主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施組

PAGEPAGE14目錄第一章編制說(shuō)明第一節(jié)編制依據(jù)第二節(jié)編制原則第二章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置第二節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)保證體系第三章施工方案及主要施工工藝第一節(jié)材料要求第二節(jié)施工要求第四章勞動(dòng)力安排計(jì)劃第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié)確保質(zhì)量總目標(biāo)第二節(jié)質(zhì)量保證體系第六章確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施第一節(jié)安全生產(chǎn)管理體系第二節(jié)安全生產(chǎn)總目標(biāo)第三節(jié)安全生產(chǎn)用電技術(shù)組織措施第七章保通專項(xiàng)施工方案第一節(jié)交通保障措施第二節(jié)安全施工保障措施第一章編制說(shuō)明第一節(jié)編制依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程及國(guó)家質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)編制原則一、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方有關(guān)本建設(shè)各項(xiàng)方針、政策，遵守國(guó)家和地方的法律，嚴(yán)格執(zhí)行施工程序和合同規(guī)定的工程竣工工期。二、實(shí)施施工、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位三結(jié)合，做好施工部署。三、采用流水施工方法和進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工。四、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”在安全生產(chǎn)的原則下，推行IS09000標(biāo)準(zhǔn)化管理和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。第二章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了能有效地對(duì)整個(gè)工程實(shí)施全面統(tǒng)一的施工組織管理，達(dá)到公司規(guī)定的施工總目標(biāo)，公司采用項(xiàng)目法施工，將從管理人員、施工機(jī)械、物資供應(yīng)、施工技術(shù)管理等方面給予充分的保證，施工組織上形成求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系。1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，由公司工程部門經(jīng)理?yè)?dān)任，另分別設(shè)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量工程師，材料管理員，安全管理員，專職資料員等，項(xiàng)目部經(jīng)理職責(zé)是制訂工程的施工生產(chǎn)計(jì)劃，組織工程施工，統(tǒng)籌安排工程進(jìn)度及施工順序，處理施工難題，協(xié)調(diào)與各協(xié)作單位之間的關(guān)系。2、在具體施工人員的配備上挑選精兵強(qiáng)將，選擇技術(shù)方面，操作技能方面過(guò)硬的各專業(yè)能手，組成精銳強(qiáng)干的作業(yè)隊(duì)。形成一個(gè)高效、精干、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的組織隊(duì)伍。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工管理員材料管理員安全管理員質(zhì)量工程師施工人員第三章施工方案及主要施工工藝第一節(jié)材料要求1、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)：規(guī)格DO/08/300MM，網(wǎng)片規(guī)格SO/2.2/50全部包塑。