汽車售后服務(wù)工作心得

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時間總是在忙勞碌碌中過去了。但在4s店我學到了許多，也懂得了許多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結(jié)，不當之處請批判指正。20xx年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導關(guān)心指導、在四周同志關(guān)懷關(guān)心下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ鳡顩r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環(huán)境下，熟悉工作，進一步熟悉自己。

我入職以后才發(fā)覺，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有許多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一個人思想熟悉如何、工作看法好壞、工作標準凹凸，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開頭的懵懂到如今的熟識，與上級領(lǐng)導和部門同事的關(guān)心是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊急、勞碌。嚴格的工作要求、緊急的學習氣氛和勞碌的工作節(jié)奏。從模糊到清楚，我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對四周同事主動向上的工作熱忱和主動進取的學習看法，面對緊急高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分熟悉到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同制造的“勤奮學習、努力工作”的深厚氣氛之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟識自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素養(yǎng)得到提升。

應(yīng)當說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做杰出，必需付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)學問學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就肯定有回報”的深刻道理。

三、在熟識中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。

回顧過去一年勞碌的工作，從開頭的不懂到如今的熟識，從剛邁出高校的青年到如今的準職業(yè)人，從部門同事的熟悉到互相之間的親密合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種熬煉，也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到仔細、細致、細心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個熬煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的熟悉到自己，熟悉到工作的本質(zhì)，那就是互相之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的幫助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了許多工作上的事情，也學到了許多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比方，在接待上，還沒有到達精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深化細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服缺乏，改正缺點，加強熬煉，以杰出的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出奉獻。

汽車售后服務(wù)工作心得2

客服工作是一個很大的話題，單說一方面未免有失偏頗，但要各個方面都綻開來說，又未免太泛，很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。

首先想說說的是團隊的組建，一個公司的客戶服務(wù)部從無到有，該如何組建呢?我覺得第一步應(yīng)當是先立制度，制度是組建團隊的基矗詳細需要哪些制度是需要依據(jù)公司狀況和服務(wù)對象而言的，基本的制度應(yīng)當包括：

客服部門管理制度

投訴管理制度

業(yè)績考核制度

處理問題流程

制定制度的同時，聘請作為整個客服工作的重點也應(yīng)當同時開展了，正如文章開頭所說，優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質(zhì)，因此在甄選的時候通過談話，問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作，談話是的方式，由于客服工作就是直接溝通的過程，面對面的談話更能識別出一個人是否滿意客服工作的要求。在聘請客服助理的時候，可考慮心態(tài)主動，溝通力量良好的應(yīng)屆生。應(yīng)屆生優(yōu)點是主動，接受力量強，可塑性強，但也存在一些缺點，如心態(tài)簡單不正，工作閱歷不多，不夠成熟等等。

在團隊組建的同時，尤其要留意的是分工要明確。在有流程的基礎(chǔ)上，搞清晰諸如遇到誰受理，怎么處理，誰反饋，誰跟蹤，誰記錄等等。

團隊需要常常進行培訓，包括業(yè)務(wù)學問和溝通技巧，特殊是更新了的業(yè)務(wù)學問，詳細可以郵件和例會等方式實現(xiàn)，原則是簡潔有效。

其次談?wù)効蛻羝谕墓芾?，在軟件行業(yè)，由于客戶使用習慣以及業(yè)務(wù)改變等多種緣由，提出變更的需求是常常的事情。假如客戶提出的事情都容許，不行能，假如拒絕客戶，又怕影響公司形象，這就涉及到需求管理中的一個環(huán)節(jié)-客戶期望管理了。客戶期望管理的原則是信譽，也就是容許客戶的事情肯定要按時辦到。沒有信譽，其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾，提高交付”，假如一件事情估計需要1個小時完成，你應(yīng)當和

客戶說需要一個半小時或者2個小時，由于很難保證明際狀況會不會超出估計，而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿意客戶的需要的時候，需要耐煩有技巧的解釋，假如平常信譽良好而你又解釋得當?shù)脑?，十有七八客戶是會理解的?/p>

