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文檔簡介
《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》教學(xué)案例案例背景:1、教材分析:《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》是新課標(biāo)人教版高中物理必修2第六章《曲線運(yùn)動(dòng)》第八節(jié)的內(nèi)容。是在學(xué)生學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)、向心加速度、向心力以后的一節(jié)應(yīng)用課,本節(jié)課通過研究圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活中的具體應(yīng)用,使學(xué)生深入理解圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律,并結(jié)合生活體驗(yàn),加深物理知識在頭腦中的印象。教材中的四個(gè)事例都各有特點(diǎn),很有代表性:鐵路的彎道——是分析水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),拱形橋和凹形橋是分析豎直面上的非勻速圓周運(yùn)動(dòng),航天器中的失重現(xiàn)象——研究失重問題,離心運(yùn)動(dòng)是研究向心力不足時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)趨勢。本節(jié)內(nèi)容大綱要求2課時(shí)完成,本節(jié)課我們只研究前兩個(gè)事例:鐵路的彎道、拱形橋和凹形橋。鐵路的彎道分析,也會(huì)放在先分析汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎之后進(jìn)行,這樣做的目的是為了讓學(xué)生的探究從易到難。這節(jié)課除了鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)過的受力分析、牛頓第二定律、向心加速度、向心力等知識外,還增強(qiáng)了物理知識與日常生活、宇宙開發(fā)的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)、用科學(xué)的思想。2、學(xué)情分析:我班學(xué)生基礎(chǔ)好、反應(yīng)快、動(dòng)手能力強(qiáng),對物理學(xué)科有濃厚的興趣。學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了勻速圓周運(yùn)動(dòng)、向心力、向心加速度的概念,已經(jīng)對圓周運(yùn)動(dòng)有了比較清晰的認(rèn)識,并對解決生活中問題有強(qiáng)烈的探索欲,但對于向心力來源,向心力由誰來提供,還比較模糊,不利于進(jìn)行知識遷移和解決實(shí)際問題。案例描述:(一)引入新課教師提問,組織學(xué)生復(fù)習(xí)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的知識點(diǎn):①描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的各個(gè)物理量及其相互關(guān)系。②從動(dòng)力學(xué)角度對勻速圓周運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識。學(xué)生回答后教師點(diǎn)評、總結(jié)。引入新課:學(xué)以致用是學(xué)習(xí)的最終目的,為了更好實(shí)現(xiàn)三維教學(xué)目標(biāo),首先通過視頻播放學(xué)生感興趣的賽車事故,讓學(xué)生觀察思考、激發(fā)學(xué)生的求知欲,在學(xué)生觀看視頻的過程中提示學(xué)生注意汽車最容易發(fā)生事故的是在哪些路段,然后引入本節(jié)課所研究的兩種生活模型,水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)和豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的研究。進(jìn)行新課一、水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)1、首先分析與學(xué)生生活緊密貼近的汽車在水平面路面轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力來源。學(xué)生通過分析得到汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力來源于靜摩擦力。通過這部分的學(xué)習(xí),主要讓學(xué)生知道,物體做圓周運(yùn)動(dòng)必然需要向心力,并學(xué)會(huì)如何從具體的問題中去找出向心力。從而得到解決實(shí)際問題的一般方法。2、緊接著探討課本的第一個(gè)問題:火車的轉(zhuǎn)彎問題,鑒于學(xué)生對于火車軌道及火車輪子結(jié)構(gòu)不是很了解,首先通過視頻圖片讓學(xué)生對火車軌道的結(jié)構(gòu)及火車輪子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有一定的了解。