沖擊鉆專項施工方案

中鐵四局集團第一工程有限公司京沈京翼客專Ⅳ標段四分部梁鉆孔樁施工方案一工程有限公司京沈京翼客專Ⅳ標段四分部梁鉆孔樁施工方案 7.4預防產生梅花孔(或十字孔) 12 8、質量保證體系和措施 31 9、安全保證體系和措施 51 施工及環(huán)保措施 71 1.1編制依據(1)國家、鐵路總公司、交通部現行設計、施工規(guī)范、規(guī)程；質量檢驗標準及驗收規(guī)范(2)地方鐵路公司對該項目的建設管理、標準化管理文件。(5)施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況。1.2編制原則.3采用的技術標準、規(guī)范收標準》TB10415-2003(2)《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號準》TB10424-2010TB03-20022.1工程設計概況四分部起訖里程：DK226+679.59~DK233+386.3,正線長6706.71m。四分部主要工程內容2.3地質條件(1)工程地質特征概述、片(2)特殊巖土(3)水文地質條件2.4氣象條件沿線氣象臺(站)主要氣象要素(98~07年)(99~08年)城城市承德縣(98~07年)-21.6-7.6累年極端最高氣溫(℃)累年極端最低氣溫(℃)歷年年平均氣溫(℃)歷年最冷月平均氣溫(℃)歷年平均相對濕度(%)歷年平均降水量(mm)歷年平均蒸發(fā)量(mm)歷年平均風速(m/s)歷年最大風速(m/s)及風向土壤最大凍結深度(m)歷年最大積雪深度(cm)(99~08年)-32.9-9.9-27.0-9.1沿沿線土壤最大凍結深度段落劃分最最大(標準)凍結深度(m)度DK141+200~DK210DK210+000~DK283+2002.5地震動峰值加速度根據《北京至沈陽客運專線(京冀段)工程場地地震安全性評價報告》結論及國家標GB2001，沿線地震動峰值加速度段落劃分見下表。Ⅵ2.62.6主要工程數量數量(根)總樁長(m)345合計4.1勞動力配置計劃序號人員人數1鉆孔作業(yè)工人202鋼筋加工施工人員123混凝土灌注施工人員84吊車及裝載機司機44.2主要機械設備配置計劃1234567842211242臺臺臺臺臺臺個臺5.1施工準備5.1.1技術準備(1)技術人員要認真審核圖紙，做好技術交底和作業(yè)指導書，在施工前及時下發(fā)到(2)施工前由技術人員測量放樣出樁基中心精確位置，埋設中心樁，做好護樁。5.1.2現場準備(1)平整場地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護，(2)挖好泥漿池和沉淀池，布置好場內便道、輸電線路、孔外排水系統(tǒng)以及其它附5.1.3原材料準備要求(1)鋼筋、水泥必須有出廠合格證，并經過復試合格后方可使用。(2)砂、石必須經過試驗室進行檢驗，滿足含泥量要求，確定混凝土的施工配合比。5.2施工工藝流程工工藝流程如下圖所示。施工準備平整場地樁位放樣導管組拼檢測導管試壓檢測埋設護筒鉆機就位鉆進清孔檢查鉆機質量下鋼筋籠下導管二次清孔檢查沉渣厚度水下砼灌注拔護筒成樁質量檢查下道工序泥漿備料孔內注漿泥孔內注漿泥漿沉淀鋼筋籠加工砼制備運送5.3施工工藝方法5.3.1測量放線，根據設計樁位圖，用全站儀將橋墩臺員、核，并形成測量交接樁記錄，符合5.3.2泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置沉淀處理器等組成，并配有排水清渣設5.3.4泥漿制備內壁用粘性土抹平)；泥況及時調整泥漿性能指5.3.5埋設護筒護筒的埋設深度應根據設計要求或樁徑及水文地質情況確定，一般情況埋設深度在是5.3.6鉆機就位5.3.7開鉆前檢查5.3.8鉆進，使膠泥擠入孔壁堵鉆錐、控制進尺、低沖程、稠泥漿鉆化應增加檢查次數，并適化，在巖、土層變化處均圖核對。吊繩之間的偏差，發(fā)現超出mm時，及時分析原因進行糾偏。5.3.9檢孔度的檢測。檢孔器的外徑、孔孔徑不得小于設計孔徑，成孔5.3.10第一次清孔人員進行，達到指標要求后，第一次5.3.11第二次清孔導管安裝。鋼筋籠5.3.12沖擊鉆鉆孔注意事項(1)鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查(3)鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不中，泥漿泊損失較小，水(4)鉆進過程中，每鉆進3~5m檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變進有如砂層時，鉆進速度必5.3.13鋼筋籠的制造和安裝(1)鋼筋籠的制造必須保證鋼筋安裝的垂直度和安裝效率。(2)鋼筋籠的制造除滿足設計要求外，在骨架處設置控制保護層厚度的定位筋，豎(3)鋼筋籠的安放：整個樁采用兩段或兩段以上的鋼筋籠，在孔口進行單面搭接焊，5.3.14下放導管40cm之間。5.3.15混凝土的配制(1)水泥、中砂、石子等檢測合格后方可使用，坍落度為180mm~200mm，施工中(3)混凝土配置后要有良好的和易性，運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水現象，5.3.16混凝土的灌注導管，導管底部距孔底高度宜為卸導管所得中途中斷灌注作業(yè)，混凝土灌注速度一般可控制在20~25m3/h。為了防止停電造成灌坍落度(180~220mm)，若不符合要求時，應重新拌合，拌合后的混凝土仍達不到設計要求，嚴禁高壓氣囊，將導管連接管，保持導管合理的埋深。首批灌注混凝土的數量(6~8m3)能滿足導管首次埋深大于1m，在灌注過程中導管的埋置深度宜控制在2~4m。