還有一個客服人員業(yè)績考核的問題。良好的業(yè)績考核制度是保持客服人員工作主動性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮：客戶滿足程度，考勤狀況，工作量飽滿狀況，工作準時完成狀況，團隊協(xié)作精神，崗位紀律，工作看法，工作主動性，工作創(chuàng)新力量，月度工作推動狀況，負責人考評，日常考評，業(yè)務(wù)學問考核等都可以納入考核。

汽車售后服務(wù)工作心得3

我通過一次網(wǎng)絡(luò)求職，來到了九五太維資訊有限公司。九五太維資訊有限公司，它作為呼叫中心運營及詢問培訓行業(yè)的先導，先進、高效的客戶關(guān)系管理整體解決方案，向用戶供應(yīng)整套外包呼叫中心服務(wù)、客戶關(guān)系管理(CRM)行業(yè)解決方案、以及全方位技術(shù)支持和專業(yè)的客戶服務(wù)培訓。公司本著“以客戶為中心”的宗旨，秉承一貫的符合國際標準的“專業(yè)服務(wù)”，并依托美國eOn公司(NASDAQ:EONC)的先進的呼叫中心設(shè)備，以及長期積累的技術(shù)優(yōu)勢，為客戶量身定制專業(yè)化呼叫中心外包解決方案，并為客戶制造更多戰(zhàn)略附加值：供應(yīng)符合國際水準的專業(yè)化客戶服務(wù)，持續(xù)提高客戶滿足度;為客戶制造于競爭對手的服務(wù)優(yōu)勢;成為中國呼叫中心產(chǎn)業(yè)的專業(yè)，帶動呼叫中心產(chǎn)業(yè)在中國的進展;成立迄今，九五太維資訊已經(jīng)持續(xù)不斷地為IT、通訊、汽車、金融、傳媒、消費品等行業(yè)的大型跨國公司及國內(nèi)大型企業(yè)供應(yīng)從招募培訓與顧問服務(wù)到實地解決方案以及完全外包的各種層次的客戶呼叫中心優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

前期客服這個工作崗位并不是我工作的首先職位，但由于汽車行業(yè)受到國家限堵治理方法的影響消失了臨時性的蕭條，四周不斷的傳出4S店裁人的消息。臨時就沒有考慮4S店內(nèi)的職位，選擇了和汽車相關(guān)的職位——客服。直接面對客戶，受理車輛方面的問題。也可以了解到汽車市場的改變，積累閱歷。

起初到了工作單位，開頭進行汽車學問、客服用語培訓，由于有汽車專業(yè)學問方面的基礎(chǔ)，所以在培訓期間沒有遇到什么困難。我被分到了奔馳客服中心，負責購車客戶的信息核對。工作內(nèi)容是根據(jù)各經(jīng)銷商傳遞的客戶信息，與客戶取得聯(lián)系，核對客戶的購車信息。

開頭撥打電話的時候心里非常的緊急，由于客服的一些專業(yè)用語我把握的不如其他同事嫻熟，和我同一期培訓的同事都是有過相關(guān)工作閱歷的，再加上自己的聲線不是很甜蜜，自己顯得很不自信。但在下班之后，通過與同事和家里人的練習，自己漸漸的摸索出了一些閱歷。在外呼過程中，自己也進步了不少。同事們也為我感到興奮。

由于自己在客服這個崗位上進步的很快，再加上專業(yè)學問的嫻熟，自己被總監(jiān)安排到了群眾項目組，由于這是個新開展的項目，與以往的項目不同，這個項目是在4S店工作，而不是在公司總部。所以選派出去的員工代表著九五太維通訊有限公司的形象，我很驕傲被選中參加這個新項目，但更興奮的是這個項目的工作環(huán)境。這份工作可以直接接觸到汽車市場的前線，再加上群眾品牌的市場占有率，可以讓我深刻的了解到各個消費水平客戶的購車需求，對汽車市場可以有一個全面型的了解。同時我們也會接觸到一些群眾車型的竟品，了解的車型會比較得多?？梢约訌娢覍ζ嚨牧私?，是我有一個更好的工作上的積累。

