有關鐵路施工合同3500字精選12篇

第頁共頁有關鐵路施工合同3500字精選12篇有關鐵路施工合同3500字精選12篇。在法律法規(guī)更加完善的社會，合同也逐漸地被人們熟知。簽訂好合同才是保證我們個____益的根本。您知道合同應該需要注意什么問題嗎？經(jīng)過搜集，編輯為您獻上鐵路施工合同，希望能幫助到你，請。鐵路施工合同篇1甲方：乙方：為了確保施工平安和鐵路運輸平安，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。一、工程概況1.工程名稱：2.施工地點：二、甲方權利和義務第一條有權要求乙方對施工作業(yè)人員進展進場前的平安教育。第二條有權對乙方平安施工進展監(jiān)視檢查，發(fā)現(xiàn)平安隱患有權責令乙方停頓施工，限期整改，對乙方采取的平安措施進展審查，確保平安施工。第三條有義務向乙方提供與施工有關的，設計方提供的所有資料，并與乙方辦理完好的交接手續(xù)。第四條應乙方要求，甲方有義務為乙方確保平安施工提供便利。三、乙方權利和義務第一條應及時向甲方索取與本工程相關的所有資料，并做好交接手續(xù)。因為施工資料不全危及平安施工的，乙方有權回絕施工。否那么，造成平安事故的乙方應承當全部責任。第二條對本工程施工平安承當全部責任。第三條對因施工涉及范圍內(nèi)的大準鐵路行車平安承當全部責任。第四條認真執(zhí)行鐵道部《鐵路技術管理規(guī)程》、《施工平安技術規(guī)那么》、《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》〔鐵辦【20xx】186號〕、《鐵路施工單位爆炸物品平安管理方法》、《鐵路工務平安規(guī)那么》和《鐵道路路修理規(guī)那么》有關施工管理規(guī)定。第五條嚴格執(zhí)行施工申報審批制度。認真制定施工方案、施工方案、施工過渡方案和有針對性的平安保證措施，并嚴格執(zhí)行，杜絕未經(jīng)審查施工和超范圍施工。沒有簽訂施工平安協(xié)議不準施工。第六條對施工設備作業(yè)、施工用水、用電和用火負有全部平安責任。第七條乙方必須根據(jù)平安操作規(guī)程制定平安施工措施，并明確平安責任人，平安責任人要經(jīng)過鐵路平安知識考試，考試合格方可擔任專職平安員。施工前對全體施工人員要進展全面的平安技術培訓，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。第八條乙方用于本工程施工的機械、工器具等平安防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合平安規(guī)定，乙方對因使用不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。第九條特種作業(yè)人員必須有相關部門核發(fā)的合格有效的上崗資質(zhì)證書〔特種作業(yè)證〕，并隨身攜帶；所有施工人員佩戴平安培訓上崗證。第十條在容易造成人身傷害的施工危險區(qū)域、危險點設置平安防護設施并懸掛警示牌，夜間設警告燈，并要認真維護，保證防護設施不被損毀。第十一條乙方不得擅自使用甲方設施、設備；不得擅自撤除、變更甲方防護設施及標識；不準亂拉亂接電線，嚴禁將電纜線壓在重物〔門、設備和鋼管等〕上；嚴禁從高處拋擲物體。凡可能影響既有線行車設備設施的施工，必須由有關單位、部門進展技術交底并進展現(xiàn)場監(jiān)護，乙方制定落實對行車設備設施特別是防護網(wǎng)和地下管、線、光電纜的保護措施前方可施工。發(fā)生損壞鐵路行車設備設施或其他危及大準鐵路行車平安等異常情況，應立即向大準鐵路有關部門報告并采取有效的保護措施。第十二條鐵路隧道施工要結合施工地點的地質(zhì)情況，確保平安施工，利用甲方給定的平安施工費用，進展補充勘察工作。乙方要嚴格審查設計圖紙，對地質(zhì)條件差，危巖、碎石危害性較大的施工地段，應進展地擇，自行勘察，獲取地質(zhì)資料，有針對性的提出平安措施，在采取相應平安措施前方可施工，確保不平安不施工。乙方對可能產(chǎn)生透水的施工隧道內(nèi)要嚴格監(jiān)測周邊范圍內(nèi)地下水的儲存狀況，對可能產(chǎn)生大量地下水涌出的，要做好疏通預案，確保施工平安。第十三條乙方應當充分注意高空作業(yè)平安，裝備足以保證人身平安的防護設備，同時要注意本地區(qū)的自然氣象特征，嚴禁在大風、揚沙天氣和其它惡劣氣候條件下開展高空作業(yè)。第十四條封鎖施工必須根據(jù)施工質(zhì)量，確認滿足放行列車條件后，方可開通線路，放行列車。第十五條承受鐵路公司的平安監(jiān)視檢查，認真、及時整改平安隱患。四、本協(xié)議自簽定之日起生效，至施工完畢，乙方人員全部撤離施工現(xiàn)場之日止。五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決；本平安協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。甲方：乙方：代表簽字：代表簽字：聯(lián)絡：聯(lián)絡：鐵路施工合同篇2鐵路施工合同合同名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程K984＋144．85新建1-14M框架橋；K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；合同號：______________________________年________月________日鐵路建立工程施工合同協(xié)議條款合同名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕K984＋144．85新建1-14M框架橋；〔2〕K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；合同編號：________________________________發(fā)包方〔甲方〕：單位名稱：中鐵七局集團第二工程承包方〔乙方〕：單位名稱：中鐵二十一局集團第一工程資質(zhì)等級及證書號：鐵路工程施工總承包壹級A1031365010401本工程由發(fā)包方經(jīng)比選并經(jīng)建立單位〔烏鐵局工程工程管理所〕審核同意后，確定由中鐵二十一局集團第一工程進展施工，按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理方法》，結合本工程詳細情況，雙方達成如下協(xié)議。第1條工程概況1．1建立工程和工程名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕K984＋144．85新建1-14M框架橋；〔2〕K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；1．2工程地點：____線庫爾勒至喀什段1．3承包范圍：設計文件框架橋主體及附屬工程。1．4承包方式：包工包料第2條工期2．1開工日期：本合同工程定于20xx年______月______日開工。2．2開工日期：本合同工程定于20xx年______月______日開工。第3條合同價款本工程合同價暫定為4060000元〔大寫：肆佰零陸萬元整〕?！泊こ涕_工后以建立單位批準的工程結算價款為準〕第4條工程質(zhì)量4．1乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術標準、標準設計文件的要求組織施工。4．2該建立工程工程執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。平安質(zhì)量監(jiān)視按照《關于印發(fā)鐵路局〈鐵路建立工程質(zhì)量平安消費監(jiān)視管理細那么〉的通知》〔烏鐵建[20xx]453號〕文件要求執(zhí)行。工程質(zhì)量等級到達合格。4．3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到驗收的，由乙方承當違約責任及經(jīng)濟支出。由于非乙方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由責任方承鐵路施工合同篇34.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表，按照以下要求，行使合同約定的權利，履行合同約定的職責：4.1.1甲方代表可委派有關詳細管理人員，承當自己的局部權利和職責，并可在任何時候撤回這種委派。委派和撤回均應提早5天通知乙方。4.1.2甲方代表的通知由本人簽字后，以書面形式交給乙方工程經(jīng)理，乙方工程經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時甲方代表可發(fā)口頭通知，并在48小時內(nèi)給予書面確認，乙方對甲方代表的通知應予執(zhí)行。乙方認為甲方代表通知不合理，應在收到通知后24小時內(nèi)提出書面申告，甲方代表在收到乙方申告后24小時內(nèi)，作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定，以書面形式再通知乙方。4.1.3甲方代表按合同約定，及時向乙方提供所需文件、圖紙及資料，并履行其他約定的義務，否那么乙方在約定時間后24小時內(nèi)，可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時內(nèi)不予答復，應承當由此造成的經(jīng)濟支出，順延因此延誤的工期，賠償乙方有關損失。4.2乙方工程經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權利，履行合同約定的職責;4.2.1乙方的要求和通知，以書面形式由乙方工程經(jīng)理簽字后送交甲方代表，經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效;4.2.2乙方工程經(jīng)理按甲方代表批準的施工組織設計(或施工方案)和根據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)絡的情況下，可采取保證工程和人員生命、財產(chǎn)平安的緊急措施，并在采取措施后24小時內(nèi)向甲方代表送交書面報告。責任在甲方，由甲方承當由此發(fā)生的經(jīng)濟支出，相應順延工期;責任在乙方，由乙方承當費用。5.對《協(xié)議條款》中有關條款的其他合同條件為：5.1第1條工程概況5.1.1建立工程名稱系指鐵道部批復的技術設計或擴大初步設計的建立工程名稱。工程名稱系指乙方承當?shù)慕⒐こ讨械哪扯位蛞豁椆こ痰拿Q。5.1.2工程地點系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)模或?qū)I(yè)分類工程。5.1.4承包方式系指雙方約定的，甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價承包等。