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/中糧糧油工業(yè)(巢湖)有限公司碼頭工程冬季施工方案編制人:審核人:編制單位:中交二航局中糧糧油工業(yè)(巢湖)有限公司碼頭項目部編制日期:二〇一二年十一月十五日冬季施工方案一、施工項目支配施工支配應依據(jù)工程特點,盡可能把不同特性的項目,分別支配在最適宜的季節(jié)施工。為了保證工程質量和施工進度,削減冬季對施工的影響,項目部特成立冬季施工領導小組,并編制指導冬季施工的實施性施工方案。二、準備工作1、備好保證低溫施工的防寒、保溫材料。2、備好適用低溫施工的機具。3、做好人身和機具的保溫、防寒、防火、保安設施。4、調(diào)整工地運輸條件,保證運輸效率和平安。5、加強和氣象預料單位聯(lián)系,預防寒流侵襲。6、對職工進行冬季施工的教化。三、冬季施工措施(一)鋼筋的焊接、冷拉的要求:1、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行,當必需在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應實行防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁馬上2、冷拉鋼筋時的溫度不宜低于-15℃,當實行牢靠的平安措施時可不低于-20℃;當接受限制應力或冷拉率方法冷拉時,冷拉(二)冬季混凝土施工1、混凝土應摻加防凍劑,并在現(xiàn)場備好彩條布,施工完后即上覆彩條布。2、冬期施工期間,當用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥配制混凝土,且其抗壓強度達到設計強度的30%前;或用礦碴硅酸鹽水泥配制混凝土,且其抗壓強度達到設計強度的40%前,均不得受凍。3、進入冬期施工前,預先作好下列準備工作:(1)依據(jù)年度支配和施工組織設計,確定冬期施工的工程項目。(2)收集當?shù)貧庀笈_(站)歷年氣象資料,設置工地氣象觀測點,建立觀測制度,剛好駕馭氣象變更狀況。(3)落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備。(4)對有關人員進行冬季施工技術交底或培訓。4、冬期混凝土的配制和運輸應符合下列規(guī)定:(1)宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。(2)水及骨料滿足混凝土澆筑須要的加熱溫度。(3)骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。(4)混凝土的運輸容器應有保溫設施。運輸時間應縮短,并削減中間倒運。5、冬期混凝土的澆筑符合下列規(guī)定:(1)混凝土澆筑前,清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。(2)新、舊混凝土施工縫的清理工作,符合規(guī)范有關規(guī)定。(3)混凝土接受機械振搗并分層連續(xù)澆筑,分層厚度不得小于20cm。(4)接受加熱養(yǎng)護的整體結構,當混凝土的養(yǎng)護溫度高于40℃時,預先支配混凝土的澆筑依次6、冬期混凝土的養(yǎng)護和拆模符合下列規(guī)定:(1)混凝土起先養(yǎng)護時的溫度,應按施工方案通過熱工計算確定,但不得低于5℃,細薄截面結構不宜低于10(2)當室外最低溫度高于-15℃時,表面系數(shù)(冷卻面積和體積的比值)不大于15m-1的工程,優(yōu)先接受(3)當蓄熱法養(yǎng)護達不到要求時,可接受外部熱源加熱法養(yǎng)護,養(yǎng)護制度應通過試驗確定。(4)當混凝土摻用防凍劑時,其養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:①外露表面應覆蓋,在負溫條件下不得澆水。②混凝土初期養(yǎng)護的溫度,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度;當達不到規(guī)定溫度時,應實行保溫措施。③當混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時,其強度不應低于3.5Mpa。(5)拆除模板和保溫層應符合下列規(guī)定:①當混凝土已達到抗凍規(guī)定強度后,方可拆除模板。②混凝土和環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但小于15℃③接受外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土,當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至57、混凝土質量檢查除應符合相關規(guī)范規(guī)定外,還應符合以下規(guī)定:(1)檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度,以及混凝土拌制、澆筑時環(huán)境溫度,每一工作班至少檢測4次。(2)混凝土養(yǎng)護溫度的檢測次數(shù),應符合以下規(guī)定:①當接受蓄熱法養(yǎng)護時,在養(yǎng)護期間至少每6小時一次。