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某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案目錄1的和適用范圍2制依據(jù)3工程概況4測(cè)量5構(gòu)件吊裝、校正6焊接7施工進(jìn)度計(jì)劃8勞動(dòng)計(jì)劃及機(jī)具需用計(jì)劃9質(zhì)量保證措施10安全保證措施1目的和適用范圍1.1目的:為指導(dǎo)某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工、確保施工質(zhì)量和安全、降低工程造價(jià),特制定本施工方案;1.2適用范圍:本施工方案適用于某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工。編制依據(jù)2.1深圳市公路勘察設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)施工圖:某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)施工圖GB700《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB324-88、GB1300-77、GB5117-85等規(guī)范2.4CJJ69-95《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》2.5JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2.6GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》2.7JGJ81-91《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》2.8GB11345-89《鋼結(jié)構(gòu)焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級(jí)》。3工程概況3.1工程名稱(chēng):某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程3.2工程地點(diǎn):深圳市3.3工程量:某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)安裝,工程量噸,其中主梁重達(dá)43.7噸。3.4工程特點(diǎn):一對(duì)鋼管墩柱,一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋,跨度為32.5米,天橋凈高5.65米,兩側(cè)有直梯上天橋。工廠(chǎng)分三段制作,工地現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接成一條大梁,整條大梁重達(dá)43.7噸,長(zhǎng)寬高分別為:35.6米、4.0米、1.0米,安裝難度很大。3.5施工條件現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地較小,在構(gòu)件的運(yùn)輸和堆放上存在較大的困難,因此,必須協(xié)調(diào)好現(xiàn)場(chǎng)吊裝和構(gòu)件運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,保證在現(xiàn)場(chǎng)具備吊裝條件的情況下再把構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),解決構(gòu)件堆放困難的問(wèn)題。三條大梁的運(yùn)輸、吊卸、組裝焊接必須有效處理好,三條大梁按先后的順序運(yùn)到工地,必須按施工方案進(jìn)行組織,嚴(yán)格按指定的卸點(diǎn)卸車(chē)、組裝焊接。這一點(diǎn),必須協(xié)調(diào)、組織、管理好。以便后續(xù)工作的進(jìn)行。3.6整體施工按照測(cè)量→組裝焊接→吊裝→校正→焊接五大主要工藝合理劃分鋼結(jié)構(gòu)安裝平面分區(qū)。其中測(cè)量作為控制程序,必須全程跟蹤施測(cè),以保證安裝精度。3.7各主要工序之間的工藝流程如圖3-1所示。4測(cè)量4.1工程特點(diǎn)和基本要求4.1.1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工測(cè)量放線(xiàn)工作,是各階段工序的先行工序,又是主要工序的控制手段,是保證工程質(zhì)量的中心環(huán)節(jié)。