過渡墩及引橋墩身 安全專項施工方案

過渡墩及引橋墩身安全專項施工方案二O一四年九月目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc286261、編制說明1HYPERLINK\l_Toc258221.1、編制依據(jù)1HYPERLINK\l_Toc303691.2、編制目的1HYPERLINK\l_Toc30861.3、適用范圍1HYPERLINK\l_Toc213322、工程概況2HYPERLINK\l_Toc286182.1、工程簡介2HYPERLINK\l_Toc268182.2、水文地質(zhì)條件2HYPERLINK\l_Toc114602.3、施工平面布置圖3HYPERLINK\l_Toc107782.4、施工準備情況6HYPERLINK\l_Toc13483、墩身施工工藝6HYPERLINK\l_Toc34463.1、主要技術方案6HYPERLINK\l_Toc118433.2、施工工藝流程7HYPERLINK\l_Toc195553.3、施工方法8HYPERLINK\l_Toc270594、墩身施工計劃16HYPERLINK\l_Toc66634.1、施工進度計劃16HYPERLINK\l_Toc158924.2、勞動力計劃16HYPERLINK\l_Toc212454.3、設備計劃17HYPERLINK\l_Toc288005、危險因素分析18HYPERLINK\l_Toc94585.1、危險源辨識18HYPERLINK\l_Toc152625.2、危險因素評估20HYPERLINK\l_Toc27566、施工安全保障措施24HYPERLINK\l_Toc56986.1、組織保障24HYPERLINK\l_Toc15536.2、墩身施工安全技術措施26HYPERLINK\l_Toc1376.3、其他安全保障措施30HYPERLINK\l_Toc76686.4、監(jiān)測監(jiān)控措施38HYPERLINK\l_Toc51866.5、安全應急措施39HYPERLINK\l_Toc19327、安全檢查和驗收54HYPERLINK\l_Toc72367.1、檢查方法54HYPERLINK\l_Toc181127.2、檢查內(nèi)容55HYPERLINK\l_Toc88507.3、程序驗收55HYPERLINK\l_Toc321898、文明施工及環(huán)境保護55HYPERLINK\l_Toc243318.1、文明施工55HYPERLINK\l_Toc262748.2、環(huán)境保護56HYPERLINK\l_Toc3989、安全驗算及相關圖紙571、編制說明1.1、編制依據(jù)（1）《浙江省XX大橋及接線工程第YS05合同兩階段施工圖設計》；（2）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ/TF50-2011）；（3）《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；（4）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTJD63-2007）；（5）《公路工程水文勘測設計規(guī)范》（JTGC30-2002）；（6）《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》（JTJ025-86）；（7）《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）；（8）《海港水文規(guī)范》（JTJ213－98）；（9）《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTJ076-95）；（10）《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》（JTJ025-86）；（11）《浙江省XX大橋及接線工程XX大橋XX1號橋?qū)嵤┬允┕そM織設計》；（12）《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》（浙交〔2010〕236號文）；（13）《浙江省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》浙政令〔2012〕300號。1.2、編制目的為加強中交一公局XX大橋及接線工程XX1號橋過渡墩及引橋墩身的安全技術管理，規(guī)范施工，預防施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《浙江省XX大橋及接線工程第YS05合同兩階段施工圖設計》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《公路橋涵設計通用規(guī)范》、《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》（浙交〔2010〕236號文）等文件、規(guī)范及辦法，結合項目部材料、技術、管理水平等實際情況及現(xiàn)行施工技術水平，編制本安全專項施工方案。1.3、適用范圍本施工方案適用于中交一公局XX大橋及接線工程XX1號橋過渡墩及引橋墩身施工。根據(jù)《浙江省XX大橋及接線工程第YS05合同兩階段施工圖設計》及現(xiàn)場實際情況，XX1號橋YE01#墩～YE45#墩、YZ01#墩、YZ05#墩、YW01#墩～YW13#墩墩身按照本方案進行施工。2、工程概況2.1、工程簡介本項目為浙江省XX大橋及接線工程XX1號橋，起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近，橋梁起點樁號K228+265，與XX嶼XX公路分離式立交橋終點相接，終于XX島東岸，橋梁終點樁號K232+265，XX1號橋梁全長4000m。XX1號橋全長4000m，起訖樁號為LK0+816.067～LK3+454.567，通航孔橋采用（85+2×150+85）m預應力混凝土節(jié)段拼裝連續(xù)剛構，引橋為預應力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為9×（5×60）m+2×（5×60）m+（3×60+47）m。2.2、水文地質(zhì)條件2.2.1、水文特征根據(jù)工程區(qū)域內(nèi)各潮位站的觀測資料，潮型判別數(shù)值均小于0.5，在0.23～0.31之間。因此，XX潮汐屬于正規(guī)半日潮。XX是我國強潮海灣之一。依據(jù)工程區(qū)域內(nèi)長期驗潮站資料和橋址區(qū)短期實測潮位觀測資料，得出橋址區(qū)潮汐特征值，具體內(nèi)容見下表。項目最大潮差（m）最高潮位（m）最低潮位（m）平均潮差（m）平均高潮位（m）平均低潮位（m）平均漲潮歷時（h：min）平均落潮歷時（h：min）橋址區(qū)8.095.27-3.945.002.87-2.286:275:58采用XX站一年的潮位資料，進行高、低潮位累積頻率分析，并根據(jù)XX棧橋和橋位區(qū)高、低潮位相關關系，推求得橋址區(qū)設計高潮位為3.74m，設計低潮位為-2.94m。橋址區(qū)潮流屬非正規(guī)淺海半日潮流類型，且具較顯著的往復流運動形式。從大面看，測量水域漲、落潮流的主軸方向表現(xiàn)較為對稱。橋址區(qū)域為我國每年熱帶氣旋多發(fā)地帶，對當?shù)睾＠擞绊戄^大。XX內(nèi)幾乎不受海浪影響，外海浪只影響至玉環(huán)島中部西側(cè)海角（龜山）以南，大小烏山以北海域的波浪以風浪占絕對主導。橋址區(qū)在同重現(xiàn)期條件下受N-NNE和SSE-S向風引起的波浪較大，其西段和東段在300年一遇設計風速300年一遇高潮位組合下計算得到的有效波高為3.0m，100年一遇設計風速100年一遇高潮位組合下有效波高為2.5m。2.2.2、工程地質(zhì)（1）地形地貌橋址區(qū)位于浙東南沿海跨越海域及島嶼區(qū)。橋兩端陸域主要地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵，海域主要地貌類型為潮灘及水下坡岸，靠近XX島附近局部形成水下深泓。（2）區(qū)域地層橋位區(qū)位于華南褶皺系東南褶皺帶之東，溫州～臨海坳陷內(nèi)黃巖～象山斷坳南側(cè)，橋位區(qū)附近區(qū)域性深大斷裂主要有北東走向的泰順—黃巖大斷裂和北北東走向的溫州—鎮(zhèn)海深斷裂。由于區(qū)域性深大斷裂距離路線較遠，對本工程無直接影響。本次勘察在橋位區(qū)未見明顯斷裂構造形跡。2.2.3、氣象工程區(qū)域內(nèi)屬于海洋性季風氣候，年平均氣溫適中，溫暖濕潤，日照充足，雨量充沛，四季分明。根據(jù)溫州市氣象資料統(tǒng)計：年平均氣溫17.9℃，極端最高氣溫達39.3℃，極端最低氣溫-4.5℃；多年平均降水量1694.6mm，日最大降雨量256.61mm，年降雨量分布不均，降雨集中于4～6月的梅雨期和7～9月的臺風期；年平均蒸發(fā)量1310.5mm，7～9月蒸發(fā)強烈；每年3～4月多大霧；年相對濕度81%。