福建新建雙線鐵路隧道新奧法開挖支護(hù)施工作業(yè)指導(dǎo)書

隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質(zhì)量。2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)⑶《新建鐵路XX線施工圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于新建鐵路XX線雙線隧道正洞及其輔助坑道的開挖施工。4隧道開挖施工4.1方案設(shè)計(jì)要求本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。黃土隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織施工，應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對(duì)隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和處理。石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開挖一段（臺(tái)階）防護(hù)一段（臺(tái)階）。洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線后，先施做護(hù)拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進(jìn)入暗洞施工，待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況Ⅴ級(jí)地段采用CRD法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，Ⅳ級(jí)采用CD法或弧型導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1m以內(nèi)，Ⅱ、Ⅲ級(jí)及橫洞Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.5m以內(nèi)。黃土隧道開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無(wú)軌運(yùn)輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖，出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無(wú)軌運(yùn)輸。施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施作二次襯砌，確保隧道安全。開挖方法的改變，要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。4.2中隔壁法（CD法）CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再開挖另一側(cè)的施工方法，主要應(yīng)用于雙線隧道Ⅳ級(jí)圍巖深埋硬質(zhì)巖地段以及老黃土隧道（Ⅳ級(jí)圍巖）地段。4.2.1CD法施工工藝CD法施工工藝流程見圖1。4.2.2CD法施工工序說(shuō)明CD法施工工序見圖2。㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50超前鋼花管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護(hù)。⑵人力配合機(jī)械開挖①部，高約為6.0m，寬約為7.5m。⑶施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安裝徑向錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈡、⑴在滯后于①部一段距離后，挖掘機(jī)開挖②部，人工整修表面。⑵導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管）。⑷鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈢、在滯后于②部一段距離后，挖掘機(jī)開挖③部，人工整修表面，施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)，步驟及工序同①。㈣、在滯后于③部一段距離后，挖掘機(jī)開挖④部，人工整修表面，施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)，步驟及工序同②。㈤、⑴在滯后于④部一段距離后，挖掘機(jī)開挖⑤部。⑵接長(zhǎng)I18臨時(shí)鋼架至隧底，底部墊槽鋼。㈥、⑴根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時(shí)鋼架。⑵利用仰拱棧橋灌筑Ⅵ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱。㈦、利用仰拱棧橋灌筑仰拱填充Ⅶ部至設(shè)計(jì)高度。㈧、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅷ部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.2.3

