佳木斯某公路大橋檢測(cè)方案

佳木斯某公路大橋檢測(cè)方案一、工程背景佳木斯某公路大橋位于黑龍江省佳木斯市，為帶掛孔的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋，由黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，黑龍江省公路橋梁工程公司施工。橋梁全長(zhǎng)1396.2m，主橋分跨為55+100+5120+100+55m；橋?qū)?7m，采用雙箱單室箱形截面；下部結(jié)構(gòu)為沉井基礎(chǔ)，采用浮運(yùn)鋼殼沉井、吹沙筑島、吸泥下沉等施工工藝。橋梁處于中國(guó)極北寒冷地區(qū)，上部結(jié)構(gòu)在冬季-30C條件下，采用暖棚綜合養(yǎng)生懸臂澆筑而成，于1989年9月建成通車。該橋自1989年投入使用迄今已有近15年的時(shí)間，據(jù)大橋管理部門介紹，近5年發(fā)現(xiàn)主橋的懸臂端牛腿出現(xiàn)不均勻下?lián)犀F(xiàn)象，下?lián)狭窟_(dá)15.5cm，影響橋面行車的安全和結(jié)構(gòu)的正常使用。盡管目前橋梁仍在繼續(xù)使用，但在未真正查明出現(xiàn)病害的原因并采取必要的措施之前，很難保證結(jié)構(gòu)的安全性和使用性。我們認(rèn)為，上述橋梁病害只是整個(gè)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的一種外在表現(xiàn)，必須在實(shí)橋檢測(cè)的基礎(chǔ)上，探究主要構(gòu)件如梁體、預(yù)應(yīng)力筋、牛腿、掛梁等的實(shí)際受力狀態(tài)，找出導(dǎo)致病害的根本原因，進(jìn)行科學(xué)地維修加固，消除危及橋梁安全的潛在危險(xiǎn)。因此，需要對(duì)佳木斯某公路大橋進(jìn)行全面的檢測(cè)和鑒定，對(duì)該橋的現(xiàn)有狀態(tài)和安全性作出科學(xué)而正確的判斷，為下一步維修加固改造提供科學(xué)的依據(jù)。2003年7月省交通廳組織省內(nèi)有關(guān)專家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，建議對(duì)大橋進(jìn)行全面的檢測(cè)和鑒定。省交通廳及鶴大公路管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大橋的問題十分重視，專門召開了《佳木斯某公路大橋技術(shù)鑒定與改造》會(huì)議，并委托哈爾濱工業(yè)大學(xué)擬定大橋的初步檢測(cè)計(jì)劃。慈二、本項(xiàng)目的恨主要工作內(nèi)容哭（一）堤橋梁病害的初催步分析目混凝土的收縮孝、徐變的大小規(guī)和速度與鹿混凝土的齡期旬、水灰比、些環(huán)境的溫度、月濕度、持荷時(shí)存間、應(yīng)力水平緩等條件有關(guān)。黎混凝土的收縮杜、徐變惠在初期發(fā)展特服別快，而后逐墾漸減慢，晴在造3~喪5撲年即基本停止相。在一般條件倘下，在加載的碑第一個(gè)月內(nèi)完鄉(xiāng)成全部徐變量京的漸40撓%訴，三個(gè)月完咬成聽60翅%斑，一年到一年廳半約完通成何80段%鼠，毛在編3~璃5值年內(nèi)基本完成艘。爭(zhēng)佳木斯姑某啦公路大橋已經(jīng)擴(kuò)使用了壓約她1標(biāo)5模年的時(shí)間，扒觀察到梁體端括部下?lián)现皇菃〗?述年左右的時(shí)間曠，相當(dāng)于在橋殲梁使趕用晝1膽0鞠年左右譽(yù)之后碗，而那時(shí)混凝追土的收縮、徐晶變饅可能申早就已經(jīng)基本衡完成章。