農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶項(xiàng)目實(shí)施方案

合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)2020年農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶項(xiàng)目定員編制表表7—1崗位類別崗位名稱定員人數(shù)備注單位負(fù)責(zé)類站長(zhǎng)1負(fù)責(zé)全面工作技術(shù)管理類技術(shù)員1技術(shù)管理工作財(cái)務(wù)與資產(chǎn)管理類出納1兼物資管理運(yùn)行類運(yùn)行負(fù)責(zé)1兼崗安裝維修類安裝維修負(fù)責(zé)1兼崗合計(jì)55.2工程管理本項(xiàng)目建設(shè)單位為合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)人民政府，為了充分發(fā)揮工程效益,確保供水工程正常運(yùn)行，保證銅溪鎮(zhèn)皂角村、彎橋村居民長(zhǎng)期飲用安全衛(wèi)生水，根據(jù)工程運(yùn)行管理需要，搞好供水工程建設(shè)期和建成后的管理。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，保證工程質(zhì)量，確保工程實(shí)施進(jìn)度。按照《重慶市農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》的要求，區(qū)水利部門組織專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)鎮(zhèn)（街）指派專業(yè)技術(shù)人員對(duì)工程項(xiàng)目的施工、質(zhì)量進(jìn)行指導(dǎo)，也可委派專人現(xiàn)場(chǎng)施工，作好工程施工記錄，根據(jù)不同工程的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理辦法和進(jìn)度保證措施，保證工程順利進(jìn)行。5.3施工條件5.3.1交通條件：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)交通較便利，可直接通往皂角村、彎橋村各社，施工運(yùn)輸條件較好。5.3.2施工用水條件：施工用水可取附近山坪塘水。5.4建筑材料工程所需水泥、鋼筋、條石、塊石從合川購(gòu)買，砂從就近地方購(gòu)買。5.5工程施工方法5.5.1管道工程5.5.1.1PE管連接時(shí)管端應(yīng)潔凈，每次收工時(shí)管口應(yīng)臨時(shí)封堵；熱熔連接前、后，清潔焊接表面和加熱工具。焊接表面污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈，加熱工具上的聚乙烯殘留物只能用木質(zhì)刮刀切除。PE塑料管采用粘合劑粘接，粘接前接口表面污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈，保持管口干燥。5.5.1.2檢查對(duì)接焊機(jī)是否與管材直徑和規(guī)定的對(duì)接焊周期匹配。5.5.1.3熱熔連接加熱時(shí)間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定，對(duì)接焊溫度通常在200℃--235℃之間。5.5.1.4熱熔連接保壓、冷卻時(shí)間，應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材管件生產(chǎn)廠的規(guī)定，在保壓、冷卻時(shí)間不得移動(dòng)連接件或在連接件上施加外力。5.5.1.5熱熔對(duì)接：1）在對(duì)接焊機(jī)上夾緊管材和管件的插口端，清潔插口端；2）移動(dòng)可動(dòng)夾具，將管材、管件連接面在銑刀上刨平，取下銑刀，檢查管端連接面，使其間隙不大小0.3mm；3）校直對(duì)接焊機(jī)上兩對(duì)應(yīng)的待接件，使其在同一軸線上，錯(cuò)邊不宜大于壁厚的10%；4）將加熱工具放在兩連接面之間；使對(duì)接焊機(jī)上的管材靠近加熱工具并施加一定的壓力，直到融化形成沿管材整個(gè)外圓周平滑對(duì)稱的翻邊為止；5）加熱完畢，待連接件應(yīng)迅速脫離對(duì)接連接加熱工具，并應(yīng)用均勻外力使其完全接觸，形成均勻凸緣。5.5.1.6熱熔承插連接：1）適用于直徑63mm及以下PPR管材管件的連接，可用手動(dòng)承插焊接；2）管材的連接端應(yīng)切割垂直，并應(yīng)用潔凈布擦凈管材和管件連接面上的污物，標(biāo)出插入深度，刮除其表皮；3）承插連接前，應(yīng)校直兩對(duì)應(yīng)的待連接處，使其在同一軸線上；4）插口外表面和承口內(nèi)表面應(yīng)用熱熔承插連接工具加熱；5）加熱完畢，待連接件應(yīng)迅速脫離承插連接加熱工具，并應(yīng)用均勻外力插至標(biāo)記深度，在焊接時(shí)間內(nèi)保持該位置不變，在至少10min的附加冷卻時(shí)間內(nèi)，不能讓接頭承受過大的應(yīng)力。5.5.1.7塑料管道應(yīng)埋設(shè)。鋪設(shè)前挖溝應(yīng)注意溝底平整，若遇巖石時(shí)應(yīng)用土、砂填平溝底。5.5.1.8管道的安裝應(yīng)在地面操作，遇地面高低不平時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板使管道安裝時(shí)保持平直，在連接一定長(zhǎng)度后可逐步埋入溝底。5.5.1.9塑料管道鋪設(shè)試壓后再全部回填壓實(shí)。在最初回填時(shí)應(yīng)先將軟土或砂覆蓋在管材或管件上，然后再填入碎石等硬性填物。5.5.1.10管道在穿越公路等交通設(shè)施時(shí)，一定注意管道的埋深和回填，并且管道外加鋼套管。