CD法施工控制要點(diǎn)⑴上導(dǎo)坑①、③部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（0.75～0.8m），下導(dǎo)坑②、④部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。⑵導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。⑶鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。4.3

交叉中隔壁法（CRD法）CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分，完成橫隔板施工的施工方法，主要應(yīng)用于Ⅳ級(jí)圍巖深埋軟質(zhì)巖、淺埋、偏壓地段以及Ⅴ級(jí)圍巖深埋地段的施工。4.3.1CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖3。4.3.2CRD法施工工序說(shuō)明CRD法施工工序見圖4。㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部，人工配合整修。⑶必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈡、在滯后于①部一段距離后，機(jī)械開挖②部，人工配合整修，必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈢、在滯后于②部一段距離后，機(jī)械開挖③部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同①。㈣、在滯后于③部一段距離后，機(jī)械開挖④部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同②。㈤、⑴在滯后于④部一段距離后，機(jī)械開挖⑤部，人工配合整修。⑵隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)Ⅰ18臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。⑷拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。㈥、⑴根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。⑵利用仰拱棧橋灌筑Ⅵ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。㈦、灌筑仰拱填充Ⅶ部至設(shè)計(jì)高度。㈧、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅷ部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.3.3CRD法施工控制要點(diǎn)⑴為確保施工安全，上導(dǎo)坑①、③部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（0.6～0.75m），下部②、④部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，⑤部仰拱一次開挖長(zhǎng)度依據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。⑵中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響，通過(guò)圍巖監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。同時(shí)要注意后續(xù)作業(yè)的及時(shí)跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計(jì)要求，臨時(shí)支撐可在仰拱混凝土澆筑前一次性拆除，一次拆除長(zhǎng)度依據(jù)仰拱澆筑長(zhǎng)度確定（一般為4～6m）。中隔壁混凝土拆除時(shí)，要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。可采用風(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土，以及臨時(shí)支護(hù)與初期支護(hù)連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土，臨時(shí)鋼構(gòu)件采用氣焊燒斷。4.4雙側(cè)壁導(dǎo)坑法先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的方法。該方法主要應(yīng)用于Ⅴ級(jí)圍巖淺埋、偏壓及洞口地段。4.4.1雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝施工工藝流程見圖5。4.4.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序施工工序見圖6。㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部，人工配合整修。⑶必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈡、⑴在滯后于①部一段距離后，機(jī)械開挖②部，人工配合整修。⑵必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑶導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑷接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，必要時(shí)安設(shè)I18橫撐。