浙江大橋工程v型墩施工工藝

XX大橋V型墩施工工藝目錄概況編制依據工程概況施工特點施工順序V型墩施工主梁施工支架模板和鋼材制孔和冷拉砼灌注拆模預施應力孔道壓漿和封端安全工作一、概況（一）編制依據1、《公路橋涵施工規(guī)范》《JTJ041－89》2、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071－94）3、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（CJJ2－90）4、XX省XX市XX大橋施工圖（大橋局勘測設計院繪制）5、處施工科繪制的施工結構設計圖Q4－DYJ－007～015。（二）工程概況XX大橋橋跨由南向北為2.6m（胸墻）＋19.62m+2×20m+20.20m+50m+75m+50m+20.20m+2×20.0m+2.20m（胸墻），全長339.44米。橋面布置：0.25m（欄桿）＋3.0m（人行道）＋4.0m（非機動車道）＋0.75m（波形梁護攔及路緣分隔帶）＋7.5m（機動車道）＋1.0m（中央分隔帶）＋7.5m（機動車道）＋0.75m（波形梁護欄及路緣分隔帶）＋4.0m（非機動車道）＋3.0m（人行道）＋0.25m（欄桿），橋面全寬32米。設2.0％縱坡，雙向1.5％橫坡。大橋主橋跨為50+75+50米V型墩預應力混凝土連續(xù)剛構，主橋全長175米，兩岸引橋為20米后張法預應力大孔板梁。主橋由上下行兩幅箱梁組合成，單幅箱梁由41個現澆塊組成，其中0＃節(jié)段為2塊，邊跨01?！?11＃節(jié)段為22塊，中跨1＃～9＃節(jié)段為17塊，編為04＃和4＃節(jié)段為合攏段共有4塊，施工時先形成五大段，由中跨向邊跨逐跨合攏。箱梁橫截面由兩個分離的單箱單室斜腹板預應力混凝土箱梁組成，兩箱梁中心距16.01m，單箱梁中心線處梁高1.8m，頂寬15.99米，兩翼懸臂長3.8米，箱梁中心線處頂板厚25厘米。腹板厚45厘米，跨中底板厚24厘米，每個單箱共設置橫隔板6道，除V型腿頂各一道外，兩個邊墩墩頂各一道厚20厘米。預應力混凝土連續(xù)箱梁采用三向預應力，縱向預應力：即頂板束、底板束、腹板束3種預應力鋼束均為12－7φ5的鋼絞線，鋼絞線的標準強度為Rby=1860Mpa，低松弛，OVM15－12型錨具。錨下控制張拉力為2343KN。橫向頂板預應力鋼束為5－7φ5鋼絞線，OVM15B－5扁型錨具，錨下控制張拉力為1000KN，橫向中隔墻預應力鋼束采用7－7φ5鋼絞線，采用QM15－7錨具，錨下最大控制張拉力為1367KN。豎向腹板預應力鋼筋25mm冷拉Ⅳ級高強度精軋螺紋鋼筋，其標準強度Rby=750Mpa，采用YGM－25錨具，錨下最大控制張拉力為331KN。V型墩支撐是由內夾角為80°的兩斜腿組成，下端由墩座聯結成整體（斜腿軸向預應力鋼束錨固端伸至承臺），上端與長21m連續(xù)箱梁固結組成倒三角形。箱梁在V腿頂上的部份，按灌注順序編號為0＃，01＃和1＃塊，單箱梁中心線處梁高2.8米（向兩邊對稱伸臂至15.5米，梁高直線變化至1.8米），長18米（01＃和1＃向兩邊伸臂1.50米，梁高變?yōu)?.703米）。此處箱梁頂板和腹板厚與其它塊箱梁相同，而底板厚為40厘米，V腿頂橫隔板各一道，厚80厘米，設置了90×110厘米進人孔。V型墩斜腿為實體墻板式預應力混凝土結構，長約10.5米，（兩斜腿不等長，近跨中側腿長10.587米，遠跨中側腿長10.387米），V型墩斜腿上端中至中為16.22米，斜腿軸線與墩中心線交角40度，橫橋向斜腿從上至下由7米漸變?yōu)?.4米，上端與箱梁底板同寬，厚度從上至下由0.8米漸變至1.5米。兩箱梁斜腿分離，并分別支承在各自的墩座上，墩座順橋向4.298米，橫橋向外側與斜腿齊平，上端寬約5.42米，下端寬5米，墩座為普通鋼筋混凝土結構。斜腿軸向預應力鋼束。采用9－7φ5鋼鉸線束，上端張拉端錨固于01#和1＃塊橫隔墻外側與底板頂面交接處，采用OVM15－9錨具，下端為錨固端埋設于承臺頂面下93.1厘米處，兩斜腿軸向預應力鋼束交叉點在承臺頂下39.46厘米處，采用OVM15P－9錨具，錨下控制張拉力為1757KN。預應力混凝土連續(xù)箱梁，V型墩斜腿和墩座均采用C50砼，承臺為C25。（三）施工特點：V型墩預應力砼連續(xù)剛構，V型墩結構是全橋的施工重點。V腿內設置勁性骨架，以體內支撐為主，進行體系轉換，使V型墩形成。主橋中跨40m梁段施工后，停置1.5～2個月后(以設計圖要求為準)，才準予合攏成橋。在成橋過程中，不得給V腿產生設計要求以外的內應力。二、施工順序按箱梁兩幅，先西后東，在V型墩完成后，箱梁先中跨后邊跨施工順序，全橋主要施工程序如下：在鋼殼圍堰內安裝承臺內固定支架，在支架上焊固V腿預應力鋼束錨固端，灌注承臺混凝土。與此同時灌注臨時墩和搭設現澆支架。在承臺頂上安裝勁性骨架、平衡架及角鋼拉桿，相應灌注墩座、V腿混凝土。拆除角鋼拉桿，張拉V腿臨時預應力拉桿，在平衡架上灌注0號節(jié)段混凝土并張拉相應鋼絞線束、粗鋼筋，在現澆支架上繼續(xù)灌注01號和1號節(jié)段混凝土并張拉斜腿鋼絞線束、張拉相應的箱梁鋼絞線束、粗鋼筋。使其形成閉合的V型墩結構。在現澆支架上繼續(xù)灌注2、3和02、03號節(jié)段混凝土并張拉相應的鋼絞線束、粗鋼筋，完成V腿上箱梁向外伸臂6.50m段。中跨現澆支架上灌注7、8、9號節(jié)段混凝土并張拉相應的鋼絞線束、粗鋼筋，接著繼續(xù)灌注5、6號節(jié)段混凝土并張拉相應鋼絞線束、粗鋼筋，使其形成40m的簡支梁。邊跨現澆支架上，先灌注07、08、09號節(jié)段混凝土并張拉相應鋼絞線束、粗鋼筋，繼續(xù)灌注05、06和010、011號節(jié)段混凝土并張拉相應鋼絞線束、粗鋼筋，使其形成32.45m的簡支梁。由中跨至邊跨進行合攏，在支架上灌注4號節(jié)段合攏段混凝土并張拉中跨相應的鋼絞線束、粗鋼筋，在支架上灌注04號節(jié)段混凝土并張拉邊跨相應鋼絞線束、粗鋼筋，再進行橋面工程施工，全橋竣工。三、V型墩施工按以體內支撐為主的方案施工。V型墩結構的形成，分三個階段體系轉換。即鋼結構（勁性骨架、平衡架及型鋼拉桿）、鋼筋砼結構（斜腿、水平預應力拉桿）、預應力鋼筋砼永久結構（V腿頂箱梁施工完，形成閉合倒三角形）。A、V型墩承臺施工（一）工藝流程測量放線定位標高測量放線定位標高↓按設計長度鑿平樁頭按設計長度鑿平樁頭↓平整承臺基坑及墊層平整承臺基坑及墊層↓安裝承臺模板安裝承臺模板↓安裝承臺底面鋼筋安裝承臺底面鋼筋↓安裝角鋼支架安裝角鋼支架安裝斜腿軸向預應力鋼束下錨固端并將余留鋼束放置妥當↓安裝斜腿軸向預應力鋼束下錨固端并將余留鋼束放置妥當↓安裝承臺頂面鋼筋、周邊鋼筋及墩座預埋鋼筋安裝承臺頂面鋼筋、周邊鋼筋及墩座預埋鋼筋↓安裝承臺頂面預埋鋼板安裝承臺頂面預埋鋼板↓檢查驗收檢查驗收↓灌注承臺砼灌注承臺砼↓拆除承臺模板拆除承臺模板↓承臺頂面修整承臺頂面修整（二）承臺施工方法及注意事項：按V型墩預應力鋼束布置（9167－04－206）要求，斜腿軸向預應力鋼束應在V型墩頂端張拉，下端為固定端采用OVM15P－9錨具，預埋于承臺頂面93.1cm處，懸在空中無依托，為了確保斜腿鋼束一次安裝到位，且固定端位置準確，在承臺空腔中埋設斜腿預應力鋼束固定架，在承臺鋼筋綁扎時，先綁扎承臺底面N1鋼筋片，然后安裝固定架及斜腿預應力鋼束，再綁扎承臺頂面N2鋼筋片及N3鋼筋，最后安裝承臺頂面預埋板。