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路橋施工員路基的作用?路面的基礎(chǔ),承受車輛荷載1、路基橫斷面型式及尺寸,應(yīng)符合《標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定、要求;對(duì)路基的基本要求?2、具有足夠的整體穩(wěn)定性;3、具有足夠的強(qiáng)度;4、具有足夠的水溫穩(wěn)定性。路基干濕類型有哪四類?干燥中濕潮濕過(guò)濕一般要求路基處于__________________干燥或中濕狀態(tài)整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由哪幾部分組成?車道中間帶(中央分隔帶及2條左側(cè)路緣帶)路肩(右側(cè)路緣帶、硬路肩及土路肩)路肩車道中間帶路肩左側(cè)路緣帶路肩車道中間帶中央分隔帶左側(cè)路緣帶中間帶(2條左側(cè)路緣帶+中央分隔帶)中央分隔帶左側(cè)路緣帶左側(cè)路緣帶路基橫斷面組成路基橫斷面組成路基邊坡坡度指邊坡高度與邊坡坡寬度之比,常取取H=1,以1:n(路塹)或1:m(路堤)表示坡率率。路基寬度是指兩側(cè)路肩外緣緣之間的寬度,主主要為行車道寬度度與路肩寬度之和和路基高度指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與與地面標(biāo)高之差。。路堤為填筑高度,,路塹為開(kāi)挖深度度路肩【shoulder;verge】指的是位位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬寬度的帶狀部分((包括硬路肩與土路肩),為保保持車行道的功能能和臨時(shí)停車使用用,并作為路面的的橫向支承。邊坡【sideslope】指指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)側(cè)做成的具有一定定坡度的坡面。邊溝【interceptingditch】指的的是為匯集和排除除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。。截水溝【interceptingditch】,又又稱天溝,指的是是為攔截山坡上流流向路基的水,在在路塹坡頂以外設(shè)置的水水溝護(hù)坡道是為保護(hù)路基坡腳腳不受流水侵蝕,,保證邊坡穩(wěn)定,,而在路基坡腳與與取土坑內(nèi)側(cè)坡頂頂之間預(yù)留的1~2m甚至4m以以上寬度的平臺(tái)。。碎落臺(tái)【stageforheapingsoilandbrockenrock】指的的是在路塹邊坡坡坡腳與邊溝外側(cè)邊邊緣之間或邊坡上上,為防止碎落物物落入邊溝而設(shè)置置的有一定寬度的的縱向平臺(tái)。其其寬度視邊坡高度度和土質(zhì)而定,最最小不得小于1米米。護(hù)坡道與碎落臺(tái)碎落臺(tái)——設(shè)置位置:設(shè)置在路塹邊坡坡坡腳、邊溝或截水水溝的外測(cè);路塹塹擋土墻或山坡?lián)鯎跬翂Φ膲敗TO(shè)置作用:用于防止山坡、邊邊坡的碎落物落入入邊溝或車道。有關(guān)附屬設(shè)施護(hù)坡道與碎落臺(tái)護(hù)坡道——沿原地面或邊坡坡坡面縱向做成的有有一定寬度的平臺(tái)臺(tái)。設(shè)置位置:在路堤坡腳,如取取土坑與坡腳之間間,高路堤邊坡中中部的變坡處。。設(shè)置目的:加寬邊坡橫向距離離,減少邊坡平均均坡度,增加邊坡坡整體穩(wěn)定性。有關(guān)附屬設(shè)施公路等級(jí)高速公路、一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060車道數(shù)864864644路基寬度(m)一般值45.0034.5028.0044.0033.5026.0032.0024.5023.00最小值42.00—26.0041.00—24.50—21.5020.00公路等級(jí)二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度(km/h)8060403020車道數(shù)22222或1路基寬度(m)一般值12.0010.008.507.506.50(雙車道)4.50(單車道)最小值10.008.50———各種公路路基寬度度路基橫斷面組成路緣帶0.75(0.5)m行車道寬度3.75m路肩寬度3.25(3.0)m路塹路堤路基典型橫斷面半填半挖路基路堤定義:高于原地面面的填方路基。路床以下的路堤分分上下兩層(上路路堤、下路堤)矮矮路堤、一般路堤堤、高路堤?。