因此我司將派經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員檢查、復(fù)測(cè)土建的預(yù)埋件、軸線(xiàn)等相關(guān)數(shù)據(jù),若有問(wèn)題,我司將與土建建筑公司協(xié)商解決。4.1.2本工程為人行天橋鋼結(jié)構(gòu),安裝精度要求高,其中鋼構(gòu)件制作、結(jié)構(gòu)放線(xiàn)、垂直度控制、水平標(biāo)高等允許偏差值,都必須滿(mǎn)足相關(guān)施工規(guī)范的要求。4.1.3測(cè)量控制難度大,工地現(xiàn)場(chǎng)條件有限。在施工中測(cè)量、安裝和焊接必須三位一體,以測(cè)量為控制中心,密切協(xié)作,保證安裝質(zhì)量。4.2測(cè)量準(zhǔn)備4.2.1了解設(shè)計(jì)意圖,核實(shí)圖紙,熟悉標(biāo)準(zhǔn),掌握工藝。本次工程所配備的與安裝精度要求相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器見(jiàn)表4-1,所有儀器使用前均需經(jīng)檢定合格。圖3-1:天橋安裝施工工藝流程示意圖安裝鋼管柱,確定錯(cuò)位值進(jìn)行校正鋼梁組裝、檢查圖3-1:天橋安裝施工工藝流程示意圖安裝鋼管柱,確定錯(cuò)位值進(jìn)行校正鋼梁組裝、檢查驗(yàn)收交工準(zhǔn)備工作鋼梁焊接、校正焊接檢查、驗(yàn)收鋼梁安裝,錨栓緊固,柱垂直度復(fù)校測(cè)量數(shù)據(jù)、偏差調(diào)整會(huì)審安裝測(cè)量記錄測(cè)量跟蹤柱鋼管墩柱預(yù)埋錨栓水平測(cè)量,放線(xiàn)等預(yù)埋錨栓標(biāo)高測(cè)量,定相對(duì)標(biāo)高控制值確定柱底位移值超偏處理抄平結(jié)果與柱預(yù)埋板預(yù)檢數(shù)據(jù)綜合處理4.2.3使用工具有50m鋼尺或測(cè)距儀,7.5m鋼卷尺,150N彈簧秤及其它常用工具。4.3本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)控點(diǎn):鋼結(jié)構(gòu)安裝施工測(cè)量平面軸線(xiàn)以土建建筑公司提供的控制測(cè)控點(diǎn)進(jìn)行控制。4.4校正測(cè)量4.4.1每節(jié)鋼管柱垂直度的校正,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀站在相互垂直的軸線(xiàn)位置對(duì)鋼柱進(jìn)行校正。4.4.2柱子、主梁等構(gòu)件安裝時(shí),形成框架后應(yīng)立即進(jìn)行校正,校正完成后及時(shí)進(jìn)行固定,確保安裝精度。4.4.3安裝柱子時(shí)應(yīng)按照先調(diào)整標(biāo)高、再調(diào)整柱頂位移、最后調(diào)整垂直偏差的順序按規(guī)范規(guī)定數(shù)值進(jìn)行校正,柱頂位移和柱的垂直度偏差均應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。4.5安裝測(cè)量三檢制度4.5.1初校,確定借位值:鋼柱的初校是對(duì)鋼柱的就位中心線(xiàn)的控制和調(diào)整。4.5.2重校,調(diào)整垂偏:鋼柱初校后吊裝鋼梁、緊固安裝螺栓,使鋼結(jié)構(gòu)具有初步的剛度和一定的空間尺寸后對(duì)柱-梁框架中鋼梁的水平度、鋼柱的垂直度進(jìn)行全面的重新校正。4.5.3復(fù)校:錨栓全部緊固結(jié)束后的復(fù)檢,是防止因錨栓緊固時(shí)造成鋼柱發(fā)生垂直度偏移,這時(shí)測(cè)量出的垂偏和標(biāo)高尺寸。5構(gòu)件吊裝、校正本工程的安裝難度很大。主要在Z1~Z2主梁、Z2~Z3主梁的安裝上。本工程結(jié)構(gòu)形式為單跨簡(jiǎn)支梁式的人行天橋。三對(duì)鋼管墩柱,兩條箱形大梁組成兩跨式的人行天橋,天橋凈高5.5米,兩側(cè)有直梯或轉(zhuǎn)梯上天橋。