2.2.4、風況橋址區(qū)是典型的季風氣候區(qū)，秋冬季節(jié)多冷空氣大風，夏季及秋初多臺風影響，故多大風天氣。橋址區(qū)累年各月平均風速在2.1～5.6m/s之間，年平均風速玉環(huán)為5.0mm/s。年內(nèi)以10、11月風速較大，4～6月風速較小。年平均大風日數(shù)為35.8d，極大風速50.4m/s，出現(xiàn)在1994年8月21日（9417號臺風影響）。極大風速一般出現(xiàn)在8月份，主要是臺風影響所致。2.3、施工平面布置圖本項目起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近，橋梁起點樁號K228+265，與XX嶼XX公路分離式立交橋終點相接，終于XX島東岸，橋梁終點樁號K232+265，XX1號橋梁全長4000m。項目地理位置及施工平面布置如圖所示：終點樁號K232+570終點樁號K232+570起點樁號K228+265起點樁號K228+265圖2.3-1XX1號橋路線總體平面示意圖浙江省XX大橋及接線工程XX1號橋施工平面布置示意圖2.4、施工準備情況開工到目前為止項目部進場人員總計為318人，其中項目管理人員118人,現(xiàn)場協(xié)作隊伍200人。開工到目前為止止項目部進進場設備：：浮吊2臺、履帶帶吊4臺、汽車車吊3臺、發(fā)電電機4臺、振動動錘2臺、運輸輸車輛2輛、挖機3臺、裝載載機3臺、GPS衛(wèi)星定位位系統(tǒng)3臺、壓力力試驗機3臺、龍門門吊3臺，鋼筋筋加工設備備3套、混凝凝土灌車6輛、混凝凝土攪拌站站2座、萬能能材料試驗驗機1臺、視頻頻監(jiān)控設備備1套、電焊焊機20臺、直螺螺紋套絲機機3個。項目已完成實施施性施工組組織設計，平平臺及鉆孔孔樁已全面面開始；測測量技術人人員已經(jīng)完完成樁位坐坐標的復核核及水準網(wǎng)網(wǎng)、導線網(wǎng)網(wǎng)的復測、加加密工作；；已嚴格按按照浙江省省標化工地地建設的相相關要求完完成試驗室室建設并通通過驗收。3、墩身施工工藝藝3.1、主要技技術方案本合同段共計墩墩身126座，其中YW144#為橋臺結結構，除通通航孔主墩墩采用V型墩外，其其它墩身均均采用整體體式花瓶墩墩身，墩身身高度11米至35m不等。非通航孔下部結結構中間墩墩采用墩頂頂橫向展開開整體式花花瓶墩身。墩墩身為倒圓圓角矩形截截面，墩高高>20m時，墩底底截面尺寸寸4.8m（橫橋向向）×2.77m（順橋向向），墩頂頂截面尺寸寸6.6m（橫橋向向）×2.77m（順橋向向），四周周均設半徑徑0.5m的圓倒角角，墩外側(cè)側(cè)展開半徑徑31.77m；墩高<20m時，墩底底截面尺寸寸4.8m（橫橋向向）×2.77m（順橋向向），墩頂頂截面尺寸寸6.6m（橫橋向向）×2.44m（順橋向向），四周周均設半徑徑0.5m的圓倒角角，墩外側(cè)側(cè)展開半徑徑31.77m。過渡墩采用墩頂頂橫、縱橋橋向雙向展展開的整體體式花瓶墩墩身。墩身身為倒圓角角矩形截面面，墩高>20m時，墩底底截面尺寸寸4.8m（橫橋向向）×2.77m（順橋向向），墩頂頂截面尺寸寸6.6m（橫橋向向）×4.00m（順橋向向），四周周均設半徑徑0.5m的圓倒角角，墩外側(cè)側(cè)橫向展開開半徑31.77m，順向展展開半徑43.5594m。墩高<20m時，墩底底截面尺寸寸4.8m（橫橋向向）×2.44m（順橋向向），墩頂頂截面尺寸寸6.6m（橫橋向向）×4.00m（順橋向向），四周周均設半徑徑0.5m的圓倒角角，墩外側(cè)側(cè)橫向展開開半徑31.77m，順向展展開半徑35.5556m。YE01#墩與與XX嶼分離離式立交橋橋相接，為為適應兩側(cè)側(cè)梁高的變變化，墩頂頂設高1.4m的臺階。圖3.1-1過過渡墩墩身身構造3.2、施工工工藝流程考慮到橋區(qū)水文文情況，按按照設計圖圖紙要求，本本合同段墩墩身高度<15m均采用整整體鋼模板板，墩身高高度>15m采用翻模模法施工工工藝，每節(jié)節(jié)澆筑高度度為10.00m，內(nèi)貼透透水模板布布。模板的的安裝、提提升利用履履帶吊或浮浮吊船作為為起重機械械,墩身的施施工工藝流流程如圖3.2--1所示。施工準備工作施工準備工作測量放樣墩身位置承臺鑿毛清理鑿毛位置鋼筋綁扎模板及保護層檢查模板安裝墩身施工腳手架安裝鋼筋下料集中拌合、運輸沉降觀測原材檢驗結構成品檢驗砼養(yǎng)生及模板拆除砼澆筑試件制作混凝土配比原材檢驗圖3.2-1墩墩身施工工工藝流程圖圖3.3、施工方方法3.3.1、施施工準備（1）工程施工前，對對圖紙進行行仔細復核核，確認圖圖紙無誤后后，由測量量隊依據(jù)設設計圖紙進進行測量放放樣，在承承臺上面定定出墩身角角點實際位位置，測量量標高，標標出墩身輪輪廓線，同同時設置墩墩身縱橫方方向的護樁樁，以便在在施工過程程中校模使使用；（2）完成墩身模板板的設計，詳詳細內(nèi)容參參見“安全驗算算與相關圖圖紙”一章；（3）模板進場后，為為了保證墩墩身混凝土土的外觀質(zhì)質(zhì)量，首先先要進行模模板預拼裝裝，檢查模模板各部分分的尺寸、模模板接縫及及平整度，為為墩身施工工奠定基礎礎；（4）完成原材料的的檢驗與申申報工作；；（5）完成混凝土配配合比設計計與申報工工作。3.3.2、施施工爬梯、支支架布置過渡墩墩身及引引橋墩身設設計模塊化化施工支架架拼裝而成成，作為模模板安裝、拆拆除，鋼筋筋安裝，砼砼澆筑及養(yǎng)養(yǎng)護所需的的操作平臺臺。過渡墩及引橋墩墩施工支架架模塊采用用Ф102××6mm鋼管做為為立桿，Ф75×55mm及Ф48×33.5mmm鋼管做為為橫桿及斜斜撐，標準準支架高度度4.0m，層距2.0米，立桿桿縱距2.7米，立桿桿橫距1.1米，掃地地桿距地面面200mmm，每層鋪鋪鋼筋網(wǎng)，標標準節(jié)間采采用法蘭盤盤連接，最最大搭設高高度36m。在墩身小里程方方向設置人人員上下和和材料運輸輸?shù)膶Ｓ闷缕碌?，坡度度不大?5o。坡道兩兩側(cè)加設防防護欄桿，滿滿鋪鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，在腳手手板上設置置25cmm*30ccm的踏步。11墩身支架架圖22引橋墩身身支架設計計圖3.3.3、鋼筋工工程墩身鋼筋在鋼筋筋加工場地地按照施工工圖放樣配配料，半成成品鋼筋的的存放須按按使用工程程部位、名名稱、編號號、加工時時間掛牌存存放，不同同級別的鋼鋼筋半成品品要分別儲儲存，并設設以標志，以以便于檢查查和使用。配好的鋼筋用平平板車運至至現(xiàn)場，直直螺紋連接接的鋼筋端端部螺紋保保護帽在存存放及運輸輸裝卸過程程中不得取取下。在承臺施工時，按按圖紙預埋埋墩身鋼筋筋，鋼筋外外露端需用用膠皮套套套住防止生生銹。墩身身施工前先先調(diào)整墩身身預埋在承承臺中的預預埋鋼筋，使使其直順，將將預埋筋上上的水泥漿漿敲除掉，采采用逐根主主筋連接的的方式與承承臺頂預埋埋鋼筋連接接，再綁扎扎箍筋。在在預埋墩身身鋼筋的同同時在承臺臺上墩身范范圍外預埋埋8根錨固鋼鋼筋方便調(diào)調(diào)整墩身模模板。嚴格格按照圖紙紙要求進行行施工，確確保鋼筋間間距和連接接質(zhì)量符合合設計和規(guī)規(guī)范要求：：鋼筋焊接接單面焊長長度不小10d，雙面焊焊接長度不不小于5d；鋼筋焊焊接要保證證在同一軸軸線上，偏偏差不得大大于0.1d，同時不不得大于2mm；受力鋼鋼筋加工長長度偏差為為±10mmm；箍筋各各部分尺寸寸偏差為±5mm；綁扎成成型的鋼筋筋骨架，受受力主筋同同排間距偏偏差為±20mmm；骨架長長度為±10mmm，寬度偏偏差為±5mm；保護層層偏差為±10mmm。墩身豎豎向主筋連連接采用機機械連接，主主筋接頭錯錯開布置，同同一斷面的的接頭不超超過該截面面鋼筋總數(shù)數(shù)的50%，接頭斷斷面距離不不小于1m，鋼筋下下料時切口口端面應與與鋼筋軸線線垂直，不不得有馬蹄蹄形或撓曲曲。同時應應注意以下下事項：A、鋼筋接頭端頭頭距彎曲點點不小于鋼鋼筋直徑的的10倍；B、套筒在廠家加加工，要有有產(chǎn)品合格格證，套筒筒兩端用塑塑料密封塞塞扣緊，套套筒無裂紋紋及其他缺缺陷，要有有防銹處理理；C、套筒的材料、尺尺寸、螺紋紋規(guī)格，公公差帶及精精度等級符符合產(chǎn)品設設計規(guī)格的的要求；D、鋼筋絲頭的螺螺紋應與連連接套筒的的螺紋相匹匹配，公差差帶應符合合規(guī)范要求求；E、完整螺紋部分分牙形飽滿滿，牙頂寬寬度超過0.255P的禿牙部部分，其累累計長度不不超過一個個螺紋周長長（P為螺距）；；D、鋼筋絲頭檢驗驗合格后應應盡快套上上接套或塑塑料保護帽帽保護，并并分類堆放放；G、組裝完成后，套套筒每端不不宜有一扣扣以上的完完整絲扣外外露，加上上絲頭型接接頭、擴口口型及加鎖鎖母型接頭頭的外露絲絲扣數(shù)不受受限制，但但應有標記記，以便檢檢查進入套套筒的絲頭頭長度是否否滿足要求求。綁扎鋼筋時在墩墩身四周搭搭設腳手架架做鋼筋安安裝的施工工平臺，用用鋼管或角角鋼斜撐固固定住鋼筋筋籠，防止止鋼筋歪斜斜、倒塌。