師:(視頻模擬火車在平直軌道上行駛和火車轉(zhuǎn)彎)火車勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻速轉(zhuǎn)彎是否同種狀態(tài)?生:不是,火車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)合外力為零,火車勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)有向心力,合外力不為零師:如果內(nèi)、外軌一樣平,什么力提供向心力?(重新放剛才的火車拐彎的視頻,學(xué)生觀察火車運(yùn)動(dòng)情況,在草稿紙上畫出受力示意圖,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況分析各力的關(guān)系。)生:內(nèi)外軌一樣平時(shí),鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供向心力。師:這樣會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果?教師引導(dǎo)學(xué)生通過對具體問題的分析,認(rèn)識向心力是按效果命名的力,而不是物體另外受到的力。生:由于火車質(zhì)量、速度都比較大,所以所需向心力也很大。這樣的話,輪緣和鐵軌之間的擠壓作用力將很大,導(dǎo)致的后果是鐵軌容易損壞,軌緣也容易損壞。師:如果請你設(shè)計(jì),怎樣才能解決這一問題?(學(xué)生開始小聲討論,并在草稿紙上畫受力圖)生:把外軌道墊高。師:能不能說明你的理由?生:當(dāng)外軌道比內(nèi)軌高時(shí),軌道對火車的支持力不再豎直向上,和重力的合力可以提供向心力,可以減輕軌道和輪緣的擠壓。師:說的非常好!實(shí)際在修筑鐵路時(shí),要根據(jù)轉(zhuǎn)彎處的半徑r和規(guī)定的行駛速度vo,選擇適當(dāng)?shù)膬?nèi)外軌的高度差,使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力完全由重力G和支持力F的合力來提供,鐵軌的內(nèi)外軌均不受側(cè)向擠壓的力(用課件演示此時(shí)火車的受力分析圖)。在半徑和高度差確定的情況下能否求出內(nèi)外軌均不受力的最佳速度?生板演:根據(jù)牛頓第二定律得mgtanθ=mv2/r師:分析一下如果火車實(shí)際速度為v時(shí)的三種可能?生:思考,討論。師生共同得出:①當(dāng)v=v0時(shí),內(nèi)外軌均不受側(cè)向擠壓的力;②當(dāng)v>v0時(shí),外軌受到側(cè)向擠壓的力(這時(shí)向心力增大,外軌提供一部分力);③當(dāng)v<v0時(shí),外軌受到側(cè)向擠壓的力(這時(shí)向心力減少,內(nèi)軌提供一部分力)師:還有哪些實(shí)例與這一模型相同?生:自行車轉(zhuǎn)彎、高速公路上汽車轉(zhuǎn)彎……師總結(jié):火車轉(zhuǎn)彎問題,實(shí)質(zhì)是物體在水平面的勻速圓周運(yùn)動(dòng),從力的角度看其特點(diǎn)是:合外力的方向一定在水平方向上,由于重力方向在豎直方向,因此物體除了重力外,至少再受到一個(gè)力,才有可能使物體產(chǎn)生在水平面勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.根據(jù)剛才的分析做下面練習(xí)。練習(xí)
1、在高速公路的拐彎處,路面造的外高內(nèi)低,拐彎處路面與水平面間夾角為θ,該段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面的橫向(與速度方向垂直)摩擦力為零,角應(yīng)為多大?(為充分體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位,采用的基本程序是:教師提出問題→學(xué)生獨(dú)立思考、觀察、討論分析→教師根據(jù)學(xué)生交流的情況進(jìn)行點(diǎn)撥引導(dǎo)→總結(jié)得出結(jié)論。老師邊演示、邊提問,讓學(xué)生邊觀察、邊思考,最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生積極參與教學(xué)活動(dòng),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位和作用,讓學(xué)生在問題中激發(fā)興趣,在問題的爭論中辨清問題,在問題的解決中提升能力。)二、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)在這一部分中,我首先設(shè)置了三個(gè)問題。1、汽車在水平路面勻速行駛或靜止時(shí),路面所受到的壓力如何?生:壓力等于汽車的重力2、汽車在拱形橋頂點(diǎn)靜止時(shí),橋面所受到的壓力如何?生:壓力等于汽車的重力接下來使問題進(jìn)一步深化3、汽車以速度v通過拱形橋最高點(diǎn)時(shí),橋面所受到的壓力又如何?