2022年黑龍江省大興安嶺地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷（附答案）

2022年黑龍江省大興安嶺地區(qū)電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.平衡系數(shù)測(cè)試在轎廂以空載和額定載荷的25%、50%等共有六個(gè)工況下進(jìn)行，但除（）外。

A.60；B.75；C.100；D.110

2.（）電梯俗稱ACVV電梯。

A.交流變極極調(diào)速B.交流調(diào)頻調(diào)速C.液壓D.交流調(diào)壓調(diào)速

3.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

4.電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有()根，每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。

A.1B.2C.3D.4

5.轎廂安全門應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

6.機(jī)械裝配圖中，公差配合Ф60H7/n6屬于()。

A.基孔制B.基軸制C.非基準(zhǔn)制D.自由配合

7.自動(dòng)扶梯的特點(diǎn)不包括()。

A.運(yùn)送客量大B.不需要井道C.占用樓層有效面積大D.可用在不同層高、不同傾斜角的建筑物中

8.垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)固定在()懸掛部件上。

A.一個(gè)B.兩個(gè)相連的C.三個(gè)D.在兩個(gè)獨(dú)立的

9.關(guān)于液壓電梯的有關(guān)說(shuō)法不正確的是()。

A.是以液體的壓力為動(dòng)力源B.運(yùn)行主要靠油泵和液壓系統(tǒng)C.分為直接頂升和間接頂升D.柱塞與轎廂的速度是相同的

10.曳引鋼絲繩的外層鋼絲直徑一般不小于()mm。

A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

11.電梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在電梯的（），必須設(shè)置檢修裝置。

A.機(jī)房B.轎廂操作盤內(nèi)C.轎頂D.底坑

12.潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存溫度一般在10-25攝氏度為宜。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

13.下面說(shuō)法不正確的是（）。

A.人體能夠?qū)щ?/p>

B.42伏是安全電壓

C.保護(hù)接地和保護(hù)接零是一樣的

D.當(dāng)電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生電壓降時(shí)，人在接地點(diǎn)周圍兩腳之間出現(xiàn)的電壓是跨步電壓

14.安裝樣板架要根據(jù)井道的實(shí)際凈空尺寸安置，水平度最大值應(yīng)小于（）mm。

A.4；B.5；C.6；D.7

15.潤(rùn)滑脂是（）。A.液體潤(rùn)滑劑B.稠化劑C.添加劑D.A、B、C

16.2：1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提升速度的（）。

A.一半B.相同C.2倍D.4倍

17.物體受拉力或壓力時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力為拉伸或壓縮應(yīng)力。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

18.（）向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)是光滑的。

A.背；B.朝

19.電梯安全回路對(duì)地絕緣電阻值不小于（）。

A.0.25ΩB.0.5ΩC.0.25MΩD.0.5MΩ

20.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（373號(hào)令）規(guī)定；特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將進(jìn)行的特種安裝、改造、維修情況書(shū)面告知（）的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。

A.國(guó)務(wù)院B.省級(jí)C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市D.縣級(jí)

21.在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí)，手燈工作電壓應(yīng)用()V。

A.36B.42C.24或12D.9

22.電梯的機(jī)房必須安裝在井道的頂部。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

23.如圖所示，為曳引機(jī)組的兩種起吊形式，正確的是（）。A.圖1B.圖2

24.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》規(guī)定，電梯在投入使用前，將()固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。

A.注冊(cè)登記標(biāo)志B.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.檢驗(yàn)報(bào)告

25.在軸負(fù)載不變的情況下，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的減少而加快，反之，則轉(zhuǎn)速降低。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

26.連接圍裙板和護(hù)壁的蓋板叫()。

A.圍裙板B.內(nèi)蓋板C.護(hù)壁板D.外蓋板

27.電梯鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于()mm。A.8B.9C.10D.11

28.電梯的安裝、改造、維修，必須由()的單位進(jìn)行。

A.取得許可的單位

B.經(jīng)電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的取得許可的單位

C.經(jīng)電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的單位

29.發(fā)生電梯事故后，維修人員應(yīng)于（）內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)

