城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)建設(shè)方案

重慶市高等職業(yè)院校專業(yè)提升力量工程〔城市軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)〕建設(shè)方案2023.6。28(一〕行業(yè)背景為解決城市交通問題式，已成為世界城市公共交通進(jìn)展的主流。目前我國有30個(gè)城市獲批建設(shè)城市不斷顯現(xiàn),已進(jìn)入高速進(jìn)展時(shí)代.40/年,居全國第一位。依據(jù)重慶軌道交通2023941024大量城市軌道交通專業(yè)人才.〔二)人才需求城市軌道交通的投入運(yùn)營，每年都會(huì)產(chǎn)生大量的運(yùn)營人員需求,人員需求崗位既涉及行車組織人員,也涉及非行車人員.據(jù)推算,城市軌道交通專業(yè)人才需求近期101300，60％是一線技術(shù)治理和運(yùn)營治理人才。隨著城市軌道交通的投入運(yùn)營,每年都會(huì)產(chǎn)生大量計(jì)算在內(nèi)，城市軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)每年的人才增需求將格外浩大。二、我校城市軌道交通專業(yè)建設(shè)狀況(一〕專業(yè)現(xiàn)狀我院的城市軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)從2023年開頭招收成教學(xué)生，2023年開頭我院始終保持與企業(yè)的嚴(yán)密合作，高度重視人才培育質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),推動(dòng)專業(yè)建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)展。256380100%。9101168人;以上教師均有到生產(chǎn)單位實(shí)習(xí)和培訓(xùn)的經(jīng)受.10名兼職教師分別來自重慶44三、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)〔一〕總體目標(biāo)依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)已有專業(yè)根底和國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展對(duì)城市軌道加強(qiáng)與成都地鐵、重慶輕軌等城軌企業(yè)的合作，推行工學(xué)結(jié)合人才培育模式;以增加學(xué)生職業(yè)力量為目標(biāo)，依據(jù)職業(yè)崗位任職要求,完善基于城市軌道交通運(yùn)營治理工作過程的課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn);以實(shí)施“理實(shí)”一體化教學(xué)模式、完善科學(xué)的頂崗實(shí)習(xí)治理機(jī)制為重點(diǎn)，加強(qiáng)校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)；加大“雙師“素養(yǎng)和“雙師“構(gòu)造教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。通過三年的努力,將本專業(yè)建成辦學(xué)理念先進(jìn)、辦學(xué)條件優(yōu)良、專業(yè)特色明〔二〕專業(yè)建設(shè)的具體目標(biāo)任務(wù)1。構(gòu)建校企合作、共享資源、共贏進(jìn)展的專業(yè)建設(shè)模式會(huì)，參與學(xué)校專業(yè)建設(shè).共同開發(fā)工程化教材；構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì).2。依據(jù)區(qū)域進(jìn)展的實(shí)際，確定人才培育目標(biāo)票務(wù)治理、客運(yùn)效勞、車站治理等工作，具有良好的職業(yè)道德,把握城市軌道交治理力量及業(yè)務(wù)拓展力量的高素養(yǎng)技能型人才.遵循人才培育規(guī)律及地鐵人員比3003。剖析崗位技能，構(gòu)建與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的課程體系圍繞城市軌道交通運(yùn)營治理工作流程,從崗位典型工作職責(zé)及崗位力量要求情境，系統(tǒng)構(gòu)建課程體系,開發(fā)工學(xué)結(jié)合的工程課程，實(shí)現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、工程導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式。；1-2織專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)專家共同編寫2—3本有用型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)體化優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源等。4.完善制度建設(shè)，構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建立和完善“雙師”構(gòu)造教師隊(duì)伍培育和評(píng)聘制度，建設(shè)一支數(shù)量充分、構(gòu)造合理、德技雙馨、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。力爭(zhēng)三年，聘請(qǐng)、培育高水平的專業(yè)帶頭人各13于1個(gè)月,“雙師”素養(yǎng)專業(yè)教師到達(dá)90％；專兼教師比例穩(wěn)定在1：1以上。3項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育規(guī)5—8建設(shè)內(nèi)容包括:組織專業(yè)教師到專業(yè)院校完成理論培訓(xùn)深造；組織專業(yè)教師師資構(gòu)造類型現(xiàn)狀目標(biāo)教師總數(shù)9師資構(gòu)造類型現(xiàn)狀目標(biāo)教師總數(shù)9人12人專職教師專業(yè)帶頭人1人2人師資構(gòu)造類型現(xiàn)狀目標(biāo)骨干教師1人4人“雙師“素養(yǎng)教師比例70%90％高級(jí)職稱2人4人中級(jí)職稱6人8人人數(shù)10人16人兼職教師資源庫20人35人5。建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,強(qiáng)化實(shí)踐育人建設(shè)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,全面貫徹職業(yè)教育理念，深化校企合作辦學(xué)模式,滿足區(qū)域性城市軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，企業(yè)員工崗前培訓(xùn)、在職員工培訓(xùn)及行業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和社會(huì)技術(shù)效勞的需要。學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)，不斷提高人才培育質(zhì)量和辦學(xué)水平,增加效勞重慶及周邊地區(qū)城市軌道交通進(jìn)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的力量.城市軌道交通實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)內(nèi)容包括：校內(nèi)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)以及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制與治理制度建設(shè).建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室8級(jí)擴(kuò)建的同時(shí)，重視加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)到達(dá)實(shí)踐教學(xué)的50%，學(xué)生100%。校內(nèi)城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)依據(jù)校企合作、共享資源、共贏進(jìn)展的專業(yè)建設(shè)模式的需要,重點(diǎn)改善實(shí)踐企業(yè)親熱合作,提高教學(xué)效果。2校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)工程表序號(hào)序號(hào)建設(shè)工程實(shí)訓(xùn)室功能軌道交通車站治理模擬實(shí)訓(xùn)中心軌道交通行調(diào)