⑸鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈢、在滯后于②部一段距離后，機(jī)械開挖③部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同①。㈣、在滯后于③部一段距離后，機(jī)械開挖④部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同②。㈤、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖⑤部，人工配合整修。⑶噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土，架立拱部型鋼鋼架，安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈥、⑴在滯后于⑤部一段距離后，機(jī)械開挖⑥部，人工配合整修。⑵噴5cm厚混凝土封閉掌子面。㈦、⑴在滯后于⑥部一段距離后，機(jī)械開挖⑦部，人工配合整修。⑵噴5cm厚混凝土封閉掌子面。㈧、⑴在滯后于⑦部一段距離后，機(jī)械開挖⑧部，人工配合整修。⑵隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)Ⅰ18臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。⑷拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。㈨、⑴根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。⑵利用仰拱棧橋灌筑Ⅸ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。㈩、灌筑仰拱填充Ⅹ部至設(shè)計(jì)高度。（十一）、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅺ部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.5弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的施工方法。主要應(yīng)用于Ⅳ級(jí)圍巖、巖質(zhì)較好地段的施工。4.5.1巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程見圖7,施工工序見圖8。巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說(shuō)明:弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工。上部宜超前中部3～5m，中部超前下部3～5m，下部超前底部10m左右。為方便機(jī)械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺(tái)階高度也控制在4.5m左右，下部臺(tái)階控制在3.5m左右。⑴開挖前拱部施作φ42或φ50超前小導(dǎo)管對(duì)擬開挖巖體進(jìn)行注漿預(yù)加固，待漿液達(dá)到一定強(qiáng)度后，采用小型挖掘機(jī)開挖，預(yù)留一定厚度由人工持風(fēng)鎬修邊到位。⑵每一臺(tái)階開挖完成后，及時(shí)噴射4cm厚微纖維混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行封閉，設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿，施作系統(tǒng)錨桿，最后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，分層復(fù)噴微纖維混凝土到設(shè)計(jì)厚度，必要時(shí)各臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱加強(qiáng)支護(hù)，完成一個(gè)開挖循環(huán)。4.5.2黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程見圖9，施工工序見圖10?；⌒螌?dǎo)坑預(yù)留核心土施工工序說(shuō)明：㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管。⑵機(jī)械開挖①部，人工配合整修。⑶施作①部初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架和Ⅰ18臨時(shí)豎撐。⑷鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈡、⑴機(jī)械開挖②部，人工配合整修。⑵初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)型鋼鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿。⑶鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈢、⑴在滯后于②部一段距離后，機(jī)械開挖③部，人工配合整修。⑵初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)型鋼鋼架，鋼架基礎(chǔ)墊設(shè)槽鋼并設(shè)鎖腳錨桿。⑷鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。㈣、開挖④部，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同②。㈤、⑴在滯后于④部一段距離后，機(jī)械開挖⑤部，人工配合整修。