注冊(cè)建造師一級(jí)港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)(案例題)模擬試卷25

注冊(cè)建造師一級(jí)港口與航道工程管理與實(shí)（案例題模擬試卷25(分：66.00做題時(shí)間：分鐘)一、案例析(總題數(shù)：，數(shù)66.00)1.長(zhǎng)江三峽某移民頭，根據(jù)施工圖工程量計(jì)算出定額直接費(fèi)為680萬(wàn)，基價(jià)為元，試列表計(jì)算該工程項(xiàng)目的預(yù)算金額(中相關(guān)費(fèi)率分別為施工增加費(fèi)為0料二次倒運(yùn)費(fèi)為0，施工輔助費(fèi)為11，施工隊(duì)伍進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)為35，臨時(shí)設(shè)施費(fèi)為5，現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)為5．1％，企業(yè)管理費(fèi)為6，財(cái)務(wù)費(fèi)為08％，計(jì)劃利潤(rùn)為7，稅金為3．22)計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)。（分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：

)解析：2.某碼頭工程的合工期從1990年月1到1992年4月30日在施工過(guò)程中正遇上水運(yùn)工程預(yù)算定額進(jìn)行政策性調(diào)整調(diào)整后的預(yù)算定額從年月1起執(zhí)行對(duì)此承包人依據(jù)本工程合同文件特殊合同條件第四條中增加的條款應(yīng)該如何辦理工程費(fèi)用的有關(guān)問(wèn)題殊合同條件第四條——合同范圍增加有下列條款：其中第三條規(guī)定“在合同執(zhí)行期間，國(guó)家對(duì)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)括勞務(wù)工資)工資性津貼有政策性調(diào)整時(shí)，項(xiàng)目法人將根據(jù)本水運(yùn)工程預(yù)算定額的變化，按發(fā)生的價(jià)差相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整”；在第四條規(guī)定“由于定額改變，引起的價(jià)差調(diào)整范圍為：新的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的工資性津貼，從公布之日起，以后進(jìn)行的工程項(xiàng)目中所實(shí)際發(fā)生的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)和工資性津貼，在此之前已經(jīng)完工部分及已經(jīng)發(fā)生的相應(yīng)費(fèi)用均不予調(diào)整”。（分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：根據(jù)以上情況可如下辦理：(1)19917月1前已建()合同工程和設(shè)計(jì)變更以及額外工程，無(wú)論支付與否，均不能要求進(jìn)行價(jià)格調(diào)整(2)1991年7月1日以后通或指示實(shí)施的額外工程和設(shè)計(jì)變更增加(者減少)的工程，按合工期完成且工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目均可按實(shí)要求進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。年7月1以后完成的全部合同內(nèi)項(xiàng)目，只要能在合同工期內(nèi)完成并且滿(mǎn)足質(zhì)量要求，同樣可以按照實(shí)際情況進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。)解析：大連港某工地一艘大型絞吸式非自航挖泥船完工后需拖航調(diào)遣到廈門(mén)港施工。

問(wèn)題分?jǐn)?shù)6.00(1).航計(jì)劃和安全實(shí)施方案由誰(shuí)制定括哪些內(nèi)容?分?jǐn)?shù)：）__________________________________________________________________________________________正確答案：確答案：拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案由主拖船船長(zhǎng)制定，包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、一方法、通訊方式、應(yīng)急安全措施等。)解析：(2).要進(jìn)行拖航檢驗(yàn)嗎什?（分：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：要進(jìn)行拖航檢驗(yàn)。因?yàn)檫@次調(diào)遣超過(guò)海里時(shí)，長(zhǎng)途拖航。)解析：(3).完成下面工程船舶拖航、調(diào)遣流程圖。（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：如下圖：解析：

