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汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE2PAGE2汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告目 錄第一章總論 5項目概況 5可行性研究報告編制依據(jù)和原則 6項目投資單位簡介 7主要技術(shù)經(jīng)濟指標 91.5結(jié)論 10第二章項目建設(shè)背景與必要性分析 10項目建設(shè)背景 10項目建設(shè)必要性分析 15第三章項目選址與建設(shè)條件 18項目選址 18場址建設(shè)條件 19人文背景條件 21市場條件分析 22選址及建設(shè)條件結(jié)論 23第四章建設(shè)規(guī)劃方案 23建設(shè)用地 23項目規(guī)劃方案 24工程設(shè)計技術(shù)方案 25總平面布置方案 26第五章節(jié)能方案分析 27節(jié)能設(shè)計依據(jù)與合理用能標準 27節(jié)能措施 28節(jié)能效果分析 30第六章環(huán)境影響評價 31項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀 31環(huán)境保護標準 31環(huán)境影響分析 32環(huán)境影響評價結(jié)論 37第七章項目組織與管理 38組織機構(gòu)與職能劃分 38勞動定員 39經(jīng)營管理措施 40技術(shù)培訓 43實施進度安排 43項目招投標方案 44第八章投資估算與資金籌措 46投資估算編制依據(jù) 46投資估算 46資金來源 47資金管理 48第九章 財務(wù)評價 49財務(wù)評價依據(jù) 49銷售(營業(yè))收入、銷售(營業(yè))稅金和附加估算 49總成本及經(jīng)營成本估算 50財務(wù)效益分析 51不確定性分析 52財務(wù)評價結(jié)論 53第十章社會效益分析與結(jié)論 54社會影響效果分析 54項目與所在地互適性分析 55項目風險分析 57可行性研究結(jié)論 57汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE5PAGE5第一章總論項目概況項目名稱:某某生態(tài)旅游區(qū)鄉(xiāng)村型汽車營地建設(shè)項目建設(shè)地點:自駕車營地位于某某縣生態(tài)旅游區(qū)中的神林鄉(xiāng)。承辦單位:某某有限公司法人代表:羅某某建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容本項目為六盤山紅色與生態(tài)旅游區(qū)功能性完善項目,主要涉及2個部分,分別為自駕車營地、垂釣?娛樂項目。130200餐廳酒吧、娛樂廳、星級公廁等建筑設(shè)施3100㎡。以及配套場區(qū)道路硬化、場區(qū)綠化、美化與亮化、圍墻與圍欄工程等土建工程。22003000㎡,公11005010畝,百年梨樹300陽蓬等。工程技術(shù)方案概述策劃》結(jié)合景區(qū)現(xiàn)狀進行設(shè)置。在自駕車景點規(guī)劃新建游客休息區(qū),布置亭臺、桌椅、遮陽蓬等。建筑物結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計使用507坪磚,依據(jù)河道自然自流條件人工開挖養(yǎng)魚池塘,維護更新百年梨?充分體現(xiàn)生態(tài)效果。投資規(guī)模和資金籌措本項目計劃總投資1259萬元人民幣。資金籌措方案:申請國家資金300萬元,建設(shè)單位自籌959萬元。項目建設(shè)時限2015120151212個月。環(huán)境影響本項目為六盤山紅色生態(tài)旅游區(qū)功能性完善項目,工程量不大,在項目施工期間加強施工管理,減少建筑垃圾、揚塵和噪聲的污染。項目建成后,注重生態(tài)環(huán)境的保護工作,生活污水進入污水管道經(jīng)處理后排放,垃圾由專人收集運至環(huán)衛(wèi)部門指定地點處理。項目建設(shè)期和運營期不會對環(huán)境造成污染或破壞??尚行匝芯繄蟾婢幹埔罁?jù)和原則編制依據(jù)1、項目承辦單位提供的相關(guān)資料;234、國家發(fā)展和改革委員會、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)(發(fā)改投資[2006]1325號);5、國家現(xiàn)行財稅政策、會計制度與相關(guān)法規(guī)等。汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告77編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。工程投資堅持“求是、客觀”的原則。4設(shè)規(guī)模、方案,論證項目建設(shè)的合理性。編制范圍根據(jù)國家有關(guān)政策及行業(yè)規(guī)范,本項目可行性研究報告編制范圍主要是對項目建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容、方案和功能以及配套的公共工程,項目選址、項目對環(huán)境的影響、節(jié)能分析、投資估算與資金籌措、項目建成后的社會效益等方面進行分析研究。項目投資單位簡介1、項目單位法定名稱:某某縣綠鮮果蔬有限公司;企業(yè)性質(zhì)為股份有限責任公司。2、發(fā)展歷程20092月份在某某縣100股。主要經(jīng)營范圍為蔬菜花卉貯藏、販運、銷售等。2012年隨著市場競爭的加劇,為了尋求新的經(jīng)濟增長點,不斷開汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGEPAGE9拓創(chuàng)新。公司領(lǐng)導審時度勢,與時俱進,對企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃進行準確定位,實施戰(zhàn)略性調(diào)整,結(jié)合當?shù)刭Y源優(yōu)勢和國家政策,深入挖掘開發(fā)素有“高原冷涼夏菜之鄉(xiāng)”寧夏六盤山的品牌效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)效應(yīng)和價值560016007000多噸冷涼蔬菜的現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)?