5.2第5條設計文件5.2.1在開工前甲方假設不能將設計圖紙全部提供，應在合同補充協(xié)議中寫明分期分批，按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設計圖紙，以滿足乙方施工要求。5.2.2甲方對設計文件和圖紙有保密要求的，應在本條寫明要求的內(nèi)容，保密費用由甲方承當。5.3第7條7.9申請工程開工報告按《國家計委關于根本建立大中型工程開工條件的規(guī)定》(計建立〔1997〕352號)辦理。5.4第11條11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工中確有必要系指：5.4.1在合同中另有規(guī)定的;5.4.2由于乙方某種失誤或違約導致的，或乙方應對其負責的必要的暫停施工;5.4.3由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導致的必要停工;5.4.4為了本工程的合理施工或為了本工程及任何局部的平安所需的停工;5.4.5方案調(diào)整。5.5第12條12.1工期延誤原因及責任中：5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、動亂、罷工、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責任造成的爆炸、火災，以及協(xié)議條款約定等級以上特大的風、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災害。5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指根據(jù)《鐵路建立工程重大質(zhì)量事故報告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號)劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。5.6第14條工程質(zhì)量檢查中：5.6.1質(zhì)量保證體系：乙方為了實現(xiàn)合同對工程質(zhì)量的要求，建立的質(zhì)量管理組織構造、制度和措施等。5.6.2工程質(zhì)量：在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、技術標準、設計文件，以及合同中對工程的平安、適用、經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求。5.6.3不合格工程：既包括不符合設計標準要求、不符合國家或鐵道部的技術標準和標準要求的工程，也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級要求的分部、分項工程。5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中：5.7.1隱蔽工程系指一項工程主體構造中必不可少的，開工后無法觀察檢查的，需被復、掩蓋的分部、分項工程。5.7.2本條甲方代表系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術負責人。5.7.3重點工程系指按(8)鐵基字665號《關于試行〈鐵路根本建立工程開工報告審批方法〉的通知》中規(guī)定的重點工程，或甲方根據(jù)建立工程的詳細情況確定的重點工程。5.8第17條甲方供給的材料設備5.8.1承包方式采用包工包料的工程工程可不使用本條款的規(guī)定。5.8.2承包方式采用包工不包料的工程工程，以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設備，甲方須自行采購的，應使用本條款規(guī)定。5.9第21條驗工計價5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時間，向甲方代表提交已完實際工程量報告，甲方代表在接到報告后3天內(nèi)，按設計圖紙核實已完工程量(以下簡稱計量)，并在計量前24小時通知乙方。假設不通知，甲方計量結果無效。5.9.2乙方應為甲方計量提供便利條件并派人參加，無正當理由不參加，甲方自行計量有效。5.9.3甲方代表對乙方超出設計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量，不予計量。5.1第22條工程款支付工程款的支付應按鐵道部和建立銀行的規(guī)定，雙方根據(jù)工程實際情況協(xié)商研究，明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。5.11第23條開工驗收根據(jù)國家計委計建立〔199〕1215號文《關于印發(fā)〈建立工程(工程)開工驗收方法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第18號《鐵路根本建立工程開工驗收交接暫行方法》的規(guī)定執(zhí)行。5.12第24條開工決算國家組織驗收的大中型工程，在工程正式驗收后，開工決算在6個月內(nèi)完成并報鐵道部方案、財務、建立司，鑒定中心及使用單位。其他建立工程，在工程正式驗收后，開工決算應在3至6個月內(nèi)完成，并報鐵道部財務司、建立工程主管部門及使用單位。甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________開戶銀行及帳號：_________開戶銀行及帳號：__________________年____月____日_________年____月____日簽訂地點：_________簽訂地點：_________鐵路施工合同篇4426號《鐵路營業(yè)線施工及平安管理施行細那么》文件的有關規(guī)定。承當施工平安的主體責任，必須嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度、科學制定施工方案，建立完善的施工平安責任制，落施行工平安措施和責任，嚴格責任追究，應嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行方案組織施工，認真落施行工平安措施。8.6嚴格按照設計文件要求進展施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時間完工和交付使用。8.7堅持文明施工，對每日的施工料具均要分類堆放，集中管理，防止機械和料具侵限現(xiàn)象的發(fā)生。對鐵道路路旁和兩線間的舊軌、舊枕、配件等路料，要做好清理、回收工作，對暫時不能回收的，要分類堆碼整齊，并派專人看守。對暫時不能上道的新軌，要按規(guī)定碼放、加固，并派人巡檢。對線路旁的建筑施工垃圾要及時進展全面清理，確保線路平安和整潔美觀。并做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護平安消費。8.8按照規(guī)定提交開工文件，參加開工驗收工作。8.9及時向甲方提報驗工計價資料。8.10對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其處于完好狀態(tài)。8.11對工程質(zhì)量保修期的規(guī)定按照國家《建立工程質(zhì)量管理條例》和鐵道部的有關規(guī)定執(zhí)行。詳細要求如下：8.11.1本工程保修期自建立單位簽認驗收報告次日起年。保修金為合同承包總價的5.0%。保修期滿后且無保修責任全額無息退還。8.12嚴格執(zhí)行和自覺服從鐵路局關于平安監(jiān)察的有關規(guī)定及平安監(jiān)察大隊的檢查，與運輸設備產(chǎn)權管理單位簽訂平安協(xié)議，同時執(zhí)行投標時有關平安風險抵押金的規(guī)定。8.13嚴格按建立單位制定的《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及《關于加強調(diào)度指揮信息管理的規(guī)定》文件要求。在營業(yè)線路上施工或進展影響營業(yè)線平安的施工，必須經(jīng)鐵路局或站段審核批準，按規(guī)定要求日期上報施工方案申請，鐵路局審批的工程于施工開場前月的15日前上報甲方和建立單位施工技術部〔工作站或工程部〕，提報的施工方案應包括：施工方案設計〔施工工程、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排〕施工組織設計〔施工組織及負責人、施工平安和質(zhì)量的保障措施及防護方法、列車運行條件〕、施工平安協(xié)議書等根本內(nèi)容；施工技術部〔工作站或工程部〕審核簽字后，于20日前匯總上報至安調(diào)部，由安調(diào)部統(tǒng)一向運輸處提出月度施工方案申請表。對施工中影響平安的重要信息和一般信息，按《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及時進展匯報、反應。8.14乙方在接到設計文件后，必須自覺的與監(jiān)理方進展施工圖現(xiàn)場核對及設計優(yōu)化。并及時將結果上報甲方和建立單位。第9條進度方案9.1乙方在接到由建立單位下達的年度投資方案一個月內(nèi)，向甲方和建立單位以書面形式提出年度施工進度方案，并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度方案。9.2甲方代表應在收到乙方年度施工進度方案3天內(nèi)，以書面形式予以批準或提出修改意見并通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據(jù)此組織施工。9.3經(jīng)甲方和建立單位同意的施工進度方案，是本合同的組成局部，雙方必須遵守。9.4由于非乙方原因造成進度滯后，乙方應以書面形式報甲方代表備案。第10條延期開工10.1乙方應按本合同規(guī)定的開工日期開場施工。如乙方不能按時開工，應在合同開工日期前7天，書面向甲方代表和建立單位提出延期開工理由和要求的報告。10.2甲方應在接到乙方報告后3天內(nèi)答復。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)未予答復，可視為同意乙方要求，工期相應順延。10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求，開工日期不予順延。10.4由于非乙方原因不能按時開工，甲方應在合同開工日期前3天，以書面形式通知乙方后推延開工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，并順延工期。第11條暫停施工11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工，并在3天內(nèi)提出處理意見。11.2乙方按甲方要求停頓施工，妥善保護已完工程。11.3乙方在接到甲方代表書面復工通知后，繼續(xù)施工。11.4停工責任在甲方，由甲方承當經(jīng)濟支出，工期相應順延。