水溫狀況的調(diào)節(jié)地基承載力的要求求填料的選擇土基的壓實(shí)排水防護(hù)與加固路堤的特點(diǎn)——設(shè)計(jì)線高于原地面面;排水、通風(fēng)條條件好;施工質(zhì)量量易控制,可控制制填料選擇、干濕濕類型、密實(shí)度等等;受水文地質(zhì)影影響小路堤質(zhì)量的關(guān)鍵大氣降水地面水地下水上升的毛細(xì)水填料的選擇與壓實(shí)實(shí)度的控制在施工工中最為重要定義:低于原地面面的挖方路基路塹設(shè)計(jì)線低于原地面面;排水通風(fēng)條件件差;行車視距也也差;破壞了原地地層天然平衡,受受水文地質(zhì)條件影影響較大,要注意意邊坡穩(wěn)定性,路路床位于上層時(shí),,要注意排水、壓壓實(shí),必要時(shí)可換換土。路塹的特點(diǎn)路塹的質(zhì)量關(guān)鍵——邊坡坡率的大小與與形式;設(shè)置必要的邊溝、、截水溝及地下排排水結(jié)構(gòu)物;挖方路基的地基情情況;防護(hù)與加固半填半挖路基兼有路堤和路塹兩兩者的特點(diǎn),土石石方數(shù)量少。工程程上經(jīng)濟(jì),要注意意填方部分與山坡結(jié)結(jié)合(挖出),填填挖分界處發(fā)生不不均勻沉降。半填半挖的特點(diǎn)二、路基施工的主主要內(nèi)容1.施工前的準(zhǔn)備工作作2.路基施工的基本工工作(1)修建小型人工構(gòu)構(gòu)造物(2)路基土石方工程程3.路基工程的竣工檢檢查與驗(yàn)收(1)路基土石方方工程包括:填方方路基、挖方路基基和特殊路基處理理及其有關(guān)的作業(yè)業(yè)。(2)排水工程包包括:坡面排水的的施工及其有關(guān)的的作業(yè)。(3)路基防護(hù)工工程包括:石砌護(hù)護(hù)坡、護(hù)面墻、擋擋土墻、抗滑樁、、河道防護(hù)及錐坡坡和其他防護(hù)工程程的砌筑,以及其其基礎(chǔ)開(kāi)挖與回填填的施工作業(yè)。一、路基施工方法法1.人工施工2.簡(jiǎn)易機(jī)械化施工3.機(jī)械化施工4.爆破法施工5.水力機(jī)械化施工單元二路基施工準(zhǔn)備工作作從接到工程中標(biāo)通通知書(shū)之后,中標(biāo)標(biāo)的施工單位即可可著手進(jìn)行施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作路基施工前的準(zhǔn)備備工作的主要內(nèi)容容組織準(zhǔn)備物質(zhì)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)組織準(zhǔn)備備成立項(xiàng)目經(jīng)理部(二)物質(zhì)準(zhǔn)備路基施工機(jī)具設(shè)備備的準(zhǔn)備材料的準(zhǔn)備生產(chǎn)生活物資的的保障1、施工機(jī)具設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備要配套選擇,充分發(fā)揮機(jī)械械設(shè)備的性能,,要保證機(jī)械設(shè)設(shè)備的正常操作作使用。1、施工機(jī)具設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備土石方機(jī)械主要要包括:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、平地機(jī)機(jī)、自卸車、鑿鑿巖機(jī)和風(fēng)動(dòng)工工具等;壓實(shí)機(jī)械主要包包括靜力碾壓式、振振動(dòng)式及夯擊式式三類壓實(shí)機(jī)具推土機(jī)挖掘機(jī)裝載機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)自卸車風(fēng)鉆鉆
機(jī)羊足碾輪胎壓路機(jī)光輪壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)夯
錘2、材料準(zhǔn)備①編好材料預(yù)算算,提出材料的的需用量計(jì)劃及及加工計(jì)劃;②選擇合適的路路基填料,做好好運(yùn)輸情況的調(diào)調(diào)查;③根據(jù)施工平面面圖安排和落實(shí)實(shí)材料的堆放和和臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施施;④組織材料的分分批進(jìn)場(chǎng)。當(dāng)場(chǎng)場(chǎng)地狹小時(shí),要要考慮場(chǎng)地的多多次周轉(zhuǎn)使用,,按時(shí)間、地點(diǎn)點(diǎn)使用場(chǎng)地。⑤組織材料的加加工準(zhǔn)備,盡可可能的集中加工工。例如對(duì)水泥泥混凝土集中配配料拌和等。