2、水泥：水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥95GB175的技術(shù)要求，硅酸鹽水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5，普通硅酸鹽水泥強(qiáng)度不應(yīng)低于32.5）3、砂：砂應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其含沙量不應(yīng)低于3%，嚴(yán)禁使用細(xì)砂。第二節(jié)施工工序SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)及被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)一、原坡面清理（特別松動(dòng)石塊物體）1、作業(yè)人員都經(jīng)過(guò)崗前安全排危特別培訓(xùn)后，方可上崗。2、在山頂平坦地按堅(jiān)固的巖石鑿孔，孔深2米以上，插入φ25鋼筋，系上安全繩。3、作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶系上安全繩從上到下排除坡面的危石、懸石。4、坡面作業(yè)人員在坡面挪動(dòng)和工作時(shí)，路面的安全員及保通人員必須臨時(shí)封道但不得超過(guò)60分鐘，下面有車輛通行時(shí)坡面人員停止挪動(dòng)和作業(yè)，以保證安全。二、在排除坡面安全隱患后施工順序如下：1、放線測(cè)量確定錨桿孔位（4.5mX4.5m根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量），并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，一般口徑20cm，深20cm。2、按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上。3、注漿并插入錨桿（錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表），采用不低于M30的水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保砂漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。4、從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ0.19扎絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)。5、安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩段各用2-4個(gè)（支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè)，大于30m時(shí)為4個(gè)，其間為3個(gè)）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。6、從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m（27m）的縫合線與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定連接。三、被動(dòng)網(wǎng)安裝工藝1、當(dāng)基礎(chǔ)所在位置覆蓋層厚度不小于混凝土基礎(chǔ)深度的采用，在確保錨固深度的前提下，可以加大混凝土基礎(chǔ)尺度。2、當(dāng)基礎(chǔ)位置處地層位基巖裸露或覆蓋很薄時(shí)，直接钷鑿錨桿孔，其錨桿尺寸方位與本圖同，鋼束混凝土基礎(chǔ)地腳螺栓錨桿孔徑不小于φ42，基礎(chǔ)頂面用薄層C20細(xì)石混凝土或M20水泥砂漿抹平，拉錨繩錨桿孔徑不小于φ42。3、當(dāng)基礎(chǔ)位置處地層位厚度小于混凝土基礎(chǔ)深度的覆蓋層時(shí)，覆蓋層部分用混凝土置換，下部直接鉆鑿錨桿孔，形成復(fù)合基礎(chǔ)。4、混凝土基礎(chǔ)采用人工開挖，原則上禁止爆破作業(yè)。5、混凝土基礎(chǔ)頂面與攔石網(wǎng)系統(tǒng)走向中心線處地面齊平。6、鋼束基礎(chǔ)長(zhǎng)軸方向與該基礎(chǔ)中心和其左右基礎(chǔ)中心連線夾角的平分線方向一致。7、鋼束混凝土基礎(chǔ)側(cè)壁外露高度超過(guò)30cm時(shí)，需采用C20鋼筋混凝土，鋼筋籠采用φ16螺紋鋼筋制用，鋼筋保護(hù)層厚度不小于20cm，對(duì)地面以下的埋入式鋼束基礎(chǔ)和各拉錨繩錨桿基礎(chǔ)為C20混凝土。8、鉆孔注漿錨桿采用M20水泥砂漿或純水泥砂漿。