停工責任在乙方，乙方負違約責任，并承當所發(fā)生的費用，同時工期不順延。第12條工期延誤12.1工期延誤原因及責任12.1.1不可抗力，非甲、乙方責任。12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交，屬甲方責任。12.1.3重大設計變更引起工程量變化，屬建立單位責任。12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責任方責任。12.1.5主要材料、設備推延到貨，屬采購方責任。12.1.6建立資金不到位，屬建立單位責任。12.1.7年度方案調(diào)整，屬建立單位責任。12.1.8其它原因，依其性質(zhì)確定責任方。12.2工期延誤后果及處理12.2.1非乙方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后24小時內(nèi)，就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告，甲方代表在收到報告后2天內(nèi)予以確認、答復，逾期未答復，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期開工，乙方承當違約責任。12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。第13條工期提早根據(jù)工期安排，乙方在確保工程質(zhì)量的前提下，必須做到時間過半任務過半，否那么甲方將根據(jù)現(xiàn)場的工程實際進度情況，調(diào)整施工任務。第14條工程質(zhì)量檢查14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設立專職質(zhì)檢人員，負責施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。14.2乙方應隨時承受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，并承當返工或修改的費用。14.3甲方原因造成工程返工或修改，引起的經(jīng)濟支出，由甲方承當。第15條隱蔽工程檢查和簽證15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前，乙方應嚴格進展自檢。15.2乙方自檢合格后，按部、路局有關規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前24小時，通知監(jiān)理工程師或到現(xiàn)場進展檢查，并在檢查證上簽字，方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符，監(jiān)理工程師不予簽證，待乙方改正后重新檢查簽證。15.3如監(jiān)理工程師接到通知后，在規(guī)定時間內(nèi)未能到現(xiàn)場檢查時，乙方注明原因，即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師事后如有疑問，認為確需再行檢查，可以提出重新檢查，如檢查結果合格，其檢查返工費用由監(jiān)理單位負責，否那么由乙方負責。乙方同時將檢查結果書面報甲方和建立單位備案，如乙方未報甲方和建立單位備案，建立單位有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。監(jiān)理工程師在接到隱蔽工程檢查通知后，不按時到現(xiàn)場，對危及平安的工點，乙方有權視現(xiàn)場情況予以隱蔽，其后果由監(jiān)理單位承當。乙方同時將處理結果書面報甲方及建立單位備案，如乙方未報甲方及建立單位備案，建立單位有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進展檢查，需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。15.5與設計資料差異較大的隱蔽工程，乙方在通知監(jiān)理工程師的同時，還應通知設計單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結果書面報甲方及建立單位備案，如乙方未報甲方及建立單位備案，甲方有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。15.6乙方應承受監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)理、隨時抽查和重點檢查，并提供必要的檢查條件。15.7在既有的鐵路運輸設備區(qū)域或地方設備〔通信設施、電力設施等〕區(qū)域內(nèi)施工時，乙方必須提早7天與設備產(chǎn)權管理單位聯(lián)絡，簽訂設備保護協(xié)議，設立防護區(qū)域，樹立防護標志并派出防護員到現(xiàn)場負責防護工作，同時報甲方及建立單位備案。否那么造成的一切后果及損失均由乙方負責。第16條變更設計變更設計的分類、程序、分工及費用途理，按《鐵路局變更設計管理方法》〔烏鐵建鐵路施工合同篇5合同名稱：合同號：_____________________年月日鐵路建立工程施工合同協(xié)議條款發(fā)包方〔甲方〕：單位名稱：中鐵七局集團第二工程承包方〔乙方〕：單位名稱：中鐵二十一局集團第一工程資質(zhì)等級及證書號：鐵路工程施工總承包壹級a1031365010401本工程由發(fā)包方經(jīng)比選并經(jīng)建立單位〔烏鐵局工程工程管理所〕審核同意后，確定由中鐵二十一局集團第一工程進展施工，按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理方法》，結合本工程詳細情況，雙方達成如下協(xié)議。第1條工程概況1.1建立工程和工程名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕k984＋144.85新建1-14m框架橋；〔2〕k1407＋522.13新建1-3.68m框架橋；1.2工程地點：____線庫爾勒至喀什段1.3承包范圍：設計文件框架橋主體及附屬工程。1.4承包方式：包工包料第2條工期2.1開工日期：本合同工程定于年月日開工。2.2開工日期：本合同工程定于年月日開工。第3條合同價款本工程合同價暫定為4060000元〔大寫：肆佰零陸萬元整〕?！泊こ涕_工后以建立單位批準的工程結算價款為準〕第4條工程質(zhì)量4.1乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術標準、標準設計文件的要求組織施工。4.2該建立工程工程執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。平安質(zhì)量監(jiān)視按照《關于印發(fā)鐵路局〈鐵路建立工程質(zhì)量平安消費監(jiān)視管理細那么〉的通知》〔烏鐵建[20xx]453號〕文件要求執(zhí)行。工程質(zhì)量等級到達合格。4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到驗收的，由乙方承當違約責任及經(jīng)濟支出。由于非乙方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由責任方承當返工責任及經(jīng)濟支出。4.4質(zhì)量缺陷的經(jīng)濟責任所稱質(zhì)量缺陷是指工程不符合國家或鐵道部的有關技術標準、設計文件及合同中對質(zhì)量的要求。乙方對工程質(zhì)量缺陷的返修的經(jīng)濟責任按下款執(zhí)行。4.5.1乙方未按國家或鐵道部有關技術標準、設計文件及合同規(guī)定要求施工，造成質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。4.5.2由于設計原因造成的質(zhì)量缺陷，在施工之前，乙方應及時提出，如甲方及建立單位不改，乙方不承當經(jīng)濟責任，乙方發(fā)生的返修費用由甲方及建立單位按有關規(guī)定協(xié)調(diào)解決。4.5.3因為乙方采購的材料、構配件和設備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。第5條設計文件5.1甲方須在開工前進展必要的技術交底，向乙方提供3套的設計文件和圖紙。5.2乙方要求增加設計文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費用由乙方自負。5.3乙方收到設計文件和圖紙后，在2日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。5.4非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工根據(jù)。5.5變更設計文件按本合同第16條辦理。第6條雙方駐工地機構及代表6.1建立單位代表姓名：袁珍6.2甲方代表姓名：張毛成6.3建立單位委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：鐵建監(jiān)理咨詢總監(jiān)理工程師姓名：6.4乙方駐工地機構名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕k984＋144.85新建1-14m框架橋；〔2〕k1407＋522.13新建1-3.68m框架橋工程部乙方工程經(jīng)理：金龍乙方工程副經(jīng)理：袁憲燦乙方技術總負責：張勁松6.5涉及營業(yè)線時，乙方施工各工程部必須裝備滿足需要的經(jīng)考核合格的平安員、防護員、駐站聯(lián)絡員，并持證上崗。第7條甲方工作7.1派駐工地機構和代表，履行甲方職責；向乙方提供由建立單位辦理的與該工程相關的各種證件、批件、各種相關資料；負責因本工程施工與建立單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)視部門的協(xié)調(diào)工作及有關部門的穿插配合協(xié)調(diào)工作。7.2按本合同約定，供給施工圖及有關設計文件。組織乙方參加建立單位組織的圖紙會審，向乙方進展設計圖紙交底。7.3向乙方提供具備施工條件的施工場地和通道等，滿足施工運輸?shù)男枰ＷC施工期間的暢通。7.4辦理開工報告手續(xù)；審查乙方報送的施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程施工方案，并催促施行。7.5負責辦理本工程對建立單位的驗工計價手續(xù)，及時將建立單位批準的本工程進度款撥付乙方。7.6協(xié)助乙方維護合法權益，支持乙方正當行使權利。7.7幫助及指導乙方解決施工消費及工程施工管理中的困難，為乙方按照經(jīng)批準的施工組織設計進展施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。第8條乙方工作8.1乙方按照合同的約定完本錢工程的施工，并在保修期內(nèi)履行保修義務。