)

在廈門(mén)港施工的某工地項(xiàng)目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動(dòng)得悉該工地于未來(lái)48h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到以上。問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00）(1).了趕工期，該工地項(xiàng)目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過(guò)廈門(mén)港，命令施工船舶抓緊時(shí)間施工，請(qǐng)問(wèn)項(xiàng)目經(jīng)理這樣做對(duì)嗎?什么?分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：不對(duì)，因?yàn)樵摴さ卣幱谂_(tái)風(fēng)威脅中，應(yīng)準(zhǔn)備船舶的防臺(tái)部署。解析：(2).問(wèn)該工地正處于什么情況中如你是該工地項(xiàng)目經(jīng)理，你應(yīng)有什么動(dòng)作?分?jǐn)?shù)：__________________________________________________________________________________________正確答案：確答案：該工地正處于臺(tái)風(fēng)威脅中。假如我是該工地項(xiàng)目經(jīng)理，我應(yīng)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向；召開(kāi)防臺(tái)會(huì)議，部署防臺(tái)工作；指定防臺(tái)值班拖輪；向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息。解析：(3).時(shí)該工地正好有一施工船舶準(zhǔn)備拆檢主機(jī)如你是該工地項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該怎樣做分?jǐn)?shù)2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：假如我是該工地項(xiàng)目經(jīng)理，我應(yīng)阻止該船拆檢主機(jī)，命令做好防臺(tái)準(zhǔn)備。)解析：某年某月某日2130，某省某集團(tuán)有限公司所有、某縣海運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)的“某”輪，在該縣港海域擱淺沉沒(méi)，船上12名員，獲救，9人亡，2人下落不明，直接經(jīng)濟(jì)損失約270多萬(wàn)元。事故經(jīng)過(guò)：該輪事故前2日2400載煤從某港返回當(dāng)?shù)馗?，吃?．6m、2．7m未封(艙敞開(kāi))，航速56節(jié)，船上共有船員12。一天傍晚，該輪趁當(dāng)晚高潮進(jìn)該港過(guò)程中，因船舶轉(zhuǎn)向稍晚而在3號(hào)浮附近擱淺，未能進(jìn)港，退1號(hào)浮拋錨。夜里，海上風(fēng)浪增大，船有搖晃當(dāng)日0330，該船再次進(jìn)港。當(dāng)時(shí)海面風(fēng)雨交加，東南風(fēng)，風(fēng)6～7級(jí)，漲潮南流。輪在進(jìn)港過(guò)程中，因受風(fēng)流影響，航速很慢，船舶操作困難，漸向北偏，后被風(fēng)浪推向淺灘，在接近浮位置處擱淺，拋石錨。06：25，輪告公司，船已擱淺請(qǐng)求公司派一空船來(lái)拖一下0730該船受風(fēng)流潮后轉(zhuǎn)北流)影向北走錨又拋?zhàn)箦^，全車(chē)頂風(fēng)，右舵，仍無(wú)法控制住船位，船仍向北移動(dòng)。之前，船員曾試圖封艙，但因風(fēng)浪大未成功。：40，船被風(fēng)浪推至2號(hào)浮位置。08：00，該輪發(fā)生強(qiáng)烈搖擺，大浪撞擊飛進(jìn)煤艙左側(cè)。0820，該輪被風(fēng)浪推至1號(hào)附近。08：45，該輪左舷梯被浪打掉。10：00，浪加大，該輪煤艙進(jìn)水增多，船發(fā)生左傾。船長(zhǎng)要求公司派漁船前往救援接人。公司接報(bào)后，派人在港內(nèi)聯(lián)系過(guò)多條漁船，都因風(fēng)大浪急，無(wú)法前往救援港海輪受潮水限制也無(wú)法出港救援。30輪再次向公司報(bào)告請(qǐng)司速派漁輪接人。1500至1600該輪繼續(xù)向左舷傾斜，貨艙里積水很多，船長(zhǎng)命船員將兩只救生筏抬至駕駛臺(tái)右側(cè)二層甲板。17：30，看見(jiàn)援輪出來(lái)，該輪開(kāi)始起錨。當(dāng)左錨離底后起右錨，錨機(jī)停電。隨后，主機(jī)、輔機(jī)又相繼停止工作(清洗油道，主機(jī)又恢復(fù)了正常船長(zhǎng)即命啟用應(yīng)急發(fā)電機(jī)照明。17：45，救援抵達(dá)該輪附近，但因風(fēng)浪太大，加之水深不夠，多次試圖接近該輪均未成功，只好在離該輪海里左右處拋錨?？