區(qū)。3、具體地點10畝,倉貯102000畝,其中設(shè)施保護型生產(chǎn)基地100010004、主營業(yè)務(wù):從事冷涼蔬菜、花卉種植、加工、運銷經(jīng)營。主導產(chǎn)品:冷涼蔬菜和花卉。5公司實行董事長領(lǐng)導下的總經(jīng)理(法人代表)負責制,設(shè)1辦(辦公室科(計劃科、財務(wù)科、保衛(wèi)科部(銷售部、后勤部8526人,專家團61835人。員工隊伍中具有大、中專學2581020人。公司聘請有專職技術(shù)人員、財務(wù)人員。采購、營銷、后勤、保衛(wèi)、農(nóng)業(yè)機械生40多名,實踐中積累了一定的種植、營銷、管理經(jīng)驗。公司員工隊伍整體素質(zhì)較高,各專業(yè)技術(shù)人員配備完善,具備承擔蔬菜、花卉、文化旅游各方面的管理、生產(chǎn)運行的基本人力資源條件。6、企業(yè)取得的業(yè)績及榮譽:公司經(jīng)過多年的努力,在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化開發(fā)、產(chǎn)品經(jīng)營、企業(yè)管理等多方面取得一定業(yè)績,先后獲得省部級以上多項榮譽稱號,主要有:⑴20097月國家商務(wù)部、自治區(qū)人民政府授予公司為“寧夏現(xiàn)代農(nóng)村市場體系建設(shè)工程特色農(nóng)產(chǎn)品冷涼系統(tǒng)10月自治區(qū)人民政府授予公司為“全民創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)⑶20114月自治區(qū)人民政府授予公司生產(chǎn)基地為“范基地”;⑷20115月自治區(qū)人民政府授予公司為“化重點龍頭企業(yè)”。230㎡,農(nóng)家樂餐飲、住宿設(shè)施2320511000,科技培訓教室600㎡。7201436955903.2829228827.807727075.483244152.2210010033711751.0616822846.3022788800.758.77A(2011年末公司財務(wù)報表。主要技術(shù)經(jīng)濟指標本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標見下表:1-1項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號名稱指標單位備注汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE15PAGE1530畝5個項目3000m21259萬元959萬元300萬元645萬元245萬元21.8%25.67%3.4年1348萬元i=10%c17.99%11.11.21.311.11.21.322.12.22.32.42.52.62.72.82.9技術(shù)指標娛樂項目經(jīng)濟指標資金籌措自籌資金申請國家資金年總經(jīng)營收入年經(jīng)營總成本總投資收益率投資利稅率稅后投資回收期稅后財務(wù)凈現(xiàn)值稅后財務(wù)內(nèi)部收益率本項目建設(shè)條件完善,建設(shè)內(nèi)容適應(yīng)六盤山旅游景區(qū)的未來發(fā)展保障,各項條件能滿足項目建設(shè)要求,因此項目可行。2.1項目建設(shè)背景1.2.1汽車營地發(fā)展背景不同于一般意義上的露營地,汽車營地主要是指那些為自駕車旅游者服務(wù)的休閑度假空間,是提供住宿、露營、餐飲、娛樂、汽車保養(yǎng)與維護等自助或半自助服務(wù)的復合型、多功能的小型社區(qū),大規(guī)?,F(xiàn)代化的汽車營地通常會包括生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運動休閑區(qū)等功能分區(qū)。2009123覽設(shè)施等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄,大力培育發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的休閑、登山、滑雪、潛水、露營、探險、高爾夫等汽車營地時我國自駕車旅游服務(wù)體系中的重要一環(huán)。各地政府已經(jīng)清晰地認識到汽車營地建設(shè)對本地居民休閑生活質(zhì)量改善、對吸引外地游客深入愜意體驗的重要性,認識到汽車營地建設(shè)對培養(yǎng)年輕一代親近自然、歷練性格、提高素質(zhì)等方面的重要作用。各地政府站在市場發(fā)展大勢的高度,對汽車營地的用地、財稅、資金等方面給予大力支持,鼓勵在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)數(shù)量合理、類型多樣、層次分明的符合國家露營組織相關(guān)要求的汽車營地。在中國,汽車營地是一個完全嶄新的事物,作為汽車和高速公路隨著人們出游和休閑度假意識的增強,它必將擁有廣闊的市場空間,必將成為我國旅游業(yè)未來發(fā)展的一道亮麗的風景。2.2.2自駕車旅游發(fā)展背景2090建設(shè)快速推進等各要素的支撐下,自駕游發(fā)展迅速。當前我國的自駕游呈現(xiàn)全民參與快速普及的特征,汽車與旅游行業(yè)的共同助力使自駕游在國內(nèi)、入境、出境三大市場實現(xiàn)全覆蓋,自由多樣的行為、長短相宜的線路,多樣的需求創(chuàng)造了日益多樣的自駕游產(chǎn)品。面對爆發(fā)式的增長,加強安全保障、完善基礎(chǔ)設(shè)施、暢通信息傳遞、規(guī)范市場、提倡公益、培育龍頭、為自駕游發(fā)展提供政策的支持和輔助,是促進我國自駕游健康有序發(fā)展的關(guān)鍵。我國的自駕游發(fā)展時間并不長,從中國自駕游產(chǎn)生和發(fā)展的狀況20902000年,在這個階段,旅游者自駕游的形式主要以旅游者個體出游、自行安排出游為主,出游者數(shù)量逐年穩(wěn)步增加,從出游路線來看,更多的自駕游者選擇城市周邊的旅游景點,或當天可達的旅游目的地。第二個階段從2001年至今,這個階段,在中國自駕車出行的旅游方式被越來越多的人喜愛,團體自駕車的旅游形式出現(xiàn),旅行社、汽車俱樂部等機構(gòu)組織的自駕游數(shù)量快速增長,與個體出游的自駕游增長相疊加,自駕車旅游的旅游者數(shù)量快速增長,2008據(jù)估算自駕游和自由行的游客從數(shù)量上已超越組團游人數(shù)并領(lǐng)跑旅游完善之中,目前我國的自駕游市場還處在走向成熟的過程中。