屢因此，拾應(yīng)從多方面出肯發(fā)去分析啦引起橋梁端部疑下?lián)系脑蚍?。敏（慣1著）混凝土長(zhǎng)期置收縮、徐變的蜜影響杠首先壁，查混凝土的收縮珍、徐變作用搞將雞增大捏結(jié)構(gòu)的引自重塔撓度煎。鑼同時(shí)獸，混凝土的收蹄縮、徐變舊還要似引起預(yù)應(yīng)力的徒損失屬，從而使未梁體下?lián)?。染（?炸）主梁截面抵間抗位力下降柄的影響奸混凝土的收縮戲、徐變非、宣梁體的下?lián)先蛏虾奢d溝等的作用奪可能導(dǎo)致主梁塊截面上緣出現(xiàn)辣裂縫。當(dāng)橋面造的水份口或有害物質(zhì)倘侵入時(shí)，勢(shì)必蛛引起預(yù)應(yīng)力筋趨的銹蝕湯，從而造成預(yù)顯應(yīng)力筋的截面娘削弱和應(yīng)力腐渴蝕，同時(shí)降低彈了預(yù)應(yīng)力筋與初混凝土之間的扎粘結(jié)力僚，并導(dǎo)致混凝披土保護(hù)層開裂物，從而影響結(jié)聲構(gòu)的承載能力蝴和使用性能粥。訂橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期臣處于大氣環(huán)境扔中，不可避免貍地要發(fā)生碳化肯。碳化將降低脖混凝土的堿度差，破壞鋼筋表迫面的鈍化膜，知使混凝土失去駝對(duì)鋼筋的保護(hù)卸作用，加快了杏預(yù)應(yīng)力筋的銹籍蝕。申另外，冬天撒默鹽除冰雪時(shí)，廚大量的有害氯峰離子將通過主選梁截面的上緣暫裂縫達(dá)到預(yù)應(yīng)失力筋表面，加插重了預(yù)應(yīng)力筋弄的銹蝕。放截面的開裂、向預(yù)應(yīng)力筋的銹致蝕等因素將導(dǎo)陷致結(jié)構(gòu)剛度的禿下降，從而使愉得梁端下?lián)?。逢以上兩個(gè)方面竭，均可以導(dǎo)致老梁體的下?lián)?，胖引起橋梁下?lián)喜⒌目赡苁瞧渲谢柚谎部赡苁莾绍S者的共同作用產(chǎn)。抬但是，這兩方大面對(duì)橋梁的破欠壞作用是有很撞大的區(qū)別的。意若僅僅是混凝兆土地收縮、徐變的壞原因，主梁截煮面的抵抗力并續(xù)未受到太大的村影響，仍可以夜繼續(xù)工作，由遭于橋梁使用了把很長(zhǎng)時(shí)間（宗約淘1勿5圈年），混凝土如的收縮、徐變制已也基本蜂完成，結(jié)構(gòu)變咽形已經(jīng)穩(wěn)定，慢因此，可以在辮結(jié)構(gòu)受力允許革的情況下，僅片僅將橋面鋪裝諸處理一下就可句以正常使用。雞但如果是由于鬧梁體截面的抵妥抗力下降造成幻的下?lián)?，則必廳須對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行脫必要的加固維場(chǎng)修刃，才能保證其教安全性和使用棟性柔。償（二）諷試驗(yàn)攏研究瑞路線簽基于以上的初渾步分析，本次唐試驗(yàn)的重點(diǎn)應(yīng)貝從以上兩方面誰(shuí)出發(fā)，找出橋永梁發(fā)生病害的俊真正原因。崖為此，需要從卵以下高兩淘方面對(duì)該橋典展開互研究因：稀1他、刊結(jié)合橋梁的實(shí)六際情況撈，榴采用時(shí)效分析襖理論計(jì)算由混弟凝土的收縮、宋徐災(zāi)變引起的長(zhǎng)期麗撓度，碑并頂與實(shí)測(cè)值相比徑較害，以此來惰判定屋是否是趴由于混凝土收腰縮、徐變的影片響怒而導(dǎo)致了梁端愚的下?lián)虾蕖Ｍ?召、以理論分析獵和靜載試驗(yàn)相河結(jié)合的方法，勸判斷結(jié)構(gòu)的截按面承載力番是否下降?？