(播放課件,汽車過拱形橋,設(shè)置問題情境)質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛,若橋面的圓弧半徑為R,試畫出受力分析圖,是什么力提供向心力?生:汽車在最高點(diǎn)受到豎直方向的重力和支持了,以及水平方向的牽引力和摩擦力。向心力是由重力和支持力的合力提供的。方向豎直向下的。生:(在草稿紙上根據(jù)牛頓第二定律列方程求汽車對橋面的壓力)師:(投影學(xué)生的推導(dǎo)過程,總結(jié))牛頓第二定律列出方程求出汽車受到的支持力;由牛頓第三定律求出橋面受到的壓力。FN'=G-mv2/r可見,汽車對橋的壓力小于汽車的重量G,并且,壓力隨汽車速度的增大而減小,汽車處于失重狀態(tài)。師:當(dāng)汽車對橋的壓力剛好減為零時(shí),汽車的速度有多大?當(dāng)汽車的速度大于這個(gè)速度時(shí),會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?生:(思考問題并發(fā)表見解。)通過層層遞進(jìn)的問題,使學(xué)生的思維活動(dòng)不斷深入,培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維。師:當(dāng)汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí),情況如何?生:依照上述討論進(jìn)行分析。師:(總結(jié))我們討論的汽車過橋問題,實(shí)質(zhì)是物體在豎直面的圓周運(yùn)動(dòng),要求掌握的是在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的情況練習(xí)
2、如圖所示汽車質(zhì)量為1.5×104kg,以不變的速率先后駛過凹形橋和拱形橋,橋面圓弧半徑為15m,如果橋面承受的最大壓力不得超過2.0×10(通過對汽車在拱橋最高點(diǎn)地受力分析,進(jìn)一步幫助學(xué)生掌握分析向心力來源的方法,進(jìn)一步強(qiáng)化“向心力不是一種特殊的力,而是按效果命名的力,它可以是一個(gè)力,也可以是某幾個(gè)力的合力”這種觀點(diǎn)。真正幫助學(xué)生用所學(xué)知識去建立物理模型,處理實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力及知識的遷移能力。)(三)課堂小結(jié)本節(jié)課通過對兩個(gè)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例的分析,學(xué)會(huì)在具體問題中分析向心力的來源。并引導(dǎo)學(xué)生歸納出解決這類問題的一般步驟:受力分析→找圓心、半徑→求向心力→列方程(四)作業(yè)布置作業(yè)的布置要求學(xué)生完成思考與討論,假如將整個(gè)地球看成一個(gè)巨大的拱形橋,汽車以多大的速率通過地面時(shí),可對地面的壓力為零,通過這一部分的思考與討論可激發(fā)學(xué)生的求知欲、增進(jìn)學(xué)生的想象力,并為進(jìn)一步探索新知識,解決新問題開辟更廣闊的空間。案例反思:本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量(線速度、角速度、向心力和向心加速度)之后,安排的一節(jié)實(shí)例分析課。課堂氣氛如此活躍,學(xué)生興趣如此濃厚,學(xué)習(xí)態(tài)度如此積極是我沒有想到的。反思整個(gè)教學(xué)過程我認(rèn)為有以下幾方面的原因:一、課前我認(rèn)真研讀了教材,收集、整理了大量資料,包括視頻、圖片、習(xí)題等,做到了胸有成竹。教學(xué)過程中通過創(chuàng)設(shè)情景,引導(dǎo)學(xué)生觀察分析,發(fā)現(xiàn)問題;通過層層設(shè)疑,引導(dǎo)學(xué)生對問題的思考,引發(fā)學(xué)生的積極性和主動(dòng)性,體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn),提高學(xué)生的分析和解決問題的能力。能夠有效利用多媒體課件給學(xué)生展示視頻與圖片,利于學(xué)生直觀了解,同時(shí)在處理不宜理解的火車拐彎中的向心力分析問題上,能夠分層次逐步滲透設(shè)計(jì)思想,更符合學(xué)生掌握知識的客觀規(guī)律;在處理豎直面上的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠分類討論,做到點(diǎn)滴不漏;整個(gè)教學(xué)過程中不僅注重學(xué)生知識能力的培養(yǎng),也注重了學(xué)生情感、態(tài)度的教育。二、身邊的課程資源是創(chuàng)設(shè)問題情境的源泉,學(xué)生最熟悉的現(xiàn)象莫過于身邊的物理。對身邊的物理現(xiàn)象感興趣,是學(xué)生的天性。因此,在本節(jié)課教學(xué)過程中,我應(yīng)充分利用身邊的課程資源,接近學(xué)生的經(jīng)驗(yàn),例如:汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎,汽車過拱形橋等都是學(xué)生親身經(jīng)歷的事例。這樣創(chuàng)設(shè)出來的問題情境才有親切感,才會(huì)營造出良好的課堂氛圍。