答案版國貿(mào)作業(yè)

答案版國貿(mào)作業(yè)訂立 (一)不定項選擇題1．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，合同成立的時間是()。A接受生效的時間B交易雙方簽訂書面合同時C在合同獲得國家批準時D當發(fā)盤送達受盤人時2．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，發(fā)盤于()生效。A向特定的人發(fā)出時B合理時間內(nèi)C送達受盤人時D受盤人收到并確認時3．關(guān)于遲到接受，《公約》的規(guī)定是()。A遲到接受無效B遲到接受是一個新的發(fā)盤C遲到接受完全有效D遲到接受是否有效，關(guān)鍵取決于發(fā)盤人A英美法B大陸法5．構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，必須具備()條件。A發(fā)盤應向一個或一個以上特定的人提出B必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思C必須規(guī)定發(fā)盤的有效期D必須列明各種交易條件E發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定應包括()。A表明貨物的名稱B表明貨物的交貨時間、地點C明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法D明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法E表明付款的時間和地點 (二)判斷題1．交易磋商是簽訂買賣合同的必需階段和法定程序。()束力。()效的發(fā)盤的，也會妨礙合同的成立。()之前，發(fā)盤人及時將撤銷通告送達受盤人一般可將其發(fā)盤撤銷。()5．遲到接受是否有效完全取決于發(fā)盤人的態(tài)度。()所提出的交易條件。()效，原發(fā)盤人不再受其約束。() (三)案例分析價格急升。依據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同國與意大利均系《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》締約國。該案雙方洽談過程對《公約》的適用均未排除或作出任何保留，因此，雙方當事人均應受《公約》約按《公約》規(guī)定，如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明，它是在傳遞正常時傳送到發(fā)盤人的情況下寄發(fā)的，則該項逾期接受具有接受效力，除非發(fā)盤人毫不。據(jù)此，我方于11日收到意商的接受電報屬因傳遞延誤而造成的“逾期接受”。因此，如我方不能同意此項交易，某星期二上午我方用書信向德國某進口商發(fā)盤報供某種大眾商品有效期定了本周星期五(我方時間)，復到有效。但發(fā)出后兩小時，我發(fā)現(xiàn)計算錯誤，報價過低，于是立即用加急電報通知客戶撤回前電。然而到了星期五上午卻又收到了客戶復電，表示接受此案例涉及發(fā)盤撤回的問題所謂發(fā)盤的撤回是指發(fā)盤在發(fā)盤兼而有之受盤人之前，由發(fā)盤人將其撤回，以阻止其生效。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》：一項發(fā)盤即使是不可撤銷的，也可以撤回，條件是：發(fā)盤人以更迅捷的通訊方式，使撤回通知比原發(fā)盤先行或同時到達受盤書信電報發(fā)盤需24小時到達(即次日上午到達);但已于當天發(fā)加急電報撤回，加急電報7小時到達(即當日下午到達)，可見撤回的通知是早于發(fā)盤到達德國進口商的，撤回有效，而德國進口商的接受無效。使其失去效力?！堵?lián)合同國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：發(fā)盤送達受盤人即發(fā)盤生效后，受盤人表示接受前發(fā)盤人可以將發(fā)盤撤銷，但有以下兩種情況例外：1、發(fā)盤規(guī)定了有效期或以其它方式表明此發(fā)盤是不可以撤銷的;2、受盤人本著對發(fā)盤人的信任已對該項發(fā)盤采取了行動則發(fā)盤不能撤銷。