5.5.2工程試運(yùn)行工程按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目全部完成后，工程試運(yùn)行的各項(xiàng)技術(shù)要求按《村鎮(zhèn)供水規(guī)劃技術(shù)規(guī)范》（SL310-2004）和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水工程技術(shù)規(guī)范》（DB50/T30-2000）執(zhí)行。6環(huán)境保護(hù)及水土保持設(shè)計(jì)6.1環(huán)境保護(hù)6.1.1環(huán)境狀況本項(xiàng)目區(qū)處于淺丘地帶，由于長(zhǎng)期的人為影響，大多為耕地，另外有村落。工礦企業(yè)較少，主要污染物為當(dāng)?shù)卮迕竦蒙a(chǎn)生活垃圾，所以環(huán)境污染輕微。6.1.2環(huán)境影響預(yù)測(cè)工程施工主要供水管道沿線，施工線路較長(zhǎng)，施工場(chǎng)地采取沿線分散布置的形式，根據(jù)工程施工特點(diǎn)和施工方式，沿線管道的埋置對(duì)施工區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生一定的不利影響。因?yàn)槭┕すて诙?、施工人員少以及施工機(jī)械用量少，所以施工期產(chǎn)生的粉塵、噪聲、廢污水較少，因此不會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量、聲環(huán)境、水質(zhì)造成不利影響；總的來說施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境與生態(tài)的影響不大。從環(huán)境的角度審議，不存在制約工程開工的環(huán)境問題。同時(shí)指出，由于外來施工人員的進(jìn)駐，可能會(huì)使當(dāng)?shù)氐牧餍行詡魅静“l(fā)病率提高，此外，施工將對(duì)工地的植被產(chǎn)生一定的破壞，并造成小范圍的水土流失現(xiàn)象。另外在管道鋪設(shè)時(shí)，對(duì)公路路面及街道有一定的影響，對(duì)周圍環(huán)境的影響主要為粉塵及噪音污染，在施工過程中應(yīng)注意避免在夜間施工，盡量減少粉塵。6.1.3環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)6.1.3.1施工區(qū)廢水、廢油處理生活污水、生活垃圾特別是糞便必須經(jīng)過處理，避免直接排放，完建后掩埋；生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀后排放，廢油盡量利用，不能利用的，用做燃料。長(zhǎng)期從事破碎、拌和的人員，上崗時(shí)需戴上個(gè)人防護(hù)工具，并實(shí)行定時(shí)輪換制度。6.1.3.2固體廢物處理本工程土石方開挖將產(chǎn)生一定棄渣，棄渣的堆置將直接影響自然環(huán)境、處理不好會(huì)造成水土流失。因此開挖棄渣擬棄于規(guī)劃渣場(chǎng)，渣場(chǎng)周圍用大塊石護(hù)坡，表面加以綠化。施工工地水土保持：邊坡開挖的未覆蓋部分，工程竣工后，加以護(hù)坡或綠化。6.1.4藥劑環(huán)境保護(hù)本工程凈水劑采用符合GB15892-2009標(biāo)準(zhǔn)的飲用水用聚合氯化鋁，根據(jù)原水濁度的變化進(jìn)行投加，消毒劑采用二氧化氯發(fā)生器用化學(xué)法現(xiàn)場(chǎng)制取二氧化氯，投加量控制在符合GB5749-2006《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》要求的范圍內(nèi)，因此不存在藥劑污染。6.1.5生活環(huán)境保護(hù)新增水泵選用噪音低于65分貝的設(shè)備，并在泵房?jī)?nèi)運(yùn)行，泵房設(shè)在離居民較遠(yuǎn)處，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生噪音影響。6.2水土保持6.2.1綜合說明本工程主要是供水管道組成。施工區(qū)域地形地貌以平緩淺丘為主，巖性多為泥巖，地表多為粘土覆蓋，管線經(jīng)過沿線為泥巖夾薄層砂巖透鏡體，風(fēng)化程度較弱，植被較好，不易造成水土流失。6.2.2水土流失預(yù)測(cè)管線土石方開挖就近堆放，由于管徑小，管溝按規(guī)范要求回填后，基本上不產(chǎn)生棄渣，故不會(huì)產(chǎn)生水土流失。6.2.3水土流失預(yù)防方案水土流失方案制定的原則是“誰(shuí)開發(fā)，誰(shuí)保護(hù)”；“誰(shuí)造成水土流失，誰(shuí)負(fù)責(zé)治理”；“誰(shuí)損壞水土保持設(shè)施，誰(shuí)補(bǔ)償”。采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：水電部1998年頒布的《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》SL204—98，水利部《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持審批管理規(guī)定》。為更好地解決因工程開挖、回填、棄渣等造成的水土流失，確保流域水土現(xiàn)狀不被破壞，施工中應(yīng)盡可能減少植被損失，采用如下防治方案。管線開挖時(shí)將表層土專門堆放，其表面用塑料薄膜覆蓋，防止雨水沖走。管道安裝完畢后，基槽全部回填，表層覆蓋土還耕?？傊?，在施工中盡可能減少植被損失，妥善解決棄渣，完工后盡快恢復(fù)植被，從而達(dá)到預(yù)防和治理水土流失，隨著工程完建，水保措施的實(shí)施，水土流失將得到有效控制。7建設(shè)征占地合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)2020年農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶項(xiàng)目飲水工程根據(jù)合川會(huì)議通知，管道臨時(shí)占地不計(jì)算。