青萊高速公路某段挖孔灌注樁工程施工技術(shù)交底

青萊高速公路某段某合同段挖孔灌注樁工程施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底記錄工程項(xiàng)目名稱(chēng)挖孔灌注樁工程程交底時(shí)間交底部門(mén)交底人被交底部門(mén)被交底人交底內(nèi)容具體交底內(nèi)容見(jiàn)見(jiàn)附件挖孔灌注樁施工技術(shù)交底一、工程概況1、工程概況國(guó)家重點(diǎn)公路青島至紅其拉甫線(xiàn)青島段、XXX至XXX段高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃“十三縱十五橫”中的第五條橫向線(xiàn)路青島至紅其拉甫在山東境內(nèi)的重要組成部分。其起點(diǎn)接至規(guī)劃建設(shè)的青島高架路，并與青島環(huán)膠州灣高速公路、黃島連接線(xiàn)及同三高速公路萊西至汾水段相接，向西與博山至萊蕪高速公路、京滬高速公路相連，因此同時(shí)也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中的重要組成部分。對(duì)于加快山東省公路網(wǎng)主框架的形成，完善和優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，改善行車(chē)條件，加強(qiáng)膠東半島與內(nèi)陸地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，適應(yīng)改革開(kāi)放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，強(qiáng)化“東西結(jié)合、共同發(fā)展”戰(zhàn)略方針的進(jìn)一步實(shí)施，大力發(fā)展旅游事業(yè)等，都將起到巨大的推動(dòng)作用。同時(shí)與規(guī)劃建設(shè)的國(guó)道主干線(xiàn)北京至上海公路輔線(xiàn)濟(jì)南至萊蕪段高速公路聯(lián)網(wǎng)，形成濟(jì)青高速公路的第二通道，連接山東半島城市群的兩個(gè)龍頭城市，減輕了漸趨飽和的濟(jì)青高速公路的交通壓力。對(duì)于完善國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)，促進(jìn)華北、中原、西北經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和全國(guó)經(jīng)濟(jì)東西互動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施具有十分重要的意義。本工程XXX至XXX段采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全封閉、全立交，主線(xiàn)為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h，路基寬34.5m。某合同工程起點(diǎn)K72+500，終點(diǎn)K85+800，全長(zhǎng)13.3公里，主要工程項(xiàng)目包括路基填方203萬(wàn)方，瀝青路面427萬(wàn)平方，中橋161m/2座，小橋2座，涵洞20道，互通立交1處，分離立交1處，通道24道，天橋1座。本合同段灌注樁共計(jì)118根，分別分布在互通立交KXX通道橋、KXXX通道橋、KXXX（Ⅱ號(hào)橋）、KXXX（Ⅰ號(hào)橋）、BKX通道橋，其中φ120cm共計(jì)92根，φ150cm共計(jì)26根，灌注樁詳細(xì)工程數(shù)量見(jiàn)下表：序號(hào)橋名（樁號(hào)）單位工程數(shù)量1K82+3877通道橋m/根270/18282+605通通道橋m/根288/183K82+0944（Ⅱ號(hào)橋）m/根588/28343/144K83+2555.6（Ⅰ號(hào)橋）m/根432/24264/125BK0+2000通道橋m/根72/4合計(jì)m/根1650/922607/262.1道路等級(jí)：高速公路。2.2橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)。2.3設(shè)計(jì)車(chē)速：120km/h。2.4路基寬度：34.5米。2.5行車(chē)道寬度：2×（3.75×3）米。2.6路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1003、地形、地貌、地質(zhì)本工程所在地諸城市為平原地貌，地勢(shì)平坦，第四系覆蓋層較厚。位于魯東隆起，沂沭斷裂近鄰諸城境西側(cè)通過(guò)，南北橫跨膠萊盆地和膠南隆起兩個(gè)次一級(jí)構(gòu)造單元。區(qū)內(nèi)構(gòu)造較主要有褶皺構(gòu)造和斷裂構(gòu)造。在《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）中，本工程所在地區(qū)地震峰值加速度為0.15-0.20，相應(yīng)的基本地震烈度為7～8度。4、氣象、水文地質(zhì)條件4.1本工程所在地屬暖溫帶大陸性季風(fēng)區(qū)半濕潤(rùn)氣候，具有明顯的季節(jié)變化,四季分明。路線(xiàn)所經(jīng)區(qū)域氣溫適中,日差變化不大,年均氣溫在11.5～12.3℃之間。