施工工藝施工工藝流程：整平原地面→放樣→鉆機(jī)就位→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴粉→復(fù)攪→提桿出孔→鉆機(jī)移位。 （l）整平原地面：將原地面整平至粉噴樁施工高程處,清除樁位處,地上、地下一切障礙物,場地低洼處應(yīng)回填素土并壓實,河塘處應(yīng)預(yù)先考慮清淤與回填至噴粉高程處。(2)放樣、鉆機(jī)定位:按施工圖紙(樁位平面布置圖),及線路控制樁,現(xiàn)場用經(jīng)緯儀,鋼尺定出各粉噴樁樁位,并用竹簽插入土層作標(biāo)志,機(jī)架移到樁位對正竹簽并復(fù)核機(jī)架垂直度。(3)下沉、噴粉:啟動空壓機(jī)送氣,鉆機(jī)正轉(zhuǎn)并垂直鉆進(jìn)口當(dāng)控制雙螺旋攪拌頭到達(dá)設(shè)計樁底標(biāo)高時,鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動,啟動送灰機(jī),待水泥送至噴口(一般約一分鐘時間)后才提升鉆頭,這樣邊噴粉、邊攪拌、邊提升。(4)當(dāng)鉆頭提升至地面下時停止送灰,關(guān)閉送灰機(jī),并檢查送灰管道是否堵塞。(5)鉆頭蘆速換檔正向轉(zhuǎn)動重復(fù)下轉(zhuǎn)至地面上,實施全樁復(fù)攪。(6)復(fù)攪結(jié)束后,關(guān)閉空壓機(jī),消散所有管道壓力,鉆機(jī)主電機(jī)停機(jī)。(7)開啟液壓履,鉆機(jī)移位。4.施工時注意:(1)施工必須根據(jù)可靠水準(zhǔn)點及控制樁,進(jìn)行平整場地及放樣,粉噴樁樁位平面誤差不大于10cm,水泥噴入最誤差不大于2%,噴灰時間誤差不大于5秒,垂直度偏差不大于1%,樁體穿透軟土層,必要時硬土層不小于。持力層深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料與電流表讀數(shù)來定,當(dāng)電流表讀數(shù)明顯上升時,說明已進(jìn)入硬土層,持續(xù)50cm以上則說明進(jìn)入持力層。(2)成樁過程中發(fā)生意外事故(如提升過快,送灰道路堵塞斷電等)影響樁身質(zhì)量時在12小時內(nèi)采取措施補(bǔ)噴重疊長度不小于,否則重新打設(shè)新樁,新樁距報廢距離不大于樁距的15%,并記錄在案。 (3)為確保粉噴樁施工質(zhì)量及安全,當(dāng)鉆頭提升至整平高程下50cm時,應(yīng)停止噴粉而只攪拌,在整平高程以下1m時宜用慢速以保證樁頭的均勻密實,同時應(yīng)采取全樁復(fù)攪,復(fù)攪下鉆,提鉆速度同第一次一樣,粉噴樁樁頂50cm用同劑量水泥土回填(涵洞、通道下粉噴樁除外,構(gòu)造物下施工粉噴樁前應(yīng)將原地在整平施工完畢后,將未噴灰部分挖除,然后施工構(gòu)造物)。 （4）為保證施工質(zhì)量,人員、機(jī)具應(yīng)配套,對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),能熟練控制氣流壓力和噴灰技術(shù),施工機(jī)械有計量設(shè)備及各種儀器齊全,無電子稱的機(jī)械不能進(jìn)場。（5）鉆機(jī)鉆進(jìn)速度不大于分鐘,管道壓力提升噴灰速度小于分鐘,管道長度不大于60cm,在提升前應(yīng)先噴灰,樁長一般在為宜,杜絕少噴和超量。（6）將施工形成的坑凹填平后進(jìn)行30cm厚5%灰土上下封層施工。（7）粉體攪拌樁施工完畢后需養(yǎng)生一個月達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行下一步施工。5.施工質(zhì)量應(yīng)符合(l)保證送灰機(jī)的管道暢通,嚴(yán)控水泥用量符合設(shè)計要求。(2)現(xiàn)場送灰時應(yīng)有專人記錄開始送灰與結(jié)束送灰時間。(3)根據(jù)成樁試驗的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工,操作人員記錄每米下沉?xí)r間提升時間等。(4)供灰必須連續(xù),攪拌必須均勻。(5)嚴(yán)控噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高,確保樁體長度,向下距硬土層,如未達(dá)到設(shè)計樁長就已鉆至破土層,應(yīng)深入硬土層以上,凡施工樁長與設(shè)計樁長不符時,應(yīng)分析原因并上報監(jiān)理。(6)儲灰鍵容量不小于一根樁的用灰量加50kg。(7)鉆頭直徑的磨損量不得大于1cm。粉噴樁施工工藝流程圖原原地表整平樁樁位測量定位鉆鉆機(jī)就位鉆鉆桿下沉鉆孔攪拌攪拌上提噴粉復(fù)復(fù)拌復(fù)復(fù)拌出孔養(yǎng)養(yǎng)生試試驗3．水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)指導(dǎo)書1.準(zhǔn)備工作材料水泥采用325#普通硅酸鹽水泥。終凝時間宜在他以上，快硬水泥、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。碎石級配要求:最大粒徑30mm，顆粒組成應(yīng)符合如下級配：方孔尺寸(m〉30201052通過質(zhì)量10090-10060-8030-5015-3010-200-7百分率(%〉碎石的壓碎值不大于30%。對用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放,不得混堆。水:凡人或牲畜飲用的水源,均可使用，遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定?；旌狭辖M成設(shè)計:混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)設(shè)計要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。原材料試驗水泥(1)膠砂程度試驗(2)初、終凝時間試驗 碎石 (1)對用于工程的各種石料分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行摻配比例計算，摻配后的混合料級配應(yīng)符合條的級配要求。 (2)壓碎值不得大于30%,壓碎值超標(biāo)的石料不得使用。 混合料組成設(shè)計。取摻配符合標(biāo)準(zhǔn)的碎石混合料，按不同水泥劑量制備水泥穩(wěn)定碎石混合料。如果本次設(shè)計水泥劑量為6%,則可按4%、6%、8%三種劑量摻配混合料進(jìn)行試驗。(具體按圖紙要求配合比設(shè)計)確定各種混合料的最佳含水量和最大干容重。在最佳含水量狀況，按規(guī)范要求的壓實度〈≥98%〉制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組試件個數(shù)：偏差系數(shù)10%-15%時9個:偏差系數(shù)15%-20%時13個。水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱量后，立即放到相對濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為20士2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第7天)，將試件浸泡在水中，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。 二灰碎石試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計對強(qiáng)度未作明確要求，采用規(guī)范規(guī)定3-4MPa） 各配合比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值，按下式計算： R代=R（l-ZaCv） 式中：R代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,Mpa： Cv一一寸式驗結(jié)果的偏差系數(shù)〈以小數(shù)計〉Za一一保證率系數(shù)，高速公路保證率95%,此時Za=:R一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,Mpao取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比，報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。機(jī)械配備配備齊全的施工機(jī)具和配件，開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作，在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要機(jī)械有：（1）強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)，產(chǎn)量120-150T/H2臺:（2）攤鋪機(jī)2臺:（3）振動壓路機(jī)2臺:（4）輪胎壓路機(jī)2臺:（5）18-20噸三輪壓路機(jī)4臺:（6）lOT以上自卸汽車15輛:（7）裝載機(jī)2臺;（8）灑水車2輛。水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量檢測主要儀器：（l）重型擊實儀（2）水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備（3）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（4）壓實度檢測設(shè)備（5）標(biāo)準(zhǔn)篩〈方孔〉（6）壓碎值檢測設(shè)備（7）測量儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀拌設(shè)備安裝、調(diào)整，各種材料的計量測定。施工前，對拌和設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試，取各種材料在一定時間內(nèi)的流量進(jìn)行稱重，調(diào)整流量控制設(shè)各，確保在任何時候，各種材料的流量均勻，以保證混合料級配符合取定的施工配合比。2.施工工藝工藝流程，準(zhǔn)備下承層→拌和、運輸、攤鋪→碾壓→工作縫處理→檢驗→養(yǎng)生準(zhǔn)備下承層。驗收合格的下承層表面應(yīng)平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地點。周全站儀放出需攤鋪的范圍，進(jìn)行高程測量，外側(cè)路肩處設(shè)高程控制樁。拌和、運輸、攤鋪混合料。拌和必須均勻，色澤一致。拌成的混合料應(yīng)盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，遠(yuǎn)運及夏季施工時，對車上的混合料覆蓋，以防水份過分損失?；旌狭喜捎脙膳_攤鋪機(jī)一前一后同時攤鋪時，攤鋪機(jī)間距控制在30III左右。攤鋪肘，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 碾壓 當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機(jī)、1841T三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓肘，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬：后輪必須過兩段的接縫，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。