提供了大的環(huán)境和條件,從與自駕游密切相關(guān)的環(huán)境條件要素來看,居民收入、道路建設(shè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等諸多直接相關(guān)要素都從不同方面直接影響了中國自駕游的發(fā)展。1197890年代開始經(jīng)濟快速增長,2000年后進入了一個更快的發(fā)展時期。按照一般GDP3000-50002011年我國人均GDP438293位。隨著居民收入的不斷增長,人們開始追求生活品質(zhì)的提高,旅游消費成為快速增長項目之一。2400萬公里,其中8.5萬公里(201112月,居世界第二位,僅20117.141.101910.83901003、私營家庭車保有量充足。從機動車分布省份看,山東、廣東、河南、江蘇、浙江、四川、安徽等8個省的機動車保有量超過1000萬輛,23100120116154900086%。私人、微型載客汽車的迅速增長,反映國汽車進入家庭的速度不斷加快,群眾物質(zhì)生活水平不斷提升。目前私家車保有量占汽車保74%10002000萬人,位居全國第一。4我國的休假制度經(jīng)歷了從“大、小禮拜”到“雙休”再到“黃金周”的歷程,2007年,國家又一次對休假制度進行了調(diào)整,調(diào)整后的休假制度形成了“兩大五小”的黃金周模式。休假制度的不斷調(diào)整、帶薪休假制度的實施使得人們的休閑活動安排成為可能。與家人與朋友一起駕車出游,逐步成為人們喜愛的休閑方式。5、汽車租賃、汽車維修等行業(yè)發(fā)展。中國的租車業(yè)務(wù)最早始于1991201020055保有量、40201016140 多億元的市場規(guī)模。營運保有量和市場規(guī)模年均增幅分別為26.40%和27.97%在逐步形成。與國外相比,我國的汽車租賃業(yè)還不夠發(fā)達,但隨著汽車租賃網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、人們租車習慣的形成,租車出行已經(jīng)成為很多人的選擇。與此同時,汽車維修、全國聯(lián)網(wǎng)保險等相關(guān)服務(wù)的完善,支持了人們出游的半徑不斷增加。6景區(qū)道路建設(shè)、酒店網(wǎng)絡(luò)預定、采摘、農(nóng)家樂等與自駕游高度相契合的設(shè)施、服務(wù)、旅游產(chǎn)品逐漸豐富。旅游企業(yè)開始面對自駕車旅游者到景區(qū)停車場的改善、旅游接待形式的變化,旅游企業(yè)開始了一系列自駕游協(xié)會蓬勃發(fā)展。同時,由自駕游而引致的自駕游書籍、汽車導航、對講、網(wǎng)站等相關(guān)產(chǎn)品日漸多樣。這些服務(wù)和產(chǎn)品使得自駕車出游越來越便捷、越來越舒適。項目建設(shè)必要性分析項目的建設(shè)是旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的要求隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展,旅游業(yè)已成為許多國家的主要經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部門。旅游業(yè)對于很多發(fā)展中國家來說,也是一個重要國民經(jīng)濟收入的來源,甚至成為一些國家的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。然而,由于人們只考慮經(jīng)濟效益,缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃,在很多情況下旅游業(yè)的開發(fā)已經(jīng)嚴重破壞了生態(tài)環(huán)境,無論對動植物的棲息地還是對當?shù)鼐用穸籍a(chǎn)生了負面影響。近十年來,從眾多由于旅游業(yè)失控發(fā)展而帶來的令人震驚的事件中,人們越來越意識到必須依照“可持續(xù)發(fā)展”思想,以可持續(xù)的方式發(fā)展旅游業(yè)。199621旨在保護和可持續(xù)利用自然資源的一系列生態(tài)旅游項目。這些項目建議擬在那些由于其自然特色而最為旅游者惠顧、而生態(tài)環(huán)境又極為敏感的地區(qū),進行合理的和可持續(xù)的旅游開發(fā),建立生態(tài)保護宣傳基地以及補充自然生態(tài)保護區(qū)的維護經(jīng)費。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2011年本)》旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及旅游信息服務(wù)系統(tǒng)開發(fā);農(nóng)業(yè)旅游、森林旅游、生態(tài)旅游及其它旅游資源綜合開發(fā)項目建設(shè)均屬于國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄鼓勵類項目。擬建項目應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,“在保護中開發(fā),在開發(fā)中保社會效益與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系,以生態(tài)與社會效益為先導,經(jīng)濟效益為基石,力求達到三效益的和諧發(fā)展。項目的建設(shè)是某某縣經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求某某縣旅游資源豐富多樣,擁有優(yōu)美的山水生態(tài)旅游資源、?重的歷史文化和久負盛名的特色物產(chǎn)。某某位于的六盤山生態(tài)旅游區(qū)擁有豐富的旅游資源和優(yōu)美的山水環(huán)境,但限于地方經(jīng)濟、道路交通以及意識形態(tài)等因素,其資源優(yōu)勢尚未很好地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢。隨著區(qū)域旅游一體化、高速公路網(wǎng)絡(luò)化、市場消費多元化等條件的深化,六盤山生態(tài)旅游區(qū)建設(shè)迎來了新的機遇。在項目期內(nèi)積極制定、落實各項優(yōu)惠政策和保障政策,整體提升六盤山生態(tài)旅游區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)格局,更好更快帶動地方第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,實現(xiàn)貧困山區(qū)依托地方優(yōu)勢資源脫貧致富。