地鐵車站布局設(shè)計(jì)；地鐵車站客運(yùn)組織關(guān)鍵設(shè)備布置及設(shè)備操作演練；地鐵車站客運(yùn)組織治理演練；地鐵車站行車組織治理演練；火災(zāi)、水災(zāi)等緊急狀況下設(shè)備人工掌握與操作；實(shí)現(xiàn)地鐵票務(wù)工作演練.實(shí)現(xiàn)軌道交通列車運(yùn)營調(diào)度、微機(jī)聯(lián)鎖的仿真及全線演示

〔萬元〕機(jī)時(shí)數(shù)160 300掌握模擬實(shí)訓(xùn)和教學(xué)功能:模擬列車的實(shí)際運(yùn)行圖、計(jì)算運(yùn)營統(tǒng)計(jì)指標(biāo);在仿

340 300室 真系統(tǒng)上運(yùn)行各種運(yùn)營調(diào)整、組織方案,學(xué)習(xí)行車組織調(diào)度.軌道交通沙盤模型實(shí)際運(yùn)行增加學(xué)生的感性認(rèn)知.本實(shí)訓(xùn)室可作為城市軌道交通專業(yè)多門課程的關(guān)心教學(xué)和試驗(yàn)平臺(tái)，軌道交通沙盤如“城市軌道交通系統(tǒng)概論”、“車站信號(hào)自動(dòng)掌握”、“行3道交通科普教育的重要內(nèi)容，為城市軌道交通的專業(yè)學(xué)問的普及制造了條件。〔2)校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)

150 300“，建立校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，使之成為學(xué)生實(shí)習(xí)的場(chǎng)所、就業(yè)的單位、教師開展產(chǎn)學(xué)研的平臺(tái)?！布瘓F(tuán)〕、成都鐵路局重防范技術(shù)。地鐵、長沙地鐵、成都站、貴陽站?！?)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制及治理制度建設(shè)企合作、工學(xué)結(jié)合的良性進(jìn)展奠定根底、制造條件，以適應(yīng)人才培育的需要.建設(shè)內(nèi)容包括：實(shí)訓(xùn)室治理方法;實(shí)訓(xùn)室設(shè)備操作規(guī)程；實(shí)訓(xùn)室治理人員工學(xué)生校外實(shí)習(xí)治理規(guī)定;學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)治理方法;企業(yè)聘請(qǐng)實(shí)習(xí)學(xué)生就業(yè)有關(guān)程關(guān)運(yùn)行機(jī)制及治理制度。應(yīng)用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享享。搭建校企數(shù)字傳輸平臺(tái)，將企業(yè)的工作流程等信息實(shí)時(shí)傳送到課堂,使企業(yè)兼職教師在工作現(xiàn)場(chǎng)直接開展專業(yè)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。教學(xué)評(píng)價(jià)模式的改革對(duì)人才培育目標(biāo)、規(guī)格、教學(xué)方案設(shè)計(jì)及教學(xué)質(zhì)量的全面監(jiān)控;對(duì)工作過程與教學(xué)過程的有效掌握;對(duì)崗位〔群〕及崗位力量選擇的監(jiān)控；對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容包括：〔1)教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系.〔2)教學(xué)過程治理與監(jiān)掌握度。二級(jí)學(xué)院教學(xué)督導(dǎo)制度.企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程治理制度.教學(xué)質(zhì)量信息采集、反響與改進(jìn)治理制度。此外，逐步建立用人單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長、爭(zhēng)論機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)企業(yè)滿足度等狀況由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)，以此作為衡量專業(yè)人才培育質(zhì)量的重要指標(biāo)，并做好畢業(yè)生畢業(yè)后五年進(jìn)展軌跡的追蹤記錄。3人才培育質(zhì)量主要評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)目標(biāo)參與主體 行業(yè)組織學(xué)生主要就業(yè)崗位學(xué)生就業(yè)根本待遇主要評(píng)價(jià)內(nèi)容〔3〕學(xué)生對(duì)口就業(yè)比例(4)行業(yè)對(duì)學(xué)生總體評(píng)價(jià)等