斜腿軸向預應力鋼束固定架采用∠75×75×8角鋼支架，其上固定八（九）塊厚δ＝16mm板（尺寸：220×220，邊跨側短腿九塊，中跨側長腿八塊）。鋼板間距與預應力束間距相同即50cm，每塊鋼板上按P型錨擋板螺栓孔尺寸鉆孔四個，以便固定P型錨鋼板，以防P型錨擠壓頭下滑，使之受力均勻，固定架可以作為承臺上層（N2）鋼筋和下層（N1）鋼筋的架立鋼筋的一部分，支架腿支承于基樁頂面。斜腿軸向預應力鋼束須整體一次安裝就位，邊跨側短腿束管道長度14.14米。中跨側長腿每束管道長度44.32米，此長度已包括QVM15P－9錨具鋼束附加長度65.5cm只增加張拉工作長度約86～88,,鋼束每束下料應為：短腿15.00米，長腿15.20米，且嚴禁長短腿混用。承臺施工時，搭設部分斜腿支架，承臺鋼筋綁扎完畢后，利用承臺頂面安裝挑梁支撐，以便預應力鋼束自由端安放。承臺砼灌注時，為了確保預應力鋼束位置，要搭設臨時施工平臺，嚴禁施工人員踏踩承臺頂層鋼筋，并將部分N2鋼筋挪動，讓施工人員進入承臺內振搗，確保砼灌注質量。B、墩座及斜腿斜腿鋼筋只采用碰焊接頭，一次安裝到位，將V腿軸向預應力鋼束全長固定，勁性骨架一次安裝到位。（三）工藝流程測量定位測量定位↓在承臺上安裝墩座勁性骨架固定座在承臺上安裝墩座勁性骨架固定座↓每片勁性骨架分兩段吊裝每片勁性骨架分兩段吊裝↓兩斜腿勁性骨架之間臨時索固定兩斜腿勁性骨架之間臨時索固定將V腿軸向預應力鋼絞線束固定在勁性骨架上↓將V腿軸向預應力鋼絞線束固定在勁性骨架上↓安裝斜腿鋼筋并預埋至墩座內安裝斜腿鋼筋并預埋至墩座內↓安裝墩座鋼筋模板及安裝墩座鋼筋模板及0.5m段斜腿模板↓檢查簽證檢查簽證↓灌注墩座及灌注墩座及0.5m段斜腿砼并將該0.5m段砼頂面鑿成臺階形在墩座上安裝萬能桿件平衡架↓在墩座上安裝萬能桿件平衡架安裝角鋼拉桿將兩斜腿勁性骨架連成整體并解除臨時索↓安裝角鋼拉桿將兩斜腿勁性骨架連成整體并解除臨時索安裝斜腿通長外側模、端模和分段內側模安裝斜腿通長外側模、端模和分段內側?！惭b模板內拉螺栓、臨時水平拉桿預留孔及預埋件檢查簽證安裝模板內拉螺栓、臨時水平拉桿預留孔及預埋件檢查簽證↓↓灌注斜腿砼至箱梁底灌注斜腿砼至箱梁底0.5m處，邊灌注邊安裝內側模↓拆除斜腿模板和角鋼拉桿拆除斜腿模板和角鋼拉桿↓安裝水平預應力拉桿、并一次張拉到位安裝水平預應力拉桿、并一次張拉到位（四）墩墩座和V腿施工方方法及注意意事項勁性骨架固定座座，利用承承臺頂面預預埋鋼板定定位，再在在固定座上上安裝斜腿腿勁性骨架架。勁性骨架在工場場內地模上上成片制造造，分兩節(jié)節(jié)后運來現現場安裝，安安裝時兩斜斜腿成對進進行。為了了保證勁性性骨架的穩(wěn)穩(wěn)定，勁性性骨架對稱稱片架安裝裝好后，臨臨時用鋼絲絲繩和倒練練進行固定定。待墩座座砼灌注后后達到了要要求強度，在在墩座上安安裝萬能桿桿平衡架，用用角鋼拉桿桿將勁性骨骨架連成整整體時，再再將臨時鋼鋼絲繩解除除。勁性骨架每腿為為三片，中中間上下通通長的主桁桁三片，安安裝到中間間片時，應應將斜腿軸軸向預應力力鋼束豎起起，逐束將將外套管安安裝好，用用軟纖維將將其臨時靠靠牢，待斜斜腿勁性骨骨架安裝完完畢，再在在勁性骨架架上，按每每1.00～0.50mm一道安裝裝鋼束定位位網，將鋼鋼束固定在在勁性骨架架上。套裝預應力鋼束束的管道為為φ內80高頻焊管管，接頭為為大一號鋼鋼管長2550mm套套接，一頭頭先電焊好好，套入另另一頭用膠膠布封閉，可可減少焊接接，高頻焊焊管的施工工長度，以以施工方便便為度。臨時水平預應力力拉桿在斜斜腿上的預預留孔道，位位置應準確確，兩斜腿腿相對孔道道軸線要一一致，保證證預應力鋼鋼束張拉。勁勁性骨架電電焊安裝過過程中，一一定要用軟軟纖維將預預應力鋼束束懸空，防防止鋼束碰碰撞打火，影影響張拉。V腿鋼筋主筋Ф228，下料長長度為122.64mm～11.992m，上上端伸入箱箱梁和1號節(jié)段底底板內約11.2m，下下端伸入墩墩座內約00.5m,進料長長度一般實實為9m，采用用碰焊接頭頭一次成型型，依托勁勁性骨架，一一次安裝到到位，現場場無須再處處理接頭。V腿側模安裝，由由于勁性骨骨架進行了了加強處理理，施工荷荷載全部由由勁性骨架架、平衡架架和角鋼拉拉桿承受，無無須承重的的模板支架架。為了模模板的安裝裝到位，在在施工前現現場仍應將將斜腿臨時時支撐腳手手架拼裝好好，作為模模板安裝的的依托。V腿外側模板橫橋橋向可分為為兩塊，安安裝時分別別從上、下下游滑入就就位，自下下而上逐塊塊安裝。上上、下游端端側模直接接采用吊機機配合安裝裝就位。兩兩側端模固固定采用外外拉桿對拉拉螺栓聯結結，且外側側模固定采采用內拉桿桿接U型螺栓固固定在勁性性骨架上聯聯結。內側模板，由于于斜腿鉛垂垂高度超過過8m，且呈40°傾角截面面尺寸較小小，內部空空間有限，導導致砼灌筑筑振搗困難難，故采用用分塊安裝裝內側模。內內模板采用用竹膠板加加方木肋預預制成塊。模模板寬度以以竹膠板長長度一般不不大于2..5米為宜。邊邊灌注邊安安裝內模板板便于觀察察和振搗，防防止離析，以以保證砼的的灌注質量量。8、墩座鋼筋在勁勁性骨架固固定座、勁勁性骨架及及斜腿主筋筋安裝完畢畢以后進行行綁扎。為為了方便施施工，經設設計同意，墩墩座鋼筋也也相應變更更。9、V腿中間萬能桿件件平衡架，是是在墩座砼砼施工后進進行，電焊焊安裝在墩墩座預埋鐵鐵板上，并并與V腿勁性骨骨架用角鋼鋼拉桿相連連接，保證證勁性骨架架平衡、穩(wěn)穩(wěn)定、定位位準確、并并承受施工工荷載。斜斜腿施工完完成后，也也作為箱梁梁0號塊的砼砼灌注支架架。10、灌注V腿砼分分兩次進行行，第一次次灌注至墩墩座上V腿0.5mm段，第二二次為箱梁梁底0.55m段，為為了保證V腿勁性骨骨架的穩(wěn)定定，防止位位移，灌注注中要對稱稱進行。為為了振搗密密實，灌注注速度只能能在穩(wěn)定中中求快，層層高不得大大于30ccm。由于V腿高，鋼鋼筋布置較較密，砼的的振搗和V腿接頭處處理必須有有充分的準準備。砼振搗，一方面面通過設計計同意減少少主筋，主主筋拼放，不不在砼層內內的箍筋作作適當的挪挪動，增大大振動棒和和施工人員員的操作范范圍，另一一方面將插插入式高頻頻振動棒，改改成棒式振振動棒（錢錢江二橋用用過），即即將振動棒棒的軟管外外套接適當當長度鋼管管，這樣在在振搗時可可以控制方方向，改變變了軟管振振動棒由于于自重的影影響，在斜斜腿振動中中，振動棒棒達不到內內側模邊，對對外側的振振動會使外外側模板受受到一定損損壞。V腿接頭砼應鑿成成臺階形。接接頭為兩處處，墩座外外0.5mm段和箱梁梁底0.55m段，斜斜腿灌注高高度應以內內側模標高高為基準線線，由砼流流動攤鋪成成水平，墩墩座外0..5m段外外側與斜腿腿軸向垂直直高度高出出內側約11.2m的的斜三角形形，此處可可用木模臨臨時多立個個三角形，灌灌注完后拆拆除，再將將接頭鑿成成垂直斜腿腿軸向臺階階，然后立立斜腿模板板，箱梁底底的0.55m段內外外側高差約約0.7mm，因為外外側模和端端模已安裝裝完畢，只只能進人鑿鑿臺階，為為此可考慮慮此段以上上預應力鋼鋼束套管拆拆除，砼接接頭處理好好后再恢復復。11、V腿砼達到設計強強度后，拆拆除水平預預應力拉桿桿以下的模模板，安裝裝水平預應應力拉桿，并并將錨具帶帶緊。拆除平衡架與VV腿間的角角鋼拉桿，對對稱張拉水水平預應力力拉桿到位位。預應力力鋼束為25精軋螺紋紋粗鋼筋，張張拉為單頭頭張拉。對對稱每斜腿腿為兩兩對對稱，邊跨跨側和中跨跨側各張拉拉兩根，張張拉力為每每根20t。