通通過定位鋼鋼管架對鋼鋼筋骨架進進行定位，保保證鋼筋骨骨架垂直度度及其間距距。鋼筋骨骨架連接完完成后綁扎扎、焊接水水平箍筋。本工程為海洋環(huán)環(huán)境橋梁，保保護層厚度度合格率對對結構耐久久性具有重重要影響，因因此在鋼筋筋安裝過程程中、砼澆澆筑前均應應進行嚴格格檢查。為為保證鋼筋筋保護層厚厚度及鋼筋筋定位的準準確性，鋼鋼筋骨架上上事先牢固固設置墊塊塊，墊塊采采用同強度度等級的砂砂漿墊塊，墊墊塊應錯開開布置，一一般按間距距1m布設（每每平米4個布置）。鋼鋼筋經(jīng)檢驗驗合格后放放可進行下下道工序模模板安裝。11鋼筋保護護層厚度檢檢查3.3.4、模板工工程（1）模板構造模板采用大塊定定型鋼模板板，其構造造參見“安全驗算算及相關圖圖紙”一章。（2）模板加工模板的加工制作作嚴格按設設計圖進行行，加工的的模板板面面平整，板板間接縫嚴嚴密、不漏漏漿，保證證結構物外外露面光潔潔，線條流流暢。墩身身采用大剛剛度大塊模模板，面板板采用冷軋軋鋼板面板板，鋼板表表面必須平平整，不允允許板上有有局部凹陷陷。嚴禁選選用熱軋卷卷板。除整整張鋼板外外，凡需切切割補缺的的鋼板，畫畫線后由剪剪板機下料料。出現(xiàn)邊邊角翹曲者者，應冷作作校正，用用砂輪打磨磨毛刺后再再使用。鋼面板與大、小小肋及邊框框用電焊連連接。鋼面面板與大、小小肋進行間間斷施焊，每每段焊縫不不超過80mm，相鄰鄰焊縫間距距150mmm，且在在肋的兩邊邊相間焊接接。鋼面板板與邊框角角鋼滿焊連連接，焊縫縫高度hf≥6mm。焊焊接的方法法是先進行行點焊，然然后跳焊，再再逐一補平平。一塊大大模板四角角同時進行行焊接，至至少需二人人從對角同同時進行。面面板與邊框框滿焊的目目的是防止止砼的漿水水從縫隙中中滲漏及拆拆模時與邊邊框撬離而而損壞模板板。大、小小肋及邊框框焊好校正正后，在大大肋上焊接接型鋼支撐撐架牛腿，牛牛腿型鋼接接觸處也同同樣滿焊，焊焊縫高度hf≥6mm。整塊模板加工完完畢后，對對其進行檢檢查。如發(fā)發(fā)出局部焊焊接變形，要要進行砂輪輪打磨，焊焊縫連接不不牢，則需需重新施焊焊。模板的的各個部分分均達到質(zhì)質(zhì)量要求后后，清除油油污、焊渣渣，背面上上漆。墩身模板選擇鋼鋼構件制作作經(jīng)驗豐富富或鋼模板板專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)廠家制作作，以保證證模板的制制作質(zhì)量。模模板制作完完成，應進進行試拼，經(jīng)經(jīng)檢驗合格格方可出廠廠。模板制作允許誤誤差如表33.3.44-1所列列。表11模板制制作允許誤誤差項次項目允許誤差1模板厚度±0.5mm2模板長度±1.0mm3模板寬度±1.0mm4模板翹曲度L/1000（3）模板安裝引橋、過渡墩模模板采用履履帶吊或汽汽車吊安裝裝。施工時第一節(jié)段段模板支立立于承臺頂頂上，第二二節(jié)段模板板支立于第第一節(jié)段模模板上，測測量定位后后一次性澆澆筑砼。砼砼達到拆模模強度后拆拆除第一節(jié)節(jié)段模板，此此時荷載由由已硬化的的墩身混凝凝土傳至墩墩底。待第第一節(jié)段模模板作調(diào)整整和打磨后后將其翻升升至第三層層，依此循循環(huán)向上形形成拆模、翻翻升立模、模模板組拼、鋼鋼筋焊接綁綁扎、接長長泵送管道道、灌注混混凝土、養(yǎng)養(yǎng)生和測量量定位、標標高測量的的不間斷作作業(yè)，直至至達到設計計高度。模板的固定和調(diào)調(diào)整通過拉拉桿和兩層層模板之間間的連接螺螺栓實現(xiàn)。模模板吊裝到到位后用采采用對拉螺螺桿固定，對對拉螺桿用用PVC管做套管管便于重復復利用和結結構成品保保護，在PVC套管兩端端安裝PVC喇叭口，將將喇叭口與與內(nèi)外模頂頂緊，防止止漏漿；首首節(jié)模板定定位準確后后，每上一一節(jié)模板均均用垂球控控制其垂直直度，然后后再用全站站儀與水準準儀復核模模板的四角角坐標及高高程；為便便于混凝土土澆筑完成成后拆除首首節(jié)外側(cè)模模板，在首首節(jié)模板安安裝前，用用砂漿在模模板四周澆澆筑一個約約10cm寬，3～5cm高的墊層層，水泥砂砂漿頂面在在同一水平平面內(nèi)，以以保證模板板底部不漏漏漿，在拆拆模前，鑿鑿除水泥砂砂漿，使模模板有足夠夠的空間自自由下落、拆拆除。模板板安裝好后后，對模板板的位置、傾傾斜度、頂頂部標高、鋼鋼筋保護層層厚度等進進行全面檢檢查，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認可后，再再澆筑混凝凝土。（4）預埋件布設在鋼筋施工時，混混凝土澆筑筑前，預埋埋移動模架架牛腿預留留孔、0#塊支架預預埋鋼筋或或鋼板等預預埋件。預預埋件安裝裝時，均設設置安裝定定位框，與與墩身鋼筋筋位置起沖沖突時，適適當調(diào)整墩墩身鋼筋，以以保證預埋埋構件的準準確位置。3.3.5、混混凝土工程程（1）工藝試驗墩身屬于外露結結構，應對對其外觀質(zhì)質(zhì)量給予高高度關注。墩身開工前，在在陸地空閑閑場地內(nèi)澆澆筑試驗件件，通過試試驗件的施施工進一步步驗證砼配配比，并摸摸索、總結結事宜的砼砼澆筑工藝藝。當試驗驗件施工質(zhì)質(zhì)量經(jīng)檢驗驗滿足要求求后方可開開展大面積積施工。（2）混凝土的拌和和及運輸混凝土在拌和站站集中拌和和，砼罐車車運輸至施施工現(xiàn)場，采采用汽車泵泵及汽車吊吊配合料斗斗輸送入模模。澆筑過過程中設置置串筒，混混凝土通過過串筒進入入模板，以以保證混凝凝土自由傾傾落高度不不宜超過2m，防止混混凝土離析析。11墩身砼澆澆筑示意圖圖（3）混凝土的澆筑筑澆筑混凝土前，應應對支架、模模板、鋼筋筋和預埋件件進行檢查查，并做好好記錄，符符合設計要要求后方可可澆筑。模模板內(nèi)的雜雜物、積水水和鋼筋上上的污垢應應清理干凈凈。模板如如有縫隙，應應填塞嚴密密，模板內(nèi)內(nèi)面應涂刷刷脫模劑?；炷练謱訚仓鶕?jù)試試驗墩經(jīng)驗驗控制砼澆澆筑分層厚厚度，在30cm左右，每每放一層料料時先將料料扒平再開開始振倒，混混凝土的振振搗采用插插入式振動動器，振動動器的移動動距離在30-335cm范圍內(nèi)，與與側(cè)模保持持5-100cm的距離；；振搗順序序為：先振振搗倒角處處，再從兩兩邊向中間間振搗，振振搗時間控控制在20s左右，以以混凝土不不再下沉、不不再冒氣泡泡、表面泛泛漿為準，在在混凝土的的振搗過程程中有現(xiàn)場場技術人員員嚴格控制制。為保證證混凝土的的外觀質(zhì)量量，在混凝凝土的澆筑筑過程中進進行混凝土土的質(zhì)量控控制，保證證混凝土具具有良好的的和易性、流流動性，并并控制混凝凝土的坍落落度基本相相同，以保保證混凝土土表面顏色色一致。澆筑混凝土期間間，應設專專人檢查支支架、模板板、鋼筋和和預埋件等等穩(wěn)固情況況，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有松動、變變形、移位位時，應及及時處理。澆澆筑混凝土土時，應填填寫混凝土土施工記錄錄。結構混凝土澆筑筑完成后，對對混凝土裸裸露面應及及時進行修修整、抹平平，待定漿漿后再抹第第二遍并壓壓光或拉毛毛，與墊石石或下節(jié)墩墩身相接的的混凝土面面須進行鑿鑿毛處理。當當裸露面面面積較大或或氣候不良良時，應加加蓋防護，但但在開始養(yǎng)養(yǎng)生前，覆覆蓋物不得得接觸混凝凝土面。（4）混凝土頂面高高度的控制制因墩身混凝土分分節(jié)澆筑，控控制好每次次澆筑的混混凝土頂面面高度可以以保證相鄰鄰兩段墩身身接縫良好好，從而保保證混凝土土的外觀美美觀。當混混凝土澆筑筑到頂面時時，使混凝凝土面稍高高于模板頂頂，以便鑿鑿毛時方便便清洗處理理；澆筑完完畢后派專專人將模板板四周附近近的混凝土土抹平，保保證混凝土土面與模板板頂面平齊齊，以保證證上下兩節(jié)節(jié)段為一條條平齊的接接縫。（5）鑿毛為了保證上下兩兩節(jié)段混凝凝土的良好好的結合，待待混凝土強強度達到2.5MMpa后進行人人工鑿毛，鑿鑿毛標準為為：首先必必須將混凝凝土表面的的浮漿鑿掉掉，露出石石子，鑿深深1cm～2cm，鑿完后后用風槍先先吹掉混凝凝土殘渣，再再用高壓水水沖洗干凈凈。保證鑿鑿毛的混凝凝土面清潔潔。（6）模板拆卸和翻翻模鑿毛完畢后，即即可進行下下一循環(huán)的的鋼筋綁扎扎。鋼筋綁綁扎過程中中，待澆筑筑完混凝土土達到拆模模強度時后后，可拆除除下層模板板。下層模模板采用人人工配合手手拉葫蘆拆拆除，上層層一節(jié)模板板不動，作作為下一節(jié)節(jié)墩身模板板的持力點點，手拉葫葫蘆掛在上上面。拆除除的模板用用鋼絲繩或或手拉葫蘆蘆直接吊在在上層模板板上，清除除掉板面上上的混凝土土、涂刷脫脫模劑。當當鋼筋綁扎扎完畢后，將將模板安放放到位，進進入下道工工序。至此此,翻模施工工完成一個個循環(huán)。（7）墩身養(yǎng)護混凝土澆完后，立立即對墩身身覆蓋進行行養(yǎng)護；拆拆模后應立立即用塑料料薄膜包裹裹，進行濕濕潤養(yǎng)護，同同時可避免免上一節(jié)段段墩身混凝凝土澆筑時時污染已澆澆筑的下部部墩身。