匆?jiàn)救援輪無(wú)法接近，又無(wú)漁船前來(lái)，該輪船長(zhǎng)向公司要求登筏棄船。21：00，輪船體向左傾斜嚴(yán)重，船長(zhǎng)擔(dān)心船舶突然傾覆，于是決定打開(kāi)救生筏，登筏。21：10，該輪船長(zhǎng)再一次向公司要求離船。此時(shí)，該輪船員已在大副帶領(lǐng)下分成兩組，每組從右舷主甲板上開(kāi)始分別登筏，船長(zhǎng)劉某和水手王某最后登筏。當(dāng)王某兩手扒在船旁，腳已夠到筏時(shí)，聽(tīng)到筏上有人喊“筏漏氣了”，王某立即爬回船上，接著看見(jiàn)筏很快沉下去，聽(tīng)見(jiàn)另一只筏上也有人喊漏氣，看見(jiàn)筏也往下沉，并聽(tīng)到有人叫救命。兩只筏沉?xí)r，扣在船上的繩子均未斷2130左右該輪由于貨艙大量進(jìn)水而沉沒(méi)2140左右王某向救援輪報(bào)告：“他們都登筏了，筏漏氣，他們都落水了，船上就剩我”。王某通報(bào)情況后，發(fā)現(xiàn)船舷也上水了，于是設(shè)法進(jìn)入海圖室，等待救助。2230右，王某發(fā)現(xiàn)西邊偏北方向的岸邊有兩顆紅光降落傘，立即將情況報(bào)告了救援輪。救援輪接報(bào)后，將情況報(bào)告了公司。公司立即指示巡邏隊(duì)趕往某電廠煤炭場(chǎng)方向查找，一直尋找到天亮，因雨夜、浪大、灘廣，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)救生筏和落水人員。24：00左右，王某最后一次與救援輪通話(huà)稱(chēng)：“我現(xiàn)在海圖室里，請(qǐng)你們快想辦法救我，高頻快沒(méi)電了”7日06：，“某號(hào)”輪出海救助王某，0700，將王某救下。該輪擱淺沉沒(méi)事故造成該輪船舶沉沒(méi)、貨物全損，11名員遇難9人死亡，2下落不明)直接經(jīng)濟(jì)損失(含搜尋救助費(fèi)用)民幣272．8892萬(wàn)元。該輪遇險(xiǎn)后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)非常重視，迅速展開(kāi)對(duì)遇險(xiǎn)船員的搜尋救助工作。本次救助共歷時(shí)天，動(dòng)用飛機(jī)2架次、海船9186個(gè)航次漁輪25艘6340人次使1船員獲救并搜到具尸體和船舶證書(shū)問(wèn)題分?jǐn)?shù)：8.00

(1).成該輪擱淺沉沒(méi)的直接原因是什么造成該輪船員遇的直接原因是什么?分?jǐn)?shù)：__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)船舶始終未封是導(dǎo)致該輪沉沒(méi)的直接原因。2)救筏存在嚴(yán)重缺陷及棄船登筏時(shí)機(jī)不當(dāng)是造成該輪船員遇難的直接原因。)解析：(2).成該輪擱淺沉沒(méi)的客觀原因是什么（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)天氣海況惡劣造成該輪沉沒(méi)及船員遇難的客觀原因。2)港通航環(huán)境差是造成該輪擱淺的客觀原因。)解析：(3).起船舶海損為什么事故?（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該起船舶海損事故為海上交通重大事故。解析：(4).述整改措施有哪些分?jǐn)?shù)2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)主管機(jī)關(guān)應(yīng)將公司的所屬船舶和管理船舶列人重點(diǎn)跟蹤對(duì)象。加對(duì)船員的培訓(xùn)、教育，切實(shí)提高船員素質(zhì)。船屬公司加強(qiáng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，加強(qiáng)經(jīng)常性監(jiān)督檢查4)應(yīng)加大對(duì)該港口通航環(huán)境的治理力度，采取切實(shí)有效的措施，確保港口通航環(huán)境處于良好狀態(tài)，確保船舶進(jìn)出港安全。)解析：某建筑公司勞務(wù)工朱某在建造碼頭工地上，因安全帽掉落江中，為打撈安全帽游入江中淹溺死亡。問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00(1).事故的等級(jí)?分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該事故為傷亡事故。)解析：(2).成該事故的直接原因分?jǐn)?shù)2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：確答案：造成該事故的直接原因：違反安全操作規(guī)范，水上作業(yè)未穿救生衣，擅自下水，違反安全規(guī)定。)解析：(3).何防范該類(lèi)事故的發(fā)生?（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)水上作業(yè)必須好救生衣。2)全帽帶要生根扣牢。3)工作時(shí)間嚴(yán)禁下江河游泳、洗澡、捕魚(yú)、捉蟹和私自打撈失物。