四、主梁施工（一）0號塊工工藝流程：：安裝支架底模分配梁并壓重安裝支架底模分配梁并壓重↓測量定位測量定位↓安裝底模板安裝底模板↓安裝外側模及端模板安裝外側模及端模板↓安裝底板及腹板鋼筋、腹板通風孔安裝底板及腹板鋼筋、腹板通風孔安裝底板及腹板孔道波紋管,安裝底板及腹板孔道波紋管,并固定好孔道及支承板位置,安裝腹板粗鋼筋及預埋管↓波紋管內穿放壓重鋼筋，并檢查修補波紋管波紋管內穿放壓重鋼筋，并檢查修補波紋管↓安裝0＃塊內模板（含頂板底模板）頂板封端及側、邊模板安裝0＃塊內模板（含頂板底模板）頂板封端及側、邊模板↓安裝橋面鋼筋底層安裝橋面鋼筋底層,頂板孔道波紋管,并固定好孔道位置,安裝橫向波紋管、扁錨鋼絞線束,并固定好孔道支承板位置,最后綁扎橋面頂層鋼筋↓波紋管內穿放壓重鋼筋、并檢查修補波紋管波紋管內穿放壓重鋼筋、并檢查修補波紋管模板尺寸與高程、鋼筋、波紋管孔道、預埋件檢查簽證↓模板尺寸與高程、鋼筋、波紋管孔道、預埋件檢查簽證↓灌注0＃塊梁段砼及養(yǎng)護灌注0＃塊梁段砼及養(yǎng)護↓拆除壓重鋼筋、波紋管通孔檢查拆除壓重鋼筋、波紋管通孔檢查↓拆模梁端鑿毛、清洗及缺陷處理，縱向波紋管孔道清孔拆模梁端鑿毛、清洗及缺陷處理，縱向波紋管孔道清孔穿放縱向鋼束并張拉，同時張拉橫向鋼束和豎向粗鋼筋↓穿放縱向鋼束并張拉，同時張拉橫向鋼束和豎向粗鋼筋縱、橫向孔道及粗鋼筋外套管內壓漿↓縱、橫向孔道及粗鋼筋外套管內壓漿（二）、01＃塊和1＃塊工藝藝流程安裝支架底模分配梁并壓重安裝支架底模分配梁并壓重↓測量定位測量定位↓安裝底模板安裝底模板↓綁扎底板鋼筋綁扎底板鋼筋↓安裝內模（含隔墻）及頂板底模安裝內模（含隔墻）及頂板底?！壴拱邃摻罱壴拱邃摻?橫隔墻鋼筋,安裝腹板豎向預應力粗鋼筋及預埋管,安裝橫隔墻橫向波紋管及支承板、豎向預應力粗鋼筋及預埋管,V腿軸向預應力鋼束支承板↓安裝外模、橫隔墻及封端模板安裝外模、橫隔墻及封端模板↓安裝頂板底層鋼筋安裝頂板底層鋼筋↓安裝縱向波紋管，橫向波紋管及扁錨鋼絞線及套管安裝縱向波紋管，橫向波紋管及扁錨鋼絞線及套管↓安裝頂板底層鋼筋安裝頂板底層鋼筋↓安裝頂板端模板，側模板，縱、橫支承板安裝頂板端模板，側模板，縱、橫支承板↓波紋管內穿壓重鋼筋波紋管內穿壓重鋼筋↓檢查簽證檢查簽證↓灌注砼及養(yǎng)護灌注砼及養(yǎng)護↓↓拆除壓重鋼筋，波紋管通孔檢查拆除壓重鋼筋，波紋管通孔檢查↓拆除端模板，內外模及橫隔墻模板，梁端鑿毛拆除端模板，內外模及橫隔墻模板，梁端鑿毛↓張拉V腿軸向鋼絞線束，張拉縱向、橫向鋼絞線束和豎向預應力粗鋼筋張拉V腿軸向鋼絞線束，張拉縱向、橫向鋼絞線束和豎向預應力粗鋼筋↓縱、橫向孔道及粗鋼筋孔道內清孔、壓漿縱、橫向孔道及粗鋼筋孔道內清孔、壓漿↓拆除箱梁底模及支架拆除箱梁底模及支架、主梁施工方法法和注意事事項主梁施工中，凡凡箱梁中間間有橫隔墻墻的按01＃塊和1＃塊工藝藝流程施工工，凡箱梁梁無橫隔墻墻的按0＃塊工藝藝流程施工工。主橋箱梁縱向分分為五大段段和四個合合攏段施工工后成橋。施施工順序為為先在V腿頂灌注0＃塊、01＃和1＃塊箱梁梁后，形成成閉合的倒倒三角形，再再灌注V腿兩邊的的懸臂箱梁梁，形成331m兩端端懸臂的箱箱梁。在V墩施工的的同時施工工中跨，形形成40mm簡支箱梁梁，停置2個月，最最后施工邊邊跨形成332.455m簡支梁梁，合攏先先中跨后邊邊跨。3.0號節(jié)段段是利用平平衡架作為為臨時支架架的，當斜斜腿砼達到到設計強度度后，安裝裝并張拉預預應力水平平拉桿，平平衡架與斜斜腿間的角角鋼拉桿拆拆除后，將將平衡架在在橫橋向方方向兩邊延延伸，與承承臺周邊直直徑φ0.8mm的砼臨時時支墩上萬萬能桿件支支架聯成整整體，其上上安裝Ⅰ55工字鋼和和［20槽鋼作為為分配梁，先先進行予壓壓，以消除除非彈性變變形和檢測測彈性變形形。再立模模扎鋼筋安安放預留孔孔道及粗鋼鋼筋，先灌灌注0號節(jié)段砼砼，張拉縱縱向底板22－N4和橋面橫橫向預應力力鋼束，豎豎向粗鋼筋筋后繼續(xù)施施工01號和1號節(jié)段箱箱梁，原斜斜腿從承臺臺垂直高度度8m以上的的模板不要要拆除，以以便與箱梁梁底模聯在在一起，V腿頂0.55m段與箱箱梁節(jié)段一一起灌注砼砼。砼達到到設計強度度后，張拉拉斜腿軸向向預應力鋼鋼束，01號節(jié)段為9束，1號節(jié)段為8束。再張張拉豎向粗粗鋼筋、隔隔墻，、橋橋面橫向預預應力鋼束束，最后張張拉縱向底底板2-N113和頂板4－N1，施工02和2節(jié)段是在在上述臨時時支架上分分別進行灌灌注砼，砼砼達到設計計強度后，在02和2號節(jié)段張拉橋面橫向預應力鋼束、豎向粗鋼筋、縱向頂板4－N2鋼束，再施工03和3號節(jié)段砼達強度后，03和號節(jié)段張拉橋面橫向預應力鋼束，豎向粗鋼筋，頂板縱向4－N3鋼束。中跨箱梁，在預預壓后的臨臨時支架上上7、8、9號（7＃、8＃各兩塊塊，9＃一塊）節(jié)節(jié)段共5塊砼一次次灌注，砼砼到達設計計強度后，先先張拉橋面面橫向預應應力鋼束、豎豎向粗鋼筋筋，再分別別在9＃、8＃節(jié)段鋸鋸齒塊上和和7＃節(jié)段端端頭張拉縱縱向底板2－N5、2－N6、2－N7、2－N8預應力鋼鋼束。接著著5、6號節(jié)段砼砼一次灌注注，砼強度度達到設計計要求后，先先張拉豎向向粗鋼筋，橋橋面橫向預預應力鋼束束，再張拉拉橋面頂板板增設的縱縱向2-33預應力鋼鋼束，脫除除5＃、6＃節(jié)段底底模，使此此7m，（6＃，塊長長4m，5＃塊長3mm，）梁段段處于懸臂臂狀態(tài)（箱箱梁支點基基礎立柱位位于7＃節(jié)段端端線內側11m處），合合攏前夕在在6#節(jié)段鋸齒齒塊和5＃節(jié)段端端部分別張張拉縱向底底板2－N9、2－N10、2－N11預應力鋼鋼束，同時時在5＃節(jié)段端端張拉縱向向腹板2－N25、2－N26、2－N27、2－N28預應力鋼鋼束，并在在合攏時將將此腹板束束接長。7m梁段懸臂處處理：可以以消除底模模支架摩阻阻力，縱向向底板鋼束束張拉力的的有效傳遞遞。中跨箱梁形成440m簡支支梁后，停停置2個月以完完成砼的收收縮徐變后后再合攏。5．邊跨箱梁梁：在預壓壓后的臨時時支架上07、08、09號節(jié)段一一次灌筑，砼砼達到設計計強度后，在在該節(jié)段先先張拉橋面面橫向預應應力鋼束，豎豎向粗鋼筋筋，在8＃節(jié)段鋸鋸齒塊，07＃、09＃節(jié)段砼砼端分別張張拉縱向底底板2－N14、2－N15鋼束，接接著05、06＃和010＃、011＃節(jié)段砼砼一次灌注注，砼強度度達到設計計強度后，05＃、06＃節(jié)段處處理同中跨跨，先張拉拉橋面橫向向鋼束，豎豎向粗鋼筋筋，再張拉拉05＃、06＃節(jié)段增增設的頂板板縱向2-N334鋼束，并并讓此兩塊塊箱梁底模模板脫除，7m段箱梁處懸臂狀態(tài)，合攏前再進行縱向束的張拉，在06＃、010＃節(jié)段鋸齒塊和05＃、011＃節(jié)段端分別張拉底板縱向2－N16、2－N17和2－N18、2－N19預應力鋼束，和縱向腹板2-N29、2-N30、2-N31、2-N32預應力鋼束。6．合攏待補五、支支架XX大橋支架分分為：箱梁梁現澆支架架、V腿勁性骨骨架和承臺臺內固定支支架三部分分?，F澆支架箱梁現澆支架由由XX河槽內內砼臨時支支墩上加萬萬能桿件組組拼梁或貝貝雷梁為一一種，在河河灘上直接接搭設鋼腳腳手架為另另一種組成成。