軌道交通浮置板道床作業(yè)指導(dǎo)書

上海軌道交通16號線軌道工程監(jiān)理文件上海天佑浮置板道床作業(yè)指導(dǎo)書上海天佑項目目目部引言將整體道床制作作作成板狀狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，利用用鋼彈彈簧支撐撐，使使之形成成一種種浮離于于基底底之上的的彈性性道床，這這種種浮離設(shè)設(shè)置的的板式道道床就就稱之為為浮置置板。目前浮置板的主主主要形式式有鋼鋼彈簧浮浮置板板和橡膠膠浮置置板兩種種，其其結(jié)構(gòu)的的主要要原理是是一致致的。上上海16號線采用用的的是鋼彈彈簧浮浮置板。浮置板結(jié)構(gòu)簡介介介一般整體道床在在在澆注時時通常常與下部部結(jié)構(gòu)構(gòu)聯(lián)結(jié)為為一整整體。浮置板道床澆注注注時，上上部結(jié)結(jié)構(gòu)是與與下部部基礎(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu)完完全脫離離，形形成獨立立的整整體道床床板。2.1浮置板板板斷面示示意圖圖（圖001）圖001浮置板軌道斷面示意圖圖001浮置板軌道斷面示意圖2.2浮置板板板主要部部件簡簡介浮置板道床結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)，從板板下基基底開始始，自自下而上上依次次為：1）基底，22）彈簧底底座座，3）隔離墊墊層層，4）外套筒筒，5）受力板，66）內(nèi)套筒筒，7）彈簧，8）三角墊墊塊塊9）剪力絞，1）基底：基地地地為浮置板板地地段的下下部結(jié)結(jié)構(gòu)。隧隧道內(nèi)內(nèi)與橋面面的情情況不同同，橋橋上的浮浮置板板依賴于于橋面面結(jié)構(gòu)作作為基基底，小小半徑徑圓形隧隧道內(nèi)內(nèi)，在浮浮置板板鋪設(shè)前前，先先制作基基底（底底板），大大半半徑隧道道，按按設(shè)計方方案執(zhí)執(zhí)行。隧道內(nèi)，水溝設(shè)設(shè)設(shè)置于軌軌道中中間時，浮浮置置板底板板（基基底）鋼鋼筋見見示意圖002，澆注后后的的成型見見示意意圖003圖004彈簧底座圖004彈簧底座圖002底板鋼筋圖003板底成品2）彈簧底座：：：在進(jìn)行基基底底處理時時，將將受力部部位嵌嵌入一塊塊受力力墊板作作為鋼鋼彈簧的的底座座。見示示意圖圖0043）隔離墊層：：：將浮置板板道道床與基基底部部分實行行隔離離，在混混凝土土澆注過過程中中，不致致于使使上下聯(lián)聯(lián)結(jié)為為一體。受力板4）外套筒：（圖圖005--0006）具有圍圍護(hù)護(hù)內(nèi)套筒筒和彈彈簧的作作用，但但最主要要的功功能是受受力。外外套筒為為無底底結(jié)構(gòu)，即即底底部為開開口式式的空洞洞，試試套筒內(nèi)內(nèi)的彈彈簧能直直接與與彈簧底底座接接觸。制制作成成在曲線線地段段，不同同位置置的外套套筒規(guī)規(guī)格不同同。受力板圖006外套筒俯視圖圖006外套筒俯視圖圖007三角墊塊圖005外套筒5）受力板：（圖圖006）受力板板并并不是獨獨立的的結(jié)構(gòu)件件，它它是附于于外套套筒內(nèi)壁壁的裝裝置，在在外套套筒內(nèi)壁壁，焊焊接特殊殊形狀狀的鋼板板，用用于承受受垂直直方向的的力。