本工程安裝具體構(gòu)件如下:Z1、Z2、Z3墩柱各兩件,長(zhǎng)寬高約為:5.7/7.7米、0.75米、0.75米,質(zhì)量約1.2噸,T2墩柱一件,長(zhǎng)寬高約為:3.2米、0.75米、2.0米,質(zhì)量約0.9噸,T3~T4梯道一件,長(zhǎng)寬高約為:9.7米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約5.5噸,Z3~T3梯道一件,長(zhǎng)寬高約為:9.8米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約5.6噸,Z1~T2梯道一件,長(zhǎng)寬高約為:10.5米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約6.2噸,T2~T1梯道一件,長(zhǎng)寬高約為:10.5米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約6.1噸,T3平臺(tái)一件,長(zhǎng)寬高約為:7.1米、4.4米、3.6米,質(zhì)量約4.8噸,最大一條梁Z1~Z2主梁重達(dá)18.4噸,長(zhǎng)寬高分別為:22.1米、3.5米、0.88米,另一條梁Z2~Z3主梁梁重達(dá)17.3噸,長(zhǎng)寬高分別為:20.8米、3.5米、0.88米。5.1鋼管柱5.1.1主吊機(jī)械墩柱、梯道、平臺(tái)的吊裝均可利用我司的一臺(tái)QY25汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝,對(duì)于這一部分的鋼構(gòu)件,汽車(chē)吊在現(xiàn)場(chǎng)能盡可能靠近吊裝位置,故QY25汽車(chē)吊足以能滿(mǎn)足吊裝要求。詳見(jiàn)QY25汽車(chē)吊性能表,見(jiàn)附表1。5.1.2現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)、吊裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,鋼管柱須在公路兩側(cè)卸車(chē)、安裝。需利用汽車(chē)吊進(jìn)行卸車(chē)及吊裝。5.1.3構(gòu)件捆扎利用臨時(shí)吊耳板上的吊裝孔,用兩根等長(zhǎng)的鋼絲繩進(jìn)行鋼柱等構(gòu)件的吊裝。5.1.4吊裝工藝吊裝前主要準(zhǔn)備工作檢查管柱等的型型號(hào)、幾何何尺寸。標(biāo)出管柱軸線(xiàn)、標(biāo)標(biāo)高線(xiàn)。安裝施工人員上上下繩梯、校校正纜風(fēng)繩繩等。檢查基礎(chǔ)柱腳螺螺栓或插銷(xiāo)銷(xiāo)的軸線(xiàn)位位置及標(biāo)高高偏差。5.1.5管管柱檢查、校校正鋼管柱柱的檢查、校校正主要控控制以下三三個(gè)方面::位移、垂垂直度、標(biāo)標(biāo)高。柱腳位位移。在柱柱腳螺栓預(yù)預(yù)埋時(shí)位移移即已確定定,為此埋埋設(shè)柱腳螺螺栓時(shí),采采取埋設(shè)模模板(與管管柱底板相相仿的鉆模模)及支架架來(lái)嚴(yán)格控控制其軸線(xiàn)線(xiàn)偏差,并并設(shè)置數(shù)道道支撐以保保證在砼灌灌注時(shí)能承承受一定的的施工荷載載;柱子安安裝前亦需需要檢查螺螺栓位置,如如仍有少許許偏差則需需改正螺栓栓孔來(lái)補(bǔ)償償。柱子標(biāo)高。在柱柱腳環(huán)板下下選擇三點(diǎn)點(diǎn),均勻布布置三組疊疊合鋼板,嚴(yán)嚴(yán)格找平。砼砼表面須鑿鑿平。柱頂位移。鋼管管柱安裝完完后,即進(jìn)進(jìn)行鋼管柱柱的垂直度度校正,并并控制鋼管管柱的整體體位移。垂直度測(cè)量貫穿穿吊裝,高高強(qiáng)螺栓、焊焊接的全過(guò)過(guò)程。5構(gòu)件吊裝、校正正本工程的安裝難難度很大。主主要在Z1~Z2主梁、Z2~Z3主梁的安安裝上。本本工程結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為單單跨簡(jiǎn)支梁梁式的人行行天橋。三三對(duì)鋼管墩墩柱,兩條條箱形大梁梁組成兩跨跨式的人行行天橋,天天橋凈高55.5米,兩側(cè)有有直梯或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)梯上天橋橋。本工程程安裝具體體構(gòu)件如下下:Z1、Z2、Z3墩柱各兩兩件,長(zhǎng)寬寬高約為::5.7//7.7米、0.75米、0.75米,質(zhì)量約1.2噸,T2墩柱一件件,長(zhǎng)寬高高約為:33.2米、0.75米、2.0米,質(zhì)量約0.9噸,T3~T4梯道一件件,長(zhǎng)寬高高約為:99.7米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約5.5噸,Z3~T3梯道一件件,長(zhǎng)寬高高約為:99.8米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約5.6噸,Z1~T2梯道一件件,長(zhǎng)寬高高約為:110.5米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約6.2噸,T2~T1梯道一件件,長(zhǎng)寬高高約為:110.5米、3.5米、0.5米,質(zhì)量約6.1噸,T3平臺(tái)一件件,長(zhǎng)寬高高約為:77.1米、4.4米、3.6米,質(zhì)量約4.8噸,最大大一條梁Z1~Z2主梁重達(dá)18.4噸,長(zhǎng)寬寬高分別為為:22..1米、3.5米、0.88米,另一條條梁Z2~Z3主梁梁重重達(dá)17.3噸,長(zhǎng)寬寬高分別為為:20..8米、3.5米、0.88米。