3.3.6、墩身施施工質(zhì)量標標準墩身施工質(zhì)量標標準如下表表所示：11墩身施工工質(zhì)量標準準項目規(guī)定值或允許偏偏差項目規(guī)定值或允許偏偏差混凝土強度（MMPa）在合格標準內(nèi)斷面尺寸（mmm）±20豎直度（mm，H≤30m）H/1000，且且不大于20頂面高程（mmm）±10節(jié)段間錯臺（mmm）5軸線偏位（mmm）10預埋件位置（mmm）10大面積平整度（mm）54、墩身施工計劃劃4.1、施工進進度計劃圖4.1-1墩墩身施工進進度橫道圖圖項目2014201520164季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度過渡墩墩身東側(cè)引橋墩身西側(cè)引橋墩身4.2、勞動力力計劃圖4.2-1勞勞動力計劃劃201520162014201520162014注：（1）項目目根據(jù)作業(yè)業(yè)點施工開開展情況，擬擬安排4名專職安安全管理人人員進行現(xiàn)現(xiàn)場安全巡巡查和管理理，安全管管理人員全全部持交通通運輸部主主管部門頒頒發(fā)的“安全生產(chǎn)產(chǎn)考核合格格證書”。(2)項目投入入起重工、電電焊工、電電工等特種種作業(yè)工人人若干名，全全部經(jīng)有關關業(yè)務主管管部門考核核合格，取取得特種作作業(yè)操作資資格證書，以以保證施工工進度和安安全施工需需求。4.3、設備計計劃表4.3-1主主要機械設設備計劃表表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1履帶吊70t臺22汽車吊25t輛23浮吊船150t艘14墩身模板套若干5發(fā)電機300kW套16砼罐車8m3輛67汽車泵37m輛25、危險因素分析析5.1、危險源源辨識根據(jù)本工程施工工工藝及實實際施工條條件，對可可能存在的的危險源識識別如下：：表5.1-1危險源辨辨識表序號過程危險因素危險特征可能導致的傷害害、事故1安全管理活動沒有進行安全技技術交底管理缺陷人身傷害2沒有特種作業(yè)崗崗位培訓及及證書違規(guī)操作人身傷害3沒有按照操作規(guī)規(guī)程進行作作業(yè)違規(guī)操作人身傷害4沒有設置專、兼兼職安全管管理人員管理缺陷人身傷害5沒有使用標準的的勞動保護護用品物體打擊人身傷害6沒有對作業(yè)人員員進行安全全應知應會會考核管理缺陷人身傷害7文明施工活動臨時設施不符合合安全規(guī)定定搭設物體打擊砸傷8進入施工作業(yè)區(qū)區(qū)沒戴安全全帽物體打擊砸傷9車輛、行人便橋橋不符合安安全規(guī)定管理缺陷機械、碰、擠傷傷害10沒有設置安全防防護欄、標標志燈等管理缺陷摔傷11冬季嚴寒天氣施施工無防護護措施作業(yè)環(huán)境不良人身傷害12高溫作業(yè)無防暑暑降溫措施施作業(yè)環(huán)境不良人身傷害13施工用電夜間施工照明設設備不符合合規(guī)定管理缺陷摔、電擊傷害14沒有配備標準化化電閘箱及及水上作業(yè)業(yè)電路觸電電擊傷害15所使用的電器設設備不符合合安全規(guī)定定觸電電擊傷害16臨時用電不符合合安全規(guī)定定管理缺陷電擊傷害17架空線路不符合合要求違章作業(yè)電擊傷害18固定式設備未使使用專用開開關箱，未未執(zhí)行“一機、一一閘、一漏漏、一箱”的規(guī)定違章作業(yè)電擊傷害19起重吊裝未按“十不吊”要求作作業(yè)違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害20不正確使用（選選用）吊索索具違章作業(yè)砸、碰、擠傷害21作業(yè)人員違章指指揮、違章章作業(yè)違規(guī)操作砸、碰、擠傷害害22吊裝件下方站人人違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害23超載起吊或運輸輸違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害24起重設備不符合合安全規(guī)定定違規(guī)操作砸、碰、擠傷害害25未安裝防雷裝置置雷擊人身傷害26焊接非焊工操作違章作業(yè)電擊傷害27雨天露天施焊違章作業(yè)電擊傷害28移動焊機時未切切斷電源違章作業(yè)電擊傷害29氧氣瓶、乙炔瓶瓶平放臥倒倒、暴曬違章作業(yè)爆炸30氧氣瓶、乙炔瓶瓶和焊點間間的距離小小于標準要要求易燃易爆爆炸31鋼筋作業(yè)工具、短鋼筋隨隨意放在腳腳手架或模模板上違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害32骨架安裝下方站站人違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害33２米以上高處綁扎扎鋼筋和安安裝骨架未未搭設腳手手架或臨邊邊無防護欄欄桿防護缺陷砸、碰、擠傷害害34模板作業(yè)未按規(guī)定要求支支拆模板違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害35各種模板存放不不整齊、過過高等現(xiàn)象象不符合安安全要求違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害36模板支撐固定在在非承重架架上違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害37模板拆除前無砼砼強度報告告或強度未未達到規(guī)定定提前拆模模違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害38砼作業(yè)用電源線拖拉振振搗器違章作業(yè)電擊傷害39直接站在溜放槽槽幫上操作作違章作業(yè)摔傷40溜槽連接不牢靠靠違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害41高處作業(yè)臨邊防護不到位位防護缺陷摔傷、淹溺42高處向下拋、扔扔物件違章作業(yè)摔傷43２米以上高處作業(yè)業(yè)人員未系系掛安全帶帶違規(guī)操作摔傷、淹溺44樓梯未搭設臨時時扶手違章作業(yè)摔傷、淹溺45吊運重物捆綁不不牢違章作業(yè)砸、碰、擠傷害害46腳手架搭拆未將搭拆工具及及零配件放放入工具袋袋或系掛牢牢靠違章作業(yè)砸、碰傷害47六級以上大風、雨雨天、雪天天進行搭拆拆作業(yè)違章作業(yè)墜落、砸、碰傷傷害48腳手架未經(jīng)驗收收即投入使使用管理缺陷人身傷害49腳手架未按規(guī)定定進行檢查查維護違章作業(yè)墜落、砸、碰傷傷害5.2、危險因因素評估采用LEC法對以上上危險源進進行分析和和評估，即即把危險源源誘發(fā)事故故的可能性性、人員暴暴露于危險險環(huán)境中的的頻繁程度度、一旦發(fā)發(fā)生事故可可能造成后后果的嚴重重程度三種種因素的量量化值之乘乘積，作為為該危險源源的危險度度，其中危危險度D=LL×E×CC（L—事故發(fā)生生的可能性性、E—人員暴露露于危險環(huán)環(huán)境中的頻頻繁程度、C—一旦發(fā)生生事故可能能造成的后后果）。L、E、C賦值標準：L——事故發(fā)生可能性性分數(shù)值事故發(fā)生的可能能性分數(shù)值事故發(fā)生的可能能性10完全可以預料到到0.5很不可能，完全全意外6相當可能0.2極不可能3可能，但不經(jīng)常常0.1實際不可能1可能性小，可以以設想E——人員暴露于危險險環(huán)境的頻頻繁程度分數(shù)值人員暴露于危險險環(huán)境的頻頻繁程度分數(shù)值人員暴露于危險險環(huán)境的頻頻繁程度10連續(xù)暴露2每月幾次暴露6每天幾次暴露1每年幾次暴露3每周幾次暴露0.5非常罕見地暴露露C——發(fā)生事故可能造造成的后果果分數(shù)值發(fā)生事故可能造造成的后果果分數(shù)值發(fā)生事故可能造造成的后果果1002000萬元及及以上經(jīng)濟濟損失，三三人及以上上死亡7150萬～3000萬經(jīng)濟損損失，重傷傷或4人以上輕輕傷401000萬～22000萬經(jīng)濟損損失，2～3人死亡370萬～150萬經(jīng)濟損損失,1～3人輕傷15300萬～1000萬經(jīng)濟損損失，1人死亡或3人以上重重傷11萬～70萬經(jīng)濟損失，微微傷表5.2-1危危險性等級級劃分標準準表D值危險度危險性等級161—3200高度危險，需立立即整改4級71—160顯著危險，需要要整改3級20—70一般危險，需要要注意2級<20稍有危險，可以以接受1級采用LEC法對危險險因素的分分析結果如如下表所示示：表5.2-2墩墩身施工危危險因素評評估表序號過程危險因素可能導致的傷害害、事故作業(yè)條件危險評評價風險等級LECD1安全管理活動沒有進行安全技技術交底人身傷害1674222沒有特種作業(yè)崗崗位培訓及及證書人身傷害13154523沒有按照操作規(guī)規(guī)程進行作作業(yè)人身傷害1372124沒有設置專、兼兼職安全管管理人員人身傷害12153025