物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會（7篇）

Word第第頁物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會（7篇）物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會1

第一屆“龍騰杯”物流學(xué)問技能大賽在我院進(jìn)行。全體大二物流管理同學(xué)有參加其中，并作為部分物流實(shí)訓(xùn)。短短一周學(xué)習(xí)到很多更有用、更基礎(chǔ)的學(xué)問。實(shí)訓(xùn)之前老師對全體同學(xué)進(jìn)行了分組。我在技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)對競賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運(yùn)、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實(shí)訓(xùn)第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機(jī)。堆高機(jī)很重很難操作。同時(shí)我們在崔慧老師的帶著下運(yùn)用地牛從校內(nèi)向?qū)嵱?xùn)基地運(yùn)了很多板磚〔裝的箱子里，競賽的時(shí)候當(dāng)做物品)。其次天，我們在王總的指導(dǎo)下進(jìn)行倉儲場地粘貼標(biāo)簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴(yán)格的要求，貨車的擺放、搬運(yùn)貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨(dú)放，而是很多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時(shí)條碼必需朝外，有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀緣由轉(zhuǎn)到了奧賽組，章楊帶著我們實(shí)訓(xùn)，主要服務(wù)于教工組的競賽。

抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實(shí)體店和倉儲工作的聯(lián)系。競賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的競賽。教工組和同學(xué)組的競賽完全不同，主要是辯論。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的熟悉、了解為主。而同學(xué)組的競賽更側(cè)重與操作力量，包括物品配送、搬運(yùn)和信息處理等。對時(shí)間的要求很嚴(yán)格。其實(shí)就是單位時(shí)間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的同學(xué)組第一名有我校同學(xué)組取得。在此次實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，提高了我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)操力量。

同時(shí)也了解到團(tuán)隊(duì)的重要，競賽不是單個(gè)人的事情，有人負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、有人負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸、有人負(fù)責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參與工作，不能發(fā)揚(yáng)個(gè)人英雄主義，不能將個(gè)人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。

作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。

今日我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)接觸實(shí)際的工作崗位，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會2

通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的熟悉。在實(shí)訓(xùn)中對各種詳細(xì)操作有了肯定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人力量。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟識物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點(diǎn)：

其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會到積累學(xué)問的重要性。俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的將來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法熟悉社會企業(yè)的需求，因此，對自己的將來也非常迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的力量，只要我們確定自己將來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其三，實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合力量。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還需要肯定的時(shí)間動手力量和操作力量，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的力量“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)受，也是一個(gè)重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的關(guān)心。

作為一名大三的同學(xué)，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)學(xué)問有肯定的熟悉和理解，在校期間始終都忙于理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性熟悉，并從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論學(xué)問，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素養(yǎng)和力量?？傊ㄟ^實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親自操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會，同時(shí)也特別感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教育，我們肯定不辜負(fù)眾望，連續(xù)努力加油。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會3

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三同學(xué)，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今日我們機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺冗雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)覺原來冗雜的學(xué)問理論在實(shí)踐中卻得到了簡潔化，那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈如今眼前，不再需要我們在腦海里費(fèi)勁想象詳細(xì)的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的學(xué)問。現(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們供應(yīng)了一個(gè)學(xué)習(xí)與溝通的平臺，在操作過程中我們既收獲了學(xué)問，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)學(xué)問的必要性與重要性，真正表達(dá)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿意感，覺得自己能夠從中獵取真正有價(jià)值的學(xué)問與技能。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會4

往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)瞬間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校內(nèi)，走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20XX年11-12月期間老師支配我們在百安物流公司實(shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)受過兩三次打工的經(jīng)受，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動力，個(gè)人時(shí)間嚴(yán)峻受到制約，趕貨時(shí)期，不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種浪費(fèi)。然而，在百安實(shí)訓(xùn)這周，卻成天無所事事。每天除了清掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時(shí)會在心里埋怨老師支配我們在這實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡直就是鋪張時(shí)間。

當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正，總埋怨環(huán)境給自己帶來不爽時(shí)，往往會做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天，前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不快樂的事情。我想，許多同學(xué)剛開頭會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。

