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小型電動葫蘆吊裝實施方案1/12————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途76#A地塊裙房商業(yè)綜合機電工程小型電動葫蘆專項施工方案編制:審核:批準(zhǔn):3/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途************************有限公司20150121日目 錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、工程簡介 5二、吊裝的主要材料及設(shè)備 6三、吊裝方法 7四、注意安全要求 8五、應(yīng)急預(yù)案 9六、安全保障措施 114/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途一、工程簡介1、概述項目名稱:********************************建設(shè)單位:*******************************施工地點:*******************************2、工程范圍地下一層,1~4層裙房商業(yè)部分;5/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途1)暖通部分:商業(yè)部分井道立管的每層三通處開始計量;空調(diào)機房從出機房1.5米處計量;防排煙不計;2)電氣部分:層配電間或井道層分開關(guān)處開始計量,有計量箱的從每區(qū)的總開關(guān)后計量;3)給排水部分:立管層三通后計量。二、吊裝的主要材料及設(shè)備1、吊裝材料:橋架、電管、電線電纜、水管、型鋼、施工機械等與施工范圍內(nèi)有關(guān)的材料及設(shè)備。2、主要設(shè)備電動葫蘆 (CD500-A型)技術(shù)參數(shù)型號規(guī)格型號規(guī)格CD500—Akg500-1000M1-100m/min7-146/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途kw1.1電源380電壓三相(JC)40%機構(gòu)工作級別M4kg523、吊物核定載重量計算:已知電動葫蘆載重量:500-1000kg,取500鍍鋅鐵皮最大規(guī)格為1.2*1250*2735mm鍍鋅鐵皮密度:7.85噸/m3則每次安全可運鐵皮: 張。三、吊裝方法碼是否已經(jīng)掛牢才能松開電動掛勾并再對材料進(jìn)行平整及垂直度的7/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途調(diào)整。四、注意安全要求11、設(shè)備安裝完成后,必須經(jīng)過驗收合格后,方可進(jìn)行作業(yè)。2、電動葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無撮電,接地裝置應(yīng)良好。3100mm動葫蘆制動情況,確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。架子上應(yīng)設(shè)防雨棚。4、電動葫蘆嚴(yán)禁超載起吊。起吊時,手不得握在繩索與物體之間,吊物上升時應(yīng)嚴(yán)防沖撞。5、工作間歇不得將重物懸掛在空中。8/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途66、電動葫蘆作業(yè)中發(fā)生異味、高溫等異常情況,應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。7、在起吊中不得急速升降。8、作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。9、吊裝時嚴(yán)禁在下方站人或有人在下方施工,設(shè)立警戒區(qū)與警戒人員以防止材料吊裝破損時墜落傷人。10安全帶,作業(yè)時安全帶懸掛在安全可靠位置。11五、應(yīng)急預(yù)案在(事)事件、物:不安全行為、物的不安全狀態(tài);心理素質(zhì)發(fā)生潛在(事)事件場: 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域發(fā)生潛在(事故)事件場所配備器材:急救器材、設(shè)施、防汛物資、止血帶等同時加強對各種應(yīng)急物資的日常檢查管理。表1 機械傷害、高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案預(yù)案預(yù)案應(yīng)急措施應(yīng)急準(zhǔn)備 1)建立項目部機械傷害、高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:生產(chǎn)經(jīng)理朱峰9/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途組員: 安全管理負(fù)責(zé)-梁俊哲 專業(yè)負(fù)責(zé)-史晨專業(yè)施工隊-張榮青、朱正龍、李慶圓2)本領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)機械傷害、高處墜落事故的應(yīng)急處理。