在群眾項目工作主要是負責接聽用戶的來電，所以要求客服人員要基本了解群眾全部國產(chǎn)車和進口車的售價、配置、同系車的差異，以及實時的市場政策，相對來說我們要第一時間了解到汽車市場和店內(nèi)相關(guān)活動和政策。接聽客戶的來電，為客戶解答相關(guān)問題，在客服上提升整個店的服務(wù)品質(zhì)，在解答客戶問題的同時篩選出一些潛在客戶，為銷售顧問增加售車機會。

在這一過程中，我采納了看、問、學等方式，初步了解了公司客服工作中的詳細業(yè)務(wù)學問，拓展了所學的專業(yè)學問。為以后正常工作的綻開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人進展方面說，對我影響的應(yīng)當是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)學問對工作的重要作用，由于這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，畢業(yè)實習是每個高校生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我如今的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很簡單進入工作，關(guān)鍵是學習對人怎么說話、看法及其處事。由于閱歷少，我如今這方面還有欠缺。如今才明白，在校做一名同學，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避開不了的事。所以，如今我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業(yè)會有很大的關(guān)心。

有幾次要回學校辦點事，去向經(jīng)理請幾小時的假，經(jīng)理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很快樂;遇到一個如此好說話的經(jīng)理。所以，感覺如今的工作還是挺不錯的，最重要的事就是四周的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業(yè)，后擇業(yè)。我如今要好好熬煉自己。再好好學習，之后信任自己通過努力肯定會找個好工作來回報父母及其全部的老師的。別的沒有什么奢求的，如今當然是把磨練自己放在第一位，更何況如今的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開頭有時還做不好。如今做事，不僅要持有需心求教的看法，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。如今，我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)覺自己真的變了點，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經(jīng)受過失敗的人生不是完好的人生。

在學校時，老師總強調(diào)我們要培育自己的自學力量，參與工作后才能深刻體會到老師的良苦專心。我擔當?shù)氖强头宦殻匠Ｔ诠ぷ髦皇墙勇犽娫捥幚砦募?，在這個信息爆炸的時代，學問更新太快，靠原有的一點學問確定是不行的的。所以必需在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學力量的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

在這個崗位上已經(jīng)有段時間了，可能辦公室的環(huán)境不如總部客服中心那樣專業(yè)，沒有專業(yè)的系統(tǒng)、耳麥、話筒和數(shù)據(jù)庫，只有一部電話，一個電腦，和幾張簡潔的記錄紙，但也讓我的工作布滿樂趣。在這里我學到了許多學不到的東西。和同事的關(guān)系也處的特別融洽，在這里我懂得了責任的重要性，在經(jīng)銷商這里我們代表x太維通訊有限公司的形象，在群眾汽車的客戶面前，我們代表著群眾亞洲旗艦店形象?？蛻粲捎诓涣私廛囕v信息，所以這時你所說的每一句話在客戶心里都具有很大的性。自己身上的責任也就重了許多。面對這份工作，更多的時候是需要耐煩與細心的，難免會有一些不理解我們的客戶，認為我們應(yīng)當能夠為他解決全部問題，但是一些我們不能確定的答案是不會告知客戶的，我們會盡我們的全力去為客戶解決問題。就算受了委屈也不會把這一通電話的心情帶到下一通電話中去，呈現(xiàn)給客戶的永久是歡樂的聲音。

