設(shè)計(jì)說明九一

交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明一、工程概況XX區(qū)XX支路工程位于重慶市XX區(qū)老城區(qū)碚峽路東南側(cè)，XX公園東南側(cè)，距輕軌XX站約600米。XX支路南起碚峽東路，北至天府花園，道路全長(zhǎng)約190m，道路寬16米。XX支路作為老城區(qū)地域發(fā)展的配套工程，對(duì)方便周邊居民的出行，緩解周圍交通擁堵，加快XX區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的作用。二、設(shè)計(jì)內(nèi)容交通標(biāo)志和標(biāo)線等；由于本項(xiàng)目道路縱坡較大，需設(shè)置減速標(biāo)線或抗滑薄層，已經(jīng)在道路部分設(shè)置了抗滑薄層，詳見道路部分圖紙及說明。三、設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)3.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）我院與建設(shè)單位簽訂的設(shè)計(jì)合同（2）業(yè)主提供的項(xiàng)目區(qū)1：500地形圖及實(shí)測(cè)管網(wǎng)資料（3）業(yè)主提供的相關(guān)道路控制規(guī)劃圖（4）業(yè)主提供的其他相關(guān)基礎(chǔ)資料3.2主要設(shè)計(jì)規(guī)范《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）《熱軋無縫鋼管》（五金手冊(cè)YB231-70）國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定3.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)表3-1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值1道路等級(jí)城市支路2道路長(zhǎng)度m190.05663標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度m164計(jì)算行車速度km/h205不設(shè)超高最小圓圓曲線半徑徑m701006緩和曲線最小長(zhǎng)長(zhǎng)度m20——7停車視距m20208凹型豎曲線極限限最小半徑徑m100340.49凸型豎曲線極限限最小半徑徑m100291.210最大縱坡限制值值%127.9%11荷載標(biāo)準(zhǔn)城—A級(jí)12道路設(shè)計(jì)年限年1513路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土四、交通工程4.1總體設(shè)計(jì)原則交通工程設(shè)計(jì)總體原則：以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線實(shí)施各行其道，人車分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。4.2交通標(biāo)志設(shè)計(jì)4.2.1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則：設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過禁令、指示、警告等標(biāo)志來進(jìn)行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。除個(gè)別標(biāo)志外，交通標(biāo)志的顏色為：指示標(biāo)志：藍(lán)底、白圖案；警告標(biāo)志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標(biāo)志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案。4.2.2交通標(biāo)志布設(shè)方法由于本項(xiàng)目道路及相交道路等級(jí)較低，故交叉口均不設(shè)置信號(hào)燈，在交叉口人行橫道處設(shè)置人行橫道指示標(biāo)志，版面尺寸：邊長(zhǎng)600mm，支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-05；在擬建巖灣支路進(jìn)入碚峽東路交叉口處設(shè)置停車讓行標(biāo)志，版面尺寸：Φ600mm，支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-05；在擬建巖灣支路設(shè)計(jì)終點(diǎn)與糧食路交叉口處設(shè)置減速讓行標(biāo)志，版面尺寸：△700mm，支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-05；在天府花園進(jìn)出口進(jìn)入巖灣支路處設(shè)置減速讓行標(biāo)志，版面尺寸：△700mm，支撐結(jié)構(gòu)：Φ89單立柱；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-05；在K0+052的東側(cè)及K0+225的西側(cè)設(shè)置限速和禁止停車組合標(biāo)志，版面尺寸：Φ600m，支撐結(jié)構(gòu)：Φ168單懸臂；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-06；在交叉口進(jìn)口道距停止線40m處設(shè)置指路標(biāo)志，版面尺寸：3000mm×2000mm，支撐結(jié)構(gòu)：Φ219單懸臂；支撐結(jié)構(gòu)大樣圖詳見ST-07。4.2.3標(biāo)志的材料和結(jié)構(gòu)：標(biāo)志板上的反光材料采用Ⅵ反光膜。標(biāo)志板采用牌號(hào)為3003的鋁合金板，其耐候、耐腐蝕、機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T20827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》。指路標(biāo)志采用3.0mm厚度，警告、禁令、指示標(biāo)志均采用2.0mm厚度，并符合GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。依據(jù)國(guó)標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)，本次設(shè)計(jì)主要采用以下幾種支撐結(jié)構(gòu)：?jiǎn)沃竭x用直徑Φ89的鋼管；大樣圖詳見ST-05。單懸臂式支撐結(jié)構(gòu)，立柱直徑Φ168，Φ219，橫梁直徑Φ89、Φ121；大樣圖詳見ST-06、ST-07。