培訓(xùn)和宣 1)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織職工的安全教育培訓(xùn),同時開展傳 機械傷害、高處墜落事故應(yīng)急響應(yīng)的宣傳。各組員按其職應(yīng)急響應(yīng) 一旦發(fā)生機械傷害、高空墜落事故由現(xiàn)場人員立即組織搶火災(zāi)處理 救,同時現(xiàn)場人員通知應(yīng)急組織,撥打急救電話,程序 描述如下內(nèi)容:項目名稱、所在區(qū)域、周邊顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、隨后到路口等待救護(hù)或直接送至醫(yī)院,由施工隊長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大,如有輕傷或休克人員,現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制到最小程序,損失降到最小。10/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途六、安全保障措施凡參加該吊裝施工的全體人員都必須遵守“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”凡參加該吊裝施工的全體人員都必須遵守“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。12、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好,有無變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜3、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:(1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;(2)、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);(3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;4、滑輪在使用前應(yīng)檢查:(1)、表面有無裂紋及刻痕;(2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;(3)、鉤脛是否有變形;(4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;11/12個人收集整理,勿做商業(yè)用途55、檢查繩卡、U型環(huán)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;610~30cm時,應(yīng)指揮停機檢查設(shè)備和吊物有無異常情況,有問題應(yīng)及時解決后再起吊。7、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障,應(yīng)指揮將重物慢慢的落在地面或樓面位置,不準(zhǔn)長時間懸在空中。8、使用手拉葫蘆提升重物時,應(yīng)以一人拉動為止,決不允許兩人或多人一起拉動。9、在吊裝時易停止電焊作業(yè),避免鋼絲繩上產(chǎn)生電流,使鋼絲繩成為電焊機的地線而損壞鋼絲繩。12/12單梁橋式起重機變頻改造一、單梁行車是工業(yè)現(xiàn)場常用裝備,用來實現(xiàn)貨物在三維空間中的轉(zhuǎn)運。其中水平面兩個方向的運動分別由大、小車完成,稱為行走系統(tǒng);垂直方向的運動則由起升電動葫蘆機構(gòu)負(fù)責(zé)。大多數(shù)的行車通過吊鉤與被運物體相連,其電控方式基本都是交流接觸器直接啟動控制。沖擊電流偏大,容易造成電動機及原器件的燒損和斷裂等故障, 機械設(shè)備使用壽命縮短,影響現(xiàn)場生產(chǎn)和安全, 維修工作量比較大。并且原調(diào)速方式機械特性較差,調(diào)速不夠平滑。變頻調(diào)速技術(shù)用于起重機的控制雖然設(shè)備的一次性投資較大,但是它帶來的效益不可忽視。變頻起重機的控制性能, 使起重機完全能滿足各種要求嚴(yán)酷的作業(yè)條件,由此可以直接提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,因而可以間接提高濟(jì)效益。變頻調(diào)速也能夠長時間低速運行,具有很高的定位精度和運行效率。特別是在裝配車間需要慢速準(zhǔn)確定位的場合,起重機的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)是其他調(diào)速控制系統(tǒng)的性能望塵莫及的。