8.2編制施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織施行。8.3根據(jù)甲方及建立單位的要求，按期報送年、季度施工方案，用款方案，年、季、月工程統(tǒng)計報表，質(zhì)量平安事故報表。于年末6天、季末5天、月末5天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關情況。8.4按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。8.5涉及既有線改建或過渡工程施工，例如"天窗修"、提報施工方案等，必須嚴格執(zhí)行烏鐵總[20xx]426號《鐵路營業(yè)線施工及平安管理施行細那么》文件的有關規(guī)定。承當施工平安的主體責任，必須嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度、科學制定施工方案，建立完善的施工平安責任制，落施行工平安措施和責任，嚴格責任追究，應嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行方案組織施工，認真落施行工平安措施。8.6嚴格按照設計文件要求進展施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時間完工和交付使用。8.7堅持文明施工，對每日的施工料具均要分類堆放，集中管理，防止機械和料具侵限現(xiàn)象的發(fā)生。對鐵道路路旁和兩線間的舊軌、舊枕、配件等路料，要做好清理、回收工作，對暫時不能回收的，要分類堆碼整齊，并派專人看守。對暫時不能上道的新軌，要按規(guī)定碼放、加固，并派人巡檢。對線路旁的建筑施工垃圾要及時進展全面清理，確保線路平安和整潔美觀。并做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護平安消費。8.8按照規(guī)定提交開工文件，參加開工驗收工作。8.9及時向甲方提報驗工計價資料。8.10對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其處于完好狀態(tài)。8.11對工程質(zhì)量保修期的規(guī)定按照國家《建立工程質(zhì)量管理條例》和鐵道部的有關規(guī)定執(zhí)行。詳細要求如下：8.11.1本工程保修期自建立單位簽認驗收報告次日起年。保修金為合同承包總價的5.0%。保修期滿后且無保修責任全額無息退還。8.12嚴格執(zhí)行和自覺服從鐵路局關于平安監(jiān)察的有關規(guī)定及平安監(jiān)察隊的檢查，與運輸設備產(chǎn)權管理單位簽訂平安協(xié)議，同時執(zhí)行投標時有關平安風險抵押金的規(guī)定。8.13嚴格按建立單位制定的《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及《關于加強調(diào)度指揮信息管理的規(guī)定》文件要求。在營業(yè)線路上施工或進展影響營業(yè)線平安的施工，必須經(jīng)鐵路局或站段審核批準，按規(guī)定要求日期上報施工方案申請，鐵路局審批的工程于施工開場前月的15日前上報甲方和建立單位施工技術部〔工作站或工程部〕，提報的施工方案應包括：施工方案設計〔施工工程、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排〕施工組織設計〔施工組織及負責人、施工平安和質(zhì)量的保障措施及防護方法、列車運行條件〕、施工平安協(xié)議書等根本內(nèi)容；施工技術部〔工作站或工程部〕審核簽字后，于20日前匯總上報至安調(diào)部，由安調(diào)部統(tǒng)一向運輸處提出月度施工方案申請表。對施工中影響平安的重要信息和一般信息，按《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及時進展匯報、反應。8.14乙方在接到設計文件后，必須自覺的與監(jiān)理方進展施工圖現(xiàn)場核對及設計優(yōu)化。并及時將結果上報甲方和建立單位。第9條進度方案9.1乙方在接到由建立單位下達的年度投資方案一個月內(nèi)，向甲方和建立單位以書面形式提出年度施工進度方案，并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度方案。9.2甲方代表應在收到乙方年度施工進度方案3天內(nèi)，以書面形式予以批準或提出修改意見并通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據(jù)此組織施工。9.3經(jīng)甲方和建立單位同意的施工進度方案，是本合同的組成局部，雙方必須遵守。9.4由于非乙方原因造成進度滯后，乙方應以書面形式報甲方代表備案。第10條延期開工10.1乙方應按本合同規(guī)定的開工日期開場施工。如乙方不能按時開工，應在合同開工日期前7天，書面向甲方代表和建立單位提出延期開工理由和要求的報告。10.2甲方應在接到乙方報告后3天內(nèi)答復。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)未予答復，可視為同意乙方要求，工期相應順延。10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求，開工日期不予順延。10.4由于非乙方原因不能按時開工，甲方應在合同開工日期前3天，以書面形式通知乙方后推延開工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，并順延工期。第11條暫停施工11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工，并在3天內(nèi)提出處理意見。11.2乙方按甲方要求停頓施工，妥善保護已完工程。11.3乙方在接到甲方代表書面復工通知后，繼續(xù)施工。11.4停工責任在甲方，由甲方承當經(jīng)濟支出，工期相應順延。停工責任在乙方，乙方負違約責任，并承當所發(fā)生的費用，同時工期不順延。第12條工期延誤12.1工期延誤原因及責任12.1.1不可抗力，非甲、乙方責任。12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交，屬甲方責任。12.1.3重大設計變更引起工程量變化，屬建立單位責任。12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責任方責任。12.1.5主要材料、設備推延到貨，屬采購方責任。12.1.6建立資金不到位，屬建立單位責任。12.1.7年度方案調(diào)整，屬建立單位責任。12.1.8其它原因，依其性質(zhì)確定責任方。12.2工期延誤后果及處理12.2.1非乙方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后24小時內(nèi)，就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告，甲方代表在收到報告后2天內(nèi)予以確認、答復，逾期未答復，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期開工，乙方承當違約責任。12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。第13條工期提早根據(jù)工期安排，乙方在確保工程質(zhì)量的前提下，必須做到時間過半任務過半，否那么甲方將根據(jù)現(xiàn)場的工程實際進度情況，調(diào)整施工任務。第14條工程質(zhì)量檢查14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設立專職質(zhì)檢人員，負責施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。14.2乙方應隨時承受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，并承當返工或修改的費用。14.3甲方原因造成工程返工或修改，引起的經(jīng)濟支出，由甲方承當。第15條隱蔽工程檢查和簽證15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前，乙方應嚴格進展自檢。15.2乙方自檢合格后，按部、路局有關規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前24小時，通知監(jiān)理工程師或到現(xiàn)場進展檢查，并在檢查證上簽字，方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符，監(jiān)理工程師不予簽證，待乙方改正后重新檢查簽證。15.3如監(jiān)理工程師接到通知后，在規(guī)定時間內(nèi)未能到現(xiàn)場檢查時，乙方注明原因，即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師事后如有疑問，認為確需再行檢查，可以提出重新檢查，如檢查結果合格，其檢查返工費用由監(jiān)理單位負責，否那么由乙方負責。乙方同時將檢查結果書面報甲方和建立單位備案，如乙方未報甲方和建立單位備案，建立單位有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。監(jiān)理工程師在接到隱蔽工程檢查通知后，不按時到現(xiàn)場，對危及平安的工點，乙方有權視現(xiàn)場情況予以隱蔽，其后果由監(jiān)理單位承當。乙方同時將處理結果書面報甲方及建立單位備案，如乙方未報甲方及建立單位備案，建立單位有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進展檢查，需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。15.5與設計資料差異較大的隱蔽工程，乙方在通知監(jiān)理工程師的同時，還應通知設計單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結果書面報甲方及建立單位備案，如乙方未報甲方及建立單位備案，甲方有權進展重新檢查，其費用由乙方負責。15.6乙方應承受監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)理、隨時抽查和重點檢查，并提供必要的檢查條件。15.7在既有的鐵路運輸設備區(qū)域或地方設備〔通信設施、電力設施等〕區(qū)域內(nèi)施工時，乙方必須提早7天與設備產(chǎn)權管理單位聯(lián)絡，簽訂設備保護協(xié)議，設立防護區(qū)域，樹立防護標志并派出防護員到現(xiàn)場負責防護工作，同時報甲方及建立單位備案。否那么造成的一切后果及損失均由乙方負責。第16條變更設計變更設計的分類、程序、分工及費用途理，按《鐵路局變更設計管理方法》〔烏鐵建[20xx]517號〕辦理。