橋梁改造加固施工及試驗檢測

淺析橋梁改造加加固施工及及試驗檢測測分析新疆西域公路工工工程有限限責(zé)任任公司王王偉忠忠郵編83000000摘要：目前，隨著我區(qū)區(qū)區(qū)社會經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的高速發(fā)發(fā)展，極大促進(jìn)進(jìn)了了交通運運輸事事業(yè)的蓬蓬勃發(fā)發(fā)展。商商品貨貨物的加加速流流通導(dǎo)致致了全全區(qū)的主主要公公路、干干道的的交通運運輸量量的逐年年的遞遞增，行行車的的密度及及車輛輛載重量量也不不斷得到到攀升升。各級級公路路上的橋橋梁擔(dān)擔(dān)負(fù)著十十分沉沉重的交交通荷荷載。超超負(fù)荷荷的使用用給我我區(qū)的橋橋梁帶帶來了很很大的的安全隱隱患。此此外，長長期受受自然環(huán)環(huán)境以以及使用用環(huán)境境的影響響，逐逐漸產(chǎn)生生很多多的損壞壞現(xiàn)象象，這以以成為為一個不不可逆逆轉(zhuǎn)的過過程。其其結(jié)果是是，不不但使橋橋梁的的使用壽壽命大大大縮短短，還還有可能能威脅脅到過往往的車車輛、行行人的的生命安安全。因因此，對對橋梁梁進(jìn)行必必要的的試驗檢檢測及及加固施施工工工作就顯顯得尤尤為重要要?，F(xiàn)現(xiàn)本文就就橋梁梁改造加加固施施工及試試驗檢檢測進(jìn)行行一下下淺析。關(guān)鍵詞：橋梁；；；現(xiàn)狀；；加固固；檢測測；重重要性一、我區(qū)當(dāng)前橋橋橋梁發(fā)展展的現(xiàn)現(xiàn)狀及存存在的的問題；；當(dāng)前，我區(qū)公路路路、鐵路路方面面交通事事業(yè)的的發(fā)展蒸蒸蒸日日上，不不少高高速公路路已建建成并投投入運運營中，還還有有不少正正在建建設(shè)的高高速公公路和其其它等等級的公公路也也即將建建成并并投入運運營。但但是，由由于施施工質(zhì)量量和橋橋梁設(shè)計計等很很多方面面的原原因，使使得橋橋梁的檢檢測和和加固成成為必必不可少少的一一部分。另另外外，改革革開放放以前所所修建建的不少少舊橋橋，由于于當(dāng)時時受到材材料、設(shè)設(shè)計、施施工等等諸多方方面的的影響和和局限限，先天天不足足，再加加上不不能適應(yīng)應(yīng)當(dāng)前前交通運運輸?shù)牡难该驮鲈鲩L，使使得舊橋橋的檢檢測和加加固顯顯得尤為為迫切切。改革革開放放后，根根據(jù)中中國國情情大力力發(fā)展公公路建建設(shè)。在在公路路建設(shè)中中，通通過交通通流量量和當(dāng)時時的車車載能力力進(jìn)行行施工設(shè)設(shè)計，都都能滿足足公路路設(shè)計通通行年年限。近近年來來，汽車車生產(chǎn)產(chǎn)廠家生生產(chǎn)的的車輛，車車載載能力超超過現(xiàn)現(xiàn)行的公公路設(shè)設(shè)計通行行能力力，使公公路交交通負(fù)荷荷過載載。尤其其是公公路中的的橋梁梁過載問問題日日益突出出，舊舊橋加固固工程程變得越越來越越多。為為此，我我們必須須重視視橋梁改改造加加固施工工和試試驗檢測測方面面的工作作。二、橋梁加固施施施工方面面的淺淺析；1、橋梁加固施施施工的原因因（1）隨著當(dāng)前前我我區(qū)經(jīng)濟(jì)的的的快速發(fā)發(fā)展、交交通量的的增大大，載重重等級級發(fā)生很很大變變化等；；（2）之前設(shè)計計的的指導(dǎo)思想想想側(cè)重于于材料料的節(jié)省省，安安全度又又不高高。通常常來說說，會造造成橋橋的斷面面單薄薄、安全全儲備備性能差差，其其中最典典型的的一種橋橋就是是雙曲拱拱；（3）我區(qū)目前前橋橋梁的耐久久久性差，有有些些已經(jīng)年年久老老化，如如磚拱拱橋等；；（4）近年修建建的的橋梁，因因因設(shè)計方方面的的不當(dāng)或或者施施工質(zhì)量量方面面的問題題，也也存在著著需要要加固的的問題題。