補(bǔ)償和安置費(fèi)用按合川區(qū)人民政府《合川區(qū)人民政府關(guān)于調(diào)整征地補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)，做好征地補(bǔ)償安置工作的通知》的有關(guān)規(guī)定辦理。8勞動(dòng)安全與衛(wèi)生8.1設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)8.1.1中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部第3號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》及其附件《勞動(dòng)安全衛(wèi)生專篇》編寫提要；8.1.2有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。8.2安全8.2.1勞動(dòng)安全8.2.1.1影響勞動(dòng)安全因素分析該工程影響勞動(dòng)安全因素主要表現(xiàn)在人的不安全行為、物質(zhì)和環(huán)境的不安全狀態(tài)三個(gè)方面。人的不安全行為主要表現(xiàn)在身體缺陷、錯(cuò)誤行為、違紀(jì)違章等。物的不安全狀態(tài)表現(xiàn)在設(shè)備、裝置的缺陷，作業(yè)場(chǎng)所的缺陷，物質(zhì)和環(huán)境的危險(xiǎn)源，其中有化學(xué)方面的、機(jī)械方面的、電氣方面的和自然環(huán)境方面等。8.2.1.2勞動(dòng)安全指導(dǎo)思想1）。2）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各職能系統(tǒng)都要負(fù)起責(zé)任，確保各項(xiàng)生產(chǎn)制度、計(jì)劃、措施的實(shí)現(xiàn)。3）建立健全安全專職機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全部門領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。4）安全技術(shù)措施要有針對(duì)性，安全交底要認(rèn)真細(xì)致，確實(shí)起到保證安全施工的作用。清水池工程特別應(yīng)重視暴雨洪水和邊坡開挖后形成土體滑坡等造成的災(zāi)害，因此，應(yīng)做好洪水和氣象災(zāi)害的防護(hù)工作，確保工程和人員、財(cái)產(chǎn)的安全。8.2.1.3施工安全措施1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋。在沒有防護(hù)設(shè)施的懸崖和陡坡施工，必須系安全帶。2）上下交叉作業(yè)及危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施。距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。3）施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險(xiǎn)處，設(shè)置防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志，以防行人跌落。4）施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通指示標(biāo)志，交通頻繁的交叉路口應(yīng)設(shè)指揮。5）坑槽施工，要經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)裂縫、疏松或支撐走動(dòng)，隨時(shí)采取加固措施。要根據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機(jī)械設(shè)備重量等情況，確定堆放材料和機(jī)械設(shè)備距坑邊距離。6）為了防止電器設(shè)備對(duì)人造成危害，施工中所有電器設(shè)備均設(shè)置接地保護(hù)裝置。機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)、罩。7）為了防止墜落事故的發(fā)生，地溝、坑、井按規(guī)范要求設(shè)置蓋板；有危險(xiǎn)的吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄，排水管道預(yù)留并設(shè)蓋板。8）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天危險(xiǎn)作業(yè)。9）減少自然災(zāi)害損失。暴風(fēng)雨前后、檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即排除。機(jī)械設(shè)備設(shè)臨時(shí)壁雷裝置；機(jī)電設(shè)備的電氣開關(guān)，要有防雨、防潮設(shè)施。當(dāng)?shù)氐卣鹆叶葹?度，按抗震要求設(shè)防。8.2.2生產(chǎn)安全按規(guī)范要求設(shè)置滅火器，設(shè)防毒面具和勞保用具，保證操作人員的安全，全部電氣均需零接地保護(hù)。8.3衛(wèi)生8.3.1勞動(dòng)衛(wèi)生措施8.3.1.1由于工程較小，且較分散，施工人員就近搭伙；教育施工人員增強(qiáng)個(gè)人衛(wèi)生和防病治病意識(shí)，并注重飲食衛(wèi)生。8.3.1.2發(fā)放工作服、口罩等勞動(dòng)保護(hù)用品，操作施工機(jī)械噪聲大于85dB（A）的施工人員還應(yīng)發(fā)放耳塞，保護(hù)聽力。8.3.1.3根據(jù)工作性質(zhì)、作業(yè)條件，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定給施工人員配備相應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品。