4)加安全教育工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全的巡查和監(jiān)管。解析：某建筑公司電焊工李某在某廠運(yùn)焦碼頭焊接水平梁鐵件作業(yè)中不穿救生衣，失足落入江中淹溺而死亡問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00(1).事故的等級(jí)?分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該事故的等級(jí)為傷亡事故。解析：(2).成該事故的直接原因分?jǐn)?shù)2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：造成該事故的直接原因是：違反安全操作規(guī)程，水上作業(yè)未穿救生衣。)解析：(3).該事故中應(yīng)吸取的教訓(xùn)和防護(hù)措施（分?jǐn)?shù)：2.00）

__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)水上作業(yè)，必穿好救生衣。2)水作業(yè)嚴(yán)禁一人單獨(dú)作業(yè)。3)上作業(yè)必須設(shè)水上救生設(shè)施。4)加強(qiáng)安全思想教育。解析：某船隊(duì)方駁4號(hào)靠在某碼頭二泊位，該駁水手李某上船有事，當(dāng)踏上跳板時(shí)失足，跌在駁船舷護(hù)旁臉部受傷后又滑到江中溺亡。問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：4.00）(1).起事故的等級(jí)?分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該事故為傷亡事故。)解析：(2).該事故中應(yīng)吸取的教訓(xùn)和防范措施（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)上下船必須設(shè)專(zhuān)用跳板。2)板下必須設(shè)安全網(wǎng)。3)跳板必須架設(shè)平穩(wěn)，碼頭端必須扎牢。4)安全管理必須到位，現(xiàn)安全隱患必須立即予以整改。解析：某打樁船職工馮某上身伸進(jìn)籠口檢查柴油錘，被正在下降的提升架擠壓，由于當(dāng)時(shí)指揮緊急停車(chē)，避免了重大事故發(fā)生，但不幸的是馮某右肋已骨折。問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00）(1).事故的等級(jí)?分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該事故為重傷事故。)解析：(2).成該事故的原因?分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)缺乏安全監(jiān)控人員。解析：(3).何防范措施，防治該事故的發(fā)生分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)懸錘提架時(shí)禁檢查，提架提錘時(shí)不得將身體伸進(jìn)架內(nèi)籠口危險(xiǎn)區(qū)。起物件下不準(zhǔn)站人操作。3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全查和監(jiān)管。解析：某建筑公司井架操作工孔某在開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，鋼絲繩被井架頂處的滑軸槽卡住時(shí)，即登上井架頂處用雙手提吊籃鋼絲排故，由于吊籃自重和鋼絲繩受力手指被卡，造成右手大拇指二節(jié)、中指一節(jié)被滑輪片截?cái)鄦?wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00(1).事故的等級(jí)?分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：該事故為重傷事故。)解析：(2).成該事故的原因?分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：不懂機(jī)電知識(shí)盲目排故蠻干。解析：(3).何防范該類(lèi)事故的發(fā)生?（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)加強(qiáng)教育和宣。加現(xiàn)場(chǎng)安全巡查和監(jiān)管。解析：某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中，從事下游碼頭第二塊塊體進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)，起重工陳某和朱某在吊件附近正準(zhǔn)備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán)，由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷，塊體與整體處于脫離狀態(tài)，因此在拆鉤時(shí)塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒，將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間，塊體很快從船舷邊的空當(dāng)落入江中，陳某隨塊體一起落江死亡。