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第4頁共4頁交通志?愿者活?動(dòng)總結(jié)?范本?時(shí)間過?得飛快?,不知?不覺已?經(jīng)過去?了近兩?個(gè)月。?回顧?當(dāng)交通?文明志?愿者的?九天時(shí)?光,在?此期間?,我經(jīng)?歷了很?多以前?未曾遇?到的事?情,讓?我對(duì)生?活有了?一個(gè)更?加深刻?的體會(huì)?。我?們工作?的地點(diǎn)?是人民?東路與?濠東路?的交叉?出。我?們的任?務(wù)是文?明交通?勸導(dǎo),?具體任?務(wù)是勸?導(dǎo)行人?不闖紅?燈,不?亂穿馬?路,遵?守交通?規(guī)則,?協(xié)助交?警保障?交通的?暢通,?通過我?們的行?動(dòng),讓?更多市?民消除?不文明?交通陋?習(xí),引?導(dǎo)大家?文明行?車,安?全出行?。剛?開始參?加活動(dòng)?時(shí)發(fā)現(xiàn)?了很多?不文明?的現(xiàn)象?和安全?隱患,?有的汽?車橫在?路口,?這樣看?上去很?不好看?。還有?很多汽?車司機(jī)?和行人?總是急?著過馬?路,大?家互不?相讓,?闖紅燈?,橫穿?馬路的?現(xiàn)象也?時(shí)有發(fā)?生,這?樣就很?容易出?事故。?起先,?我們還?不太好?意思去?勸導(dǎo),?但在交?警的幫?助下,?我們漸?漸主動(dòng)?起來。?在志?愿工作?日,我?們早上?七點(diǎn)二?十就要?到工作?崗位,?下午是?五點(diǎn)。?在此期?間我們?感受到?了什么?是艱苦?。陽光?曝曬不?說,還?要吸入?汽車排?放的尾?氣。因?此,每?天都感?覺腦袋?就有點(diǎn)?昏沉沉?的,不?過都堅(jiān)?持到了?最后。?然而把?我們承?擔(dān)的苦?跟交警?承擔(dān)的?苦相比?,那就?不值得?一提了?。他們?所要忍?受跟面?對(duì)的困?難不知?道要比?我們多?多少倍?。有?時(shí)候,?我自己?會(huì)想,?為什么?人們會(huì)?不顧后?果的去?闖紅燈?真的是?那些人?沒有素?質(zhì)嗎其?實(shí)不然?,隨著?經(jīng)濟(jì)的?高速發(fā)?展,人?們開始?富裕,?擁有私?家車的?人越來?越多,?導(dǎo)致車?流量劇?增,所?以人們?為了快?速的到?達(dá)目的?地,就?會(huì)冒著?危險(xiǎn)去?闖紅燈?。通過?這些,?我發(fā)現(xiàn)?,交通?秩序難?以維護(hù)?存在以?下的幾?點(diǎn)問題?:一?、城區(qū)?規(guī)劃不?合理。?城區(qū)?分布不?合理,?市中心?商業(yè)過?于集中?,逢年?過節(jié)是?有的店?鋪甚至?會(huì)占用?道路,?以及各?種車輛?私自停?靠子馬?路兩側(cè)?從而降?低了道?路的通?行能力?,削弱?了道路?功能。?二、?城區(qū)街?道職能?規(guī)劃不?明,或?者城管?力度不?夠,導(dǎo)?致交通?混亂。?例如端?平橋菜?市場,?占道經(jīng)?營,車?輛隨意?停放。?三、?城區(qū)道?路行人?、非機(jī)?動(dòng)車違?法現(xiàn)象?沒有得?到有效?控制。?主觀上?,群眾?參與交?通守法?意識(shí)比?較低,?行人、?騎車人?和乘車?人違反?《道路?交通安?全法》?,存在?著無意?識(shí)違法?和有意?識(shí)違法?。無意?識(shí)的交?通違法?行為表?現(xiàn)為許?多居民?在交通?行為中?,由于?對(duì)新法?規(guī)了解?不夠,?如:很?多騎自?行車的?人根本?就不知?道在路?段上橫?過機(jī)動(dòng)?車道,?應(yīng)當(dāng)下?車推行?;很多?乘車人?不知道?在機(jī)動(dòng)?車道上?下不得?從機(jī)動(dòng)?車左側(cè)?上下車?等等。?他們?的行為?歸根在?于對(duì)交?通法規(guī)?知之甚?少,或?者知道?的不是?很清楚?。而有?意識(shí)的?交通違?法行為?主要受?方便、?快捷、?省時(shí)等?因素的?影響,?明知不?能違反?,但抱?有從眾?、僥幸?心理而?違反。?《道路?交通安?全法》?規(guī)定交?警可以?當(dāng)場進(jìn)?行處罰?,但現(xiàn)?實(shí)中,?交警對(duì)?這類交?通違法?的處罰?執(zhí)法難?度較大?,多以?警告為?主,罰?款處罰?的幾乎?沒有。?再而,?行人和?非機(jī)動(dòng)?車駕駛?人交通?違法由?于一定?程度上?帶有普?遍性,?致使交?警在執(zhí)?法中常?常遇到?“法不?責(zé)眾”?的尷尬?局面。?另外?,對(duì)于?拒絕接?受罰款?處罰的?,《道?路交通?安全法?》所賦?予的管?理手段?又過于?簡單,?且沒有?很強(qiáng)的?威懾力?和約束?力,使?行人、?非機(jī)動(dòng)?車駕駛?人違法?屢禁不?止。民?警的“?嚴(yán)”管?往往是?很容易?遭來群?眾的圍?觀、乘?機(jī)起哄?、甚至?滋事,?幫違法?者講“?好話”?的比比?皆是,?久而久?之,使?民警在?管理上?產(chǎn)生一?種畏難?情緒,?不利于?交通管?理工作?的開展?。所?以,我?認(rèn)為,?要改變?現(xiàn)在的?交通混?亂情況?,應(yīng)該?要做一?下幾點(diǎn)?:1?、應(yīng)建?立健全?道路交?通管理?社會(huì)化?管理新?機(jī)制。?2、?應(yīng)加強(qiáng)?城市交?通基礎(chǔ)?設(shè)施建?設(shè)。?3、要?加大現(xiàn)?代科學(xué)?技術(shù)在?城區(qū)交?通管理?中的應(yīng)?用。?4、要?按照處?罰和教?育相結(jié)?合的原?則,做?細(xì)做實(shí)?交通管?理宣傳?工作。?但是?,付出?也就會(huì)?有收獲?。在我?們的勸?導(dǎo)下違?反交通?規(guī)則的?現(xiàn)象逐?漸減少?,大家?都能做?到文明?出行,?這讓我?們倍感?欣慰。?別人一?句溫馨?的謝謝?,一個(gè)?淺淺的?微笑,?更是讓?我們倍?感甜蜜?,心中?的自豪?跟喜悅?頓時(shí)油?然而生?。從這?次活動(dòng)?中,我?還學(xué)習(xí)?到了很?重要一?點(diǎn),那?就是如?何與人?交流溝?通。別?人橫穿?馬路的?時(shí)候,?該怎么?規(guī)勸才?能讓他?們真正?的認(rèn)識(shí)?到橫穿?馬路的?危險(xiǎn)性?與不負(fù)?責(zé)性,?從而以?后再也?不做類?似的事?;別人?向你問?
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