8.3.1.4夏季施工作業(yè)應(yīng)調(diào)整作息時(shí)間。從事高溫工作的場(chǎng)所，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和防暑降溫措施。8.3.1.5冬季施工時(shí)取暖，應(yīng)符合防火要求和指定專人負(fù)責(zé)管理，并有防止一氧化碳中毒的措施。8.3.2生產(chǎn)衛(wèi)生措施本工程水廠水處理場(chǎng)衛(wèi)生滿足設(shè)計(jì)要求。第二部分上山步道工程1工程概況彭家山和東山坪地處銅溪鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)南部。為了便于更好的開展林區(qū)管理工作，進(jìn)一步做好林區(qū)防火安全工作，擬新建設(shè)兩條上山人行便道。本項(xiàng)目由銅溪鎮(zhèn)人民政府整合相關(guān)部門資金實(shí)施。項(xiàng)目建成后將為該林區(qū)建出兩條森林防火通道，方便森林資源保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，有效預(yù)防森林火災(zāi)發(fā)生。同時(shí)也方便當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活，解決好發(fā)展與保護(hù)間的矛盾問題，維護(hù)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。受業(yè)主委托，我公司承擔(dān)了銅溪鎮(zhèn)彭家山和東山坪上山便道工程設(shè)計(jì)，我公司組織相關(guān)工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，并收集了工程所涉及的相關(guān)資料，于2020年4月完成了此項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。1.1本工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容1.1.1銅溪鎮(zhèn)東山坪上山便道：人行便道修建574.15m(其中平直段372.25m，梯步段201.9m)，休息平臺(tái)修建221.89m2，石凳安置15個(gè)，Φ300涵洞修建18m，排水溝修建360m，便道混凝土護(hù)欄399.41m，擋墻修建30m。1.1.2彭家山上山便道分兩段實(shí)施。第一段：人行便道修建300m（其中平直段193.19m，梯步段106.81m），休息平臺(tái)修建138.18m2，石凳安置7個(gè)，Φ300涵洞修建6m，排水溝修建71m，便道混凝土護(hù)欄157.60m；第二段：人行便道修建81.52m（其中平直段41.62m，梯步段39.90m），休息平臺(tái)修建249.63m2，石凳安置11個(gè)，排水溝修建30m，便道混凝土護(hù)欄97m；2工程設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)工程設(shè)計(jì)執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范（但不限于）《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2011）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164-2011)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB50194-2014）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）2.2人行便道設(shè)計(jì)2.2.1基本情況本次擬修建人行便道956m，項(xiàng)目位于銅溪場(chǎng)鎮(zhèn)南側(cè)，村民居住較為集中，但沒有上山便道，有些地方甚至陡峭難行，制約了林區(qū)管理工作、防火安全工作。且當(dāng)?shù)厝罕姵鲂欣щy、危險(xiǎn)，給生產(chǎn)生活帶來了極大的不便，制約了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對(duì)彭家山和東山坪現(xiàn)狀，本次擬新建兩條上山便道。2.2.2橫斷面設(shè)計(jì)2.2.2.1路基橫斷面彭家山和東山坪上山人行便道路基寬度2.04m，路面寬度1.8m，兩側(cè)各0.12m寬路沿。2.2.2.2路基排水與防護(hù)挖方路段及傍山路堤和及相應(yīng)梯步段均應(yīng)設(shè)置邊溝（詳見平面布置圖），邊溝尺寸為0.2×0.2m，道路縱坡大于3%時(shí)，邊溝縱坡與道路縱坡一致，道路縱坡小于3%時(shí)，邊溝縱坡取3%，邊溝流水經(jīng)涵洞或自然排水溝引致路基外。2.2.2.3路面結(jié)構(gòu)人行便道路面結(jié)構(gòu)采用3cm厚青石板面層+3cm厚1:3硬性水泥砂漿粘接層+10cm厚C15砼基礎(chǔ)+10cm厚碎石層找平+4cm夯實(shí)土路基，路基壓實(shí)度不小于90%。在道路地面縱向坡比大于15％時(shí)，設(shè)置臺(tái)階，臺(tái)階每級(jí)高差15cm，踩面寬30cm。便道內(nèi)側(cè)設(shè)置排水邊溝，采用C20砼澆筑，邊墻厚20cm，底板厚20cm。2.3主要工程量匯總表表2.3-1主要工程量匯總表銅溪鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)彭家山和東山坪上山便道工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1土方開挖m31962.762石方開挖m31328.743土石回填m3854.394100mmφ20-40碎石墊層m21794.245C15砼m3193.55630mm1:3干硬性水泥砂漿m22033.967500x300x30mm青石板m32033.968青砂石路邊石m1532.629混凝土排水溝m461截水溝10青石板蓋板500x800x50mmm46111花崗巖條凳個(gè)3312D300mm涵管m2413護(hù)欄m654.013施工組織設(shè)計(jì)3.1施工條件銅溪鎮(zhèn)已建有村道公路與已經(jīng)硬化的鄉(xiāng)道公路、縣道公路相接，交通運(yùn)輸比較方便。