來到一個(gè)新環(huán)境剛開頭確定適應(yīng)不了，實(shí)訓(xùn)前兩天，由于跟那的工作人員不熟，成天坐在前臺發(fā)愣，悠然的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒士氣，最終有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起士氣跟主管搭話，沒想到平?？慈ヌ貏e嚴(yán)厲?的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠然時(shí)葉主管會跟我們談天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最終的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時(shí)間相處，我們和那里的工作人員已成伴侶一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到許多專業(yè)的學(xué)問，但帶給我有很大的感受，第一：心態(tài)好事情才能做好〔就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是埋怨周邊的環(huán)境，自己難過，別人也不喜愛。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美妙〕；其次：仔細(xì)做好身邊的每一件小事〔在工作中，哪怕是被叮囑復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，由于這往往會是你被老板看重的前提〕；第三：學(xué)會適應(yīng)〔適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等〕；第四：學(xué)會與人溝通，主動擴(kuò)展人際關(guān)系〔俗話說，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤，假如公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平常跟你很熟有好的交情，他們確定會愿意去關(guān)心你，諒解你〕；第五:身為新人，永久要樂于求學(xué)，主動主動〔天底下，沒有免費(fèi)的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報(bào)。無論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永久喜愛主動主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持主動主動的看法去面對去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。〕

最終，非常感謝老師賜予我們這次難能珍貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來很大的關(guān)心。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會5

時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)瞬我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。

在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推開工作。思想上主動進(jìn)取，主動的把自己現(xiàn)有的學(xué)問用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感受就是：我們在學(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的缺乏的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會在改變，人也在改變，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個(gè)月的.實(shí)習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際狀況，仔細(xì)學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。在物流管理崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法去對待每工作。雖然開頭由于閱歷缺乏和熟悉不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身動身查找緣由，和同事溝通，熟悉到自己的缺乏，以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟識自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的狀況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際狀況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

最終我在新的一個(gè)月里，我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)學(xué)問。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會6

周四在老師的帶著下我們?nèi)w同學(xué)參觀了學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室，當(dāng)我們深化學(xué)習(xí)后，對物流有了更深刻的熟悉。如今的科技越來更加達(dá)，在實(shí)訓(xùn)室里看到了很多高科技的儀器，目睹了貨物的進(jìn)出流程以及各種不同設(shè)備的用處與操作。

首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進(jìn)出流程的視頻，接著老師帶著我們具體講解操作流程，邊講邊操作。通過學(xué)習(xí)，我了解了很多的學(xué)問。接著是看到一個(gè)大的倉庫，當(dāng)然，倉庫的設(shè)置也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)的物料輸送，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。

托盤：托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是如今使用最廣的，由于其價(jià)格廉價(jià)、牢固；塑料托盤比較貴點(diǎn)，載重也較小，但是隨著塑料托盤制造工藝的進(jìn)步，一些高載重的塑料托盤已經(jīng)消失，正在漸漸的取代木質(zhì)托盤。金屬托盤牢固耐用，缺點(diǎn)是易腐蝕，價(jià)格較高。

叉車：是為搬運(yùn)貨物和短距離運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅(jiān)硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進(jìn)行裝卸或堆垛作業(yè)，可減輕工作人員的勞動強(qiáng)度，提高裝卸效率。

貨架:貨架是指商店?duì)I業(yè)廳中展現(xiàn)和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務(wù)要求不高的品種，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已到達(dá)國際水平。貨架按貨架的進(jìn)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層橫梁式貨架格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調(diào)整式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、平掛式貨架等。

貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。按貨架的封閉程度分為放開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。

現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平凹凸的主要標(biāo)志，表達(dá)了現(xiàn)代物流技術(shù)的進(jìn)展。我國近年來的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動化程度較高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越冗雜，并且從討論、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間互相依靠，互相制約。且消失了四化趨勢，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用非常昂貴，是資金密集型的，因此提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對物流企業(yè)來說特別重要。

物流的設(shè)備又分為以下幾種，其作用分別如下：

〔一〕包裝機(jī)械設(shè)備

它是指完成全部或部分包裝過程的物流設(shè)備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、枯燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標(biāo)、計(jì)量等幫助工序。它可以大幅度提高生產(chǎn)效率；改善勞動條件，降低勞動強(qiáng)度；節(jié)省原材料，降低產(chǎn)品本錢；保證產(chǎn)品衛(wèi)生，提高包裝質(zhì)量；降低包裝本錢，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；延長保質(zhì)期，便利產(chǎn)品流通；削減包裝場地面積，節(jié)省基建投資。