本案例：法商向某外貿(mào)公司發(fā)盤時規(guī)定了有效期，所以在有效期內(nèi)，法商是不能撤銷其發(fā)盤的，而我某外貿(mào)公司表示接受的通知是在法商規(guī)定的發(fā)盤有效期內(nèi)到達法商的，所以雙方合有關(guān)費用的是()。A.交貨方式相同B.風險劃分界限相同A.交貨地點都是在裝運港B.均適用于水上運輸方式C.風險劃分都是以船舷為界D.買賣雙方承擔的責任義務相同() (三)案例分析進行修改，分別推遲一個月，但外商拒不同意，并以我方布解除合同，我方也就此作罷，試分析：我方如此處理是我方處理不恰當。應吸取的教訓有：(1)在合同中未規(guī)定信用證開到日期不妥；(2)期限，買方也應于裝運月前開到信用證，買方未及時開到信用證，我方應保留索賠權(quán)；(3)對于外商以我方未能按時裝運為由，單方面宣布解除先向保險公司索賠，之后保險公司可以向賣方索賠(因賣方用的是一超齡服役的船，又因為船方在途中私自招攬貨物，賣方又可以向船方索賠)。FCA術(shù)語問題，買方負責訂立運輸契約，指定承運人到裝運地點接貨，買方可以委托賣方代辦運輸船訂艙，但我公司在自己承擔風險的責任下由賣方代辦運輸，所以賣方租不到船、訂不到艙的風險應由我公司承擔，由此而導致的對國內(nèi)企業(yè)的違約金的損失也應由我公司承擔。S求目的港口最近經(jīng)常發(fā)生暴亂，要求我方在辦理保險時加保戰(zhàn)爭險。對此，我公司應如何途中躲避風暴而增加的運費已代我公司支付給船公司，故此，所付的貨款中已將此項費 第五章標的物及相關(guān)條款。A憑樣品買賣B憑規(guī)格買賣C憑等級買賣D憑產(chǎn)地名稱買賣A公制B國際單位制C英制D美制為交貨數(shù)量的增減幅度為()。A不超過5%B不超過10%A憑說明買賣B憑樣品買賣C憑等級買賣D憑規(guī)格買賣A運輸標志B指示性標志C警告性標志D識別標志E條形碼標志A裝運港檢驗B目的港檢驗C出口國檢驗，進口國復驗D裝運港檢驗重量，目的港檢驗品質(zhì)A憑樣品表示商品的品質(zhì)B憑實物表示商品的品質(zhì)C憑說明表示商品的品質(zhì)D憑商標表示商品的品質(zhì)A裝運港檢驗B目的港檢驗C出口國檢驗，進口國復驗D裝運港檢驗重量，目的港檢驗品質(zhì) (三)案例分析合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當貨物到達目的港時，只能按三級大米的價格出售，因而買方要求賣方賠償損失。試問：在上述情況下賣方對該項損失應否負責①賣方對該項損失是否負責為什么②對于這項損失，買方應該如何處理港越過船舷以前的風險賣方承擔，越過船舷以后的風險買方承擔，在本案例中，賣方已完全履行了自己的義務，將貨在裝運港裝船時及時發(fā)出了裝船通知。3、結(jié)合本案例。這一批一級大米在在裝運港已經(jīng)公證人檢驗品質(zhì)合格，說明賣方交貨時，貨物的品質(zhì)是良好的。大米之所以發(fā)生變化，完全是由于運輸途中被海水浸泡的結(jié)果，而這個風險已經(jīng)越過裝運港的船舷，應該由買方自己承擔，賣方對該項損失不需負責。大利回已權(quán)利。A按貨物毛重計收B按貨物體積計收C按商品價格計收D按貨物件數(shù)計收A明確規(guī)定具體的裝運時間B規(guī)定收到信用證后若干天裝運C收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運D籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運)。A鐵路運單B海運提單C航空運單D郵包收據(jù)A國際鐵路聯(lián)運單B國內(nèi)鐵路聯(lián)運單C承運貨物收據(jù)D多式聯(lián)運單A船方不負擔裝卸費B船方負擔裝卸費C船方只負擔裝貨費，而不負擔卸貨費D船方只負擔卸貨費，而不負擔裝貨費E船方只負擔租期內(nèi)一定時期的裝卸費A簡化發(fā)運手續(xù)B加快貨運速度C降低運輸成本D節(jié)省運雜費用E提高運輸費用E國際貨約 (三)案例分析 (1)天津公司應賠償日本公司1600公噸貨物的倉租費資金及利息損失萬美元。(2)的承諾付款的書面文件件，也是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。信用證有三個特點，根據(jù)其其特點二：信用證是一份獨立的文件，他以合同為基礎而開立，但一經(jīng)開出，就成為獨立于合同之外的另一種契約，銀行只受信用證條款約束，不受合同約束；而進出口公司立于合同之外的另一種契約，銀行只受信用證條款約束，不受合同約束；而進出口公司雙方雙方既要受信用證的約束，也要受合同約束。