沒有使用標準的的勞動保護護用品人身傷害1674226沒有對作業(yè)人員員進行安全全知識考核核人身傷害13154527文明施工活動臨時設施不符合合安全規(guī)定定搭設砸傷324024048進入施工作業(yè)區(qū)區(qū)沒戴安全全帽砸傷13154529車輛、行人便橋橋不符合安安全規(guī)定機械、碰、擠傷傷害121530210沒有設置安全防防護欄、標標志燈等摔傷121530211冬季嚴寒天氣施施工無防護護措施人身傷害3140120312高溫作業(yè)無防暑暑降溫措施施人身傷害367126313施工用電夜間施工照明設設備不符合合規(guī)定摔、電擊傷害367126314沒有配備標準化化電閘箱及及水上作業(yè)業(yè)電路電擊傷害114040215所使用的電器設設備不符合合安全規(guī)定定電擊傷害367126316臨時用電不符合合安全規(guī)定定電擊傷害124080317架空線路不符合合要求電擊傷害367126318固定式設備未使使用專用開開關箱，未未執(zhí)行“一機、一一閘、一漏漏、一箱”規(guī)定電擊傷害16742219起重吊裝未按“十不吊”要求作作業(yè)砸、碰、擠傷害害32742220不正確使用（選選用）吊索索具砸、碰、擠傷害害16742221作業(yè)人員違章指指揮、違章章作業(yè)砸、碰、擠傷害害16742222吊裝件下方站人人砸、碰、擠傷害害131545223超載起吊或運輸輸砸、碰、擠傷害害3240240424起重設備不符合合安全規(guī)定定砸、碰、擠傷害害131545225未安裝防雷裝置置人身傷害124080326焊接非焊工操作電擊傷害124080327雨天露天施焊電擊傷害3140120328移動焊機時未切切斷電源電擊傷害367126329氧氣瓶、乙炔瓶瓶平放臥倒倒、暴曬爆炸367126330氧氣瓶、乙炔瓶瓶和焊點間間的距離小小于標準要要求爆炸114040231鋼筋作業(yè)工具、短鋼筋隨隨意放在腳腳手架或模模板上砸、碰、擠傷害害367126332骨架安裝下方站站人砸、碰、擠傷害害1240803332米以上高處綁扎扎鋼筋和安安裝骨架未未搭設腳手手架或臨邊邊無防護欄欄桿砸、碰、擠傷害害367126334模板作業(yè)未按規(guī)定要求支支拆模板砸、碰、擠傷害害367126335各種模板存放不不整齊、過過高等現(xiàn)象象不符合安安全要求砸、碰、擠傷害害3240240436模板支撐固定在在非承重架架上砸、碰、擠傷害害16742237模板拆除前無砼砼強度報告告或強度未未達到規(guī)定定提前拆模模砸、碰、擠傷害害16742238砼作業(yè)用電源線拖拉振振搗器電擊傷害131545239直接站在溜放槽槽幫上操作作摔傷3315135340溜槽連接不牢靠靠砸、碰、擠傷害害124080341高處作業(yè)臨邊防護不到位位摔傷、淹溺16742242高處向下拋、扔扔物件摔傷1315452432米以上高處作業(yè)業(yè)人員未系系掛安全帶帶摔傷、淹溺3240240444樓梯未搭設臨時時扶手摔傷、淹溺131545245吊運重物捆綁不不牢砸、碰、擠傷害害121530246腳手架搭拆未將搭拆工具及及零配件放放入工具袋袋或系掛牢牢靠砸、碰傷害16742247六級以上大風、雨雨天、雪天天進行搭拆拆作業(yè)墜落、砸、碰傷傷害131545248腳手架未經(jīng)驗收收即投入使使用人身傷害121530249腳手架未按規(guī)定定進行檢查查維護墜落、砸、碰傷傷害12408036、施工安全保障障措施6.1、組織保保障6.1.1、安安全生產(chǎn)保保證體系安全生產(chǎn)是一切切施工的前前提條件，因因此，在整整個施工過過程中，我我們將始終終貫徹“安全第一一，預防為為主，綜合合治理”的方針，建建立健全的的項目安全全生產(chǎn)保證證體系。11安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系6.1.2、安安全生產(chǎn)組組織機構及及職責分工工為了加強安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，項項目經(jīng)理部部設置以項項目經(jīng)理為為第一安全全責任人的的安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機構構，成立以項項目經(jīng)理、項項目副經(jīng)理理、總工程程師、各部部門負責人人員及安檢檢負責人員員組成的項項目經(jīng)理部部安全生產(chǎn)產(chǎn)領導小組組并配備專專職的安全全管理人員員，領導和和組織實施施本項目安安全管理，以以專檢和監(jiān)監(jiān)督方式為為主，實行“安全生產(chǎn)產(chǎn)一票否決決權”，確保實實現(xiàn)安全目目標。項目部安全生產(chǎn)產(chǎn)工作領導導小組：組長：周兵（項目目經(jīng)理）副組長：胡風明明（常務副副經(jīng)理）楊楊運根（安安全副經(jīng)理理）劉光焱焱（總工程程師）李響（副副總工程師師）肖黎、王顯顯臣、徐勝勝祥（項目目副經(jīng)理）成員：田宏卿卿、王一霏、歐陽軍勝勝、張凝、許建偉、宋芳、叢曉磊磊、黃凱軍軍、陳建香、郝建武、秦秦衛(wèi)星、趙趙澤苗、施施工隊長領導小組辦公室室設在項目目部安保部部，負責安安全生產(chǎn)的的日常工作作。在領導小組中，各各成員按照照其項目職職務明確分分工：（1）項目經(jīng)理是安安全生產(chǎn)的的第一責任任者，全面面負責墩柱柱施工的安安全生產(chǎn)工工作。（2）項目總工程師師負責領導導具體安全全生產(chǎn)技術術工作，負負責組織制制定本項目目安全技術術規(guī)程、組組織研究制制定墩柱施施工安全專專項方案、督督促技術部部門對模板板吊運、拆拆模、混凝凝土澆注等等環(huán)節(jié)提出出安全技術術要求、協(xié)協(xié)助安全大大檢查、參參加重大事事故調(diào)查，并并做好技術術方面的鑒鑒定、對職職工進行經(jīng)經(jīng)常性的安安全技術教教育等。（3）項目副經(jīng)理負負責具體領領導本項目目的安全生生產(chǎn)現(xiàn)場管管理工作，具具體組織召召開安全例例會、審定定安全技術術措施計劃劃、組織項項目安全生生產(chǎn)檢查、組組織安全教教育，新工工人崗前培培訓，工人人調(diào)換崗位位的安全教教育、督促促有關部門門按規(guī)定及及時發(fā)放防防護用品、主主持事故包包括未遂事事故的調(diào)查查分析、監(jiān)監(jiān)督有關部部門及時上上報事故統(tǒng)統(tǒng)計資料等等。（4）安保部部長負負責監(jiān)督檢檢查本單位位貫徹執(zhí)行行國家及上上級部門安安全生產(chǎn)工工作、掌握握安全動態(tài)態(tài)，提出整整改意見、參參加安全生生產(chǎn)會議，參參加一般安安全事故的的調(diào)查分析析、監(jiān)督檢檢查和配合合有關部門門進行對新新工人上崗崗的崗前培培訓，調(diào)換換工作崗位位安全教育育、參加領領導組織的的安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查、負負責制訂安安全生產(chǎn)管管理辦法、負負責事故的的報告及統(tǒng)統(tǒng)計工作。（5）現(xiàn)場安全員負負責對安全全生產(chǎn)進行行現(xiàn)場監(jiān)督督檢查、參參加編制安安全措施計計劃和安全全操作規(guī)程程、制度、施施工現(xiàn)場應應急救援預預案制定工工作、指導導生產(chǎn)班組組安全員開開展安全工工作、會同同有關部門門做好安全全生產(chǎn)宣傳傳教育和培培訓、參加加傷亡事故故的調(diào)查和和處理、督督促有關部部門人員按按規(guī)定分發(fā)發(fā)和合理使使用個人防防護用品、監(jiān)監(jiān)督安全作作業(yè)環(huán)境及及安全施工工措施費用用的合理使使用、制止止違章指揮揮、違章作作業(yè)。6.2、墩身施施工安全技技術措施6.2.1、墩墩身模板施施工安全保保障措施(1)施工生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)域?qū)嵭行蟹忾]管理理，主要進進出口處應應設有明顯顯的施工警警示標志和和安全文明明生產(chǎn)規(guī)定定、禁令。與與施工無關關的人員、設設備不得進進入施工區(qū)區(qū)。(2)作業(yè)人員員應嚴格遵遵守勞動紀紀律，服從從領導和安安全檢查人人員的指揮揮，工作時時思想集中中，堅守崗崗位，未經(jīng)經(jīng)許可不得得從事本工工種之外的的工作。嚴嚴禁酒后上上班。(3)進入施工工現(xiàn)場必須須按照作業(yè)業(yè)要求正確確穿戴個人人防護用品品，嚴禁赤赤腳或穿高高跟鞋、硬硬底鞋、帶帶釘易滑的的鞋和拖鞋鞋進入施工工現(xiàn)場。(4)施工現(xiàn)場場各種防護護設施、警警示標志未未經(jīng)施工負負責人批準準，不得移移動和拆除除。