V腿上的箱梁段（含0＃、01＃、02＃、03＃和1＃、2＃、3＃塊）的支架，由φ0.8m的砼臨時支墩，基底為φ1.7m共22根。按該段箱梁長度和箱梁翼緣寬度進行布置，單箱以墩中線為軸，承臺外墩中線上布置6根支墩（外側4根，內側2根），對稱墩中線兩側，各布置2m距各兩排支墩每排4根共16根。該處臨時墩上利用支承在墩座上平衡架與用萬能桿件一起組拼，其上布置Ⅰ55工字鋼和［20槽鋼分配梁組成該段現澆支架。中跨箱梁段（含含5＃、6＃、7＃、8＃、9＃塊）支支架，由φ1.2mm的砼臨時時支墩，基基底為φ2.5m。單單箱以橫橋橋向中距112m布置5排，每排4根共20根，其上上用Ⅰ55工字鋼，貝貝雷梁和［［30槽鋼分配配梁組成該該段現澆支支架。邊跨箱梁段（含含05＃、06＃、07＃、08＃、09＃、010＃、011＃塊）的的支架由兩兩部分組成成，一部分分為直接支支撐在河灘灘上鋼管腳腳手，另一一部分由φ1.2mm的砼臨時時支墩，基基底為φ2.5mm。單箱以以橫橋向中中距9m布置2排，每排4根共8根，其上上布置與中中跨同，組組成該段現現澆支架。臨時支墩全橋φφ0.8mm為88根，φ1.2mm為72根，共160根，支墩墩的持力層層為強風化化巖層上，根根據地質資資料，橋位位巖面較平平坦，在墩墩位上開挖挖（人工或或機械）至至標高▽＋66.422～▽＋66.886(鉆孔孔號22?！?4＃)時即達強強風化巖層層上，清除除巖面松散散破碎塊，即即可灌注水水下C25素砼支墩墩。支墩承承受箱梁模模板的垂直直與水平荷荷載，立柱柱用剪刀撐撐相連，以以形成一個個整體支撐撐。預壓：現澆支架架必須預壓壓，以消除除非彈性變變形和檢測測彈性變形形。支架預預壓按照箱箱梁的施工工順序分批批進行，對對中跨7＃塊端線線內側1m處和邊跨07＃塊端線線內側1m處支點預預壓要特別別重視（此此處為箱梁梁形成簡支支梁后的支支點處），以以便下道工工序施工順順利，保證證箱梁施工工線型。（二）勁勁性骨架勁性骨架由槽鋼鋼和角鋼組組成，下部部埋入墩座座，上部伸伸入斜腿全全長范圍內內，與兩腿間支承于于墩座支架架相連來平平衡。骨架制作勁性骨架的布置置和結構見見施工結構構設計圖。V腿勁性骨架主桁桁為三片，每每片3.88t，骨架架由通長為為熱扎普通通［18槽鋼2根組成（原原為角鋼）中中間用∠75×775×8角鋼通過過螺栓結點點板組成片片，片與片片之間用熱熱扎輕型［［18槽鋼組成成斜腿肢，主主桁外側按按斜腿外形形結構布置置新設桿件件外框，由由角鋼組成成，桁架每每片是8個節(jié)間。勁性骨架由現場場工廠制作作，為了保保證骨架構構件尺寸的的精確，要要求在平臺臺上（或砼砼平臺），采采用定型靠靠模制造。骨架安裝骨架的安裝可以以一次安裝裝成型，也也可以分兩兩次安裝完完成，但安安裝時應與與墩座骨架架底座焊連連成片，兩兩腿同時安安裝。一次吊裝時要先先設計一個個吊重扁擔擔，使勁性性骨架在安安裝過程中中不受彎。二次安裝時，勁勁性骨架的的分節(jié)長度度現場自定定，但空中中接頭對焊焊有困難，要要事先在組組焊平臺上上將斷開處處改成螺栓栓接頭，現現場接頭經經測量對位位、調整好好以后再焊焊接，并按按鋼結構對對焊接頭的的要求進行行。螺栓孔孔眼用釘焊焊填平。勁性骨架的連接接骨架的連接分為為兩種形式式，骨架第第一次就位位時由于墩墩座未灌砼砼，骨架支支腿間臨時時用倒練連連接，防止止鋼結構變變形，第二二次是在墩墩座砼灌注注后，在墩墩座頂預埋埋板上安裝裝萬能桿件件平衡架，用用拉桿∠75×775×8角鋼與骨骨架相連，組組成整體。拉拉桿增為18根。注意事項（1）為為了臨時固固定勁性骨骨架，使其其在砼灌注注不易走動動，在承臺臺頂設計了了橫橋向中中距2m,三排，每每排4塊□300××300××14mm預埋板板與骨架底底座焊連，由由于骨架底底座高出承承臺8厘米，預預埋板施工工為支承墊墊石的形式式。因此以以在承臺砼砼灌注后用用初凝前再再行灌注預預埋板板座座，預埋板板要求固定定牢靠，標標高和平整整度均符合合要求，便便于勁性骨骨架安裝一一次到位。（2）勁勁性骨架，不不僅是為了了保證鋼筋筋，鋼束的的位置，模模板尺寸的的精確，同同時吊掛斜斜腿模板及及承受其他他施工荷載載，在結構構中代替部部分主筋和和箍筋，因因此在施工工中V腿不再設設置其他承承重腳手架架。但模板板的安裝和和拆除，現現場仍按需需要布設施施工腳手架架輔助施工工。（3）勁性骨架的平平衡是與斜斜腿中間萬萬能桿件支支架相連結結。設計中中僅中間G1三片桁架架相連結，兩兩側新設桿桿件為懸臂臂，為穩(wěn)妥妥起見，增增加新設桿桿件與中間間支架的聯聯結。（4）為了防止鐵板板預留孔在在砼素面，銹銹水污染表表面，要求求：斜腿內內外側模板板的分塊在在連接板的的中心線處處；斜腿砼砼面下預埋埋木墊塊，斜斜腿成型后后，切割聯聯結板，干干砸砼修補補。保證砼砼表面美觀觀。(三)、鋼束承臺臺固定架由現場自理六、模模板和鋼材材（一）、模板：：模板的制作安裝裝應符合設設計圖的要要求，表面面平整度和和制作、安安裝誤差均均應符合施施工規(guī)范的的規(guī)定。模板安裝前均均應進行修修理，校正正表面平整整度，剔除除表面殘渣渣、污損、涂涂脫模劑、模模板棱角及及拼接處，用用油灰刮平平、打光，涂涂脫模劑。端端模必須保保證波紋管管孔道位置置準確，線線型符合設設計要求，應應保證伸出出模板的波波紋管完好好，以便與與下一節(jié)段段波紋管聯聯結。錨墊板（喇叭管管）及其它它預埋件在在端?；蚰Ｄ０迳系奈晃恢贸叽鐪蕼蚀_，符合合設計要求求，錨墊板板外口面必必須與預應應力鋼束管管道垂直，固固定牢靠，在在砼灌注中中不移動。模板交角和施工工拼縫處，要要設置止?jié){漿膠墊和塞塞縫處理，防防止漏漿，保保證砼內實實外光。模板的品種如下下：承臺為組合鋼模模板：墩座為鋼模板：：斜腿外側模、端端模為鋼模模板，內模模為：竹膠膠板模板箱梁外模和底模模為竹膠模模板，內模模為木模。模板安裝誤差：：承臺：長、寬、高±220mm頂程高程：±110mm軸線偏位：100mmV腿相鄰間距：±110mm豎直度：00.3％H且不大于于15mmm樁頂高程：±110mm軸線偏位：8mmm斷面尺寸：±110mm箱梁梁段長：±±5mm梁段寬：±10mmm梁段長：±±10mmm支座預埋埋板：±5mmm頂板厚：±±5mm腹板厚：+5－0mm底板厚：±±5mm腹板垂直直長度：3％孔道軸線：3mmm底板底標標高：±5mmm（二）、鋼材：：進場的鋼筋，必必須有材質質證書，必必須符合GB14499－84的規(guī)定。非非預應力鋼鋼筋全部采采用Ⅱ級鋼筋，凡凡需焊接的的鋼筋均應應滿足可焊焊性要求。鋼板和型鋼符合合GB7000－79規(guī)定的普普通碳素結結構鋼（A3）及45號鋼、型型鋼采用墊墊軋型鋼。結構使用鋼筋抽抽檢合格，整整直加工前前后清除鋼鋼筋表面的的泥沙，銹銹蝕及油污污。鋼筋的抽檢、加加工、接頭頭、綁扎等等應符合設設計要求及及《公路橋橋涵施工技技術規(guī)范》（JTJ041－89）按照《規(guī)范》、鋼鋼筋加工及及安裝允許許偏差為：：主筋間距±5mmm，箍筋±15mm；鋼筋筋骨架長±10mm；高±5mm；鋼筋筋保護層厚厚度±5mm（橋面面板±3mm）在有預應力束處處鋼筋位置置力求準確確，避免互互相干擾。為為確保預應應力筋位置置正確，可可適當挪動動非預應力力鋼筋。所有接頭鋼筋上上的灰漿必必須清除干干凈。以便便下次鋼筋筋聯結及砼砼灌注質量量。8.定位網施施工(1)為為了準確固固定預應力力束的位置置，應補充充設計定位位鋼筋網，此此項工作由由現場自理理，定位網網的設計應應按設計施施工圖尺寸寸和規(guī)定：：彎起段定定位網片間間距20ccm，直線線段定位網網片間距不不大于500cm進行行，V腿軸向預預應力鋼束束定位網也也按此處理理。