災(zāi)后重建機(jī)遇大于挑戰(zhàn)-考察報(bào)告

考察5月12日下午14點(diǎn)28分，突如其來(lái)的汶川特大地震襲擊巴蜀大地，地震強(qiáng)度之大，范圍之廣，破壞之重，前所未有。地震給四川經(jīng)濟(jì)帶來(lái)沉重打擊，作為中國(guó)西部最重要的汽車市場(chǎng)，四川車市難免受到影響。后地震時(shí)代，消費(fèi)者購(gòu)車愿望是否會(huì)進(jìn)一步抑制？中國(guó)私車第三城是否還能再掀雄風(fēng)？四川車市今后將何去何從？6月10日，華西都市報(bào)在成都香格里拉酒店舉辦了“災(zāi)后重建四川車市媒體分析會(huì)”暨“2008四川汽車服務(wù)金扳手大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮。四川各大主流汽車經(jīng)銷商老總、市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人云集一堂，深刻剖析了當(dāng)前和今后經(jīng)濟(jì)局勢(shì)和車市走向。與會(huì)人士一致認(rèn)為，災(zāi)后重建機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，四川車市即將涅槃重生。四川車市主體未受損失業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，盡管“地震對(duì)北川、汶川、青川等地帶來(lái)重大損失，但這些地方普遍分布于非主力消費(fèi)區(qū)域，汽車消費(fèi)能力較弱，特大地震災(zāi)害并未對(duì)四川汽車消費(fèi)主力城市造成較大損失?！八拇ㄜ囀械南M(fèi)主流群依舊存在，他們的消費(fèi)決定了四川車市在災(zāi)后擁有了迅速崛起的根基和力量?！彼歼~汽車信息咨詢公司總監(jiān)張?jiān)シ治龇Q，在整個(gè)四川車市的版圖中，成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、樂(lè)山、自貢等城市占了近90%的市場(chǎng)份額，而這些城市的主城區(qū)均未受災(zāi)或受災(zāi)輕微，因此，四川車市基本消費(fèi)能力不會(huì)減少。災(zāi)后重建引出海量需求

與此同時(shí)，災(zāi)后重建帶來(lái)的巨大機(jī)遇，已經(jīng)擺在各大車商面前。汶川大地震發(fā)生后，中央財(cái)政已安排250億元抗震救災(zāi)資金，同時(shí)又安排了700億元災(zāi)后恢復(fù)重建基金，加上社會(huì)各界捐贈(zèng)的近400億善款，今年6-12月，四川將完成近千億元投資。據(jù)國(guó)務(wù)院抗震救災(zāi)指揮部通報(bào)，今后五年國(guó)家將在四川災(zāi)后重建中投入5400億。災(zāi)后重建工作的展開(kāi)，將會(huì)產(chǎn)生一輪重建物資需求和消費(fèi)高峰，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)作用，將產(chǎn)生大于2000億元的投資消費(fèi)量，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用也將在下半年逐步得以體現(xiàn)。據(jù)四川省車輛管理所相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在本次地震中，災(zāi)區(qū)至少5萬(wàn)輛汽車遭到損毀?！氨Ｊ毓烙?jì)將有3-5萬(wàn)輛乘用車缺口，另外重建工程急需的卡車、載重車也有近萬(wàn)輛需求?！蹦壳氨容^緊缺的是政府公務(wù)用車、貨車和客車以及專用汽車等。“誰(shuí)能抓住這個(gè)機(jī)遇，誰(shuí)就能搶得震后四川車市先機(jī)！”中國(guó)汽車著名分析師鐘師的聲音振聾發(fā)聵。各方舉措力挺四川車市在國(guó)家力挺四川的同時(shí)，四川省委、省政府，全國(guó)各大汽車廠家、金融機(jī)構(gòu)等，已經(jīng)或正在出臺(tái)許多扶持四川車市的措施。為支持災(zāi)區(qū)購(gòu)車，央行上調(diào)商業(yè)銀行儲(chǔ)備金比例，四川是唯一例外省份，“這將有利于銀行發(fā)放購(gòu)車購(gòu)房貸款，間接刺激車市消費(fèi)”。此外，保險(xiǎn)公司加大災(zāi)區(qū)群眾財(cái)產(chǎn)損失賠付力度，而消費(fèi)者購(gòu)置房產(chǎn)意愿則有所降低，這些因素，在客觀上促成四川消費(fèi)者在購(gòu)車資金上的相對(duì)充裕。與此同時(shí)，眾多汽車廠家紛紛出臺(tái)優(yōu)惠政策，降低四川經(jīng)銷商年度目標(biāo)任務(wù)，提高返點(diǎn)比例等支持措施，這些將直接促進(jìn)經(jīng)銷商

推出更為優(yōu)惠的促銷手段，刺激震后車市消費(fèi)?！耙陨戏N種有利因素，將直接推動(dòng)第三季度四川車市沖上銷量高峰”。消費(fèi)心理刺激汽車消費(fèi)除開(kāi)以上種種客觀因素，在本次地震與避震中，不少人對(duì)于汽車消費(fèi)的觀念開(kāi)始轉(zhuǎn)變，汽車已經(jīng)不再只是簡(jiǎn)單的代步工具，在地震中儼然成了保障全家人安全的“流動(dòng)之家“，汽車的外延功能得到了盡情的施展。與會(huì)者認(rèn)為，在今后的較長(zhǎng)時(shí)間里，人們將分外重視親情、友情、愛(ài)情，平時(shí)疏于來(lái)往，現(xiàn)在走親訪友等戶外活動(dòng)將十分頻繁，對(duì)于汽車需求愿望迫切。5月24日至6月11日，成都數(shù)配置圖庫(kù))、奔奔參數(shù)配置圖庫(kù))銷量增長(zhǎng)近100%，大型SUV更是供不應(yīng)求。現(xiàn)代途勝(參數(shù)配置圖庫(kù))成都地區(qū)日銷量最高突破50輛，長(zhǎng)豐獵豹(參數(shù)配置圖庫(kù))一天最高接到訂單335輛。這些數(shù)據(jù)表明，四川車市的雄風(fēng)不但依然存在，而且還將有更多的消費(fèi)群加入。直面挑戰(zhàn)車商信心十足“災(zāi)后重建機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，四川車市即將涅槃重生！”作為四川車界大腕，東創(chuàng)建國(guó)汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁趙錦輝先生的話語(yǔ)分量十足。他用一系列翔實(shí)的銷售數(shù)據(jù)，有力佐證了自己的觀點(diǎn)。據(jù)介紹，自5月19日國(guó)家哀悼日過(guò)后，客戶來(lái)店量與日俱增。23號(hào)就達(dá)到了平時(shí)80%的水平，私人購(gòu)車也逐漸恢復(fù)九成。不少客戶比平時(shí)更加干脆，直接到店提車，沒(méi)有像以前一樣貨比三