約克yk與特靈離心式冷水機(jī)組的比較

約克YK與特靈離心式冷水機(jī)組的比較約克YK特靈使用R134a冷媒媒R134a是HHFC工質(zhì)，為為國際公認(rèn)認(rèn)環(huán)保冷媒媒，沒有使使用年限限限制；R134a為正正壓冷媒，不不需抽氣裝裝置，機(jī)組組密封可靠靠，且機(jī)房房通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)簡單。約克開式機(jī)組的的電機(jī)暴露露于空氣中中，即使采采用R-1223壓冷媒，也也不會受冷冷媒系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)濕氣的影影響，充分分保證了電電機(jī)的運(yùn)行行可靠性。使用R123冷媒R123冷媒為為HCFC工質(zhì)，使使用年限限限制到2010年；R123為負(fù)壓壓冷媒，空空氣、水蒸蒸汽等可能能滲漏入機(jī)機(jī)組內(nèi)，需需配置抽氣氣裝置；閉式機(jī)組，如果果濕氣滲入入機(jī)組內(nèi)，與與冷媒發(fā)生生化學(xué)反應(yīng)應(yīng)可能生成成酸性物質(zhì)質(zhì)，腐蝕電電機(jī)繞組，大大大降低繞繞阻絕緣性性能，易導(dǎo)導(dǎo)致電機(jī)燒燒毀，將損損壞整個制制冷系統(tǒng)。國國際市場上上，僅有一一家將R-1223冷媒應(yīng)用用于閉式機(jī)機(jī)組，就最最好地證明明了上述擔(dān)擔(dān)憂不無道道理。部分負(fù)荷運(yùn)行能能效高—獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，部部分負(fù)荷調(diào)調(diào)節(jié)性能優(yōu)優(yōu)異，機(jī)組組能充分利利用低到112.8℃℃的冷卻水水溫度，部部分負(fù)荷能能耗遠(yuǎn)低于于其它品牌牌機(jī)組。部分負(fù)荷運(yùn)行能能效低—受機(jī)組回油系統(tǒng)統(tǒng)與驅(qū)動結(jié)結(jié)構(gòu)限制，冷冷卻水進(jìn)水水溫度需人人為控制為為21～24℃，白白浪浪費(fèi)能量，部部分負(fù)荷調(diào)調(diào)節(jié)性能差差，能耗高高。開式設(shè)計(jì)—開式電動機(jī)與整整個冷媒系系統(tǒng)完全獨(dú)獨(dú)立，電動機(jī)之散散熱量不會會排放于系系統(tǒng)內(nèi)，令令整個機(jī)組組能耗節(jié)省省約3～5%。—遇上電壓不正常常波動而令令電機(jī)燒毀毀時，只需需當(dāng)?shù)卣J(rèn)可可之技術(shù)人人員重新繞繞線，冷媒媒及整個制制冷系統(tǒng)不不損分毫，維維修所需時時間及費(fèi)用用大大降低低。大型離心機(jī)組采采用開式電電機(jī)驅(qū)動已已成為國際際產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)方向，保保險(xiǎn)費(fèi)用便便宜一半以以上。而且且其它品牌牌機(jī)組越來來越多的采采用開式設(shè)設(shè)計(jì)已足以以證明開式式驅(qū)動的優(yōu)優(yōu)越性。閉式設(shè)計(jì)—電動機(jī)之散熱量量排放于系系統(tǒng)內(nèi)，增增加能耗。如電機(jī)燒毀，所所產(chǎn)生出來來的酸性物物質(zhì)令整個個系統(tǒng)受到到污染，需需要進(jìn)行全全面性維修修，甚至需需要運(yùn)回原原廠大修及及更換壓縮縮機(jī)油、冷冷媒等，維維修所需時時間及費(fèi)用用大大提高高。—閉式設(shè)計(jì)主要適適用于小型型壓縮機(jī)，保保險(xiǎn)費(fèi)用昂昂貴，為開開式設(shè)計(jì)之之一倍。約克YK特靈單級壓縮單級設(shè)計(jì)運(yùn)動部部件少，可可靠性高。專利的導(dǎo)葉及葉葉輪設(shè)計(jì)，令令機(jī)組在部部分負(fù)荷時時的能耗更更佳，壓縮縮機(jī)可卸載載至15%而無需熱熱旁通。可能滲漏點(diǎn)遠(yuǎn)少少于多級壓壓縮，運(yùn)行行可靠。多級壓縮—運(yùn)動部件較多，故故障率低，可可靠性低。部分負(fù)荷時發(fā)生生喘振機(jī)會會大，因油油壓無法分分成二、三三級以供潤潤滑作用。可能泄漏點(diǎn)多，且且三級壓縮縮機(jī)一般需需采用R123負(fù)壓冷媒媒，需配置置抽氣裝置置，降低了了可靠性。