受受力板留留有三三角形的的空洞洞，與三三角墊墊塊配套套，是是浮置板板的主主要受力力點之之一。外套筒的外壁，設(shè)設(shè)有鋼筋，作作為與整體道道床澆注一體體的聯(lián)結(jié)鋼筋筋，示意圖中中未繪制。6）內(nèi)套筒：是是是鋼彈簧的的保保護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，也也用來作作為阻阻尼材料料的盛盛器。由由生產(chǎn)產(chǎn)廠家將將與內(nèi)內(nèi)套筒、阻阻尼尼材料與與鋼彈彈簧一起起組裝裝（預(yù)留留圖號號008）7）鋼彈簧：為為為浮置板道道床床提供彈彈性，彈彈簧與內(nèi)內(nèi)套筒筒組合，形形成成浮置板板道床床減振的的核心心元件。8）三角墊塊：：：（圖007）即鋼彈彈簧簧頂板，是是隔隔振器的的主要要的受力力裝置置之一。與與外外套筒內(nèi)內(nèi)壁受受力裝置置預(yù)留留空洞的的形狀狀相同但但幾何何尺寸略略小，三三角形墊墊塊恰恰好可以以從該該缺口內(nèi)內(nèi)安裝裝入內(nèi)。在浮置板板高高度調(diào)整整過程程中，與與臨時時調(diào)高墊墊塊配配套使用用。9.）剪力絞：：（圖009）用于承承受受剪力的的絞支支式鋼結(jié)結(jié)構(gòu)，安安裝于相相鄰浮浮置板之之間。圖009剪力絞圖009剪力絞以上各部件中，內(nèi)內(nèi)外套筒、彈彈簧、底座、彈彈簧頂板（三三角墊塊）等等部件的組合合即稱之為隔隔振器。隔離器隔離器彈簧頂板外套筒及受力板彈簧底座內(nèi)套筒及彈簧其余次要部件，如如橡膠蓋板、密密封條、檢查查口等均略。3.浮置板的浮浮離離彈性原理理理3.1隔振器器器靜態(tài)剖剖視圖圖隔振器安裝之后后后，在沒沒有受受力前的的靜態(tài)態(tài)剖視圖圖如下下：（圖010）8.三角墊塊8.三角墊塊4．外套筒圖010隔振器靜態(tài)剖視圖基底2.彈簧底座3.隔離墊層5、受力板7.鋼彈簧6.內(nèi)套筒3.2浮置板板板的彈性性狀態(tài)態(tài)圖011浮置板的浮離彈性原理示意圖圖011浮置板的浮離彈性原理示意圖浮離3—彈簧反彈狀態(tài)2—彈簧壓縮狀態(tài)1—彈簧自由狀態(tài)3.1彈簧自自自由狀態(tài)態(tài)鋼彈簧安裝后，在在三角墊塊未未安裝之前，彈彈簧處于自由由狀態(tài)，彈簧簧、底座均不不受力。彈簧壓縮狀態(tài)三角墊塊從外套套套筒頂部部的缺缺口裝入入（有有方向性性），向向三角墊墊塊施施加壓力力，壓壓迫彈簧簧收縮縮，然后后將三三角墊塊塊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)60度，使墊墊塊塊被外套套筒內(nèi)內(nèi)壁的承承力裝裝置抵擋擋而不不致彈出出。此時，如外力不不不撤除，鋼鋼彈彈簧始終終受壓壓力，彈彈簧底底座同時時受壓壓，外套套筒暫暫時不受受力。彈簧反彈狀態(tài)在撤除外力后，由由于外套筒頂頂部的特殊造造型，三角墊墊塊受外套筒筒內(nèi)壁的承力力裝置阻止，無無法從頂部缺缺口彈出。彈彈簧的回彈力力通過三角墊墊塊和承力裝裝置傳遞給外外套筒，外套套筒帶動整個個浮置板道床床上升。這就就是浮置板的的浮離彈性原原理。此時，凡凡本結(jié)構(gòu)構(gòu)的所所有受力力部件件，均受受力，所所有浮置置板道道床的力力量均均由基底底的彈彈簧底座座共同同承擔(dān)。