灌注的樁頂標高應預加一定的高度，一般應比設計高出0.5m~1m，預加高度可于基坑開挖后鑿除，鑿除時應防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下提起，在提起過程中，要防止提起過快過猛，5.3.17灌注水下混凝土的注意事項(1)混凝土拌合必須均勻，防止混凝土離析而發(fā)生堵管事故。輸(3)在灌注過程中，要隨時測量和記錄孔內混凝土灌注標高和導管入孔長度，以控制和保證導管埋入孔內混凝土適當的深度，防止導管提升過猛，管底高出混凝土面或埋入入過深，造成導管混凝土壓不出或內水位上升情況，及時測量孔內混到法蘭接頭露(5)拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等(6)處于地面以下護筒，需待混凝土抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。(8)有關混凝土灌注情況，灌注時間，混凝土面的深度，導管埋深，導管拆除及發(fā)(9)在灌注過程中，應防止污染環(huán)境和河流。6.1成孔質量驗收標準(1)鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況。(2)鉆孔樁成型后孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。 (3)鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深符合施工工藝設計要求。 (4)澆筑水下混凝土前應清底，樁底沉渣允許厚度為：柱樁不應大于50mm。1236.2鋼筋質量驗收標準(1)所采用的鋼筋力學性能應符合設計及有關施工規(guī)范的規(guī)定，其種類、鋼號、規(guī)(2)所有鋼材應有出廠合格證，并經現場監(jiān)理見證取樣送檢合格后投入工程使用，(3)鋼筋籠制作必須按設計要求加工，鋼筋籠的主筋間距、箍筋間距、直徑、長度資料量況123鋼筋骨架在承臺底以下長度1234%566.3樁身混凝土質量驗收標準(1)樁基礎所需原材料進場后，應對水泥、砂、石進行檢驗合格后方能使用，水泥、備注1234檢驗標準(允許偏差)檢查方法1試驗報告2試驗報告345關鍵砂子含泥量試驗報告(2)砼配合比必須經試驗確定后，報送監(jiān)理工程師審批。上料拌合時要嚴格按施工(3)樁身砼澆筑過程中，每樁在出料口現場取樣3~4組，做抗壓強度試驗。樁砼澆(4)混凝土的強度等級必須符合設計要求，樁身頂端浮漿應清理，直至露出新鮮混(5)樁身混凝土應勻質完整。7.1預防坍孔(1)在松散粉砂土或流沙中鉆進時，應控制進度速度，選用較大比重、黏度、膠體(2)汛期或潮汐地區(qū)水位變化過大時，應采取升高護筒，增大水頭，或用虹吸管、(3)嚴格控制沖程高度。(4)清孔時應指定專人補水，保證鉆孔內必要的水頭高度。供水管最好不直接插入免沖刷孔壁。應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過1.5~1.6倍鉆孔中水柱壓力。(5)吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入。7.2預防縮孔填到偏孔處，待填料沉實7.3預防偏孔m7.4預防產生梅花孔(或十字孔)7.4.1形成原因上下沖擊。(2)泥漿相對密度和粘度過高，沖擊轉動阻力太大，鉆頭轉動困難。(3)操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉動時間不充分或轉更換不了沖擊位置。7.4.2預防辦法(1)應經常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉向裝置。(2)選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣。(3)用低沖程時，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。(4)出現梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。7.5預防卡錐7.5.1卡錐原因(1)鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。(2)未及時補焊沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而補焊后的沖錐大了，又用高沖程猛擊，(3)伸入孔內不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。(4)孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。(5)在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。(6)大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。7.5.2預防卡錐方法(1)當為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉動直徑較大方向提(2)卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石頭，有(3)用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內，將沖錐勾往后，與大繩同時提動，(4)在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。