(3)結(jié)合本案例，天津公司與日本公司銀行只受信用證約束，故用證約束，故銀行支付貨款是無誤的。在本安全中，有誤之處是日本和天津公司受合同及信用證雙約及信用證雙約束，天津公司違反了合同中規(guī)定的貨物裝運規(guī)定，導致了日本公司的損失失，故應賠償日本公司的損失，如若不然，日本公司必然提起訴訟，根據(jù)本安全我方必方以不可抗力為由通知買方撤銷合同，買方2.本案例涉及不可抗力問題，所謂不可抗力是指買賣合同簽訂后，不是由于合同當事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，發(fā)生意外事故的一方可以免除履行合同的責任或推遲履行合同；不可抗力的后果有兩種，一種是延期履行合同：即不可抗力事件導致的后果并不是十分嚴重，有繼續(xù)履行合同的可能性。另一種是解除合同：即不可抗力事件導致的后果嚴重，完全排除了繼續(xù)履行合同的可能性。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》規(guī)定：合同簽訂后，發(fā)生了合同當事人訂約時無法預見和事后不能控制的合同，而只能同買方協(xié)商將合同延期履行。。A實際全損B推定全損C共同海損D單獨海損茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于()。A實際全損B推定全損C共同海損D單獨海損定，為貨物在全部卸離海輪后()。A3年B2年A擱淺B觸礁C沉沒D碰撞E失蹤、失火、爆炸A般除外責任B不適航、不適貨除外責任C戰(zhàn)爭除外責任D罷工除外責任E自然災害除外責任C協(xié)會罷工險D惡意損害險A保險標的完全滅失B保險標的喪失已無法挽回C保險標的發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值D船舶失蹤達到一定時期E收回保險標的所有權(quán)花費的費用將超過收回后的標的價值險費率/(1－加成投?！帘ｋU費率)＝1100×110%×%/(1110%×%)＝(元人民施救后，火被撲滅。事后查明該批貨物損失如下：(1)500箱受嚴重水漬損失，無其他損失。(2)500箱既受熱烤、火熏損失，又受水漬損失，但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕跡。(3)200箱著火但已被撲滅，有嚴重的水潰損失。(4)300箱已燒毀。試分析上述四種情況如下：對(1)種情況，因為是船長為了船、貨共同的安全，經(jīng)過用水施救而造成的直接犧水施救的直接后果。對(4)種情況，則理所應當視為單獨海損。 (1)保險公司對于該批貨物的損失應該賠償。 (2)本案例涉及保險理賠問題，現(xiàn)行的中國人民保險公司的《海洋運輸貨物保險條險責任范圍有八項，其中二項為：由于運輸工具遭受擱淺、沉或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的全部損 (3)結(jié)合本案例，觸礁是因為意外事故導致的，應賠；遇暴風雨受損的2100美元，是人民保險公司投保了一切險，生產(chǎn)產(chǎn)家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑶д嫒f確的清晰度降到損貨物是否支付貨款，為什么(3)你認為出口商應如何處理此事商應支付貨款。因為CIF條件是憑單付款，本案的進口商付款后可憑檢驗證書 (1)保險公司對該批貨物的損失不予賠償。原因是：根據(jù)中國人民保險公司《海洋貨險的除外責任：在保險責任開始之前，被保險貨物已存在品質(zhì)不損失；被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價跌落、運 (2)進口商應支付貨款。因為本案中交貨條件為CIF，根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解裝運港船舷以后的風險由買方承擔；需付款，但如貨物品質(zhì)問題，可憑商檢機構(gòu)的檢驗證書向賣方索賠。(3)出品中并無任何風險導致?lián)p失，發(fā)生質(zhì)遇暴風雨，海水涌入艙內(nèi)，至使部自己承擔。