甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣第二中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于點(diǎn)電荷,下列說(shuō)法中正確的是()A.點(diǎn)電荷就是體積小的帶電體B.球形帶電體一定可以視為點(diǎn)電荷C.帶電少的帶電體一定可以視為點(diǎn)電荷D.大小和形狀對(duì)作用力的影響可忽略的帶電體可以視為點(diǎn)電荷2、(本題9分)2015年1月9日亞洲杯足球賽在澳大利亞舉行,分在B組的中國(guó)隊(duì)三戰(zhàn)全勝挺近淘汰賽.如圖所示是我國(guó)隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)在地面不同點(diǎn)進(jìn)行射門(mén)訓(xùn)練,踢出的足球飛躍守門(mén)員形成三條飛行路徑,三條路徑在同一平面內(nèi),其最高點(diǎn)是等高的且到達(dá)最高點(diǎn)速度沿均沿水平方向.忽略空氣對(duì)飛行的影響,關(guān)于這三條路徑,下列說(shuō)法正確的是()A.沿路徑1飛行的足球其踢出時(shí)速率最大B.沿路徑2飛行的足球的初速度的水平分量最大C.沿路徑3飛行的足球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)D.沿各路徑飛行的足球的初速度的豎直分量相同3、(本題9分)如圖所示,物體從高度為h的光滑固定斜面頂端A點(diǎn)開(kāi)始下滑,在滑行到斜面底端B點(diǎn)時(shí),速度的大小為(不計(jì)空氣阻力)()A.12gh4、(本題9分)如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,則在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)()A.速度方向相同,加速度方向相同B.速度方向相同,加速度方向相反C.動(dòng)能一直在變大D.動(dòng)能的方向發(fā)生變化5、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)由靜止跳下后,在下落過(guò)程中不免會(huì)受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法中正確的是A.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作B.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害C.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力有關(guān)D.運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān)6、(本題9分)如圖所示,上表面有一段光滑圓弧的質(zhì)量為M的小車(chē)A置于光滑水平面上,在一質(zhì)量為m的物體B自弧上端自由滑下的同時(shí)釋放A,則()A.在B下滑過(guò)程中,B的機(jī)械能守恒B.軌道對(duì)B的支持力對(duì)B不做功C.在B下滑的過(guò)程中,A和地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.A、B和地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒7、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是A.機(jī)械能守恒定律的發(fā)現(xiàn),確認(rèn)了永動(dòng)機(jī)的不可能性B.開(kāi)普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C.牛頓認(rèn)為力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.伽利略根據(jù)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)合理外推得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法8、(本題9分)如圖所示是一種健身器材的簡(jiǎn)化圖,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)兩個(gè)定滑輪連接兩個(gè)重量均為G的重物,兩側(cè)重物等高,忽略繩與滑輪間的摩擦。現(xiàn)施加豎直向下的力F拉繩的中點(diǎn)P,使兩重物以速率v勻速上升,當(dāng)兩段繩夾角為120°時(shí),下列判斷正確的是()A.P點(diǎn)的速率等于 B.P點(diǎn)的速率等于vC.P點(diǎn)施加豎直向下的力F等于2G D.P點(diǎn)施加豎直向下的力F等于G9、如圖所示,發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A點(diǎn)處經(jīng)變軌后進(jìn)入運(yùn)行圓軌道Ⅱ.A、B分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()A.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度B.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期D.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度10、如圖所示,圓1和圓2外切,它們的圓心在同一豎直線上,有四塊光滑的板,它們的一端A搭在豎直墻面上,另一端搭在圓2上,其中B、C、D三塊板都通過(guò)兩圓的切點(diǎn),B在圓1上,C在圓1內(nèi),D在圓1外,A板與D板最低點(diǎn)交于一點(diǎn)a(d),且兩板與豎直墻面的夾角分別為30°、60°,從A、B、C、D四處同時(shí)由靜止釋放一個(gè)物塊,它們都沿板運(yùn)動(dòng),到達(dá)叫板底端的時(shí)間分別為tA、tB、tC、tD,下列判斷正確的是()A.最短 B.最短 C. D.11、(本題9分)如圖所示,內(nèi)壁光滑半徑大小為的圓軌道豎直固定在水平桌面上,一個(gè)質(zhì)量為的小球恰好能通過(guò)軌道最高點(diǎn)在軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。取桌面為重力勢(shì)能的參考面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。則小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其機(jī)械能E、動(dòng)能、向心力、速度的平方,它們的大小分別隨距桌面高度h的變化圖像正確的是A.B.C.D.12、(本題9分)如圖所示,為轎車(chē)中的手動(dòng)變速桿,若保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變,將變速桿推至不同擋位,可獲得不同的運(yùn)行速度,從“1”~“6”擋速度增大,R是倒車(chē)擋.某型號(hào)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛的最大速度可達(dá)180km/h.假設(shè)該轎車(chē)在水平路面上行駛時(shí)所受阻力恒定,則該轎車(chē)()A.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋B.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“6”擋C.以額定功率在水平路面上以最大速度行駛時(shí),其牽引力為1200ND.以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為60kW二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)電場(chǎng)中沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸________(選填“升高”或“降低”).在電場(chǎng)中移動(dòng)電荷時(shí),電場(chǎng)力所做的功與電荷的運(yùn)動(dòng)路徑________(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”).14、(本題9分)地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T(mén)1,軌道半徑為R1,月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為T(mén)2,軌道半徑為R2,則太陽(yáng)的質(zhì)量是地球質(zhì)量的______倍.15、(本題9分)鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是300m,軌距是1.5m,規(guī)定火車(chē)通過(guò)這里的速度是20m/s,內(nèi)外軌的高度差應(yīng)該是_______m,才能使內(nèi)外軌剛好不受輪緣的擠壓。若速度大于20m/s,則車(chē)輪輪緣會(huì)擠壓_______。(填內(nèi)軌或外軌)(g=10m/s2)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)我國(guó)預(yù)計(jì)于2022年建成自己的空間站。假設(shè)未來(lái)我國(guó)空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)離地面的高度為同步衛(wèi)星離地面高度的,已知同步衛(wèi)星到地面的距離為地球半徑的6倍,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求:空間站做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小。17、(10分)(本題9分)在一次籃球比賽中,一籃球斜向上拋出后從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為,兩點(diǎn)間的水平距離為,忽略空氣阻力,重力加速度為。求:(1)籃球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)最高點(diǎn)與著地點(diǎn)的高度差;(3)籃球著地時(shí)的速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