5.1鋼管柱5.1.1主吊吊機(jī)械墩柱、梯梯道、平臺(tái)臺(tái)的吊裝均均可利用我我司的一臺(tái)臺(tái)QY25汽車(chē)吊進(jìn)進(jìn)行吊裝,對(duì)對(duì)于這一部部分的鋼構(gòu)構(gòu)件,汽車(chē)車(chē)吊在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)能盡可能能靠近吊裝裝位置,故故QY25汽車(chē)吊足足以能滿(mǎn)足足吊裝要求求。詳見(jiàn)QY25汽車(chē)吊性性能表,見(jiàn)見(jiàn)附表1。5.1.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)卸車(chē)、吊吊裝根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況,鋼鋼管柱須在在公路兩側(cè)側(cè)卸車(chē)、安安裝。需利利用汽車(chē)吊吊進(jìn)行卸車(chē)車(chē)及吊裝。5.1.3構(gòu)構(gòu)件捆扎利用臨時(shí)吊耳板板上的吊裝裝孔,用兩兩根等長(zhǎng)的的鋼絲繩進(jìn)進(jìn)行鋼柱等等構(gòu)件的吊吊裝。5.1.4吊吊裝工藝吊裝前主要準(zhǔn)備備工作檢查管柱等的型型號(hào)、幾何何尺寸。標(biāo)出管柱軸線(xiàn)、標(biāo)標(biāo)高線(xiàn)。安裝施工人員上上下繩梯、校校正纜風(fēng)繩繩等。檢查基礎(chǔ)柱腳螺螺栓或插銷(xiāo)銷(xiāo)的軸線(xiàn)位位置及標(biāo)高高偏差。5.1.5管管柱檢查、校校正鋼管柱柱的檢查、校校正主要控控制以下三三個(gè)方面::位移、垂垂直度、標(biāo)標(biāo)高。柱腳位位移。在柱柱腳螺栓預(yù)預(yù)埋時(shí)位移移即已確定定,為此埋埋設(shè)柱腳螺螺栓時(shí),采采取埋設(shè)模模板(與管管柱底板相相仿的鉆模模)及支架架來(lái)嚴(yán)格控控制其軸線(xiàn)線(xiàn)偏差,并并設(shè)置數(shù)道道支撐以保保證在砼灌灌注時(shí)能承承受一定的的施工荷載載;柱子安安裝前亦需需要檢查螺螺栓位置,如如仍有少許許偏差則需需改正螺栓栓孔來(lái)補(bǔ)償償。柱子標(biāo)高。在柱柱腳環(huán)板下下選擇三點(diǎn)點(diǎn),均勻布布置三組疊疊合鋼板,嚴(yán)嚴(yán)格找平。砼砼表面須鑿鑿平。柱頂位移。鋼管管柱安裝完完后,即進(jìn)進(jìn)行鋼管柱柱的垂直度度校正,并并控制鋼管管柱的整體體位移。垂直度測(cè)量貫穿穿吊裝,高高強(qiáng)螺栓、焊焊接的全過(guò)過(guò)程。5.2鋼主梁梁5.2.1主吊吊機(jī)械箱形主梁的吊裝裝可采用租租借的一臺(tái)臺(tái)40t汽車(chē)吊進(jìn)進(jìn)行吊裝,在在現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)車(chē)吊應(yīng)盡可可能靠近吊吊裝位置。這這就需要總總包的大力力支持,將將兩側(cè)的通通道保持111.5米以上的寬寬度,詳見(jiàn)見(jiàn)安裝施工工圖。根據(jù)據(jù)我司的安安裝施工圖圖,40t汽車(chē)吊足足以能滿(mǎn)足足吊裝要求求。后附安裝施工圖圖。詳見(jiàn)40t汽車(chē)吊性性能表,見(jiàn)見(jiàn)附表2。5.2.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)卸車(chē)、吊吊裝根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況,箱箱形大梁須須在公路上上卸車(chē)的同同時(shí)進(jìn)行吊吊裝。需利利用40t汽車(chē)吊進(jìn)進(jìn)行卸車(chē)及及吊裝。5.2.3構(gòu)構(gòu)件捆扎利用四個(gè)連接耳耳板上的吊吊裝孔,用用兩根或四四條等長(zhǎng)的的鋼絲繩進(jìn)進(jìn)行鋼梁的的吊裝。