(5)從事模板板作業(yè)人員員應定期體體檢，經(jīng)醫(yī)醫(yī)生診斷凡凡患高血壓壓、心臟病病、貧血病病、癲癇病病以及其他他不適于高高空作業(yè)的的，不得從從事模板作作業(yè)。(6)作業(yè)所用用材料要堆堆放平穩(wěn)，工工具應隨手手放入工具具袋內(nèi)，上上下傳遞物物件不得拋拋擲。(7)遇有影響響施工安全全的惡劣氣氣候時，禁禁止進行起起吊吊裝作作業(yè)。(8)特殊工種種人員上崗崗前要經(jīng)過過嚴格培訓訓后再持證證上崗。(9)模板工程程施工前．．要對模板板的施工方方案資料進進行審查驗驗證，施工工方案符合合安全規(guī)范范后方可施施工。(10)模板工工程作業(yè)高高度在2mm及2m以上時時，要有安安全可靠的的操作架子子或操作平平臺，并按按要求進行行防護。(11)操作架架子上、平平臺上不宜宜堆放模板板，必須短短時間堆放放時，一定定要碼放平平穩(wěn)，數(shù)量量必須控制制在架子或或平臺的允允許荷載范范圍內(nèi)。6.2.2、墩墩身鋼筋加加工安全保保障措施(1)采用平板板車將所需需各種型號號鋼筋運至至施工現(xiàn)場場時要將鋼鋼筋綁扎牢牢固，鋼筋筋擺放順直直。(2)嚴禁從高高處向下方方拋扔或從從低處向高高處投擲物物料。(3)六級以上上強風和大大雨、大霧霧天氣必須須停止露天天高處作業(yè)業(yè)。在雨、冬冬季，露天天作業(yè)時必必須先清除除水、雪、霜霜、冰，并并采取防滑滑措施。(4)運輸車輛輛在棧橋上上行駛過程程中嚴禁超超速超載。(5)吊運鋼筋筋材料時要要做到綁扎扎牢固，現(xiàn)現(xiàn)場要有專專人指揮操操作。(6)在支棧橋橋平臺和承承臺之間設設置牢固的的安全通道道，在通道道的扶手上上鋪上安全全網(wǎng)。(7)部分墩身身綁扎的鋼鋼筋高度較較高時，在在鋼筋綁扎扎完畢后，用4根纜風繩沿對角線拉住，以防刮風吹倒鋼筋骨架，特別是在大風大雨時，經(jīng)常檢查纜風繩的松緊程度，防止在風力作用下傾覆。(8)對于在進進行扣式鋼鋼管架搭設設的施工作作業(yè)人員進進行必要的的安全技術術交底。(9)作業(yè)過程程中嚴格要要求施工作作業(yè)人員將將個人安全全防護用品品穿戴整齊齊，特別是是提醒高空空作業(yè)的人人員系好安安全帶。(10)作業(yè)中中出現(xiàn)不安安全險情時時，必須立立即停止作作業(yè)，撤離離危險區(qū)域域，報告領領導解決，嚴嚴禁冒險作作業(yè)。6.2.3、墩墩身混凝土土施工安全全保障措施(1)混凝土澆澆筑之前組組織人員對對模板進行行檢查，查查看模板是是否安全牢牢固。(2)施工人員員入現(xiàn)場前前必須經(jīng)過過入場安全全教育，經(jīng)經(jīng)考核合格格后方可進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。(3)作業(yè)人員員進入施工工現(xiàn)場必須須佩帶安全全帽，系好好下顎帶，鎖鎖好帶扣。(4)施工人員員要嚴格遵遵守操作規(guī)規(guī)程，振搗搗設備安全全可靠。(5)用輸送泵泵輸送混凝凝土，管道道接頭、安安全閥必須須完好，管管道的架子子必須牢固固，輸送前前必須試送送，檢修必必須卸壓。(6)泵送混凝凝土時，輸輸送管道頭頭應緊固可可靠，不漏漏漿，管道道支架要牢牢固。(7)澆筑混凝凝土，應設設人行爬梯梯、操作平平臺和安全全欄桿，不不得直接站站在模板上上或支撐上上操作。(8)使用振動動棒、平板板振動器應應穿絕緣膠膠鞋，濕手手不得接觸觸開關，電電線不得有有破皮漏電電現(xiàn)象，用用電設備必必須要有漏漏電開關。(9)振搗時，操操作人員必必須佩帶絕絕緣手套，穿穿絕緣鞋，防防止觸電(10)雨季施施工要注意意電器設備備的防雨、防防潮、防電電。(11)振搗棒棒使用前應應檢查各部部位連接牢牢固，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向正確確，清潔。(12)作業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移時，電電機電纜線線要保證足足夠的長度度和高度，嚴嚴禁用電纜纜線拖、拉拉振搗器。(13)振動工工必須懂得得振搗器的的安全知識識和使用方方法，作業(yè)業(yè)后應及時時清理設備備。(14)振搗器器接線必須須正確，電電機絕緣電電阻必須合合格，并有有可靠地零零線保護，必必須裝設合合格的漏電電保護開關關。(15)振搗器器應2人操作，1人控制振振搗器，1人控制電電機及開關關，振搗棒棒管彎曲半半徑不得小小于50cm，且不能能多于2個彎，振振搗棒自然然拔出、插插入，不得得硬插拔或或推，不能能用棒體撥撥鋼筋等。(16)泵送混混凝土時，運運行前檢查查各部件和和連接是否否完好無損損。(17)應隨時時監(jiān)視各種種儀表和指指示燈，發(fā)發(fā)現(xiàn)不正常常應及時調(diào)調(diào)整處理。(18)泵機運運轉(zhuǎn)時，嚴嚴禁把手伸伸入料斗或或用手抓握握分配閘，若若要在料斗斗或分配閘閘上工作時時，應先關關閉電機和和消除蓄能能器的壓力力，并認真真執(zhí)行工作作前、壓送送中、停機機后的各注注意事項。(19)作業(yè)完完畢后，要要及時進行行管道清理理，清洗輸輸送管道。外外流的混凝凝土要及時時清理干凈凈。6.2.4、墩墩身拆模安安全保障措施(1)模板拆模模起吊前，應應檢查所有有螺栓是否否全部拆除除，在確定定無遺漏，模模板與混凝凝土完全脫脫離后，方方可起吊，吊吊前掛好掛掛鉤，待起起吊高度超超過障礙物物后，方可可行車轉(zhuǎn)臂臂。（2）模板拆除應遵遵循先支后后拆的順序序，拆除時時嚴禁進行行拋扔。（3）模板拆除應在在其上部結結構施工前前拆除，拆拆除模板時時不應用猛猛烈地敲打打和強扭等等方法進行行。應用吊吊車或塔吊吊人工配合合拆除時為為保證模板板的平穩(wěn)須須在模板下下部設置纜纜風繩輔助助完成。（4）模板拆除后應應擺放整齊齊，立即進進行清洗保保養(yǎng)，分類類妥善存放放。（5）模板吊起前，應應將吊裝機機械位置調(diào)調(diào)整適當，穩(wěn)穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴嚴禁大幅度度擺動。（6）模板起吊的過過程中由專專人負責指指揮，指揮揮和操作人人員必須站站在可靠地地地方，防防止意外傷傷人。（7）作業(yè)人員在班班前嚴禁飲飲酒，上班班配戴安全全帽、穿防防滑鞋，高高空作業(yè)系系安全帶，確確保人身安安全。（8）在起吊模板的過過程中，要要有專人負負責監(jiān)控，防防止因施工工人員疏忽忽受到傷害害。6.2.5、支支架搭設安安全保障措措施（1）制作前對鋼管管、連接件件進行檢查查，禁止使使用質(zhì)量和和規(guī)格不合合理的鋼管管；（2）支架搭設吊裝裝過程中避避免碰撞造造成支架變變形；（3）支架搭設嚴格格按照施工工方案、圖圖紙搭設順順序搭設，不不得隨意做做出更改；；（4）支架拆除作業(yè)業(yè)按拆除程程序進行。拆拆下的支架架以安全方方式吊下。在在拆除過程程中，應作作好配合，禁禁止違規(guī)吊吊裝作業(yè)。（5）安全防護設施施必須到位位，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)鋪設規(guī)范范滿鋪，不不得出現(xiàn)孔孔洞，支架架必須設置置上下安全全通道（扶扶梯），設設置安全警警示牌；（6）施工人員必須須規(guī)范佩戴戴個人防護護用品，能能夠正確使使用安全帶帶，高空不不違章作業(yè)業(yè)；（7）起重作業(yè)必須須有專業(yè)信信號指揮人人員，信號號明確；（8）起重作業(yè)必須須嚴格遵守守“十不吊”原則；（9）起重機械和吊吊具必須經(jīng)經(jīng)常檢查保保養(yǎng)；（10）禁止酒后上崗崗。6.2.6、支支架防風抗抗傾覆安全全保證措施施（1）認真處理腳手手架地基，確確保地基具具有足夠的的承載能力力（重荷載載腳手架應應進行架子子基礎設計計），避免免腳手架發(fā)發(fā)生不均勻勻沉降。（2）所選用的鋼管管、扣件、跳跳板的規(guī)格格和質(zhì)量必必須符合有有關技術規(guī)規(guī)定的標準準要求。（3）腳手架應設置置足夠牢固固的連墻點點，依靠建建筑結構的的整體剛度度加強整片片腳手架的的穩(wěn)定性，并并按規(guī)定設設置斜撐桿桿、剪力撐撐及地桿。（4）六級以上大風風、大霧、大大雨或大雪雪天氣暫停停在腳手架架作業(yè)。（5）腳手板要鋪滿滿、鋪平、不不得有探頭頭板。作業(yè)業(yè)層的外側(cè)側(cè)面應設擋擋腳板。（6）大風或大雨后后應對腳手手架進行全全面的檢查查。（7）大風到來前檢檢查腳手架架的基礎是是否牢固、架架體拉結的的安全狀況況。確保架架體與建筑筑物的可靠靠拉結，拆拆除多余腳腳手板。6.3、其他安安全保障措施6.3.1、起起重吊裝施施工安全保保障措施（1）參加起重吊裝作作業(yè)人員，包包括司機、起起重機、信信號指揮等等均應屬特特種作業(yè)人人員，必須須是經(jīng)專業(yè)業(yè)培訓、考考核取得合合格證、并并經(jīng)體驗確確認可進行行高處作業(yè)業(yè)的人員。