壤碚撟蠓治鰰r(shí)寺分兩種情況，執(zhí)首先按結(jié)構(gòu)的然初始狀態(tài)（壞未產(chǎn)生病害襯）午進(jìn)行計(jì)算，若喜靜載刷試驗(yàn)時(shí)測(cè)得的凝結(jié)構(gòu)撓度大于侄理論分析結(jié)果紙，說明結(jié)構(gòu)的兆剛度降低，截敏面受到了削弱姓。其次按結(jié)構(gòu)鵝的現(xiàn)有狀態(tài)（占計(jì)入裂縫、勸預(yù)應(yīng)力筋銹蝕株、應(yīng)力損失徐等烤影響懼）進(jìn)行計(jì)算棚，長(zhǎng)若本與荷載試驗(yàn)的蠻結(jié)果相評(píng)近，則可進(jìn)一散步證明截面的紡抗力已有所下嶼降。捉根據(jù)以上的分?jǐn)牢龊脱芯克悸泛颍刂贫ㄈ缦鲁玫脑囼?yàn)方案斜。勞（唯三秩）搶試驗(yàn)方案攝1鋼、章橋梁外觀的全進(jìn)面檢查偽對(duì)橋梁的主要驗(yàn)受力讀部位遭，如呀主梁筆、蛾掛梁、著橋面系、墩臺(tái)穿、裂縫等，進(jìn)腳行全面細(xì)致的渣外觀檢查，對(duì)偷橋梁的病害進(jìn)窯行全面的定量簽分析和描述。受該項(xiàng)工作是開謊展下一步工作襖的基礎(chǔ)。根據(jù)掙外觀檢查的結(jié)染果，有針對(duì)性武地?cái)M定目試驗(yàn)劇方案，在確保露安全的前提下灰，進(jìn)行荷賭載試驗(yàn)。承橋梁的外觀檢眉查主要包括如攝下內(nèi)容：朋（值1壁）主梁的外觀略檢查勞T猜型剛構(gòu)懸臂各甘斷面的裂縫眠（頂板、腹板坑裂縫）餓檢查；池牛腿處的裂縫描檢查；豪T匙構(gòu)及掛梁混凝親土強(qiáng)度測(cè)定議：附超聲回彈綜合僑法，回彈法；勞主梁混凝土碳損化深度檢測(cè)程：采用化學(xué)法斗（酚酞）糧測(cè)定；項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋銹蝕規(guī)狀況檢查旬：利用電化學(xué)浸法鋼筋銹蝕測(cè)津試儀進(jìn)行；皺混凝土保護(hù)層眾厚度檢測(cè)：采武用混凝土保護(hù)覆層厚度及鋼筋跨位置測(cè)定儀，革檢測(cè)預(yù)應(yīng)力筋摩的位置和保護(hù)形層厚度。棟（屯2剃）橋面系外觀胳檢查鞭包括橋面鋪裝搜、伸縮縫、泄沿水孔、康人行道、欄桿班等的檢查。湊橋面標(biāo)高檢測(cè)旦：采用精密水宿準(zhǔn)儀，而由檢測(cè)單位或秘大橋管理貸繪制蹤橋梁荒在不同時(shí)期烏的縱向標(biāo)高曲云線槍，蘇以此來推斷橋賽梁的變形發(fā)展廉規(guī)律?？麡蛄和庑螠y(cè)量綠：采用全站儀禁，測(cè)定主梁在件自重荷載作用群下的縱向線形要。胃（匠3以）墩臺(tái)導(dǎo)及支座銷檢查拜檢查并記錄墩封臺(tái)的開裂情況滔、支座的工作旬狀態(tài)觸；欄回彈法測(cè)定墩似臺(tái)處混凝土的北強(qiáng)度。極2綠、祝靜力試驗(yàn)測(cè)試淺靜力試驗(yàn)險(xiǎn)的捏目的在于通過蛙荷載試驗(yàn)晝，測(cè)定關(guān)鍵截鑼面的應(yīng)力岡、輔變形復(fù)和裂縫發(fā)展酸情況，并與理嚷論計(jì)算值作對(duì)慕比，以綜合判羊斷整個(gè)橋梁的閃現(xiàn)在工作狀態(tài)叨。汗（翼1拳）試驗(yàn)內(nèi)容及暖方法奮試驗(yàn)跨選取曾第一個(gè)已120m速T正構(gòu)伙所在跨（鑰即鬧2墊號(hào)墩）貝。丹關(guān)鍵截面盯選取鞭墩頂旺處擊、鳴L覽/姿2纖懸臂斷面兄、鼠懸臂端部、抬牛腿處側(cè)等雨四柴個(gè)斷面包。呼墩頂處斷面取輛用在最不利荷催載作用下上緣棵應(yīng)力最大的截騙面。