二;行車控制系統(tǒng)變頻改造成功的基本標(biāo)準(zhǔn)首先是系統(tǒng)可靠性要高,無故障維護(hù)保養(yǎng)費用要很低;其次,改造后行車的工作效率不能降低;改造后行車的操作方式和習(xí)慣要保持和改造前一致。行車變頻控制采用矢量控制方式,其原理特點是利用現(xiàn)代電子技術(shù)的優(yōu)勢使異步電動機具有與直流電動機相同的轉(zhuǎn)矩生成機理,將供給異步電動機的定子電流在理論上分成兩部分,即產(chǎn)生磁場的電流分量(磁場電流)和與磁場相垂直、產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量(轉(zhuǎn)矩電流),此磁場電流、轉(zhuǎn)矩電流與直流電動機的磁場電流、電樞電流相當(dāng)。變頻器矢量控制就是將定子電流分量分解成磁場電流和與之相位相垂直的轉(zhuǎn)矩電流,兩者互不干涉,按指令分別進(jìn)行獨立控制獲得和直流電動機類似的控制性能。近幾年來,由于科技的飛速發(fā)展,成本逐漸下降,變頻器在起重領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,目前行車變頻改造主要采用安川生產(chǎn)的起重機專用高性能矢量控制變頻器。此類型系列變頻器具有可靠品質(zhì),多功能,低噪音等優(yōu)點。通過對電機磁通電流和轉(zhuǎn)矩電流的解耦控制,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩的快速響應(yīng)和準(zhǔn)確控制,能以很高的控制精度進(jìn)行寬范圍的調(diào)速運行,具有電機參數(shù)自動調(diào)諧,零伺服控制,速度控PLCPID控制器,掉載保護(hù),故障信號追憶,故障自動重起,內(nèi)置制動單元,內(nèi)置PGI/O端子和多達(dá)十種的速度設(shè)定方式,能滿足各類負(fù)荷對傳動控制的需求。鍵盤由LED 顯示運行數(shù)據(jù)和故障代碼,LCD 顯示多種語言狀態(tài)信息和操作說明,并能進(jìn)行參數(shù)的上傳和下傳復(fù)寫功能;功能強大的后臺調(diào)試監(jiān)控軟件可通過內(nèi)置的RS485 接口組網(wǎng)監(jiān)控運行;通過數(shù)據(jù)總線適配器可以接入符合國際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。緊湊的結(jié)構(gòu),可靈活安裝;按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和測試,保證產(chǎn)品的可靠性;豐富的選配件,供您進(jìn)行多種配制選擇。變頻改造后,節(jié)電量不小于25%,啟動電流小免維護(hù),速度任意設(shè)定,超低速起吊重物。變頻調(diào)速技術(shù)在行車上時應(yīng)用做到以下幾點:a.以避免低頻時滿負(fù)載工況下發(fā)生帶;;.d.輕、空載起升速度提高一倍。:(1)變頻系統(tǒng)與常規(guī)電氣控制方案相比,省去了電動機正反轉(zhuǎn)交90%以上,延長電機壽命。(2)多段速調(diào)速控制可實現(xiàn)安全、精確和有效的起重機操作。利用多段速調(diào)速控制,操作方式與原有的一致,本機采用遙控控制,使用起升雙速遙控器,使起升機構(gòu)具有一個慢速檔用來準(zhǔn)確定位,一個常速檔用來正常使用。(3)采用變頻控制是電氣制動平穩(wěn)、可靠。保護(hù)負(fù)載不受損傷,且減少了部件及結(jié)構(gòu)的磨損和機械應(yīng)力。采用矢量控制方式,0Hz 實現(xiàn)零速抱閘,可以全速受控,減少抱閘閉合時的振動及抱閘磨損(4)加減速平滑,使振動和沖擊變小,同時減小了負(fù)載的晃動,提高了安全性能。(5)電機加減速時間可調(diào)整,可實現(xiàn)系統(tǒng)的軟啟動,軟停止,速度變化平滑,運行平穩(wěn),低速性能穩(wěn)定起動電流小。變頻在低頻起動,最大不超過電動機額定電流的 100%-150% ,頻繁起動和停止時,電機熱耗減小,延長電機壽命。對電網(wǎng)容量的影響也大大減少。(6)在重負(fù)荷時,起重機也能在各檔速度下運行,在空中停止并重新啟動上升或下降無溜鉤現(xiàn)象。(7)變頻器在磁通優(yōu)化下,電機磁通被自動地適應(yīng)于負(fù)載以提高效率,同時降低電機的噪音。通過磁通優(yōu)化,基于不同的負(fù)載,變頻器和電機的總效率可提高1%-10% 。三、 電動葫蘆起重機,其工作頻繁,要求效率高,啟動停止頻繁,電動機工作在較高持續(xù)率,所以變頻器要做到不降低效率必須加大容量來保證起升開閉機構(gòu)的響應(yīng)速度,來滿足現(xiàn)場要求。變頻機構(gòu)為滿足行車主起升機構(gòu)負(fù)重平穩(wěn)運行,必須采用高力矩矢量性變頻器,安川H1000 系列變頻器(起重方面專用變頻器),且能保證超

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