在季風(fēng)影響和控制下,降水量年際變化較大,季節(jié)性強(qiáng),地區(qū)差較明顯。一般山區(qū)、山丘地區(qū)為濕潤(rùn)氣候區(qū)，其他地區(qū)為半濕潤(rùn)氣候區(qū)。路線(xiàn)區(qū)域年降雨量分布不均，年均降水量為695.6～794毫米。4.2區(qū)域內(nèi)河流眾多，地表徑流主要來(lái)源于降水。地表水資源主要集中于河流、水庫(kù)中。沿線(xiàn)的地下水受地形、地貌、地層構(gòu)造、巖性分布等水文地質(zhì)條件的制約，富水程度有明顯的差異，地下水資源主要靠降水補(bǔ)給。沿線(xiàn)河流均為季節(jié)性河流，無(wú)通航要求。除部分山區(qū)坡陡溝深外，大部分河段為寬淺型，河床穩(wěn)定，河流水質(zhì)基本無(wú)污染或污染輕微，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕影響。區(qū)域內(nèi)主要河流有膠河、蘆河、濰河、XXX河等。二、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備平整場(chǎng)地，清除原地面表土并用壓路機(jī)對(duì)清表后的地面進(jìn)行穩(wěn)壓。采用全站儀根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)放出樁孔準(zhǔn)確位置，同時(shí)設(shè)置護(hù)樁，并定期檢查復(fù)核。在孔口周?chē)钤O(shè)孔口雨棚，孔口四周挖臨時(shí)排水溝，及時(shí)排除地表水。用磚在井口周?chē)鲋?0cm高的井圈對(duì)井口進(jìn)行圍護(hù)，防止土石雜物及雨水進(jìn)入孔內(nèi)。牢固安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，不增加孔壁壓力，不影響施工。將井口標(biāo)高，樁底標(biāo)高、井深，以及能確定孔口中心位置的標(biāo)記等標(biāo)注于井圈頂面，以便施工控制。2、挖孔施工2.1挖孔采用人工挖掘，人工用轆轤提升土渣，邊挖邊澆筑砼護(hù)壁。根據(jù)地層情況一般每挖1米護(hù)壁一次，護(hù)壁采用C30砼，厚度不小于15cm，護(hù)壁澆筑形式為梯形，上口直徑為設(shè)計(jì)樁徑，下口較設(shè)計(jì)樁徑大10-15cm。挖孔時(shí)每3m進(jìn)行一次垂直度和孔徑檢查，終孔后對(duì)全孔進(jìn)行垂直度和孔徑檢查，各項(xiàng)指標(biāo)確保滿(mǎn)足規(guī)范要求。DW1C30砼1.0mW2D為設(shè)計(jì)樁徑W1=25cm~30cm,W2=15cm2.2孔內(nèi)巖石需爆破開(kāi)挖時(shí)，采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)爆破為主。必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包，炸藥用電雷管引爆，有水眼孔用防水炸藥?？變?nèi)放炮后迅速排煙。一孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，其它孔內(nèi)的施工人員必須撤離到地面安全處躲避。2.3挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，及時(shí)進(jìn)行孔底清理，必須作到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過(guò)的軟弱層。2.4挖孔過(guò)程中做好地質(zhì)記錄，與設(shè)計(jì)出入較大時(shí)，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位。2.5下井人員必須佩戴安全帽，上下井佩戴保墜繩并經(jīng)常檢查上下井繩，確保施工安全。挖孔工作暫停時(shí)，用鋼筋焊制井蓋覆蓋井口。井口設(shè)置安全警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全。3、鋼筋加工及安裝3.1鋼筋的堆放鋼筋儲(chǔ)存于互通立交鋼筋存放場(chǎng)地內(nèi),鋼筋的儲(chǔ)存采用下墊上蓋的措施。下部墊50cm的墊木，上部采用遮擋棚，保護(hù)鋼筋不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面損傷。鋼筋使用前對(duì)進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)分別進(jìn)行外觀(guān)檢查，按規(guī)范要求對(duì)鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格后方可用于工程中。3.2鋼筋籠加工鋼筋籠在孔位附近鋼筋加工場(chǎng)集中加工綁扎。鋼筋加工前去除鱗屑和其它污染物并進(jìn)行調(diào)直。鋼筋籠應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸，在骨架主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的部件。