船舶概論考試題A

PAGE2012學(xué)年第二學(xué)期《船舶概論》補(bǔ)考試卷班級(jí)姓名學(xué)號(hào)成績填空題。（共25分，每空1分）1、民用船舶按航行區(qū)域劃分，可分為、、三種。2、在“國際海上人命公約”中規(guī)定，凡載客超過人者均應(yīng)視為客船，不論是否載客。3、所謂快速性是指船舶以較小而能達(dá)到的特性。4、L/B值對(duì)船的快速性影響較大，一般來說L/B值越越瘦長，船在波浪中的阻力就越。5、以下符號(hào)各表示什么，請(qǐng)?zhí)顚懺跈M線上：LOA__________Lpp_________LWL_________D（H）___________B__________T__________6、船體型線圖中的三個(gè)基本投影面分別是指、、。7、為了保證船舶有足夠的穩(wěn)性，一般采取措施是、兩種。8、保證船舶穩(wěn)性的措施通常有、等這兩種。9、常用的船用系數(shù)有、、和四種。單選題.（共20分，每題2分）1、船體結(jié)構(gòu)通?？梢苑譃楹蜕蠈咏ㄖc甲板室兩大部分。Ａ、主船體Ｂ、首部Ｃ、尾部Ｄ、船體2、為便于散裝貨物裝卸，散貨船貨艙區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)置有。Ａ、貨艙口Ｂ、甲板Ｃ、底邊艙和頂邊艙Ｄ、雙層舷側(cè)3、油船機(jī)艙通常布置在船。Ａ、尾部Ｂ、首部Ｃ、中部Ｄ、任意部位4、船舶受外力作用離開平衡位置而傾斜，當(dāng)外力消除后能自動(dòng)回復(fù)到原平衡位置的性能稱。。Ａ、平行性Ｂ、平衡性Ｃ、平穩(wěn)性Ｄ、穩(wěn)性5、在船體中站面處.自龍骨線量至設(shè)計(jì)吃水的型直距離叫。A、型寬B、型深C、型吃水D、干弦6、船舶的減搖裝置有。A、減搖水艙B、舷側(cè)C、橫艙壁D、球鼻首7、船舶動(dòng)力裝置中的主機(jī)和輔機(jī)都有多種不同形式，不論何種形式，其初始能量都來自。A、蒸汽B、螺旋槳C、燃料和燃燒D、主機(jī)8、FPSO代表。A、內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)采油裝置海上大型石油工作平臺(tái)B、大型礦砂船C、大型原油船D、大型輔助調(diào)查船9、船的艙面上所設(shè)的6~8個(gè)噴淋水槍，駕駛室頂設(shè)2~4個(gè)水槍，這類船應(yīng)該是。A、浮船塢B、調(diào)查船C、消防船D、冷藏船10、設(shè)置球鼻首的主要目的。A、減小船舶的興波阻力B、增加船舶的抗沉性C、使船舶運(yùn)行平穩(wěn)D、有利于船舶靠岸四．判斷題。（共12分）1、船舶在波浪中抵抗搖擺，保持穩(wěn)性和航速的能力稱為操縱性。（）2、ＬＮＧ船是裝載液化石油氣的船。（）3、船舶的實(shí)際吃水超過規(guī)定的載重線，船舶可以出港航行。（）4、舭龍骨是船舶減搖裝置，這是一種絕大部分船都裝設(shè)的簡單而有效的被動(dòng)減搖裝置，其舭龍骨的長度約為船長的1/3~2/3，寬度均為船寬的3~5﹪。（）5、中內(nèi)龍骨是雙層底結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件。（）6、內(nèi)河船的結(jié)構(gòu)弱于海船，所以其敏轉(zhuǎn)性不好。（）五、名詞解