旅游業(yè)是以滿足旅游者在吃、行、游、購、娛樂等多方面需求為水平、脫貧治富、建設(shè)社會主義新農(nóng)村等方面都具有重要意義。項目是當?shù)厝嗣衩撠氈赂缓驮黾泳蜆I(yè)的需要旅游業(yè)是一個綜合性強、輻射帶動功能強的新興產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)被選擇成為某某縣經(jīng)濟發(fā)展新的增長點,必將成為第三產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。依托其豐富的旅游資源、優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,六盤山生態(tài)旅游區(qū)必將成為某某縣旅游經(jīng)濟發(fā)展的新地標,甚至是生態(tài)旅游的核心動力。六盤山某某紅色生態(tài)旅游區(qū)鄉(xiāng)村型汽車營地建設(shè)項目,將從三個方面影響著地方社區(qū)的發(fā)展。首先是直接的各項工程建設(shè),必將直接擴大就業(yè),拉動內(nèi)需,帶動地方經(jīng)濟的通訊花費和停車場收入,以及企業(yè)在旅游區(qū)做廣告等收入來提高地方國民經(jīng)濟收入,從而有力保證實現(xiàn)項目區(qū)走上脫貧致富的經(jīng)濟發(fā)展道是景區(qū)完善娛樂功能延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的要求根據(jù)景區(qū)娛樂項目開展現(xiàn)狀分析情況來看,本項目所提出的自駕車營地建設(shè)是十分必要的,項目的實施可大大完善景區(qū)娛樂設(shè)施,延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈條。綜上所述,六盤山紅色生態(tài)旅游區(qū)鄉(xiāng)村型汽車營地汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE18PAGE18樂?建設(shè)項目的建設(shè)十分必要。第三章項目選址與建設(shè)條件項目選址自駕車營地位于六盤山西側(cè)紅色生態(tài)旅游區(qū)中的某某縣神林鄉(xiāng)。項目所選地址周圍無工業(yè)污染源,陽光充足、環(huán)境狀況良好,適于項目的建設(shè)。汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE21PAGE21場址建設(shè)條件地理位置某某鄉(xiāng)村型汽車營地位于某某縣神林鄉(xiāng)辛坪村,該村位于某某城12201515312312國道六盤山隧道。自然環(huán)境條件1、地質(zhì)地貌地勢東高西低,北依山坡,南鄰河谷地帶,村莊分布在公路北側(cè)。21402000150米,地形以河谷川地為主,坡、塬相間,中部分布有河谷川臺地。主要用地為居部分地段侵蝕到山腳基線。2、用地條件辛坪村雖為山村,存在一定的高低落差,但其間不乏平整的土地同時,該地為黃土地帶,裸露的立坡可按照當?shù)亓曀赘脑鞛楦G洞,加以充分利用。此外,若能對部分民居加以拆遷改建,適當集中分布,則又能騰出一定量的可利用土地。3、氣候條件某某縣屬中溫帶大陸性半濕潤向半干旱過渡區(qū),春低溫少雨,夏短暫多雹,秋陰澇霜旱,冬嚴寒綿長,素有“溽暑有風還透骨,芳春5.12228745.4毫米。4、土壤和植物項目區(qū)主要為黑壚土,分布在項目區(qū)沙塘、神林、聯(lián)財、溫堡等39.61.86%0.15%1.8%。生物活動旺盛,土壤肥沃。固原市工業(yè)化程度低,大氣污染小,空氣質(zhì)量好。土地資源、光照資源豐富,晝夜溫差大,有利于光合產(chǎn)物的積累。土壤條件優(yōu)越,土壤有1.0%1.18g/kg,PH7.6,地下水資源豐富,849-1177mg/L,PH7.6,這就為農(nóng)作物生產(chǎn)提供了得天獨?的環(huán)境條件。同時該區(qū)處于銀川、西安、蘭州大三角地帶,具有發(fā)展區(qū)域特色經(jīng)濟的優(yōu)勢,特別是綠色小雜糧、馬鈴薯等特色產(chǎn)品具有一定區(qū)位優(yōu)勢,可通過投資開發(fā)能夠形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。外部協(xié)作條件交通:某某縣地理位置優(yōu)越,交通便利,通訊發(fā)達。高速、312國道、西蘭省道等干線輻射縣外,鄉(xiāng)際公路四通八達,縱橫成網(wǎng)。供電話、電傳、寬帶、國際特快專遞等服務(wù)項目。10kV穩(wěn)定可靠,可滿足項目所需。施工木材、石材、水泥、石料、沙子等建筑材料及商品混凝土當?shù)厥袌龉?yīng)充足,能夠滿足工程建設(shè)需求。人文背景條件某某縣在周時屬西戎,戰(zhàn)國時屬秦地,秦屬北地郡烏氏縣,漢屬安定郡,唐為原州監(jiān)牧地;宋筑籠竿城,建德順軍,后改為德順州。宋夏對峙時設(shè)羊牧隆城(今西吉縣火家集,歸德順軍管轄,宋慶歷三年年)改名為某某寨;金皇統(tǒng)二年年)升寨為縣,改名某某縣,屬德順州(治所)屬靜寧州;明清屬平?jīng)龈?;中華民國時屬涇源道,1949年屬甘肅省平?jīng)龅貐^(qū),1958年屬寧夏回族自治區(qū)固原地區(qū),即現(xiàn)在的固原市所轄。310鄉(xiāng),241個行政村,200518.19.5%183.4人區(qū)人口密度最大的縣之一,20103.3萬人,占總?cè)丝?8.2%312國道分布。做大做強勞務(wù)、草畜、藥材、旅游四大支柱產(chǎn)業(yè),加快推進工業(yè)化和城市化進程,縣域經(jīng)濟和城市建設(shè)取得跨越式發(fā)展。某某縣歷史悠久,文化底蘊深?。受到中原文化的強大輻射,歷1990年,某某縣被國家定為“民間繪畫之鄉(xiāng)”。2000年,又被文化部評為“全國先進文化縣”。2006年,在寧夏公布的33項第一批自治區(qū)級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名單中,某某占有8項,居全區(qū)之首。規(guī)劃地所在的六盤山人文歷史?重,與許多名人結(jié)下不解之緣。成吉思汗、忽必烈、林則徐、左宗棠、譚嗣同、孫中山、馮玉祥、于右任等都曾翻越六盤山。特別是在二十世紀三十年代,毛主席領(lǐng)導的中國工農(nóng)紅軍兩次翻越六盤山,結(jié)束了震撼世界的二萬五千里長征。