步驟及工序同③。㈥、⑴根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，逐步拆除I18臨時(shí)豎撐。⑵開挖⑥部。㈦、在滯后于⑥部一段距離后，機(jī)械開挖⑦部，人工配合整修。㈧、開挖隧底剩余部分⑧部。㈨、利用仰拱棧橋灌筑Ⅸ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱及Ⅹ隧底填充混凝土（仰拱與填充應(yīng)分次施作。㈩、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅺ部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。4.6正臺(tái)階法先開挖上半斷面,待開挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。主要應(yīng)用于正洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖及橫洞Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖的施工。施工工藝流程見圖11，施工工序見圖12。臺(tái)階法施工工序說(shuō)明：第1部：開挖①部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。第2部：在滯后①部3～6m后開挖②部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。第3、4部：及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。第5部：根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。4.7全斷面面開挖法采用全斷面一次次開挖成形形的施工方方法。主要要應(yīng)用于客客運(yùn)專線雙雙線隧道Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖和和斜井Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖的的施工。循循環(huán)進(jìn)尺宜宜控制在3～4.0m。5CD、CRRD等施工方方法的相互互轉(zhuǎn)換隧道開挖方法的的合理轉(zhuǎn)換換，是隧道道開挖作業(yè)業(yè)安全的一一個(gè)重要因因素，在接接近開挖方方法變換里里程時(shí)，應(yīng)應(yīng)提前計(jì)劃劃，確定合合理的臨時(shí)時(shí)支撐參數(shù)數(shù)。轉(zhuǎn)換時(shí)時(shí)應(yīng)不減弱弱設(shè)計(jì)支撐撐參數(shù)。CD法與CRD法轉(zhuǎn)換：：CD法一般應(yīng)應(yīng)用于黃土土隧道Ⅳ級(jí)圍巖地地段，CRD法一般應(yīng)應(yīng)用于黃土土隧道Ⅴ級(jí)圍巖地地段，采用用CRD法施工的的開挖斷面面較CD法施工斷斷面大，CRD法施工時(shí)時(shí)設(shè)置臨時(shí)時(shí)橫撐。由由CD法轉(zhuǎn)入CRD法施工時(shí)時(shí)，中部增增設(shè)臨時(shí)橫橫撐，同時(shí)時(shí)CRD法臨時(shí)豎豎撐應(yīng)較CD法對(duì)應(yīng)豎豎撐長(zhǎng)些，以以使臨時(shí)鋼鋼架拱腳置置于同一水水平面上，便便于拱腳的的穩(wěn)定。由由CRD法轉(zhuǎn)入CD法施工時(shí)時(shí)，取消臨臨時(shí)橫撐，根根據(jù)圍巖量量測(cè)結(jié)果盡盡早拆除CRD法施工時(shí)時(shí)所設(shè)橫撐撐，以免影影響CD法施工進(jìn)進(jìn)度。CRD法與雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑施施工轉(zhuǎn)換：：CRD法轉(zhuǎn)為雙雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)提前調(diào)整整CRD法臨時(shí)橫橫撐安裝高高度，使其其與雙側(cè)壁壁導(dǎo)坑上部部橫撐位于于同一高度度上，從而而利于后續(xù)續(xù)雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑上部的的開挖作業(yè)業(yè)。由雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為CRD法施工時(shí)時(shí)，待施工工至設(shè)計(jì)里里程后，繼繼續(xù)向前按按雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑施工，同同時(shí)將中部部豎向臨時(shí)時(shí)支撐逐漸漸靠攏，直直到過(guò)渡至至CRD法。根據(jù)據(jù)監(jiān)控量測(cè)測(cè)結(jié)果，盡盡早拆除雙雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑施工的豎豎橫向支撐撐，以免影影響開挖進(jìn)進(jìn)度。6綜合超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)本線隧道地質(zhì)情情況復(fù)雜，存存在黃土地地質(zhì)、部分分隧道洞身身位于地下下水線以下下、巖石隧隧道破碎帶帶等不良地地質(zhì)，需結(jié)結(jié)合施工地地質(zhì)工作予予以查明。