應(yīng)在水泥終凝前碾壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用為宜，以后用的碾壓速度。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表面不受破壞。 碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，以不沾壓路機(jī)滾為宜。碾壓過程中，如有"彈簧"、松散現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，測量標(biāo)離和橫坡度，使其縱向jt吸適、路拱和超高符合設(shè)計要求。將局部離出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之外，祀松，用新拌混合料及時填補(bǔ)。工作縫處理： 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中悶不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端; 人工將末端混合撾截整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去曾并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 如攤銷中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過去3小時,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓實且平整度符合要求的末端做成一橫向〈與路中心線垂直〉垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 檢測:碾壓結(jié)束后，立即按規(guī)范要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項指標(biāo)檢測，達(dá)不到要求的在終凝前及時處理。（檢測標(biāo)準(zhǔn)附后） 養(yǎng)生： 碾壓成型并經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間,要始終保持表面潮濕，除灑水車外，不得行駛其它各種車輛。 分層鋪筑的，下層碾壓實后，過一天可以鋪筑上層，不需經(jīng)過7天養(yǎng)生期。 3.鋪筑試鋪段： 正式開工之前，按以上工序鋪筑試鋪段，長度不少于單幅100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下： 用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。 混合料合適的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和機(jī)產(chǎn)量等。 混合抖的松鋪系數(shù)。 標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。（1）混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具、攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等:（2）壓實機(jī)具的選擇與組合,j五實的順序、速度和遍數(shù):（3）拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段合適長度。確定施工組織及管理體系、人員等。試鋪路段質(zhì)量檢驗：按規(guī)范戎設(shè)計要求的項目進(jìn)行檢驗，試驗段的檢驗頻率為正常施工的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范或設(shè)計要求，經(jīng)驗收合格，按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)，報總監(jiān)代表審批后，作為申報正式開工的依據(jù)。4.施工中注意的事項：拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，定期取樣檢查各種材料的投材料數(shù)量。拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)分離的離析現(xiàn)象，成品料堆應(yīng)隨時用裝卸機(jī)推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底,嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水最或略大于最佳含水量時及時碾壓。拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，終凝前完成壓實工作。嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼在終凝前可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。 盡量減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。工作縫必須嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真處理。水泥穩(wěn)定碎石基層檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或檢查方法和頻率規(guī)定分允許偏差壓實度(%)代表值98灌砂法：每200m每車道2處30極值942平整度〈mm〉83室尺：每200m測2處10尺15縱斷高程(mm)十5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面54寬度(mm〉不小于設(shè)計值尺蠢：每200m測4處55厚度(mm)代表值-8挖驗或鉆取芯樣,每2OOm每車20極值-15道i點6橫坡(%)+水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面57強(qiáng)度(MPa)3-47d無側(cè)限強(qiáng)度204．水泥穩(wěn)定士底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書準(zhǔn)備工作材料水泥采用325#普通硅酸鹽水泥。終凝時間宜在6h以上,快硬水泥、早強(qiáng)水泥不應(yīng)使用。土凡能被經(jīng)濟(jì)地粉碎的土,都可用水泥穩(wěn)定。有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土,不應(yīng)單用水泥穩(wěn)定。如需采用這種土,必須先用石灰進(jìn)行處理,悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。有饑質(zhì)含量超過10%的土不得使用。對符合要求的取土場(或取土坑),進(jìn)行表層清理,清除表層的耕植土、樹木（根）等不適宜材料。水：凡人或牲畜飲用的水源,均可使用,遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定?；旌狭辖M成設(shè)計:混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)設(shè)計要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量和最大干密度。原材料試驗：對擬用于水泥土施工的各種材料進(jìn)行試驗,采用達(dá)到條所要求的材料。取工地實際使用的土和水泥,按不同的配合比（以嗓量計）制備五組混合料,如果本次設(shè)計水泥劑量為9%,則可按5%、7%、9%、11%、13%摻配進(jìn)行試驗。（具體按照圖紙設(shè)計配合比試配）用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干警度。在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實度(≥95%)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組誼民件個數(shù)：偏差系數(shù)l0%-15%時9個:偏差系數(shù)15%-20%時13個。 水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件越模稱量后,立即放到相對濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為20+2℃。養(yǎng)生期的最后一天（第7天），將試件浸泡在水嚀,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。水泥土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計對強(qiáng)度未作明確要求,采用規(guī)范規(guī)定≥）各配合比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值,按下式計算:R代=R（l-ZaCv）式中：R代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,Mpaz Cv一一試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)Za---保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=: R一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,Mpa。 取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。 根據(jù)確定的施工配合比,以設(shè)計水泥劑量、增減2%、4%配制五種水泥劑量的水泥土,進(jìn)行劑量滴定,并用重型擊實法求得最佳含水量和最大干容章;分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、水泥劑量EDTA滴定曲線,作為施工控制依據(jù)。 機(jī)械配備 配備齊全的施工機(jī)具和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)王作,在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機(jī)械有:拌和深度大于水泥土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī);18-2OT的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī);具有自動找平功能的平地機(jī);自卸汽車;裝載機(jī);挖掘機(jī);灑水車。水泥土質(zhì)量檢測主要儀器;土壤液塑限聯(lián)合測定儀;自由膨脹率測定儀;水泥膠砂強(qiáng)度試驗設(shè)備;水泥初、終凝時間試驗設(shè)備;重型擊實儀；水泥劑量測定設(shè)備；水泥土試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；壓實度檢測設(shè)備。2.