三、情境創(chuàng)設(shè)應(yīng)為“難點(diǎn)問題”而鋪墊情境創(chuàng)設(shè)就是為了能讓教師更好地引導(dǎo)學(xué)生圍繞焦點(diǎn)問題展開探究活動(dòng),使學(xué)生掌握知識與技能,體驗(yàn)過程與方法,受到情感態(tài)度與價(jià)值觀的熏陶。在開展探究活動(dòng)的過程中,我根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平,實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ惹闆r,設(shè)置一些由易到難的子問題,為學(xué)生“鋪墊”好合適的“臺階”,引導(dǎo)學(xué)生由解決子問題逐步過渡到“難點(diǎn)問題”,最終達(dá)到解決“難點(diǎn)問題的”目的。四、對學(xué)生的知識儲備和探究能力做到心中有數(shù),對學(xué)生容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤要提前預(yù)判,巧妙避開。學(xué)生常常誤認(rèn)為向心力是一種特殊的力,是做圓周運(yùn)動(dòng)的物體另外受到的力。課本中明確指出這種看法是錯(cuò)誤的。如何正確認(rèn)識向心力的來源,課本中分析地比較仔細(xì),我在教學(xué)中也充分注意到這一點(diǎn),通過多方面分析實(shí)例使學(xué)生獲得正確的認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)還讓學(xué)生明確了:這里的分析和計(jì)算所依據(jù)的仍是普通的運(yùn)動(dòng)規(guī)律——牛頓第二定律,只是這里的加速度是向心加速度。
小學(xué)美術(shù)教學(xué)改革應(yīng)立足于理性思考隨著教育改革的不斷深化,美育對培養(yǎng)全方面發(fā)展的素質(zhì)人才的作用越發(fā)重要,美育
具有開發(fā)智力,陶冶情操,培養(yǎng)美感和愉悅身心的作用。美育的基本特征是具有示之以形的形象性,動(dòng)之以情的情感性和寓教于樂的愉悅性,它的這一特性是其它學(xué)科教育所不能取代的。因此如何提高小美術(shù)課的教學(xué)質(zhì)量,迫切需要我們美術(shù)教師去研究和探討。現(xiàn)如今在轟轟烈烈的教學(xué)改革潮流中,我們更應(yīng)該立足于理性的思考,而不是一味的趕潮流,走形式。為此筆者結(jié)合新課改下的美術(shù)教學(xué),談幾點(diǎn)體會(huì)與廣大同仁商榷。
一,研究教材要有深度,是美術(shù)教師上好美術(shù)課的前提
過去的教材內(nèi)容是以傳授知識技能為主,教學(xué)方法是以灌輸為主,而新教材是以學(xué)生發(fā)展為本,人文的東西起來越來越被人們重視,那就是"以人為本"。這就是要求我們在教學(xué)過程中,尊重和賦予學(xué)生更多的自由和權(quán)利,發(fā)展學(xué)生的個(gè)性,發(fā)掘?qū)W生的潛能,使學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性得到充分發(fā)揮。我們的教材就是為了體現(xiàn)以上目標(biāo)而編寫的,因此,充分吃透教材的內(nèi)涵和精神,充分理解教材的編寫意圖,是美術(shù)教師上好美術(shù)課的前提.
二,根據(jù)教材內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際情況,制定具體明確的教學(xué)目標(biāo),是上好美術(shù)課的首要環(huán)節(jié)
教學(xué)目標(biāo)就是船上的舵,它不僅對教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)的方向起指導(dǎo)作用,而且在設(shè)計(jì)的步驟和方式方法上也具有制約的功能。因此,具體明確的教學(xué)目標(biāo)有利于教師對教學(xué)活動(dòng)的控制,有利于提高教學(xué)設(shè)計(jì)的科學(xué)性。個(gè)別教師在備課中,考慮了學(xué)生的興趣,想到了創(chuàng)新,但卻沒有想到自己設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的真正目標(biāo)。比如,在上小學(xué)美術(shù)第一冊《誰的魚最大》一課時(shí),有位教師就采用了大魚吃小魚的游戲作為課堂導(dǎo)入,并先讓學(xué)生觀看錄相,以引起學(xué)生的興趣,隨后讓學(xué)生模仿大魚撲小魚,相互推拉,引起課堂秩序的混亂,最后不得不草草收場,教學(xué)效果當(dāng)然不理想。教師想采用一些新奇,刺激的游戲吸引學(xué)生,卻沒有想到這一環(huán)節(jié)到底要達(dá)到一個(gè)什么樣的教學(xué)目標(biāo),方法與目標(biāo)相背離,期望與效果勢得其反。因此,我們說美術(shù)課應(yīng)該有美術(shù)課的特點(diǎn),應(yīng)該認(rèn)真設(shè)計(jì)好每一個(gè)環(huán)節(jié),讓學(xué)生在每一個(gè)環(huán)節(jié)中真正受到美的熏陶,培養(yǎng)學(xué)生健康的審美情趣。
三,注重雙基教學(xué),是上好美術(shù)課的關(guān)鍵.