為為此，要求求針對(duì)本線線大斷面隧隧道與輔助助坑道設(shè)置置的具體情情況，開展展綜合超前前地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)，成成立專業(yè)的的超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)室，由由總工程師師負(fù)責(zé)，配配置物探、水水文、地質(zhì)質(zhì)、試驗(yàn)專專業(yè)工程師師并配備先先進(jìn)的預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)設(shè)備和儀器器，并將綜綜合超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)納入施施工工序。尤尤其是巖石石隧道存在在破碎帶時(shí)時(shí)，必須提提前做好超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)工作，確確保隧道安安全通過(guò)。針對(duì)隧道具體的的工程特點(diǎn)點(diǎn)，采用地地貌、地質(zhì)質(zhì)調(diào)查與地地質(zhì)推理相相結(jié)合的方方法，進(jìn)行行定性預(yù)測(cè)測(cè)。具體采采取的措施施有：對(duì)開開挖全過(guò)程程進(jìn)行綜合合預(yù)測(cè)、預(yù)預(yù)報(bào)，方法法有地質(zhì)素素描法(常規(guī)地質(zhì)質(zhì)法)、超前探探孔近距離離預(yù)報(bào)、超超前導(dǎo)洞預(yù)預(yù)報(bào)、LDS－1A陸地聲納納儀預(yù)報(bào)、地地質(zhì)雷達(dá)中中短期預(yù)報(bào)報(bào)、TSP長(zhǎng)期預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)、紅紅外線探水水及前兆法法預(yù)報(bào)等。施工中應(yīng)該將幾幾種預(yù)報(bào)手手段綜合運(yùn)運(yùn)用，取長(zhǎng)長(zhǎng)補(bǔ)短，相相互補(bǔ)充和和印證。綜綜合監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果，及時(shí)時(shí)提出對(duì)不不良地質(zhì)的的處理措施施，以降低低施工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，確保工工程質(zhì)量和和運(yùn)營(yíng)安全全。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)若若發(fā)現(xiàn)前方方地質(zhì)情況況與設(shè)計(jì)不不符時(shí)要及及時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)單位到到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)實(shí)，以便及及時(shí)采取有有效的設(shè)計(jì)計(jì)變更方案案。①常規(guī)地質(zhì)法常規(guī)地質(zhì)法適用用于為近期期開挖、支支護(hù)提供預(yù)預(yù)報(bào)（設(shè)平平導(dǎo)時(shí)視超超前正洞的的長(zhǎng)度）。開開挖面圍巖巖級(jí)別、巖巖性、圍巖巖風(fēng)化變質(zhì)質(zhì)情況、節(jié)節(jié)理裂隙、產(chǎn)產(chǎn)狀、地下下水等情況況進(jìn)行觀察察和測(cè)定后后，繪制地地質(zhì)素描圖圖，通過(guò)開開挖后利用用羅盤儀、地地質(zhì)錘、放放大鏡、皮皮尺等簡(jiǎn)單單工具對(duì)開開對(duì)洞內(nèi)圍圍巖地質(zhì)特特征變化分分析來(lái)推測(cè)測(cè)開挖面前前方的地質(zhì)質(zhì)情況，據(jù)據(jù)以指導(dǎo)施施工。②超前水平鉆孔采用超前水平鉆鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中鉆速速和鉆碴的的變化對(duì)開開挖面前方方較短距離離內(nèi)的地質(zhì)質(zhì)情況進(jìn)行行判斷，為為提高其預(yù)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確確度，與地地質(zhì)素描配配套使用。通通過(guò)超前鉆鉆探取芯測(cè)測(cè)定含水率率為主要手手段確定下下一步施工工方案。對(duì)富水隧道應(yīng)及及時(shí)探明地地下水的儲(chǔ)儲(chǔ)量及分布布，探水的的方法主要要采用鉆探探法。③LDS－1A陸陸地聲納儀儀LDS－1A陸陸地聲納儀儀具有輕便便、操作智智能化、工工作時(shí)間短短、操作簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、震源源用錘擊、工工作人員少少等優(yōu)點(diǎn)，預(yù)預(yù)報(bào)時(shí)在掌掌子面上布布置水平和和鉛垂方向向各一條測(cè)測(cè)線，標(biāo)出出測(cè)點(diǎn)位置置，然后一一人在激震震點(diǎn)上用8～12磅錘敲擊擊巖面，另另一人用手手按住檢波波器，用黃黃油耦合劑劑使它貼在在巖面的測(cè)測(cè)點(diǎn)位置上上施測(cè)，檢檢波器接受受的震動(dòng)信信號(hào)記錄在在儀器中。各各測(cè)點(diǎn)施測(cè)測(cè)完畢后，進(jìn)進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)數(shù)據(jù)處理分分析和判斷斷資料，施施測(cè)時(shí)間在在30～50miin之間。