使用機(jī)械設(shè)備對對對三角墊墊塊施施加外力力，然然后抬起起浮置置板的這這一過過程稱為為浮置置板頂升升。(見作業(yè)程程序)浮置板道床作業(yè)業(yè)業(yè)流程根據(jù)不同的現(xiàn)場場場條件，可可以以采取不不同的的施工方方案。高高架橋面面，適適合于現(xiàn)現(xiàn)場組組裝的方方法，地地下隧道道內(nèi)，適適合于地地面組組裝，吊吊運至至洞內(nèi)。見見附附圖012--0013..圖012地面組裝浮置板軌排圖012地面組裝浮置板軌排圖013浮置板軌排吊運4.1含浮置置置板底板板的作作業(yè)浮置板道床基礎(chǔ)表面鑿毛浮置板道床基礎(chǔ)表面鑿毛隔震器固定銷安裝浮置板施工測設(shè)、放樣施工準(zhǔn)備隧道結(jié)構(gòu)凈空限界等檢查交接樁復(fù)測基底混凝土養(yǎng)生基底高程及水平度檢查整修C40混凝土澆注立基底水溝模板收尾、質(zhì)量檢查收尾、質(zhì)量檢查鋪設(shè)水溝蓋板、放置隔離層布置浮置板道床鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)備鋼軌支撐架澆注浮置板C40混凝土彈簧隔振器安裝(混凝土施工完畢后1個月)浮置板頂升、高度精調(diào)架軌浮置板道床養(yǎng)生及模板拆除鋼筋加工模板、機(jī)具準(zhǔn)備立模、檢查軌道狀態(tài)調(diào)整、檢查隔振器套管與鋼筋點焊定位外掛扣件聯(lián)結(jié)配件膠墊替代木模板的加工放置隔振器外套管圖012含底板施工的作業(yè)流程圖012含底板施工的作業(yè)流程4.2組裝軌軌軌排式的的作業(yè)業(yè)流程隔振器基底處理、基底清理隔振器基底處理、基底清理測量復(fù)測及基標(biāo)放樣軌排組裝攤鋪隔離層鋼筋籠綁扎鋼筋籠軌排吊裝和運輸鋼筋進(jìn)場驗收及加工隔振器進(jìn)場驗收測量復(fù)測及基標(biāo)放樣鋼筋籠軌排鋪設(shè)軌道幾何尺寸調(diào)整隔振器、觀察筒定位鋼筋籠調(diào)整剪力鉸安裝、伸縮縫設(shè)置模板安裝調(diào)整混凝土澆筑拆模及混凝土養(yǎng)護(hù)浮置板頂升圖-13軌排組裝法作業(yè)流程圖-13軌排組裝法作業(yè)流程鋼彈簧浮置板道道道床應(yīng)在在供貨貨商的指指導(dǎo)下下進(jìn)行施施工，本本施工方方法為為浮置板板傳統(tǒng)統(tǒng)施工方方法。如如采用新新的施施工方法法，需需另外制制定施施工技術(shù)術(shù)要求求。為加加快軌軌道施工工進(jìn)度度，設(shè)計計建議議浮置板板施工工采用在在工場場預(yù)制、組組裝裝軌排運運輸、現(xiàn)現(xiàn)場拼裝裝施工工工藝。1）施工準(zhǔn)備a)隧道仰仰仰拱(用于支撐撐隔隔振器)混凝土施施工工和表面面處理理：浮置置板位位置隧道道仰拱拱混凝土土根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙施施工。施施工誤誤差為：：垂直直方向公公差為為-5mm、+15mmm，裝隔振振器的位位置的的表面一一定平平整，平平面度度為±5mm//mm2，不滿足足要要求的部部位要要進(jìn)行打打磨處處理。b)隔離層層層：混凝凝土表表面要清清理干干凈，然然后在在浮置板板基礎(chǔ)礎(chǔ)和隧道道邊墻墻及施工工好的的隧道仰仰拱混混凝土位位置鋪鋪上塑料料薄膜膜(比如聚乙乙烯)，以防止止?jié)矟沧⒏≈弥冒鍟r時新的混混凝土土和下部部粘結(jié)結(jié)在一起起。