(2)定定位網的制制造應在胎胎型上電焊焊成型，因因為定位網網數量較少少，胎型可可以在鐵板板劃出定位位網圖后，釘釘焊鋼筋控控制制造尺尺寸，或在在木板上劃劃出定位網網圖后用鐵鐵釘控制制制造尺寸。(3)定定位網的制制造分兩種種情況，預預埋波紋管管1～2根時，可可用Ω型鉤固定定波紋管，當當波紋管在在2根以上時時應制造定定位網固定定。(4)定定位網應用用φ8圓鋼將按按設計圖斷斷面尺寸，下下料在胎型型上點焊成成片，以加加強其整體體性，鋼筋筋上不得有有焊渣，毛毛刺或砼殘殘渣，以利利波紋管穿穿放，防止止刺破波紋紋管壁而漏漏漿。(5)波波紋管的安安裝應以梁梁底板為Y軸的原點點，梁中心心線為X軸的原點點進行放線線定位。(6)固固定制孔管管的定位鋼鋼筋，應使使制孔管上上下左右均均不能移動動，并使孔孔道順直無無死彎，要要求任何方方向的偏差差，在距跨跨中4m范圍不不大于6mmm，其余余部位不大大于8mmm，定位網網孔應大于于管道外徑徑2～3mm。9、預應力鋼絞線線、錨具、粗粗鋼筋原材材料進入工工地時，必必須是合格格材料，應應具有近期期出廠合格格證和產品品質量試驗驗報告單，并并符合國家家現行標準準，其中鋼鋼絞線符合合GB52224－85，預應力力鋼絞線采采用ASTMMA4166（270級），低低松弛φj15..24，Rby=1860MMpa,EEY=1.995×1005Mpa,粗鋼筋符符合GB44463－84,預應力粗粗鋼筋采用用225高強度精精軋螺紋粗粗鋼筋，RRby=7500Mpa,,EY=2.00×105Mpa,預應力筋筋用錨具，夾夾具和連接接器符合GB／T143370－93。10、鋼絞線、錨具具和粗鋼筋筋運輸中嚴嚴禁拋丟，應應輕裝輕放放。驗收時時應逐盤、逐逐件，逐根根檢查外觀觀質量，不不得有裂紋紋、焊巴、小小刺、機械械損傷、氣氣化鐵皮、油油污及水泥泥粘結物等等?；鼗鸪沙善繁砻嬗杏谢鼗痤伾?，表面允允許有浮銹銹。11、預應力鋼材應應分批堆放放，按需發(fā)發(fā)料、預應應力鋼絞線線、錨具和和粗鋼筋等等應進庫存存放，防雨雨防濕。在在施工中不不得有施焊焊行為，亦亦不得作為為電焊地線線行為，或或被電焊打打火，精心心管理，精精心使用。12、預應力鋼材的的檢驗（1）預預應力鋼絞絞線的檢查查驗收由供供方技術監(jiān)監(jiān)督部門進進行，同一一鋼號，同同一規(guī)格，同同一生產工工藝制造的的鋼絞線每每60t（以以內）為一一批進行。檢檢驗項目包包括表面質質量，直徑徑偏差和力力學性能的的試驗。（2）為子便于計算算和正確制制定預應力力鋼絞線張張拉延伸量量，按批進進行彈性模模量試驗，試試驗應在有有資質的試試驗中心或或國家質量量站進行。（3）預應力筋用錨錨具、夾具具和連接器器的進場驗驗收按JGJ885－92行業(yè)標準準進行，錨錨具和夾具具應以不超超過1000套為一批批，連接器器以不超過過500套為一批批。進行如如下驗收：：a、外外觀檢查，應應從每批中中抽取10％的錨具具且不少于于10套，檢查查其外觀和和尺寸。如如有一套表表面有裂紋紋或超過產產品標準及及設計圖規(guī)規(guī)定尺寸的的允許偏差差，則應另另取雙倍數數量的錨具具重做檢查查，如仍有有一套不符符合要求，則則應逐套檢檢查，合格格者方可使使用；b、硬度檢驗，應應從每批中中抽取5％的錨具具具不少于于5套做硬度度試驗，每每個零件測測試3點，受力力面3mmm區(qū)，硬度度符合下列列要求，如如有一個零零件不合格格，則應另另取雙倍數數量的零件件重做試驗驗，如仍有有一個零件件不合格，則則應逐個檢檢查，合格格者方可使使用；錨環(huán)用45＃鋼鋼制造熱處處理硬度HRC332～37。夾片用20Crr鋼制造表表面滲炭深深度0.88～1.0mmm熱處理后后表面硬度度HRC550～55。粗鋼筋用40MMnSiv制造，螺螺母用＃45鋼制造。C、靜載錨固性能能試驗，從從同批中抽抽取6套錨具，組組裝成3個預應力力筋錨具組組裝件，進進行靜載錨錨固性能試試驗，如有有一個試件件不符合要要求，則應應另取雙倍倍數量的錨錨具重做試試驗，如仍仍有一個試試件不符合合要求，則則該批錨具具為不合格格。按照該橋的情況況，錨具的的數量等，依依照過去多多座橋的施施工經驗，由由國家定點點廠供應的的錨具其質質量是可靠靠的，其靜靜載錨固性性能，可由由錨具生產產廠提供試試驗報告。13、預應力粗鋼筋筋，其級別別和直徑均均應相同，直直徑大于114mm，以以不大于220t為一一批，檢查查力學性能能。七、制孔和冷拉拉制孔箱梁縱向為OVVM15--12錨具具鋼絞線孔孔道（1）縱縱向采用00.3mmm鐵皮外徑徑97內徑90波紋管制制孔；使用用前應做泌泌水試驗，將將定長的波波紋管兩端端頭提高于于管中部灌灌滿水，無無滲漏則使使用，有滲滲漏修補后后使用。（2）波波紋管的接接頭采用外外套接方式式，將長度度為2500mm，并并大一號（內內徑增減55mm為一一號）規(guī)格格的波紋管管旋在要接接的波紋管管上，并齊齊頭，將另另一根要接接的波紋管管與之對齊齊。再將接接頭波紋管管回旋在對對齊的另一一根要接的的波紋管上上，各套上上125mmm長度，兩兩頭均用膠膠布貼封。伸伸出箱梁塊塊段端頭的的波紋管一一般不應少少于2500mm，為為加勁和下下次接頭，可可以先套上上大一號的的接頭波紋紋管。如砼端頭外露的的波紋管損損壞，可將將波紋管靠靠砼面切割割，只可用用小一號波波紋管連接接，這將減減小孔徑，穿穿束困難，張張拉增加摩摩阻，施工工中應盡量量避免采用用內套接法法。斷面錨錨固孔道的的喇叭管支支承墊板預預埋一定要要與按設計計線形預埋埋的管道垂垂直，不能能偏裝。波波紋管是直直接套入與與其直徑相相配套的喇喇叭管內，但但波紋管頭頭不能越過過喇叭管壓壓漿孔的內內孔，為了了防止?jié)B漿漿，應在喇喇叭管內，波波紋管口上上用棉花或或麻棉紗塞塞實，膠帶帶封固。（3）波波紋管的駝駝峰處，應應設置排氣氣管。每駝駝峰處設置置一個，以以便排氣、排排水而保證證孔道壓漿漿質量，排排氣管（即即三通管）為φ20的普通鐵管焊在半圓的薄鐵皮背上，套在已開孔的波紋管上而成型。（4）波波紋管的直直徑為：φ內90與OVM115-122鋼絞線錨錨相配套，波波紋管的埋埋置長度按按設計要求求下料。橫向OVM155B－5錨和OVMM15-77錨鋼絞線線孔道（1）OVM115B－5錨具其波波紋管規(guī)格格為Φ外90×19mmm扁管，該該錨為單頭頭張拉，用用于橋面板板處橫向張張拉。（2）OVM115-7錨錨具其波紋紋管為φ外77mmm，用于非非橋面即橫橫隔墻處。上述橫向波紋管管插入支承承板接頭管管處要采取取防止?jié)B漿漿措施。豎向ll25精軋螺紋紋鋼筋YGGM錨采用φ內36mm的高頻頻管(經設計人人員同意，波波紋管不好好接連通管管)。按設計圖尺寸進進行下料并并編號。鐵皮管與支承板板的連接，在在支承板上上先焊上內內徑稍大（φ內40mm），長長度L=50mmm鋼管，與與鐵皮管承承插連接，接接縫用膠布布密封或將將高頻管直直接焊在支支承板上亦亦可。25精精軋螺紋鋼鋼筋穿入已已連接好的的支承板和和鐵皮管內內，并用螺螺帽上好擰擰緊，支承承板以外粗粗鋼筋長度度：節(jié)錨固固端不小于于