A.點(diǎn)電荷不能理解為體積很小的帶電體,能不能看成點(diǎn)電荷與物體本身的體積大小無(wú)關(guān);故A項(xiàng)不合題意.BC.點(diǎn)電荷的模型是重要的物理模型之一,它的條件是帶電體的大小遠(yuǎn)小于電荷間的距離,都可看成點(diǎn)電荷,與帶電體的形狀、帶電體所帶的電量都無(wú)直接的關(guān)系;故B項(xiàng)不合題意,C項(xiàng)不合題意.D.點(diǎn)電荷的條件是帶電體的大小遠(yuǎn)小于電荷間的距離;故D項(xiàng)符合題意.2、D【解析】采用逆向思維,足球做平拋運(yùn)動(dòng),由于高度相同,根據(jù)h=gt2知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,故C錯(cuò)誤.路徑3足球的水平位移最大,根據(jù)v=x/t知,沿路徑3運(yùn)動(dòng)的足球在最高點(diǎn)的速度最大,即初速度在水平方向上分量最大.故B錯(cuò)誤.因?yàn)闀r(shí)間相等,根據(jù)vy=gt知,沿各路徑飛行的足球初速度的豎直分量相同,故D正確.根據(jù)平行四邊形定則知,沿路徑3的水平分速度最大,豎直分速度相等,則沿路徑3飛行的足球踢出時(shí)的速率最大,故A錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:本題采用逆向思維分析比較簡(jiǎn)捷,解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.3、D【解析】物體從A運(yùn)動(dòng)到B端的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得12mv4、B【解析】在v-t圖中中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,故整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度恒為正(0時(shí)刻和時(shí)刻速度為零),即速度方向相同,圖像的斜率表示加速度,斜率的正負(fù)表示加速度方向,所以在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)斜率的正負(fù)不同,加速度方向不同,A錯(cuò)誤B正確;速度先增大后減小,所以動(dòng)能先增大后減小,動(dòng)能是矢量,沒(méi)有方向,CD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.5、B【解析】