初入社會，開頭了與形形色色的人打交道后才真真實切的感到要想很快融入進去真的不是件簡單的事。由于存在著競爭與利益關(guān)系，又工作繁忙，許多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門真的無法適應(yīng)。我想我能做的就是“學會察言觀色，多工作，少閑談”。環(huán)境往往會影響一個人的工作看法。一個齊樂融融的工作環(huán)境中，自然心情就好，大家工作快樂，便有利于公司的進展。總之，在實習的這兩個月中，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，為自己以后的工作積累各方面的閱歷，珍貴的閱歷。

這個項目剛剛啟動，工作上也會有各種各樣的問題消失。消失問題未嘗不是一件好事。發(fā)覺問題才能解決問題。我愿與這個項目一起成長，主動的去發(fā)覺自身的問題，改善自身的缺乏，成為一個優(yōu)秀的服務(wù)人員。

汽車售后服務(wù)工作心得4

前段時間，在伴侶圈中有伴侶寫了這四句話，感覺很不錯，概括的也比較全面。心有所感，就自己的心得闡釋一下。

何為"基礎(chǔ)工作"?老生常談的一句話：詳情確定成敗。

形象方面(檔次感)：

1)墻：

你的墻清爽嗎?風格全都嗎?是不是亂糟糟的感覺?我們在抓現(xiàn)場管理的時候，更多的是眼睛向下看：地面干不潔凈?東西擺沒擺整齊?然而，許多單位在墻面管理上的確很隨便：張貼物尺寸、顏色、、材質(zhì)、位置等五花八門，想往哪里貼就往哪里帖，哪里有空貼就往哪里帖。一些高端品牌也存在這樣的現(xiàn)象。給客戶總是一種亂糟糟的感覺，信息混雜，視覺凌亂，心情莫名其妙就變得心煩，急不行耐。

張貼物來自三個方面：政府、廠家、店家。哪里帖什么?尺寸、材質(zhì)、配色如何統(tǒng)一?哪些需要定時換?等等。這些都需要管理者設(shè)計和規(guī)劃，而不是隨性而為。換個領(lǐng)導換個風格，我曾在一家店里面觀察歷經(jīng)四任負責人的風格，各領(lǐng)風騷。

2)廁：

在許多4S店，其實即使你是第一次去，需要便利的時候是不需要詢問工作人員的，也不用看標示。只要你的鼻子沒有鼻炎，就能很快找到"輕松堂".

這一點真的要學習五星級酒店，不是要求你要多奢華，而是要多潔凈，常保持。老樓曾經(jīng)去一個單位做輔導，里面的紙簍，我在那里幾天，都滿了也沒人清理。城市級別越往下，問題越嚴峻中。老樓遇到的一個奇葩單位也很有意思：店內(nèi)的洗手間門上寫了"廁所已壞，請勿使用",然后在院子里面修了一個"世界級"旱廁!

能把廁所管理好的單位，我信任銷售、服務(wù)業(yè)績肯定不會差!由于，為他人著想，才會關(guān)注詳情，才會專心!

3)笑：

這里主要說的是禮儀和著裝，其實這個話題看起來簡潔，實際很冗雜，涵蓋了許多方面的因素。

天氣因素：冬冷夏熱，工作環(huán)境能否讓員工舒適一些?有些單位為了所謂的"開源節(jié)流",空調(diào)舍不得開，暖氣舍不得放，看似省錢，卻傷了員工的心。有些單位生搬硬套制度，美其名曰"廠家規(guī)定的",你以為是新聞聯(lián)播里面開會嗎?氣溫都三十幾度了，車間溫度超過四十五度以上，服務(wù)顧問還要帶著帶，這樣的領(lǐng)導你最好來體驗一下!