4.2.4安裝要求：柱式標(biāo)志的標(biāo)志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑界限，距路肩邊緣≥25cm，標(biāo)志牌下緣距路面的高度一般為150～250cm。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.5m。標(biāo)志板在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示的順序，先上后下排列。標(biāo)志桿基礎(chǔ)頂面與人行道頂面等高，標(biāo)志桿基礎(chǔ)中心距車行道邊線≥50cm。路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志安裝角度為0～10°，禁令及指示標(biāo)志為0～45°。4.2.5技術(shù)要求：標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁采用φ5×16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm；鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度，做到牢固、平整?；瑒?dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)。標(biāo)志板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的柳丁頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。立柱及橫梁均采用Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼，φ89和φ121的立柱和橫梁采用焊接鋼管；Φ168和Φ219的立柱和橫梁采用熱軋無縫鋼管。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）均需熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅應(yīng)保證鋅層的厚度及均勻性，立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2,抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2。地腳螺栓處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴沙（或酸洗）后涂無極富鋅漆?；A(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊接固定，并配雙螺母。立柱應(yīng)垂直于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆注標(biāo)志立柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行。在焊接時(shí)應(yīng)注意焊接質(zhì)量，并應(yīng)進(jìn)行有效的打毛刺和修磨工作。4.3交通標(biāo)線設(shè)計(jì)4.3.1交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則：交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。4.3.2交通標(biāo)線布設(shè)方法：在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標(biāo)線，在路側(cè)邊緣線每隔20m留出3cm的缺口，以利于排水；可以跨越對(duì)向車行道分界線為黃色熱熔反光標(biāo)線，虛線寬15cm，劃4m空6m；路口停止線與人行橫道斑馬線的距離為2m；路口導(dǎo)向車道線長(zhǎng)50m；在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，箭頭長(zhǎng)3m。導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)線長(zhǎng)度重復(fù)設(shè)置2次；在停車讓行處設(shè)置停車讓行標(biāo)線，停車讓行線線寬20cm，兩條實(shí)線間隔20cm。“?！保鹤指?50cm，字寬100cm；路側(cè)小區(qū)進(jìn)入巖灣支路設(shè)置減速讓行標(biāo)線，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，長(zhǎng)4m，具體以平面布置圖為準(zhǔn)。人行橫道線可根據(jù)行人交通量以100cm為一級(jí)加寬；在人行橫道線前70m處設(shè)置人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)線，為棱形標(biāo)線，線寬20cm，長(zhǎng)300cm，寬150cm。4.3.2技術(shù)要求：所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料；標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3－2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠。施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。車道邊緣線不得侵占車行道寬度。劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、輔道曲線要素等實(shí)地方線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。五、其它由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交警的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。所有工程完工后，施工方應(yīng)備齊相關(guān)技術(shù)資料交付業(yè)主及當(dāng)?shù)毓簿?，并通過其對(duì)工程的驗(yàn)收。本設(shè)計(jì)中的附注及說明，僅為必要的補(bǔ)充，未盡事宜應(yīng)按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）及相關(guān)條款執(zhí)行。六、主要工程數(shù)量表6.1標(biāo)志標(biāo)線主要工程數(shù)量表類別項(xiàng)目名稱規(guī)格單位數(shù)量標(biāo)線反光熱熔型標(biāo)線線厚度2.0mmm2110標(biāo)志版面正方形邊長(zhǎng)600cm厚2mm(單立柱柱式