毛主席過六盤山時寫下了氣吞山河的著名詞章《清平樂·六盤山40002005年修建了六盤山紅軍長征紀念館。紀念館坐落在某某縣內(nèi)的山峰之上,紀念碑矗立天際,氣勢恢宏,現(xiàn)已入選全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。市場條件分析近年來,隨著紅色旅游的興起,六盤山逐漸成為寧夏南部旅游開發(fā)的熱點。20007旅游扶貧實驗區(qū),成為全國第一個國家級的旅游扶貧實驗區(qū)。寧夏已1但六盤山現(xiàn)有的旅游開發(fā)主要偏重于紅色旅游、生態(tài)旅游,自駕車旅游則是一個空白,因此,辛坪村鄉(xiāng)村型汽車營地建設(shè)面臨著難得的市場機會。2007年是某某城市建設(shè)年,正在實施過程中的大型招商引資項目象山博物?、三山公?、楊家店民俗文化村、渝河商貿(mào)街等,辛坪村鄉(xiāng)村型汽車營地建設(shè)作為某某旅游的重點項目,面臨難得的投資建設(shè)機遇。大產(chǎn)業(yè)的觀念,站在全區(qū)乃至全國的高度謀劃某某旅游業(yè)的發(fā)展,理清了旅游業(yè)的發(fā)展思路和發(fā)展重點,即憑借歷史傳統(tǒng)、民間民俗、紅色革命、自然風光四大地方特色,并明確確立旅游業(yè)為全縣四大支柱產(chǎn)業(yè)之一??梢灶A見,辛坪村鄉(xiāng)村型汽車營地建設(shè)項目啟動可以得到政策、人力、物力等多方面的傾斜和支持。選址及建設(shè)條件結(jié)論該項目選址符合相關(guān)標準、規(guī)范要求,地理位置優(yōu)越,建設(shè)條件營要求。因此,項目建設(shè)條件完備,選址合理。建設(shè)用地項目建設(shè)不占用基本耕地,不需補充耕地。通過項目的建設(shè),土地資源利用水平可以大大提高,建設(shè)時綜合考慮、水、電、暖及綜合布線等配套系統(tǒng),并認真貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行能源政策、規(guī)定和技術(shù)標準,在滿足需求的同時,力求節(jié)約。項目規(guī)劃方案總體規(guī)劃原則該項目建設(shè)按照統(tǒng)籌兼顧、量力而行、逐步改善的原則進行。建設(shè)規(guī)模應(yīng)按照建設(shè)標準規(guī)定的建設(shè)等級、建筑面積指標確定;綜合考慮建筑性質(zhì)、建筑造型、景區(qū)環(huán)境特點的關(guān)系,并應(yīng)符合國家有關(guān)節(jié)約用地、節(jié)能節(jié)水、環(huán)境保護和消防安全等規(guī)定;項目的建設(shè)水平,應(yīng)與當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng),做到實事求是、因地制宜、功能適用、造型美觀。自駕車營地規(guī)劃1、服務(wù)區(qū):本區(qū)承擔基本的服務(wù)功能,包括行政管理、游客服務(wù)、商業(yè)購物、餐飲娛樂功能。包括停車場、管理中心、超市、餐廳、酒吧等;服務(wù)區(qū)的宗旨就是讓游客覺的方便、實用,體驗野外之家的感覺。2、營舍區(qū):個相對封閉的活動空間。每個營位都安排了具有原始自然風格的營房,游客可以在這里休憩、交流。他們也可以選擇搭建有情趣的野外帳篷,體驗到真正野外生活的辛勞和歡樂。所以營房的設(shè)置都不是很奢華,這正是出于為了讓游客能有與平日完全不同的體驗的考慮。3、休閑娛樂區(qū):這是主要公共娛樂的活動區(qū)域,在這個功能區(qū),每一個到來的人都可以在其中找到他的樂趣。喜歡運動的朋友可以攀巖;喜歡動物的吊網(wǎng)、兒童攀爬、獨木舟、協(xié)力車等活動可以讓游客參與其中,充分享受返樸歸真的樂趣,渾然忘掉都市的喧鬧和煩惱,輕松開懷。4、拓展活動區(qū):地特殊的地理、人文、環(huán)境等各方面因素而設(shè)計出的最精彩的一部分功能組合,是整個營地的點睛之筆。5、水上垂釣樂?規(guī)劃:在水上垂釣樂?旁邊設(shè)中心舞臺,使之成為各種賽事平臺和演出平臺。工程設(shè)計技術(shù)方案1現(xiàn)代化管理的要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證安全生產(chǎn),改善勞動條件,保護環(huán)境的同時盡可能作到安全適用、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進、美觀大方、文明生產(chǎn)的需要。2廳酒吧、管理服務(wù)中心及娛樂廳采用輕鋼結(jié)構(gòu),獨立基礎(chǔ);其他建筑采用磚混或框架結(jié)構(gòu)。3、旅游營房、餐廳酒吧類別為丙類,耐火等級為一級,通道及疏散口均符合防火規(guī)范要求。4、營區(qū)設(shè)計要做到減少對生態(tài)環(huán)境的破壞,注重消防,職業(yè)安全衛(wèi)生,節(jié)能和合理用能??偲矫娌贾梅桨?、嚴格執(zhí)行國家及地方有關(guān)標準、規(guī)范;2、充分、科學地考慮所在景區(qū)內(nèi)供水、供電及其它公用工程供給條件和與相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各種生產(chǎn)關(guān)系,力求工藝流程順暢,分區(qū)清晰。3滿足國家現(xiàn)行防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護及交通運輸?shù)仍O(shè)計規(guī)范、規(guī)定的相關(guān)技術(shù)要求。4、充分考慮廠區(qū)內(nèi)物流、人流流向合理,避免相互交叉干擾;充分考慮消防及安全防護,并使廠區(qū)內(nèi)綠化面積達到最大值。5、執(zhí)行當?shù)卣目傮w規(guī)劃,近期建設(shè)與預留發(fā)展,合理布局。營區(qū)內(nèi)交通布設(shè)1100021000景觀大門。東邊設(shè)一個出口與村道路連接。西邊設(shè)一出口與沙塘村連接。這樣可使?區(qū)的交通十分順暢,便于貨物進出。營區(qū)內(nèi)布局各種土建工程全部布設(shè)在神林鄉(xiāng)辛坪村花花蔬菜產(chǎn)業(yè)?區(qū),位于312設(shè)4排,每排設(shè)置5棟,共計20棟溫室連體。北側(cè)沿河道布設(shè)辛坪村演出劇場、養(yǎng)殖小區(qū)、垂釣中心、停車場等;中部為管理區(qū)、輔助設(shè)施和育苗區(qū)及祭祀廟宇。?區(qū)周邊均為露地花卉、蔬菜生產(chǎn)區(qū)。