鋼筋保護(hù)層采用砼預(yù)制塊或焊接鋼筋“耳朵”控制，鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于10mm）彎制而成；長(zhǎng)度不小于15cm，高度不小于5cm，焊在骨架鋼筋外側(cè)。鋼筋綁扎、焊接成型后，每個(gè)鋼筋籠掛標(biāo)志牌，寫(xiě)明墩號(hào)樁號(hào)等，尤其定位鋼筋骨架，由于地面標(biāo)高不同，其長(zhǎng)度不同，都應(yīng)表示清楚。3.2鋼筋籠運(yùn)輸用帶托架的平車(chē)運(yùn)輸至孔口位置，運(yùn)輸過(guò)程中標(biāo)志牌不得刮掉，便于校對(duì)檢驗(yàn)。3.2鋼筋籠的安裝定位鋼筋籠的吊裝采用吊機(jī)起吊，鋼筋骨架較長(zhǎng)時(shí)采用兩點(diǎn)吊裝，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部骨架中心至下三分之一處，起吊至骨架同地面垂直時(shí)停止起吊，解除第二吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。鋼筋籠進(jìn)入孔口后，將其扶正，繼續(xù)下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)、碰撞孔壁。骨架上端定位用兩個(gè)平行的工字鋼或槽鋼穿過(guò)定位鋼筋，固定其位置。當(dāng)灌注完畢的混凝土開(kāi)始初凝時(shí)，即割斷定位骨架豎向鋼筋，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮，避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力損失。鋼筋籠需分節(jié)時(shí)，首先下放第一節(jié)鋼筋籠，隨即下放第二節(jié)鋼筋籠，并組織熟練鋼筋工采用搭接焊對(duì)上、下兩節(jié)鋼筋籠進(jìn)行焊接。鋼筋籠吊裝時(shí)注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線(xiàn)一致，防止籠身彎折，以避免上提導(dǎo)管時(shí)鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。另外，所有連接接頭應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)開(kāi)布置，施工時(shí)控制時(shí)間在2小時(shí)以?xún)?nèi)，以免操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成坍孔。鋼筋安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)個(gè)斷面，用用尺同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩墩臺(tái)、柱±20灌注樁±202箍筋，橫向水平平鋼筋、螺螺旋筋間距距(mm)±10尺每構(gòu)件檢查55～10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸((mm)長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)的330%抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置((mm)±20每骨架抽查300%5保護(hù)層厚度(mmm)柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周周過(guò)邊檢查查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩墩、臺(tái)±10板±34、混凝土灌注4.1導(dǎo)管導(dǎo)管內(nèi)徑Ф25cm，每節(jié)長(zhǎng)3m、2.5m、1m不等，內(nèi)壁光滑、順直，光潔無(wú)局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于±2mm。吊裝前應(yīng)試拼，并進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。（1）現(xiàn)場(chǎng)拼接時(shí)要保持密封圈無(wú)破損，接頭嚴(yán)密，管軸順直。（2）導(dǎo)管在使用過(guò)程中，注意輕抬輕放，防止將螺紋碰壞或?qū)Ч茏冃?。?）每灌完一根基樁，將導(dǎo)管內(nèi)、外表面附著水泥槳用水沖洗干凈，保持導(dǎo)管表面清潔。（4）每套導(dǎo)管使用10～15次時(shí)，做一次導(dǎo)管打壓實(shí)驗(yàn)。4.2灌注混凝土（1）灌注混凝土前，應(yīng)對(duì)孔底沉淀層厚度進(jìn)行檢測(cè)，并用噴射清孔法將孔底沉淀物漂浮，然后立即灌注水下混凝土。（2）砼拌和采用集中拌和，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌和。砼采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離宜保持在25～45cm，首批混凝土得數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足導(dǎo)管初次的埋置深度（不小于1m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。