施工工藝工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運輸和攤鋪土方→運輸和攤鋪水泥→拌和及檢測含灰量、含水量→整型→碾壓→接縫和調(diào)頭處理→檢測→養(yǎng)生。準(zhǔn)備下承層:清掃表面的浮料,用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓,在水泥土施工前,下承層表面應(yīng)平整堅實。施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示:進(jìn)行水平測量,在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出水泥土邊緣的設(shè)計高程。計算材料用量根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計算段落需要的干混合料重量和各種材料的重量；計算每平方米水泥穩(wěn)定土需用的水泥用量,并計算每袋水泥的攤鋪面積；根據(jù)運輸車輛的每車裝上重量,計算每車土的堆放面積。運輸和攤鋪土方對擬攤鋪土方的段落,灑水使其表面濕潤。土方裝車時,應(yīng)控制每車主的數(shù)量基本相等。在下承層上根據(jù)計算的每年土的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。運土至施工段落,用推土機(jī)放土。檢測含水量：在攤鋪水泥前士的含水量控制在最佳含水量左右,對含水量過大的,采用錚犁翻曬,含水暈過小的,灑水濕潤。 整平、輕壓：平地機(jī)整平土方,整平后的土方必須表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡一致,并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。 對塑性指數(shù)較大,難以粉碎的土,在攤鋪水泥前,選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小于15m,再重復(fù)條的工作。運輸、撤布水泥。在整平、穩(wěn)壓的土層上,根據(jù)計算的每5袋（10袋）的撤布面積,用石灰線打出方格控制擺放水泥。水泥用人工進(jìn)行撤布,所有水泥均應(yīng)撤布在所在方格中,表面應(yīng)沒有空白位置,也沒有水泥過分集中的地點。拌和及檢測含灰量、含水量。采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和:用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。拌和時設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“索土”夾層。應(yīng)略破壞(約1cm左右,不應(yīng)過多)下承層的表面,加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍持和之前,必要時先用多錚想緊貼底面翻拌一遍。檢測含水量：持和中及時檢測混合料含水量,灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量宜略大予最使含水量。灑水后,應(yīng)再次進(jìn)行拌和,使水份在混合料中分布均勻。檢測含灰量:拌和中及時檢測水泥劑量,不足的立即補(bǔ)足后,再重新進(jìn)行。拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆粒窩"或"帶",且水份合適和均勻。拌和結(jié)束后,立即取樣做強(qiáng)度試件。整型混合料拌和均勻后,先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。用平地機(jī)初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線設(shè)超高段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外倒進(jìn)行刮平。必要時,再運團(tuán)刮一遍。再用平地機(jī)如條所述那樣進(jìn)行整型,所述機(jī)械再碾壓二遍。整型過程中,及時消除混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩(或土帶)。用推二七機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。對于局部低洼處,應(yīng)用齒祀將其表層5cm以上耙松,并用新拌的水泥土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。再用平地機(jī)整型一次,整型過程中,要及時測量標(biāo)離和橫坡度,每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進(jìn)行,并特別要注意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。碾壓整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大予最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機(jī)、室主型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓也直線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用為宜,以后用的碾壓速度。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表面不受破壞。碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁灑大水碾壓。 碾壓過程中,如有“彈簧”松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計要求。終于應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部低法處,及時將表面5cm耙松,用新拌水泥土補(bǔ)平。接縫和"調(diào)頭"處的處理：兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,再加部分水泥,重新拌和,并與前段,一起碾壓。第二天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最后一段末端放置一條與壓實厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填岳陽長,然后進(jìn)行整型和碾壓。繼續(xù)往前施工時,緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。靠近頂木未能拌和的一小段,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的水泥土層上"調(diào)頭"。如必須在上進(jìn)行"調(diào)頭",應(yīng)采取措施〈如覆蓋一層10cm厚的砂〉,保護(hù)"調(diào)頭"部分,使水泥土表層不受破壞。檢測:碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項指標(biāo)檢測,達(dá)不到要求的及時處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后)養(yǎng)生:碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要始終保持表團(tuán)潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。3.鋪筑試鋪段:正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少于單幅100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下:用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比。3-2混合料的松鋪系數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。(1)材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；(2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；(3)整平和整型合適的機(jī)具和工藝方法；(4)壓實機(jī)具的選擇與組合,壓實的順序、速度和遍數(shù)；(5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段合適長度。確定施工組織及管理體系、人員等。試鋪路段質(zhì)量檢驗：按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進(jìn)行檢驗,試驗段的檢驗頻率為正常施工的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范或設(shè)計要求,經(jīng)驗收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,報總監(jiān)代表審批后,作為申報正式開工的依據(jù)。4.施工中注意的事項:不得使用快硬、早強(qiáng)水泥。水泥的撒布一定要均勻,以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。水泥土混合料需拌和機(jī)反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一致,沒有花面等現(xiàn)象,土顆粒應(yīng)不大于15mm。拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最值含水量1-2%立即碾壓成型。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干,表層失水,可適度補(bǔ)水,以減少表層松散,保持表面潮濕,用輪胎壓路機(jī)跑光,消除起皮現(xiàn)象。壓實度的檢查應(yīng)用灌砂法從水泥土層的全厚取樣。成型后的水泥土要做好灑水養(yǎng)生,保持濕潤,以減少干縮裂縫,并應(yīng)盡早進(jìn)行上層的施工。施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按要求處理,確保接縫處的縱向與橫向平整度。水泥土,玉實成型后,對高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外,對局部低于標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),在上層中找平。水泥土宜在春末和夏季組織施工。施工氣溫應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(0℃)到來之前,一個月到一個半月完成。水泥穩(wěn)定土底基層檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1壓實度〈%)代表值極值9591灌砂法:每20012每車道2處302平整度〈mm〉123直尺:每200m測2處10尺153縱斷高程〈mm〉+5,-15水準(zhǔn)儀：每200III測4斷面54寬度〈mm〉不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處55厚度(m〉代表值極值-10一25挖驗或鉆取芯樣。