100mmm，在張張拉端不小小于1500mm（該該尺寸與用用于張拉頂頂的穿心張張拉頭核對對后確定）。購購進的精軋軋螺紋鋼未未進行冷拉拉處理，在在工地冷拉拉處理后，才才準裝入梁梁體內。豎向YGM錨的的壓漿管φ24×0.755彎成型直接焊焊在張拉端端鐵皮管上上，伸出橋橋面埋設，下下端需兩根根一組，互互相貫通，連連通管為φ24×0.755鋼管直接接焊在鐵皮皮管上，使使之一端壓壓入一端排排氣。如埋埋入箱梁塊塊段內的鋼鋼管根數為為奇數，有有一組應是是三根相聯聯，即一端端壓入兩端端排氣。此此法壓漿方方便，漿液液可保證壓壓滿，不損損壞模板，經經驗證明是是可行的。豎向V型腿軸向預應力力鋼束，采采用OVM115－9和錨固端OVM115P－9錨具預埋埋套管為φ內80高頻管，固固定端進漿漿管由P錨鋼套管管邊伸出承承臺施工。4、波波紋管壓重重本橋箱梁縱向和和橫向均為為波紋管制制孔。波紋紋管孔道跨跨度較大，由由于波紋管管本身自重重輕，柔性性大，易變變形，在液液態(tài)中易上上浮等因素素，施工中中必須引起起重視，除除在制孔時時按設計線線型安裝定定位網鋼筋筋固定其位位置外，尚尚須防止灌灌注砼時，波波紋管上浮浮或橫向擺擺動而使管管道偏離設設計位置改改變預應力力束受力狀狀態(tài)。因此此在灌注砼砼前須在直直孔波紋管管內穿入鋼鋼管壓重，在在曲線形波波紋管內穿穿入鋼筋或或鋼束壓重重，壓重物物兩端支承承在模板上上。波紋管每米壓重重量為：φ內90-------------7..4公斤φ內70-------------4..7公斤波紋管壓重在封封模前完成成，以便對對波紋管進進行檢查。砼砼灌注中要要分別抽動動內襯鋼管管和壓重筋筋，以防漏漏漿后凝固固。（二二）冷拉：：箱梁梁豎向預應應力采用25預應力高高強精軋螺螺紋粗鋼筋筋，按規(guī)定定要求預拉拉時效后使使用。豎向預應力采用用225高強精軋軋螺紋鋼筋筋，錨具為為YGM錨，使使用前應進進行冷拉。冷冷拉鋼筋的的外觀要逐逐根檢查，外外觀不得有有裂紋，鱗鱗落或斷裂裂現象。冷拉有兩種做法法：來料鋼鋼筋先冷拉拉后按設計計長度下料料使用；另另一種先按按設計長度度下料后，再再冷拉。冷冷拉使用的的千斤頂，按按規(guī)定進行行標定，摩摩阻系數≤1.055，油表≮1.5級精精度。冷拉采用雙控，以以控制應力力為主，冷冷拉應力為為75kggf/mmm2（拉力366.8t），冷冷拉延伸率率為2～4%，持荷荷時間不少少于2分鐘，在在持荷時間間內由于鋼鋼筋伸長，噸噸位下降，應應及時補足足噸位，由由噸位不再再下降時計計算持荷時時間，若該該拉伸率偏偏低，持荷荷時間可適適當延長。冷拉時速不宜過過快，通常常以每秒增增加50kkgf/ccm2的鋼筋冷冷拉力為宜宜。接近控控制應力時時，尢應放放慢加載速速度，冷拉拉延伸率超超過4%一般不不宜使用。若若延伸率超超標的鋼筋筋數量較大大時，經研研究后才可可繼續(xù)進行行冷拉工作作。冷拉后鋼筋表面面不得有裂裂紋和局部部頸縮等不不正?，F象象，應逐根根檢查外觀觀。自然時效處理，冷冷拉后需經經48小時后后才能進入入工地安裝裝，兩周后后才能進行行預施應力力。冷拉后的粗鋼筋筋要在室內內存放，掛掛牌分規(guī)格格張拉批次次堆放。防防止銹蝕，按按料單發(fā)貨貨，先冷拉拉的先使用用，不得混混亂。冷拉粗鋼筋，施施工中不得得有施焊行行為。八、砼灌注（一）砼砼配料要求求水泥、粗細集料料、拌和用用水、摻用用外加劑等等均應符合合《公路橋橋涵施工技技術規(guī)范》有有關規(guī)定。水泥用量：墩座座斜腿箱梁梁采用C50混凝土，每每立方水泥泥用量不宜宜大于5000公斤。水灰比：摻用減減水劑時，水水灰比不得得大于0..4。摻用復合減水劑劑FDN用量不超超過水泥用用量的7..5‰,摻用木鈣鈣用量不超超過水泥用用量的2..5‰,或緩凝減減水混合劑劑NF－6的用量應應為1‰水泥用量量。,也可選用用其他附加加劑（如上上海麥斯特特廠生產的的附加劑）。附附加劑使用用前加強檢檢查，確保保品種無誤誤，計量準準確，經過過試驗優(yōu)選選。承臺砼砼C25，可不摻摻用附加劑劑。采用自拌砼，到到達作業(yè)面面的砼陷度度：承臺為為7～9cm、墩墩座為12～14cm，斜腿腿、箱梁下下翼緣、支支座底板、腹腹板（含隔隔墻）等部部位為144～16cmm。頂板及及底板為12～14cmm。灌注速速度不大于于1m／h。初凝時間不少于于6小時，亦亦可按實際際灌注砼量量進行修正正。砼入模溫度255℃～10℃。為了加快箱梁塊塊段的生產產周期，要要求混凝土土三天強度度大于設計計強度的90%以上。（二）砼砼灌注原則則由承臺→墩座→→斜腿→箱梁0＃塊→箱梁各節(jié)節(jié)段的順序序進行。墩座加斜腿0..5cm高高為一次灌灌注；斜腿腿至頂減00.5m高高為一次灌灌注；箱梁梁1＃和01＃塊加斜斜腿頂0..5m段為為一次灌注注。箱梁中中跨7#、8#、9#；5#和6#；邊跨07#、08#、09#；05#、06#和010#、011#均一次性性灌注的塊塊段。振動體系施工中采用以內內部插入振振動方式（即即高頻振動動棒比較困困難的區(qū)段段利用竹片片插搗以附附助。砼灌注前檢查在砼灌注前，對對模板、鋼鋼筋、預應應力管道、預預埋件、支支座板及排排氣孔等按按設計要求求和施工規(guī)規(guī)范進行檢檢查驗收，并并辦理簽證證手續(xù)后，方方可開盤灌灌注。模板內的雜物和和鋼筋上的的油污應清清除干凈。穿穿好波紋管管內的壓重重筋后波紋紋管應全部部檢查一遍遍。由于砼的數量較較多，灌注注的時間較較長，要核核對試驗確確定的水泥泥的初凝時時間控制其其灌注速度度，使重復復振動的影影響因素減減少。（四）砼砼灌注順序序灌注的原則是：：采用分段段分層法；；灌注順序序是：由下下而上，由由低向高進進行。灌注承臺和墩座座，由一端端向另一端端，采用水水平分段，斜斜向分層，斜斜腿由下而而上，采用用水平分層層，灌注箱箱梁底板，由由低處向高高處進行，灌灌注中避免免砂漿集中中，防止收收縮裂紋的的產生。灌注腹板采用水水平分層，每每層灌注厚厚度不大于于30厘米。灌注頂板，為避避免因頂板板懸臂過大大，模板支支架變形而而產生裂紋紋，頂板宜宜采用由外外向內的灌灌注順序。（五）灌注注意意事項灌注砼作業(yè)必須須保證不間間斷進行，其其上、下層層砼間隔時時間，不能能超過初凝凝時間。灌注腹板時，砼砼經振動，易易沿下梗肋肋冒出底板板，此時應應停止肋板板或下梗肋肋的振動，并并在內模下下梗肋與底底板交接處處設置水平平模板壓住住，防止砼砼大量冒出出，超過底底板。其冒冒出的砼，亦亦不宜過早早鏟除，待待腹板砼較較穩(wěn)定時再再處理，以以防腹板砼砼尚未凝結結，因振動動流失現象象的發(fā)生，以以防腹板區(qū)區(qū)段內出現現溝洞（即即脫褲）等等質量問題題。灌注斜腿時，為為防止砼離離析，保證證砼密實，采采用分段對對稱灌注，邊邊灌注邊封封閉，除加加強振搗外外，應保證證分段封閉閉的模板不不漏漿。振搗是灌注砼保保證質量的的關鍵工序序，應分工工明確，定定崗定職，分分區(qū)定人負負責，并有有專人檢查查配合，用用竹片插搗搗、排氣、檢檢查。振搗搗采用瞬時時振搗，均均勻長時間間振搗不利利腹板砼的的穩(wěn)定。內內側模（含含隔墻處）應應開窗。既既便于檢查查腹板砼的的質量，又又利于腹板板區(qū)段砼用用插棒振搗搗密實。振振搗以表面面泛漿，光光潔及氣泡泡消失為度度，嚴防漏漏振或過振振，使砼外外光內實。要掌握好斜腿初初段砼休止止面斜腿軸軸線垂直的的措施。（六）砼砼灌注作業(yè)業(yè)的下料方方式承臺主要靠兩頭頭直接下料料，從而避避開中間的的鋼束因砼砼造成表面面吸附砼殘殘渣。墩座由于兩邊00.5m斜斜腿段和鋼鋼絞線束，主主要中間下下料向兩邊邊推平。斜腿從內側支架架間下料。