（4）混凝土灌注過(guò)程中，采用測(cè)錘法隨時(shí)控測(cè)混凝土頂面高程，導(dǎo)管埋深宜控制在2～6m，但不小于2m，不大于6m連續(xù)澆筑，每次拆卸導(dǎo)管后，導(dǎo)管埋入砼的深度應(yīng)有1.5～2m。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿(mǎn)時(shí)，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。（5）當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，要使導(dǎo)管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定的埋深。（6）在最后灌注時(shí)，導(dǎo)管要保持一定的高度，以增加混凝土的壓力，提高混凝土密實(shí)性，并使導(dǎo)管上下移動(dòng)。為保證樁頂部分混凝土的質(zhì)量，最后2m用人工進(jìn)行振搗，同時(shí)樁頂超灌0.5m～1m左右的混凝土。要求施工中必須謹(jǐn)慎，強(qiáng)化管理，嚴(yán)禁發(fā)生卡管、進(jìn)水、脫節(jié)、埋管等任何質(zhì)量事故。（7）基樁施工完成后，及時(shí)進(jìn)行砼樁樁頭的鑿除?；鶚稑额^部分灌注完后，用吸漿泵將超灌砼中的水泥漿吸凈，僅留下骨料。破樁頭前，人工首先挖除骨料，再用風(fēng)鎬把未撓動(dòng)約50cm高的砼進(jìn)行破除。施工過(guò)程中，注意控制砼樁樁頂高程。澆筑砼試件不少于三組，做好灌注樁的原始記錄。4.3樁基檢測(cè)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)全合同段的樁基采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無(wú)破損檢測(cè)法，進(jìn)行樁的質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)，中橋以上，每橋至少一根進(jìn)行鉆心取樣檢驗(yàn)。挖孔樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(MMPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF800/1-22004附錄D檢查2樁位(mm)群樁100用全站儀每樁檢檢查3排架樁允許50極值1004孔深（m）不小于設(shè)計(jì)值測(cè)繩量：每樁測(cè)測(cè)量5孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值探孔器：每樁測(cè)測(cè)量6孔的傾斜度（mmm）0.5%壯長(zhǎng)，且且不大于200垂線(xiàn)法：每樁檢檢查7鋼筋骨架底面高高程(mm)±50水準(zhǔn)儀測(cè)骨架頂頂面高程后后反算：每每樁檢查三、環(huán)境保護(hù)保證措施本工程為環(huán)保樣板工程，施工中對(duì)環(huán)保問(wèn)題要重點(diǎn)控制。1、基本要求1.1工程施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門(mén)及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。1.2生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)符合環(huán)保要求，并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)的監(jiān)督。1.3施工期間加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)、保持工地清潔、控制揚(yáng)塵、杜絕漏灑材料。使施工場(chǎng)地砂石化或保持經(jīng)常灑水，使得施工場(chǎng)地旁的農(nóng)田作物綠葉無(wú)揚(yáng)塵污染。1.4將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)處理，運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意的指定地點(diǎn)充置，應(yīng)注意避免阻塞河流或泄洪系統(tǒng)和污染水源，并防止汛期淹沒(méi)農(nóng)田或村莊。如無(wú)法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必須設(shè)法防止散失。1.5將施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-88)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放到河流或溝溪中。承包人不得將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水，排入河流、水道、或灌溉系統(tǒng)中。排水不得增加河流或水道中的懸浮物，或造成河道沖刷、水流污染。1.6保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)。