鍍鋅車間工藝流程及生產(chǎn)注意事項(xiàng)

鍍鋅車間工藝流程及生產(chǎn)留意事項(xiàng)一、生產(chǎn)工藝流程穿掛酸洗清 洗出清洗助烘鍍合格品污水處理系干待檢自檢整理鈍 化冷卻浸鍍不良冷布酸霧進(jìn)酸霧進(jìn)吸品卻袋返 工除2、穿掛好的材料進(jìn)入酸池進(jìn)展酸洗，依據(jù)材料的規(guī)格和外表腐蝕程度不同，確定酸洗時(shí)間；酸池側(cè)面和一端通過酸霧吸取塔吸取車間酸霧，提高車間的空氣質(zhì)量。3、、酸洗質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料，為保證酸洗好的鍍件盡量少的將鐵離子和酸帶入助鍍池，轉(zhuǎn)入清水池進(jìn)展兩次清洗，定期使用兩個(gè)水池循環(huán)保證清水池水的PH值和鐵離子保持在正常范圍內(nèi)，溢出的水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)處理后二次利用。1/96/94、清洗完成的材料進(jìn)入助鍍池進(jìn)展助鍍，不同規(guī)格的材料助鍍時(shí)間不同，調(diào)整好助鍍池的工藝參數(shù)保證其助鍍效果。5、助鍍完成的材料，調(diào)往爐前的烘干平臺(tái)上，使其外表進(jìn)一步快速枯燥，避開鋅液飛濺，進(jìn)入鋅鍋浸鍍時(shí)間依據(jù)材料的規(guī)格不同時(shí)間、溫度都不同，浸鍍時(shí)產(chǎn)生大量的含鋅廢氣通過布袋除塵器吸取，以此削減空氣中的煙塵含量。6、浸鍍完成后進(jìn)入冷卻池進(jìn)展冷卻，為了能夠快速的把溫度快速降下來，冷卻水的溫度通過冷卻塔上的一個(gè)PLC編程自動(dòng)裝置40℃。7、冷卻完成后進(jìn)入鈍化池進(jìn)展鈍化，使材料外表能夠快速有效的形成一層鈍化膜，防止在梅雨季節(jié)材料外表形成一種堿式碳酸鋅的白色粉末，加快鍍層的腐蝕。8、鈍化完成的材料，對(duì)材料的質(zhì)量首先自檢，對(duì)不良品直接返鍍，對(duì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的小面積的漏鐵進(jìn)展修復(fù)，滴瘤、毛刺、堵孔、處理至合格。二、生產(chǎn)安全1、設(shè)備鍍鋅車間最多的設(shè)備就是行車，所以首先對(duì)行車的鋼絲繩、吊鉤要常常檢查，特別是酸洗工序的行車受酸霧腐蝕的影響，吊鉤上的卡簧很簡(jiǎn)潔腐蝕掉，導(dǎo)致吊重物時(shí)吊鉤滑出；其中簡(jiǎn)潔超載的就是進(jìn)料行車和下池翻料行車，首先是掌握進(jìn)料的重量，再是要常常關(guān)注這兩臺(tái)行車有沒有除吊鉤、鋼絲繩以外的其他配件是否存在異樣；再就是兩臺(tái)鍍鋅行車由于在鍍鋅是行車前后搖擺的比較厲害，所以大輪、變速箱磨損比較快，由于了之后行車就無法啟動(dòng)，很簡(jiǎn)潔導(dǎo)致鍍件的變色，甚至整掛料返鍍，要定期檢查，并準(zhǔn)時(shí)的更換。2、 掛具車間的鍍件都是用掛具穿掛的，所以對(duì)掛具的檢查很重要，定期把掛具放在廢酸酸里洗掉表層的鋅，那樣才更直觀的看到掛具是否對(duì)存在安全隱患，酸洗人員對(duì)認(rèn)真檢查，對(duì)需要修理的掛具準(zhǔn)時(shí)的挑出來，電焊對(duì)其修理或報(bào)廢，同時(shí)也便于其它工序覺察存在的安全隱患。