5.2.4吊吊裝工藝吊裝前主要準(zhǔn)備備工作檢查鋼梁的型號(hào)號(hào)、幾何尺尺寸。安裝施工人員上上下繩梯等等。檢查的截面尺寸寸及長(zhǎng)度。5.2.5鋼鋼梁檢查、校校正鋼梁的的檢查、校校正主要控控制以下三三個(gè)方面::墩柱垂直直度、鋼梁梁撓度、鋼鋼梁頂面標(biāo)高。墩柱垂垂直度。安安裝完后檢檢查鋼柱的的垂直度。鋼梁頂面標(biāo)高。鋼鋼管柱安裝裝完后,即即進(jìn)行鋼管管柱的垂直直度校正,并并控制鋼管管柱的整體體位移。垂垂直度測(cè)量量貫穿吊裝裝,高強(qiáng)螺螺栓、焊接接的全過(guò)程程。鋼梁撓度。f≤≤L/10000mm==221000/10000mmm=22mmm,檢查是否否合格。6焊接焊接工程概況工地焊接類(lèi)型為為花紋鋼板板,鋼板材材質(zhì)為Q235AA。主要為為平臺(tái)面、走走道踏步等等的焊接。焊縫形式主要有全熔透對(duì)接焊縫與角焊縫兩種,焊接位置有平焊、立焊、橫焊。所有的全熔透對(duì)接焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷,角焊縫為三級(jí)焊縫。參加本次焊接施施工的焊工工要按照J(rèn)JGJ881-91《建筑筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊接規(guī)程》第第八章“焊工考試”的規(guī)定組組織焊工進(jìn)進(jìn)行考試,取取得合格證證的焊工進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行焊接。所所有焊工均均須持證上上崗。所有的焊接材料料和輔助材材料均要有有質(zhì)量合格格證書(shū),且符合相相應(yīng)的國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn);施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置置專(zhuān)門(mén)的焊焊材儲(chǔ)存庫(kù)庫(kù)以存放焊焊條和烘干干機(jī);所有的焊條在使使用前均須須進(jìn)行烘干干,烘干溫溫度3500~400℃,烘干時(shí)間間1~2小時(shí);焊焊工須使用用保溫筒領(lǐng)領(lǐng)裝焊條,隨隨用隨取,焊焊條由保溫溫筒取出到到施焊、暴暴露在大氣氣中的時(shí)間間不得超過(guò)過(guò)2小時(shí);焊焊條的重復(fù)復(fù)烘干次數(shù)數(shù)不得超過(guò)過(guò)2次;下雨天施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須設(shè)置置防雨設(shè)施施,否則禁止止進(jìn)行焊接接作業(yè)。為為防止漏電電事故的發(fā)發(fā)生,盡量量避免在雨雨天進(jìn)行焊焊接施工作作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)采用手工電電弧焊,當(dāng)當(dāng)風(fēng)力大于于5m/s時(shí),未未設(shè)置防風(fēng)風(fēng)棚或沒(méi)有有防風(fēng)措施施的部位嚴(yán)嚴(yán)禁施焊。為為加快施工工速度,也也可采用二二氧化碳?xì)鈿怏w保護(hù)焊焊。雨后焊焊接之前必必須對(duì)梁口口和柱口采采用氧乙炔炔火焰烘烤烤處理。防防止焊接缺缺陷的產(chǎn)生生。Q2335鋼在完成成焊接244小時(shí)后進(jìn)進(jìn)行1000%的外觀(guān)觀(guān)檢查。焊焊縫的外形形尺寸應(yīng)符符合表6--1一級(jí)焊縫縫的規(guī)定::所有的的全熔透對(duì)對(duì)接焊縫在在完成外觀(guān)觀(guān)檢查之后后進(jìn)行1000%超聲聲波無(wú)損檢檢測(cè),標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行GBB113345-889《鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊縫手手工超聲波波探傷方法法和結(jié)果分分級(jí)》焊縫縫質(zhì)量不低低于B級(jí)的一級(jí)級(jí)。碳弧氣氣刨的工藝藝參數(shù)見(jiàn)表表6-2:碳弧氣氣刨應(yīng)由操操作熟練的的合格焊工工進(jìn)行,在在將缺陷刨刨出進(jìn)行確確認(rèn)后,應(yīng)應(yīng)將缺陷完完全清理干干凈,并對(duì)對(duì)清理區(qū)域域進(jìn)行打磨磨處理,去去除刨槽表表面的熔渣渣和滲碳層層。