當(dāng)路線(xiàn)經(jīng)過(guò)農(nóng)田灌溉區(qū)域時(shí)，在施工時(shí)應(yīng)采取必要的臨時(shí)措施以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。修建的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。在軟土地區(qū)施工時(shí)，應(yīng)注意路堤沉降對(duì)水源和排灌系統(tǒng)的影響。2、環(huán)境保護(hù)保證措施2.1文物保護(hù)(1)公路工程施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動(dòng)和收藏，應(yīng)及時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止文物流失，并暫時(shí)停止作業(yè)，立即將有關(guān)情況報(bào)告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門(mén)。在主管部門(mén)未結(jié)束處理前，不得重新進(jìn)行作業(yè)。(2)工程施工需要棄土?xí)r，對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，應(yīng)采取避讓的原則進(jìn)行地點(diǎn)的選擇。2.2防止水土流失和廢料廢方處理2.2.1防水排水（1）在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好的排水狀態(tài)，修建必要的臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。（2）雨季樁基開(kāi)挖應(yīng)隨挖、隨運(yùn)，依次進(jìn)行，保持排水管道溝渠的暢通，使不積水。2.2.2沖刷與淤積（1）施工中采取有效預(yù)防措施，防止施工場(chǎng)所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。（2）施工中采取有效預(yù)防措施，防止從本工程施工中開(kāi)挖的土石材料對(duì)河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。（3）施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)能最大限度地減少水土流失及對(duì)水文狀態(tài)的改變。（4）施工中未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書(shū)面同意，不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)，以免導(dǎo)致沖刷與淤積的發(fā)生。2.2.3廢料廢方的處理（1）樁基開(kāi)挖的廢料處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，不得向河流、水庫(kù)和專(zhuān)門(mén)堆放地以外的地方傾倒。應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地，并對(duì)棄土進(jìn)行整治利用。（2）當(dāng)設(shè)置棄土堆時(shí)，應(yīng)按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)第條及第條的規(guī)定執(zhí)行。(3)橋梁施工過(guò)程中的泥漿及廢棄物等，應(yīng)在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。2.3防止和減輕水、大氣受污染2.3.1保護(hù)護(hù)水質(zhì)（1）施工廢水、生生活污水不不得直接排排入農(nóng)田、耕耕地、灌溉溉渠和水庫(kù)庫(kù)。嚴(yán)禁排排入飲用水水源。（2）公路工程施工工區(qū)域、砂砂石料場(chǎng)，在在施工期間間和完工以以后，應(yīng)妥妥善處理以以減少對(duì)河河道、溪流流的侵蝕，防防止沉渣進(jìn)進(jìn)入河道或或溪流。（3）沖洗集料或含含有沉積物物的操作用用水，應(yīng)采采取過(guò)濾、沉沉淀池處理理或其它措措施，做到到達(dá)標(biāo)排放放。（4）施工期間，施施工物料如如瀝青、水水泥、油料料、化學(xué)品品等應(yīng)堆放放管理嚴(yán)格格，防止在在雨季或暴暴雨將物料料隨雨水徑徑流排入地地表及附近近水域造成成污染。（5）施工機(jī)械應(yīng)防防止嚴(yán)重漏漏油，禁止止機(jī)械在動(dòng)動(dòng)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生生的油污水水未經(jīng)處理理就直接排排放，或維維修施工機(jī)機(jī)械時(shí)油污污水直接排排放。2.3.2控制制揚(yáng)塵（1）為了減少施工工作業(yè)產(chǎn)生生的灰塵，在在施工區(qū)域域內(nèi)應(yīng)隨時(shí)時(shí)進(jìn)行灑水水或其他抑抑塵措施，使使不出現(xiàn)明明顯的降塵塵。（2）易于引起粉塵塵的細(xì)料或或松散料應(yīng)應(yīng)予遮蓋或或適當(dāng)灑水水潤(rùn)濕。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用用帆布、蓋蓋套及類(lèi)似似遮蓋