（2）起重機械進入現(xiàn)現(xiàn)場后經(jīng)檢檢查驗收，重重新組裝的的起重機械械應按規(guī)定定進行試運運轉(zhuǎn)，包括括靜載、動動載試驗，并并對各種安安全裝置進進行靈敏可可靠度的測測試。扒桿桿按方案組組裝后應經(jīng)經(jīng)試吊檢驗驗，確認符符合要求方方可使用。（3）起重吊裝索具吊吊具使用前前施工方案案設計要求求進行逐件件檢查驗收收。（4）起重吊裝作業(yè)前前進行安全全技術交底底，內(nèi)容包包括吊裝工工藝、構件件重量及注注意事項。（5）超載或物體重量量不清時不不應操作；；超載或物物體重量不不清不應操操作，如吊吊拔起重量量或拉力不不清的埋置置物體，及及斜拉斜吊吊等；禁止止起吊時歪歪拉斜拽；；被吊物體體上有人或或浮置物禁禁止操作；；吊重物應應綁扎平衡衡、牢固，重重物棱角處處與鋼絲繩繩之間應加加襯墊；吊吊運時，不不得從人的的上空通過過，吊臂下下不得有人人；吊裝氣氣瓶等必須須用專門吊吊籃。（6）重物起升和下降降速度應平平穩(wěn)、均勻勻，不得突突然制動；；左右加轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應平衡，當當回轉(zhuǎn)未停停穩(wěn)前不得得作反向動動作；起吊吊在滿負荷荷或接近滿滿負荷時，嚴嚴禁降落臂臂桿或同時時進行兩個個動作。（7）起吊物件應拉溜溜繩，速度度要均勻，禁禁止突然制制動和變換換方向；操操作控制器器時，不得得直接變換換運轉(zhuǎn)方向向。（8）當（履帶）起重重機如需帶帶載行走時時，載荷不不得超過允允許起重量量的70%，行走道道路應堅實實平整，重重物應在起起重機正前前方向，重重物離地面面不得大于于500mmm，并應拴拴好拉繩，緩緩慢行駛；；嚴禁長距距離帶載行行駛。起重重機的地面面松軟不平平時，起吊吊禁止同時時進行兩個個動作。（9）用兩臺或多臺起起重機吊運運同一重物物時，鋼絲絲繩應保持持垂直；各各臺起重機機的升降、運運行應保持持同步；各各臺機重機機所承受的的載荷均不不得超過各各處的額定定起重能力力。如達不不到上述要要求，應降降低額定起起重能力至至80%；也可由由總工程師師根據(jù)實際際情況降低低額定起重重能力使用用。吊用時時，總工程程師應在場場指導。（10）起重機在安全保保護裝置發(fā)發(fā)生故障、失失效或不準準確時嚴禁禁帶病作業(yè)業(yè)；在作業(yè)業(yè)中，嚴禁禁對傳動部部分、運動動部分及運運動件所及及區(qū)域做維維修、保養(yǎng)養(yǎng)、調(diào)整等等工作；傳傳動部分應應潤滑良好好。（11）在露天有六級及及以上大風風或大雨、大大雪、大霧霧等惡劣天天氣時，應應停止起重重吊裝作業(yè)業(yè)。雨雪過過后作業(yè)前前，應先試試吊，確認認制動器靈靈敏可靠后后方可進行行作業(yè)。（12）當進行高處吊裝裝作業(yè)或司司機沒清楚地看看到作業(yè)地地點或信號號時，設置置信號傳遞遞人員。在在開然光線線不足的工工作地點或或者在夜間間進行工作作，都應該該設置足夠夠的照明設設備。6.3.2、高高處作業(yè)安安全保障措施凡在墜落高度基基準面在2m以上（含2m）有可能能墜落的在在高處進行行的作業(yè)，均均稱為高處處作業(yè)。進進行高處作作業(yè)時，應應注意以下下的要求：：（1）凡參加高處作作業(yè)人員必必須經(jīng)醫(yī)生生體檢合格格，方可進進行高處作作業(yè)。對患患有精神病病、癲癇病病、高血壓壓、視力和和聽力嚴重重障礙的人人員，一律律不準從事事高處作業(yè)業(yè)。（2）登高架設作業(yè)業(yè)（如架子子工、塔式式起重機安安裝拆除工工等）人員員必須進行行專門培訓訓，經(jīng)考試試合格后，持持勞動安全全監(jiān)察部門門核發(fā)的《特特種作業(yè)安安全操作證證》，方準準上崗作業(yè)業(yè)。（3）凡參加高處作作業(yè)人員，應應在開工前前進行安全全教育，并并經(jīng)考試合合格。（4）參加高處作業(yè)業(yè)人員應按按規(guī)定要求求戴好安全全帽、扎好好安全帶，衣衣著符合高高處作業(yè)要要求，穿軟軟底鞋，不不穿帶釘易易滑鞋。并并要認真做做到“十不準”：一不準準違章作業(yè)業(yè)；二不準準工作前和和工作時間間內(nèi)喝酒；；三不準在在不安全的的位置上休休息；四不不準隨意往往下面扔東東西；五嚴嚴重睡眠不不足不準進進行高處作作業(yè)；六不不準打賭斗斗氣；七不不準亂動機機械、消防防及危險用用品用具；；八不準違違反規(guī)定要要求使用安安全用品、用用具；九不不準在高處處作業(yè)區(qū)域域追逐打鬧鬧；十不準準隨意拆卸卸、損壞安安全用品、用用具及設施施。（5）高處作業(yè)人員員隨身攜帶帶的工具應應裝袋精心心保管，較較大的工具具應放好、放放牢，施工工區(qū)域的物物料要放在在安全不影影響通行的的地方，必必要時要捆捆好。（6）施工人員要堅堅持每天下下班前清掃掃制度，做做到工完料料凈場地清清。（7）吊裝施工危險險區(qū)域，應應設圍欄和和警告標志志，禁止行行人通過和和在起吊物物件下逗留留。（8）夜間高處作業(yè)業(yè)必須配備備充足的照照明。（9）必須認真執(zhí)行行國電公司司有關安全全設施標準準化的規(guī)定定，并要與與施工進度度保持同步步。如果不不能與進度度同步再好好的安全設設施也無濟濟于事。（10）盡量避免立體體交叉作業(yè)業(yè)，立體交交叉作業(yè)要要有相應的的安全防護護隔離措施施，無措施施嚴禁同時時進行施工工。（11）高處作業(yè)前應應進行安全全技術交底底，作業(yè)中中發(fā)現(xiàn)安全全設施有缺缺陷和隱患患必須及時時解決，危危及人身安安全時必須須停止作業(yè)業(yè)。（12）在高處吊裝施施工時，密密切注意、掌掌握季節(jié)氣氣候變化，遇遇有暴雨，6級及以上上大風，大大霧等惡劣劣氣候，應應停止露天天作業(yè)，并并做好吊裝裝構件、機機械等穩(wěn)固固工作。（13）盛夏做好防暑暑降溫，冬冬季做好防防凍、防寒寒、防滑工工作。（14）高處作業(yè)必須須有可靠的的防護措施施。如懸空空高處作業(yè)業(yè)所用的索索具、吊籠籠、吊籃、平平臺等設備備設施均需需經(jīng)過技術術鑒定或檢檢驗后方可可使用。無無可靠的防防護措施絕絕不能施工工。特別在在特定的，較較難采取防防護措施的的施工項目目，更要創(chuàng)創(chuàng)造條件保保證安全防防護措施的的可靠性。在在特殊施工工環(huán)境安全全帶沒有地地方掛，這這時更需要要想辦法使使防護用品品有處掛，并并要安全可可靠。（15）高處作業(yè)中所所用的物料料必須堆放放平穩(wěn)，不不可置放在在臨邊或洞洞口附近，對對作業(yè)中的的走道、通通道板和登登高用具等等，必須隨隨時清掃干干凈。拆卸卸下的物料料、剩余材材料和廢料料等都要加加以清理及及時運走，不不得任意亂亂置或向下下丟棄。各各施工作業(yè)業(yè)場所內(nèi)凡凡有可能墜墜落的任何何物料，都都要一律先先行撤除或或者加以固固定，以防防跌落傷人人。（16）實現(xiàn)現(xiàn)場交接接班制度，前前班工作人人員要向后后班工作人人員交待清清楚有關事事項，防止止盲目作業(yè)業(yè)發(fā)生事故故。（17）認真克服管理理性違章。6.3.3、臨臨邊防護安安全保障措施（1）懸空高處作業(yè)人人員應掛牢牢安全帶，安安全帶的選選用與佩帶帶應符合國國家現(xiàn)行標標準《安全全帶》（GB60095）的有關關規(guī)定。（2）工作邊沿無維護護設施或維維護高度低低于800mmm的，必須須設置防護護主設施；；水平工作作面防護欄欄桿高度為為1.2m，防護欄欄桿用安全全立網(wǎng)封閉閉，或在欄欄桿底部設設置高度不不低于180mmm的擋腳板板。（3）在孔與洞口邊的的高處作業(yè)業(yè)必須設置置防護設施施，包括因因施工工藝藝形成的深深度在2m及以上的的樁孔邊、溝溝槽邊和因因安裝設備備、管道預預留的洞口口邊等。（4）較小的洞口，應應采用堅實實的蓋板蓋蓋嚴，蓋板板應能防止止移位；較較大的洞口口除應在洞洞口采用安安全網(wǎng)或蓋蓋板封嚴外外，還應在在洞口四周周設置防護護欄桿。（5）在周邊臨空狀態(tài)態(tài)下進行高高空作業(yè)時時應有牢靠靠的立足處處（如搭設設腳手架或或作業(yè)平臺臺），并視視作業(yè)條件件設置防護護欄桿、張張掛安全網(wǎng)網(wǎng)、佩帶安安全帶等安安全措施。（6）交叉施工不宜上上下在同一一垂直方向向上的作業(yè)業(yè)。下層作作業(yè)的位置置，宜處于于上層高度度可能墜落落半徑范圍圍以外，當當不能滿足足要求時，應應設置安全全防護層。（7）各種拆除作業(yè)（如如鋼模板、腳腳手架等）上上面拆除時時下面不得得同時進行行清整；物物料臨時堆堆放處應離離邊沿不應應小于1m。6.3.4、用用電作業(yè)安安全保障措措施（1）生產(chǎn)、生活用電電按照有關關規(guī)定架設設線路、建建立變電站站和安裝變變壓器及配配電盤。設設專人管理理和維修。設設置好斷電電和滅火裝裝置、消防防器材。在在高壓線下下作業(yè)或堆堆放物料，搭搭設臨時設設施，停放放機械設備備，起重作作業(yè)，都應應在規(guī)范標標準內(nèi)進行行。