A.二小時(shí)B.一小時(shí)C.一天D.半天

30.額定載重量為1000kg的電梯，轎廂自重重量為1400kg，對(duì)重重量1900kg，則平衡系數(shù)為（）。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

31.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)B(niǎo).操作證C.IC卡D.資格證

32.電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許（）。

A.±7％B.±10％C.5％D.3％

33.自動(dòng)扶梯啟動(dòng)后是順?lè)较蜻\(yùn)行，不需要防逆轉(zhuǎn)保護(hù)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

34.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“J”表示的意思是()。

A.卷?yè)P(yáng)電梯B.舉升電梯C.巨型電梯D.交流電梯

35.電梯蹲底，可能的原因是：（）

A.對(duì)重過(guò)輕，輕載時(shí)容易蹲底。

B.對(duì)重過(guò)輕，重載時(shí)容易蹲底。

C.對(duì)重過(guò)重，輕載時(shí)容易蹲底。

D.對(duì)重過(guò)重，重載時(shí)容易蹲底。

36.（）是安裝在轎廂頂部的控制裝置。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將取消正常的操作而只受它控制以檢修的速度運(yùn)行。

A.平層裝置B.門機(jī)裝置C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤

37.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與（）。

A.力、力臂大小成正比;

B.力的大小成正比、力臂的大小成反比;

C.力的大小成反比、力臂的大小成正比;

D.力、力臂大小成反比;

38.特種設(shè)備事故造成3人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

D.縣級(jí)人民政府

39.對(duì)重限速器的動(dòng)作速度應(yīng)()轎廂限速器的動(dòng)作速度。

A.大于B.小于C.等于

40.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重撞板與緩沖器頂面間距離：蓄能緩沖器應(yīng)為（）米。

A.200~350B.150~400C.250~350D.250~400

41.裝設(shè)在有易燃、易爆氣體存在的室內(nèi)開(kāi)關(guān)應(yīng)選用（）。

A.防塵型B.防水型C.防爆型D.普通型

42.井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，圍壁的高度應(yīng)足以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害。()

A.是B.否

43.各種安全保護(hù)裝置安裝后，為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作，鋼絲繩、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

44.電梯越程，()動(dòng)作，切斷控制線路或電源，實(shí)現(xiàn)保護(hù)。一般設(shè)在速度較高的電梯上。

A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置

45.進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

46.阻止折疊門開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于()N。

A.100B.150C.300D.400

47.做進(jìn)出底坑程序的基本步驟是().(1).驗(yàn)證廳門門鎖回路(2).驗(yàn)證底坑急停開(kāi)關(guān)(3).進(jìn)入底坑工作(4).打開(kāi)底坑照明

A.1-->4-->3-->2

B.1-->2-->4-->3

C.2-->3-->4-->1

D.1-->4-->2-->3

48.保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的部分與()聯(lián)接起來(lái)，以防止發(fā)生人身觸電事故。

A.金屬物體B.絕緣體C.電網(wǎng)零線

49.電梯安裝施工安排分為()部分。

A.機(jī)械和電氣；B.土建和井道；

50.不可在（）裝設(shè)一只能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。

A.驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近；B.轉(zhuǎn)向站中；C.控制裝置旁；D.機(jī)房

二、多選題(20題)51.電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。

A.報(bào)警并保持開(kāi)門B.關(guān)門后報(bào)警C.電梯不能開(kāi)動(dòng)D.電梯慢速運(yùn)行E.切斷控制電路

52.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

53.鋼絲繩報(bào)廢的條件是()

A.直徑小于公稱直徑的93%B.一個(gè)捻距內(nèi)有2-3個(gè)斷絲C.使用一年以上D.單絲磨損超過(guò)原直徑40%E.鋼絲繩太長(zhǎng)

54.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

55.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將動(dòng)力傳遞給予()。

A.轎廂系統(tǒng)B.梯路系統(tǒng)C.扶手系統(tǒng)D.安全系統(tǒng)

56.特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施（）

A.電梯B.起重機(jī)械C.場(chǎng)（廠）轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車輛D.手持電動(dòng)工具

57.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將事故分為：（）。

A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.無(wú)傷亡事故

58.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置按安裝的位置分為（）

A.上部驅(qū)動(dòng)B.中間驅(qū)動(dòng)C.下部驅(qū)動(dòng)D.外置驅(qū)動(dòng)