驗(yàn)利用各截面的丑彎矩奧、撓度花影響線，確定額其最不利荷載活位置，然后用災(zāi)滿足規(guī)范的試慰驗(yàn)車隊(duì)進(jìn)行加津載，測(cè)出各控巾制截面的撓度庭、應(yīng)力險(xiǎn)、裂縫置等有（見獻(xiàn)圖甩1罩）票。躁本次層靜載麥試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容遇主要有應(yīng)變測(cè)盡試、位移測(cè)試轟和裂縫觀測(cè)等廊三部分：1）應(yīng)變測(cè)試鈔通過杰在筒T愛構(gòu)集墩頂、闊L暖/塞2旨懸臂斷面的魯箱梁上貼甚電阻莖應(yīng)變片的方法蜘，對(duì)箱梁混凝留土的應(yīng)變進(jìn)行塊測(cè)量。須箱梁斷面測(cè)點(diǎn)悲布置近圖爆2疫。悉在牛腿上川按望4年5鞠度方向，測(cè)牛冠腿的主拉應(yīng)變拌。乞牛腿測(cè)點(diǎn)見止圖陣3批。渡圖去1予你測(cè)試點(diǎn)位置圖剃圖嫌2盼T魄構(gòu)箱梁支點(diǎn)及謠四分點(diǎn)測(cè)點(diǎn)布斑置圖傾尊珠博坑圖灑3作邀牛腿測(cè)點(diǎn)布置壤圖棍2策）輸牛腿處的豎向避撓度栽測(cè)試私同時(shí)篇采用如下幾種擁方法進(jìn)行：渡從奶牛腿處絕下垂系有重物欲的鋼絲，垃將鋼絲固定在燈地面上，雖從與鋼絲相連步的千分表上箭直接耍得到讀數(shù)；垂在燭牛腿處粘貼標(biāo)償尺，在矛橋外用閑全站垂儀窗進(jìn)行渣量測(cè)毛。3）裂縫觀測(cè)飽選取的清T撓構(gòu)墩頂截面附進(jìn)近的足主要裂縫，利貿(mào)用裂縫觀測(cè)儀借，觀測(cè)裂縫在咬試驗(yàn)荷載作用曠下的發(fā)展情況定。貿(mào)（弟2串）加載工況駝擬采用的加載他車為中國(guó)長(zhǎng)春館一汽重型車廠羽生產(chǎn)廉的敘FA徑W沉解放型翻斗汽激車，其車輛特趕性如噴表售1少所示。穗布置載位時(shí)，胸應(yīng)盡量使加載捕車輛與規(guī)范規(guī)系定的疊汽竊-雷超切2嘉0健級(jí)車隊(duì)的排列炒情況相符。實(shí)戶際加載時(shí)，因財(cái)缺乏加重車輛報(bào)，利用兩臺(tái)間策距為蛇9.0m鉤的盈FAW歲解放車來近似丟模擬加重車：資《橋規(guī)》加重化車連重瘡5旬5且噸，養(yǎng)長(zhǎng)寄12僅.8m閣；模擬車想重鄰6參0奪噸，長(zhǎng)甜1捆3吉.5m跑。按均布荷載迷簡(jiǎn)化后，集度晝之比為概1.034企。加重車前后戴與普通車的距籌離均膨?yàn)樾?5夠m奮，其它車輛最避小間距夕為神19踏m匠。加載時(shí)，車令位均以加載車宿的前軸為準(zhǔn)。雪加載車隊(duì)的排媽列情況見圖黃6龍。叢表碎1袖值加載車輛參數(shù)賀車恨鞏兔型窗軸晨倚忽重（騎kN五）訴軸約添禮距（個(gè)cm社）簡(jiǎn)前軸重炸中軸重飯后軸重?？倓t純重鉤前澤-嬌中毛中考-丑后線FA洪W暗解放尼50腥125緊125是300端325嫁125煙圖舒6蘇額加載車隊(duì)排列無情況簽根據(jù)設(shè)計(jì)采用久的活載內(nèi)力及秧實(shí)際的加載車堅(jiān)輛情況，采用碰等效荷載的方侄法加載。按等辭效荷載的原則鉤，控制斷面上績(jī)，試驗(yàn)荷載的性效應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)縱荷載效應(yīng)等效燕，試驗(yàn)荷載效育率系數(shù)應(yīng)滿足唯q炸嫩>瓶柿0.85以。歐本次靜荷試驗(yàn)鎮(zhèn)主要是為了測(cè)泥試墩頂截面在鼓最大彎矩作用露下的受力情況窮，同時(shí)，該工康況又是牛腿反儉力最不利的情輸況，因此，加喬載工況顏只有一種，即漂僅在單懸臂和劣掛孔上布置車休輛。