但上山材料的運(yùn)輸需要人工倒運(yùn)。建設(shè)期間施工人員住宿，租用工地附近住家房屋；施工用水及飲水均為當(dāng)?shù)鼐?；施工用電采?0kw柴油發(fā)電機(jī)自行發(fā)電。彭家山和東山坪人行便道工程都處于低山丘陵地貌地區(qū)，最高海拔360米，最低海拔244米，最高溫度42℃，最低溫度2.5℃，無霜期299-318天。土質(zhì)多為灰棕紫泥和暗紫泥土壤。具有春雨、伏旱、秋綿、冬干的特點(diǎn)，在冬季和春初，氣候條件對(duì)施工無不良影響，夏季氣溫高秋季多綿雨，對(duì)施工會(huì)造成一定的影響。根據(jù)以上施工條件，必須充分做好施工準(zhǔn)備，安排好施工進(jìn)度計(jì)劃。3.2建筑材料供應(yīng)方案該工程與已建成公路相連，施工作業(yè)及材料運(yùn)輸較為方便。工程建設(shè)需要的砂和水泥來合川城區(qū)，運(yùn)距17公里，工程所需石材可就地取材，能滿足要求。3.3施工便道該工程外購(gòu)建材由汽車通過已成公路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，不需要修建臨時(shí)汽車運(yùn)輸施工便道。3.4施工用水用電在工程施工建設(shè)中，其石方開挖、條石開采和碎石開采采用柴油鑿巖機(jī)和人工配合解決；工程建設(shè)用電采用小型發(fā)電機(jī)發(fā)電，能滿足施工作業(yè)要求。施工用水主要是混凝土和砂漿的生產(chǎn)用水，采用當(dāng)?shù)毓喔扔盟鉀Q；人工生活用水與當(dāng)?shù)卮迕褚粯尤∮米詠硭蚓?.5工程施工3.5.1土石方開挖本工程土方開挖為基礎(chǔ)開挖，宜采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行清除，開挖時(shí)必須嚴(yán)格按施工規(guī)范開挖。3.5.2土石回填土石回填應(yīng)分層夯填密實(shí)，分層厚度30～50cm。3.5.3混凝土澆筑3.5.3.1水泥：水泥為普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.5.3.2砂：施工用砂采用顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐久性好的天然中粗砂。3.5.3.3石子：砼拌制所用的石子應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好。3.5.3.4水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)。3.5.3.5模板：模板要求表面光潔平整，接縫嚴(yán)密、不易產(chǎn)生漏漿。3.5.3.6拌和：砼拌和加入料斗的順序?yàn)槭印唷?。拌和時(shí)間不少于2分鐘。3.5.3.7砼運(yùn)輸及入倉(cāng)：砼用動(dòng)力翻斗車和手拉車運(yùn)輸，按各部位砼分別運(yùn)輸?shù)綕仓c(diǎn)的平臺(tái)上，利用人工入倉(cāng)平倉(cāng)。3.5.3.8砼振搗：砼入倉(cāng)每層厚度控制在30cm左右。3.5.3.9砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。3.5.4青石板鋪設(shè)3.5.4.1工藝流程：準(zhǔn)備工作→彈線→試排→刷水泥漿及鋪砂漿結(jié)合層→鋪青石板面層→灌縫、擦縫→養(yǎng)護(hù)。3.5.4.2青石板面層施工前基層應(yīng)滿足鋪砌條件，基層表面已清理，場(chǎng)地標(biāo)高已測(cè)量并微調(diào)。3.5.4.3青石板品種、規(guī)格、須符合設(shè)計(jì)及大樣圖要求，有裂紋、缺棱、掉角、翹曲和表面有缺陷的石材須剔除，確保材料滿足要求。3.5.4.4場(chǎng)地清理完畢，根據(jù)深化設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行彈線、試排，調(diào)整局部偏差。3.5.4.5青石板鋪砌前基層應(yīng)濕潤(rùn)并隨鋪砂漿隨刷素水泥漿一道，鋪砌作業(yè)的干硬性砂漿拌合料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，厚度宜高出面層水平線3～4㎜.鋪好后用抹子排實(shí)找平。3.5.4.6青石板應(yīng)先用水濕潤(rùn)，晾干后方可鋪設(shè)。3.5.4.7踏步的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，踏步板塊的縫隙寬度應(yīng)一致，相鄰踏步高差不應(yīng)大于10㎜，每踏步兩端寬度差不應(yīng)大于10㎜，踏步板不得內(nèi)傾。踏步面層應(yīng)做防滑處理，齒角應(yīng)整齊，防滑條應(yīng)順直、牢固。梯步的鋪砌宜自下至上進(jìn)行。3.5.4.8施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查，及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。面材表面平整度偏差為1.0㎜、縫格平直度偏差為2.0㎜、接縫高低差為0.5㎜，板塊間隙寬度偏差為1.0㎜、踢腳線上口平直度偏差為1.0㎜。3.5.4.9鋪砌完畢的區(qū)域應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，專人看護(hù)，防止人為因素破壞。