每20OIn每車道1點206橫坡(%)+水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面57強(qiáng)度(MPa〉≥7d無側(cè)限強(qiáng)度20路面底基層水泥石灰穩(wěn)定土路拌法施工工藝流程圖壓壓實系數(shù)松鋪松鋪系數(shù)試驗段機(jī)機(jī)械組合施工放施工放樣土方攤鋪與初整配合比設(shè)計初整穩(wěn)壓初整穩(wěn)壓摻拌消石灰測量高程控制旋耕機(jī)破碎或人工過篩寶馬旋翻拌和人工布寶馬旋翻拌和人工布水泥粉劃石灰格精平自檢與驗自檢與驗收碾壓成型覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護(hù)5．石灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書1.準(zhǔn)備工作材料石灰要符合III級或III級以上石灰各項技術(shù)指標(biāo)的要求。石灰要分批進(jìn)料,做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放；應(yīng)盡量縮短生石灰從消解、過篩到使用的時間,如存放時間稍長應(yīng)予覆蓋,并采取封存措施,妥善保管。對長時間存放的石灰,在使用前必須對其有效鈣和氧化銳的含量邊打測定,不符合要求的不得使用。 石灰在使用前7-10天充分消解,每噸石灰消解用水一般為500-800kg,消解后的石灰應(yīng)保持一定的溫度,以免過干飛揚(yáng),但也不能給塊成圖。 消石灰在使用前過孔徑1cm的篩,并盡快使用。土土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。因本工程在石灰土施工段落取土坑基本為膨脹士,應(yīng)先進(jìn)行自由膨脹率試驗,對自由膨脹率＜65%的弱膨脹土可以使用,對自由膨脹率＜65%（中、強(qiáng)膨脹土）的土不得使用。有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土不得使用。對符合要求的取土場〈或取土坑〉,進(jìn)行表層清理,消除表層的耕植土、樹木(根)等不適宜材料。水：凡人或牲畜飲用的水源,均可使用,遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定?；旌狭辖M成設(shè)計：混合料的組成設(shè)計包括:根據(jù)設(shè)計要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土,確定石灰與土的比例,確定最佳含水量和最大干密度。原材料試驗：對擬用于石灰土施工的各種材料進(jìn)行試驗,采用達(dá)到條所要求的材料。取工地實際使用的土和石灰,按不同的配合比(以質(zhì)量計)制備五組混合料,如果本次設(shè)計石灰劑量為12%,則可按8%、10%、12%、14%、16%配制試驗,〈具體按照圖紙要求進(jìn)行配合比設(shè)計〉用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。在最佳含水量狀況,按規(guī)范要求的壓實度（≥95%）制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組試件個數(shù)：偏差系數(shù)l0%-15%時9個；偏差系數(shù)15%-20%時13個。石灰土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱最后,立即放到相對溫度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為20±2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第7天),將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg,質(zhì)量損失跑過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。 石灰土試件的7天授水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到要求。（本次設(shè)計對強(qiáng)度未作明確要求,采用規(guī)范規(guī)定≥）各配合比試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值,按下式計算：R代=R(1-ZaCv)式中：R代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,Mpa: cv一一試驗結(jié)果的偏差系數(shù)〈以小數(shù)計〉 Za-一一保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=: R一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,Mpa 取符合強(qiáng)度要求的配合比作為推薦的生產(chǎn)配合比,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)。 根據(jù)確定的施工配合比,以設(shè)計石灰劑量、增減2%、4%配制五種石灰劑量的石灰土,進(jìn)行劑量滴定,并用重型擊實法求得最佳含水量和最大干容重:分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、石灰劑量EDTA滴定曲線,作為施工控制依據(jù)。 機(jī)械配備 配備齊全的施工機(jī)具和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作,在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。配備的主要施工機(jī)械有:(1)拌和深度大于石灰土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī);(2)18-21T的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī);(3)具有自動找平功能的平地機(jī);(4)自卸汽車;(5)裝載機(jī);(6)挖掘機(jī);(7)灑水車;石灰土質(zhì)量檢測主要儀器:(1)土壤液塑限聯(lián)合測定儀;(2)自由膨脹率測定儀;(3)石灰有效鈣和氧續(xù)含量測定儀;(4)重型擊實儀;(5)石灰劑量測定設(shè)備；(6)二灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備；(7)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室;(8)壓實度檢測設(shè)備。2.施工工藝：工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運輸和攤鋪土方→運輸和攤鋪石灰→拌和及檢測含灰量、含水量→整型→碾壓→接縫和調(diào)頭處理→檢測→養(yǎng)生。 準(zhǔn)備下承層：清掃表面的浮料,用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓,在石灰土施工前,下承層表面應(yīng)平整堅實。施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示；進(jìn)行水平測量，在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計離程。計算材料用量 根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計算段落需要的干混合料重量和各種材料的重量。根據(jù)材料的自然容量,將各種材料重量比換算成施工體積比。根據(jù)運輸車輛的每車裝上重量,計算每車土的堆放面積。運輸和攤鋪土方對擬攤鋪土方的段落,灑水使其表面濕潤。在下承層上根據(jù)計算的每車土的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。運土至施工段落,用推士機(jī)放土。檢測含水量:在攤鋪石灰前土的含水量控制在最佳含水量左右,對含水量過大的,采用鏵犁翻曬,含水量過小的,灑水濕潤。 整平、輕壓:平地機(jī)整平土方,整平后的土方必須表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡一致,并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。 對塑性指數(shù)較大,難以粉碎的土,在攤鋪石灰前,選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小于15mm,再重復(fù)條的工作。 運輸、攤鋪石灰。 在整平、穩(wěn)壓的土層上,根據(jù)計算的每車料的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。 運輸淌解石灰至施工段落,人工進(jìn)行放料,控制每辛料均勻的撒布在所在方格中,不得在卸料點處形成堆積。拌和及檢測含灰量、含水量。采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和:用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底,拌和時設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有"素土"夾層。應(yīng)略破壞〈約1cm左右,不應(yīng)過多〉下承層的表面,加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍拌和之前,必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。 檢測含水量：拌和中及時檢測混合料含水量，灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量宜略大于最佳含水量。 檢測含灰量：拌和中及時檢測含石灰劑量,不足的立即補(bǔ)足后,再重新進(jìn)行拌和。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)顆粒"窩"或"帶",且水份合適和均勻。拌和結(jié)束后,立即取樣做強(qiáng)度試件。整型混合料拌和均勻后,先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。用平地機(jī)初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線設(shè)超高段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時,再返回刮一遍。用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。再用平地機(jī)如條所述那樣進(jìn)行整型,所述機(jī)械再碾壓一遍。整型過程中,及時消除混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩〈或土帶〉。 對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的石灰土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。 再用平地機(jī)整型一次。 