激勵因素：有人說員工不快樂或者離開，要么錢給少了，要么受了委屈。好的激勵政策在肯定時間內(nèi)是可以很好地激發(fā)員工的熱忱，樂于工作。不然，每天看到的都是"苦瓜臉".當然，這個問題是個比較冗雜的，糾結(jié)的，需要從財務(wù)角度從根源來設(shè)計整個薪酬績效考核制度，并且如何打造企業(yè)文化及福利也是重要的手段。不僅僅是踢場足球，搞個什么運動會就是打造企業(yè)文化了。

自身因素：員工自我的轉(zhuǎn)變和提升，也是很必要的。再苦再累也是一種熬煉和修行。"舒適死了"是很短暫的，長時間的肯定是死人。

效率方面(專業(yè))

涉及效率有許多方面，許多詳情。這里只講講工具車及工具管理作為一種詳情的感知。

我在一家公司做輔導時，特意要求針對修理項目工具必需一次拿出來，就像做手術(shù)一樣，把放在工具車外表，工具箱只能打開一次。依次擺放好。這個需要設(shè)計好。這樣，即專業(yè)又有效率，并且不會漏項。有客戶在旁邊也會增加其技術(shù)信任和質(zhì)量認可。許多單位的工具箱外表是潔凈的，工具擺放卻很隨便，技師來來回回找工具，有的亂的一塌糊涂，找工具的瞬間讓我想起了《盜墓筆記》里面的摸金校尉你不是在找工具，你是在找"寶貝".

所謂的基礎(chǔ)工作還有許多，說是保障也好，前提也罷。其實就是堅持抓詳情，多關(guān)注一些微缺乏道的小事情，持之以恒。海底撈的一些詳情感知和捕獲的確值得我們?nèi)ンw會和仿照。

汽車售后服務(wù)工作心得5

迎接顧客要主動熱忱

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關(guān)系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱忱友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟識各種車輛，并全面把握本店的狀況，遇有不清晰的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟識或者管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并支配人員送上飲料，甚至用餐。

與顧客交談要真心真意

首先要認真傾聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹狀況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是，過于任憑，而應(yīng)把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避開結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能表達讓顧客花錢買放心的服務(wù)方針。

車輛交接檢查要仔細認真

車輛交接時，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上，與顧客一起檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對4S店的信任。向顧客詢問故障現(xiàn)象時要全面，如消失故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在大路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時消失的、是常常性還是偶然性等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車，試車時切忌猛"加油、急剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這樣會令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級音響、車載電器，不要輕易觸碰。

填寫托修單要照實詳盡

車輛檢查診斷后，應(yīng)照實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進店日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛里程，以及油量等信息;二是進店修理的詳細項目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客的簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份4S店留底。托修單上措詞要嚴謹。

估算修理費用及工期要精確

估算修理費用及工期是一個非常敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在修理費用估算時，對于簡潔或明顯的故障，修理費是簡單計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能消失問題的部件考慮在內(nèi)，照實告知顧客費用不超過多少，并把各項預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的根據(jù);同時留意在修理過程中如發(fā)覺了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客看法。

在估算修理工期，即預(yù)定交車時限時，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、修理技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。由于時限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和4S店都會帶來一些不必要的損失。

竣工檢驗要認真徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必需仔細、認真、徹底地檢查，必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括：對比托修單，核對全部修竣項目是否到達技術(shù)標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否堅固完好，尤其是有關(guān)平安(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在修理過程中損壞或丟失，如有則應(yīng)準時補齊?？傊挥幸磺卸即_認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

竣工車輛交接要耐煩

顧客驗收修竣車輛一般都比較認真。對此，服務(wù)顧問要有充分的耐煩，并應(yīng)主動協(xié)作顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代留意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。驗車時肯定要克服煩躁心理，耐煩地協(xié)作顧客進行驗收，使他們興奮而來，滿足而去，由于這直接關(guān)系到顧客以后是否再回頭。

遇到修理質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返店詢問或要求返修索賠損失時，服務(wù)顧問要看法懇切，虛心傾聽并仔細做好記錄，然后依據(jù)狀況分析推斷，找出問題的緣由。若屬修理方面的緣由，應(yīng)深表歉意，并準時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的緣由，應(yīng)解釋清晰，給顧客一個滿足的答復(fù)。切不行一口否認自己的過錯，要么找車間主管，要么找售后經(jīng)理，這樣勢必會讓修理業(yè)務(wù)受到損失。