主要用人單位學(xué)生是否適應(yīng)崗位要求學(xué)生在本企業(yè)的進(jìn)展前景(3〕用人單位對(duì)學(xué)生的總體評(píng)價(jià)等

學(xué)生及其家長的滿足度學(xué)生對(duì)人才培育方案的意見學(xué)生對(duì)課程設(shè)置意見學(xué)生對(duì)教學(xué)方法的意見等.〔1〕學(xué)生就業(yè)穩(wěn)定性等 〔1〕學(xué)生專業(yè)技能把握評(píng)價(jià)目標(biāo) 〔2〕行業(yè)對(duì)學(xué)生的滿足 狀況度 (2)學(xué)生崗位適應(yīng)力量

學(xué)生所學(xué)的學(xué)問、技能能否滿足崗位需求效勞輻射力量建設(shè)800為企業(yè)舉辦專業(yè)講座。支持和保障。9。以龍頭專業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)專業(yè)群進(jìn)展市軌道交通專業(yè)群的進(jìn)展水平。試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件改善等方面。四、需要解決的關(guān)鍵問題及可承受的解決方法校教學(xué)安排相協(xié)作,但目前企業(yè)參與樂觀性不高，學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)與企業(yè)用工規(guī)律運(yùn)行機(jī)制，使學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)與企業(yè)用工需求有效連接。面對(duì)興產(chǎn)業(yè)，如何解決課程教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)技術(shù)應(yīng)用相結(jié)合的問題還需要進(jìn)展大量的調(diào)研和探究.工程建設(shè)過程中，我們將深入爭(zhēng)論軌道交通企業(yè)組關(guān)專家共同編寫有用性強(qiáng)的教材用于教學(xué)和培訓(xùn).目前軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)教師缺乏企業(yè)一線工作閱歷。工程建設(shè)過程高素養(yǎng)高校畢業(yè)生和企業(yè)在職高技能人才參加教學(xué)團(tuán)隊(duì)，成為專兼職教師。力爭(zhēng)與軌道交通企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)學(xué)生多崗位頂崗實(shí)習(xí)。為了適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)工作現(xiàn)場(chǎng)直接開展專業(yè)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。五、專業(yè)建設(shè)進(jìn)度和預(yù)期績(jī)效建設(shè)內(nèi)容 2023—2023年 2023-2023年 2023—2023年預(yù)期目標(biāo):〔1〕組建專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)；專業(yè)(2〕組建專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì),分建設(shè)配建設(shè)任務(wù)。模式驗(yàn)收要點(diǎn):成立專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)。預(yù)期目標(biāo)：〔1〕深入爭(zhēng)論軌道交通行業(yè)企業(yè)治理體制、技能型確定校企人才需求、用工制度等；合作人才〔2〕考察、了解國內(nèi)有關(guān)培育模式高職院校人才培育模式建設(shè)狀況驗(yàn)收要點(diǎn)：形成考察報(bào)告。人才 預(yù)期目標(biāo)：培育 (深入爭(zhēng)論軌道交通行業(yè)模式 企業(yè)崗位技能；

預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)： 〔1)對(duì)專業(yè)建設(shè)方案進(jìn)展〔1)校企共建專業(yè)建設(shè)模式分析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、完善；爭(zhēng)論。 〔2〕完善校企共建專業(yè)建驗(yàn)收要點(diǎn)： 設(shè)模式爭(zhēng)論方案。完成校企共建專業(yè)建設(shè)模式驗(yàn)收要點(diǎn):爭(zhēng)論課題立項(xiàng)。 完成校企共建專業(yè)建設(shè)模式的課題爭(zhēng)論。預(yù)期目標(biāo)：完善校企合作人才培育模預(yù)期目標(biāo)： 式。構(gòu)建校企合作培育專業(yè)技驗(yàn)收要點(diǎn)：能人才的長效機(jī)制。 修訂校企合作人才培育模驗(yàn)收要點(diǎn)： 式建設(shè)方案。提交人才培育模式建設(shè)方案.預(yù)期目標(biāo)：〔1〕對(duì)人才培育方案進(jìn)展分析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、完善;制定專業(yè)人才培育方案并組織實(shí)施