冷媒流量控制裝裝置—采用固定孔板節(jié)節(jié)流裝置，優(yōu)優(yōu)化機(jī)組在在變負(fù)荷和和變溫度情情況下的性性能，節(jié)流流效果好，運(yùn)運(yùn)行穩(wěn)定。冷媒流量控制裝裝置—采用固定孔板節(jié)節(jié)流裝置，優(yōu)優(yōu)化機(jī)組在在變負(fù)荷和和變溫度情情況下的性性能，節(jié)流流效果好，運(yùn)運(yùn)行穩(wěn)定。電動機(jī)—選用鼠籠異步開開式防滴漏漏型電動機(jī)機(jī)，以空氣氣冷卻，不不受機(jī)組的的不同負(fù)荷荷變化而影影響正常運(yùn)運(yùn)作，可靠靠性因而大大大提高。電動機(jī)—由制冷劑冷卻，負(fù)負(fù)荷變化時時會影響機(jī)機(jī)組的正常常運(yùn)作，可可靠性低。—6根接頭電端子直直接與冷媒媒系統(tǒng)連接接，大大增增加泄漏的的可能。啟動器—使用的星三角啟啟動器由美美國原廠配配置，與主主機(jī)一起交交運(yùn)?？膳涮准s克專利利的變頻驅(qū)驅(qū)動裝置：：—優(yōu)化啟動性能，啟啟動電流永永不超過滿滿載電流，減減少電動機(jī)機(jī)的磨損，延延長機(jī)組的的使用壽命命；—部分負(fù)荷時的耗耗電指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比恒速機(jī)機(jī)組的低；；—直接由由工廠安裝裝在機(jī)組上上，節(jié)省安安裝占地，減減少現(xiàn)場安安裝工作；；—部分負(fù)負(fù)荷低轉(zhuǎn)速速運(yùn)行，運(yùn)運(yùn)行寧靜。啟動器—只能使用傳統(tǒng)的的星三角啟啟動器，且且星三角啟啟動器可能能不在原廠廠配置，而而是在香港港或其他地地方配置。約克YK特靈油冷卻器—內(nèi)置油冷卻器，由由冷媒冷卻卻，無需維維修。油冷卻器—外置水冷式油冷冷卻器，需需定期維修修。油回收—獨(dú)特回油系統(tǒng)，不不受流速影影響，任何何負(fù)荷情況況下均保證證回油及時時。油回收—受閉式機(jī)組結(jié)構(gòu)構(gòu)限制，機(jī)機(jī)組負(fù)荷低低于35%時，氣流流速度降低低，導(dǎo)致機(jī)機(jī)組不能正正常回油，影影響機(jī)組運(yùn)運(yùn)行可靠性性。油槽—壓縮機(jī)內(nèi)置油槽槽，可為壓壓縮機(jī)啟動動、停機(jī)以以及電源故故障時提供供潤滑作用用。油槽—無備用油槽系統(tǒng)統(tǒng)，如遇電電源故障，機(jī)機(jī)組逐步停停轉(zhuǎn)時，將將因缺油而而增加磨損損，縮短機(jī)機(jī)組使用壽壽命。微電腦控制系統(tǒng)統(tǒng)—全句中文全句顯顯示及中文文按鍵，并并有多種運(yùn)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯顯示和編程程控制，一一目了然，操操作極為方方便。—控制冷凍水水溫溫精確度為為±0.0056OOC，避免了了因冷凍水水溫偏低而而帶來的能能量浪費(fèi)，令令機(jī)組更為為節(jié)能。—可與樓宇遠(yuǎn)程自自控系統(tǒng)（BAS）兼容。微電腦控制系統(tǒng)統(tǒng)—部分廠家提供中中文顯示，但但均為比較較簡單的控控制板?！鋬鏊刂凭榷葹椤?OC?！_式電機(jī)軸兩側(cè)側(cè)有一對軸軸承，大小小齒輪兩側(cè)側(cè)都各有一一對軸承支支承，單級級葉輪軸短短，設(shè)計(jì)可可靠。—半封閉電機(jī)軸兩兩側(cè)反靠一一對軸承支支承，三級級葉輪軸長長，懸置安安裝機(jī)殼內(nèi)內(nèi)，無任何何支承，軸軸承極易磨磨損。根據(jù)美國制冷學(xué)學(xué)會ARI--575標(biāo)準(zhǔn)測試試結(jié)果，約約克機(jī)組于于距機(jī)一米米以外之聲聲壓值為78-883分貝。注：離心式冷水水機(jī)組之主主要噪聲來來源為冷凝凝器，因高高壓、高速速之制冷劑劑正進(jìn)入其其內(nèi)，與開開/閉式馬達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)全沒沒直接關(guān)系系。其他牌子約為880-900分貝。約克YK特靈—齒輪驅(qū)動的離心心機(jī)組提供供了多樣的的葉輪尖端端速率，從從部分負(fù)荷荷至滿載范范圍內(nèi)，葉葉輪都可達(dá)達(dá)到最高效效率，從而而使冷水機(jī)機(jī)組提高百百分之七以以上。（注注：速度為為29755RPM）—直接傳動只能提提供單一速速率?！獰峤粨Q器在中