通通過(guò)打印出出來(lái)的時(shí)間間剖面圖及及顯示圖可可作地質(zhì)判判斷及計(jì)算算不良地質(zhì)質(zhì)體的空間間位置。④地質(zhì)雷達(dá)為提高地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)的準(zhǔn)確性性，除采用用常規(guī)地質(zhì)質(zhì)法和陸地地聲納以進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)外，同同時(shí)利用地地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)超超前預(yù)報(bào)，其其探測(cè)范圍圍在40m范圍內(nèi)，是是一種非破破壞型的探探測(cè)技術(shù)，具具有抗電磁磁干擾能力力強(qiáng)，分辨辨率高，可可現(xiàn)場(chǎng)直接接提供實(shí)時(shí)時(shí)剖面記錄錄圖，圖象象清晰直觀觀。地質(zhì)雷達(dá)主要應(yīng)應(yīng)用于探測(cè)測(cè)隱伏斷層層、破碎帶帶，探測(cè)地地下巖溶、洞洞穴，探測(cè)測(cè)地層劃分分。7爆破施工石質(zhì)隧道的爆破破作業(yè)，應(yīng)應(yīng)采用光面面爆破或預(yù)預(yù)裂爆破。爆爆破作業(yè)應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程程地質(zhì)條件件、開挖斷斷面、開挖挖方法、循循環(huán)進(jìn)尺和和爆炸材料料進(jìn)行鉆爆爆設(shè)計(jì)。鉆鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)根據(jù)爆破破效果不斷斷優(yōu)化爆破破參數(shù)。鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容容包括炮眼眼（掏槽眼眼、輔助眼眼、周邊眼眼）的布置置、深度、斜斜率和數(shù)目目，爆破器器材、裝藥藥量和裝藥藥結(jié)構(gòu)，起起爆方法和和爆破順序序，鉆眼機(jī)機(jī)具和鉆眼眼要求等。鉆鉆爆設(shè)計(jì)土土應(yīng)包括炮炮眼布置圖圖、周邊眼眼裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)圖、鉆爆爆參數(shù)表、主主要經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)和必要要的說(shuō)明。爆破參數(shù)應(yīng)通過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定定。當(dāng)無(wú)試試驗(yàn)條件時(shí)時(shí)，可參照照表1、表2選用。表1光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）相對(duì)距離E/W裝藥集中度q（kg/m）極硬巖50～6055～750.8～0.8850.25～0..30硬巖40～5050～600.8～0.8850.15～0..25軟質(zhì)巖35～4545～600.75～0..80.07～0..12表2預(yù)裂爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）至內(nèi)排崩落眼間間距（cm）裝藥集中度q（kg/m）極硬巖40～50400.3～0.44硬巖40～50400.2～0.225軟質(zhì)巖35～40350.07～0..12注：1.表中所列參數(shù)適適用于炮眼眼深度1.0～4.0mm,炮眼直徑40～50mmm,藥卷直徑20～25mm。2當(dāng)斷面較小或圍圍巖軟弱、破破碎或?qū)η€、折線線開挖成形形要求較高高時(shí)，周邊邊眼間距E應(yīng)取較小小值。3周邊眼抵抗線WW值在一般般情況下均均應(yīng)大于周周邊眼間距距E值。軟巖巖在取較小小E值時(shí)，W值應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增大。4E/W：軟軟巖取小值值，硬巖及及斷面小時(shí)時(shí)取大值。5表列裝藥集中度度q為2號(hào)巖石硝硝銨炸藥，選選用其它類類型炸藥時(shí)時(shí)，應(yīng)修正正。周邊眼應(yīng)沿隧道道開挖輪廓廓線布置，保保證開挖斷斷面符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，硬硬巖開眼位位置在輪廓廓線上，軟軟巖可向內(nèi)內(nèi)偏5～10cm。底板和和仰拱底面面采用預(yù)留留光爆層爆爆破，Ⅱ級(jí)圍巖段段的中心水水溝應(yīng)與隧隧底光爆層層同時(shí)爆破破成形。輔輔助眼交錯(cuò)錯(cuò)均勻布置置在周邊眼眼和掏槽眼眼之間，力力求爆破出出的石塊塊塊度適合裝裝碴需要。周周邊炮眼與與輔助炮眼眼的眼底應(yīng)應(yīng)在同一垂垂直面上，掏槽炮眼加深10～20cm。當(dāng)開挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。炸藥可選用巖石石硝銨炸藥藥和乳化炸炸藥。8勞力、機(jī)械設(shè)備備的配置人員、機(jī)械設(shè)備備應(yīng)結(jié)合隧隧道開挖方方法、工期期要求進(jìn)行行合理配置置。配套的的生產(chǎn)能力力應(yīng)為均衡衡施工能力力的1.2～1.5倍。隧道單口施工，根根據(jù)開挖方方法配置1臺(tái)大型挖挖掘機(jī)或2臺(tái)小型挖挖掘機(jī)平行行作業(yè)，另另備1臺(tái)裝載機(jī)機(jī)進(jìn)行裝碴碴施工，大大型自卸汽汽車不宜少少于4輛，20mm3/min空壓機(jī)一一般不應(yīng)少少于3臺(tái)（黃土土隧道不宜宜少于2臺(tái)）。根據(jù)客運(yùn)專線大大斷面的特特點(diǎn)，每工工班開挖作作業(yè)人員不不宜少于20人。9質(zhì)量要求9.1驗(yàn)收規(guī)規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路路隧道工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收暫行行標(biāo)準(zhǔn)》9.2分項(xiàng)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.2.1主主控項(xiàng)目●隧道開挖斷面的的中線和高高程必須符符合設(shè)計(jì)要要求。

檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量：施工工單位每一一開挖循環(huán)環(huán)檢查一次次；監(jiān)理單單位按施工工單位檢查查數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：采用用儀器測(cè)量量。●隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格格控制欠挖挖。當(dāng)圍巖巖完整、石石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)時(shí)，巖石個(gè)個(gè)別突出部部分（每1m2不大于0.1mm2）侵入襯襯砌應(yīng)小于于5cm。拱腳和和墻腳以上上１ｍ內(nèi)斷斷面嚴(yán)禁欠欠挖。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位每每一開挖循循環(huán)檢查一一次。檢驗(yàn)方法：施工工單位采用用自動(dòng)斷面面儀測(cè)量等等儀器測(cè)量量周邊輪廓廓斷面，繪繪斷面圖與與設(shè)計(jì)斷面面核對(duì)；監(jiān)監(jiān)理單位見見證測(cè)量，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開開挖斷面。●洞身開挖中，應(yīng)應(yīng)在每一次次開挖后及及時(shí)觀察、描描述開挖面面地層的層層理、節(jié)理理、裂隙結(jié)結(jié)構(gòu)狀況、巖巖體的軟硬硬程度、出出水量大小小等，核對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)質(zhì)情況，判判斷圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工、監(jiān)理單單位每一開開挖循環(huán)檢檢查一次。檢驗(yàn)方法：施工工單位進(jìn)行行工程地質(zhì)質(zhì)觀察和描描述；監(jiān)理理單位見證證檢查?！窆饷姹苹蝾A(yù)裂裂爆破鉆眼眼前，應(yīng)根根據(jù)鉆爆設(shè)設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確確標(biāo)出炮眼眼位置，鉆鉆孔時(shí)應(yīng)按按鉆爆設(shè)計(jì)計(jì)要求嚴(yán)格格控制炮眼眼的間距、深深度和角度度。掏槽眼眼的眼口間間距和深度度允許偏差差為5cm。周邊眼眼的間距允允許偏差為為5cm，外插角角應(yīng)符合鉆鉆爆設(shè)計(jì)要要求，眼底底不應(yīng)超出出開挖輪廓廓線15cm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位每一一開挖循環(huán)環(huán)檢查全部部掏槽眼和和10個(gè)周邊眼眼；監(jiān)理單單位按施工工單位檢查查數(shù)量的20%見證檢查查。檢查方法：測(cè)量量。●隧底開挖輪廓和和底部高程程應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。隧隧底范圍石石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)時(shí)，巖石個(gè)個(gè)別突出部部分（每1m2不大于0.1mm2）侵入襯襯砌應(yīng)小于于5cm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位每每一開挖循循環(huán)檢查一一次。檢驗(yàn)方法：施工工單位用儀儀器測(cè)量底底部高程，繪繪斷面圖與與設(shè)計(jì)斷面面核對(duì)；監(jiān)監(jiān)理單位見見證測(cè)量，核核對(duì)開挖斷斷面?！袼淼组_挖后應(yīng)及及時(shí)核對(duì)隧隧底地質(zhì)情情況。當(dāng)需需要進(jìn)行加加固處理時(shí)時(shí)，應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位、監(jiān)監(jiān)理單位每每處檢查一一次。檢驗(yàn)方法：施工工單位進(jìn)行行地質(zhì)描述述；監(jiān)理單單位見證檢檢查。9.2.2一一般項(xiàng)目●光面爆破或預(yù)裂裂爆破的炮炮眼痕跡保保存率，硬硬巖不應(yīng)小小于80%，中硬巖巖不應(yīng)小于于60%，并在開開挖輪廓面面上均勻分分布。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位每一一開挖循環(huán)環(huán)檢查一次次。檢驗(yàn)方法：對(duì)照照鉆爆設(shè)計(jì)計(jì)資料，觀觀察、計(jì)數(shù)數(shù)檢驗(yàn)炮眼眼痕跡保存存率?！