問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：4.00）

(1).事故的等級(jí)劃分和事故類(lèi)別分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：等級(jí)為傷亡事故；類(lèi)別為起重傷害。解析：(2).因分析。（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)違反施工組織計(jì)規(guī)定的程序。2)施工現(xiàn)場(chǎng)安全理不嚴(yán)，檢查督促不力，安全措施不落實(shí)；在水上作業(yè)不穿救生衣和不按施工方案作業(yè)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。解析：某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長(zhǎng)，寬，設(shè)計(jì)為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個(gè)；結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，樁基ψ1200預(yù)應(yīng)力大管樁，現(xiàn)澆橫梁，預(yù)制安裝縱梁軌道梁、面板，現(xiàn)澆面層。引橋528m，16m結(jié)構(gòu)形式為高樁板梁式結(jié)構(gòu)；樁基ψ800PHC樁現(xiàn)澆橫梁，安裝預(yù)應(yīng)力空心板現(xiàn)澆面層碼頭前沿泥面較高需挖泥約4m深可滿(mǎn)足集裝箱船正常停靠吃水要求問(wèn)題：（分?jǐn)?shù)：6.00(1).本工程進(jìn)行單位工程劃分。（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：確答案：根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，碼頭按泊位劃分單位工程，本工程設(shè)計(jì)為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個(gè)，故碼頭應(yīng)劃分為兩個(gè)單位工程。本工程引橋規(guī)模較大，應(yīng)單獨(dú)劃分為一個(gè)單位工程。因此，本工程應(yīng)劃分為三個(gè)單位工程。)解析：(2).集裝箱泊位為例，進(jìn)行分部工程劃分。（分?jǐn)?shù)：2.00）__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：集裝箱泊位劃分為四個(gè)分部工程：基槽及岸坡開(kāi)挖、樁基、上部結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)施。主要分部工程是樁基和上部結(jié)構(gòu)；樁基分部的主要分項(xiàng)工程有預(yù)制1200預(yù)力大管樁和沉ψ1200預(yù)力大管樁；上部結(jié)構(gòu)分部的主要分項(xiàng)工程有：預(yù)制縱梁、預(yù)制軌道梁、預(yù)制面板、現(xiàn)澆橫梁。解析：(3).裝箱泊位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。（分?jǐn)?shù)：__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：集裝箱泊位工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的要求是：1)所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合合格的規(guī)定。2)質(zhì)量控制資料和所含分部程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料完整。3)要功能項(xiàng)目的抽檢結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4)觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。解析：3.試述港口工程質(zhì)評(píng)定工作程序和組織。（分?jǐn)?shù)：2.00__________________________________________________________________________________________正確答案：(確答案：1)運(yùn)工程項(xiàng)目開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。工程建設(shè)各方應(yīng)據(jù)此進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)2)分項(xiàng)工程及驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)3)部工程的質(zhì)量