箱梁底板處主要要靠兩端安安裝滑槽送送入砼，或或在橋面板板上開洞用用漏斗下料料；嚴禁以以腹板作溜溜槽灌注底底板砼。箱梁腹板及橫隔隔墻可直接接下料，但但必須均勻勻，層厚約約30cmm，及時用用插棒振搗搗，同時補補以附著式式振搗器側側振。應采采取防止碎碎石堆集一一起，而水水泥漿又集集中表面的的措施。對于腹板下料高高度超過規(guī)規(guī)定時，應應考慮采取取防止砼因因下料而造造成離析的的措施。（七）砼砼灌注注意意事項每灌注一次砼，注注意V腿軸向鋼鋼束擺放平平順，不得得有死彎，及及時清除鋼鋼絞線表面面砼殘渣和和污物，加加長套管時時，接頭要要密封防漏漏漿，導管管要順直，固固定要牢靠靠。斜腿腿砼灌注十十分困難，除除了采取內內側模分塊塊安裝、主主筋成束和和減少部分分主筋、加加大鋼筋間間距、砼內內摻用附加加劑增大坍坍落度、改改進振動棒棒、加強側側振等措施施外，還要要精心組織織，發(fā)現問問題及時處處理，保證證斜腿砼灌灌注質量。找平箱梁底板上上砼，將內內側模水平平模板端沿沿清理露出出，用泥抹抹子刮出一一條縫隙以以利脫模。砼灌注時，由于于波紋管布布置密集，用用插棒振搗搗和用竹扦扦插搗砼時時，嚴防碰碰傷波紋管管。砼灌注完后，指指定專人清清除橋面的的YGM錨支承板板上砼，以以利張拉。檢查壓漿管是否否正常，否否則應及時時處理。抽掉波紋管內的的襯管和壓壓重筋，對對波紋管進進行清孔，通通孔檢查。及時加強養(yǎng)護,,防止表面面裂紋的出出現。拆模拆模的強度要求求承臺、墩座不低低于2.55Mpa。斜腿不低于設計計強度的880%。箱梁端模不低于于設計強度度的30％（C15）。內外模不低于設設計強度的的70％（C35）砼達到到以上強度度的時間，應應由施壓試試件決定或或“公橋施規(guī)”附錄8－2規(guī)定。拆模順序（主要要指箱梁）端模?！拱鍍饶！魤饶！斈饶！饽！⒌椎啄２鹉r砼表面溫溫度，箱內溫度度與外界氣氣溫之差不不宜大于115℃。拆除模板時，應應注意砼的的棱角嚴禁禁損壞，拆拆除端板時時，注意不不得撬壞孔孔道口邊緣緣。砼表面面的止?jié){條條、膠帶紙紙、堵縫棉棉花應及時時處理干凈凈，所有砼砼表面缺陷陷，梁段臺臺階均應找找平補強，保保持結構表表面光亮、清清潔和美觀觀。預施應力（一）預預施應力概概況縱向預應力用77φ5鋼絞線，直直徑φj15.244，每束12根，OVM115－12錨具，張張拉控制應應力23433Mpa，鋼鋼束按其位位置可分3種類型：：即頂板束束、底板束束、腹板束束。鋼絞線線符合ASTM－A416準270級標準強強度Rby＝18600Mpamkmk荷%最率55橫向：橋面面板為OVVM15BB－5鋼絞線錨錨具（扁錨錨），單端端張拉控制制力為10000kNN，每個V腿箱梁＃0塊12束，＃1塊每塊5束，2塊共10束。橫隔板處為OVVM15－7群錨鋼絞絞線束，兩兩端張拉控控制力為13677.1kN。每個V腿箱梁＃1塊和01＃塊8束（每隔隔墻4束）。豎向為25精軋螺紋紋鋼YGM錨具，張張拉控制力力為331.3kN。每個V腿箱梁＃0塊每側12×2根共48根，＃1塊每塊2×2××5根，兩塊40根，中隔隔墻每塊16根，共32根。斜腿軸向為OVV15－9和OVM115P－9鋼鉸線錨錨具，一端端張拉控制制為17557.7KKN。V腿近跨中中側斜腿為為8根，遠跨跨中側斜腿腿為9根，共17根。（二）張張拉前的準準備工作甲、梁梁體檢查梁體砼已達到設設計強度((C50×0.9))，梁體缺缺陷已修補補，修補強強度與張拉拉的梁體等等強。預應力鋼絞線和和錨具資料料齊全，外外觀檢查合合格?？椎澜涍^通孔及及清理，無無殘渣及積積水。錨下墊板表面清清潔，與孔孔道不垂直直支承板面面已用楔形形鋼板墊平平。乙、張拉設備與與工具準備備（按4端同時張張拉配備）電動高壓油泵（含含壓力表兩兩只）4臺。與OVM錨具配套套的千斤頂頂系列YCW3350～300噸千斤頂4臺（用于于縱向預應應力束）YCW2250噸千斤頂2臺（用于于橫向預應應力束）。YC-660千斤頂2臺（用于于豎向預應應力筋張拉拉）。22噸千斤頂一臺（穿穿心式，用用于予緊）。限位板或液壓頂頂壓器4只（與OVM錨系列配配套）。打緊器4個，拔拔絲器4個。工具錨墊圈4個個（與OVM錨系列配配套）。鋼片尺（1m長長的及0.3m長的）各4把。木把螺絲刀1000×54把。鋼絲鉗4把。0～200游標卡尺尺4把。小手錘4把。各種直徑通孔器器各一個。壓風機一臺（配配有過濾器器）。丙、千斤頂、油油壓表校驗驗：預應力使用的千千斤頂，應應由專人使使用和管理理，并定期期校驗維護護，建立檔檔案卡片。千斤頂及油壓表表應配套校校驗，制定定張拉力與與油壓表的的關系曲線線。校驗張拉設備的的壓力機、壓壓力環(huán)、測測力傳感器器其精度不不得低于±2%。選用的千斤頂的的張拉噸位位不得少于于張拉力的的1.2倍，標標定后的校校正系數≤≤1.055,校驗的的有效期為為一個月。選用的油壓表應應為防振型型，表面最最大讀數為為張拉力的的1.5～2.0倍，精精度不低于于1.0級。校校驗有效期期為一周。張拉作業(yè)超過2200次，經經過更換配配件的張拉拉千斤頂、壓壓力表必須須重新校驗驗。（三）鋼鋼絞線的下下料成束、穿穿孔：下料宜用切斷機機或砂輪機機切斷，不不得用電焊焊切斷。切切斷鋼絞線線之前，先先在切割線線左右兩端端各3～5cm處扎扎絲一道，防防止切斷后后散頭；也也可用電焊焊點牢，但但不得傷及及鋼絞線。不不得將電焊焊地線搭在在鋼絞線上上。鋼絞線下料長度度設計圖中中已列出，并并說明已包包括張拉端端的工作長長度。預應應力鋼束尺尺寸以施工工放樣為準準，可用長長鋼尺穿入入孔道內丈丈測后確定定，記入工工程日志并并報請設計計人員認可可，以便竣竣工決算。為使鋼絞線成束束時不致互互相絞扭紊紊亂，可用用鋼板仿錨錨板孔位縮縮小做成梳梳形板將各各根鋼絞線線梳理順直直，每米用用一道扎絲絲捆扎成束束，束內每每根兩端均均用白膠布布纏貼編號號，同一根根的號相同同。鋼絞線束在儲存存運輸制作作安裝過程程中，應防防止鋼束銹銹蝕，沾上上油污及損損壞變形。穿束前應將錨下下墊板面上上灰漿除凈凈，檢查錨錨下墊板下下砼是否密密實，墊板板與孔道是是否垂直，如如有問題應應及時處理理。穿束前，應先用用壓力水沖沖出波紋管管孔道中雜雜物，并用用過濾的壓壓縮空氣將將孔道中的的積水吹干干。成束的鋼絞線抬抬運至梁端端后，近梁梁端頭裝上上穿束套，將將鋼絞線對對號入孔，掛掛在孔道上上的牽引索索，在人工工輔助下，將將鋼絞線徐徐徐穿入孔孔。（四）安安裝錨具及及張拉設備備：安裝和拆除順序序為:工作錨板板→片→限位板eq\o(\s\up3(←),→)千斤頂eq\o(\s\up3(←),→)工具錨板板eq\o(\s\up3(←),→)夾片安裝工作錨：先先在工作錨錨板上用石石筆編號，再再將同一編編號的鋼絞絞線逐根穿穿入錨板孔孔內，將錨錨板推至錨錨下墊板止止口環(huán)內，錨錨板的編號號、方向、位位置在梁的的兩端應一一致。安裝夾片：每幅幅夾片用橡橡膠圈箍在在一起，沿沿鋼絞線端端用手將其其緊推入錨錨板孔中。安安裝時錨板板、錐孔、夾夾片必須清清潔，不允允許錨板、鋼鋼絞線夾片片上浮銹、油油污、砂粒粒等雜物。夾夾片全部安安裝就位后后，用螺絲絲刀調勻夾夾片間縫隙隙，用打緊緊器將每孔孔中夾片擊擊平，再逐逐孔打緊。預緊：為使孔道道內各根鋼鋼絞線松緊緊一致，夾夾片握裹使使鋼絞線達達到張拉時時受力均勻勻，用22噸千斤頂頂采用一端端張拉方式式進行預緊緊，在張拉拉端對每根根鋼絞線實實施張拉力力50～80kgg，并用小小手錘敲擊擊錨板周邊邊，使錨板板進入錨下下墊板面的的正確位置置。