3、生產(chǎn)生活物物資的保障包括:試驗(yàn)儀器設(shè)備、、安全防護(hù)和勞勞動(dòng)防護(hù)用品、、辦公用品、生生活物資等等的的保障三通一平——通水、通電、通通車、平整場(chǎng)地地(三)技術(shù)準(zhǔn)備備1、熟悉設(shè)計(jì)文文件2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查3、編制施工組織設(shè)設(shè)計(jì)(施組)4、技術(shù)交底5、做好開(kāi)工前前的試驗(yàn)建立工地試驗(yàn)室室現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要要內(nèi)容①搞好線路調(diào)查查,查清地形、、地貌以及各類類構(gòu)筑物的相對(duì)對(duì)位置、沿線環(huán)環(huán)境保護(hù)設(shè)施的的地點(diǎn)等;②做好取土場(chǎng)調(diào)調(diào)查,做好土方方調(diào)配;③調(diào)查料場(chǎng),做做好當(dāng)?shù)刭Y源調(diào)調(diào)查;④調(diào)查當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有有道路情況,以以便更好地為施施工生產(chǎn)服務(wù);;⑤布置現(xiàn)場(chǎng),選選擇駐地。技術(shù)交底的主要要內(nèi)容①說(shuō)明有關(guān)工程程的各項(xiàng)技術(shù)要要求;②指出圖紙上必必須注意的尺寸寸、軸線、高程程,構(gòu)造物的位位置、規(guī)格和數(shù)數(shù)量;③使用材料的品品種、規(guī)格等級(jí)級(jí)、配合比和質(zhì)質(zhì)量要求;④施工方法,施施工順序,各班班組及各工種之之間交叉配合注注意事項(xiàng);⑤工程質(zhì)量要求求和安全操作要要求;⑥設(shè)計(jì)變更情況況等。上述各項(xiàng)交底一一般用口頭方式式進(jìn)行,輔以圖圖表,必要時(shí)可可做示范操作或或建立質(zhì)量樣板板,以使上崗人人員充分掌握要要領(lǐng)。建立工地試驗(yàn)室室建立工地試驗(yàn)室室建立工地試驗(yàn)室室(四)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備1、恢復(fù)路線2、用地劃界3、路基中線、、邊線的施工放放樣4、清理場(chǎng)地地5、臨時(shí)工程恢復(fù)路線導(dǎo)線的復(fù)測(cè)與增增設(shè)中線的復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加加密橫斷面的檢查與與補(bǔ)測(cè)公路用地范圍公路用地范圍為為公路路堤兩側(cè)側(cè)排水溝外邊緣(無(wú)排水溝時(shí)為為路堤或護(hù)坡道道坡腳)以外,,或路塹坡頂截水溝外邊緣(無(wú)截水溝為坡坡頂)以外不小于1m范圍內(nèi)的土地;;在有條件的地地段,高速公路路、一級(jí)公路不不小于3m、二二級(jí)公路不小于于2m范圍內(nèi)的的土地為公路用用地范圍?!?m≮1m公路用地范圍施工前,根據(jù)實(shí)實(shí)際情況確定用用地范圍進(jìn)行公公路用地測(cè)量,,并繪制用地平平面圖及用地劃劃界表,送交有有關(guān)單位辦理拆拆遷及占用土地地手續(xù)。清理場(chǎng)地(1)拆遷建筑筑物施工前對(duì)路基范范圍內(nèi)的所有地地物均應(yīng)妥善處處理。(2)砍伐樹(shù)木木在路基施工范圍圍內(nèi),對(duì)妨礙視視線、影響行車車的樹(shù)木、灌木木叢,均應(yīng)在施施工前進(jìn)行砍伐伐或移植清理。。(3)場(chǎng)地排水水場(chǎng)地排水是指疏疏干、排除場(chǎng)地地上所積地面水水,保持場(chǎng)地干干燥,為施工提提供正常條件。。臨時(shí)工程臨時(shí)工程包括項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部與生生活區(qū)的選擇,,倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)與與預(yù)制場(chǎng)的選擇擇、便道的修筑筑和工地試驗(yàn)室室以及工地供電電、用水、供熱熱設(shè)施的興建。。7、路基土石方方施工的開(kāi)展調(diào)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)工作作(1)路基施工工前,承包人應(yīng)應(yīng)對(duì)施工范圍內(nèi)內(nèi)的地質(zhì)、水文文、障礙物、文文物、古跡等各各種管線等情況況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查查。(2)承包人應(yīng)應(yīng)對(duì)圖紙所示的的挖方、借土場(chǎng)場(chǎng)、料場(chǎng)的路堤填料取有有代表型的土樣樣,進(jìn)行實(shí)驗(yàn),,試驗(yàn)方法按《《公路土工實(shí)驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)執(zhí)執(zhí)行。