美術(shù)學(xué)科的課改,不能脫離美術(shù)學(xué)科的教學(xué)特點(diǎn),對傳統(tǒng)的東西完全拋棄,重新趟一條別人沒有走過的路。教改,是在繼承的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,是"揚(yáng)棄"是去其糟粕取其精華。我們知道,過去的美術(shù)教學(xué)過于強(qiáng)調(diào)知識與技能,忽視了對學(xué)生的能力培養(yǎng)。假如我們在美術(shù)教學(xué)中,不注重學(xué)生基礎(chǔ)知識和基本能力的教學(xué),那么學(xué)生的能力又從何談起。在目前的美術(shù)教學(xué)改革中,部分教師片面理解,認(rèn)為美術(shù)教學(xué)要重在發(fā)展學(xué)生的個(gè)性,認(rèn)為如果講究技能技法就會(huì)約束學(xué)生的想象力,因此,在教學(xué)中就形成
了一種不良的態(tài)勢,作品不論好壞,都一律倍加贊賞,甚至到了高年級也疏于對基本功的指導(dǎo)。試想不學(xué)技能和技法,孩子就是再有靈感和想象力也很難將它表現(xiàn)出來的。我們的許多孩子就是在這樣的困惑中丟失了原先那種對繪畫的熱情。比如:有一次我讓學(xué)生學(xué)習(xí)畫樹,發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生還停留在兒時(shí)對樹的理解,一根木棒支撐著一個(gè)圓。再讓他想一想怎樣畫樹時(shí),孩子說:"我不知道怎樣畫",這時(shí)我才覺悟,創(chuàng)作與想象源于生活,沒有生活的接觸和觀察,難道要求孩子憑空想象和設(shè)計(jì)嗎
創(chuàng)造不是閉門造車,它需要一定的基礎(chǔ)來支撐,是對已有基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)的綜合應(yīng)用和提高,因而雙基不能忽視。
四,充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用,培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性思維,研究自主,探究,合作的學(xué)習(xí)方式
"興趣是最好的老師",如果學(xué)生沒有興趣被動(dòng)地學(xué)習(xí),將直接影響教育效果。美術(shù)課的一大問題是相關(guān)教材資料缺乏,很難引起學(xué)生感悟美感,因此運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)手段就顯得非常必要,"動(dòng)靜結(jié)合"通過聲音,圖像,音樂刺激學(xué)生的感官,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,才能取生最佳效果。培養(yǎng)學(xué)生收集資料的習(xí)慣,在收集中積累知識,學(xué)生只有見多識廣,才能提高創(chuàng)造能力。我們雖然天天都在講要構(gòu)建學(xué)生的自主、探究、合作的學(xué)習(xí)方式,但對學(xué)生的自主、探究、合作的學(xué)習(xí)方式還沒有上升到理論研究。我曾觀摩過一堂"顏色的表情"的美術(shù)課,就比
較好地體現(xiàn)了學(xué)生的自主、探究、合作的學(xué)習(xí)方式。這位教師并沒有從傳統(tǒng)的教授色彩出發(fā),而是讓孩子們自己去發(fā)現(xiàn),去感悟。該教師通過讓學(xué)生說幾個(gè)表示顏色的詞語"五顏六色,紅彤彤,五彩繽紛"等,再讓學(xué)生從表示顏色的詞語中進(jìn)行聯(lián)想。為顏色的導(dǎo)入打下了伏筆,繼而學(xué)生在教師引導(dǎo)下,利用視覺(欣賞凡高的作品,借用人類社會(huì)文化資源,豐富兒童的視覺,觸覺和審美體驗(yàn))、味覺(通過品嘗酸,甜,辣等滋味,讓學(xué)生用顏色表現(xiàn)出來)、聽覺等手段,讓學(xué)生大膽的展開聯(lián)想,談感受,談體會(huì),加深對色彩屬性的理解,使孩子自己感悟色彩的魅力。這種自主,探究的學(xué)習(xí)方式更符合兒童初學(xué)色彩的接受水平,也更能吸引學(xué)生,化枯燥為有趣,把復(fù)雜變簡單。
綜上所述,我們有理由認(rèn)為美術(shù)教學(xué)在先進(jìn)的現(xiàn)代教育理念的指引下,只有充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用,培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)性思維,研究自主,探究,合作的學(xué)習(xí)方式,才能有有效的為美術(shù)教學(xué)服務(wù),為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)美術(shù)的良好的學(xué)習(xí)環(huán)境氛圍,使學(xué)生能夠?qū)⒆约旱乃?所想,所感都展現(xiàn)在畫面中,為培養(yǎng)綜合素質(zhì)的人才面努力。
小學(xué)防汛應(yīng)急預(yù)案為了切實(shí)做好防汛工作,確保我校全體師生安全防汛和學(xué)校財(cái)產(chǎn)等不受損失,根據(jù)教育辦公室有關(guān)精神和要求,結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定本防汛工作預(yù)案:一、成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):具
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