(2)本案例涉及保險理賠及CIF的風險界點問題，根據(jù)中國人民保險公司的承保責任范圍：除包括平安險的各項責任 險的承保責任范圍，而屬于一般附加險中包裝破裂險的責任范圍，故IF第八章進出口商品的價格A出口商品盈虧額B出口商品盈虧率C出口換匯成本D出口創(chuàng)匯率A固定價格B非固定價格C暫定價格D價格調(diào)整條款A凈價B含傭價C離岸價D成本價A總值B計量單位C單位價格金額D計價貨幣E貿(mào)易術(shù)語 (三)計算題本A商業(yè)匯票B銀行匯票C商業(yè)承兌匯票D銀行承兌匯票A提示B承兌C背書D付款A托收行B匯入行C代收行D轉(zhuǎn)遞行倉、轉(zhuǎn)售等責任的當事人是()。A委托人B托收行C代收行D付款人A出口人B銀行C供貨商D最終用戶A受益人按期履行合同B受益人按信用證規(guī)定交貨C受益人提交嚴格符合信用證要求的單據(jù)D開證申請人付款贖單A商業(yè)信用B國家信用C銀行信用D信貸保險A可轉(zhuǎn)讓信用證B對開信用證C預支信用證D對背信用證E備用信用證A光票托收B即期付款交單C遠期付款交單D付款交單憑信托收據(jù)借單E承兌交單A信用證是銀行信用B信用證是自足文件C信用證是單據(jù)買賣D銀行處于第一付款人地位E受益人必須履行信用證的規(guī)定貨。代收行找客戶辦理了見單(提示)和在遠期匯票的承兌手續(xù)。不久，貨物到達香港，客戶出具信托收據(jù)(T/R)向代收行借得提單正本，提貨并且出售。匯票到期時， 貨貨款損失。 (2)案例涉及跟單托收中遠期付款交單憑信托收據(jù)借單(D/R)問題,D/R是指在遠期 (3)結(jié)合本案例，我方與港商簽訂的合同中規(guī)定了支付方式為D/P90天，并未涉及有進口商借單信用而導致的，故此損不合理要求，應該堅持由代收行承擔證行通知，稱開證人已經(jīng)倒閉，為此開證行 (1)我出口公司仍然可以堅持向開證行索取貨款。(2)這個安全涉及信用證問題，行、行、保兌行和受益人)的同意不得修改或撤銷的信用證。(3)結(jié)合本案例，雖說開證后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時，突然接到該外產(chǎn)，該行不承擔對該信用證的議付或付款責任，但 (2)本案例涉及信用證問題，①所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的用證是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當事人(即開證行、保兌行和是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當事人(即開證行、保兌行和受益人)的同意不得修改或撤銷的信用證。③保兌信用證，是批開證行開出的信用證由另一人)的同意不得修改或撤銷的信用證。③保兌信用證，是批開證行開出的信用證由另一條款的意氣履行付款義務，保兌行與開證行一樣，都承擔第一性付款付款責任。(3)結(jié)合本安全我出口企業(yè)收到國外開來的為不可撤銷信用證，并由設在在開證行倒閉的情況下必須支付貨款，故我我方有關(guān)業(yè)務員認為，合同用是到岸價格船舶的艙位是我方租定 (2)本案例涉及信用證的問題及CIF術(shù)語風險界點問題，所謂信用證是指一種銀行開人的一種保證，只要受益人履提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證其特點二：信用證是一份獨立的文件，他以合同為基礎一種契約，銀行只受信用證條款約證的約束，也要受合同約束；特點相符原則，要求做到單單一致、單證一用證條款相符，那么銀行必須付款，反之銀行有權(quán)超過有效期的信用證，銀行有權(quán)拒付。另外：根據(jù) (一)不定項選擇題1．進出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式()。A籠統(tǒng)條款B具體條款C罰金條款D異議和索賠條款E檢驗和異議條款2．以下情況中，不屬于不可抗力事件的有()。A地震B(yǎng)政府禁令C能源危機D匯率調(diào)整3．以仲裁方式解決交易雙方爭議的必要條件是()。A交易雙方當事人訂有仲裁協(xié)議B交易雙方當事人訂有合同C交易雙方當事人訂有意向書D交易雙方當事人訂有交易協(xié)議4．由第三者參與解決多方爭議的方式是()。A協(xié)商B調(diào)解C仲裁D訴訟E談判 (二)判斷題1．在國際貿(mào)易中，爭議雙方當事人選擇的仲裁地點必須是雙方所在國。()一方違約，對方只能選擇其中之一使用，不能同