2、橋梁加固施施施工的難度度大大；（1）已經(jīng)通車車的的橋梁，有有有很現(xiàn)實實的交交通需要要，因因此，必必須要要在不中中斷交交通流通通的情情況下進(jìn)進(jìn)行加加固，然然而加加固時會會受到到交通的的干擾擾；(2)結(jié)構(gòu)形式式式方面的限限制制很大，加加固固的原則則一般般都必須須利用用原有的的結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行，只只能能在原有有的結(jié)結(jié)構(gòu)上做做文章章，所以以會受受到很大大的限限制；（3）新老結(jié)構(gòu)構(gòu)相相結(jié)合也是是是一個很很大的的難題，包包含含有新老老結(jié)構(gòu)構(gòu)體系的的變化化和過渡渡，還還包括新新老橋橋體的結(jié)結(jié)合面面等；(4)風(fēng)險很大大大，但凡是是要要加固的的橋梁梁，多半半都是是危橋，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)早已處處在不不利的狀狀況下下，有的的還可可能已經(jīng)經(jīng)岌岌岌可危。對對很很多危橋橋，有有的本身身就缺缺乏原有有的設(shè)設(shè)計資料料和施施工方面面的記記錄，內(nèi)內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)情況況也不不詳，而而且現(xiàn)現(xiàn)有的受受力情情況也不不一樣樣，因而而，很很難確定定它們們的結(jié)構(gòu)構(gòu)極限限，這給給橋梁梁的加固固帶來來了很大大的風(fēng)風(fēng)險。3、橋梁加固施施施工的技術(shù)術(shù)要要求高；；（1）一般情況況下下，很多業(yè)業(yè)業(yè)主單位位與其其加固舊舊橋梁梁更愿意意另修修新橋，這這樣樣他們可可以獲獲取更多多的利利益。除除非必必要時才才會利利用舊橋橋去采采取加固固施工工措施；；（2）由于舊橋橋在在加固方面面面，方案案設(shè)計計成本高高、工工作量大大、收收費低廉廉，所所以一般般大一一點的設(shè)設(shè)計單單位都不不愿意意承擔(dān)像像這樣樣的設(shè)計計任務(wù)務(wù)；（3）橋梁加固固設(shè)設(shè)計時需要要要有良好好的橋橋梁力學(xué)學(xué)基礎(chǔ)礎(chǔ)知識和和理論論水平。在在確確定橋梁梁加固固方案時時，一一定要能能正確確分析和和判斷斷舊橋的的安危危程度，即即其其結(jié)構(gòu)狀狀態(tài)和和內(nèi)力大大小程程度。這這就需需要一定定的力力學(xué)試驗驗作為為結(jié)構(gòu)分分析方方面的支支撐；；（4）橋梁加固固的的方案實施施施存在很很大的的復(fù)雜性性。加加固方案案和處處理方法法的實實施一定定要有有施工經(jīng)經(jīng)驗豐豐富的專專業(yè)隊隊伍執(zhí)行行。4、橋梁加固的的的政治和經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)作用如果對橋梁進(jìn)行行行加固，不不僅僅可以延延長橋橋梁的使使用壽壽命，使使用少少量的資資金投投入，就就能使使橋梁滿滿足交交通運輸輸量大大量的需需求，還還可以減減緩橋橋梁投資資的集集中性。另外，雖然，加加加固橋梁梁并不不屬于新新建項項目，并并不屬屬于領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人的的政績范范疇，但但橋梁的的加固固卻可以以預(yù)防防或避免免橋梁梁的坍塌塌等突突發(fā)狀況況造成成的人身身和物物資的傷傷亡，能能相對減減少主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)在這這方面的的政治治災(zāi)難。