整型過程中,要及時測量標(biāo)高和橫坡度,每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)高和橫坡進(jìn)行,并特別要注意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。碾壓整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬3后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍,壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用為宜,以后用的碾壓速度。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表面不受破壞。 碾壓過程中,二灰土表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓過程中,如有"彈簧"、松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機(jī)離終平一次,使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分布刮除并掃出路外,對于局部低洼處,及時將表面5cm耙松,用新拌石灰土補(bǔ)平。 接縫和“調(diào)頭”處的處理： 兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。第二天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最后一段末端放置一條與壓實厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填3-5m長,然后邊行整型和碾壓。繼續(xù)往前施工時,緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰土層上“調(diào)頭”如必須在上進(jìn)行“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施(如覆蓋一層10cm厚的砂),保護(hù)"調(diào)頭"部分,使石灰土表層不受破壞。 檢測：碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項指標(biāo)檢測,達(dá)不到要求的及時處理。(檢測標(biāo)準(zhǔn)附后) 養(yǎng)生：碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要始終保持表面潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。3.鋪筑試鋪段：正式開工之前，按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少子單幅100m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下:用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比?；旌狭系乃射佅禂?shù)。標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。(1)材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；(2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；(3)整平和整型合適的機(jī)具和工藝方法；(4)壓實機(jī)具的選擇與組合,壓實的順序、速度和遍數(shù)；(5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段合適長度。確定施工組織及管理體系、人員等。試鋪路段質(zhì)量檢驗：按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進(jìn)行檢驗,試驗段的檢驗頻率為正常施工的2-3倍。 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范或設(shè)計要求,經(jīng)驗收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,報總監(jiān)代表審批后,作為申報正式開工的依據(jù)。4.施工中應(yīng)特別注意的事項:石灰要充分消解,要全部通過1cm的篩孔。石灰的攤鋪一定要均勻,以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。石灰土混合料需拌和機(jī)反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一致,沒有花面現(xiàn)象,土顆粒應(yīng)不大于15mm。拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最佳舍水量1-2%，立即碾壓成型。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干,表層失水,可適度補(bǔ)水,以減少表層松散,保持表面潮濕,悶一段時間后,用輪胎壓路機(jī)跑光,消除起皮現(xiàn)象。壓實度的檢查應(yīng)用灌砂法從石灰土層的全厚取樣,成型后的石灰土要做好灑水養(yǎng)生,保持濕潤,以減少干縮裂縫,并應(yīng)盡早進(jìn)行上層的施工。施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按要求處理,確保接縫處的縱向與橫向平整度.石灰土壓實成型后,對高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外,對局部低于標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),在上層中找平。 石灰土宜在春末和夏季組織施工,施工氣溫應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3-5℃)到來之前，一個月到一個半月完成。石灰土底基層檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1壓實度(%〉代表值極值9591灌砂法：每20伽1每車道2處302平整度（mm）123直尺:每200m測2處10尺153縱斷高程（mm）+5,-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面54寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處55厚度（mm）代表值極值-10-25挖驗或鉆取芯樣,每200m每車道1點206橫坡〈%〉±水準(zhǔn)儀z每20012測4斷面57強(qiáng)度〈MPa〉≥7d無側(cè)限強(qiáng)度206二灰土底基層路拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書高等級公路常以二灰土作為路面的底基層，為規(guī)范我公司在建工程中二灰土項目的施工,結(jié)合施工規(guī)范和高速公路的要求,編制本作業(yè)指導(dǎo)書。1.一般規(guī)定:二灰土為石灰、粉煤灰和土混合料的簡稱。二灰土不應(yīng)用作高級瀝青路面的基層,而只應(yīng)用作底基層:在高速和一級公路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)用作基層。二灰土混合料采用重量配合比計算,以石灰:粉煤灰:土的重量比表示。二灰土亙在春末和夏秋季組織施工。施工最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3-5℃)到來之前一個月到一個半月完成。二灰土結(jié)構(gòu)層施工時,必須遵守下列規(guī)定：配料必須準(zhǔn)確；石灰、粉煤灰必須攤鋪均勻；灑水拌和必須均勻;應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到設(shè)計要求的壓實度;二灰土應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm:用18-20t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。如采用能最大的振動壓路機(jī)與三輪壓路機(jī)配合碾壓時,每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。二灰土應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓;必須保濕養(yǎng)生,不使二灰土表面干燥:二灰土層在未鋪筑上層時,應(yīng)封閉交通,以保護(hù)表層不受破壞。當(dāng)施工中斷,臨時開放交通時,必須采取保護(hù)措施。二灰土層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。對于高速公路和一級公路,除直接鋪筑在路基上的底基層下層可以用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工外,其上的各層都應(yīng)采用集中廠拌法制混合料,并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。2.準(zhǔn)備工作材料的要求及備料石灰要符合Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰各項技術(shù)指標(biāo)的要求。石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放:應(yīng)盡量縮短生石灰從消解、過篩到使用的時間,如存放時間稍長應(yīng)予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。對長時間存放的石灰,在使用前必須對其有效鈣和要氧化鎂的含量進(jìn)行測定，不符合要求的不得使用。石灰在使用前7-iO天充分消解,每噸石灰消解用水一般為500-800Kg,消解后的石灰應(yīng)保持一定的溫度,以免過干后揚(yáng)塵,但也不能結(jié)塊成團(tuán)。消石灰在使用前過孔徑10mm的篩，并盡快使用。粉煤灰:粉煤灰中SI02、AL2O3和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g。粉煤灰應(yīng)集中堆放,宜搭防雨棚保護(hù)，濕粉煤灰的含水量不宜越過35%,對于凝結(jié)成塊的粉煤灰,使用時應(yīng)將灰塊打碎。土宜采用塑性指數(shù)12-20的粘性土(亞粘土)。土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。對高塑性土要進(jìn)行自由膨脹率試驗，對自由膨脹率>65%(中、強(qiáng)膨脹土)的土不得使用。有機(jī)質(zhì)含量＞10%的土不得使用。對符合要求的取土場(或取土坑),進(jìn)行表層清理,清除表層的耕植土、樹木(根)等不適宜材料。水:凡飲用水皆可使用,遇有可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定?；旌狭辖M成設(shè)計:混合料的組成設(shè)計包括:根據(jù)設(shè)計要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土,確定石灰與粉煤灰、石灰粉煤灰與土的比例，確定最佳含水量和最大干密度。原材料試驗:對擬用于二灰土施工的各種材料進(jìn)行試驗，采用達(dá)到條所要求的材料。