安裝順序如下：1、鋼束拉錨繩安裝：將鋼束順坡向向上放置并使鋼束底部位于基座處，將上拉錨繩的掛環(huán)掛于鋼柱頂端掛座上，然后將拉繩的另一端與對(duì)應(yīng)的上拉錨桿環(huán)套連接并用繩卡暫行固定，將鋼柱緩慢抬起并對(duì)準(zhǔn)基座，然后將鋼柱底部插入基座中，最后插入鏈接螺桿并擰緊，通過(guò)上拉錨繩來(lái)按設(shè)計(jì)方位調(diào)整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定，側(cè)拉錨繩的安裝：安裝方法同上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。2、上支撐繩安裝：將第一根上支撐繩的掛環(huán)掛于端柱的頂部掛座上（分段安裝時(shí)為每一段的起始鋼柱）的底部，然后沿平行線與系統(tǒng)走向的方向上調(diào)支撐繩并放置于鋼柱頂部掛座的內(nèi)側(cè)，并將減壓環(huán)調(diào)節(jié)就為（距鋼術(shù)50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環(huán)相對(duì)于鋼柱對(duì)稱布置），第二根鋼柱處，用繩卡將支撐繩固定于鋼柱頂部掛座的外側(cè)（僅用30%標(biāo)準(zhǔn)緊固力），在第三根鋼柱處，將支撐繩放在鋼柱頂部掛座的內(nèi)側(cè)，如此相間安裝支撐繩在鋼柱頂端掛座的外側(cè)和內(nèi)側(cè)，直到本段最后一根鋼柱并向下繞至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時(shí)固定，再次調(diào)整減壓環(huán)位置，當(dāng)確信減壓全部正確就位后拉緊支撐并有繩卡固定，第二根上支撐繩和第一根的安裝方法相同，只不過(guò)是從第一根支撐繩的最后一根鋼柱向第一根鋼柱的方向安裝而已，且減壓環(huán)位于同一跨的另側(cè)，距減壓環(huán)的40cm處用一個(gè)繩卡將兩根上部支撐繩相互連結(jié)（僅用30%標(biāo)準(zhǔn)緊固力）。下支撐繩安裝同于上支撐繩的安裝。3、鋼繩網(wǎng)的安裝：用一根多余的起吊鋼繩穿過(guò)鋼繩網(wǎng)上緣網(wǎng)孔（同一跨內(nèi)兩張端同時(shí)起吊），一端固定在一根臨時(shí)近鋼柱的頂端，另一端通過(guò)另一根鋼柱掛座繞到其基座并暫時(shí)固定，用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼繩網(wǎng)上升到上支撐繩的水平為止，再用多余的繩卡將網(wǎng)與上支撐繩暫時(shí)進(jìn)行松動(dòng)連接，同時(shí)也可將網(wǎng)與下支撐繩暫時(shí)連接以確?？p合時(shí)更為安全，此后起吊繩可以松開抽出，重復(fù)上述步驟直到全部鋼繩網(wǎng)暫時(shí)掛到上支撐繩上為止，并側(cè)向移動(dòng)鋼繩網(wǎng)使其位于正確位置，將縫合繩按單張網(wǎng)周邊上的1.3倍截?cái)?，并在其中點(diǎn)作上標(biāo)記，鋼繩網(wǎng)的縫合，從系統(tǒng)的一端開始先將縫合繩中點(diǎn)固定在每一張網(wǎng)的上緣中點(diǎn)處支撐繩上，從中點(diǎn)開始用一半縫合繩將網(wǎng)與兩根支撐繩纏繞在一起，直到用繩卡將兩根支撐纏繞在一起，當(dāng)?shù)竭_(dá)柱頂掛座時(shí)，將縫合繩從掛做的前側(cè)穿過(guò)（不能纏繞到掛座）上，轉(zhuǎn)向下繼續(xù)重復(fù)上述步驟直到基座掛座，同樣從掛座的前側(cè)穿過(guò)并繼續(xù)轉(zhuǎn)向右纏繞不待減壓的一根下支撐繩直到跨越鋼繩網(wǎng)下緣中點(diǎn)1m的地方，縫合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點(diǎn)開始向右縫合在一起，當(dāng)達(dá)到下支撐繩時(shí)轉(zhuǎn)向該張網(wǎng)并與兩根支撐繩纏繞在一起，最后使左右側(cè)的縫合繩端頭重疊1.0M。4、格柵安裝：格柵鋪掛在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)，并應(yīng)疊蓋鋼繩網(wǎng)上緣并折到網(wǎng)的外側(cè)15cm，用扎絲固定到網(wǎng)上，格柵底部應(yīng)沿斜坡向上敷設(shè)0.5m左右，并為使下支撐繩與地面間不留縫隙，用一些石塊將格柵底部壓?。幻繌埜駯砰g疊蓋約10m，用扎絲將格柵固上，扎結(jié)間距不大于1m。5、每隔50m設(shè)置φ16中間加固拉錨繩一處。第四章勞動(dòng)力安排計(jì)劃一、工程機(jī)械：空壓機(jī)3臺(tái)、倒手鏈2件、鉆機(jī)3臺(tái)、扳手1個(gè)。二、工人：20名。第五章確保工程質(zhì)理的技術(shù)組織措施第一節(jié)工程質(zhì)量總目標(biāo)本工程質(zhì)量總目標(biāo)：1、達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，滿足業(yè)主要求。