袼疁祥_挖位置、基基底高程應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，靠靠邊墻的水水溝應(yīng)與邊邊墻基礎(chǔ)同同時(shí)開挖、一一次成型。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工單位每一一開挖循環(huán)環(huán)檢查一次次。檢驗(yàn)方法：觀察察、儀器測(cè)測(cè)量。10安全、質(zhì)質(zhì)量控制措措施⑴加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施施工人員的的培訓(xùn)，提提高全體參參建人員的的安全、質(zhì)質(zhì)量意識(shí)。⑵巖石隧道堅(jiān)持“弱爆破、短短進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、早早封閉、勤勤量測(cè)”的原則，黃黃土隧道施施工嚴(yán)格按按照“先探測(cè)、管管超前、非非爆破、嚴(yán)嚴(yán)控水、短短進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、勤勤量測(cè)、早早襯砌”的原則組組織施工。⑶嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文文件規(guī)定的的開挖方法法進(jìn)行施工工，否則應(yīng)應(yīng)按照變更更程序申請(qǐng)請(qǐng)改變施工工方案。⑷在隧道開挖前，對(duì)對(duì)隧道地表表中線附近近范圍進(jìn)行行勘察，對(duì)對(duì)地表沖溝溝、深井、滑滑塌、陷穴穴、地表附附著物等不不良地質(zhì)情情況進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，并按按里程樁號(hào)號(hào)逐一登記記、拍照，尤尤其是隧道道下穿高速速公路等大大型構(gòu)筑物物地段，施施工中應(yīng)加加強(qiáng)監(jiān)控量量測(cè)工作，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)方案施工工，確保隧隧道安全、順順利通過(guò)。⑸每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量量放樣，嚴(yán)嚴(yán)格控制超超欠挖。定定期對(duì)測(cè)量量控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行檢查、復(fù)復(fù)核，避免免由于隧底底下沉、上上鼓、不均均勻變形及及人工或機(jī)機(jī)械碰撞等等原因?qū)乜刂泣c(diǎn)的損損害。⑹邊墻、仰拱或底底板等的地地基承載力力必須滿足足設(shè)計(jì)要求求。軟弱地地基處理方方法和施工工質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。隧底底開挖前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行施工工工藝設(shè)計(jì)計(jì)。⑺開挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求的量量測(cè)項(xiàng)目及及頻率進(jìn)行行圍巖量測(cè)測(cè)，及時(shí)反反饋量測(cè)信信息。⑻隧道開挖中，應(yīng)應(yīng)在每次開開挖后及時(shí)時(shí)觀察、描描述圍巖裂裂隙結(jié)構(gòu)狀狀況、巖體體軟硬程度度、出水量量大小，核核對(duì)設(shè)計(jì)情情況，判斷斷圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性。⑼土質(zhì)隧道在開挖挖過(guò)程中，盡盡量減少挖挖掘機(jī)對(duì)隧隧道邊沿的的開挖，應(yīng)應(yīng)采用人工工風(fēng)鎬對(duì)隧隧道周邊進(jìn)進(jìn)行修整，減減少對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)，避避免側(cè)壁或或拱頂?shù)魤K塊現(xiàn)象。拱拱腳、墻角角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖挖，嚴(yán)禁超超挖。土質(zhì)質(zhì)隧道拱墻墻腳嚴(yán)禁被被水浸泡。開開挖完畢后后，應(yīng)盡早早對(duì)圍巖進(jìn)進(jìn)行支護(hù)封封閉，減少少圍巖暴露露的時(shí)間。⑽制定安全施工應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，日日常做好應(yīng)應(yīng)急物資儲(chǔ)儲(chǔ)備。⑾洞口工程施工，宜宜避開雨季季和嚴(yán)寒季季節(jié)。⑿洞口施工前，應(yīng)應(yīng)先檢查邊邊、仰坡以以上山坡穩(wěn)穩(wěn)定情況，清清除懸石，處處理危石，施施工期間實(shí)實(shí)施不間斷斷監(jiān)測(cè)和防防護(hù)。⒀黃土隧道施工應(yīng)應(yīng)做好洞頂頂、洞門及及洞口防排排水系統(tǒng)。洞洞門及洞內(nèi)內(nèi)排水溝應(yīng)應(yīng)進(jìn)行鋪砌砌，砂漿抹抹面，防止止地表水及及施工用水水下滲，影影響結(jié)構(gòu)安安全。地層含水量大時(shí)時(shí)，上臺(tái)階階掌子面附附近宜開挖挖橫向水溝溝，將水引引至隧道中中部縱向排排水溝排出出洞外，以以免浸泡拱拱腳。必要要時(shí)應(yīng)配合合井點(diǎn)降水水等措施將將地下水位位降至隧道道二次襯砌砌底部