對于高塑性粘土要先進(jìn)行摻生石灰改性，根據(jù)土的塑性指數(shù)，在工地上將土樣分別摻入一定劑量(3%-5%)的生石灰拌勻，悶置七天進(jìn)行改性，測定其自由膨脹率和塑性指數(shù)，選取自由膨脹率〈40%,且塑性指數(shù)18-20的摻灰劑量作為高塑性土的改性摻灰劑量，滿足要求的前提下，應(yīng)先用低劑量。取工地實際使用具有代表性（包括改性土、消石灰、粉煤灰）,按不同的配合比(以質(zhì)量計)制備至少五組混合料,控制范圍:消石灰與粉煤灰的比例宜為1：2-l：4，石灰粉煤灰:＝30：70-90：10,對于改性土,石灰粉煤灰：改性土＝30：70-40：60,改性土用生石灰加上二灰土用消石灰和粉煤灰之和以不超過總量的40%為宜，且改性用生石灰加上二灰土用消石灰之和與粉煤灰質(zhì)量比以小于1:2為宜。用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。在最佳含水量狀況，按規(guī)范或設(shè)計要求的壓實度制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天浸水養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。二灰土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱量后，立即放到相對溫度95%的密封濕氣箱戎相對濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度南方地區(qū)為25±2℃、北方地區(qū)為20±2℃。養(yǎng)生期的最后一天（第7天）,將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水這前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過1g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。二灰土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到規(guī)范(≥或設(shè)計要求。在此配合比下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值，按下式計算:R代=R(1-ZaCv)式中:R代——該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值（Mpa）； Cv——試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)；Za——保率系數(shù)，高速公路保正率95%，此時Za=：R——該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值，MPa。取符合強(qiáng)度要求的配合比（此時石灰與灰煤粉的比例較?。┳鳛槎彝恋氖┕づ浜媳?。根據(jù)確定的施工配合比，以石灰劑量、增減2%、4%配置五種石灰劑量的二灰土，進(jìn)行劑量滴定，并用重型擊實法求得最佳含水量和最大干容重；分別繪制最大干密度與劑量關(guān)系曲線、石灰劑量EDTA滴定曲線，作為施工控制依據(jù)。機(jī)械配置必須配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。底基層采用單幅路拌法一層攤鋪施工，因而必須配備以下主要施工機(jī)械：⑴拌和深度大于石灰土松鋪厚度的穩(wěn)定土路拌機(jī)；⑵18-20T的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)；⑶具有自動找平功能的平地機(jī)；⑷自卸汽車；⑸裝載機(jī)；⑹挖掘機(jī)；⑺灑水車；石灰土質(zhì)量檢測主要儀器：⑴土壤液塑限聯(lián)合測定儀；⑵自由膨脹率測定儀；⑶石灰有效鈣和氧鎂含量測定儀；⑷重型擊實儀；⑸石灰劑量測定設(shè)備；⑹二灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備；⑺標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；⑻壓實度檢測設(shè)備；3.施工工藝：工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運輸和攤鋪土方→運輸和攤鋪石灰→拌和及檢測含灰量、含水量→整型→碾壓→接縫和調(diào)頭處理→檢測→養(yǎng)生。 準(zhǔn)備下承層:清掃表面的浮料，用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓，在石灰土施工前，下承層表面應(yīng)平整堅實。 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段每15-20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示樁:進(jìn)行水平測量，在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計高程。計算材料用量根據(jù)施工段落寬度、厚度、最大干密度計算段落需要的干混合料重量和各種材料的重量；根據(jù)材料的自然容量，將各種材料重量比換算成施工體積比。根據(jù)運輸車輛的每車裝土重量，計算每車土的堆放面積。運輸和攤鋪土方對擬攤鋪土方的段落，灑水使其表面濕潤。在下承層上根據(jù)計算的每車土的堆放面積，用石灰線打出方格控制卸料。運土至施工段落，用推土機(jī)放土。檢測含水量：在攤鋪石灰前土的含水量控制在最佳含水量2-3%為宜，對含水量過大的，采用鏵犁翻曬，含水量過小的，灑水濕潤。平地機(jī)整平土方，整平后的土方必須表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡一致，并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。對塑性指數(shù)較大，難以粉碎的土，在攤鋪石灰前，選用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎至土顆粒小于15mm,再重復(fù)條的工作。運輸、雄鋪粉煤灰。在整平、穩(wěn)壓的土層上,根據(jù)計算的每車料的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。運輸粉煤灰至施工段落,用推土機(jī)放料。平地機(jī)整平,人工進(jìn)行輔助,清理邊線;整平后的粉煤灰表面平整、橫坡與設(shè)計橫坡一致,并用兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。運輸、攤鋪石灰。在整平、穩(wěn)、壓的粉煤灰層上，根據(jù)計算的每車料的堆放面積,用石灰線打出方格控制卸料。運輸消解石灰至施工段落,人工進(jìn)行放料,控制每車料均勻的撒布在所在方格中,不得在卸料點處形成堆積。拌和及檢測含灰量、含水量。在高速公路和一級公路中應(yīng)采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。拌和:用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上,拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。拌和時設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有"素土"夾層。應(yīng)略破壞(約1cm左右,不應(yīng)過多)下承層的表面,加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一遍拌和之前,必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免"素土"夾層。拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條、灰閉和花面,沒有粗細(xì)顆粒"窩"或"帶",且水份合適和均勻。檢測含水量:拌和中及時檢測混合料含水量,灑水或翻曬調(diào)整含水量,含水量宜略大于最佳含水量(1-2%)。檢測含灰量：拌和中及時檢測含石灰劑量,不足的立即補(bǔ)足后,再重視進(jìn)行拌和。拌和結(jié)束后,立即取樣做強(qiáng)度試件。整型混合料拌和均勻后,先用履帶推土機(jī)穩(wěn)壓一遍。用平地機(jī)初步整平和整型。在直線和平曲線不設(shè)超高段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線設(shè)超高段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時,再返回副一遍。用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓1-2遍,以暴露潛在不平整。再用平地機(jī)如條所述那樣進(jìn)行整型,所述機(jī)械再碾壓一遍。整型過程中,及時消除混合料離析現(xiàn)象,特別是土窩(或土帶)。對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的石灰土混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。再用平地機(jī)整型一次。整型過程中,要及時測量標(biāo)高和橫坡度,每次整型都要按照規(guī)定的標(biāo)離和橫坡進(jìn)行,并特別要注意接縫處的整平,以保證接縫順適平整。碾壓整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時,即可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水,以不沾壓路機(jī)滾為宜。用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基金寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬:后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時，即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用為宜,以后用的碾壓速度。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時,嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車,以保證表面不受破壞。碾壓過程中,二灰土表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓過程中,如有"彈簧"、松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部低洼處,不再造行找補(bǔ),留持下層料鋪筑時處理。接縫的處理:橫縫處理:⑴兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和整平后,留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。(2)如第二天不接著向前施工,拌和結(jié)束后,在當(dāng)天最后一段末端放置一條與壓實厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填3-5m長,然后進(jìn)行整型和碾壓。