3.6施工組織及進(jìn)度目標(biāo)本工程為小型工程，根據(jù)基建建設(shè)規(guī)定，按照投標(biāo)方式擇優(yōu)選擇施工技術(shù)水平高、施工機(jī)具設(shè)備先進(jìn)、重合同守信譽(yù)的施工隊(duì)伍承擔(dān)施工建設(shè)任務(wù)，不允許轉(zhuǎn)包和掛鉤分包，確保工程建設(shè)保質(zhì)、保量、按時(shí)完成任務(wù)。工程建設(shè)應(yīng)在準(zhǔn)備充分、保證施工質(zhì)量和安全的前提下，盡量縮短建設(shè)時(shí)間。4實(shí)施保障措施銅溪鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)彭家山和東山坪上山步道工程項(xiàng)目技術(shù)難度小，各級(jí)政府支持度大，群眾積極性高，村社需要迫切，具有顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，因此，實(shí)施該項(xiàng)目切實(shí)可行。工程建設(shè)參照水利工程建設(shè)管理程序，落實(shí)“四制”原則，由銅溪鎮(zhèn)人民政府為項(xiàng)目業(yè)主，承擔(dān)工程建設(shè)的管理職能，銅溪鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的協(xié)調(diào)工作及按上級(jí)要求督促施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全施工及投資，工程建設(shè)嚴(yán)格履行合同管理，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和投資。工程建成后，為使工程長(zhǎng)期發(fā)揮作用，確保通行安全，建議由銅溪鎮(zhèn)人民政府協(xié)調(diào)落實(shí)義務(wù)管理人員1～2人，在銅溪鎮(zhèn)人民政府的行政指導(dǎo)下確定工程保護(hù)范圍，開展運(yùn)行管理、維護(hù)維修工作，保障工程安全運(yùn)行。第三部分便民道路工程1項(xiàng)目概況1#便民公路工程是合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)村級(jí)公路。該村輻員面積較大，村中基本形成公路骨架，但仍有少部分社沒有通公路，嚴(yán)重影響了村民的出行。為了改變這種不便的交通現(xiàn)狀，合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)決定對(duì)該村2條公路進(jìn)行通暢改造。本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于開發(fā)利用該區(qū)域內(nèi)生態(tài)農(nóng)業(yè)、旅游資源以及完善該區(qū)域的綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)間的物質(zhì)、文化、信息交流，提高沿線人民群眾的物質(zhì)文化生活水平和沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具有十分重要的意義。2任務(wù)依據(jù)及測(cè)設(shè)經(jīng)過2.1設(shè)計(jì)依據(jù)業(yè)主的意見和建議，滿足地方發(fā)展需要的同時(shí)，盡量節(jié)省投資。2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)測(cè)設(shè)計(jì)合同，并結(jié)合本公路在路網(wǎng)中的作用和功能以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，該公路按山嶺重丘四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在特別困難路段采用重慶市農(nóng)村公路設(shè)計(jì)指南低限指標(biāo)，計(jì)算行車速度20公里/小時(shí)（困難路段采用15公里/小時(shí)），1#便民公路基寬度4.5米，行車道寬度4.5米，路面為20cmC30混凝土路面；2.3設(shè)計(jì)采用規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ018-97）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）《公路生命安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》2.4測(cè)設(shè)經(jīng)過我公司接受委托后，立即成立測(cè)設(shè)項(xiàng)目組，確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。2.4.1導(dǎo)線測(cè)量平面坐標(biāo)系統(tǒng)為：獨(dú)立坐標(biāo)系，測(cè)區(qū)內(nèi)平面控制網(wǎng)采用GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和全站儀測(cè)設(shè)。GPS測(cè)量精度按中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》(JTJ/T066-98)，按四級(jí)施測(cè)。當(dāng)?shù)匦螚l件或其它特殊情況限制時(shí)，個(gè)別點(diǎn)的間距允許作適當(dāng)增減。實(shí)際平差結(jié)果為∶相鄰點(diǎn)間最小距離0.18km，最大距離0.7km；最弱相鄰點(diǎn)點(diǎn)位中誤差13mm。接收衛(wèi)星信號(hào)困難地段，采用全站儀導(dǎo)線測(cè)量，精度根據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路勘測(cè)規(guī)范》，按二級(jí)導(dǎo)線施測(cè)。當(dāng)?shù)匦螚l件或其它特殊情況限制時(shí)，個(gè)別點(diǎn)的間距允許作適當(dāng)增減。