(3)調(diào)查與實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面面形式報(bào)告給監(jiān)監(jiān)理工程師備案案。(4)路基施公公前,應(yīng)對(duì)路基基基底土進(jìn)行相相關(guān)實(shí)驗(yàn),每公公里至少去2個(gè)個(gè)點(diǎn);土質(zhì)變化化大時(shí),視具體體情況增加取樣樣點(diǎn)數(shù)。(5)新材料如如工業(yè)廢渣等應(yīng)應(yīng)進(jìn)行有害成分分檢驗(yàn),同時(shí)提提出報(bào)告,經(jīng)審審批后可采用。。8(1)高速公路路、一級(jí)公路的的土質(zhì)路堤和地地質(zhì)不良地區(qū)二二級(jí)及三級(jí)以下下公路路堤不宜宜在進(jìn)行冬期施施工。(2)河灘低洼洼地帶,可被水水淹沒(méi)的填土路路堤不宜進(jìn)行冬冬期施工(3)土質(zhì)路堤堤路床一下1m范圍內(nèi),不得得進(jìn)行冬期施工工(4)半填半挖挖地段、挖填方方交界處不得在在冬期施工10、常見(jiàn)路堤堤的施工方法有有哪些?11、土質(zhì)路堤堤施工質(zhì)量的基基本要求(1)在路基用用地和取土范圍圍你,應(yīng)清除地地表植被、雜物物、積水、淤泥泥和表土,處理理坑塘,并按規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求求對(duì)基底進(jìn)行壓壓實(shí)。(2)路基填料料應(yīng)符合規(guī)范和和設(shè)計(jì)的規(guī)定,,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、、實(shí)驗(yàn)后合理選選用(3)填方路基基須分層填筑壓壓實(shí),每層表面面平整,路拱合合適,排水良好好(4)施工臨時(shí)時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)合,避免沖沖刷邊坡,勿使使路基附近積水水(5)在設(shè)定取取土區(qū)內(nèi)合理取取土,不得濫開(kāi)開(kāi)濫挖12.土質(zhì)路路堤施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目目路基壓實(shí)度【degreeofcompaction】(原:指指的是土或其他他筑路材料壓實(shí)實(shí)后的干密度與與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度度之比,以百分率率表示。)路基基壓實(shí)度是路基基路面施工質(zhì)量量檢測(cè)的關(guān)鍵指指標(biāo)之一,表征征現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的的密度狀況,壓壓實(shí)度越高,密密度越大,材料料整體性能越好好。柔性路面在荷載載作用下會(huì)產(chǎn)生生豎向變形,在在荷載作用后變變形會(huì)恢復(fù),能能夠恢復(fù)的那部部分變形量就是是彎沉。它是直接反映映路面強(qiáng)度的一一個(gè)重要指標(biāo).垂直于路面并與與路面中軸線平平行的剖面為公公路縱斷面。中中軸線高程和路路緣邊線高程作作為縱斷面頂高高通常作為公路路設(shè)計(jì)的高程基基準(zhǔn)點(diǎn),它們的的高程稱為縱斷高程。中線偏位是指公路中線的的實(shí)際位置與設(shè)設(shè)計(jì)位置之間的的偏移量。路面平整度【RoadSurfaceRoughness】指指的是路表面縱縱向的凹凸量的的偏差值。橫坡【crossslope】】指的是路幅和和路側(cè)帶各組成成部分的橫向坡坡度。指路面、、分隔帶、人行行道、綠化帶等等的橫向傾斜度度。以百分率表表示。邊坡坡度【gradeofsideslope】指的是邊邊坡的高度與寬寬度之比。13.土質(zhì)路堤堤施工標(biāo)準(zhǔn)的外外觀鑒定(1)路基表面平整,邊線直順順,曲線圓滑。。不符合要求是是,單向累計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度沒(méi)50m見(jiàn)見(jiàn)1-2公分(2)路基邊坡坡面應(yīng)順,穩(wěn)定定,不得虧坡,,曲線圓滑(3)取土坑、、棄土堆、護(hù)坡坡道、碎落臺(tái)的的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防防止水土流失。。14、填石路堤堤施工材料的選選擇膨脹巖石、易溶溶性巖石不宜直直接用于路堤填填
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