59.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

60.某紡織廠車間一客貨兩用電梯發(fā)生故障，停在車間2～3樓之間，轎廂力堆放著生產(chǎn)急需的棉紗，為不影響車間產(chǎn)生，車間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴，要他們兩人配合把轎廂移到3樓，由于小張和小戴不是電梯維修工，不懂得怎樣移動(dòng)轎廂，便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧，導(dǎo)致電梯向上溜車沖頂，沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推出把搬運(yùn)工擠傷骨折。（）

A.小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證，不能上崗

B.拆下制動(dòng)彈簧時(shí)，應(yīng)扶住盤車手輪

C.應(yīng)該打急修電話，派有經(jīng)驗(yàn)的電工前來(lái)修理

D.移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘

61.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

62.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的

B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的

C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷

D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落，造成5人死亡的

63.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是：

A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

64.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

65.自動(dòng)扶梯牽引鏈張緊和斷裂保護(hù)裝置一般有()組成。

A.張緊架B.張緊彈簧C.監(jiān)控觸點(diǎn)D.張緊輪

66.轎頂檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)符合（）。

A.上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行B.速度不超過(guò)0.63米/秒C.不優(yōu)先于轎內(nèi)檢修D(zhuǎn).優(yōu)先于轎內(nèi)檢修E.標(biāo)明“檢修”“正?！弊謽?/p>

67.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

68.電梯上行時(shí)突然停車，可能的原因是（）。

A.層門門鎖斷開(kāi)B.限速器動(dòng)作C.安全鉗動(dòng)作D.斷電E.限速器斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作

69.對(duì)重裝置構(gòu)成有：

A.轎廂架B.轎廂體C.對(duì)重架D.對(duì)重塊

70.電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車調(diào)試電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車時(shí)，老張發(fā)覺(jué)電梯并未停住，而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō)：不好，電梯失控了。隨即，拉開(kāi)廳門跳出轎頂，當(dāng)小林也跟隨往外跳時(shí)，轎廂上升把小林卡在四層上門框上，把小林就下后在送醫(yī)院途中死亡。（）

A.電梯失控時(shí)不應(yīng)該拉開(kāi)廳門跳出轎頂。

B.電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門，由于小林跳的太晚被卡死。

C.電梯失控時(shí)，應(yīng)立即打電話，派人前來(lái)救援。

D.電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳尖，手拉可靠物件。

三、判斷題(20題)71.電梯安裝中集體備用的防護(hù)用品，應(yīng)有專人保管，定期檢查，保持完好狀態(tài)。

A.是B.否

72.鋼絲繩為單股繩稱為單繞繩，雙繞繩就是由兩股圍繞著繩芯捻成的繩。()

A.是B.否

73.萬(wàn)用表可用來(lái)測(cè)量電路的電阻、電壓、電流。A.是B.否

74.使用多年的電梯，電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或插件編號(hào)也應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。

A.是B.否

75.用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤車完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪。

A.是B.否

76.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道新增主要項(xiàng)目有：緊急停止裝置標(biāo)記;扶手防爬/阻擋/防滑行裝置;檢修蓋板和樓層板防止傾覆/翻轉(zhuǎn)措施。A.是B.否

77.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其實(shí)不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A.是B.否

78.當(dāng)安全觸板開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.是B.否

79.漏電保護(hù)器的最大優(yōu)點(diǎn)，是動(dòng)作靈敏和迅速。

A.是B.否

80.只有將轎廂提起，才能使對(duì)重(或平衡重)上的安全鉗釋放并自動(dòng)復(fù)位。

A.是B.否

81.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。()

A.是B.否

82.電梯開(kāi)門狀態(tài)可以進(jìn)行檢修運(yùn)行。

A.是B.否

83.電梯進(jìn)行定期檢修試車時(shí)應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開(kāi)動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌。

A.是B.否

84.電動(dòng)機(jī)與減速箱的聯(lián)軸器軸的同心度過(guò)大時(shí)，會(huì)降低減速箱軸封的壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成漏油。

A.是B.否

85.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè)，工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()

A.是B.否

86.特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交