16.1ι類變更設計經(jīng)原批準單位批準后，甲方應在收到建立單位文件后3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設計文件。16.2類變更設計經(jīng)建立單位審定后，甲方應在收到建立單位文件后3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設計通知單。16.3類變更設計經(jīng)建立單位審定后，甲方應在收到建立單位文件后，立即向乙方發(fā)出變更設計通知單。16.4建立單位以"變更設計通知單"決定的、類變更設計，乙方必須施行。16.5、類變更設計按照批準權限批準后，按批準的增減費用調(diào)整合同價款。第17條甲方供給的材料設備除在合同中明確的由建立單位供給的材料設備和必須經(jīng)過招投標確定的材料設備外，其余材料設備均由乙方自行采購。凡由建立單位供給和經(jīng)過招標選定的材料設備，乙方均不得再向供給方收取任何形式的費用。第18條乙方采購的材料設備所有物資，扣除由建立單位負責采購的材料設備外，其余的均由乙方自行采購。主要設備及材料必須通過招投標的方式確定供給商。所有材料設備必須滿足設計和標準的要求，進入施工現(xiàn)場前必須報監(jiān)理工程師進展檢查和取樣，并在監(jiān)理工程師的監(jiān)視下進展實驗，合格前方準進場。所有材料設備必須具有產(chǎn)品說明書、出廠合格證、使用說明書、三包證書和材料實驗報告。第19條合同價款調(diào)整本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款．但有以下情況之一的可作調(diào)整：19.1人力不可抗拒的自然災害損失；19.2國家方案有重大調(diào)整；19.3鐵道部發(fā)文批準調(diào)整的有關費用；19.4已正式批準的、類變更設計；19.5按招標文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原那么，約定的其他增減或調(diào)整。19.6本合同執(zhí)行期內(nèi)的鐵道部發(fā)布的有關造價調(diào)整文件。19.7任何施工方法的變更引起的費用增減，一律不予調(diào)整。19.8凡未經(jīng)甲方及建立單位同意，乙方自行采購的高于預算價格的設備、材料，其超出局部的費用由乙方自行承當。第20條工程預付款本工程按照施工合同生效后7日內(nèi)支付合同價款的25.0%為預付工程備料款，即5000元〔大寫：壹佰零壹萬伍仟元整〕。本工程預付款在計價付款到合同價的50%時一次性扣回。第21條驗工計價驗工計價根據(jù)工程進度，按照月度估驗、季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。21.1月估驗工程款：乙方應按甲方要求，并根據(jù)當年投資方案〔扣除列入當年方案的設備〕及施工組織設計安排．提出季度用款方案，在規(guī)定時間內(nèi)上報甲方。21.2季度驗工計價：乙方按當季實際完成的工作量，分章節(jié)編制季度驗工計價表，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，于規(guī)定的時間內(nèi)報甲方，作為季度結算。鐵路施工合同篇61.1發(fā)包方(簡稱甲方)：協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價款才能的當事人，本條件指鐵路工程的建立單位或工程法人。1.2承包方(簡稱乙方)：協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方承受的當事人。1.3甲方代表：甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。1.4乙方工程經(jīng)理：乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地工程承包責任人。1.5鐵路建立工程監(jiān)理：甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建立工程監(jiān)理單位，對工程施工進展的監(jiān)理。1.6總監(jiān)理工程師：鐵路建立工程監(jiān)理單位委派的本工程工程監(jiān)理總負責人。1.7設計單位：鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應資格的本建立工程的設計單位。1.8工程質(zhì)量監(jiān)視站：鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)視總站或其受權的下屬工程質(zhì)量監(jiān)視站。1.9工程：協(xié)議條款約定的詳細的永久工程。1.1合同價款：按有關規(guī)定或協(xié)議條款約定的，用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價款總額。1.11經(jīng)濟支出：在施工中已經(jīng)發(fā)生，經(jīng)甲方確認后以增加預算形式支付的合同價款。1.12費用：甲方在合同價款之外，需要直接支付的開支和乙方應負擔的開支。1.13工期：協(xié)議條款約定的合同工期，工期天數(shù)應包括星期日和法定假日在內(nèi)的總日歷天數(shù)。1.14開工日期：協(xié)議條款約定的工程開工日期。1.15開工日期：協(xié)議條款約定的工程開工日期。1.16施工場地：經(jīng)甲方批準的施工組織設計或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程工程施工場地。1.17書面形式：根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀要、函件及經(jīng)過確認的電報、電傳等。1.18協(xié)議條款：結合詳細工程，甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。1.19變更設計：自設計單位交付施工圖至工程開工驗收交接期間對原設計的變更。鐵路施工合同篇7453號〕文件要求執(zhí)行。工程質(zhì)量等級到達合格。4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到驗收的，由乙方承當違約責任及經(jīng)濟支出。由于非乙方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由責任方承當返工責任及經(jīng)濟支出。4.4質(zhì)量缺陷的經(jīng)濟責任所稱質(zhì)量缺陷是指工程不符合國家或鐵道部的有關技術標準、設計文件及合同中對質(zhì)量的要求。乙方對工程質(zhì)量缺陷的返修的經(jīng)濟責任按下款執(zhí)行。4.5.1乙方未按國家或鐵道部有關技術標準、設計文件及合同規(guī)定要求施工，造成質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。4.5.2由于設計原因造成的質(zhì)量缺陷，在施工之前，乙方應及時提出，如甲方及建立單位不改，乙方不承當經(jīng)濟責任，乙方發(fā)生的返修費用由甲方及建立單位按有關規(guī)定協(xié)調(diào)解決。4.5.3因為乙方采購的材料、構配件和設備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。第5條設計文件5.1甲方須在開工前進展必要的技術交底，向乙方提供3套的設計文件和圖紙。5.2乙方要求增加設計文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費用由乙方自負。5.3乙方收到設計文件和圖紙后，在2日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。5.4非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工根據(jù)。5.5變更設計文件按本合同第16條辦理。第6條雙方駐工地機構及代表6.1建立單位代表姓名：袁珍6.2甲方代表姓名：張毛成6.3建立單位委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：鐵建監(jiān)理咨詢總監(jiān)理工程師姓名：6.4乙方駐工地機構名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕k984＋144.85新建1-14m框架橋；〔2〕k1407＋522.13新建1-3.68m框架橋工程部乙方工程經(jīng)理：金龍乙方工程副經(jīng)理：袁憲燦乙方技術總負責：張勁松6.5涉及營業(yè)線時，乙方施工各工程部必須裝備滿足需要的經(jīng)考核合格的平安員、防護員、駐站聯(lián)絡員，并持證上崗。第7條甲方工作7.1派駐工地機構和代表，履行甲方職責；向乙方提供由建立單位辦理的與該工程相關的各種證件、批件、各種相關資料；負責因本工程施工與建立單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)視部門的協(xié)調(diào)工作及有關部門的穿插配合協(xié)調(diào)工作。7.2按本合同約定，供給施工圖及有關設計文件。組織乙方參加建立單位組織的圖紙會審，向乙方進展設計圖紙交底。7.3向乙方提供具備施工條件的施工場地和通道等，滿足施工運輸?shù)男枰ＷC施工期間的暢通。7.4辦理開工報告手續(xù)；審查乙方報送的施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程施工方案，并催促施行。7.5負責辦理本工程對建立單位的驗工計價手續(xù)，及時將建立單位批準的本工程進度款撥付乙方。7.6協(xié)助乙方維護合法權益，支持乙方正當行使權利。7.7幫助及指導乙方解決施工消費及工程施工管理中的困難，為乙方按照經(jīng)批準的施工組織設計進展施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。第8條乙方工作8.1乙方按照合同的約定完本錢工程的施工，并在保修期內(nèi)履行保修義務。8.2編制施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織施行。8.3根據(jù)甲方及建立單位的要求，按期報送年、季度施工方案，用款方案，年、季、月工程統(tǒng)計報表，質(zhì)量平安事故報表。于年末6天、季末5天、月末5天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關情況。8.4按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。