嚴禁亂亂拉電線和和私接電器器設備，非非專業(yè)電工工不得從事事電工作業(yè)業(yè)。（2）將電氣設備不帶帶電的金屬屬外殼做接接地保護和和接零保護護。（3）設置漏電保護器器。一是施工工現(xiàn)場的總總配電箱和和開關箱應應至少設置置兩級漏電電保護器，而而且兩級漏漏電保護器器的額定漏漏電動作電電流和額定定漏電動作作時間應作作合理配合合，使之具具有分級保保護的功能能；二是開關關箱中必須須設置漏電電保護器，施施工現(xiàn)場所所有用電設設備，除作作保護接零零外，必須須在設備負負荷線的首首端處安裝裝漏電保護護器；三是是漏電保護護器應裝設設在配電箱箱電源隔離離開關的負負荷側(cè)和開開關箱電源源隔離開關關的負荷側(cè)側(cè)。（4）開關箱應由末級級分配電箱箱配電。開開關箱內(nèi)應應一機一閘閘，每臺用用電設備應應有自己的的開關箱，嚴嚴禁用一個個開關電器器直接控制制兩臺及以以上的用電電設備。（5）總配電箱應設在在靠近電源源的地方，分分配電箱應應裝設在用用電設備或或負荷相對對集中的地地區(qū)。開關關箱與其控控制的固定定式用電設設備的水平平距離不宜宜超過3m。（6）配電箱、開關箱箱應裝設在在干燥、通通風及常溫溫場所。配配電箱、開開關箱周圍圍應有足夠夠兩人同時時工作的空空間，其周周圍不得堆堆放任何有有礙操作、維維修的物品品。（7）配電箱、開關箱箱安裝要端端正、牢固固，移動式式的箱體應應裝設在堅堅固的支架架上。（8）配電箱、開關箱箱中導線的的進線口和和出線口應應設在箱體體下底面，嚴嚴禁設在箱箱體的上頂頂面、側(cè)面面、后面或或箱門處。6.3.5、防防范人員溺溺水安全保保障措施（1）配備應急救生生船舶，船船舶必須符符合水上航航行安全要要求，備足足救生工具具，如救生衣衣、救生圈圈、救生竹竹篙等救生生器材。（2）水上施工作業(yè)及及船上流動動作業(yè)人員員應按規(guī)定定穿著救生生衣。符合合高處作業(yè)業(yè)條件的，還還應按高處處作業(yè)的規(guī)規(guī)定系好安安全帶。（3）交通船必須按定定員，不準準超載。乘乘坐人員應應聽從船員員的指揮，船船到位后，應應待靠穩(wěn)拴拴牢方可上上、下。不不得搶上搶搶下或船未未靠穩(wěn)就跳跳船。（4）乘坐人員應聽從從船員的指指揮，自覺覺入艙，不不得站立和和坐騎在船船頭、船尾尾和船幫上上，遇有風風浪時，船船上乘坐人人員不得來來回走動。非非本船駕駛駛?cè)藛T嚴禁禁擅自操作作。（5）人員上下通道必必須設安全全網(wǎng)，跳板板要固定。作作業(yè)平臺應應滿鋪腳手手板，周邊邊必須有欄欄桿和安全全網(wǎng)等可靠靠的臨邊維維護。（6）作業(yè)平臺上應配配置足夠數(shù)數(shù)量的救生生圈等救生生設備，并并配備一定定數(shù)量的固固定式防水水燈，保證證夜間足夠夠的照明。（7）作業(yè)平臺上應設設置多條安安全通道，以以防不測時時人員迅速速疏散。（8）發(fā)生施工人員員落水時，現(xiàn)現(xiàn)場人員應應拋遞救生生圈或繩子子同時大聲聲呼救，并并利用有效效聯(lián)絡方法法向就近動動力船報告告落水人員員方位，組組織施救?，F(xiàn)現(xiàn)場負責人人應立即向向本單位應應急領導小小組及海事事部門報告告。報告內(nèi)內(nèi)容必需說說明出事地地點、時間間、落水人人員數(shù)量及及詳細海況況。6.3.6、氣氣割作業(yè)安安全保障措施（1）防止瓶體直接接受熱，遠遠離高溫、明明火和熔融融金屬飛濺濺物等10m以上。（2）防靜電火花和和絕熱壓縮縮。（3）當瓶閥或減壓壓器發(fā)生凍凍結時，只只能用熱水水或蒸汽進進行解凍，決決不能用火火焰烤火燒燒紅金屬去去燙。（4）禁止敲擊、碰碰撞。（5）要立放、不能能臥放，以以防止丙酮酮流出，引引起爆炸。（6）吊裝、搬運過過程中，應應使用專用用夾具和防防震的運輸輸車，嚴禁禁用電磁起起重機和鏈鏈吊裝搬運運。（7）嚴禁放在通風風不良及有有放射線的的場所，且且不得放在在橡皮等絕絕緣體上。（8）工作地點不固固定且移動動較頻繁時時，應裝在在專用小車車上；同時時使用乙炔炔瓶和氧氣氣瓶時，盡盡量避免放放在一起。（9）裝設專用的減減壓器、回回火防止器器。開啟時時，操作者者站在閥門門的側(cè)后方方，動作要要輕緩。(10)使用壓壓力不得超超過0.155Mpa，輸氣流流速不超過過1.5～2.0mm3/h。(11)嚴禁銅銅、銀、汞汞等及其制制品與乙炔炔接觸，必必須使用銅銅合金器具具時，合金金含銅量低低于70%。(12)瓶內(nèi)氣氣體嚴禁用用盡，必須須留有不低低于規(guī)定的的剩余壓力力。(13)儲存間間有良好的的通風、降降溫等措施施。(14)乙炔瓶瓶儲存時，一一般保持豎豎直位置，并并防止傾倒倒。(15)嚴禁與與氧氣瓶及及易燃物品品同間儲存存。(16)在庫房房門上設置置“嚴禁煙火”“乙炔危險”的標志。6.3.7、施施工機械安安全保障措措施(1)操作人人員嚴禁酒酒后上崗，嚴嚴禁超勞，嚴嚴禁在患病病和精神失失常時操作作機械。(2)無證、無無照、非操操作人員不不得進入操操作臺，嚴嚴禁機械超超荷載作業(yè)業(yè)，不得隨隨意擴大機機械標定的的使用范圍圍。(3)夜間作作業(yè)時，機機械上配備備有足夠的的照明設施施，作業(yè)場場地配備輔輔助照明設設備、工作作視線不清清時不得作作業(yè)。(4)機械在在危險地段段作業(yè)時，設設置明顯的的安全警示示標志，并并派專人在在安全地帶帶指揮，操操作人員只只能接受一一個人指揮揮。(5)對于各各種機械設設備的喇叭叭、雨刮器器、轉(zhuǎn)向指指示燈、倒倒車警示器器和其他警警報裝置保保持正常工工作。6.3.8、雨雨季、霧天天施工安全全保障措施（1）雨季施工①雨期施工前，對對現(xiàn)場配電電線路，電電機絕緣，設設備配電箱箱的防雨性性能進行一一次全面檢檢查，并做做好記錄。雨雨期施工中中，每周對對現(xiàn)場進行行一次檢查查，雨后必必須經(jīng)過巡巡視檢查，合合格后設備備方能投入入使用。雷雷雨時停止止室外作業(yè)業(yè)。②雨天室外用絕緣緣棒或傳動動機構在拉拉、合高壓壓開關時，操操作者除應應穿戴絕緣緣防護用品品外，絕緣緣棒應有防防雨罩，操操作時應有有人監(jiān)護，嚴嚴禁帶負荷荷拉、合開開關。③各種露天使用的的電氣設備備，閘箱的的防雨措施施要落實，電電氣設備應應放在較高高的干燥處處。電閘箱箱要有防雨雨蓋，電焊焊機應加防護雨罩。

④雨季要檢查現(xiàn)場場電氣設備備的接零、接接地保護措措施是否牢牢靠；漏電電保護裝置置是否靈敏敏；各種電電線絕緣接接頭是否良良好。有損損壞的要及及時調(diào)換，包包好。

⑤雨季到來之前，浮吊等應做好防雷裝置并經(jīng)常進行檢查。⑥雨天不宜進行現(xiàn)現(xiàn)場的露天天焊接作業(yè)業(yè)。⑦雨季施工工地注注意現(xiàn)場防防滑及高處處作業(yè)的安安全，并要要采取具體體措施。

（2）霧天施工①項目部生安全部部負責收聽聽各地有關關霧情的預預報并作好好記錄。②錨泊船舶24小小時值班，顯顯示相應霧霧燈、霧鐘鐘并鳴霧笛笛，監(jiān)聽其其他船舶位位動態(tài)報告告，發(fā)布本本船態(tài)報告告。③航行船舶要船長長上駕駛臺臺，顯示相相應霧中信信號并發(fā)布布船位報告告，使用雷雷達等手段段加強了望望，減速航航行，以策策安全。當當能見度小小于500米時必須須擇地拋錨錨防霧，不不得冒險航航行。④在大霧期間不安安排水上吊吊裝作業(yè)、鋼鋼箱梁安裝裝等，以確確保施工安安全。⑤霧天施工時，遇遇能見度不不良，逆流流船視距不不足10000m，順流船船視距不足足15000m時，禁止止船舶通過過橋區(qū)水域域，各類施施工船舶應應遵照海事事部門有關關部門規(guī)定定航行。⑥根據(jù)施工安排，設設置航行標標識，并在在作業(yè)船上上設置警示示燈，加強強通航組織織管理，確確保水上交交通安全。6.3.9、防防雷暴安全全措施（1）施工現(xiàn)場的塔塔吊，鋼腳腳手架必須須設置避雷雷接地裝置置，防雷裝裝置的避雷雷針，接地地線。（2）雷暴多發(fā)月份份為防止雷雷電襲擊造造成事故，在在施工現(xiàn)場場的構筑物物和施工機機械，腳手手架一般是是由避雷針針，接地線線和接地體體三個部分分組成。接接地線可用用于面積不不小于16mmm2的鋁導線線，或用截截面積不小小于12mmm2的銅導線線。接地體體可采用截截面積不小小于50mmm2，長度不不小于3m的扁鋼，平平臥于地下下＞500mmm處。（3）施工期間遇到到電閃雷鳴鳴，風雨交交加的突然然襲擊時，操操作人員應應提前遮蓋蓋好施工電電器和機械械，迅速離離開施工現(xiàn)現(xiàn)場，或者者及時躲避避雷雨襲擊擊，待雷雨雨過后，在在組織檢查查好各種電電動工具，確確認有安全全隱患時，先先檢修整改改完善，再再進行操作作施工。（4）為了有效的防止止雷雨襲擊擊，專業(yè)操操作人員必必須經(jīng)常對對避雷接地地裝置進行行檢查，測測試，對于于不符合要要求的部位位應立即整整改到位，不不留隱患，確確保工程質(zhì)質(zhì)量和人生生安全。進進行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)損壞時時應及時更更換。（5）單位應設立防防范雷電災災害責任人人負責防雷雷安