②摻用防凍劑的混凝土,在強度未達到3.5Mpa以前,每2小時檢測一次,達到以后每6小時檢測一次。(3)冬期施工的混凝土除應按規(guī)范要求制作標準試件外,還應依據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的須要增加和結構同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2組。試件應在解凍后方可試壓。(三)冬季新建大堤施工1、路堤填筑施工(1)、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃(2)、低溫施工的路堤必需在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用和地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。2、路堤填筑(1)、填料要求:低溫填筑路堤用料,一般接受A類填料,本段路堤填筑均選用亞粘土。(2)、填筑壓實填土厚度:冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他緣由中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;接著施工前,清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層接受草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。四、施工質量保證措施建立項目部主要管理人員、職能部門、分項部門負責人的質量責任制,并加以實施。建立健全的質量保證體系,并有效運行。對參加施工的人員進行質量競識和全面質量管理教化。細致學習貫徹本工程詳細的質量要求。行使質量推翻權,不合格工序不能進入下道工序,不合格原材料不得運用。嚴格執(zhí)行“三檢”制度,實行生產(chǎn)班組自檢,項目部專職質檢員復檢,公司質檢員終檢,層層把關,做到質量不達標不提出驗收,上道工序未檢驗不得進行下道工序的施工。嚴把材料關。工程質量的優(yōu)劣,原材料質量是關鍵,為確保工程質量達優(yōu)良,嚴格把關材料合格率,杜絕不合格材料進場。堅持質量例會制度,定期開展質量分析,精確駕馭質量狀況,針對存在的問題,從技術管理上和工藝等方面實行措施加以解決,并剛好向有關方面反饋。堅持技術交底制度,細致做好交底工作,在下達任務的同時,必需進行書面交底,對分項工程的施工工序必需召開專題技術交底會。五、文明施工的保證措施堅持文明施工,確保建設單位生活秩序、環(huán)境愛惜、施工區(qū)治安、施工現(xiàn)場周邊整治衛(wèi)生,創(chuàng)建文明優(yōu)良樣板工地。嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,支配專人專項負責四周平安、文明施工。施工區(qū)域合理支配,有序組織,并對施工現(xiàn)場進行半封閉管理。嚴格按施工總平面布置搭設臨時設施,支配施工機具、堆放材料,未經(jīng)審批不得隨意更改。遵守建設單位有關規(guī)定。六、平安保證措施:建立健全施工平安管理體系,成立由項目經(jīng)理擔當項目施工平安第一責任人的平安領導小組,和由項目副經(jīng)理擔當項目施工平安干脆責任人的平安檢查組,建立“三防”指揮機構和組建搶險小分隊,制定“三防平安措施”及制定各種平安規(guī)定和平安操作規(guī)程。實行管生產(chǎn)必需管平安的責任制。平安管理制度及方法建立以項目經(jīng)理為平安第一責任人的平安生產(chǎn)領導機構,健全平安管理系統(tǒng),項目部、作業(yè)隊、專職平安員、兼職平安員參加平安管理小組,對各分項工程制定細致的平安技術措施,并有專職平安員監(jiān)督實施。堅持平安例會制度,項目部每月召開一次專題平安例會,布置月度平安措施支配,檢查平安技術措施落實狀況,對存在的問題,責成專人定時解決。堅持平安生產(chǎn)檢查制度,每周組織一次由專職平安員牽頭的大檢查,著重加強人員、設備、用電、消防的檢查,查出的隱患落實到人,限期加以整改。施工前應對全部機具進行詳細的檢查、修理或更換。對電器進行漏電檢查,安設愛惜裝置。對施工中的緊急點進行預料預控,找出施工中可能存在的擔憂全因素,制訂出切實可行的平安措施,在施工中進行重點防范。施工期間要戴好平安帽。施工現(xiàn)場按規(guī)定設置平安防護措施,進入施工現(xiàn)場要穿戴好勞動防護用品,嚴格執(zhí)行制定的《平安違章懲處規(guī)定》。每道工序開工前先進行平安技術交底后再進行施工,全部作業(yè)人員要嚴格遵守《建筑工程施工平安操作規(guī)程》的有關規(guī)定進行施工,杜絕一切違章指揮和違章操作。施工現(xiàn)場設有明顯的平安生產(chǎn)標記。每日收聽天氣預報,并做好記錄。工地臨時用電要有專業(yè)人員管理,定期檢查電器設備,保證接地良好,防止發(fā)生觸電事故,不許私接亂接電線。施工現(xiàn)場設專人負責平安設施的供應、運用工作,堅決杜絕一切擔憂全因素,平安負責人具有確定的平安管理學問,要細致負責,做到剛好發(fā)覺問題,剛好處理問題。定
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