5、橋梁加固施施施工的方案案（1）橋梁加固固的的方案和方方方法；目前，關(guān)于橋梁梁梁加固施施工的的方法主主要有有下面幾幾種方方法：結(jié)構(gòu)性的加固，例例如橋梁加固固采用體外預(yù)預(yù)應(yīng)力，在結(jié)結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)區(qū)粘貼鋼板或或增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行支撐；；非結(jié)構(gòu)性的橋梁梁梁加固施施工，例例如對裂裂縫進(jìn)進(jìn)行壓漿漿處理理或封閉閉；最近幾年橋梁改改改造方面面采用用國外先先進(jìn)的的碳纖維維復(fù)合合材料，取取代代了鋼板板，從從而使橋橋梁加加固施工工技術(shù)術(shù)發(fā)生了了根本本性的變變化。6、橋梁加固施施施工方案的的實實施橋梁加固施工方方方案的實實施需需要有經(jīng)經(jīng)驗豐豐富的熟熟練工工人和施施工隊隊伍來完完成。即即便是對對于工工藝上也也有比比較高的的要求求。三、橋梁試驗驗檢檢測方面的的的分析橋梁加固施工固固固然重要要，但加固后后對對橋梁進(jìn)進(jìn)行試試驗檢測測也是是必不可可少的的一部分分?，F(xiàn)現(xiàn)本段就就橋梁梁試驗檢檢測進(jìn)進(jìn)行一下下淺析析。1、橋梁試驗檢檢檢測技術(shù)；；（1）常規(guī)檢測測技技術(shù)一般情況下，對對對橋梁的的試驗驗檢測工工作可可以分為為經(jīng)常常性檢測測、定定期檢測測和特特殊檢測測等三三個階段段。經(jīng)常性檢測是指指指由橋梁梁的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)人員員進(jìn)行行檢查巡巡視。在在于確保保橋梁梁結(jié)構(gòu)的的功能能正常，使使橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)能得得到及時時的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)以及及緊急急處理，并并有有針對性性的對對某些重重大問問題及時時做出出詳細(xì)的的報告告；定期檢測是指對對對橋梁的的結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量量狀況況采取定定期的的跟蹤和和調(diào)查查。一般般情況況下，都都是依依靠經(jīng)驗驗豐富富的專職職的橋橋梁檢查查的工工程師，采采用用以目視視觀察察為主，以以其其他的工工具如如常規(guī)的的測量量儀器、照照相相機等為為輔，并并給以實實地判判斷其病病害的的原因，進(jìn)進(jìn)而而做出橋橋梁質(zhì)質(zhì)量狀況況的評評分，并并估計計出需要要維修修的范圍圍或部部分，或或可以以提出限限制交交通的建建議。對對一些需需要進(jìn)進(jìn)一步查查明其其原因或或者繼繼續(xù)觀察察的缺缺損部件件，可可提出特特殊檢檢測的要要求；；特殊檢測是指因因因各種特特殊的的原因由由專家家采用一一定的的物理或或化學(xué)學(xué)等不會會造成成破損的的檢驗驗手段對對橋梁梁進(jìn)行的的全面面檢測，如如：：測強或或測缺缺，在于于查出出損壞的的原因因、程度度和范范圍，分分析出出損壞所所造成成的何種種后果果以及存存在的的潛在缺缺陷可可能會給給橋梁梁結(jié)構(gòu)帶帶來的的危險。2、橋梁試驗檢檢檢測常用的的幾幾種方法法；橋梁試驗檢測常常常用的幾幾種方方法有：：無破破損檢測測法、微微破損檢檢測法法、半破破損檢檢測法以以及荷荷載試驗驗。