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文檔簡介

安全技術(shù)交底書ZT15CX15-04編號:安質(zhì)-011工程名稱交底人主送單位簽收人內(nèi)容:頂進(jìn)涵施工安全全技術(shù)交底底

1、既有線旁施工,應(yīng)應(yīng)在施工組組織設(shè)計(jì)中中制定周密密的安全技技術(shù)措施和和安全防范范要求。提前5天向項(xiàng)目目部上報(bào)日日施工計(jì)劃劃,以便項(xiàng)項(xiàng)目部能提提前與工務(wù)務(wù)部門和設(shè)設(shè)備管理單單位協(xié)調(diào)配配合施工。2、施工前對所有參參加本工程程施工的人人員進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場安全培培訓(xùn),提高高參施人員員的安全意意識,樹立立安全生產(chǎn)產(chǎn)的正確認(rèn)認(rèn)識,培養(yǎng)養(yǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)必須具備備的基本知知識和技能能。施工前,由由施工負(fù)責(zé)責(zé)人組織召召開本單位位的施工預(yù)預(yù)備會,布布置和安排排施工作業(yè)業(yè)內(nèi)容、程程序、方法法、技術(shù)要要求、組織織分工和重重點(diǎn)安全事事項(xiàng),確定定安全卡控控人員。3、施工作業(yè)前,必必須對路基基排水設(shè)施施進(jìn)行延伸伸和改造,確確保線路排排水通暢。施工場地人工挖探溝,確認(rèn)隱蔽設(shè)施的埋設(shè)位置和走向,劃定防護(hù)范圍,劃線標(biāo)識,設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌。開挖過程中如遇到管、線、電纜等隱蔽設(shè)施時,必須及時采取保護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。4、頂進(jìn)涵洞施工必必須嚴(yán)格按按照批準(zhǔn)的的施工組織織設(shè)計(jì)方案案和專項(xiàng)安安全防護(hù)方方案進(jìn)行施施工,必須須做到先防防護(hù)后施工工?;幼髯鳂I(yè)應(yīng)設(shè)置置防護(hù)圍欄欄和安全網(wǎng)網(wǎng),作業(yè)人人員必須穿穿戴防護(hù)服服和安全帽帽,并指派派專人防護(hù)護(hù),確保人人身安全。工工作坑外,施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備、料具具的臨邊安安全距離應(yīng)應(yīng)根據(jù)荷載載、土質(zhì)、坑坑壁坡度或或支護(hù)情況況和基坑深深度等確定定,且不得得小于1..5m。工工作坑靠路路基一側(cè)嚴(yán)嚴(yán)禁停置機(jī)機(jī)具、堆土土、堆料。5、樁基挖坑做到一一米一挖,護(hù)護(hù)壁要及時時跟進(jìn),棄棄土及時運(yùn)運(yùn)出路基以以外。井內(nèi)內(nèi)作業(yè)深入入地面1米以上需搭搭建卷揚(yáng)架架時,卷揚(yáng)架嚴(yán)嚴(yán)禁侵入鐵鐵路限界,必必須加蓋井井蓋,安裝裝防護(hù)欄、警警示牌和照照明燈。6、當(dāng)挖孔樁遇到流流沙、冒水水等情況時時,及時采采取應(yīng)急防防護(hù)措施(鋼鋼套、防護(hù)護(hù)樁、灌漿漿、排水等等)。7、安排專人對線路路尤其無縫縫線路的變變化及路基基沉降進(jìn)行行觀測,發(fā)發(fā)現(xiàn)線路、路路基異常時時,必須迅迅速進(jìn)行防防護(hù)整治。8、頂進(jìn)作業(yè)前必須須制定嚴(yán)密密的施工組組織方案,合合理組織勞勞力,頂進(jìn)進(jìn)設(shè)備必須須保證狀態(tài)態(tài)良好,現(xiàn)現(xiàn)場備有足足夠的料機(jī)機(jī)具和搶修修人員等。9、頂進(jìn)涵洞施工時時,在作業(yè)業(yè)點(diǎn)兩端車車站設(shè)置駐駐站聯(lián)絡(luò)員員,在涵洞洞作業(yè)線路路兩端8000-10000米處設(shè)置防防護(hù)員和施施工慢行牌牌和減速地地點(diǎn)標(biāo),工點(diǎn)前后后20米設(shè)施工地地點(diǎn)標(biāo),工工地設(shè)安全全防護(hù)員。防防護(hù)員配備備對講機(jī)、信信號旗、口口哨、響墩墩、火炬等等防護(hù)設(shè)施施,以備出出現(xiàn)緊急情情況下攔停停列車。駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員與工地地防護(hù)員至至少每3~5分鐘通話話一次,兩兩頭來車提提前通知防防護(hù)員,列車通過過施工點(diǎn)時時,防護(hù)人人員通知施施工現(xiàn)場停停止頂進(jìn)施施工,檢查查施工機(jī)械械及機(jī)具是是否侵線,以以確保行車車安全。10、涵洞頂入施工應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行。施工中中要防止地地下滲水造造成路基坍坍塌。頂入入作業(yè)時遇遇有發(fā)生坍坍方、設(shè)備備扭曲變形形時應(yīng)停止止作業(yè)。在在頂進(jìn)施工工作業(yè)中,每每次頂進(jìn)長長度不超過過1米-1.5米,并嚴(yán)格格按臺階挖挖土,以防防一次開挖挖過長引起起邊坡土體體坍方,危危及鐵路行行車安全。11、拆扣軌時時應(yīng)一孔一一孔進(jìn)行,拆拆除一孔扣扣軌,立即即回填道渣渣,并搗固固密實(shí),每每過一趟車車就要抬道道并搗固,然然后進(jìn)行下下一孔的拆拆除。12、機(jī)械挖土不得碰碰撞已挖好好的洞內(nèi)土土壁。人工工清理開挖挖面時機(jī)械械應(yīng)及時退退出。13、施頂時非作業(yè)人人員應(yīng)撤離離工作坑。嚴(yán)嚴(yán)禁作業(yè)人人員跨越或或接近頂鐵鐵。14、頂入機(jī)械械發(fā)生故障障時應(yīng)停機(jī)機(jī)檢修,嚴(yán)嚴(yán)禁帶病作作業(yè)。15、在頂前應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)檢查查,在高壓壓頂進(jìn)時若若發(fā)現(xiàn)壓力力表指針突突然上升,即即有可能崩崩鐵征兆,應(yīng)應(yīng)立即停止止頂進(jìn),退退回千斤頂頂,檢查原原因。在針針對不同情情況采取措措施后,方方可繼續(xù)頂頂進(jìn)。16、頂進(jìn)中如如發(fā)現(xiàn)箱體體不前進(jìn),而而后背壓縮縮,后縱向向頂鐵向上上隆起,或或向下啃墊墊木,這都都是破壞的的征兆,應(yīng)應(yīng)立即停止止頂進(jìn),回回油松頂檢檢查原因,采采取措施后后方可繼續(xù)續(xù)頂進(jìn)。17、頂入施工工的接縫應(yīng)應(yīng)采取封閉閉措施,以以防土石方方掉落傷人人。18、頂進(jìn)施工中應(yīng)備備有現(xiàn)場電電話及對講講機(jī)等通訊訊設(shè)備,以以便于統(tǒng)一一指揮。19、對于頂進(jìn)過程中中遇到障礙礙物時,應(yīng)應(yīng)立即通知知現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員,根根據(jù)情況采采取措施排排除障礙物物后,方可可繼續(xù)頂進(jìn)進(jìn)。20、在各頂進(jìn)點(diǎn),應(yīng)應(yīng)派專人進(jìn)進(jìn)行測量,隨隨時將各種種相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)報(bào)告給指指揮人員。21、施工中地下水水位較高時時,應(yīng)有防防止坍方、流流沙等安全全防護(hù)措施施。頂入法法施工,不不宜在雨季季進(jìn)行。雨雨季施工要要制定防洪洪防汛安全全措施,注注意疏通原原有排水設(shè)設(shè)施。為防防止意外發(fā)發(fā)生,應(yīng)備備足防洪搶搶險(xiǎn)材料,如如道碴、片片石、方木木、木板、草草袋等。22、頂進(jìn)期間及就位位后道渣回回填3天內(nèi),必必須設(shè)置專專職線路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)人員,24小時對線線路進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。23、保養(yǎng)線路用的萬萬能尺、撬撬榀一定要要絕緣,防防止引起軌軌道電路短短路,造成成行車事故故。24、作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)行行上下班行行走路肩,橫橫過線路時時執(zhí)行一停停、二看、三三通過,嚴(yán)嚴(yán)禁搶越,避避車時應(yīng)面面向列車,防防止車上拋拋落墜物傷傷人。25、作業(yè)人員嚴(yán)禁坐坐臥鋼軌,嚴(yán)嚴(yán)禁石擊列列車,嚴(yán)禁禁在既有線線鋼軌面上上放置道碴碴及其它物物體。嚴(yán)禁禁穿拖鞋、打打赤膊上線線作業(yè),嚴(yán)嚴(yán)禁酒后上上線作業(yè),嚴(yán)嚴(yán)禁穿紅色色衣服帶紅紅色帽子上上線作業(yè)。26、針對夏季高溫天天氣,要采采取有效的的防暑降溫溫措施,加加強(qiáng)對工人人防暑降溫溫知識的宣宣傳,合理理調(diào)配工人人的作業(yè)時時間,避免免高溫時段段作業(yè),減減輕勞動強(qiáng)強(qiáng)度,避免發(fā)生生中暑。27、施工現(xiàn)場臨時用用電必須由由專業(yè)電工工操作,并并嚴(yán)格按照照“《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)范》JGJ446-88”的要求進(jìn)進(jìn)行。交底部門項(xiàng)目部安質(zhì)部日期安全技術(shù)交底書工程名稱分頁碼接收單位日期內(nèi)容:頂進(jìn)涵施工安全全技術(shù)交底底