建建議使用用的塑塑料薄膜膜上部部表面是是粗糙糙的，這這樣當(dāng)當(dāng)頂升浮浮置板板時，能能粘在在浮置板板上，方方便以后后的操操作。2）架軌同常規(guī)方法:由由由于扣件件采用用無短枕枕直埋埋方式,吊軌架要要作作相應(yīng)改改進(jìn),支腿要用用鋼鋼管(埋入混凝凝土)加高，軌軌頂頂?shù)臉?biāo)高高要低低于運行行狀態(tài)態(tài)30mm。3）放置外套筒筒筒據(jù)設(shè)計圖紙，標(biāo)標(biāo)標(biāo)識出所所有隔隔振器的的準(zhǔn)確確安裝位位置，外外套筒要要放置置在相臨臨軌枕枕的間隙隙內(nèi)，這這樣可以以保證證地鐵投投入運運營后方方便隔隔振器的的檢查查。外套套筒放放好后，用用硅硅膠等物物把基基礎(chǔ)密封封好，以以固定外外套筒筒的位置置并防防止水泥泥漿滲滲入。外套套筒筒放置精精度為為+(-))3mm。4）浮置板施工工工a)鋼筋綁綁綁扎：當(dāng)當(dāng)所有有隔振器器外套套筒放好好并固固定后,根據(jù)設(shè)計計要要求綁扎扎鋼筋筋和剪力力鉸，剪剪力鉸定定位要要準(zhǔn)確，在在隔隔振器周周圍綁綁扎鋼筋筋時，要要注意避避免移移動外套套筒。為為防止?jié)矟沧⒒旎炷習(xí)r時外套套筒浮起起和移移動，可可以把把外套筒筒的吊吊耳和上上部鋼鋼筋連接接在一一起。在在綁扎扎鋼筋前前要檢檢查塑料料隔離離薄膜，對對損損壞的要要進(jìn)行行修補(bǔ)處處理，綁綁扎結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋筋和防迷迷流鋼鋼筋時，要要將將防迷流流接頭頭引出。b)立模：：：立浮置置板的的側(cè)向模模板時時，用泡泡沫塑塑料等材材料放放置于相相鄰浮浮置板之之間的的端模內(nèi)內(nèi)，用用以形成成構(gòu)造造縫。c)混凝土土土澆注：：浮置置板的混混凝土土應(yīng)澆注注到外外套筒的的上邊邊緣，這這時浮浮置板的的上表表面要比比設(shè)計計標(biāo)高低30mm(即軌道標(biāo)標(biāo)高高要做低30mm,預(yù)留浮置置板板以后頂頂升高高度)，每塊浮浮置置板的澆澆注應(yīng)應(yīng)一次完完成，以以避免冷冷接縫縫而削弱弱浮置置板的強(qiáng)強(qiáng)度，運運用插入入式混混凝土震震蕩器器振搗，保保證證混凝土土的質(zhì)質(zhì)量，特特別式式外套筒筒鄰近近處，清清理隔隔振器蓋蓋板，確確保外套套筒蓋蓋上無混混凝土土。5）浮置板頂升升升當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)設(shè)計強(qiáng)度,用隔振器器生生產(chǎn)廠家家提供供的專用用千斤斤頂從浮浮置板板支撐基基礎(chǔ)上上抬起浮浮置板板，浮置置板的的頂升總總高度度為37mm，允許許誤誤差為±1mm。自重重作作用下，浮浮置置板下沉7mm，達(dá)到到設(shè)設(shè)計標(biāo)高高。整整個頂升升過程程在隔振振器生生產(chǎn)廠家家的指指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行，頂頂升規(guī)范范和步步驟要符符合以以下要求求：①為了測量浮浮置置板水平和和和靜變形形，在在每塊浮浮置板板上要布布置8個測量點點。