采用聯(lián)合廠區(qū)的布置方式,使工藝流程順暢、布置緊湊、分區(qū)合理,從而滿足營內(nèi)部的秩序井然有序、設(shè)計規(guī)范及消防規(guī)范的要求。第五章節(jié)能方案分析節(jié)能設(shè)計依據(jù)與合理用能標準相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)劃中華人民共和國節(jié)約能源法(20071028表大會常務(wù)委員會第三十次會議修訂);節(jié)能中長期專項規(guī)劃(發(fā)改環(huán)資[2004]2505號);民用建筑節(jié)能管理規(guī)定(2005)建設(shè)部令第143號。產(chǎn)業(yè)政策和準入條件國務(wù)院關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定的通知(國發(fā)[2005]40號);中國節(jié)能技術(shù)政策大綱(計交能[1996]905號);管理及設(shè)計方面的標準和規(guī)范用能單位能源計量器具配備和管理通則(GB17167-2006);民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范(GB50176-93);建筑照明設(shè)計標準(GB50034-2004);建筑采光設(shè)計標準(GB/T50033-2001);采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范(GB50019-2003)。合理用能方面的標準公共建筑節(jié)能設(shè)計標準(DB13<J>81-2009);公共建筑節(jié)能設(shè)計標準(GB50189-2005);采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范(GB50019-2003);外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程(JGJ144-2004);建筑照明設(shè)計標準(GB50034-2004);《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》(國發(fā)[2006]28號)節(jié)能措施建筑節(jié)能本項目建筑部分主要為突出自駕車生態(tài)旅游特點而興建的服務(wù)設(shè)施。為了優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、滿足相關(guān)技術(shù)政策和設(shè)計標準而采用節(jié)能降耗措施。節(jié)能符合國家有關(guān)建設(shè)標準、技術(shù)標準和《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》中的節(jié)能要求,主要節(jié)能措施有:1、外墻節(jié)能使用輕質(zhì)節(jié)能環(huán)保新型墻體材料,可有效減少通過圍護結(jié)構(gòu)的傳熱,從而減少各主要設(shè)備的容量,達到顯著的節(jié)能效果。本項目在墻體外側(cè)敷設(shè)80mm保溫隔熱的聚苯乙烯泡沫板。2、門窗節(jié)能盡量減少門窗的面積門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位,面積約占建筑外維護結(jié)構(gòu)面30%2/31/3門窗是外維護結(jié)構(gòu)節(jié)能的重點。本項目在保證日照、采光、通風、觀景條件下,盡量減少外門窗洞口的面積。提高門窗的氣密性采用節(jié)能門窗的保溫隔熱和密閉技術(shù),外窗全部采用塑鋼中空玻80%。門窗密封性指標不低于國標《建筑外門窗氣密、水密、抗風壓性能分級及檢測方法》(GB7106-2008)6QL≤1.5m3/(m·h)。盡量使用新型保溫節(jié)能門窗采用熱阻大、能耗低的節(jié)能材料制造的新型保溫節(jié)能門窗(塑鋼門窗)可大大提高熱工性能。同時還要特別注意玻璃的選材,玻璃盡量選特性玻璃,如吸熱玻璃,反射玻璃,隔熱遮光薄膜。合理控制窗墻比通過外窗的耗熱量占建筑物總耗熱量的35%~45%。故在進行前期建筑設(shè)計時,在保證室內(nèi)采光通風的前提下合理控制窗墻比是很重要的,本項目窗墻面積比0.6。3、屋頂?shù)墓?jié)能技術(shù)本項目對屋頂采用架空屋面,并對屋頂涂上高反射率的涂料,以提高屋頂?shù)娜丈浞瓷渎?,減少太陽熱量的吸收,從而達到減少空調(diào)冷負荷和空調(diào)節(jié)能的目的。其他節(jié)能措施1、室外照明安裝太陽能燈,以節(jié)約電力消耗。2采用可再生能源應(yīng)用技術(shù)及設(shè)備。節(jié)能效果分析本項目地處寒冷地區(qū),夏季要求隔熱通風,冬季要求保溫節(jié)能,需采取不同的建筑節(jié)能措施,以降低能耗。同時,應(yīng)加大力度做好節(jié)水、節(jié)電工作。擬建項目通過采取以上措施,可達到節(jié)能50%的標準。汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGEPAGE31第六章環(huán)境影響評價項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境保護標準《中華人民共和國環(huán)境保護法》;《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》;《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》;《中華人民共和國大氣污染防治法》;《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》;《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》;《中華人民共和國水污染防治法》;《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-1996);《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-1993);《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996);《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008);《建筑施工廠界噪聲限值》(GB12523-1990);《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)。汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE32PAGE32環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響及防治措施1、環(huán)境空氣影響分析污染,對區(qū)域造成暫時性不利影響。施工車輛運輸過程中產(chǎn)生的揚塵及減緩措施塵污染。措施施工材料)揚;③合理安排施工,減少施工材料的堆存時間,盡量減少污染。公路路面攤鋪過程瀝青煙的污染防控措施產(chǎn)生明顯不利影響。對環(huán)境的影響將會大大降低,預計不會對周圍環(huán)境造成污染影響。2、聲環(huán)境影響分析80-105dB(A)之間。該項工程施工會對臨路住戶造成一定影響,經(jīng)過采取一定措施后可將施工噪聲影響降到最低,同時隨著施工結(jié)束后,該噪聲影響隨即消失。3、水環(huán)境影響分析地潑灑,抑制揚塵,不會對周圍水環(huán)境產(chǎn)生影響。4、固體廢物影響分析施工期固體廢物不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。5、生態(tài)環(huán)境影響分析(1)施工期生態(tài)環(huán)境影響分析(或線路工期生態(tài)環(huán)境影響主要以下方面:①施工對景觀環(huán)境的影響分析方面:因植被破壞而形成不良景觀影響。觀賞性,對景區(qū)的旅游不會產(chǎn)生不利影響。象發(fā)生。工單位應(yīng)采取及時有效的防治措施,將不利影響控制在最低限度。②工程施工期對自然環(huán)境的影響對地質(zhì)地貌的影響:項目建設(shè)未直接改變山體的微地貌形態(tài)。新的水土流失發(fā)生源,加劇局部區(qū)域水土流失現(xiàn)象。治措施行之有效,將施工期的水土流失現(xiàn)象控制在最小限度。雨造成的水土流失。③工程施工期對植物和動物的影響草木植物,逐漸過渡到灌叢,最后被喬木林所代替。量的影響不大,且其對環(huán)境的影響是暫時的和可逆的。項目運營期的環(huán)境影響1、環(huán)境空氣質(zhì)量影響分析本工程運營后對環(huán)境空氣的污染主要是車輛行駛中產(chǎn)生的揚塵和排放的汽車尾氣。(1)揚塵(2)汽車尾氣和減速行使時,車輛油耗量較高,NOx、CO的排放量也隨之增高。的環(huán)境空氣造成污染影響。2、水環(huán)境影響分析入污水管道,對景區(qū)及周圍水環(huán)境影響較小。3、固體廢物對環(huán)境的影響分析定期(2-3天進行垃圾收集后,集中運出景區(qū)外指定位置填埋,對周圍環(huán)境影響較小。4、聲環(huán)境影響分析噪聲源主要是景區(qū)游客游覽及娛樂產(chǎn)生社會噪聲及道路交通產(chǎn)景區(qū)環(huán)境的影響也不大。加。②對動植物的影響:人為踐踏會對植被造成不利影響,同時也改變了動物的生境,干擾了野生動物的正常生活,使其生理、習性、繁殖、種群密度以及種的發(fā)生變化。輕對景區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響。環(huán)境影響評價結(jié)論本項目屬于六盤山紅色生態(tài)旅游區(qū)娛樂設(shè)施建設(shè),建設(shè)規(guī)模不的建設(shè)及運營是可行的。第七章項目組織與管理組織機構(gòu)與職能劃分項目協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組驗收等。組長:由某某文廣局局長擔任成員:某某縣交通局長、建設(shè)局長、水務(wù)局長、項目單位董事長。項目實施小組實行項目總經(jīng)理負責制和分項目經(jīng)理負責制,主要負責項目實善項目責任機制,對項目承擔人員進行目標考核管理。組長:申報單位董事長、總經(jīng)理擔任企業(yè)機構(gòu)設(shè)置分為三部分,供銷系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、行政系統(tǒng)。設(shè)置組織如圖所示:各部門主要職責為:行政人事部:負責公司行政、辦公、人事等工作;同時負責協(xié)調(diào)公司各部門的關(guān)系。招商策劃部:負責項目策劃招商設(shè)計、實施。幫助辦理有關(guān)證件等。物業(yè)管理部:負責整個小區(qū)的物業(yè)管理工作,即:維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營環(huán)境。汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGEPAGE39財務(wù)購物中心:負責公司的會計核算、監(jiān)督、劃撥款項、報銷、資金計劃制定、財務(wù)預決算編制,協(xié)調(diào)銀行、稅務(wù)機關(guān)關(guān)系??偨?jīng)理常務(wù)副總經(jīng)理總經(jīng)理常務(wù)副總經(jīng)理總經(jīng)理辦公室行政人事部游餐質(zhì)財娛客飲量務(wù)樂接住監(jiān)購服待宿控物務(wù)中中中中中心心心心心勞動定員7-1崗位定員表表崗位定員說明總經(jīng)理1負責全面工作副經(jīng)理、理事長2財務(wù)、營銷經(jīng)理各一名技術(shù)總監(jiān)1辦公室1主任、文秘、內(nèi)勤各一名財務(wù)科2會計、出納、統(tǒng)計各一名采購科1材料采購銷售科2產(chǎn)品銷售技術(shù)科3111質(zhì)檢科1產(chǎn)品質(zhì)量專職檔案員1人服務(wù)部15服務(wù)員10人,生產(chǎn)工人5人其他2保安2人,合計304357汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告汽車自駕游營地建設(shè)項目可行性研究報告PAGE51PAGE5130人。88小時。年工作日為天。經(jīng)營管理措施為保證項目的順利實施,在項目管理上實施六項管理制度:項目實施實行法人負責制項目領(lǐng)導小組組長負總責,項目實施單位法人為所實施項目的第一責任人,領(lǐng)導小組組長和項目第一責任人簽訂責任書,明確職責、任務(wù)和措施,實行目標管理責任制。項目法人單位與實施單位簽訂責任書,明確各自的責、權(quán)、利,申報單位既要準確及時下達建設(shè)任務(wù),又要及時足額下達撥付項目資金,各盡其責、各盡其職,確保項目任務(wù)如期完成。