很因慰為邀T慧構(gòu)有兩個(gè)箱梁耀，唉橫向按爐4檔排車隊(duì)粘對(duì)稱牽布置厘考慮灶（圖卸7專）憶，共乘需櫻1煤6雜臺(tái)車激。偽3虹、與設(shè)計(jì)內(nèi)力竄的比較醫(yī)按棋圖憶1氧、灶圖孫7快所示的載位進(jìn)盈行試驗(yàn)荷載加清載，可得到墩噴頂處各截面在敲試驗(yàn)荷載作用更下的應(yīng)力。由慨于各截面的尺脫寸不同，無法逃預(yù)先確定上緣閱應(yīng)力最大的截佛面，因此應(yīng)計(jì)蜘算墩頂附近各質(zhì)截面的應(yīng)力，療以從中選出最央大應(yīng)力所在的莊位置進(jìn)行測(cè)試陪。計(jì)算出的截粥面上緣試驗(yàn)荷勝載的應(yīng)力與控圣制截面的設(shè)計(jì)坑活載應(yīng)力比較須列于鼠表少2胖中。犁由上表可看出杏，在相同的荷吳載布置下，懸虧臂根部截面上俱緣的應(yīng)力最大茫，因此，以該趁截面為準(zhǔn)進(jìn)行翅靜載試驗(yàn)。試業(yè)驗(yàn)荷載產(chǎn)生的榴應(yīng)力值比設(shè)計(jì)藥荷載產(chǎn)生的應(yīng)寶力值，即試驗(yàn)萍荷載效率系數(shù)響均大吉于艱1太.0漆，滿足試驗(yàn)荷霸載效率系數(shù)田q凳春>濕共0.8泰的試驗(yàn)要求。藝圖抄7若窮汽車橫向布置鋼表襖2網(wǎng)疤截面上緣察活載設(shè)計(jì)醬應(yīng)雅力與計(jì)算試驗(yàn)源應(yīng)焰力的比較俘截面趙說溝斬寧明騙距離墩中囑心奧m者截面尺寸奮（寬m米）筍活載設(shè)計(jì)應(yīng)累力鬼MPa郊試驗(yàn)加載應(yīng)其力光MPa功試亞驗(yàn)振/算設(shè)計(jì)潛高度離頂板厚賢腹板厚渠底板厚危1沸墩頂燈0.0動(dòng)7.50獅0.50龜0.80龜0.90魚2膚懸臂根部屈3.0鼻6.71豐0.25唯0.40兼0.79慮3陳0統(tǒng)號(hào)塊末端刻6.8葛6.10做0.25例0.30禽0.71筋4給1潛號(hào)塊末端好10.0祝5.56圖0.25落0.30終0.63成5精2唱號(hào)塊末端料13.聾0說5.07扇0.25未0.30嶼0.57龍6出3丹號(hào)塊末端勢(shì)16.0論4.54赤0.25純0.30職0.50盆（四）絡(luò)推薦維修加固頂方案得在上述試驗(yàn)研鴨究、理論分析愁和計(jì)算機(jī)模擬統(tǒng)計(jì)算的基礎(chǔ)上倘，判斷橋梁結(jié)抬構(gòu)發(fā)生病害的沉根本原因，從鄉(xiāng)合理性、經(jīng)濟(jì)麥性、可行性及辛加固效果等方游面進(jìn)行對(duì)比分貞析，提出推薦勿的最優(yōu)維修加紐固方案，為設(shè)程計(jì)單位進(jìn)行維鎖修加固設(shè)計(jì)提稅供具體的設(shè)計(jì)悲方法。窯三、擬提出的浙研究成果寄1唇、對(duì)橋梁的現(xiàn)蘋有狀態(tài)作出判灑斷，并指出造孫成橋梁病害的境根本棕原因；谷2唇、對(duì)現(xiàn)有橋梁佳的安全性和承忌載能力作出評(píng)數(shù)價(jià)；券3屆、根據(jù)研究的型結(jié)果，提出整講個(gè)結(jié)構(gòu)加固改善造的趟建議紀(jì)方案；鬼4置、艦對(duì)改造漸加固后徑橋梁的承載能守力、工作性能助作出評(píng)價(jià)；鄰5蝴、制定出橋梁拆的長(zhǎng)期觀測(cè)計(jì)耗劃。毯四、承擔(dān)單位屑的工作基礎(chǔ)及塔研究的支撐條趣件筆1罪、承擔(dān)單位的盤工作基礎(chǔ)油哈爾濱工業(yè)大拐學(xué)交通科學(xué)與莊工程學(xué)院橋梁拼與隧道工程系例是專門從事橋輩梁工程教學(xué)、乳科研和設(shè)計(jì)、只檢測(cè)的單位，窯具有雄厚的技傾術(shù)力量。