8.5涉及既有線改建或過渡工程施工，例如"天窗修"、提報施工方案等，必須嚴格執(zhí)行烏鐵總鐵路施工合同篇8合同名稱：_________合同編號：_________發(fā)包方〔甲方〕：_________資質(zhì)等級及證書號：_________承包方〔乙方〕：_________資質(zhì)等級及證書號：_________本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位，按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理方法》，結合本工程詳細情況，雙方達成如下協(xié)議。第1條工程概況1．1建立工程和工程名稱：_________；1．2工程地點：_________；1．3承包范圍：_________；1．4工程內(nèi)容：_________；1．5承包方式：_________。第2條工期2．1開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工。2．2開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工。第3條合同價款根據(jù)中標通知書等招標文件，確定本工程的合同價款為_________元?！矁r款工程見附表1《承包工程工程及費用一覽表》〕第4條工程質(zhì)量4．1乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術標準、標準進展施工。4．2乙方所承包的工程，必須全部到達國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率到達100％，優(yōu)良率到達_________。4．3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的，由乙方承當違約責任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由甲方承當返工責任及經(jīng)濟支出。第5條設計文件5．1甲方須在開工前_________日，向乙方提供_________套設計文件和圖紙。5．2乙方要求增加設計文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費用乙方自負。5．3乙方收到設計文件和圖紙后，在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。5．4非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工根據(jù)。5．5變更設計文件按本合同第16條辦理。第6條雙方駐工地機構及代表6．1甲方駐工地機構名稱：_________，甲方代表姓名：_________。6．2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：_________，總監(jiān)理工程師姓名：_________，崗位證書編號：_________。6．3乙方駐工地機構名稱：_________，乙方工程經(jīng)理姓名：_________，工程經(jīng)理資質(zhì)證書編號：_________。第7條甲方工作7．1負責辦理工程所需建立用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。7．2按國家或鐵道部下達的年度方案，根據(jù)合同工期與施工組織設計，及時提供所需建立資金。7．3派駐工地機構和代表，履行甲方職責，協(xié)調(diào)各方工作。7．4在開工前一個月，到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)視站辦理工程質(zhì)量監(jiān)視手續(xù)。7．5招標選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建立監(jiān)理工作，并簽訂監(jiān)理合同，將合同副本抄送乙方。7．6按本合同約定，供給施工圖及有關設計文件。7．7組織設計單位向乙方進展施工圖技術交底。7．8編制工程指導性施工組織設計，審查乙方報送的施行性施工組織設計、既有線改造過渡工程施工方案，并催促施行。7．9申請工程開工報告，審批單位工程和單項工程開工報告。7．10按本合同約定的分工范圍和要求，供給設備和材料。7．11按權限審批變更設計。7．12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù)，撥付和結算工程價款。7．13按規(guī)定辦理開工前審計、工程預算〔概算〕執(zhí)行情況審計和開工后開工決算的審計手續(xù)。7．14按有關規(guī)定組織和參加開工驗收交接工作。第8條乙方工作8．1根據(jù)甲方委托，負責詳細辦理建立土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷，去除地面、架空和地下障礙物等工作。8．2根據(jù)甲方委托，負責大型臨時設施和過渡工程所需的租地及補償工作。8．3編制施行性施工組織設計、既有線改造過渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織施行。8．4按施工投標時的承諾，如期上足工程所需施工勞力和機具設備。8．5按期向甲方報送年、季度施工方案，用款方案，年、季、月工程統(tǒng)計報表，質(zhì)量平安事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關情況。8．6按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。8．7涉及既有線改〔擴〕建或過渡工程施工，必須嚴格執(zhí)行鐵道部關于既有線施工確保行車平安的有關規(guī)定。8．8嚴格按照設計文件要求進展施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時間完工和交付使用。8．9堅持文明施工，做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和平安消費。8．10按照規(guī)定提出開工文件，參加開工驗收工作。8．11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結算和開工結算。8．12對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其完好狀態(tài)。8．13對_________等規(guī)定保修期的工程，保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。第9條進度方案9．1乙方在接到甲方下達的年度投資方案一個月內(nèi)，向甲方以書面形式提出年度施工進度方案，并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度方案。9．2甲方代表應在收到乙方年度施工進度方案_________天內(nèi)，以書面形式予以批準或提出修改意見通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據(jù)此施工。9．3經(jīng)甲方同意的施工進度方案，是本合同的組成局部，雙方必須遵守。9．4由于非乙方原因造成進度滯后，乙方應以書面形式報甲方代表備案。第10條延期開工10．1乙方應按本合同規(guī)定的開工日期開場施工。如乙方不能按時開工，應在合同開工日期前10天，書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。10．2甲方應在接到乙方報告后7天內(nèi)答復。如甲方在7天內(nèi)未予答復，可視為同意乙方要求，工期相應順延。10．3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求，開工日期不予順延。10．4由于甲方原因不能按時開工，甲方應在合同開工日期前5天，以書面形式通知乙方后推延開工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，必要時順延工期。第11條暫停施工11．1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工，并在7天內(nèi)提出處理意見。11．2乙方按甲方要求停頓施工，妥善保護已完工程。11．3乙方在接到甲方代表書面復工通知后，繼續(xù)施工。11．4停工責任在甲方，由甲方承當經(jīng)濟支出，必要時順延工期。停工責任在乙方，乙方負違約責任，并承當所發(fā)生的費用。第12條工期延誤12．1工期延誤原因及責任12．1．1不可抗力，非甲、乙方責任。12．1．2施工圖不能按規(guī)定日期提交，屬甲方責任。12．1．3重大設計變更引起工程量變化，屬甲方責任。12．1．4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責任方責任。12．1．5主要材料、設備推延到貨，屬采購方責任。12．1．6建立資金不到位，屬甲方責任。12．1．7年度方案調(diào)整，屬甲方責任。12．1．8其它原因，依其性質(zhì)確定責任方。相關的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼構造施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12．2工期延誤后果及處理12．2．1甲方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi)，就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告，甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復，逾期未答復，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。12．2．2乙方原因造成工程不能按合同工期開工，乙方承當違約責任。12．2．3非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。第13條工期提早如提早工期，需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提早開工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改良度方案，報甲方批準。甲方應在5天內(nèi)給予批復，并為趕工提供方便條件。提早開工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容：鐵路施工合同篇9合同名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程K984＋144．