質(zhì)量管理實行監(jiān)理、監(jiān)測制進行監(jiān)理,認真做好質(zhì)量管理工作。監(jiān)理小組要監(jiān)督申報單位,特別是對于實施的項目工程進度、質(zhì)信息,總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足、糾正偏差,確保項目任務(wù)如期完成。監(jiān)測對象是所有項目建設(shè)內(nèi)容和項目管理,對項目執(zhí)行進度與質(zhì)量、投資與效益、環(huán)境變化、經(jīng)濟財務(wù)、物資管理和社會影響等方面進行監(jiān)測。監(jiān)測的主要內(nèi)容包括:對項目建設(shè)各項內(nèi)容的實施進度,各項措施實際達到的質(zhì)量標準、技術(shù)服務(wù)工作的實際效果等進行監(jiān)測評價。項目實施實行全程控制管理制財務(wù)管理實行報賬制監(jiān)督檢查,堅持厲行節(jié)約、專款專用。按照我國現(xiàn)行《會計法行法》制訂財務(wù)核算、財務(wù)報表、審計等財務(wù)管理辦法。,實行專賬管理做到賬帳相符賬證相符,項目所需的物資、器械、工程建設(shè)等實行招標制。撥付。項目建設(shè)后組織管理302050%30%20%。1“1“”“五統(tǒng)一統(tǒng)一”統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一按價銷售。通過統(tǒng)一運作的形式,降低生產(chǎn)成本,增強防御市場風險的能力,形成規(guī)模效益。統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一按價銷售。通過統(tǒng)一運作的形式,降低生產(chǎn)成本,增強防御市場風險的能力,形成規(guī)模效益。2、生產(chǎn)經(jīng)營管理:對本項目中的經(jīng)營性項目的運行管理采用市財務(wù)預算方案和公司內(nèi)部管理機構(gòu)的設(shè)置。技術(shù)培訓所有新聘人員必須進行崗前培訓、崗后再教育。首先進行有關(guān)職工守則、勞動紀律、企業(yè)制度教育,再進行業(yè)務(wù)知識及操作規(guī)程、安全文明生產(chǎn)和崗位培訓。崗后教育主要內(nèi)容有:企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)知識、國家方針政策、法律法規(guī)及專業(yè)技能晉級等教育,要常抓不懈,形成制度。主要培訓對象為申報單位管理人員、技術(shù)人員2000人次。培訓方式:授課講座方式、現(xiàn)場會方式等;培訓手段:紙質(zhì)教材或資料、光盤、影像、計算機專家系統(tǒng)等。實施進度安排1年(20151月—201512月。依據(jù)項目批20141220153201511估,年未全面完成項目計劃,201512月進行竣工驗收。表7-2 項目實施進度計劃表年度及月份年度及月份2015年建設(shè)內(nèi)容1212 3 456789101112立項評估、設(shè)計、準備階段施工、設(shè)備采購人員培訓時期生產(chǎn)運行階段竣工與驗收準備階段項目招投標方案管理,確保工程質(zhì)量和按期完工。招標方案動,受國家法律保護和約束。建設(shè)采取公開招標的方式進行。1、招標范圍本項目招標金額1103萬元,其中:17342臺套。⑴土建工程852萬元,包括主體工程、輔助工程、其它工程。⑵安裝工程費78萬元。⑶不招標其它費用156萬元。表7-3 建設(shè)項目招標基本情況表招標招標招標招標招標招標土建工程√√√852儀器設(shè)備購置√√√173安裝、科技、監(jiān)理√√√781259招標范圍招標組織形招標方式招標估算金額項目招標范圍招標組織形招標方式招標估算金額項目備注(萬元)其他費用156不招標3、招標方式:招標方式采用公開招標,邀請招標。第八章投資估算與資金籌措投資估算編制依據(jù)1、土建工程中的擴建參照縣內(nèi)外同類建筑及質(zhì)檢工作對環(huán)境條(2013年(2013年)進行估算。2價,并參考同類相似儀器購價。3、工程建設(shè)其他費用包括可研報告編制費、建設(shè)單位管理費、分析確定。4、費率3%2.5%取費;漲價預備費:按照直接費用的3%取費;2.5%0.25%取費;1.5%取費;8%投資估算1、總投資項目總投資估算為1259萬元,見表4。2、建設(shè)投資(1)工程費用1240()852萬元,占建設(shè)投資的68.7(儀器設(shè)備投資173()土地費、科技推廣與培訓投資25(786.3(56.425.629.5112萬元,占9%。項目定額流動資金20萬元。建設(shè)期利息:無貸款無利息。資金來源中央財政資金125921417%。地方財政配套資金申請自治區(qū)、縣財政配套資金86萬元,占總投資6.8%。自籌資金及來源項目單位自籌959萬元,占總投資76%,銀行貸款及籌措無銀行貸款。資金管理項目為依托設(shè)立專戶、專賬管理。資金要嚴格按照國家專項資金管理辦法執(zhí)行,實行專賬管理,做到賬賬相符,賬證相符,帳物相符。項目資金的支出要符合有關(guān)規(guī)定,嚴格實行報賬制,不得擠占、挪用,不得用于事務(wù)性開支。第九章財務(wù)評價財務(wù)評價依據(jù)1、國家發(fā)展改革委、建設(shè)部發(fā)改投資(2006)1325號文頒布的(第三版。2、設(shè)計規(guī)模,以年經(jīng)營接待自駕游客人50000人次,建設(shè)配套完善的生產(chǎn)設(shè)施、管理設(shè)施3100㎡、以及配電系統(tǒng)、水源工程及?區(qū)道路工程等。購置設(shè)備126臺套。3、項目計算期10年。其中:建設(shè)期15075100;即項目達產(chǎn)年。430人,為便于計算中。5、原輔材料、燃料動力和產(chǎn)品均按不含增值稅價格估算。6、項目財務(wù)基準貼息率取8.00%。7、稅率:本項目屬于農(nóng)業(yè)部分按國家規(guī)定已經(jīng)取消或減免部分稅:(%25%估算。銷售(營業(yè))收入、銷售(營業(yè))稅金和附加估算銷售(營業(yè))收入57-1售收入為:營地房收入:1500㎡×800元/㎡=120萬元;餐廳酒吧收入:700㎡×1500元/㎡=105萬元;停車場地收入:5000㎡×200元/㎡=100萬元;水上垂釣收入:3000㎡×500元/㎡=150萬元;信息系統(tǒng)服務(wù)和運營

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