實(shí)際平差結(jié)果為：相鄰點(diǎn)間距離均為0.55km左右；最弱方位角閉合差13″，最弱導(dǎo)線相對(duì)閉合差1/15340。2.4.2原路恢復(fù)測(cè)量及本項(xiàng)目起、訖點(diǎn)接線道路等級(jí)的調(diào)查2.4.2.1項(xiàng)目組進(jìn)場(chǎng)后，首先對(duì)原路進(jìn)行了恢復(fù)測(cè)量。根據(jù)已施測(cè)完成的導(dǎo)線點(diǎn)，對(duì)原路的中心線、高程、寬度及道路旁建筑物等都進(jìn)行了精確測(cè)量，為與老路合理銜接、減少拆遷、合理布線做好準(zhǔn)備。2.4.2.2原路路況調(diào)查通過原路的恢復(fù)測(cè)量及實(shí)地調(diào)查，查明了原路路基寬度0.5～4.5米，為等外級(jí)公路，嚴(yán)重影響車輛通行及安全，不利于工作的開展和沿線老百姓正常出行。2.4.3紙上定線根據(jù)合同書的要求，結(jié)合原路的具體情況和本項(xiàng)目起訖點(diǎn)接線道路等級(jí)，擬定了本項(xiàng)目為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)算行車速度20公里/小時(shí)（困難路段降低采用15公里/小時(shí)），路基寬度4.5米，行車道寬度4.5米和相應(yīng)的支路（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定）。2.4.4實(shí)地放線根據(jù)確定好的路線方案，全線采用GPS結(jié)合全站儀放線。放線盡可能在導(dǎo)線點(diǎn)安置儀器進(jìn)行，對(duì)必須設(shè)支點(diǎn)的不良通視地段均控制每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)的連續(xù)支點(diǎn)不超過兩個(gè)，以保證放線的精度。在公路上的中樁采用水泥釘系紅色塑料條嵌牢。放線按實(shí)際地形變化點(diǎn)加樁，間距一般為10～20m，平曲線主點(diǎn)樁，百米樁，公里樁一般均進(jìn)行敷設(shè)，進(jìn)退距離根據(jù)實(shí)際地形控制。2.4.5橫斷面測(cè)量全線橫斷面測(cè)量以抬桿法測(cè)量為主，個(gè)別高差大的地段采用全站儀施測(cè)。同時(shí)，外業(yè)期間對(duì)測(cè)量結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行抽查，要求滿足檢測(cè)限差：高程：±【（h/50）+（L/100）+0.1】m水平距離：±【（L/100）+0.1】m2.4.6路基、路面調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查沿線地形地貌、自然山坡的高度、坡度、沿線水田的耕作深度、出露巖層的巖性、邊坡穩(wěn)定情況、有無地質(zhì)病害發(fā)生過、有無地下水出露、棄土場(chǎng)位置；調(diào)查了原有公路的挖方邊坡穩(wěn)定情況；調(diào)查沿線農(nóng)田水利設(shè)施的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)劃及與本路的關(guān)系；調(diào)查河流及堰塘的不同水位；調(diào)查沿線公路、農(nóng)村道路、機(jī)耕道的現(xiàn)狀；調(diào)查沿線地表水的排泄情況等。根據(jù)以上調(diào)查和對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)，初步確定了路基邊坡坡比及所要采取的工程措施。野外調(diào)查時(shí)，路基調(diào)查人員與橋涵調(diào)查、地質(zhì)調(diào)查的技術(shù)人員一起進(jìn)行，在現(xiàn)場(chǎng)基本確定橋涵位置，路基與橋涵的銜接關(guān)系以及設(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的一些地質(zhì)因素。2.4.7涵洞調(diào)查調(diào)查了沿線水系及農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)，與地質(zhì)、路基路面調(diào)查人員一道合理選擇涵洞位置；計(jì)算匯水面積，確定涵洞孔徑。2.4.8地質(zhì)、雜項(xiàng)、料場(chǎng)等調(diào)查按照《公路勘測(cè)規(guī)范》和《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》對(duì)沿線的地質(zhì)、征地拆遷、料場(chǎng)等進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，其資料滿足內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)的需要，符合規(guī)范要求。3沿線自然地理特征及其與公路建設(shè)的關(guān)系3.1地理位置本項(xiàng)目詳見地理位置圖。3.2區(qū)域地質(zhì)概況據(jù)野外調(diào)查，區(qū)內(nèi)出露地層簡(jiǎn)單，第四系主要為全新統(tǒng)人工填筑土（Q4me）、殘坡積粘土（Q4el+dl）和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）基巖。現(xiàn)由新到老分述如下：3.2.1第四系人工填筑土（Q4me）主要分布于表層，巖性為碎石、塊石、粘土等，呈雜色。其中粘土為可塑狀，塊碎石粒徑一般2～40cm，含量為15%～30%不等。碎塊石成分為砂巖、泥巖，呈次棱角狀。呈松散～稍密狀。堆填雜亂，堆填時(shí)間3年以上。填筑土主要分布在原有道路及居民房屋基礎(chǔ)周邊地帶。填筑土厚0.7～2.0m不等。3.2.2第四系殘坡積粘土（Q4el+dl）在勘察區(qū)范圍內(nèi)分布較大，厚度一般為1.0～1.5m。