②去掉外套筒筒上上的蓋子，檢檢查外套筒內(nèi)內(nèi)是否干凈、是是否潮濕，在在隔離層上割割一個圓孔（直直徑>194mmm），把彈簧簧內(nèi)筒放入。③根據(jù)設(shè)計圖圖紙紙，在需要要要安裝軌軌道水水平防滑滑銷的的隔振器器基礎(chǔ)礎(chǔ)環(huán)中心心鉆孔孔，壓入入軌道道（GERB公司提供供）。④利用安裝桿桿，把把內(nèi)筒放放到外套套筒里里直到落落座在在浮置板板支承承基礎(chǔ)上上的支支撐板上上。這這時軌道道固定定銷已安安裝，并并被支撐撐板蓋蓋住。支支撐板板與外套套筒之之間有足足夠的的空隙，旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彈簧組組使三三角形狀狀的上上支撐板板的三三個角和和焊在在外套筒筒內(nèi)壁壁上的下下支架架相平。取取出出安裝桿桿。⑤利用放在隔隔振振器上的液液液壓千斤斤頂?shù)牡囊簤褐旐斪∩现еС邪灏?，直?個爪低于于上上擋環(huán)。由由壓壓差控制制的壓壓力作用用在支支承板上上并作作用到浮浮置板板支承基基礎(chǔ)上上，作用用在支支承架上上的反反作用力力抬起起浮置板板。⑥考慮到浮置置板板和剪力鉸鉸鉸的受力力，浮浮置板至至少要要分3至4步頂升，最最最后達(dá)到到設(shè)計計的頂升升高度度。每一一步的的頂升高高度，要要通過放放置在在下支架架和上上支承板板之間間的調(diào)平平鋼板板來控制制。調(diào)調(diào)平鋼板板的形形狀和上上支承承板的形形狀一一致，最最終調(diào)調(diào)平鋼板板的總總厚度要要達(dá)到到58mmm，由3×166mm+55mmm++3mmm+2mmm不同厚度度組組成。為為減小小調(diào)平鋼鋼板和和下支架架之間間的縫隙隙，把把力傳遞遞到外外套筒上上，調(diào)調(diào)平鋼板板和上上支承板板之間間的接觸觸面必必須水平平。⑦最后測量浮浮置置板頂升高高高度，檢檢查是是否達(dá)到到設(shè)計計要求。6）標(biāo)高調(diào)整如需要進(jìn)行高度度度調(diào)整，可可以以通過調(diào)調(diào)平鋼鋼板對浮浮置板板進(jìn)行調(diào)調(diào)整。①安裝調(diào)平完完畢畢后,要把調(diào)平平鋼鋼板用螺螺栓固固定到內(nèi)內(nèi)筒上上支承板板上面面，防止止調(diào)平平鋼板移移動。②對于有水平平傳傳力板的隔隔隔振器，要要將將水平傳傳力板板撐開，使使之之與外筒筒的經(jīng)經(jīng)向間隙隙消除除，然后后同調(diào)調(diào)平鋼板板一起起用鎖緊緊螺栓栓固定到到內(nèi)筒筒上支承承板上上面，以以保證證水平傳傳力可可靠。③最后蓋上外外套套筒蓋板，以以保護(hù)彈簧隔隔振器，避免免彈簧隔振器器被破壞和雜雜物的進(jìn)入。5.鋼彈簧浮浮浮置板主主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1）扣減類型WWWJ-2AA型及超薄薄型型短枕，設(shè)設(shè)置置1：40軌底坡。2）浮置板混凝凝凝土C40。3）隔離層厚度度度不小于1毫米，透透明明塑料。4）施工法采用用用鋼筋籠的的鋪鋪裝方式式，混混凝土為為一次次性澆注注。5）鋼筋保護(hù)層層層，上表40毫米，其其余30毫米。6）基底結(jié)構(gòu)縫縫縫，正常情情況況下應(yīng)與與