運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,相互獨(dú)立;因而,水平風(fēng)速越大,落地的合速度越大,會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害,但落地時(shí)間不變;A.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害,選項(xiàng)B正確;C.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力有關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、D【解析】試題分析:在B下滑的過(guò)程中,A向左運(yùn)動(dòng),即B對(duì)A做功,所以A對(duì)B也做功,故B機(jī)械能不守恒,AB錯(cuò)誤,過(guò)程中重力做功,所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,C錯(cuò)誤,系統(tǒng)受到的合力為零,所以機(jī)械能守恒,D正確,考點(diǎn):考查了動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒定律條件的判斷點(diǎn)評(píng):做本題的關(guān)鍵是知道當(dāng)只有重力做功時(shí),機(jī)械能守恒,當(dāng)合力做功為零時(shí),動(dòng)量守恒7、AD【解析】

A.永動(dòng)機(jī)違背能量守恒定律,則機(jī)械能守恒定律的發(fā)現(xiàn),確認(rèn)了永動(dòng)機(jī)的不可能性,選項(xiàng)A正確;B.開(kāi)普勒在第谷對(duì)行星的觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.伽利略認(rèn)為力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.伽利略根據(jù)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)合理外推得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項(xiàng)D正確;8、AD【解析】

AB.P點(diǎn)速度沿繩方向的分量與重物上升的速度大小相等,則:解得:P點(diǎn)的速率故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD.兩重物勻速上升,繩中拉力大小為G,兩段繩夾角為120°時(shí),P點(diǎn)所受三力方向互成120°,所以P點(diǎn)施加豎直向下的力F等于G.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。9、AD【解析】

由B運(yùn)動(dòng)到A引力做負(fù)功,動(dòng)能減小的,所以經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度,故A正確;同在A點(diǎn),只有加速它的軌道才會(huì)變大,所以經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅱ的半徑,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)a=,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬(wàn)有引力.10、BCD【解析】

設(shè)板與豎直方向的夾角為,沿板運(yùn)動(dòng)的加速度為:設(shè)上面圓1的半徑為,下面圓2的半徑為,則Bb軌道的長(zhǎng)度為:根據(jù)位移時(shí)間公式得:則故從上面圓1上的任一點(diǎn)沿光滑直軌道達(dá)到下面圓2的任一點(diǎn)的時(shí)間相等;因B在圓1上,C在圓1內(nèi),D在圓1外,且板的低端堵在下面圓2上,故有;軌道Aa和Dd相交于最低點(diǎn)a(d),則對(duì)A、D有:,聯(lián)立解得:則有:故故有:故A錯(cuò)誤,BCD正確。故選BCD。11、CD【解析】

根據(jù)豎直平面內(nèi)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的臨界條件,結(jié)合機(jī)械能守恒定律分析即可解題?!驹斀狻緼B.小球通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)恰好與軌道間沒(méi)有相互作用力,則在最高點(diǎn):,則在最高點(diǎn)小球的動(dòng)能:(最小動(dòng)能),在最高點(diǎn)小球的重力勢(shì)能:,運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能的和不變,機(jī)械能守恒,即:,故AB錯(cuò)誤;CD.小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn),由動(dòng)能定理得:,,則有在距桌面高度h處有:,化簡(jiǎn)得:,,故C、D正確?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了豎直圓周運(yùn)動(dòng)的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。12、AC【解析】AB、根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv可知,當(dāng)速度最小時(shí),牽引力最大,變速桿應(yīng)推至“1”擋,故A正確,B錯(cuò)誤;C、在額定功率下以最高速度行駛時(shí),,故C正確;D、以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv判斷轎車(chē)要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至的檔位,在額定功率下以最高速度行駛時(shí).二.填空題(每小題6分,共18分)13、降低無(wú)關(guān)【解析】沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,電場(chǎng)力所做的功與電荷的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。14、R1【解析】試題分析:根據(jù)GMmR2=m(考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用。15、0.2m外軌【解析】如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律得,mgtanθ=mv2R

解得:tanθ=v故sinθ=hL=若速度大于20m/s,則需要的向心

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