(5)用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊，將卡錐的石塊擠進孔壁，或(6)用壓縮空氣或高壓水管下入孔內，對準卡錐一側或吸錐處適當沖射一些時候，使(7)使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。(8)用以上方法提升錐無效時，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥(小于1kg)放于8.1質量保證體系按廠機地成復依依技家械方品核據據術生設大、設超優(yōu)標產備堆半計前化準許檢料成文地的定可測源品件質施貨證、、質預工采、調裝檢報設購產試車入，計品、質庫會制質維量、同定量修監(jiān)管建施檢、控理設工報理發(fā)設案告放計，監(jiān)藝理標優(yōu)準化，施進工行設交計底工按貫組序部徹織自頒部QC檢標頒活，準驗動監(jiān)進標理行，工分質程項量師分宣復部傳檢單教簽位育證工程驗評安部質8.2質量保證措施8.2.1鉆孔質量保證措施(1)鉆機就位前，應對施工現場進行整平和壓實，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆于水平狀態(tài)工作。(2)應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，(3)要經常對鉆桿進行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調整或廢棄。(4)經常檢查鉆頭，當出現磨損時要及時補焊，把磨損較多的鉆頭補焊后，再進行(5)使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。(6)根據地質鉆探資料及鉆井中的土質變化，若發(fā)現含有軟弱層或塑性土時，要注(7)在鉆孔附近，不要設臨時通過便道，禁止有大型設備作業(yè)。(8)在陸地埋設護筒時，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周圍也要夯填粘土，(9)應根據設計部門提供的地質勘探資料，根據地質情況的不同，選用適宜的泥漿泥漿稠度，選用較好的造(10)鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無特殊情況中途不得停鉆。(11)提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保持垂直，盡量不要碰撞孔壁.(12)若澆筑準備工作不充分,暫時不要進行清孔,清孔合格后要及時澆筑砼。(13)供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水8.2.2鋼筋工程質量保證措施(1)進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規(guī)范規(guī)定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。(2)鋼筋的規(guī)格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求，綁扎成形的鋼筋骨架不得與主筋應焊接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊，其它交點做綁(4)同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的50%，箍筋的焊接長度：固定鋼筋籠位置。8.2.3混凝土工程質量保證措施(1)安置導管后，應進行孔位、孔徑、垂直度、孔深、沉渣厚度等檢查，合格后應(2)開始灌注混凝土時，導管底部至孔底距離宜為300~500mm,應有足夠的混凝土嚴禁導管提出混凝土灌注面，并控制提拔導管速度，應有專人測量導管埋深及管內外混凝土灌注面的高差，填寫水下混凝土灌注記錄。(3)灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，每根樁的灌注時間應按初盤混凝土的初凝時間控制，對灌注過程中的應記錄備案。(4)應控制最后一次灌注量，超灌高度宜為0.8~1.0m，鑿除泛漿后必須保證露出的9.1安全保證體系安制制全定定技施操術工作措安標施全準交技底術措施工程管理部質量安全部物資設備部計劃財務部各施工班組安全管理架子隊安全管理項目副經理總工程師項目經理9.2安全保證措施(1)鉆機安裝時底架應墊平，保持穩(wěn)定，對于地基差的部位必須進行處理后方可安(2)鉆孔過程中要在孔口、泥漿池周邊設有安全防護措施，并設安全警示牌，為作(3)施工用電要由專業(yè)人員進行操作，電線、配電箱的擺放安裝要規(guī)范化。(4)啟動前應檢查并確認鉆機各部件連接牢固，傳動帶的松緊度適當，減速箱內油續(xù)9.3安全用電(1)電纜、電線外皮質量好，不漏電、能防水，且絕緣性良好。(2)施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必須設標識牌，施工電線必須架空，(3)配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設施，并且每箱都要加鎖，(4)夜間照明光線充足，工作燈應采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。環(huán)境保護管理體系隊為主體的生態(tài)環(huán)境各施工班組安全質量部項目經理圖10.2文明施工措施(1)嚴格按照施工管理制度條例做到現場“標準化”施工。(2)施工便道平順無障礙物垃圾雜物,便道通道四周視線開闊，車輛或行人叉路口設置安全警示標志。(3)材料庫清潔通風無污染物雜物，庫房內物品堆碼擺放整齊分類清楚并有材料應上蓋下墊