〔2)調(diào)研軌道交通企業(yè)崗預(yù)期目標(biāo):位持證上崗規(guī)定和“上崗(1〕對(duì)人才培育方案進(jìn)展分證“考核內(nèi)容及相關(guān)事宜；析、評(píng)價(jià)、改進(jìn)、完善?！?〕組織行業(yè)企業(yè)專家和驗(yàn)收要點(diǎn):專業(yè)教師研討、制定軌道對(duì)軌道交通運(yùn)營治理專業(yè)人交通運(yùn)營治理專業(yè)人才培才培育方案進(jìn)展完善。養(yǎng)方案。驗(yàn)收要點(diǎn):制定軌道交通運(yùn)營治理專

〔2〕專家對(duì)人才培育方案進(jìn)展評(píng)審。驗(yàn)收要點(diǎn)：通過專家評(píng)審和鑒定。業(yè)人才培育方案。預(yù)期目標(biāo)：〔1〕深入調(diào)研軌道交通企業(yè)組織構(gòu)造、崗位設(shè)置、工作流程、工作技能等；〔2)爭(zhēng)論國內(nèi)外軌道交通制定課程企業(yè)的先進(jìn)治理理念和工體系 作標(biāo)準(zhǔn)；〔3〕構(gòu)建基于工作過程的課程體系。驗(yàn)收要點(diǎn):完成課程體系規(guī)劃與設(shè)計(jì)。預(yù)期目標(biāo):

預(yù)期目標(biāo)：〔1)完善課程體系設(shè)計(jì);(2〕完善建設(shè)方案.驗(yàn)收要點(diǎn)：的課程體系與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)期目標(biāo)：〔1)對(duì)的課程體系與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展評(píng)價(jià)與改進(jìn)。驗(yàn)收要點(diǎn)：通過專家評(píng)審和鑒定。預(yù)期目標(biāo)：制定專業(yè)課程核心課程體系教學(xué)模式和教和教學(xué)方學(xué)內(nèi)法容建設(shè)

〔1〕對(duì)教學(xué)模式和教學(xué)方法改革進(jìn)展廣泛調(diào)研.(2〕完成專業(yè)核心課程“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式設(shè)計(jì).驗(yàn)收要點(diǎn):完成核心課程“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案。預(yù)期目標(biāo):〔1〕爭(zhēng)論確定本專業(yè)優(yōu)質(zhì)

預(yù)期目標(biāo)： (1〕完善核心課程“工學(xué)結(jié)〔1)完成專業(yè)核心課程課堂合”教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案；教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方〔2〕完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教法設(shè)計(jì)。 學(xué)方法設(shè)計(jì).驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn):完成課堂教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)的教學(xué)模式設(shè)計(jì)方案和踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)方案。 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)方法設(shè)計(jì)方案。預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)：(1〕1—2門市級(jí)精品2-3門院級(jí)精品課優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程；核心課程(2〕制定核心課程建設(shè)預(yù)建設(shè) 方案.驗(yàn)收要點(diǎn):核心課程建設(shè)預(yù)方案。預(yù)期目標(biāo):啟動(dòng)校企合作開發(fā)教材工程；(2〕制定合作開發(fā)課程建

程.驗(yàn)收要點(diǎn):精品課程申報(bào)材料與建設(shè)方案。預(yù)期目標(biāo)：組織專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)專家共同編寫1-2本有用型強(qiáng)

課程。驗(yàn)收要點(diǎn)：精品課程申報(bào)材料與建設(shè)方案。預(yù)期目標(biāo)：組織專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)1-2本有用型強(qiáng)的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指教材建設(shè)

設(shè)預(yù)方案。驗(yàn)收要點(diǎn)：合作開發(fā)課程建設(shè)預(yù)方案。

的教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。驗(yàn)收要點(diǎn)：專業(yè)教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書.