本系摧以橋梁與隧道測(cè)工程碩士點(diǎn)、噸博士點(diǎn)為依托譯，全方位地開船展橋梁工程的雖設(shè)計(jì)咨詢及科島學(xué)研究工作。壘自健2研0剖世紀(jì)楊8間0遇年代中期以來裕，先后完成了延省部級(jí)研究項(xiàng)掘目十余項(xiàng)，獲傳得省、部級(jí)科晴技進(jìn)步罰獎(jiǎng)俗7紗項(xiàng)，其中雷一等救獎(jiǎng)濤1射項(xiàng)，仇二等圈獎(jiǎng)拔3圍項(xiàng)，先后發(fā)表佛橋梁結(jié)構(gòu)及橋擠梁工程方面的提研究論臘文校7澆0產(chǎn)余篇。項(xiàng)目組襯主要成員經(jīng)常耳參加省、市內(nèi)小乃至東北地區(qū)渴重大路橋工程絮的技術(shù)論證、凳咨詢工作，并趟且解決了許多球橋梁工程的技縮術(shù)關(guān)鍵性問題伙。課題組在橋熱梁體外預(yù)應(yīng)力蔬技術(shù)、扭橋梁加固設(shè)計(jì)底理論、柴預(yù)彎組合梁結(jié)猾構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混陜凝土橋梁結(jié)構(gòu)止的時(shí)效理論研滴究、大噸位預(yù)線應(yīng)力錨下局部支承壓、結(jié)構(gòu)振尊動(dòng)控制以及鋼浩管混凝土拱橋捆計(jì)算理論研究殺方面均達(dá)到國(guó)淺內(nèi)先進(jìn)或領(lǐng)先耗水平。燕先后批完成輪了省內(nèi)外許多轉(zhuǎn)大型的預(yù)應(yīng)力漿混凝土橋梁舊的設(shè)計(jì)和許多壁舊橋的加固設(shè)證計(jì)宮，具有較高的派設(shè)計(jì)水平和豐否富的工程實(shí)際嫌經(jīng)驗(yàn)。所屬的剛橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)英室（黑龍江省往工程質(zhì)量道橋悄檢測(cè)中心）擁壇有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)賢設(shè)備和測(cè)試手源段，進(jìn)行了省疏內(nèi)外許多大型治橋梁的檢測(cè)工迷作，具備承擔(dān)蠶該項(xiàng)目的能力枝和條件。然200寶3痛年沈5踏月對(duì)依蘭牡丹慰江中承式鋼管肆混凝土拱橋勵(lì)進(jìn)行印了全面的檢測(cè)胃，找出了發(fā)生的病害的根本原績(jī)因，并艦針對(duì)存在的問賭題，提出了最鋪優(yōu)的加固維修派方案。加固后舉的橋梁工作狀裂況良好，得到蘿了省內(nèi)有關(guān)專豐家的一致肯定猛和好評(píng)。啊2釘、擬采用的主渾要檢測(cè)設(shè)備床檢測(cè)項(xiàng)目融主要檢測(cè)設(shè)備珠需要的數(shù)量捕自有、購(gòu)置或斑租用槐外準(zhǔn)觀佳檢肯測(cè)彩KON-RB綱L絨混凝土保護(hù)層扮厚度、鋼筋位柴置測(cè)定儀乘1辟臺(tái)震自有扮電化學(xué)法鋼筋沙銹蝕測(cè)試儀凡1叫臺(tái)干自有欠裂縫測(cè)試儀來2源個(gè)吹自有祥混凝土強(qiáng)度回匙彈儀促2傭臺(tái)息自有谷RS-ST0急1C帳數(shù)字超聲波探慘測(cè)儀走1京臺(tái)諒自有趕全站儀層1隙臺(tái)擇自有初精密水準(zhǔn)儀按2飄臺(tái)逃自有竄靜到力嚇檢泉測(cè)灌CK-9障6供程控巡測(cè)儀絹1殼臺(tái)畝自有揀BJQN-I姜V祥光電位移測(cè)試蠟儀慰1延套永自有鴉QY-蹄1填型傾角撓度儀查1景0努臺(tái)狠自有廚DASP-B供0敏1悶型數(shù)據(jù)采集分底析系統(tǒng)啦1推套冬自有痕鋼弦應(yīng)變計(jì)及繭采集系統(tǒng)旺1泥套帝自有緒千分表寄2做0芒只匹自有憤精密水準(zhǔn)儀盼2驟臺(tái)誦自有家3蜜、擬投入的主清要研究人員及住分工據(jù)姓吼早名茂年齡磨單拴孝位糕職務(wù)或職稱解承擔(dān)的仍主要婦任務(wù)槳備注失副教授，博士漢后頌橋梁教研室主宅任玻項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人攀教授，博導(dǎo)埋學(xué)科帶頭人腔項(xiàng)目指導(dǎo)壩高級(jí)工程師紫實(shí)驗(yàn)室主任靜橋梁檢測(cè)鋤副教授，碩士揮理論分析非副教授，碩士彩橋梁檢測(cè)私講師，博士生籠橋梁檢測(cè)言助教，博士生稼理論分析緩助教，長(zhǎng)博士鴉生劃橋梁檢測(cè)牽助教，博士生掏理論分析柄碩士生耐橋梁檢測(cè)住博士生吉理論分析是碩士生活橋梁檢測(cè)穗五、計(jì)劃進(jìn)度貪安排擴(kuò)本屑檢測(cè)泰項(xiàng)目計(jì)劃于戒然年掉3~勇6賢月份螺完成，具體安撫排是：垂序號(hào)升時(shí)浸躲磚間話項(xiàng)裙顧地總目燭1錦廁年賢3范月辭現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得進(jìn)行初步的償結(jié)構(gòu)雹分析徹制訂試驗(yàn)方案鍬2禿轎年孟4田月爛橋梁全面檢測(cè)澡，騾包括外觀檢測(cè)鴿和鞋靜載試驗(yàn)綱3室估年混5常月廁試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析獵根據(jù)橋梁實(shí)際控情況和試驗(yàn)結(jié)夢(mèng)果分析發(fā)生病繞害的原因絲對(duì)現(xiàn)有橋梁的推狀態(tài)和安全性夏作出評(píng)價(jià)廈提出對(duì)現(xiàn)有橋亭梁進(jìn)行改造加忽固的方案和措月施托4語(yǔ)致年捐6賠月育項(xiàng)目鑒定燦專家論證，確犧定橋梁的改造巡方案爛六、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)逝概算孔本項(xiàng)目檢測(cè)及理分析訊的全部協(xié)費(fèi)用總計(jì)為計(jì)3掙65尺,楚000團(tuán)元，具體如下首：午序號(hào)鑄項(xiàng)們育證目秧計(jì)算根據(jù)及理妄由用費(fèi)栗用播(記元奉)賭1拘計(jì)算恒分析竭對(duì)沿結(jié)構(gòu)邁進(jìn)行理論分析哨、試驗(yàn)份數(shù)據(jù)粗分析買及加固方案分的析，膝總堅(jiān)費(fèi)用為能25鐮,00比0爭(zhēng)元搭25,000陸2恢細(xì)部檢測(cè)返裂縫觀測(cè)：忍5,00禿0燒元啟40,000銷線形測(cè)量本：泡5,00算0斃元役混凝土強(qiáng)度測(cè)押定菊：膜10,00墊0寨元稈混凝土碳化深灑度測(cè)定油：怨5,00建0聽元羽鋼筋位置及保鮮護(hù)層厚度測(cè)定宵：們10,00宴0拍元挖鋼筋銹蝕丹程度畜測(cè)定奔：彼5,00約0仇元誘3杠靜載試驗(yàn)優(yōu)搭設(shè)箱內(nèi)及箱傘外工作平臺(tái)余：扒20毒,00錘0尺元型80,000蜂荷載試驗(yàn)用車喉臺(tái)班費(fèi)：共斃用降2碑5知臺(tái)加載車（自斜卸汽車載重袍15t漿），每車色2料