1、既有線旁施工,應(yīng)應(yīng)在施工組組織設(shè)計(jì)中中制定周密密的安全技技術(shù)措施和和安全防范范要求。提前5天向項(xiàng)目目部上報(bào)日日施工計(jì)劃劃,以便項(xiàng)項(xiàng)目部能提提前與工務(wù)務(wù)部門和設(shè)設(shè)備管理單單位協(xié)調(diào)配配合施工。2、施工前對所有有參加本工工程施工的的人員進(jìn)行行現(xiàn)場安全全培訓(xùn),提高高參施人員員的安全意意識,樹立立安全生產(chǎn)產(chǎn)的正確認(rèn)認(rèn)識,培養(yǎng)養(yǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)必須具備備的基本知知識和技能能。施工前,由由施工負(fù)責(zé)責(zé)人組織召召開本單位位的施工預(yù)預(yù)備會,布布置和安排排施工作業(yè)業(yè)內(nèi)容、程程序、方法法、技術(shù)要要求、組織織分工和重重點(diǎn)安全事事項(xiàng),確定定安全卡控控人員。3、施工作業(yè)前,必必須對路基基排水設(shè)施施進(jìn)行延伸伸和改造,確確保線路排排水通暢。施工場地人工挖探溝,確認(rèn)隱蔽設(shè)施的埋設(shè)位置和走向,劃定防護(hù)范圍,劃線標(biāo)識,設(shè)置防護(hù)標(biāo)牌。開挖過程中如遇到管、線、電纜等隱蔽設(shè)施時,必須及時采取保護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。4、頂進(jìn)涵洞施工必必須嚴(yán)格按按照批準(zhǔn)的的施工組織織設(shè)計(jì)方案案和專項(xiàng)安安全防護(hù)方方案進(jìn)行施施工,必須須做到先防防護(hù)后施工工。基坑作作業(yè)應(yīng)設(shè)置置防護(hù)圍欄欄和安全網(wǎng)網(wǎng),作業(yè)人人員必須穿穿戴防護(hù)服服和安全帽帽,并指派派專人防護(hù)護(hù),確保人人身安全。工工作坑外,施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備、料具具的臨邊安安全距離應(yīng)應(yīng)根據(jù)荷載載、土質(zhì)、坑坑壁坡度或或支護(hù)情況況和基坑深深度等確定定,且不得得小于1..5m。工工作坑靠路路基一側(cè)嚴(yán)嚴(yán)禁停置機(jī)機(jī)具、堆土土、堆料。5、樁基挖坑做到一一米一挖,護(hù)護(hù)壁要及時時跟進(jìn),棄棄土及時運(yùn)運(yùn)出路基以以外。井內(nèi)內(nèi)作業(yè)深入入地面1米以上需搭搭建卷揚(yáng)架架時,卷揚(yáng)架嚴(yán)嚴(yán)禁侵入鐵鐵路限界,必必須加蓋井井蓋,安裝裝防護(hù)欄、警警示牌和照照明燈。6、當(dāng)挖孔樁遇到流流沙、冒水水等情況時時,及時采采取應(yīng)急防防護(hù)措施(鋼鋼套、防護(hù)護(hù)樁、灌漿漿、排水等等)。7、安排專人對線路路尤其無縫縫線路的變變化及路基基沉降進(jìn)行行觀測,發(fā)發(fā)現(xiàn)線路、路路基異常時時,必須迅迅速進(jìn)行防防護(hù)整治。8、頂進(jìn)作業(yè)前必須須制定嚴(yán)密密的施工組組織方案,合合理組織勞勞力,頂進(jìn)進(jìn)設(shè)備必須須保證狀態(tài)態(tài)良好,現(xiàn)現(xiàn)場備有足足夠的料機(jī)機(jī)具和搶修修人員等。9、涵洞施工時,在在作業(yè)點(diǎn)兩兩端車站設(shè)設(shè)置駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員,在在涵洞作業(yè)業(yè)線路兩端端800-11000米米處設(shè)置防防護(hù)員和施施工慢行牌牌和減速地地點(diǎn)標(biāo),工點(diǎn)前后后20米設(shè)施工地地點(diǎn)標(biāo),工工地設(shè)安全全防護(hù)員。