建立一套焊工自自檢和質(zhì)檢檢員專(zhuān)檢的的質(zhì)量保證證程序網(wǎng),同同時(shí)把好焊焊接這一特特殊工序的的焊前、焊焊中和焊后后檢驗(yàn)控制制關(guān)。圖圖6-11:焊接質(zhì)量保證程序質(zhì)量檢查組安裝柱梁的垂直度偏差工地焊接辦公室調(diào)整順序簽發(fā)通知信息焊條組焊條烘干專(zhuān)職質(zhì)檢焊條烘烤溫度時(shí)間電焊小組焊前自預(yù)檢電焊小組坡口處理調(diào)整電焊小組施焊開(kāi)始工藝控制電焊小組焊后外觀(guān)自檢信息反饋專(zhuān)職質(zhì)檢焊前焊口準(zhǔn)備專(zhuān)職質(zhì)檢工藝規(guī)范控制檢查專(zhuān)職質(zhì)檢焊中規(guī)范控制檢查專(zhuān)職質(zhì)檢外觀(guān)檢查專(zhuān)職質(zhì)檢超聲波探傷7施工進(jìn)度計(jì)劃因本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工需需配合土建建的施工,所所以鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃須須按照土建建的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃來(lái)來(lái)進(jìn)行。暫暫定工期為為60天。后附附總包的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃表表。我司嚴(yán)嚴(yán)格按照總總包的計(jì)劃劃施工。8勞動(dòng)計(jì)劃及機(jī)具具需用計(jì)劃劃8.1勞動(dòng)力需用計(jì)劃劃見(jiàn)表8-1。8.2主要機(jī)械需用計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表8-2。9質(zhì)量保證措施9.1構(gòu)件檢查查構(gòu)件加加工質(zhì)量的的好壞直接接影響到鋼鋼結(jié)構(gòu)的安安裝質(zhì)量,為為此我們?cè)谠跇?gòu)件構(gòu)件件進(jìn)場(chǎng)后、吊吊裝前必須須對(duì)構(gòu)件質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢檢查。構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后后,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)檢技術(shù)人人員應(yīng)及時(shí)時(shí)對(duì)構(gòu)件的的種類(lèi)、數(shù)數(shù)量會(huì)同業(yè)業(yè)主監(jiān)理認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行清清點(diǎn),并對(duì)對(duì)構(gòu)件外觀(guān)觀(guān)質(zhì)量和尺尺寸進(jìn)行檢檢查。對(duì)于于發(fā)現(xiàn)的不不合格項(xiàng)在在取得監(jiān)理理認(rèn)可和委委托后及時(shí)時(shí)進(jìn)行修復(fù)復(fù),保證安安裝的進(jìn)度度和質(zhì)量。9.2安裝施工中中各工序、工工種之間嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行自自檢、互檢檢、交檢,保保證各種偏偏差在規(guī)范范允許之內(nèi)內(nèi)。9.3實(shí)行全面質(zhì)質(zhì)量管理,在在測(cè)量、構(gòu)構(gòu)件安裝、螺螺栓連接和和焊接四個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)嚴(yán)格控制各各工序的質(zhì)質(zhì)量9.4各種測(cè)量?jī)x儀器、鋼尺尺等在施工工前均需送送檢標(biāo)定合合格后使用用。9.5建立鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝的的質(zhì)量保證證體系,見(jiàn)見(jiàn)下圖。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)管理質(zhì)量檢查技術(shù)管理質(zhì)量檢查螺栓專(zhuān)檢螺栓專(zhuān)檢測(cè)量專(zhuān)檢焊接專(zhuān)檢安裝專(zhuān)檢測(cè)量專(zhuān)檢焊接專(zhuān)檢安裝專(zhuān)檢班組質(zhì)量員班組質(zhì)量員10安全保證證措施10.1認(rèn)真真貫徹、落落實(shí)國(guó)家“安全第一一,預(yù)防為為主”的方針,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)國(guó)家、地方方及企業(yè)安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)章章、制度。