粘土為褐黃色、灰色，切面平整，可搓成條，呈可塑狀，無搖振反應(yīng)，具光滑面，韌性中等，干強(qiáng)度中等。主要分布于整個(gè)勘察區(qū)的原始地面表層和填土下部。3.2.3侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）區(qū)內(nèi)基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖互層。泥巖（J2s-Ms）：呈紫紅色、暗紫色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，局部含砂質(zhì)較重，厚層狀構(gòu)造，局部夾灰綠色條帶。上部完整性差，巖芯破碎，呈碎塊及散體狀，部分地段已風(fēng)化成土狀，巖質(zhì)軟，物理力學(xué)性質(zhì)差，為強(qiáng)風(fēng)化層，一般厚0.7m～3.5m。砂巖（J2s-Ss）：呈灰色、褐灰色，礦物成分主要為石英、長(zhǎng)石、云母等，細(xì)-中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。上部巖芯破碎，呈短柱狀，巖質(zhì)軟弱，錘擊易碎，完整性較差，網(wǎng)狀裂隙發(fā)育，為強(qiáng)風(fēng)化層，厚度一般為0.7m～2.4m。3.3工程地質(zhì)評(píng)價(jià)擬建線路地形地形總體平緩，路段區(qū)無滑坡、危巖崩塌、泥石流、地下洞室等不良地質(zhì)現(xiàn)象及軟弱夾層存在?；鶐r為泥巖和砂巖，物理力學(xué)性質(zhì)好。基巖強(qiáng)風(fēng)化帶發(fā)育厚度一般較薄。無斷層存在。地下水貧乏。線路現(xiàn)狀穩(wěn)定，適宜道路改建。4沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件及與公路建設(shè)的關(guān)系4.1砂料、石料、鋼材、木材等采購(gòu)本項(xiàng)目所需建材考慮就近購(gòu)買，通過汽車運(yùn)輸至工地。由于本工程沿線各級(jí)公路完善，交通便利，地產(chǎn)材料均可車運(yùn)，直達(dá)工地。4.2工程用水用電工程沿線村落較多，工程用水、用電都很方便。5執(zhí)行強(qiáng)制性條文情況5.1路線公路用地范圍執(zhí)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）第6.7.2條；曲線超高執(zhí)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）第7.5.1條；停車視距執(zhí)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）第7.9.1條。5.2路基路基設(shè)計(jì)標(biāo)高執(zhí)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017）第8.1.2條和《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)第1.0.8條；路基填料選擇執(zhí)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)第3.3.1條；路基壓實(shí)與壓實(shí)度執(zhí)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)第3.3.2條。5.3橋涵橋涵設(shè)計(jì)荷載執(zhí)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)第1.0.6條、第1.0.9條、第4.1.2條、第4.1.6條、；第4.3.1條、第4.3.2條、第4.3.5條；橋涵用各種材料及砌體的各項(xiàng)極限強(qiáng)度執(zhí)行《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）第3.3條；混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和混凝土軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)第3.1.3條；混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值執(zhí)行執(zhí)行《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022-85）第3.1.4條；鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)第3.2.2條；普通鋼筋的抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)第3.2.3條；普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)第9.1.1條；鋼筋混凝土構(gòu)件中縱向受力鋼筋的最小配筋百分率執(zhí)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)第9.1.12條等。5.4地質(zhì)勘察勘察評(píng)價(jià)準(zhǔn)則執(zhí)行《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》第3.1.4條；路基詳勘執(zhí)行《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》第6.2.2條；橋位詳勘執(zhí)行《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》第6.3條。第四部分工程預(yù)算編制原則和依據(jù)1項(xiàng)目劃分合川區(qū)銅溪鎮(zhèn)2020年農(nóng)村移民安置區(qū)精準(zhǔn)幫扶項(xiàng)目設(shè)計(jì)預(yù)算的項(xiàng)目劃分和編制方法主要參照