2、分項(xiàng)、分部、單位工程交工驗(yàn)收合格率100%。3、杜絕重大質(zhì)量事故。第二節(jié)質(zhì)量保證體系我公司按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布的ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起一套行之有效的質(zhì)量管理體系，該體系包括了從工程項(xiàng)目的投標(biāo)、簽訂合同到竣工交付使用，直到交工后保修與回訪的全過(guò)程，充分體現(xiàn)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的要求。該體系以質(zhì)量手冊(cè)為核心和指導(dǎo)，以程序文件為日常工作準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書為操作的具體指導(dǎo)，所有活動(dòng)都有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、有章可循、責(zé)任分明。第三節(jié)工程質(zhì)量保證措施1、崗位責(zé)任制：按質(zhì)量目標(biāo)分解，將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌，層層落實(shí)，由質(zhì)量檢查員先例質(zhì)量否決權(quán)和獎(jiǎng)罰權(quán)。2、質(zhì)量控制系統(tǒng)控制是貫穿整個(gè)施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行加強(qiáng)對(duì)工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制（詳見下圖）質(zhì)量控制流程圖：施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制對(duì)投入量的質(zhì)量控制施工安裝工藝質(zhì)量控制最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制開工工序質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制檢查分部工程質(zhì)量控制檢查單位工程質(zhì)量控制檢查竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制檢查交工手續(xù)不合格不合格不合格第六章確保安安全生產(chǎn)的的技術(shù)組織織措施安全生產(chǎn)是關(guān)系系到國(guó)家、集集體的財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全和廣廣大勞動(dòng)者者生命安全全的大事，“安全第一”是企業(yè)的的生產(chǎn)方針針，其目的的是使國(guó)家家，集體的的財(cái)產(chǎn)和廣廣大勞動(dòng)者者的生命安安全有切實(shí)實(shí)可靠的保保障。施工工企業(yè)擔(dān)負(fù)負(fù)艱巨的生生產(chǎn)任務(wù)，事事故隱患多多，要求我我們?cè)谑┕すみ^(guò)程中必必須自始自自終地堅(jiān)持持執(zhí)行國(guó)家家頒布的有有關(guān)安全防防護(hù)措施，切切實(shí)做好自自己的勞動(dòng)動(dòng)防護(hù)工作作，確保安安全生產(chǎn)。第一節(jié)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系系成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全生產(chǎn)管管理小組，確確定各專職職安全員，各各生產(chǎn)班級(jí)級(jí)兼職安全全員。建立立一套完整整有效的管管理體系，根根據(jù)本工程程特點(diǎn)，建建立安全生生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制制度，防火火防爆的制制度。第二節(jié)安安全生產(chǎn)總總目標(biāo)一、安全生產(chǎn)總總目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：：做到無(wú)死死亡、無(wú)重重傷、無(wú)火火災(zāi)、無(wú)中中毒、無(wú)倒倒塌事故。二、安全生產(chǎn)技技術(shù)措施1、各工種應(yīng)嚴(yán)格按按《建筑安安裝工人安安全操作規(guī)規(guī)程》進(jìn)行行操作。2、選用的施工機(jī)器器按《建筑筑機(jī)械使用用安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》執(zhí)執(zhí)行。