車間年終總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（2篇）

第4頁(yè)共4頁(yè)車間年終總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板緊張而又繁忙的____年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年，對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面提高的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，經(jīng)過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：1、____年工作概況在____年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自我的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自我的工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的經(jīng)過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作，對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。參與了對(duì)公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，順利的經(jīng)過(guò)了認(rèn)證。3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人本事是有限的，團(tuán)隊(duì)的本事才大。油箱一向是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開(kāi)始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開(kāi)始時(shí)我們對(duì)做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，可是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，最終把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái)，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁(yè)車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和技術(shù)指導(dǎo)工作今年____月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約____噸），并且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒(méi)有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需____元左右，并且需要周期長(zhǎng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車能夠用來(lái)修復(fù)此齒輪軸，因車間沒(méi)有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床，多年沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)，研究精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫(xiě)出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，最終成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)儉了維修成本，縮短了維修時(shí)間。5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失在過(guò)去的一年里，感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下頭反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作，一向是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情景下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾僅有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不貼合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫(kù)地下室，或是五號(hào)路E庫(kù)，都持天天巡查，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。6、小結(jié)在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷提高更新，僅有經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見(jiàn)性;不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題;使自我的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。車間年終總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（二）轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲。在這一年中，我金工車間在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下，與兄弟車間及倉(cāng)庫(kù)、品管等部門密切配合，圓滿地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)對(duì)這一年車間的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié)。一、生產(chǎn)設(shè)備的添加和更新____年可以是公司在金工投入最大的一年。在這一年中，車間添加了16t、25t、45t液壓沖床共三臺(tái)，對(duì)原來(lái)的老化設(shè)備進(jìn)行了更新，減少了生產(chǎn)過(guò)程中由于設(shè)備故障而投入的精力。新退火爐和半自動(dòng)鋸床的添置極大的提高了支架退火的效果和散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量。新電焊機(jī)的到位也提高了硅粒子生產(chǎn)線的工作效率。車間員工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)已熟練地掌握了新設(shè)備的使用及基本的維護(hù)知識(shí)。二、生產(chǎn)工序的改進(jìn)和成本的節(jié)約這一年中，通過(guò)配合技術(shù)部門對(duì)模具的改進(jìn)提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中27大小支架自動(dòng)模具的開(kāi)發(fā)和使用，使原有的生產(chǎn)周期大大縮短，現(xiàn)一天的產(chǎn)量可滿足生產(chǎn)高峰時(shí)27模塊____月的需求。其余模具已基本向跳步下料帶壓印的模式改進(jìn)，減少了生產(chǎn)工序，提高沖壓速率。由于生產(chǎn)效率的提高，車間人員已從____月份高峰時(shí)19人減至16人。同時(shí)，生產(chǎn)中細(xì)節(jié)的把握也提高了產(chǎn)品質(zhì)量，如底板的下料由原來(lái)的倒在地上統(tǒng)一過(guò)數(shù)改為沖壓過(guò)程中直接裝箱，減少了底板表面的劃痕及硬傷。第四季度在生產(chǎn)任務(wù)不是很繁忙的情況下，對(duì)倉(cāng)庫(kù)原材料的邊角料進(jìn)行了整理。在每天生產(chǎn)領(lǐng)料過(guò)程中，對(duì)邊角料進(jìn)行篩選，以邊角料先用的原則讓原材料得到最大限度的利用。同時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)堆壓的元件如徐州芯片進(jìn)行再利用。三、提高產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)員工的培訓(xùn)隨著新設(shè)備的添置和公司把____年定為質(zhì)量年的方向，加強(qiáng)了對(duì)員工技術(shù)的培訓(xùn)。在新設(shè)備和模具的架構(gòu)過(guò)程中讓員工直接參與，通過(guò)了解設(shè)備及模具的運(yùn)作原理提高員工對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。在進(jìn)行生產(chǎn)操作前，詳細(xì)地講解產(chǎn)品的構(gòu)造以及生產(chǎn)中需注意的要點(diǎn)，做到出現(xiàn)問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早解決。同時(shí)配合質(zhì)量檢驗(yàn)部門加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的巡檢和入庫(kù)檢查，減少不合格產(chǎn)品及次品的出現(xiàn)。出現(xiàn)批量次質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，配合品管、技術(shù)部門研究解決方法，作出了相應(yīng)的對(duì)策。四、安全生產(chǎn)概念的灌輸在平時(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中，加強(qiáng)員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，做到日日提醒，時(shí)時(shí)注意。配合廠部的安全教育，已讓員工嚴(yán)格遵守上下班佩戴頭盔的規(guī)定。員工生活中出現(xiàn)問(wèn)題、思想情緒不穩(wěn)定時(shí)作出必要的關(guān)心，防止生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的事故。____年整年無(wú)大安全事故。以上是對(duì)金工車間____年工作的總結(jié)，在新的一年中，車間還要不斷完善各項(xiàng)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)和未解決的問(wèn)題作出改進(jìn)，主要是以下幾點(diǎn)。1、嚴(yán)格貫徹6s管理模式，進(jìn)一步提高