導(dǎo)書。驗(yàn)收要點(diǎn)：專業(yè)教材和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書.預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo)： 再送培1名專業(yè)帶頭人。送培1名專業(yè)帶頭人. 驗(yàn)收要點(diǎn)：專業(yè)帶頭驗(yàn)收要點(diǎn)： 〔1〕送培人員名單；

預(yù)期目標(biāo)：專業(yè)帶頭人發(fā)揮其作用。驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1)專業(yè)帶頭人通過考人培育 (1〕送培人員名單； 〔2〕送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、核。深造證明材料。深造證明材料.預(yù)期目標(biāo):預(yù)期目標(biāo)：預(yù)期目標(biāo):預(yù)期目標(biāo)：11骨干教師驗(yàn)收要點(diǎn):驗(yàn)收要點(diǎn):培育〔1〕送培人員名單；〔1〕送培人員名單；1驗(yàn)收要點(diǎn)：送培人員名單；〔2〕2〕送培人員學(xué)習(xí)、進(jìn)修、深造證明材料.深造證明材料. 深造證明材料。教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)兼職教師

預(yù)期目標(biāo)：〔1〕2-3教師負(fù)責(zé)相關(guān)課程的教學(xué)預(yù)期目標(biāo)： 預(yù)期目標(biāo)： 和實(shí)訓(xùn)工作?！?)聘請(qǐng)1-2名城市軌道〔1〕聘請(qǐng)2-3名企業(yè)專家作〔2〕專兼教師構(gòu)造和比例專家指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)。 校企合作、工學(xué)結(jié)合指導(dǎo). 趨于合理。驗(yàn)收要點(diǎn): 驗(yàn)收要點(diǎn)： 驗(yàn)收要點(diǎn):聘請(qǐng)的專家開展專業(yè)建設(shè)聘請(qǐng)的專家開展專業(yè)建設(shè)的〔1〕兼職教師指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)記的指導(dǎo)狀況及作用。 指導(dǎo)狀況及作用. 錄.學(xué)生以及本專業(yè)教師對(duì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的評(píng)教記錄。教研教改

預(yù)期目標(biāo):增院級(jí)教研教改工程1項(xiàng)，省部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃課題12驗(yàn)收要點(diǎn)：工程申報(bào)及驗(yàn)收材料；論文發(fā)表。

預(yù)期目標(biāo): 預(yù)期目標(biāo)：增院級(jí)教研教改工程1項(xiàng)，增院級(jí)教研教改工程1省部級(jí)教研教改及教育規(guī)劃項(xiàng)，結(jié)題1項(xiàng);增專業(yè)相課題1項(xiàng)；增專業(yè)相關(guān)教關(guān)教研教改論文2-3篇.研教改論文3篇. 驗(yàn)收要點(diǎn):驗(yàn)收要點(diǎn)： 工程申報(bào)及驗(yàn)收材料；論工程申報(bào)及驗(yàn)收材料；論文文發(fā)表.發(fā)表。預(yù)期目標(biāo):軌道交通校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)校內(nèi)實(shí)習(xí)方案制定。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心驗(yàn)收要點(diǎn)：實(shí)訓(xùn)建設(shè) 〔1〕完成軌道交通校內(nèi)實(shí)條件建設(shè)〔建設(shè)〔2〕學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)報(bào)〔2)學(xué)生實(shí)訓(xùn)記錄和實(shí)訓(xùn)校外實(shí)習(xí)預(yù)期目標(biāo):告。預(yù)期目標(biāo)：報(bào)告.預(yù)期目標(biāo):實(shí)訓(xùn)基地544

預(yù)期目標(biāo)：1—2使用。驗(yàn)收要點(diǎn)：投入使用。

預(yù)期目標(biāo):1-2入使用。驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1〕完成二期實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，并投入使用。建設(shè)驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1)續(xù)簽校企合作協(xié)議，并接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐熬煉。踐熬煉記錄。

驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1〕簽訂校企合作協(xié)議,并接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐熬煉；〔2)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、教師實(shí)踐熬煉記錄.

驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1)簽訂校企合作協(xié)議，并接納學(xué)生實(shí)習(xí)和教師實(shí)踐熬煉；(2〕學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、教師實(shí)踐熬煉記錄。預(yù)期目標(biāo)：(1〕完善實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行管地運(yùn)行治理制度

預(yù)期目標(biāo)： 理制度,(1〕爭(zhēng)論制定實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行〔2〕完善校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基治理制度。 地運(yùn)行治理制度。預(yù)期目標(biāo)：(1〕校企合作爭(zhēng)論制定校預(yù)期目標(biāo)：(1〕校企合作爭(zhēng)論制定校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行治理治理制度制度。建設(shè)驗(yàn)收要點(diǎn)：〔1〕制定校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基〔1〕制定校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行〔1〕的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)治理制度 行治理制度；(2〕的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行治理制度.建立完整的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè)培訓(xùn)服務(wù)、技