3、 煤氣發(fā)生爐煤氣發(fā)生爐首先要保證爐體內(nèi)不能缺水，通過水位表可以看出來，要準(zhǔn)時(shí)的提示司爐人員到鋅鍋下面看爐膛的火是否燒鍋，煤氣管道和火嘴是否堵塞，假設(shè)存在相應(yīng)的問題準(zhǔn)時(shí)的調(diào)整或清理，保證鋅鍋的正常運(yùn)。三、生產(chǎn)質(zhì)量1、留意酸洗質(zhì)量，避開酸洗質(zhì)量不合格引起的返工。50cm，連扳厚6mm以下、6----10mm、10---16mm、16mm個(gè)以上四類標(biāo)準(zhǔn)穿掛，以免因同一掛料的長(zhǎng)短和連扳的厚薄不均影響浸鍍后的產(chǎn)品質(zhì)量。②、對(duì)原材料缺陷和外表油漆未處理干凈的不得入池，以免造成不必要的生產(chǎn)鋪張。③、浸鍍前檢查好每一掛料的酸洗質(zhì)量是否到達(dá)酸洗標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁酸洗質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的進(jìn)入下一工序。2、留意觀看助鍍池的工藝參數(shù)PH5200mg/L,鐵離子0.2mg/L，為掌握鐵離子的濃度，除了常常4個(gè)小時(shí)以上，條件允許的話，最好上班時(shí)間始終開啟，定期對(duì)助鍍池加適量的氨水來調(diào)整PH值，加雙氧水使亞鐵離子氧化成鐵離子在堿性環(huán)境下沉淀。30.05%以上，在鍍鋅過程中可以得到外表光亮的工件，同時(shí)鋁與氧氣首先發(fā)生反響，掩蓋在鋅液外表，也削減鋅灰的產(chǎn)生，在加合金時(shí)鎳合金從鋅液外表加，鋁合金必需從鋅液下面加，以此來保證鋅液的合金含量均勻。4、后處理在對(duì)滴瘤毛刺的處理肯定要到位，對(duì)漏鐵件按標(biāo)準(zhǔn)用毛筆修復(fù)，對(duì)后處理消滅大量漏鐵件一律實(shí)行返鍍。5、對(duì)大面積漏鐵、堵孔、主材的一端積鋅的解決方法：①、消滅漏鐵時(shí)首先檢查酸洗是否過關(guān)，再就是現(xiàn)在所用的除銹劑可能導(dǎo)致料外表有一層油性的物質(zhì)〔這種狀況只會(huì)在剛剛參加除銹劑不久，而料在酸池里存放時(shí)間過長(zhǎng)，除銹劑中類似油的物質(zhì)沉淀附著在料的外表，以致于看上去酸洗質(zhì)量和助鍍液的相關(guān)工藝參數(shù)都符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)照舊漏鍍〕；再就是時(shí)刻關(guān)注助鍍液的相關(guān)工藝參數(shù)，到達(dá)相應(yīng)的參數(shù)。②、堵孔現(xiàn)象的存在一般是在小料的平調(diào)浸鍍時(shí)，消滅這種狀況時(shí)就是料起鍋時(shí)用敲扛適度的力氣敲擊，孔內(nèi)的積鋅就順勢(shì)從孔內(nèi)流出，以此防止孔內(nèi)積鋅；假設(shè)此類現(xiàn)象照舊存在，看鋁合金含量是否達(dá)標(biāo)，加適當(dāng)?shù)匿X合金來增加鋅液的流淌性。③、主材一端積鋅的我問題,首先看鋅液的溫度是否太低，在30度，這三項(xiàng)都符合標(biāo)準(zhǔn)，但照舊消滅積鋅現(xiàn)象就要調(diào)整鋅液里面合金配比，要是鋅液鏡2-1鋁合金的添加量，分屢次少量的方法添加，使其鋅液的合金的含量自然均勻。6、司爐人員要依據(jù)爐前浸鍍的料的規(guī)格、類型準(zhǔn)時(shí)調(diào)整司爐溫度在保證浸鍍速度的同時(shí)不影響產(chǎn)品的浸鍍質(zhì)量〔溫度過高主材和連板鋅層外表變色、溫度過低消滅堵孔、滴瘤毛刺過大〕。