85新建1-14M框架橋；K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；合同號：______________________________年________月________日鐵路建立工程施工合同協(xié)議條款合同名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕K984＋144．85新建1-14M框架橋；〔2〕K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；合同編號：________________________________發(fā)包方〔甲方〕：單位名稱：中鐵七局集團第二工程承包方〔乙方〕：單位名稱：中鐵二十一局集團第一工程資質(zhì)等級及證書號：鐵路工程施工總承包壹級A1031365010401本工程由發(fā)包方經(jīng)比選并經(jīng)建立單位〔烏鐵局工程工程管理所〕審核同意后，確定由中鐵二十一局集團第一工程進展施工，按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理方法》，結合本工程詳細情況，雙方達成如下協(xié)議。第1條工程概況1．1建立工程和工程名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕K984＋144．85新建1-14M框架橋；〔2〕K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋；1．2工程地點：____線庫爾勒至喀什段1．3承包范圍：設計文件框架橋主體及附屬工程。1．4承包方式：包工包料第2條工期2．1開工日期：本合同工程定于20xx年______月______日開工。2．2開工日期：本合同工程定于20xx年______月______日開工。第3條合同價款本工程合同價暫定為4060000元〔大寫：肆佰零陸萬元整〕?！泊こ涕_工后以建立單位批準的工程結算價款為準〕第4條工程質(zhì)量4．1乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術標準、標準設計文件的要求組織施工。4．2該建立工程工程執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。平安質(zhì)量監(jiān)視按照《關于印發(fā)鐵路局〈鐵路建立工程質(zhì)量平安消費監(jiān)視管理細那么〉的通知》〔烏鐵建[20xx]453號〕文件要求執(zhí)行。工程質(zhì)量等級到達合格。4．3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到驗收的，由乙方承當違約責任及經(jīng)濟支出。由于非乙方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由責任方承當返工責任及經(jīng)濟支出。4．4質(zhì)量缺陷的經(jīng)濟責任所稱質(zhì)量缺陷是指工程不符合國家或鐵道部的有關技術標準、設計文件及合同中對質(zhì)量的要求。乙方對工程質(zhì)量缺陷的返修的經(jīng)濟責任按下款執(zhí)行。4．5．1乙方未按國家或鐵道部有關技術標準、設計文件及合同規(guī)定要求施工，造成質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。4．5．2由于設計原因造成的質(zhì)量缺陷，在施工之前，乙方應及時提出，如甲方及建立單位不改，乙方不承當經(jīng)濟責任，乙方發(fā)生的返修費用由甲方及建立單位按有關規(guī)定協(xié)調(diào)解決。4．5．3因為乙方采購的材料、構配件和設備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷，由乙方承當經(jīng)濟責任。第5條設計文件5．1甲方須在開工前進展必要的技術交底，向乙方提供3套的設計文件和圖紙。5．2乙方要求增加設計文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費用由乙方自負。5．3乙方收到設計文件和圖紙后，在2日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。5．4非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工根據(jù)。5．5變更設計文件按本合同第16條辦理。第6條雙方駐工地機構及代表6．1建立單位代表姓名：袁珍6．2甲方代表姓名：張毛成6．3建立單位委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：鐵建監(jiān)理咨詢總監(jiān)理工程師姓名：6．4乙方駐工地機構名稱：____線庫爾勒至喀什段平交改立交工程〔1〕K984＋144．85新建1-14M框架橋；〔2〕K1407＋522．13新建1-3．68M框架橋工程部乙方工程經(jīng)理：金龍乙方工程副經(jīng)理：袁憲燦乙方技術總負責：張勁松6．5涉及營業(yè)線時，乙方施工各工程部必須裝備滿足需要的經(jīng)考核合格的平安員、防護員、駐站聯(lián)絡員，并持證上崗。第7條甲方工作7．1派駐工地機構和代表，履行甲方職責；向乙方提供由建立單位辦理的與該工程相關的各種證件、批件、各種相關資料；負責因本工程施工與建立單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)視部門的協(xié)調(diào)工作及有關部門的穿插配合協(xié)調(diào)工作。7．2按本合同約定，供給施工圖及有關設計文件。組織乙方參加建立單位組織的圖紙會審，向乙方進展設計圖紙交底。7．3向乙方提供具備施工條件的施工場地和通道等，滿足施工運輸?shù)男枰?，保證施工期間的暢通。7．4辦理開工報告手續(xù)；審查乙方報送的施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程施工方案，并催促施行。7．5負責辦理本工程對建立單位的驗工計價手續(xù)，及時將建立單位批準的本工程進度款撥付乙方。7．6協(xié)助乙方維護合法權益，支持乙方正當行使權利。7．7幫助及指導乙方解決施工消費及工程施工管理中的困難，為乙方按照經(jīng)批準的施工組織設計進展施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。第8條乙方工作8．1乙方按照合同的約定完本錢工程的施工，并在保修期內(nèi)履行保修義務。8．2編制施行性施工組織設計、既有線改造及過渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織施行。8．3根據(jù)甲方及建立單位的要求，按期報送年、季度施工方案，用款方案，年、季、月工程統(tǒng)計報表，質(zhì)量平安事故報表。于年末6天、季末5天、月末5天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關情況。8．4按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。8．5涉及既有線改建或過渡工程施工，例如天窗修、提報施工方案等，必須嚴格執(zhí)行烏鐵總[20xx]426號《鐵路營業(yè)線施工及平安管理施行細那么》文件的有關規(guī)定。承當施工平安的主體責任，必須嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度、科學制定施工方案，建立完善的施工平安責任制，落施行工平安措施和責任，嚴格責任追究，應嚴格按審定的方案、范圍和批準的封鎖慢行方案組織施工，認真落施行工平安措施。8．6嚴格按照設計文件要求進展施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時間完工和交付使用。8．7堅持文明施工，對每日的施工料具均要分類堆放，集中管理，防止機械和料具侵限現(xiàn)象的發(fā)生。對鐵道路路旁和兩線間的舊軌、舊枕、配件等路料，要做好清理、回收工作，對暫時不能回收的，要分類堆碼整齊，并派專人看守。對暫時不能上道的新軌，要按規(guī)定碼放、加固，并派人巡檢。對線路旁的建筑施工垃圾要及時進展全面清理，確保線路平安和整潔美觀。并做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護平安消費。8．8按照規(guī)定提交開工文件，參加開工驗收工作。8．9及時向甲方提報驗工計價資料。相關的合同范本·弱電施工合同·消防工程施工合同·防水工程施工合同·施工合同·電力建立工程施工合同·水利水電工程施工協(xié)議書·綠化施工合同·水利水電工程施工協(xié)議書·裝修施工協(xié)議書8．10對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其處于完好狀態(tài)。8．11對工程質(zhì)量保修期的規(guī)定按照國家《建立工程質(zhì)量管理條例》和鐵道部的有關規(guī)定執(zhí)行。詳細要求如下：8．11．1本工程保修期自建立單位簽認驗收報告次日起年。保修金為合同承包總價的5．0%。保修期滿后且無保修責任全額無息退還。8．12嚴格執(zhí)行和自覺服從鐵路局關于平安監(jiān)察的有關規(guī)定及平安監(jiān)察大隊的檢查，與運輸設備產(chǎn)權管理單位簽訂平安協(xié)議，同時執(zhí)行投標時有關平安風險抵押金的規(guī)定。8．13嚴格按建立單位制定的《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及《關于加強調(diào)度指揮信息管理的規(guī)定》文件要求。在營業(yè)線路上施工或進展影響營業(yè)線平安的施工，必須經(jīng)鐵路局或站段審核批準，按規(guī)定要求日期上報施工方案申請，鐵路局審批的工程于施工開場前月的15日前上報甲方和建立單位施工技術部〔工作站或工程部〕，提報的施工方案應包括：施工方案設計〔施工工程、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排〕施工組織設計〔施工組織及負責人、施工平安和質(zhì)量的保障措施及防護方法、列車運行條件〕、施工平安協(xié)議書等根本內(nèi)容；施工技術部〔工作站或工程部〕審核簽字后，于20日前匯總上報至安調(diào)部，由安調(diào)部統(tǒng)一向運輸處提出月度施工方案申請表。對施工中影響平安的重要信息和一般信息，按《施工平安信息匯報、反應、考核管理方法》及時進展匯報、反應。鐵路施工合同篇10合同名稱：_________合同編號：_________發(fā)包方〔甲方〕：_________資質(zhì)等級及證書號：_________承包方〔乙方〕：_________資質(zhì)等級及證書號：_________本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位，按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理方法》，結合本工程詳細情況，雙方達成如下協(xié)議。