安裝限位墊板：：用來控制制夾片的移移動位置，使使夾片跟進進較整齊，限限位板與工工作錨是配配套使用的的，其孔位位兩者相一一致，將限限位板沿鋼鋼絞線端推推靠工作錨錨板。限位位板穿孔時時應先穿中中間孔，后后穿周邊孔孔，由2～3人同時操操作。安裝千斤頂：先先將鋼絞線線端部用鐵鐵絲稍加捆捆扎，保留留編號膠布布再將千斤斤頂吊起套套穿在鋼絞絞線上，千千斤頂前支支承口套在在限位板外外面，再將將千斤頂充充油，千斤斤頂活塞伸伸出3～5cm。安裝工具錨墊圈圈、錨具及及夾片：工工具錨的錨錨板夾片同同工作錨,但可多次次重復使用用。安裝時時先去掉鋼鋼絞線上的的扎絲，按按鋼絞線的的編號穿入入工具錨對對應錨孔內內，然后將將工具錨推推入千斤頂頂缸體外口口套座（或或過渡墊圈圈）內，特特別要注意意兩錨板孔孔位方向一一致，不使使千斤頂內內鋼絞線錯錯位交叉，然然后安裝夾夾片。工具錨板及夾片片使用注意意事項：將錨板外壁擦凈凈，在錐孔孔內壁涂上上防銹油。工具錨夾片應在在無污、無無銹、無渣渣粘附的情情況下使用用，可先用用棉紗將夾夾片擦凈，并并在夾片錐錐面涂退錨錨油（50%石臘+50%機油制成成）。每幅幅夾片用橡橡皮圈套上上。錨板錐孔與夾片片錐面經常常用金相砂砂紙加研磨磨膏手工研研磨，使之之非常光亮亮，從而保保證夾片進進退方便，可可多次使用用。工具錨夾片使用用2～3次后，便便可改作工工作錨夾片片，既可保保證張拉質質量，又可可避免浪費費。工具錨安裝要與與工作錨、限限位板、千千斤頂保持持在同一軸軸線上，使使鋼絞線受受力均勻，保保證張拉質質量。錨具錨固系數和和錨固口摩摩阻系數由由供貨單位位提供，當當張拉質量量出現問題題時，供貨貨單位應重重新復檢后后，換供錨錨固系數符符合規(guī)范的的錨具。錨錨具供貨單單位應提供供質保書，同同時現場應應對錨具外外觀質量、錨錨環(huán)、夾片片硬度進行行分批抽檢檢作好記錄錄。（五）鋼鋼絞線張拉拉：甲、張張拉順序：：先縱向→橫向→豎向?？v縱向束：先先長，后短短，先底板板、腹板，后后頂板束；；橫向和豎豎向：從墩墩頂向合攏攏段方向，依依次對稱。當當箱梁多節(jié)節(jié)段同時灌灌注后形成成簡支梁時時，張拉順順序應為先先豎向、橫橫向，后縱縱向。V腿斜斜腿張拉：：兩腿同時時由兩端向向中間對稱稱進行。乙、張拉程序圖圖式：0→初始始張拉力бб0→分級加載→1.05張拉控制制噸位бk→持荷5分鐘→自錨→回油→退頂。（超超張拉為11.05ббk，如果設設計另有規(guī)規(guī)定時，按按設計規(guī)定定辦理）。丙、張拉作業(yè)：：0階段：千斤頂充充油2～3cm。初始張拉：張拉拉力為設計計控制噸位位的10%，使鋼絞絞線束再次次調整松緊緊，均勻受受力，使張張拉設備與與孔道軸線線一致。到到達噸位后后，用鋼尺尺丈量油缸缸外露量及及油頂外沿沿至錨下墊墊板的距離離作為初讀讀數。并在在兩端每根根鋼絞線上上做標記，記記下數據，以以便判斷滑滑絲、滑移移情況，同同時丈量工工具錨夾片片外露量并并做好記號號，以便分分析其內縮縮量。分級加載：加載載分為4級，即0.2、0.4、0.6、0.8、的設計計控制張拉拉力，每加加載一次，均均應測量一一次延伸量量（即主油油缸、活塞塞外露量、鋼鋼絞線外露露端和工具具錨夾片的的受力移動動情況。超張拉噸位：當當到達1.055бk時,持荷5分鐘并補補足噸位,測量延伸伸量,觀察鋼絞絞線與夾片片情況。超超張拉時，千千斤頂主缸缸、油壓表表、壓力表表、壓力值值P（Mpa）應力。1.05×бkk×Ay××nP=Fu式中Ay-------鋼絞線束束截面積（mm2）бk------設設計錨下張張拉控制力力（kN設計規(guī)定0.788Rby）Fu-------千斤頂主主油缸面積積（mm2）n------千千斤頂校正正系數,由試驗室室標定千斤斤頂時測得得,一般n≤1.055。自錨：超張拉完完成后，先先將千斤頂頂回油，油油缸回縮，工工具錨后退退，工作錨錨夾片便自自動將鋼絞絞線錨住，回回油應緩慢慢進行，達達到自錨的的目的，自自錨應逐端端進行，（即即一端自錨錨后，另一一端油表讀讀數應補足足到1.005бk再進行該該端自錨），在在一端油壓壓力表讀數數達到0值的一剎剎那，立即即關死千斤斤頂油閥，測測量伸長量量（伸長量量應從鋼絞絞線已做好好標記端至至錨下墊板板面止）逐逐漸使吊頂頂倒鏈受力力。說明：設計計計算延伸伸量只計算算至錨下，而而實際伸長長量是量在在工具錨端端。因與設設計計算伸伸長量比較較時，應扣扣除梁端以以外鋼絞線線工作長度度的伸長量量。回油：打開千斤斤頂的回油油和輸油閥閥，使千斤斤頂主油缸缸繼續(xù)回縮縮，工具錨錨脫開油頂頂口，夾片片陸續(xù)從錨錨孔脫離出出來，詳細細檢查鋼絞絞線情況。退頂：工具錨拆拆出后，繼繼續(xù)將千斤斤頂、限位位器拆出，用用游標卡尺尺量取工作作錨夾片外外露量。丁、張拉質量標標準：張拉采用雙控，以以張拉控制制噸位為主主，以延伸伸量進行核核對，實際際延伸量與與理論延伸伸量誤差控控制在±6%以內。同一斷面斷絲之之和不超過過總絲數的的1%，且每束束斷絲只允允許一根。兩端鋼絞線回縮縮量之和≤6mm。戊、張張拉時氣候候條件：注意張拉作業(yè)面面的保溫,在5℃以下,千斤頂應應使用適合合冬季作業(yè)業(yè)的#10號機油。在0℃以下氣溫，必須須經領導同同意，才能能進行作業(yè)業(yè)。（六）張拉工工藝流程：：千斤頂和油表校校驗↓鋼絞線檢查抽驗驗↓錨具抽查（包括括外觀硬度度）↓錨具錨固系數（由由供貨單位位提供）↓梁段竣工測量↓孔道清孔通孔及及支承板檢檢查↓張拉技術交底↓鋼絞線下料編號↓孔道穿束↓安裝工作錨并預緊↓安裝限位器，張張拉千斤頂頂和工具錨錨↓按張拉程序進行行張拉作業(yè)業(yè)↓孔道壓漿（七）鋼鋼絞線束張張拉時理論論伸長量ΔΔL的計算：：預應力鋼絞絞線束從初初始應力至至超張拉力力間的理論論伸長量ΔΔL，可按下下式計算：：ΔL=PLL/AyEg（考慮錨錨板至工具具錨之間的的伸長量，ΔL值可另加2～3mm或按張拉力計算。式中L-----鋼絞線束束長度（ccm），即即孔道兩端端最外側錨錨板面之間間的鋼絞線線束長度。Ay-----鋼絞線束束截面面積積（mm2）Eg----鋼鋼絞線彈性性模量（11.95××105N/mmm2）（試驗驗后調整）P[11－e－（ＫＸ＋＋μθ）]PP----鋼絞線束束平均張拉拉力（N）P------------------------------KX++μθPP----預應力束束張拉端的的張拉力（N）P=（1.055бk－σ0）×Ａyбk-----設計錨下下一控制張張拉力б0-----初始張拉拉力，即時時0.1бke--------自然對對數e=2..718228…θ-----從張張拉端至梁梁計算截面面曲線孔道道部分切線線的夾角之之和（弧度度）μ-----鋼絞線束束與孔道壁壁間的摩擦擦系數，對對預埋波紋紋管道μ=0.166～0.199X-----張張拉端對計計算截面的的孔道長度度（m），即鋼鋼絞線孔道道長度之半半K-----孔道每米米局部偏差差對摩擦的的影響系數數K=0..00066～0.0001（八）豎豎向YGM錨張拉張拉前的準備工工作張拉的粗筋（經經冷拉時效效的）在擰擰上螺帽后后，支承板板以外的絲絲長在錨固固端不少于于100mmm，在張張拉端不少少于1500mm。這這一要求應應在粗筋安安裝時預以以注意，待待砼灌注后后張拉時已已無法改變變。預應力筋安裝后后禁止使用用電焊在梁梁體鋼筋骨骨架及模板板任何部位位進行焊接接，以免