四、流程留意事項(xiàng)1、 酸洗8#、9#、10#9#、10#，以便于廢酸的運(yùn)輸，在添加酸時(shí)每車都需要化驗(yàn)酸的濃度，一般在30度以上，這樣的酸的質(zhì)量才符合標(biāo)準(zhǔn)，添加酸1-2小時(shí)候參加除銹劑或者緩蝕劑，現(xiàn)在兩種除銹0.8%，也就是差不多我們每次的添加酸稀釋后100800公斤，第一次添加量差不50%200公斤，添加量主要取決于料在酸池過夜會(huì)不會(huì)過酸洗，這個(gè)是根本標(biāo)準(zhǔn)，100公斤，標(biāo)準(zhǔn)也要取決于料在酸池過夜會(huì)不會(huì)過酸洗。2、 爐前①、助鍍液的調(diào)配，一般依據(jù)助鍍液送檢的數(shù)據(jù)調(diào)整，200毫克/升，低于這個(gè)值一般需要30---40袋〔1.5噸---2噸〕，然后再化驗(yàn)，看各參數(shù)是否到達(dá)工藝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)②、在添加鋁合金時(shí)肯定要承受每次少加，每天屢次，目前早上可以加兩塊，剩下的每次加一塊，或許一每天加三到四次，保持鋅液的流淌性適中，再是鋁合金添加時(shí)，由于鋁的密度比較小，要使鋅液里鋁合金含量均勻，肯定要把鋁合金沉到底，使其自然上浮，這樣自然保持鋁合金的含量均與，同理鎳合金的密度比較大，從上面加，自然下沉。3、 后處理①、后處理要嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，在覺察問題時(shí)準(zhǔn)時(shí)的匯報(bào)，便利車間工藝相關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)的調(diào)整相關(guān)的工藝參數(shù)②、按塔型和料的規(guī)格〔40-80、90-125、140及以上，連扳按大小和焊件分開〕分開疊放，在轉(zhuǎn)運(yùn)到成品堆場(chǎng)前準(zhǔn)時(shí)同成品車間溝通，按塔型、規(guī)格放在制定的位置，以免對(duì)成品車間造成不必要的重復(fù)勞動(dòng)。五、各工序人員配置，按目前單班生產(chǎn)配置。1、 人員缺乏的狀況下，一個(gè)行車鍍鋅，假設(shè)是保持正常鍍鋅速度，酸洗需要6個(gè)人穿掛，一般4個(gè)人穿大料，2個(gè)人穿小料，或連板，1個(gè)行車下池加洗料，1個(gè)行車送料共8個(gè)人，爐前2個(gè)刮鋅灰，1個(gè)鍍鋅行車共3個(gè)人。后處理需要4個(gè)打磨工，1個(gè)行車工，1個(gè)關(guān)心行車工掛吊6人,1個(gè)人，夜班2個(gè)人，一個(gè)保爐，一個(gè)對(duì)管道清理、裝鋅灰等，叉車工11名，制作和修理吊鉤、吊具、掛具，依據(jù)料的厚度和每掛料的重量打算浸鍍4-5趟。2、人員充分的狀況下，兩個(gè)鍍鋅行車滿負(fù)荷鍍鋅，酸洗需穿掛人員10人，兩組穿大料，其余的穿小料、連扳、包鐵，，1個(gè)行車下池加洗料，112人，爐前2個(gè)刮鋅灰，1個(gè)專職檢查到爐前的料掛具安全，鐵絲是否扎牢，插銷是否插好，25個(gè)人。后處理8個(gè)打磨工，1個(gè)行車工，1個(gè)關(guān)心行車工掛吊鉤、6人,12個(gè)1個(gè)1名，制作和修理