服務(wù)顧問在修理中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿足。

汽車售后服務(wù)工作心得6

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶，修理站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么，服務(wù)顧問應(yīng)當怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱忱

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關(guān)系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱忱友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)熟識各種車輛，并全面把握本廠的狀況，遇有不清晰的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟識和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并支配人送上飲料，甚至用餐，供應(yīng)代客同意，先接待新顧客，由于新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要真心真意

首先要認真傾聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方的說話，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細做好記錄，不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹狀況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是，過于任憑，而應(yīng)把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避開結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能表達對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要仔細認真

車輛交接時，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客詢問故障現(xiàn)象時要全面，如消失故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在大路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時消失的、是常常性不還是間或消失等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要照實詳盡

車輛檢查診斷后，應(yīng)照實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是進廠修理的詳細項目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有很多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特殊是托修單上的措詞應(yīng)嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算修理費用及工期要精確

估算修理費用及工期是一個非常敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在修理費用估算時，對于簡潔或明顯的故障，修理費是簡單計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能消失問題的部件考慮在內(nèi)，照實告知顧客費用不超過多少，并把各項預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的根據(jù);同時留意在修理過程中如發(fā)覺了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客看法。

在估算修理工期，即預(yù)定交車時，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、修理技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的`修理等因素都要考慮進去。由于時限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要認真徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必需仔細、認真徹底地檢查，必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括：對比托修單，核對全部修竣項目是否到達技術(shù)標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否堅固完好，尤其是有關(guān)平安(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在修理過程中損壞或丟失，如有則應(yīng)準時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐煩

顧客驗收修竣車輛一般都比較認真。對此，服務(wù)顧問要有充分的耐煩，并應(yīng)主動協(xié)作顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代留意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特殊是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，肯定要克服煩躁心理，耐煩地協(xié)作顧客進行驗收，使他們興奮而來，滿足而去，由于這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到修理質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠詢問或要求返修索賠損失時，服務(wù)顧問要看法懇切，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應(yīng)虛心傾聽并仔細做好記錄，此后依據(jù)狀況分析推斷，找出問題的緣由。若屬修理方面的緣由，應(yīng)深表歉意，并準時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的緣由，應(yīng)解釋清晰，給顧客一個滿足的答復(fù)。切不行一口否認自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉"。

服務(wù)顧問在修理中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿足。

汽車售后服務(wù)工作心得7

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給x公司的日常經(jīng)營和進展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，x公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為x分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導奉獻獎”?；仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得，情愿和業(yè)界同仁共享。

一、加強面對市場競爭，不依靠價格戰(zhàn)，細分用戶群體，實行差異化營銷。

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合x總經(jīng)理在精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有關(guān)心的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務(wù)指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;依據(jù)x年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們實行了相應(yīng)的營銷策略。對政府選購和出租車市場，我們加大了投入力度，特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了x出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣揚，來正確引導出租公司，宣揚x品牌政策。平常我們實行主動上門，定期溝通反饋的方式，親密跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用狀況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護學問進行現(xiàn)場培訓。

針對高校消費群學問層面高的特點，我們重點開展畢加索的推舉銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣揚，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和x市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和x理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)x修理服務(wù)點，將x的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注意信息收集做好科學猜想當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜想成為了階段性銷售目標制定的指導和根據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、準時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和詳細銷售方式、方法的制定，一有需求馬上做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持親密溝通，主動支部車源。增加工作的打算性，避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在x市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成x任務(wù)，順當完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了由于歷史緣由積壓下來的部分滯銷件，限度削減分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的改變，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會商量，在主動開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額x萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自x年成立以來的售后修理高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，綻開了廣泛的服務(wù)意識宣揚活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題，現(xiàn)場提出整改看法和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在修理過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到敬重用戶和愛惜車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部供應(yīng)24小時全天候救援;通過改善售后修理現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶供應(yīng)全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售