防防護(hù)員配備備對講機(jī)、信信號旗、口口哨、響墩墩、火炬等等防護(hù)設(shè)施施,以備出出現(xiàn)緊急情情況下攔停停列車。駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員與工地地防護(hù)員至至少每3~5分鐘通話話一次,兩兩頭來車提提前通知防防護(hù)員,列車通過過施工點(diǎn)時時,防護(hù)人人員通知施施工現(xiàn)場停停止頂進(jìn)施施工,檢查查施工機(jī)械械及機(jī)具是是否侵線,以以確保行車車安全。10、涵洞頂入施工應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行。施工中中要防止地地下滲水造造成路基坍坍塌。頂入入作業(yè)時遇遇有發(fā)生坍坍方、設(shè)備備扭曲變形形時應(yīng)停止止作業(yè)。在在頂進(jìn)施工工作業(yè)中,每每次頂進(jìn)長長度不超過過1米-1.5米,并嚴(yán)格格按臺階挖挖土,以防防一次開挖挖過長引起起邊坡土體體坍方,危危及鐵路行行車安全。11、拆扣軌時時應(yīng)一孔一一孔進(jìn)行,拆拆除一孔扣扣軌,立即即回填道渣渣,并搗固固密實(shí),每每過一趟車車就要抬道道并搗固,然然后進(jìn)行下下一孔的拆拆除。12、機(jī)械挖土不得碰碰撞已挖好好的洞內(nèi)土土壁。人工工清理開挖挖面時機(jī)械械應(yīng)及時退退出。13、施頂時非作業(yè)人人員應(yīng)撤離離工作坑。嚴(yán)嚴(yán)禁作業(yè)人人員跨越或或接近頂鐵鐵。14、頂入機(jī)械械發(fā)生故障障時應(yīng)停機(jī)機(jī)檢修,嚴(yán)嚴(yán)禁帶病作作業(yè)。15、在頂前應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)檢查查,在高壓壓頂進(jìn)時若若發(fā)現(xiàn)壓力力表指針突突然上升,即即有可能崩崩鐵征兆,應(yīng)應(yīng)立即停止止頂進(jìn),退退回千斤頂頂,檢查原原因。在針針對不同情情況采取措措施后,方方可繼續(xù)頂頂進(jìn)。16、頂進(jìn)中如如發(fā)現(xiàn)箱體體不前進(jìn),而而后背壓縮縮,后縱向向頂鐵向上上隆起,或或向下啃墊墊木,這都都是破壞的的征兆,應(yīng)應(yīng)立即停止止頂進(jìn),回回油松頂檢檢查原因,采采取措施后后方可繼續(xù)續(xù)頂進(jìn)。17、頂入施工工的接縫應(yīng)應(yīng)采取封閉閉措施,以以防土石方方掉落傷人人。18、頂進(jìn)施工中應(yīng)備備有現(xiàn)場電電話及對講講機(jī)等通訊訊設(shè)備,以以便于統(tǒng)一一指揮。19、對于頂進(jìn)過程中中遇到障礙礙物時,應(yīng)應(yīng)立即通知知現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員,根根據(jù)情況采采取措施排排除障礙物物后,方可可繼續(xù)頂進(jìn)進(jìn)。20、在各頂進(jìn)點(diǎn),應(yīng)應(yīng)派專人進(jìn)進(jìn)行測量,隨隨時將各種種相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)報(bào)告給指指揮人員。21、施工中地下水水位較高時時,應(yīng)有防防止坍方、流流沙等安全全防護(hù)措施施。頂入法法施工,不不宜在雨季季進(jìn)行。雨雨季施工要要制定防洪洪防汛安全全措施,注注意疏通原原有排水設(shè)設(shè)施。為防防止意外發(fā)發(fā)生,應(yīng)備備足防洪搶搶險(xiǎn)材料,如如道碴、片片石、方木木、木板、草草袋等。22、頂進(jìn)期間及就位位后道渣回回填3天內(nèi),必必須設(shè)置專專職線路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)人員,24小時對線線路進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。23、保養(yǎng)線路用的萬萬能尺、撬撬榀一定要要絕緣,防防止引起軌軌道電路短短路,造成成行車事故故。24、作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)行行上下班行行走路肩,橫橫過線路時時執(zhí)行一停停、二看、三三通過,嚴(yán)嚴(yán)禁搶越,避避車時應(yīng)面面向列車,防防止車上拋拋落墜物傷傷人。25、作業(yè)人員嚴(yán)禁坐坐臥鋼軌,嚴(yán)嚴(yán)禁石擊列列車,嚴(yán)禁禁在既有線線鋼軌面上上放置道碴碴及其它

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