3、夜間施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)安裝足夠夠的照明器器材，潮濕濕環(huán)境的施施工應(yīng)使用用低壓安全全照明。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和和機(jī)械操作作人員的管管理，對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備藥藥常檢查，常常保養(yǎng)，建建立定期檢檢查操作人人員崗位責(zé)責(zé)任制。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人人員的安全全知識(shí)，對(duì)對(duì)參加施工工的全體工工人實(shí)行安安全生產(chǎn)教教育，使每每一個(gè)施工工人員自覺(jué)覺(jué)遵守《建建筑安裝工工人安全操操作規(guī)程》6、每天早晨上班提提前15分鐘參加加工作安全全交底會(huì)，不不參加的當(dāng)當(dāng)天不準(zhǔn)上上班，按曠曠工處理第七章保保通專項(xiàng)施施工方案5..12汶川特大大地震發(fā)生生后，國(guó)道道213線川主寺寺至汶川沿沿線次生災(zāi)災(zāi)害頻發(fā)，地地形、地貌貌以及地址址情況較地地震前有較較大變化。本本合同段所所在地為地地震災(zāi)區(qū)延延伸段，各各種施工、生生活后勤保保障困難，施施工中應(yīng)以以保通優(yōu)先先原則，做做好施工期期間的保通通、搶通工工作，保證證原路交通通不得中斷斷。在施工工中保障施施工便道暢暢通，做到到施工中便便民、利民民、不擾民民，共創(chuàng)綠綠色環(huán)保工工程。本著著“確保道路路安全、暢暢通，保證證正常通行行”的原則進(jìn)進(jìn)行組織，同同時(shí)為了保保證施工順順利進(jìn)行和和車輛行人人的正常通通行，堅(jiān)持持保障安全全、最大限限度提高通通行能力和和“施工服從從于保通，保保通服從于于施工”的原則，處處理好施工工于保通的的關(guān)系，制制定科學(xué)合合理的交通通保障措施施是工程順順利實(shí)施的的根本保證證。第一節(jié)、SNSS主動(dòng)防護(hù)護(hù)網(wǎng)及被動(dòng)動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施施工期間交交通保障措措施施工期間其其交通保障障措施如下下:1、施工期間進(jìn)行半半幅施工，安排兩名名保通人員員，統(tǒng)一著裝裝、配戴安全全帽、反光光背心、擺擺放施工所所需標(biāo)志牌牌、各在施施工地的兩兩端手持紅紅、綠旗指指揮車輛正正常通行。2、沿施工區(qū)域外側(cè)側(cè)設(shè)置防撞撞桶和移動(dòng)動(dòng)式隔離護(hù)護(hù)欄及錐形形標(biāo)，并粘粘貼反光標(biāo)標(biāo)志，將施施工區(qū)和通通行區(qū)嚴(yán)格格分離。3、在移動(dòng)式隔離護(hù)護(hù)欄上懸掛掛減速慢行行、注意安安全等標(biāo)志志，并將施施工段車速速限制在220km//h以內(nèi)，確確保行車安安全和施工工安全。4、將通行區(qū)與施工工區(qū)嚴(yán)格分分離，原公公路單向1車道正常常通行，保保證施工區(qū)區(qū)開展各項(xiàng)項(xiàng)施工作業(yè)業(yè)。5、施工路段嚴(yán)禁車車輛停放，防防止路基邊邊坡失穩(wěn)。6、施工期間，部分分路段因?yàn)闉閼沂^多多，危及整整條路面行行人及車輛輛安全時(shí)等等原因必須須排除，排排除時(shí)可能能短時(shí)間封封閉車道時(shí)時(shí)，經(jīng)交管管部門、路路政部門批批準(zhǔn)后實(shí)行行。7、根據(jù)地方道路通通行速度一一般為限速速60Km以下和沿沿路村莊單單位較多等等實(shí)際情況況，設(shè)立警警告區(qū)S：300mm；擺放前前方（3000m）道道路施工減減速慢行標(biāo)標(biāo)牌，400Km限速牌；；上游過(guò)渡渡區(qū)SL：50m，設(shè)設(shè)保通人員員一名，擺放放限速300Km、禁止超超車標(biāo)牌和和反光錐形形標(biāo)，引導(dǎo)導(dǎo)車輛平穩(wěn)穩(wěn)地從封閉閉車道上游游橫向過(guò)渡渡到緩沖區(qū)區(qū)帝邊非封封閉車道；；緩沖區(qū)H：50m，用用防撞桶和和水馬隔離離墩隔離封封閉車道和和通行車道道；作業(yè)區(qū)區(qū)用圍擋進(jìn)進(jìn)行全封閉閉，在圍擋擋上沿根據(jù)據(jù)實(shí)際施工工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)長(zhǎng)度安裝紅紅色指示燈燈。8、夜