杜杜絕重傷、死死亡事故,輕輕傷事故頻頻率不得大大于1%。10.2建立立落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)任任制,安全全生產(chǎn)責(zé)任任落實(shí)到人人。10.3認(rèn)真真做好進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)三級(jí)教育育及進(jìn)場(chǎng)后后的經(jīng)常性性的安全教教育及安全全生產(chǎn)宣傳傳工作。10.4建立立落實(shí)安全全技術(shù)交底底制度,各各級(jí)交底必必須履行簽簽字手續(xù)。10.5特種種作業(yè)務(wù)必必持證上崗崗,且所持持證件必須須是專(zhuān)業(yè)對(duì)對(duì)口、有效效期內(nèi)、市市級(jí)以上的的有效證件件。10.6認(rèn)真真做好安全全檢查,做做到有制度度有記錄,根根據(jù)國(guó)家規(guī)規(guī)范,施工工要求對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的的不安全隱隱患進(jìn)行整整改。10.7堅(jiān)持持班前安全全活動(dòng)制度度,且班組組每日活動(dòng)動(dòng)有記錄。10.8對(duì)于于“三違”人員必須須進(jìn)行嚴(yán)厲厲批評(píng)教育育和懲處。對(duì)對(duì)屢教不改改的責(zé)令退退場(chǎng)。10.9所有進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)區(qū)的人人員必須戴戴好安全帽帽,高處作作業(yè)人員必必須系掛安安全帶。10.10按規(guī)規(guī)定掛設(shè)安安全網(wǎng)。由由于生產(chǎn)條條件所限,不不能設(shè)網(wǎng)的的則根據(jù)有有關(guān)要求編編制專(zhuān)項(xiàng)安安全措施。10.11按規(guī)規(guī)范認(rèn)真做做好“臨邊”防護(hù),做做到防護(hù)嚴(yán)嚴(yán)密扎實(shí)。10.12施施工用電嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《建建筑施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全技技術(shù)規(guī)范》,強(qiáng)強(qiáng)調(diào)突出線(xiàn)線(xiàn)纜架設(shè)及及線(xiàn)路保護(hù)護(hù),嚴(yán)格采采用三級(jí)配配電二級(jí)保保護(hù)的三相相五線(xiàn)制“TN-SS”供電系統(tǒng)統(tǒng)。10.13施工工機(jī)具一律律要求做到到“三必須”,電焊機(jī)機(jī)必須采取取防雨措施施,焊把、把把線(xiàn)絕緣良良好,且不不得隨地拖拖拉。10.14對(duì)對(duì)所有可能能墜落的物物體要求::所有物料應(yīng)堆放放平穩(wěn),不不妨礙通行行和裝卸,工工具應(yīng)隨手手放入工具具袋,作業(yè)業(yè)中的走道道、通道板板和登高用用具、臨邊邊作業(yè)部位位必須隨時(shí)時(shí)清掃干凈凈,拆卸下下的物料及及余料和廢廢料均應(yīng)及及時(shí)清理運(yùn)運(yùn)走,不得得隨意亂置置亂堆或直直接往下丟丟棄,傳遞遞物體禁止止拋擲。一一旦發(fā)生物物體墜落及及打擊傷害害要寫(xiě)出書(shū)書(shū)面報(bào)告,并并按有關(guān)規(guī)規(guī)定加重處處罰。10.15特別別強(qiáng)調(diào)的安安全措施::高處作業(yè)的安全全設(shè)施必須須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收收通過(guò)方可可進(jìn)行下道道工序的作作業(yè)。所有高處作業(yè)人人員必須經(jīng)經(jīng)過(guò)體檢,作作業(yè)時(shí)必須須系掛好安安全帶。箱形梁接頭焊接接時(shí),要制制作專(zhuān)用擋擋風(fēng)斗,對(duì)對(duì)火花采取取嚴(yán)

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