繼續(xù)往前施工時,緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填?？拷斈疚茨馨韬偷囊恍《?應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和?？v縫處理:二灰土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,縱縫應(yīng)按下述方法處理:⑴在前一幅施工時,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；⑵混合料拌和結(jié)束后,靠近支撐木（或板）的一條帶,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。然后進(jìn)行整型和碾壓。⑶在鋪筑另一幅時,或在養(yǎng)生結(jié)束后,拆除支撐木（或板）;⑷第二幅混合料拌結(jié)束后,靠近第一幅的一條帶,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。然后進(jìn)行整型和碾壓。檢測:碾壓結(jié)束后,要按規(guī)范或設(shè)計要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項指標(biāo)檢測,達(dá)不到要求的及時處理。養(yǎng)生:碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間,要始終保持表面潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。4.鋪筑試鋪段:正式開工之前,按以上工序鋪筑試鋪段,長度不少于單幅l00m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下:用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比?；旌狭系乃射佅禂?shù)。標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。(1)材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；(2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；(3)整平和整型合適的機(jī)具和工藝方法；(4)壓實在機(jī)具的選擇與組合,壓實的順序、速度和遍數(shù)；(5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段合適長度。確定施工組織及管理體系、人員等。試鋪路段質(zhì)量檢驗:按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進(jìn)行檢驗,試驗段的檢驗頻率為正常施工的2-3倍。 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范或設(shè)計要求,經(jīng)驗收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》，報總監(jiān)代表審批后,作為申報正式開工的依據(jù)。5.施工中應(yīng)特別注意的事項：石灰要充分消解，要全部通過lcm的篩孔。二灰的攤鋪一定要均勻，以免發(fā)生拌和后花斑現(xiàn)象。膨脹土的改性需用生石灰悶料。料堆要用裝裁機(jī)翻拌均勻，一般生石灰悶料時間為7天以上,改性上的塑性指數(shù)要降低到20左右，否則須進(jìn)行二次改性。對于改性后的土要先用拌和機(jī)將其顆粒粉碎,盡量使其顆粒小于15mm后再攤鋪石灰、粉煤灰。二灰土混合料需拌和機(jī)反復(fù)拌和。拌和完成后表面混合料色澤一致，沒有花面等現(xiàn)象,土顆粒應(yīng)不大于15mm。拌和好的混合料含水量應(yīng)處于最佳含水量或略大于最值含水量1-2%,立即碾壓成型。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干,表層失水，可適度補(bǔ)水,以減少表層松散，保持表面潮濕，悶一段時間后，用輪胎壓路機(jī)跑光，消除起皮現(xiàn)象。壓實度的檢查應(yīng)用灌砂法從二灰土層的全厚取樣。由于施工的不均勻性,如果某處的粉煤灰用量較少，很容易達(dá)到壓實度，甚至起過大干密度,反之則不易達(dá)到壓實度,這都不能真正反映客觀事實,故壓實度測點應(yīng)仔細(xì)選擇。成型后指二灰土要做好灑水養(yǎng)生,保持濕潤，以減少干縮裂縫，并應(yīng)盡早進(jìn)行上層的施工。施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按要求處理,確保接縫處的縱向與橫向平整度。二灰土高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外,對局部低于標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),在上層中找平。二灰土施工工藝框圖材材料質(zhì)量檢驗確定配合比路路基驗收材料準(zhǔn)材料準(zhǔn)備做做試驗段確定經(jīng)驗數(shù)值測量放測量放樣打打格上素土整平石灰過1石灰過1cm篩如為高塑土應(yīng)摻灰悶料打格布粉煤灰整平打格打格布石灰路路拌機(jī)拌和初碾初碾自動自動找平平地機(jī)整平終終碾驗收驗收3．二灰碎石基層廠拌法施工作業(yè)指導(dǎo)書高等級公路常以二灰碎石作為路面的基層，為規(guī)范我公司在建工程中二灰碎石項目的施工，結(jié)合施工妮施和高速公路的要求，編制本作業(yè)指導(dǎo)書。1．一般規(guī)定二灰碎石為石灰、粉煤灰、碎石和水拌和后混合料的簡稱。二灰碎石可作為高速和一級公路的瀝青混凝土路面的基層,也可作為底基層。二灰碎石混合料采用重量配合比計算,以石灰:粉煤灰:碎石的重量比表示。二灰碎石宜在春末和夏秋季組織施工。施工最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3-5℃)到來之前一個月到一個半月完成。二灰碎石結(jié)構(gòu)層施工時,必須遵守下列規(guī)定；配料必須準(zhǔn)確；石灰、粉煤灰、碎石拌和必須均勻;應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致;應(yīng)在混合料處于或略大予最佳含水量時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到設(shè)計要求的壓實度;二灰碎石應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm；用18-20t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。如采用能量大的振動壓路機(jī)與三輪壓路機(jī)配合碾壓時,每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度越過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。二灰碎石應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓；必須保濕養(yǎng)生，不使二灰碎石表面干燥；二灰碎石基層在未鋪筑封層或面層時,應(yīng)封閉交通,以保護(hù)表層不受破壞。當(dāng)施工中斷,臨時開放交通時,必須采取保護(hù)措施。二灰碎石層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。對于高速公路和一級公路,除直接鋪筑在路基上的底基層下層可以用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工外,其上的各層都應(yīng)采用集中廠拌法制混合料，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。2.準(zhǔn)備工作材料的要求及備料石灰要符合III級或III級以上石灰各項技術(shù)指標(biāo)的要求。石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放:應(yīng)盡量縮短生石灰從消解、過篩到使用的時間,如存放時間稍長應(yīng)予覆蓋,并采取封存措施,妥善保管。對長時間存放的石灰,在使用前必須對其有效鈣和氧化鎮(zhèn)的含量進(jìn)行測定,不符合要求的不得使用。石灰在使用前7-10天充分消解,每噸石灰消解用水一般為500-800kg,消解后的石灰應(yīng)保持一定的溫度,以免過干后揚(yáng)塵,但也不能結(jié)塊成團(tuán)。消石灰在使用前過孔徑1Omm的篩,并盡快使用。粉煤灰：粉煤灰中SI02、AL2O3和Fe203總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g。粉煤灰應(yīng)集中堆放,宜搭防雨棚保護(hù),濕粉煤灰的含水量不宜超過35%,對于凝結(jié)成塊的粉煤灰,使用時應(yīng)將灰塊打碎。碎石級盟要求:除設(shè)計有指定要求外,一般應(yīng)符合下列要求?；旌狭现兴槭闹亓繎?yīng)占80%-85%,碎石最大粒徑不應(yīng)超過,顆粒組成應(yīng)符合下表中級配的范圍，小于顆粒含量宜接近0。方孔尺寸(m)通過質(zhì)量百分率(%)10081-8552一7030-5018-3810-276-20碎石的壓碎值不大于30%。對用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放,不得混堆。水:凡人或牲畜飲用的水源,均可使用,遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定?；旌狭辖M成設(shè)計:混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)設(shè)計要求的混合料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土,確定石灰與粉煤灰、石灰粉煤與碎石的比例,確定最佳含水量和最大平密度。2．原材料試驗:對擬用于二灰碎石施工的各種材料進(jìn)行試驗，采用到條所要求的材料。取擬用于二灰碎石施工的各種石料,分別進(jìn)行篩分,按照顆粒組成進(jìn)行摻配比例計算,摻配后的混后的混合料應(yīng)符合條的要求。取經(jīng)過檢驗合格的石灰、粉煤灰和碎石,石灰與粉煤灰比例控制在1：2-1：4,石灰、粉煤灰弓碎石混合料比例控制在15：85-20:80,制備不少于3組不同比例的混合料,用重型擊實試驗確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。(當(dāng)設(shè)計有明確配比時,必須按設(shè)計配比)在最佳含水量狀況，按規(guī)范(≥98%)或設(shè)計要求的壓實度制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水養(yǎng)護(hù)1天后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。每組試件個數(shù):偏差系數(shù)l0%-15%時9個:偏差系數(shù)15%-20%時13個。二灰碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱量后,立即放到相對濕度95%的密封理氣箱或相對濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度南方地區(qū)為25±2℃、北方地區(qū)為20±2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第7天),將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上線。浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水這前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過lg,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。二灰碎石試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)達(dá)到規(guī)范(≥8Mpa)或設(shè)計要求。在此配合比下,試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值,按下式計算:R代=R(l-ZaCv)式中:R代一一該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,Mpa;cv一一試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)Za由一一保證率系數(shù)，高速公路保證率95%,此時Za=；R一一該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,Mpa。取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰碎石的施工配合比。機(jī)械配備必須配備齊全的施工機(jī)具和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的事故。高等級公路的基層采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,按半幅全寬或梯隊攤鋪作業(yè),因而必須配備以下主要施工機(jī)械:⑴強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)，產(chǎn)量200-400T/H:⑵攤鋪機(jī)1-2臺;⑶18-20T的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī);⑷自卸汽車；⑸裝載機(jī)；⑹挖掘機(jī)；⑺灑水車。以上機(jī)械數(shù)量應(yīng)滿足連續(xù)正常生產(chǎn)和工期要求。二灰碎石質(zhì)量檢測主要儀器:⑴石灰有效鈣和鎂含量測定儀；⑵重型擊實儀；⑶石灰劑量測定設(shè)備；⑷二灰碎石試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備；⑸標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；⑹壓實度檢測設(shè)備；⑺標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）。拌和設(shè)各安裝、調(diào)試，各種材料的計量測定。施工前,對拌和設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試,各種材料在一定時間內(nèi)流量進(jìn)行稱重,調(diào)整流量控制設(shè)備，確保在任何時間內(nèi),各種材料的流量符合確定的施工配合比。3.施工工藝:31工藝流程:準(zhǔn)備下承層→拌和、運輸、攤鋪→碾壓,→接縫處理→檢驗→養(yǎng)生。準(zhǔn)備不承層。清掃下承層表面的浮料,灑水,輪胎壓路機(jī)復(fù)壓。用全站儀放出需攤鋪的范圍,進(jìn)行高程測量,外側(cè)路肩處設(shè)高程控制樁。拌和、運輸、攤鋪混合料。拌和必須均勻,色澤一致。攤鋪時,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專入清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ),或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。碾壓當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，即可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水,以不沾壓路機(jī)為宜。用12T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段或平曲線不設(shè)超高段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線設(shè)超高段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在終凝前碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。一般需碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用為宜，以后用一h的碾壓速度。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍。碾壓時,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車，以保證表面不受破壞。碾壓過程中,二灰碎石表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓過程中,如有"彈簧"、松散、起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,測量標(biāo)高和橫坡度,使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計要求。將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼處,耙松,用新拌混合料及時填補(bǔ)。接縫處理:橫向接縫處理:用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端；人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前,將在砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈和拉毛。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的未端,重新開始攤鋪混合料。如壓實層末端未用方木作支撐處理,在碾壓后末端成一斜坡,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用。（如攤鋪中斷時間超過一天，則挖出的混合料不宜再使用）?？v縫處理：應(yīng)避免縱向接縫。分兩幅攤鋪時,宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5-1Om同步向前攤鋪混合料,一起進(jìn)行碾壓。在僅有一臺攤鋪機(jī)的情況下,可先在一條攤鋪帶上攤一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪,然后一起進(jìn)行碾壓。此時，應(yīng)注意先鋪的一條帶的混合料的含水量。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接,并按下述方法處理:⑴在前一幅施工時,在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；⑵養(yǎng)生結(jié)束后,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐木(或板)。檢測：碾壓結(jié)束后，要按規(guī)范或設(shè)計要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項指標(biāo)檢測,達(dá)不到要求的及時處理。養(yǎng)生：碾壓成型并經(jīng)檢測合格后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,要始終保持表面潮濕,除灑水車外,不得行駛其它各種車輛。4.鋪筑試鋪段：沒正式開工之前，按以上工序鋪筑試鋪段，長度不少于單幅l00m,試鋪段要確定的主要內(nèi)容如下：用于施工的材料質(zhì)量和混合料的配合比?；旌狭虾线m的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和排和機(jī)產(chǎn)量等?；旌狭系乃射佅禂?shù)。標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。⑴混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具、攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等；⑵壓實機(jī)具的選摔與組合，應(yīng)實的順序、速度和遍數(shù)；⑶拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。確定每一作業(yè)段合適長度。確定施工組織及管理體系、人員等。試鋪路段質(zhì)量檢驗：按規(guī)范或設(shè)計要求的項目進(jìn)行檢驗，試驗段的檢驗頻率為正常施工的2-3倍。 當(dāng)使用的原材料秘混合料、施工機(jī)具、施工方法及試鋪路面各檢測項目都符合規(guī)范或設(shè)計要求,經(jīng)驗收合格,按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié),報總監(jiān)代表審批后,作為申報正式開工的依據(jù)。5.施工中應(yīng)特別注意的事項：石灰要在使用前一周充分消解,要全部通過1cm的篩孔。拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)分離的離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時用裝卸機(jī)推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最佳含水量±1%時及時碾壓。拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在24小時內(nèi)完成，不得超過48小時。嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。碾壓完畢即邊入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期一般為7天。對基層的下層,碾壓完畢后,可立即在上鋪筑基層上層,不需專門養(yǎng)生期,如不能立即鋪筑,仍應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生。在鋪筑上層前對下承層采用灑水、頂面拉毛等措施,再攤鋪混合料。養(yǎng)生期內(nèi)禁止料車在上行駛。 應(yīng)避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。工作縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。工作縫必須嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)