（1）無破損檢檢測測法是指在在在不損害害或不不影響橋橋梁的的使用性性能的的前提下下，檢檢測是否否存在在某些缺缺陷，進(jìn)進(jìn)而給出出缺陷陷的位置置、大大小、性性質(zhì)或或數(shù)量等等方面面的信息息，進(jìn)進(jìn)而判斷斷出被被檢測的的橋梁梁所處的的技術(shù)術(shù)狀態(tài)；；（2）微破損檢檢測測法是指對對對混凝土土的強強度進(jìn)行行測定定的貫入入法；；（3）半破損檢檢測測法是指對對對混凝土土的強強度進(jìn)行行測試試的鉆心心法或或拔出法法等；；（4）荷載試驗驗是是指對橋梁梁梁的整體體結(jié)構(gòu)構(gòu)特性及及其承承載能力力進(jìn)行行綜合評評價的的一項檢檢測。荷載試驗驗包包括靜力力荷載載試驗和和動力力荷載試試驗；；①橋梁靜力荷載載載試驗是將將靜靜止的荷荷載作作用于橋橋梁上上的指定定的位位置，以以便能能夠測驗驗出橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)的靜靜位移、靜靜應(yīng)應(yīng)變以及及裂縫縫等，進(jìn)進(jìn)而推推斷出橋橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)在荷荷載作作用下的的工作作狀態(tài)以以及使使用能力力；②橋梁動力荷載載載試驗是運運用用動力荷荷載，如如行駛的的汽車車荷載或或其他他的動力力荷載載作用于于橋梁梁結(jié)構(gòu)上上，以以便測量量出結(jié)結(jié)構(gòu)的動動力特特性，如如振動動變形，進(jìn)進(jìn)而而判斷出出橋梁梁結(jié)構(gòu)在在動力力荷載下下受沖沖擊或振振動影影響的試試驗。3、橋梁試驗檢檢檢測技術(shù)的的發(fā)發(fā)展方向向；前面所述的傳統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)的檢測測方法法雖然技技術(shù)比比較成熟熟，在在工程應(yīng)應(yīng)用中中也取得得了較較好的應(yīng)應(yīng)用效效果，但但是在在實踐的的過程程中也體體現(xiàn)了了許多的的不足足和缺陷陷：（1）橋梁試驗驗檢檢測的周期期期長、主主觀性性太強，通通常常憑借檢檢測人人員的經(jīng)經(jīng)驗來來判斷；；（2）橋梁試驗驗檢檢測的整體體體性較差差，一一些重要要的內(nèi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)及人人員或設(shè)設(shè)備不不易到達(dá)達(dá)處的的損傷易易被外外觀檢查查所發(fā)發(fā)現(xiàn)，通通常只只能作局局部性性的試驗驗檢測測；（3）橋梁試驗驗檢檢測的實時時時性差，不不能能及時的的預(yù)警警；（4）通常，橋橋梁梁試驗檢測測測的結(jié)果果只能能基本上上反映映橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)的的當(dāng)前狀狀態(tài)，卻卻難以全全面的的反映橋橋梁整整體的安安全狀狀況；（5）缺乏科學(xué)學(xué)性性的歷史數(shù)數(shù)數(shù)據(jù)的累累積；；（6）需要對橋橋梁梁進(jìn)行定期期期荷載試試驗檢檢測，有有的時時候需要要封閉閉交通，會會導(dǎo)導(dǎo)致交通通不能能得到正正常的的運行。橋梁加固和檢測測測的發(fā)展展關(guān)系系到國家家經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的命脈脈，為此此，必必須要加加強道道路橋梁梁的改改造加固固和試試驗檢測測方面面的發(fā)展展，提提高施工工的技技術(shù)水平平，促促進(jìn)我區(qū)區(qū)橋梁梁事業(yè)的的大力力發(fā)展。在在實實踐工作作中，我我們要結(jié)結(jié)合實實際情況況慎重重的選擇擇合理理的加固固施工工工技術(shù)術(shù)，運運用得當(dāng)當(dāng)?shù)脑囋囼灆z測測分析析方法