第1條工程概況1．1建立工程和工程名稱：_________；1．2工程地點：_________；1．3承包范圍：_________；1．4工程內(nèi)容：_________；1．5承包方式：_________。第2條工期2．1開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工。2．2開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工。第3條合同價款根據(jù)中標通知書等招標文件，確定本工程的合同價款為_________元?！矁r款工程見附表1《承包工程工程及費用一覽表》〕第4條工程質(zhì)量4．1乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術標準、標準進展施工。4．2乙方所承包的工程，必須全部到達國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率到達100％，優(yōu)良率到達_________。4．3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，到達工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的，由乙方承當違約責任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由甲方承當返工責任及經(jīng)濟支出。第5條設計文件5．1甲方須在開工前_________日，向乙方提供_________套設計文件和圖紙。5．2乙方要求增加設計文件和圖紙的份數(shù)，由甲方提供，費用乙方自負。5．3乙方收到設計文件和圖紙后，在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。5．4非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工根據(jù)。5．5變更設計文件按本合同第16條辦理。第6條雙方駐工地機構及代表6．1甲方駐工地機構名稱：_________，甲方代表姓名：_________。6．2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱：_________，總監(jiān)理工程師姓名：_________，崗位證書編號：_________。6．3乙方駐工地機構名稱：_________，乙方工程經(jīng)理姓名：_________，工程經(jīng)理資質(zhì)證書編號：_________。第7條甲方工作7．1負責辦理工程所需建立用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。7．2按國家或鐵道部下達的年度方案，根據(jù)合同工期與施工組織設計，及時提供所需建立資金。7．3派駐工地機構和代表，履行甲方職責，協(xié)調(diào)各方工作。7．4在開工前一個月，到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)視站辦理工程質(zhì)量監(jiān)視手續(xù)。7．5招標選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建立監(jiān)理工作，并簽訂監(jiān)理合同，將合同副本抄送乙方。7．6按本合同約定，供給施工圖及有關設計文件。7．7組織設計單位向乙方進展施工圖技術交底。7．8編制工程指導性施工組織設計，審查乙方報送的施行性施工組織設計、既有線改造過渡工程施工方案，并催促施行。7．9申請工程開工報告，審批單位工程和單項工程開工報告。7．10按本合同約定的分工范圍和要求，供給設備和材料。7．11按權限審批變更設計。7．12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù)，撥付和結算工程價款。7．13按規(guī)定辦理開工前審計、工程預算〔概算〕執(zhí)行情況審計和開工后開工決算的審計手續(xù)。7．14按有關規(guī)定組織和參加開工驗收交接工作。第8條乙方工作8．1根據(jù)甲方委托，負責詳細辦理建立土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷，去除地面、架空和地下障礙物等工作。8．2根據(jù)甲方委托，負責大型臨時設施和過渡工程所需的租地及補償工作。8．3編制施行性施工組織設計、既有線改造過渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織施行。8．4按施工投標時的承諾，如期上足工程所需施工勞力和機具設備。8．5按期向甲方報送年、季度施工方案，用款方案，年、季、月工程統(tǒng)計報表，質(zhì)量平安事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關情況。8．6按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。8．7涉及既有線改〔擴〕建或過渡工程施工，必須嚴格執(zhí)行鐵道部關于既有線施工確保行車平安的有關規(guī)定。8．8嚴格按照設計文件要求進展施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時間完工和交付使用。8．9堅持文明施工，做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和平安消費。8．10按照規(guī)定提出開工文件，參加開工驗收工作。8．11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結算和開工結算。8．12對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其完好狀態(tài)。8．13對_________等規(guī)定保修期的工程，保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。第9條進度方案9．1乙方在接到甲方下達的年度投資方案一個月內(nèi)，向甲方以書面形式提出年度施工進度方案，并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度方案。9．2甲方代表應在收到乙方年度施工進度方案_________天內(nèi)，以書面形式予以批準或提出修改意見通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據(jù)此施工。9．3經(jīng)甲方同意的施工進度方案，是本合同的組成局部，雙方必須遵守。9．4由于非乙方原因造成進度滯后，乙方應以書面形式報甲方代表備案。第10條延期開工10．1乙方應按本合同規(guī)定的開工日期開場施工。如乙方不能按時開工，應在合同開工日期前10天，書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。10．2甲方應在接到乙方報告后7天內(nèi)答復。如甲方在7天內(nèi)未予答復，可視為同意乙方要求，工期相應順延。10．3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求，開工日期不予順延。10．4由于甲方原因不能按時開工，甲方應在合同開工日期前5天，以書面形式通知乙方后推延開工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，必要時順延工期。第11條暫停施工11．1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工，并在7天內(nèi)提出處理意見。11．2乙方按甲方要求停頓施工，妥善保護已完工程。11．3乙方在接到甲方代表書面復工通知后，繼續(xù)施工。11．4停工責任在甲方，由甲方承當經(jīng)濟支出，必要時順延工期。停工責任在乙方，乙方負違約責任，并承當所發(fā)生的費用。第12條工期延誤12．1工期延誤原因及責任12．1．1不可抗力，非甲、乙方責任。12．1．2施工圖不能按規(guī)定日期提交，屬甲方責任。12．1．3重大設計變更引起工程量變化，屬甲方責任。12．1．4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責任方責任。12．1．5主要材料、設備推延到貨，屬采購方責任。12．1．6建立資金不到位，屬甲方責任。12．1．7年度方案調(diào)整，屬甲方責任。12．1．8其它原因，依其性質(zhì)確定責任方。相關的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼構造施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12．2工期延誤后果及處理12．2．1甲方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi)，就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告，甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復，逾期未答復，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。12．2．2乙方原因造成工程不能按合同工期開工，乙方承當違約責任。12．2．3非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。第13條工期提早如提早工期，需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提早開工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改良度方案，報甲方批準。甲方應在5天內(nèi)給予批復，并為趕工提供方便條件。提早開工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容：13．1提早的時間要求；13．2乙方采取的趕工措施；13．3甲方為趕工提供的條件；13．4甲方應承當趕工措施的經(jīng)濟支出。第14條工程質(zhì)量檢查14．1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設立專職質(zhì)檢人員，負責施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。14．2乙方應隨時承受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，承當返工或修改的費用。14．3甲方原因造成工程返工或修改，引起的經(jīng)濟支出，由甲方承當。第