包裝機(jī)械設(shè)備大多實(shí)現(xiàn)了自動化或半自動化，有的還和生產(chǎn)線相連接，形成生產(chǎn)、包裝一體化。按包裝機(jī)械設(shè)備功能，包裝機(jī)械設(shè)備可分為充填機(jī)械、灌裝機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、枯燥機(jī)械、殺毒機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以及包裝自動生產(chǎn)線。

〔二〕集裝化設(shè)備與器具

指用集裝單元化的形式進(jìn)行儲存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)作業(yè)的物流設(shè)備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部件主要組成部件，主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的敏捷性，隨時(shí)都處于預(yù)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，到達(dá)物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化，它們可以把雜散貨物注冊有肯定重量或容積單位的整體，并使貨物的形狀定型化，有利于組織聯(lián)運(yùn)、加速貨物周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)

“門到門”運(yùn)輸，保證物流質(zhì)量平安，便于實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動化，實(shí)現(xiàn)高效率作業(yè)和提高運(yùn)輸設(shè)備的裝載效率。

〔三〕裝卸搬運(yùn)設(shè)備

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機(jī)械。它是物流系統(tǒng)中使用頻度最大、使用數(shù)量最多的一類機(jī)械搬運(yùn)，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。

裝卸搬運(yùn)機(jī)械是機(jī)械化生產(chǎn)的主要組成部分，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的物資技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運(yùn)設(shè)備根據(jù)用處和結(jié)構(gòu)特征，可分為：裝卸起重機(jī)械設(shè)備、連續(xù)輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。

〔四〕運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備

指用于較長距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。依據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備可分為大路運(yùn)輸車輛、鐵道運(yùn)輸車輛、貨船、空運(yùn)設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備等。

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，貨物運(yùn)輸可供選擇的運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備越來越多。但不同的運(yùn)輸設(shè)備其運(yùn)輸本錢損耗、速度快慢各有不同。在選擇時(shí)必需依據(jù)貨物的特征、運(yùn)輸要求和運(yùn)輸費(fèi)用幾個(gè)因素綜合考慮。在運(yùn)用運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中，關(guān)鍵的問題是提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率。即提高貨物裝載技術(shù)，最大限度地利用運(yùn)輸設(shè)備的裝載噸位和裝載容積。提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率可以利用有限的運(yùn)輸能

力完成更多的貨物運(yùn)輸，節(jié)省運(yùn)輸開著，是合理運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴(kuò)大裝載空間、組織雙程負(fù)重運(yùn)輸、組織集裝箱運(yùn)輸、合裝整車運(yùn)輸?shù)取?/p>

〔五〕倉儲機(jī)械設(shè)備

指倉庫進(jìn)行生產(chǎn)和幫助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉庫及作業(yè)平安所必需的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。是倉庫進(jìn)行保管維護(hù)、搬運(yùn)裝卸、計(jì)量檢驗(yàn)、平安消防和輸電、用電等各項(xiàng)作業(yè)的勞動手段。倉儲機(jī)械設(shè)備按其用處和特征一般可分為：儲存設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、商品保管和檢驗(yàn)設(shè)備、機(jī)械修理設(shè)備、平安消防設(shè)備等。

(六)流通加工機(jī)械設(shè)備

指完成流通加工任務(wù)的專用機(jī)械設(shè)備。其中，流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，依據(jù)需要施加包裝、份額計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡潔作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的一種特別形式，是彌補(bǔ)生產(chǎn)過程加工程度的缺乏、更有效地滿意用戶多樣化的需要、更好地連接產(chǎn)需、促進(jìn)銷售的一種高效、幫助性加工活動。

流通加工機(jī)械設(shè)備按加工對象分，一般可分為混凝土攪拌設(shè)備、鋼材剪切加工設(shè)備、鋸床及其他流通加工設(shè)備等。運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)、加工量大的特地機(jī)具和流通加工設(shè)備，可以提高加工質(zhì)量、加工效率、降低加工費(fèi)用及原材料本錢。

物流綜合實(shí)訓(xùn)心得體會7

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的冗雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的